Самый мне кажется главный вопрос это... 1)Цена стокового Севера? 2)Цена Севера с Жуков Гараж с тюнингом? 3)Какие гарантии дает и производитель и посредник?
@lunat114 жыл бұрын
1. Днище вездехода без ребер жёсткости? Какова толщина металла? 2. Снаряженный вес вездехода? 3. Теплоизоляция с завода есть? 4. Минимально возможная скорость? 5. Лебёдку есть возможность установить? 6. Кузов из нержавеющей стали есть возможность заказать? 7. Гарантийные обязательства завода 8. Тюнинг от завода по проекту заказчика возможен сразу как в Жукове? Ps. Извините за большой список
@AlexJagd4 жыл бұрын
На завод позвонить не пробовали?
@9002Venom4 жыл бұрын
Сайт производителя vezdehodsever.ru/ru/about На сайте указано: 1.Толщина металла днища 3 мм 2. Снаряженный вес 1900 кг 3. Электрическая лебедка присутствует на 6500 lbs. Ну а все остальное можно уточнить лично по телефону указанному на сайте.
@МаксимМартынюк-н7о4 жыл бұрын
@@daggerhashimoto9744 В Северодвинске мужик собрал копию Шерпа, себестоимость обошлась 300к, Они его за 5.7 ляма впаривают
@goodsoul26624 жыл бұрын
@@МаксимМартынюк-н7о , и вы верите в байку о сборке копии Шерпа в 300к? Улыбнуло. ))) Ну естественно не 6 лямов, но в 1,5 - 2 ляма себестоимость реальна с учетом затрат труда в человеко часах и то я думаю это в рамках мелкосерийного производства. А так, попробуйте, соберите вездеход класса шерп за 300к, если получится я за вас буду рад. Для понимания, я ярый противник бортоповоротных вездеходов по многим причинам, но к строительству вездехода для себя типа Лесник имею отношение не по наслышке.
@mastodo_ont81584 жыл бұрын
Тим Кол а кто сказал что обязательно такие ставить колёса? Можно собрать вездеход по «типу Шерпа», а не копию и за 300к, который не будет уступать в проходимости, а что есть не самое главное в вездеходе как его проходимость?) ч
@ЭндрюДаев4 жыл бұрын
За 5 лямов можно построить себе гараж нужных размеров , закупить оборудование . Купить зап. части , а это главное такие большие колеса и движатель . Если у тебя руки из нужного места растут можно самому нечто подобное забацать и будет у тебя гараж для обслуживания этого всего . В провинции где я живу за стоимось шерпа можно 3 квартиры купить , 3 КВАРТИРЫ КАРЛ !!! У меня эта цена в голове неукладывается , почему он так дорого стоит ?! Люди ответьте кто знает ?
@sergeydudich91084 жыл бұрын
Надо брать не собранным и ставить бу двигатель от древней тойоты
@viktorzabelin36634 жыл бұрын
оТвечаю. Цена должна быть такой, чтобы товар всегда стоял на полке магазина. Захотел кто-то купить вездеход, пришёл и без всякой очереди купил. А если цена будет низкой, то выстроится очекредь как за Жигулями при советской власти. Дальше производитель смотрит, сколько он может производить вездеходов за год. Задача производителя не переполнить склад. Если склад переполняется, значит цена завышена. Следовательно цена снижается. Производитель вездеходов не является благотворителем.
@sergeydudich91084 жыл бұрын
@@viktorzabelin3663 вы точно в России живёте ?
@viktorzabelin36634 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 Я точно живу в России. А то, что я написал написано по Карлу Марксу. Перечитай у него про ценообразование. Кроме того, государство даёт монополию создателям интеллектуальной собственности на 20 лет со дня подачи заявки на изобретение. Попробуй ответить мне сколько надо заплатить изобретателю за созданное им изобретение?
