Этот аппарат легендарный этот V образник просто льёт бальзам на душу со своим звуком
@OlehVeter6 жыл бұрын
звук своеобразный, согласен)
@ТетянаЗікранець-т5м4 жыл бұрын
Владел 3-и сезона Honda NSR250R 1988, V-twin max speed 190km на задушенной версии. Море удовольствия))
@OlehVeter4 жыл бұрын
да, те старые версии норм валили, еще и сегодня могут форы дать) если остаются на ходу))
@akangel72984 жыл бұрын
@@OlehVeter если мне не изменяет память у NSR250R двигатель без номера - РАСХОДНИК :D но в тоже самое время некоторые экземпляры дожили до сегодняшних дней. удивительно! япония 90-х и этим всё сказано)
@ВиталийСеребрянский-ь7к5 жыл бұрын
У меня такой только без пластика-выглядит круто!едет круто!-сейчас разобрал регулирую клапана-заказал регулеровочные шайбы(запчасти без проблем!)!мото огонь!
@OlehVeter5 жыл бұрын
без пластика легче обслуживать)
@ВиталийСеребрянский-ь7к5 жыл бұрын
@@OlehVeter мне мой на вид больше нравится-ну это на вкус и цвет товарищей нет!
@OlehVeter5 жыл бұрын
@@ВиталийСеребрянский-ь7к ну это да, по вкусу. с пластиком под спорт сделан, посадка чуть другая. мне высокий руль тоже больше нравится. сейчас катаю на BMW F650GS, сделаю скоро обзор
@АнтонЗавьялов-ъ9ю8 ай бұрын
@@OlehVeter Где заказываете запчасти?
@OlehVeter8 ай бұрын
@@АнтонЗавьялов-ъ9ю в любом интернет-магазине по модели есть куча запчастей. если, нужно что-то редкое, то можно на разборках искать
@N0_80dy5 жыл бұрын
Присмотрел себе gt250p... хочу купить, но в Мск пока нигде не нашел, по отзывам приличная машина!
@OlehVeter5 жыл бұрын
Ну за Москву не скажу, а в Киеве их полно. Популярная модель. Хотя новые из салона неоправданно дорогие, на уровне японцев
@N0_80dy5 жыл бұрын
@@OlehVeter Еще поищу, но чувствую придется что то другое брать, склоняюсь или к бабаям типа пульсара, или wolf t2, или стелс бенелли 300
@OlehVeter5 жыл бұрын
@@N0_80dy Бабаи вроде неплохие) Удачи в поисках
@vlasya0074 жыл бұрын
@@N0_80dy хоспаде, ни в коем случае то что ты назвал не покупай... Из опыта знакомых. Хьюс в разы интереснее
@Milton-gc8jr3 жыл бұрын
Брат, в РФ Хьюсы официально не поставлялись, поэтому их там нет
@gizmo91002 жыл бұрын
Олег, здорова!скок ты лил масла при замене?спасибо.
@OlehVeter2 жыл бұрын
ой, если честно уже не помню. вроде 1.8 литра
@gizmo91002 жыл бұрын
@@OlehVeter спасибо.
@gizmo91002 жыл бұрын
Мой хьюс 650 ,в ремонте,1 цилиндр -хана!Этот сезон начну на 250 хьюсе,когда пересел после 650 конечно припупел от всего упадка сил и возможностей сразу....Но надо катать ,если бы не война этого придурка лилипутина!
@OlehVeter2 жыл бұрын
@@gizmo9100 с другой стороны - экономия на бензе нормальная) и на обслуживании. в наши неспокойные времена
@gizmo91002 жыл бұрын
@@OlehVeter у меня на канальчике есть этот злополучный день когда мой поршень прогорел,и убил 1 цилиндр....Это был Bad days......
@Алексей-х4э1ц2 жыл бұрын
Доброе утро, подскажите пожалуста, где взять на него патрубки, прокладки и многие другие расходники, может есть аналоги?
@OlehVeter2 жыл бұрын
Здравствуйте, смотря где вы живете. В Украине запчастей на этот мотоцикл полно, в основном заказывается в интернет-магазинах. Есть и разборки
@gavriluk215 жыл бұрын
Всем привет!! Коллеги, плиз, подскажите, можно ли на сей девайс прикрутить другой, не спортивный руль (как у туриста или классики)? Спс!! С уважением и риспектом!!
