Внедорожник замечательный но ваш ролик на редкость дебильный! Рассказываете об одном а видеоряд сборная солянка откуда попало.. .....
@42prk6911 ай бұрын
Ролик шляпа. Канал шляпа.
@64sawka11 ай бұрын
больше половины ролика ни о чём, это и так все знают, если уж о чём то рассказываете , говорите по сути и видеосюжеты ставте по теме
@ВладимирЩерба-о9т11 ай бұрын
ДА ПОТОМУ ЧТО ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР и фото от разных хозяев с объявлений о продаже) продавался в Армавире где то в 2010 году просил 800000т если "прям сейчас" 700 правда, пустой салон был, стоял думали скинутся взять на компанию , да скорость по трассе действительно мала , и из Ставрополя до мест охоты ехать оху, ох как устанешь)) ему бы на хозяйстве стоять сразу мордой в поле ну или в лес, тогда отличный ...
@СергейЗагорулько-к1н10 ай бұрын
Для охоты а не по асфальту, возите эвакуатором тогда!!!!
@aleksandr38467 ай бұрын
Нет потому что мне она даже такой нравица 😢😢❤❤
@ИгорьМедведчиков-л2м7 ай бұрын
Враньё, с Уралом НЕ сравнить😂😂😂😂
@НиколайНиколов-ы5л7 ай бұрын
Улица грзт му г@@aleksandr3846
@Humanoid-6711 ай бұрын
В Шишиге и так все есть и раздатка и мультипликатор и подкачка колес к тому часть машин с завода лебедкой оснащена.
@ВладимирСвериденко-к5т11 ай бұрын
Как всегда - информационную кость кинут и тишина! Хоть бы на минуту показали это чудо на ходу, при преодолении брода. А вдруг еще и плавает? Разговор идет об оснащении дизельным двигателем, а показываете карбюраторный! В общем очередная ДИЧЬ или сборная солянка!
@АлексейРусский-б6ж11 ай бұрын
@user-gq4kk6bo3l 0 секунд назад Всё новое это давно забытое старое! И наповал убивает что строится это на как сказал автор на бронетанковом заводе ! Вы хоть КБ АрБТЗ принадлежащего ВПК РФ не позорьте а так прямо и пишите что в заброшенном гараже бобы Фроси!
@slavgorodskygrigory11 ай бұрын
Сейчас в СМИ так часто поступают, когда нет материала. Громкий заголовок и "вода" внутри... Народ суется по ссылке, и матерится потом.
@KOSTYL41911 ай бұрын
Кто лазил по болотам по тайге тот знает что свесы ниже на пол колеса постоянно будут цеплятся и тормозить .И мосты лучше идут по глубокому снегу чем независимая ,которая под себя нагребает и потом тупо виснет.Давно проверино.Эта машина для покатушек на задний двор для мажоров .И стационарный отопитель а если едишь на неделю а за бортом за -30 . Лучше буржуечки ещё никто не придумал. Как то так
@Yra-13911 ай бұрын
На многих вездеходах нет буржуек и не мёрзнут.
@АлександрШепелев-щ1э8 ай бұрын
отопитель это для города для природы щепочница
@kurosavanagasaki185710 ай бұрын
ГОЛОС ИЗ СЕРБИИ --- тачка , конфетка . талант виден из самалета . запасное колесо , не должно находитса впереди ...привет
@vladimirorlov52219 ай бұрын
Я за танками ездил на учениях во время службы в Забайкалье. Вернее меня на галстуке по танковой колее таскала мотолыга. ( колея высокая для него) А вот 131-е и Уралы шли след в след. Думаю вариант на высокой резине подошёл бы. Но вот зимой, все с точностью наоборот.. Я таскал с холодной стоянки в гору и 131-е бензовозы и Уралы. ( у них нет межколесной блокировки дифференциала)
@ДмитрийПетров-б9ч3 ай бұрын
Всё посмотрел, и БРДМ и старые шишиги, и дороги, и бездорожье... Единственное, чего не удалось посмотреть это " Барсук" В движении. В принципе, это не удивительно, В России мног так сделано. Покажут картинку и пол дня её обсасывают... Вот так, вот так, а ещё здесь есть вот это... 😅 Приходишь посмотреть... А там даже конь не валялся... Но это госструктуры. А здесь хотелось бы действительно удивиться... Не-а... Такая же болтовня. Стыдобища. 😢
@zaicevjeka494511 ай бұрын
Да да, где видео с этой тачкой? Одни разговоры...