@sergeydudich91084 жыл бұрын
@@viktorzabelin3663 мы то живём не по Марксу, а по дикому капитализму
@СергейСазонов-б9э4 жыл бұрын
Хочу построить сам такой вездеход . И от цепей уйду вовсе . Нужно лишь добавить ещё одну ГП . На сегодня уже собрал все агрегаты , буду варить корпус . У меня большой опыт пользователя Газ-71 и его модификаций , а вот подобную машину очень хочу видеть у себя во дворе !
@ВладимирНа4 жыл бұрын
ПОСЛЕ СБОРКИ ОБРАБОТАЙ НАПИЛЬНИКОМ ! КЛАССИКА РУССКОГО ЖАНРА.
@ВсехБлаг-ш3з4 жыл бұрын
Герасим,приветствую! Одно плохо,нет у меня 6 лямов, купил однушку -1700000 в декабре,поиздержался!!!! А канал прекрасный,смотрю с удовольствием. Привет из Чебоксар!!!
@paramon48184 жыл бұрын
Гера сам угарел с выключателя!)
@ChinenovSamodelki4 жыл бұрын
-А сильно знакомым, вчетвером )))))
@ДенисТрушкин-ю1х4 жыл бұрын
Герасим, запили, пожалуйста, сравнительный обзор подобных вездеходов, ведь их сейчас много, а у тебя есть опыт использования... очень интересный был бы контент!
@debilcry874 жыл бұрын
18:18 что там за пружина болтается, ее же закусит цепью
@ostapenkoevgeniy39104 жыл бұрын
это пружинка держала скорей всего успокоитель... тоже заметил, но Герасим когда снимал промолчал)))
@venesanai65864 жыл бұрын
@@daggerhashimoto9744 в сток машине же пружина висела
@АлександрМасолов-о2л3 жыл бұрын
@@ostapenkoevgeniy3910 хотя увидел
@олегсуходрищев4 жыл бұрын
Достойный конкурент Шерпу.👍🏻👍🏻👍🏻😁
@hohlypidarasy4 жыл бұрын
Герасим, ну ты даёшь. Можно спать втроём, а сильно знакомым - в четвером. Я под столом. :) :)
@ЕвгенийМороз-к7п4 жыл бұрын
Думаю многие будут брать пустые с завода и делать сами под себя.
@ЛешкинПыжевод4 жыл бұрын
Герасим Васильевич, если это не коммерческая тайна, огласите стоимость тюнинга!
@АртёмКраля-б3р4 жыл бұрын
Согласен
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
У меня нет такой рнфы.
@lochaanton45734 жыл бұрын
Для адигархов скажут!
@lochaanton45734 жыл бұрын
6 лям примерно
@lochaanton45734 жыл бұрын
А Германию ехайте, бабки заработаете в €, тут народ найдётся
@Alexandro_apasniy4 жыл бұрын
Ну вы хитрые!!! 😂😂 замер первый с открытым окном, а второй с закрытым 😉😉
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Оба с закрытым.
@ruslannigmatullin93134 жыл бұрын
Герасим ,привет ! Сколько он теперь будет стоить после Жуковгаражж
@НиколайСлепцов-ъ2у4 жыл бұрын
15 миллионов
@ruslannigmatullin93134 жыл бұрын
@@НиколайСлепцов-ъ2у Пипец, за что ?
@NOWAR20244 жыл бұрын
вот что надо добавить в шекрп и срочно так это верхний эвакуационый люк мало ли где он пригодиться и может спасти жизнь вездеход может залесть туда где двери уже не помогут при эвакуации а люк это будет последний шанс к спасению просто вылести на крышу и звать на помощь товарищей бо двери могут оказаться заблокированы внешней средой ....
@ВолодимирВеликий-й8л4 жыл бұрын
Спасибо за подробный, объективный обзор. 👍👍👍
@андрейчерных-ш8х4 жыл бұрын
Всех с прошедшим праздником мужики! Всем Привет! Согласен нащёт шумоизоляции. Мама громко по мобиле говорит, всегда! 🤪 За дверью межкомнотной сам себя не слышиш🙉😁 Проложил резиновые оконные уплотнитель и кайф🤗 сплетни слышны гораздо тише... Так-же и в авто- до, и после😁!... Бывает за панельку какая мелоч упадёт а мозгу стресс наносит..... 🤯
@MrResshu4 жыл бұрын
Насчёт газоанализаторов - "лучше перебдеть, чем недобдеть".
