Заметил что проблема с гитарой дворника там где есть датчик дождя! Могу ошибатся, у кого нет датчика напишите как у вас
@СаникМикитюк4 жыл бұрын
Харашо дядько розказав, молодець!
@ВладимирШаповалов-щ5б3 жыл бұрын
Спасибо все просто и понятно
@sergunserg6642 Жыл бұрын
Здравствуйте, ищу себе автомобиль, между этими вариантами пока, Фольксваген т4 2,5 двигатель, и Рено кенго второго поколения, и какая будет?
@rubiconproject793 жыл бұрын
Так почему глубоко замки ремней? Потому что подушки стреляли?
@ВладимирГаврилов-щ9щ3 жыл бұрын
Алексей, хочу заметить, что двигатели на Кангушках не логановские, а наоборот, именно Логан имеет Кангушные движки! Первый Кенгу стал выпускаться с 1998 года, а логаны появились в 2004- 2005 годах! И пора эту заслугу с неубиваемой подвеской и движком, а именно подвеска и кузов системы би ноль взяты с Кенгу, всё- таки отдать основоположнику! С нагрузкой в 400 кг аппаратуры, плюс два человека по 130 кг, плюс я и моё барахло, полный бак и т.д. на трассе до юга в том году показал расход 92 бенза 6,9 литра, и это при 244000 пробега, сейчас 263000,и я даже клапана ни разу не регулировал, жду погоды, займусь, а когда в двоём едем, так в 6,4 литра укладываемся, по городу не более 9, но вырезал катализатор,стал ошибку выдавать, перепрошил под евро 2,ну на литр прибавил,надо клапана регулировать,так что с газом ты погорячился, затраты и возня, поиски заправок не окупаются, к тому же лишний вес, детали, место в машине, безопасность плюсов не прибавят,не ломается то, чего нет, но дело твоё. Замки ремней неудобны только в версиях с подлокотником, но я привык. Подрулевой прекрасно ремонтируется дорожки можно напаять, подвижный контакт подогнуть, смазать, вот и весь ремонт.Вот с подрулевыми шлейфами от подушки и круиз контроля сложней, у меня оба оборваны, буду на круиз кнопки колхозить на левой подрулевой, а на подушку шлейф паять. В полки и антресоль закинул все аксессуары типа аптечки, насоса, каких то запчастей, лампочек, тюбиков ИТ.д. хорошо высвобождают место багажнике. Запаску вожу только на дальняк,по городу машину облегчаю.Удачи.
@АлексейКулибин3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, по поводу газа , у меня оборудование осталось с предыдущей машины Логан. Заплатил только за установку сам заморачиваться не стал , расход примерно 10 литров на большие расстояния экономия заметна хорошо, а по поводу безопасности не чего страшного не вижу . на машинах на газу езжу давно примерно лет 15 .
@ВладимирГаврилов-щ9щ3 жыл бұрын
@@АлексейКулибин Устранил ошибки в тексте это ж надо как ютюб искажает! А по поводу газа конечно это дело привычки, только с этого года надо проходить ежегодно освидетельствование, а это время и деньги, клапана регулировать каждые 15000км и при этом прокладку менять клапанной крышки, износ двигателя на газу выше, а значит ресурс меньше, сомнительная экономия! Но на вкус и цвет все фломастеры одинаковы!
@КонстаньинМ5 жыл бұрын
Добрый день. У вас короткие крепления ремней из-за стреляных пира патронов, скорее всего машина битая и не до конца восстановленная.
@acros345 жыл бұрын
И на подушке уже стоит резистор чтобы пирапатроны не горел
@ВасилийПермяков-м1й5 жыл бұрын
Сппсибо! Все хорошо объясняете.
@АлександерШатунов-ж2п5 жыл бұрын
С правой стороны жабоеды профукали кусок подкрыльника ,вода с песком попадает на ремни ручейковые,нужна дополнительная защита!