@OlehVeter5 жыл бұрын
не раз сталкивался с таким вопросом, но сам не практиковал. насколько знаю, там нужны танцы с бубном. сверлить траверсу для креплений руля. может и другой способ есть, не знаю
@gavriluk215 жыл бұрын
@@OlehVeter Спасибо Олег!! С наступающими праздникаии? Самые наилучшие пожелания!
@OlehVeter5 жыл бұрын
@@gavriluk21 взаимно, вам тоже всего наилучшего)
@illegaltourist5594 жыл бұрын
Конечно можно . Ты же Русский . Тебе можно даже от белаза руль воткнуть )))
@urecsm84664 жыл бұрын
Всем привет ребят,нужен совет,стоит ли покупать Hyosung GT250 Comet,с пробегом 24тыс км, сколько там ходят движки до ремонта,? Надёжен ли он, есть ли запчасти? Нашел вариант на вид вроде норм по фото,хочу ехать смотреть,на что обратить внимание?
@OlehVeter4 жыл бұрын
Смотря из какой страны и города вы. В Украине проблем с запчастями вообще нет, новые заказать можно, или много разборок. По поводу того сколько движки ходят - сложно сказать. Товарищ около 70 тыс откатал без капиталки, но в итоге мот начал сыпаться. У кого-то и за 20 тыс мог убиться. Надо смотреть, слушать есть ли посторонние звуки, насколько ровно работает и т.д.
@urecsm84664 жыл бұрын
@@OlehVeter понял,спасибо
@НикитаБезруков-у7я3 жыл бұрын
Где покупаешь запчасти?
@Rabsiyanin4 жыл бұрын
На тайваньском Волке тоже некоторые выжимают до 160 км/ч. А по динамике Волк на полсекунды-секунду превосходит Хьюса.
@OlehVeter4 жыл бұрын
Вы имеете в виду Sym Wolf? Сама марка Sym - достаточно известная, делает отличные максискутеры. По поводу Sym Wolf 250 ничего сказать не могу, ни разу не видел, но читал вроде неплохой мот. Сравнить с Хьюсом не могу
@Rabsiyanin4 жыл бұрын
@@OlehVeter , судя по ТХ на оф. сайтах в и-нете, это так и есть. Если, по Вашему мнению, SYM делает отличные максискутеры, то логично предположить, что и мотоциклы у них тоже получаются неплохие. Ваше предположение, что SYM Wolf T2 - неплохой мот, верно. Я в дополнение к своей уже не очень свежей Yamaha R1 приобрел эту тайванскую стритуху для спокойных поездок, в т.ч. на работу, о чем нисколько не жалею (на спорте как-то некомфортно ежедневно кататься по городу). Считаю, что Волк имеет оптимальный баланс цены и качества. И даже, скорее всего, качество превосходит цену.
@ridertv75186 жыл бұрын
Кагда видео про екипировку?
@ІванАтаманчук-й9е Жыл бұрын
Добрий день. Скажіть будьласка вчому проблема, я проїхав от сили 10 км, а на спідометру нащитало до 30 км ????
@OlehVeter Жыл бұрын
Чесно кажучи не знаю, там по ідеї окремий тросик йде на спідометр, можливо його треба замінити. Краще розібрати приборку і все перевірити
@РоманДроздов-о1п6 жыл бұрын
Я лично разгонял 175 и эт было в ветер, а друг был на yamaha diversion 600 и мы ехали на ровне. После чего он у меня спросил у тебя точно 250? ))) И я от этих слов был доволен))
@OlehVeter6 жыл бұрын
спорить не буду, не владел) но читал несколько обзоров и отзывов владельцев, в том числе сравнение сбр 250 с хьюсом 250. Все сошлись во мнении, что Хьюс на высоких оборотах лучше себя ведет и максималка выше. А вот хонда сбр 250 лучше на низах, удобнее по городу ездить
@РусланБаранов-д6ф2 жыл бұрын
Охлаждение воздушное?
@OlehVeter2 жыл бұрын
Маслянное
@Sjsjsjsjsbhaha6 жыл бұрын
Когда меняеш масло, заливаешь в масленый радиатор само доходит масло?
@OlehVeter6 жыл бұрын
Зачем в масляный радиатор заливать? Заливаешь в обычную масляную горловину, как на всех мотоциклах. Перед этим масляный фильтр поменять
@Роман-т33 жыл бұрын
Где запчасти на него брать
@OlehVeter3 жыл бұрын
Там же где на остальные мотоциклы) в магазинах проблем с запчастями не было
@Sjsjsjsjsbhaha6 жыл бұрын
Подскажите сколько литров масло заливается?