@СергейПеровский-т9з3 ай бұрын
Чем проходимее машина, тем дальше идти за трактором
@РоманЧернопиский-д3д10 ай бұрын
А при чем здесь газ 66? Если бы кабину от камаза прилепили, был бы камаз?
@freeshot55163 ай бұрын
БРДМ и Шишига аналогичные машины
@КонстантинКислицын-ю1х2 ай бұрын
М@@freeshot5516 а этот агрегат какое отношение к бардаку?
@МихаилПетров-я6ц25 күн бұрын
@@freeshot5516 от бардака я только колёса вижу
@BulatAkhmadejew9 күн бұрын
@@freeshot5516, как я понимаю это скорее всего гражданский тюнинг БРДМ с использованием кабины "шишиги".
@РусланВиндугов-р9ж2 ай бұрын
Частенько, по службе, бывал на Армавирском БТРЗ. На заводе создана созидательная атмосфера, заводчане гордятся своим заводом, дорожат его репутацией. О разработках на заводе, можно снять не один фильм. Например, в нашей части, на вооружении были БТР-70М. Представьте только, БТР-70 почти на 1 тонну легче, чем БТР-80! С небольшой модернизацией силового отсека, установили двигатель ЯМЗ 238. Проходимост была бешеная! Хочу пожелать заводчанам дальнейших успехов!
@user-vp2cl6rk6o Любую бронетехнику переделывать под внедорожную эксплуатацию, утопия. Первое-колоссальная паразитная масса (броня). С которой борются все строители внедорожной техники, ещё на этапе проектирования. Второе-все агрегаты рассчитаны под тяжелую, бронированную машину. И избыточны по запасу прочности и массе (в несколько раз). БРДМ можно переделать в современный броневичок-мрап. Внедорожник из него не получится в принципе.
@nauka-pobezhdat-2.011 ай бұрын
Любое творчество заслуживает уважения! Но лучше производить АГ-34 и не мучаться! Всем добра! Диктор офигенный!
@aleksey580411 ай бұрын
или проще и дешевле было бы поставить просто 66 на гусянку и все
@AlexVarlam-n1n11 ай бұрын
@@nauka-pobezhdat-2.0 АГ-34 "лучше", только с целью украсть "немного" денег, из военного бюджета. Как пример-недавняя китайская багги за 1,5мр. Если такая задача не стоит, то лучше собрать машину любой нужной конфигурации, по критериям, из серийных компонентов, соболь-газель-валдай-газон.
@AlexVarlam-n1n11 ай бұрын
@@aleksey5804 Если смастерить 66 той с нуля, принять за единицу. То это изделие, уже в 10 раз (буквально) сложнее. А гусеничное шасси, (если речь о быстроходном шасси, а не тракторе, почему то называемом вездеходом) таких габаритов, Это примерно БМД-1,2,4М,бтрД,МДМ, сделать в сто раз сложнее (и опять буквально) чем колёсная поделка габаритов газ 66.
@АлеГоп11 ай бұрын
А где видео нового внедорожника? Один фотошоп голимый
@ВладимирКазанцев-з1т10 ай бұрын
В единственном числе ,наверное для начальника старались 😂😂 ..
@goldenboy621011 ай бұрын
С запасным колесом впереди, машина стала похожа на авто черепашек-ниндзя.
