Это копия паджеро 1. Моя версия с рессорами сзади. Двигатель копия Митцубиси 4d56. Молодцы что этим занимаетесь но более бы информативно. Почитали бы про машину в интернете)
@ТатьянаКостюченко-ц7ь Жыл бұрын
Получила только права, купила такую машину. Все смеются, а я отвечаю, главное, что бы надежная... Неделю только езжу и нисколько не пожалела. Но ваше видео и комментарии прибавили уверенности. Мне видео эмоционально понравилось . Может о чем говорят я не очень пока понимаю, но теплота, с которой вы говорите о машине, подкупает. Спасибо.
@ВикторПолодийчук-г6д8 ай бұрын
Машина очень надёжная..для езды по любой местности...это качество.а не то что щас штампуют... поздравляю вас с покупкой...не по жалеете
@ТатьянаКостюченко-ц7ь8 ай бұрын
@@ВикторПолодийчук-г6дсмотрю все ваши видео, как консультацию для себя, подмечаю ваши ремонты, чтобы потом где то применять в ремонте своей
@Fatman1912752 жыл бұрын
Ага, меняют редуктор на мост))) повеселил земляк. Это объемм работ который только ради спорта сделать можно. Удачи земляк. Я свой рестврирую. Хорошая машинка, решил оставить, привык за восемь лет.
@Fatman1912752 жыл бұрын
На канале MASTERская 4х4 BY история реставрации.
@nemo72412 жыл бұрын
Там должно стекло стоять а не вставка , это самопал)))) забыл упомянуть что эти моторы просто любят сатся маслом со всех щелей)))) я свой за 230тр взял кап ремонт движка 100тр по старым ценам в подвеску не лазил не убивается за кузовом надо следить
@AVTODOK_2 жыл бұрын
Да, вставки самапальные, вместо стекол на задних дверях стояли металлические вставки, не знаю для чего. На удивление после капитала вроде не сцыт только прокладку поддона повредил то она течет
@ALEXANDRLIFE9 ай бұрын
ТАКУЮ КОРКАЛЫГУ ЕЩЕ ПОИСКАТЬ НАДО БЫЛО)))бита перебита и х.во сделана...
@andreydolzh7402 Жыл бұрын
Самый главный плюс не сказал, в ней можно ездить не снимая шляпы. Даже если в тебе роста под 190см. =)
@AVTODOK_ Жыл бұрын
У меня друг ростом в 2 метра помещается и тоже со шляпой😀😀😀😀
@sergesafarian9634 Жыл бұрын
Владею Hyundai Galloper-2 АКПП длиннобаз уже 15 лет : эксплуатация - в Израиле. Не собираюсь менять. Знаю и болячки, и преимущества. Автору желаю новых обзоров, однако, рекомендую взять уроки ораторского искусства. Повторяю : машина устраивает по многим параметрам, менять не собираюсь, надеюсь, что ещё лет двадцать Галлопер будет востребован в повседневных поездках.
@Земляни-ф3о Жыл бұрын
👍
@Сергей-ш5л1х Жыл бұрын
Из тебя обзорщик, никакой
@KeNt_1478 Жыл бұрын
Не продаёшь его случайно?
@AVTODOK_ Жыл бұрын
Смотря сколько предложишь
@KeNt_1478 Жыл бұрын
@@AVTODOK_ по чём пакупал?
@AVTODOK_ Жыл бұрын
@@KeNt_1478 4000$
@ЫрысТологонкызы-л3ц2 жыл бұрын
Где этот глендвек.
@ЫрысТологонкызы-л3ц2 жыл бұрын
И цену обьязательно.
@AVTODOK_2 жыл бұрын
Купить желаешь?
@AVTODOK_2 жыл бұрын
Машина находится в г. Брест Беларусь
@НазарбекЗумрадшоев Жыл бұрын
Фуруши ай
@НиколайЗарусский6 ай бұрын
Если клиренс 30 см , стоят проставки или еёлифтовали, заводской 210 см, то что у тебя габариты с поворотниками горят, э о не америка , это масса где-то глючит, возьми или купи инструкцию по эксплуатации изучи, а потом делай правильный обзор, у меня галлопер был с 2007 по 2023 год,.
@AVTODOK_6 ай бұрын
Приставки не всегда нужны для увеличения клиренща, достаточно поставить чуть выше резину. Что касается поворотнков они изначально идут двухконтактные, и там стоит одна лампочка как для габарита так и для поворотника. В инструкции расписанна общая схема, а по факту комлектация может быть разной.
@soulpitm397 Жыл бұрын
вот не надо на счет генератор легко снять))))
@AVTODOK_ Жыл бұрын
Если снимал, тогда легко, а если не снимал, то придется помучится
@ПутинБог-о2ю2 жыл бұрын
Здравствуйте.а понижение кокое на раздатка?на сколько?1.9?