@НикитаМохнач-ы7ю4 жыл бұрын
А вот и качество картинки. Очень приятно стало смотреть
@KOT_MATROSKYN4 жыл бұрын
Базовый вездеход показал 99.7 дб. С шумоизоляцией 98-99 дб. Ну да разница просто колоссальная.
@TEXHOTA4 жыл бұрын
При осмотре в сюжете на 18-17 болтается пружинка между цепей, держится за одну сторону. Проверьте от чего отвалилась, может уйти в цепь и шестерни. Успокоителю цепи надо менять конструктив, верхним краем долбится в конструкцию. А так довольно простая конструкция с элементами от взрослого вездехода которые проходят долго.
@ВалерийБойко-ж6к4 жыл бұрын
А че ж удобного в таком ручнике на ручник поставил и хрен вылезеш
@Zvezdnii_Lis4 жыл бұрын
А разве это не так как на тракторе, отключение бортового привода?
@sergeisianita84624 жыл бұрын
Там может как на ттм, на ручник поставил, а потом рычаги на исходную вернуть можно.
@ivnech844 жыл бұрын
Вездеход Север заточен на надежность. Тряпкой можно обшить в любом ателье. Установкой доп оборудования также всем не угодишь. Цена адекватная, хочешь узнать звони или пиши.
@Вантуфрина4 жыл бұрын
Главное чтоб медведь не залетел в салон)))
@valentingaleanu72144 жыл бұрын
Василичу респект за обзор👍 предложений одно прям сходу - я бы противотуманки пониже воткнул, если там есть место. Эти фары для того и нужны, чтоб светить "под туман" и не создавать эффект световой завесы
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Ниже противотуманки долго не живут. Разбивает льдом.
@valentingaleanu72144 жыл бұрын
@@ГерасимМирВездеходов ну не совсем же до бампера - в разумных пределах. И потом на риджит индастриз там крепкий толстый поликарбонат - быстрей морду снесешь.
@valentingaleanu72144 жыл бұрын
@@ГерасимМирВездеходов а ещё, уж если они стоят высоко есть смысл организовать сверху козырек для отсечения верхней границы света. Козырек, не выступающий за границу дуги веткоотбойника. Проверено - я так у себя сделал, только снизу люстры - чтоб капот не засвечивало. 👍
@ВолодимирВеликий-й8л4 жыл бұрын
Поздравляю с 250к. Вы реальные молодцы. Желаю 1 млн и не один..... 😉
@Marlen_Abdul_Kareem4 жыл бұрын
Глупо было делать шумоизоляцию без виброизоляции, они тесно взаимосвязаны
@paddington88224 жыл бұрын
Герасим, цена в базе Севера и Шерпа? И какая стоимость тюнинга в таком виде от ЖУКОВА?
@АрсенийУхов-э7б4 жыл бұрын
Очень хороший обзор получился , в качестве сравнения. Гера ты обещал обзор на О'гриль после твоей модернизации!!!!!!
@БауржанАһметов4 жыл бұрын
Привет из Казахстана. Город Экибастуз. Нравится очень ваш ютуб канал. Не давно даже другу говорил что есть такой человек Герасим. И сына имя тоже Герасим.отец сына называет Гер Герычом.))
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Привет Буржан! У меня 2 сына и оба Гер Герычи :)
@aleksbraun5464 жыл бұрын
Тот же самый шерп, только упрощённый 😊
@ЮРИЙАЛФЁРОВ-в1х4 жыл бұрын
Герасим ,привет ! Сколько он теперь будет стоить после Жуковгаражж???????
@AKNEW234 жыл бұрын
какой вездеход лучше и надежней на ваш взгляд?
@MarkKolomiets4 жыл бұрын
Непонятна компоновка кузова, где сидеть, где спать? По спальному месту грязными лапами ходить? На полках сидеть нельзя? Чтото не продумано.