@OlehVeter6 жыл бұрын
В районе 1.45-1.5 литра, на датчик поглядывать
@Sjsjsjsjsbhaha6 жыл бұрын
Датчик ты имеешь ввиду окошко на крышке мотора?@@OlehVeter
@OlehVeter6 жыл бұрын
@@Sjsjsjsjsbhaha ага, там другого нет) смотри по уровню. только мотоцикл ровно поставь
@Sjsjsjsjsbhaha6 жыл бұрын
Спасибо !!!
@urecsm84665 жыл бұрын
Реально на нем по грунте и гравейке ездить? Хочу такой а асфальта особо нет(
@OlehVeter5 жыл бұрын
Ну а чего ж не реально? Но вообще мот для города и трассы создан. Полуспортивная посадка, низкий клиренс, все в пластике. По грунту особо долго не покатаешься
@urecsm84665 жыл бұрын
@@OlehVeter понял,спс
@kyojima71905 жыл бұрын
С таким же двигателем можно брать GV 250DR. Нереально мягкий мот, который должен неплохо пойти по грунту.
@urecsm84665 жыл бұрын
@@kyojima7190 это типа чоппер?
@dnk_tattoo5 жыл бұрын
Привет здоровяк))
@PaltusPalo4 жыл бұрын
Какой у тебя рост? Удобно ли себя чувствуешь на дальняки?
@OlehVeter4 жыл бұрын
привет, рост 180 см. на дальняки лично мне не удобно было. почему-то кисти рук постоянно затекали, прям руля не чувствовал
@HITMAN-dn7wh5 жыл бұрын
а где ссылка на "горбатое стекло" ?
@OlehVeter5 жыл бұрын
ребят, учитесь пользоваться поиском) просто введите на алиэксплесс запрос "стекло hyosung". Вот первая же ссылка www.aliexpress.com/item/HotSale-For-Hyosung-GT125R-GT250R-GT650R-GT650S-gt125r-gt250r-gt650r-gt650s-Black-Windshield-WindScreen-Double-Bubble/32651529413.html?spm=2114.search0104.3.1.4d8a40f0pl4aPe&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10307_537_536,searchweb201603_53,ppcSwitch_0&algo_expid=cf03aaed-03db-44a1-ac78-66c9479a2eca-0&algo_pvid=cf03aaed-03db-44a1-ac78-66c9479a2eca&transAbTest=ae803_4 Правда есть нюанс - на фотке было полупрозрачное стекло, а пришло полностью черное. Так что будьте готовы - как повезет)
@dnk_tattoo5 жыл бұрын
Это же у тебя инджекторная версия!?
@OlehVeter5 жыл бұрын
не, карбюратор. инжектор с 2010 года вроде пошел
@dnk_tattoo5 жыл бұрын
@@OlehVeter ааа
@dnk_tattoo5 жыл бұрын
А я вот думаю себе gt 250 без пластика взять
@OlehVeter5 жыл бұрын
каждому свое, но без пластика он смотрится хуже (чисто субъективное мнение). похож на ИЖ)
@vlasya0074 жыл бұрын
@@OlehVeter на вкус и цвет, мне вот наоборот больше нравится
@OlehVeter4 жыл бұрын
@@vlasya007 ну по крайней мере стрит более удобный по посадке)
@vlasya0074 жыл бұрын
@@OlehVeter как минимум)
@Ваха208Куликов4 жыл бұрын
Мне тоже нравится версия без пластика. А в России сколько цена у него?
@ДенисАнатолійович4 жыл бұрын
Продавать не собираешься?
@OlehVeter4 жыл бұрын
продан 2 года назад)
@ДенисАнатолійович4 жыл бұрын
@@OlehVeter за сколько если не секрет?)
@OlehVeter4 жыл бұрын
@@ДенисАнатолійович уже не помню
@olegkorider13096 жыл бұрын
самый прикол в том что при нормальном обслуживании эти мотики ездят пиздец как долго. я парочку людей знаю с пробегом под 60, еще с одним разговаривал там вообще 80 было. и это мот который стоит новый 3900 дол. а про 650ки я вообще молчу, за 5900 новый взрослый злой мотик.