@СергейИванов-т6у3ю4 жыл бұрын
За аукс и крепление ремня большое спасибо
@юсуф-п1к5 ай бұрын
Чуть мзгами не поехали пока это слушали
@АлександерШатунов-ж2п5 жыл бұрын
На бензиновых еще есть одна проблема разъем бензонасоса если вовремя не устранить ,а лючка в кузове нет для обслуживания ,тогда нужно будет снимать бензобак ,а это не просто!
@denissergeevich46965 жыл бұрын
Алексей привет ! Хотел спросить,мне разбирали переднию дверь обшивки и сломали ручку крепления,можно ли что сделать?
@АлексейКулибин5 жыл бұрын
Доброе время суток!! Сколько видео я не смотрел как разбираются передние двери....там везде было сказано, что в любом случае как бы вы не снимали будет сломана...ну вот и у меня такая же проблема. Как вариант двухсторонний скотч.
@Юрий-ш9к3в3 жыл бұрын
Переключатель подрулевой покупайте на АлиЭкспресс левый 1600 правый 2000 шлейф в сборе 3500 короткие крепления так и есть я с нуля брал 2012году точно не битую)
@iuriicernega28584 жыл бұрын
Здраствуйте! У меня такой же 2010, нехватает музыки, нету проблемы поменять магнитофон и динамики, но будет ли новый магнитофон работать с управлением под рулем или.........?
@artemij_ua3 жыл бұрын
Есть адптеры для руля. На олх, емли в Украине.
@ЛетчикЗалетов5 жыл бұрын
здравствуйте скажите пожалуйста когда едешь на ваше renault kangoo 100 км в час на 5 передаче сколько оборотов показывает на тахометре?
@АлексейКулибин5 жыл бұрын
Доброе время суток, 2800
@Prospector-c2e2 ай бұрын
На дизеле 2400
@DgonniMnemonik4 жыл бұрын
У меня замок зажигания заклинивает...😒,ключ из крышки бачка вытащить не могу...дворники нельзя поднять при закрытом капоте...подрулевые переключатели перегружены,это для меня было очень удивительно...
@sensey24442 жыл бұрын
Ключ не вытаскивается специально чтоб не потерять крышку ,с дворниками так задумали французы ,правый поднимается только левый нет
@Dmitry999999999 Жыл бұрын
@@sensey2444 ключ не вытаскивается скорее чтобы не уехали с заправки с пистолетом и куском шланга...
@handwerker_DOM5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, можно ли добавить в Кангу пяти местную ещё два места? Т.е. сделать семь мест
@АлексейКулибин5 жыл бұрын
Это переоборудование авто решается через гибдд . Я думаю мало места будет
@handwerker_DOM5 жыл бұрын
@@АлексейКулибин Спасибо большое за ответ. Я уже нашел Кангу с добавленным сиденьем, ерунда получается. А Мерседес Цитан место хватает
@АлексейКулибин5 жыл бұрын
Один раз видел канго с удлинённой базой в Москве и больше нигде не попадаются.
@oldman17072 жыл бұрын
Если кузов с длинной базой проблем нет, а на обычной места маловато
@Vodolei29rus5 жыл бұрын
Ни о чем ! 7 лет и менять не на что. Все приблуды сделаны, давно.
@АлександерШатунов-ж2п5 жыл бұрын
Так же на версиях бензиновых 8V клапанных двигателях рекомендовано каждые 40 тыс ,регулировать клапана!
@ЕгорЕгоров-п2о5 жыл бұрын
Почему не купил гранту автомат новую?
@Кремлвскийбот4 жыл бұрын
Ну ты сравнил жопу с пальцем)
@artemij_ua3 жыл бұрын
Он же не дурак!
@dimmin41255 жыл бұрын
Ещё выгорает подсветка номера. Тоже болезнь. Во время не решишь, сгорит жгут проводки.