@РоманЖариков-х8з4 жыл бұрын
Да мне кажется Гера что то перепутал , на бортах так называемого им грузового отсека прикручены ножки которые упираются в пол когда опускаешь этот борт ,для того что бы разложить спальное место. То есть где он говорил багажные отсеки это спальные места .
@КонарМакгрэгар4 жыл бұрын
Сейчас он расскажет как всё хорошо . А потом обосрет . Как шерп
@dimayerasheuski92774 жыл бұрын
Сильно похож на автобус Кубань.Мужики сейчас 2020г если забыли.
@liberalRF4 жыл бұрын
Герасим по возможности сделайте честный обзор бюджетных дифповоротных вездеходов (охотец, Добрыня, Кайман, раш, и тому подобных).
@rus-arms4 жыл бұрын
Герасим Васильевич, где покупали суперконденсаторы. И какой порекомендуете. 12 V. Спасибо.
@mijailramishvili-voloconsc1224 жыл бұрын
1- вес вездехода. 2- на какой вес багажа рассчитан багажник на крыше вездехода. 3- общая грузоподъёмность. И последний вопрос. Какие ограничения по грузоперевозке для экспедиции установлены заводом- изготовителем???
@viktorzabelin36634 жыл бұрын
Смотря в какое болото заедешь? Повыбрасываешь весь багаж как с корзины водушного шара и один чёрт не поможет выбраться.
@denhoney77724 жыл бұрын
Кнопка аварийки как у меня в лифте 😁
@aaronlevi88184 жыл бұрын
Кошрный тюнинг,только с ручником перемудрили. Вылезать не удобно если затянут и забираться соответственно. А так конечно здорово допилили, жуков рулит!
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Дак кто заставляет ставить на ручник когда сидишь. Вылезь да поставь или срими.
@aaronlevi88184 жыл бұрын
@@ГерасимМирВездеходов И тут недочёт,разблокировку нужно вывести на верх примерно как на старых меринах подергушкой.
@_ssskull37684 жыл бұрын
Благодарю за информацию. Хотел уточнить стоимость базы и изделия от Жукова
@kasta47474 жыл бұрын
Привет народ. Прежде чем писать вопросы - гуггл рулит, почитайте немного...Цена интересна, но думаю этот вопрос можно узнать просто позвонив в Жуков гараж, если у вас реальный интерес конечно, а не просто так...Мне вот интерес такой же обзор вездехода из Питера - Тайфун. А также ваше мнение Герасим по поводу общей конструкции, массы, прохождению по болоту в сравнении с Шерпом.
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Пусть приглашают, мы никого не выделяем.
@Electrovolt-dk3lt4 жыл бұрын
Снаружи шерп а с нутри - Сибирь ... я его слепила из того что было
@ВасилийКазачков-я6ж4 жыл бұрын
День добрый Герасим Василич. подскажите если не трудно. какой навигационной программой пользветесь ? смотрю на ваших видео уж больнльно удобная прога.
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Все про нашу навигацию! kzbin.info/www/bejne/Y5ibemaqaqyoas0
@ВасилийКазачков-я6ж4 жыл бұрын
@@ГерасимМирВездеходов спасибо огромное, а то в океане роликов найти практически не реально.
@NOWAR20244 жыл бұрын
и ещё шести ступенчатая коробка тоже хорошо а лучше восми чтобы подобрать передаточные числа для любой поверхности
@tooring18594 жыл бұрын
да интересно, сколько вес общий база/"гараж" , а вообще конечно нужны ресурсные испытания. да и цены все таки (может прослушал?) . Для уменьшения шума наверное дальше нужно копать в сторону железа или смысла нет и тише уже не сделаешь?
@МихаилБаклыков-ъ3з3 жыл бұрын
Пара замечаний от постороннего. 1. Противотуманки, как будто, светят на трубу. Слепой зоны не получается? 2. Кнопки конечно прикольные, с подсветкой, но они от грязи быстро начинают заедать. Очень уж качественно сделаны. 3. Замок на задней двери как с грязью дружит? Имхо, неудобно изнутри закрывать.