@OlehVeter6 жыл бұрын
На Хьюсы цена немного завышена как по мне). С другой стороны, если брать новый мот, то особо альтернатив нет. Либо китаец, либо нормально доплачивать за японца. Ну и с другой стороны - выглядит он очень внушительно, большой, современный)
@ОлександрКосенко-у9ч5 жыл бұрын
Kawasaki Zzr250, ninja 250. Едет пободрее при тех же 2 цилиндрах) а так в целом получше китайца
@OlehVeter5 жыл бұрын
да, они порезвее. но там рядники и подхват идет на высоких оборотах. а хьюс тянет с самых низов
@АндрюхаАксёнов-э2х2 жыл бұрын
Ну не сказал бы, по крайней мере кава z250 немного медленней ехала, хьюс был 2013г
@HMATHION12 жыл бұрын
Very good moto ...
@nazarss88566 жыл бұрын
У меня gt 250r efi (2011.г) пластик так сибе но максималка 186 розганял спокойно. заметил проблемки с генератором, при отключении акума мот начинает глохнуть, тоисть мот не может работать автономно, Обидно но да и фиг с ним так как мот не дорогой и даже я в свои 16 смог на него насобирать (б/у) конечно же. Кто интересуется мотом берите надежная мототайка )
@OlehVeter6 жыл бұрын
если б еще спидометр не врал на км 15)
@nazarss88566 жыл бұрын
@@OlehVeter ха та да)
@OlehVeter5 жыл бұрын
@Roman Lachuzhnikov не исключено) но думаю, приблизительно так, потому что проверял и рядом с машиной
@reihmaster1097 Жыл бұрын
Не хватает ему 6й передачи.....
@ЮраЯва2 жыл бұрын
170 по спидометру, а по GPS 140
@OlehVeter2 жыл бұрын
это на Яве?) по GPS обычно на 100 км погрешность 5-10 км.
@ЮраЯва2 жыл бұрын
@@OlehVeter пересчитай передаточные числа КПП, обороты двигателя и и длинну окружности колеса, и это будет реальная скорость...
@OlehVeter2 жыл бұрын
@@ЮраЯва и зачем это мне нужно? мотоцикл едет приблизительно 160 км час, ком-то, что-то доказывать не собираюсь)
@ЮраЯва2 жыл бұрын
@@OlehVeter так просто для истины что бы знать точно, для этого существует диностенды для проверки мощности на колесе, из этого выходит реальная скорость, а не завышена на 20-30 км +
@OlehVeter2 жыл бұрын
@@ЮраЯва спасибо, но вообще не интересно. Все вокруг ездят по спидометру, а не по GPS, ролик вообще не об этом
@Sjsjsjsjsbhaha6 жыл бұрын
Просто у меня никогда небыло мото с масленым охлаждениям.
@wanted_by_women3 жыл бұрын
Масляное сильно лучше, чем просто воздушное?..или почти тоже самое
@Sjsjsjsjsbhaha3 жыл бұрын
После это я купил Хюсонг 2014 года ,теперь у меня Сузуки 750@@wanted_by_women
@3umph4 жыл бұрын
Мой Хьюс 180 ехал
@olegushakov94414 жыл бұрын
Это называется: разные рамы, а не одинаковые.
@OlehVeter4 жыл бұрын
одинаковые по размеру и форме имелось в виду. а сами свойства материалов и исполнение отличаются, да
@Ваха208Куликов5 жыл бұрын
Все хорошо, но пластик блин....
@vlasya0074 жыл бұрын
Лучше брать тогда без буквы R. И выглядит солиднее
@dan_trunov64154 жыл бұрын
А что с пластиком? Видел его часто убирают.
@AmbermotoblogBlogspot5 жыл бұрын
он реально 160 едет? С**** китайцы, посмотрите!!!!
@OlehVeter5 жыл бұрын
едет, даже чуть больше
@AmbermotoblogBlogspot5 жыл бұрын
Oleg Veter то, что искал Японию 600 не потяну $, а китай не вариант, он самое то, голд серединка
@OlehVeter5 жыл бұрын
@@AmbermotoblogBlogspot это да, с другой стороны, качество все таки чуть ниже чем у японцев. хотя если вовремя обслуживать и следить за состоянием, все будет ок
@AmbermotoblogBlogspot5 жыл бұрын
Oleg Veter китаец был 150 бегал не уступая 250 по скорости, всего хорошо обкатал, менял частенько масло , звёзды и цепь и до сих пор ничего не подвело, а ездил хорошо)
@SergCBR6 жыл бұрын
CBR 250 R - максималка 170
@OlehVeter6 жыл бұрын
Сами проверяли? В ютубе есть ролики где Хьюс валит 180 км)) Но это пиндешь. Кстати, есть и видосы соревнований между хьюсом и cbr 250 - хьюс выигрывает по разгону и скорости. в принципе не удивительно, 2 v образных цилиндра против одностволки