@СергейПупкин-ж8л5 жыл бұрын
А можно подробнее? это подсветка заднего номера
@dimmin41255 жыл бұрын
Да, цоколи лампачек. Оплавляются, закисают. Начинают гореть предохранители.
@СергейПупкин-ж8л5 жыл бұрын
@@dimmin4125 ещё туда не дошёл....но один баг был с электрикой.Завел авто, решил бортовой переключить...кнопки не работают.. думаю контакт где отошёл... дальше отказали поворотники..аварийка... заглушил, выдернул предохранитель на 20 амп жёлтый вроде как на повороты.искрануло когда вставлял обратно...но Глюк прошёл ,все работало... Машина по электрике конечно сильно заморочена.все идёт через комп..а многое можно было сделать через реле
@СергейПупкин-ж8л5 жыл бұрын
@@dimmin4125 может этих лампочки обработать спреем для контактов?
@dimmin41255 жыл бұрын
@@СергейПупкин-ж8л горит правый переключатель. Болезнь. У меня на ходу сгорел, на трассе. Жопа.
@acros345 жыл бұрын
Пирапатроны стреляные Машина после ДТП потому и Ремни короткие
@АлександрХализов-г6э5 жыл бұрын
Логан1 пробег 330000 пока полет нормальный. С 135000 на газу. Состояние ДВС хорошее
@АлександерШатунов-ж2п5 жыл бұрын
Втулки стабилизатора вылетают каждые 10-15 тыс,заменить их не просто,есть лайфак и ходить будут дольше!
@sergeys55903 жыл бұрын
У меня пробег 300 тысяч втулки ещё оригинальные)
@СтасП-м5с3 ай бұрын
У меня рабочая машина Логан пикап 1.6. пробег 800т
@igoreysk56975 жыл бұрын
Эээ, ну так-то можно и вообще без омывателей ездить...) Защиту подрулевого переключателя ставить надо, что бы он работал долго. Ну и магнитолу можно сменить, если с флешки удобно слушать, а не радио. Заморачиваться с фм трансмиттером можно месяц, потом надоест эта вся система
@sensey24442 жыл бұрын
Как делается защита переключателя?!
@igoreysk56972 жыл бұрын
@@sensey2444 На форумах почитать, либо уже готовый заказать. Я себе покупал
@NatalkaNatalka-bn4gs5 жыл бұрын
блин сразу напомнило мне мои старые жигули))) да не ломается серьёзно,да запчасти не дорогие,но мелкие поломки и то там отпало то там засралось... поэтому я езжу на тойоте ПРАВЕЛЬНО-РУЛЬНОЙ!!! и не жу-жу))) И РУКА НЕ ПОДНИМАЕТСЯ ЧТО -ТО КОЛХОЗИТЬ)))
@dimmin41255 жыл бұрын
Я пятый год на кангу, дело доходило до дипресии(у меня дизель) думал отремонтируют продам. Но расход минимальный и тяга,, паровозная,, подкупает. Ну и соляра холявная.
@АлександерШатунов-ж2п5 жыл бұрын
У меня такая машина с 2011 года все эти прибамбасы уже тогда были!Кузов не оцинкован!
@АлексейНиколаев-д8т4 жыл бұрын
Оцинкован
@RelaxingSleepmusic-xu9do3 жыл бұрын
просто поговорил сам с собою.
@renaultkengoo37825 жыл бұрын
Авто надёжное но у вас крепления плохие вы не виновны но это правда и у меня куплен за 7млн.
@ЮраРаев-п3в5 жыл бұрын
Машина называетса Кенгу. От слова кенгуру. Проблема с ремнями из-за сработавших при аварии преднатяжителей .
@w.w.3635 жыл бұрын
Французкое произношение Кангу, ни как иначе.
@Кремлвскийбот4 жыл бұрын
Ага,сразу видно человек Французский язык не учил никогда )