@vatutinroman4 жыл бұрын
Хочется полноценного похода Шерп, Север и Шатун. Сравнить, так сказать, в боевых условиях.
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Будет такой обзор многодневный и в разных условиях.
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
Как себя моторы kubota зарекомендовали в эксплуатации? Надёжны ли? И если альтернатива этим дизелям? С уважением Ваш подписчик канала
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
С наилучшей стороны. Кубота сила.
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
@@ГерасимМирВездеходов благодарю, я в этом нисколько не сомневался, и тому Ваши слова подтверждения!
@sergeydudich91084 жыл бұрын
Очень надежны
@АлексейКошелев-н5е4 жыл бұрын
Герасим Васильевич, добрый день! Интересует два вопроса...сделайте обзор на ваш светильник кемпинг, который на улице ставите, и на огриль 500 тюнинг... как вам? стоит ли делать?
@rmvaleev4 жыл бұрын
Нокия Агонь Але Смольный 😂😂
@БаирБардаханов-т2я4 жыл бұрын
👍
@titanik68264 жыл бұрын
Интересно было бы получить обзор по вездеходу "Шатун Нео".
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
Спасибо за видео обзор
@eugeneichwald51954 жыл бұрын
Какой движок ставите? Или тоже на усмотрение заказчика?)))
@frikbrits63354 жыл бұрын
They really should try and get the transmission converted to hydraulic, with 4 motors and a pump on the engine, its gonna be just a little whisper as far as noise goes. Anyway that looks a nice alterain and looks cheaper too.
@maks1on14 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а что за ступицы на нем стоят??
@МихаШерп4 жыл бұрын
Борт редуктора от газ 71
@НиколайХромов-ш8щ4 жыл бұрын
А какой категории прав требуется для управления шерпом или же севером?
@ДОН1700В4 жыл бұрын
Трактор категории А2
@Иван-ю8т9р4 жыл бұрын
Жукофф Гараж выше всяких похвал)
@Кругомобманидувтуман4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@СтаниславРысев-у1м4 жыл бұрын
Жукофф гараж. Молодцы!!!!
@Владимир_Иванович4 жыл бұрын
Доброго дня! Был бы очень интересен результат тюнинга "Лесник Турист М" Жукофф Гаражом... Не видели продукцию вологодских умельцев в г.Жуков?
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Конечно же видели. Как кто нибудь привезет такой так и покажем.
@ЛешкинПыжевод4 жыл бұрын
Как не видели? Он даже в обзоре в кадр попал, когда Герасим на крыше багажника сидел... 🤣
@Владимир_Иванович4 жыл бұрын
Лешкин Пыжевод я увидел на заднем плане увидел просто Лесник, а не бортоповоротный Лесник Турист М на колёсах Тромб
@НиколайШилов-х8о4 жыл бұрын
Здравствуйте Герасим и Михаил. Скажите пожалуйста можно заказать вездеход в жукоф гараж и какой они собирут. Спасибо
@ВалерийБатманов-ы9п4 жыл бұрын
Хорошее видео и вездеход хорош. Есть альтернатива Шерпу это круто. Герасим запили видео по тесту Лесника Турист.
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Скоро запилим в бою.
@ВладимирЧистяков-ч2л4 жыл бұрын
Требую обзор от Геры на вездеход "БИГ-БО"!
@discovery_3734 жыл бұрын
был уже.. посмотрите в ленте канала.
@ВладимирЧистяков-ч2л4 жыл бұрын
@@discovery_373 был мини-обзорчик...
@Двакопцаодинаковыхслица4 жыл бұрын
Привет Герасим 👍Спасибо за обзор. С праздником 🍷Удачи 💰💰💰
@vladimir70534 жыл бұрын
Привет Герасим и Мишаня...))) Вчера увидел ваше видео на Канин нос в американском переводе...))) Вас уже транслирует американский блогер на просторах ютуба.
@tooring18594 жыл бұрын
ссылку бы кинул
@ОнЯ-ю5м4 жыл бұрын
петельки, болтики, фанера, железо... И ВСЕ ЭТО!!!!! целая куча миллионов)) да уж)) ситуевина((( Интересно, реальная стоимость какая?))
@viktorzabelin36634 жыл бұрын
Ты хотел спросить про себестоимость?
@ОнЯ-ю5м4 жыл бұрын
@@viktorzabelin3663 нет, именно о реальной стоимости.. судя по материалам, себестоимость для этих самоделкиных ( в хорошем смысле этого слова) небольшая. Я говорил о реальной стоимости этого "произведения", без торгашеских фантазий.
@viktorzabelin36634 жыл бұрын
@@ОнЯ-ю5м у нас с Вами разные понятия реальной стоимости. Для меня это выставленная цена. А для Вас хочется как при советской власти (себестоимость+небольшая накрутка и чтобы не было нетрудовых доходов
@ОнЯ-ю5м4 жыл бұрын
@@viktorzabelin3663 два момента... Первый. Не вкладывайте свои фантазии в мои уста и не решайте за меня, чего мне хочется..Я сказал, то, что сказал.Читайте и пытайтесь понять.. Второе... в ценообразовании советского союза было много достойных решений, так что там было не все так плохо. Ну и третье, при всех сопутствующих этому моменту неприятностям в России, связанных с производством и реализацией товара. У меня стойкое неприятие торгашей, наворачивающих даже не 100% !!! процентов, а и более. Поэтому класс торгашей такого порядка, даже не смотря на то, что они занимаются неплохим делом.. для меня вообще не существует. Это мое мнение....надо как то более реальнее смотреть на вещи... Мне так КАЖЕТСЯ!!! )))
@viktorzabelin36634 жыл бұрын
@@ОнЯ-ю5м Ну тогда скажи, сколько надо заплатить изобретателю за создание изобретения? Представь, что ты издаёшь законы для этой страны. И вот ответь на вопрос. А потом я выскажу своё мнение сколько надо платить. Заметим, что изобретение даёт работу предприятию в Санкт-Петербурге (Украину пока в расчёт не берём). Представим условно, что патент на изобретение и на полезную модель (что воплощены в Шерпе) принадлежат Гарагашьяну АМ, и предприятие производитель (СПБ) принадлежит (условно) Гарагашьяну АМ.
@jonijoni41714 жыл бұрын
Гера привет смотрю канал много раз этот вездеход харошый , есть но да дверь не удобном пооожении и нуждаеться в даработках
@sergeigavrilov31894 жыл бұрын
Добрый день снимите пожалуйста лесник в доделках от жуков гараж .
@denisdenis97914 жыл бұрын
А когда люди становятся сильно знакомые🤣
@олегхлебодар4 жыл бұрын
Качество видео зачетное . Возможно ли собрать производителей вездеходов таких как , Шерп , Север , Тайфун , Лесник , Биг Бо и т. д. со своими машинами , на Трофи 2020 "Вперед 500" ?! К А.Г. , а он зажгет на своем АГ20 ! Результаты скажут сами за себя .
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Я думаю что смогу собрать несколько разных вездеходов в один из походов.
@Артур-щ3с9я4 жыл бұрын
спасибо за обзор!
@Benart-7774 жыл бұрын
Насколько хорошо у Севера работает пневциркуляционная подвеска? Как я знаю сечение для подкачки в редукторах Газ-71 около 30-35 мм, это сильно меньше, чем на Шерпе.
@viktorzabelin36634 жыл бұрын
на Шерпе 50 мм.
@ТимофейБаженов-п9с4 жыл бұрын
Подскажите это видео в каком формате идёт?
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
4К
@ЕвгенийЗуев-ц8п4 жыл бұрын
Гера приветствую Вас!!! Классные видосы, путишествую вместе с вами!))) Гера а почему прибор показал практически одни и те же значения( что у тюненого, что у стокового)? Может прибор был настроин на какие то другие шумы? ( спасибо!)
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Разница в 9 децибел. Это немало. Это как орать в метре от тебя и орать в ухо😉
@maxakimov87214 жыл бұрын
А ещё хотел поздравить с днем защитника отечества с прошедшим тебя и миху ответь под коментом
@eynurqulaq19824 жыл бұрын
Мне нравится
@ИльнурИльгизович-с4г4 жыл бұрын
Было 99 стало 98 моментами . Зачем ?
@SBKuromori4 жыл бұрын
98 это голос, стало около 85
@tarnovskiy4 жыл бұрын
Судя по цифрам, мало что изменилось.
@SBKuromori4 жыл бұрын
@@tarnovskiy разница в 10 Дб это в два раза громче, в 20Дб - в четыре, Дальше считайте сами
@ArtJulia354 жыл бұрын
А почему в первом тесте стоял фиксированный максимум а во втором показания плавали дБ ещё и навырезано куча?! Как то не обьективно сделано
@SBKuromori4 жыл бұрын
@@ArtJulia35 понятия не имею, во второй раз не было и возможности увидеть скорость и не понятно, была ли закрыта дверь :)
@vinv684 жыл бұрын
Спасибо молодцы!!! На Thor обзор хотим))!
@АндрейКолесников-й3п4 жыл бұрын
18:16 на этом моменте над цепью висит пружинка, видимо соскочила
@ДмитрийБорисович-д3е4 жыл бұрын
У меня подкачка колес сделала одним тунглером , удобно верх кочяет середина "нейтраль" вниз спускает. Всегда на глазах что происходит.
@mr.koff353 жыл бұрын
Ребята, вы где? Что с вами стало, куда пропали? Ответьте пожалуйста.
@Leskov.Evgeniy4 жыл бұрын
15:57 сверху в рулоне, это шторка отделяющая водителя от багажного отделения?
@hasinhagiev21313 жыл бұрын
Как выйти из неё когда ставиш на ручник?
@ГеннадийЯковлев-р9о4 жыл бұрын
С Праздником ЭКИПАЖ. Работайте спокойно , с....... часто лают,а каравану добрый путь!!
@romandvurehenskii70674 жыл бұрын
Молодцы Жуковцы
@Benart-7774 жыл бұрын
Сколько в базовой комплектацией стоит Север с двс Кубота?
@ВасяПетров-ц7с4 жыл бұрын
3,8
@Benart-7774 жыл бұрын
Откуда такая информация? Вроде где-то слышал, что в районе 2-х стоит
@ВиталийШвариокин-е5ч4 жыл бұрын
Жуков гараж как всегда на высоте!!! Васильевич а колёса тром лучше шерпавских или хуже?
@Мозговед4 жыл бұрын
Баки в колеса не ставятся?
@Андрей0634 жыл бұрын
интересно зачем датчик угарного газа стоит внизу вместо того чтобы находится в верху , угарный газ чуть чуть легче воздуха это раз, два- это продукт неполного сгорания выделяемый как я понимаю в данном случае из газовой печи и он полюбому более нагретый , чем основной воздух салона, целых два логических довода установки датчика угарного газа в верхнем положении
@ЮрийВладимирович-я9г4 жыл бұрын
Центральное расположение спального места считаю удачным
@Anton-Viktorovich224 жыл бұрын
Герасим а есть ли видео как проделывалась вся работа?
@iliidurk93394 жыл бұрын
качество картинки класс
@danizimo4 жыл бұрын
Мне Герасим уже во сне снится
@МихаилВ-ф5ъ4 жыл бұрын
Выход из автономного обогревателя прямо на спящего человека? А ничего, что температура воздуха на выходе может достигать 130 градусов Цельсия..
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Ну я не со всеми решениями согласен 😂
@ce2ario4 жыл бұрын
На стоковом вездеходе ехали с открытым окном, а на втором уже с закрытым окном замер делают :) это не объективно
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Оба с закрытым, открыто было до разгона машины.
@СергейИванов-в6р7ж4 жыл бұрын
Бортовые редуктора от газушки наверное гудят на корпус передается +шум двс
@ГерасимМирВездеходов4 жыл бұрын
Больше редуктора шумят. Но получилось сделать шум приемлемым.