@ЛеонидХорошавин-я9д11 ай бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="516">8:36</a> / <a href="#" class="seekto" data-time="516">8:36</a> "ЭТО проедет везде! " и не разу не показали, как он проезжает. Только "шишиги" и то разные. Если рассказ о новом гибриде, то его и нужно показывать. Ни о чём короче.
@ВладимирКомаров-э6х11 ай бұрын
На мой взгляд, плоское дно и жилой отсек это хорошо. Правда как дело будет обстоять с обслуживанием ходовой части, ведь доступ к ней с низу прикрыт. А вот что касается запасного колеса на капоте, мне кажется это совершенно не то место где должна стоять запаска. С зади где всегда оно и стояло на кунгах, ещё самое место. А в целом считаю автомобиль интересным. Спасибо за ролик. С уважением к вам простой российский пенсионер. Желаю всем здоровья мира и добра и конечно успехов в вашей творческой работе.
@ВикторСвитов-с8м11 ай бұрын
Где тест драйв? Пустые слова,слова,а дела нет.
@Андрей-ш2э8з9 ай бұрын
Что только не придумают, чтоб дороги хорошие не делать.
@СергейМорозов-п3у11 ай бұрын
Интересно, но интересней ходовые испытания увидеть
@АлександрПротопопов-о7ю3 ай бұрын
Спасибо умельцам , чтсто с дизайнерской стороны-ваще красавчик
@Tuneyadez22rus8 ай бұрын
Ля пиздец, чувак 3-4 фотки вставил, и на их основании навыдумывал контента. Ля, как уныло... Этот видеоролик - просто развод! 🤑
@stalinkoba4807Ай бұрын
Отличное авто, но если бы ещё и плавал , то полный супер драйв 😂😂😂😂
@ОлегИванко-ц4ч8 ай бұрын
Согласн со многими коментариями. Задумка хорошая , но. Ролик мало говорит о самой машине. Кот в мишке, с непонятными возможностями. Видое ряд показывает в основном 66-е. Но это только часть этой машины, БРДМ тоже не даëт понимания, что получилось в результате?
@ВладимирЛахин-ь8вАй бұрын
Мне 71 и на 66 пол жизни. И нигде его шишигой не называл. Оскорбительно для такой машины гордость армии и Газ.
@nikolaisotnikov198011 ай бұрын
Видел его на трассе Кавказ у Армавира стоял продавался . Сделано конечно всё супер
@МартинСаркисян-б6ф10 ай бұрын
Очень хорошо получилось ✊👍
@kot.1346 күн бұрын
Видос не о чем , но это меня заинтересовала, поэтому хотел бы узнать стоимость и есть ли ролик его использования , а не только слов !
@seregazolotoi91194 күн бұрын
Надо знать мат часть, газ 66 выпускалось несколько модификаций, для ВС СССР, это легкий артелерийский тягач повышенной проходимости, для транспортировки орудия, расчета и боекомплекта, грузоподьемностью 2т, снаряжался на раме из пружинной стали, ее не ломало, и двигателями от 115 лошадок до 150лс на не которых моделях было утановлено дополнительное оборудывание в виде ( лебетки тяговое усилие 4т , экранированное электро оборудывание ), подкачкой колес оснащался весь модельный ряд, машины которые поставлились в жаркие страны были с тентованной кабиной, и было еще много разных нюансов в комплектации этого автомобиля.
@КлимСамгин-ф3з11 ай бұрын
В этот ролик поверит только тот кто с машиной не общался)))
@АндрейАндрей-л2ф11 ай бұрын
На <a href="#" class="seekto" data-time="385">6:25</a> дизель с трамблëром и карбюратором? Ха-ха! Что за бред? Или не нашлось нужной картинки? ТщательнЕе надо! Как говорил М. Жванецкий.
@pavelmatveev93617 ай бұрын
Да, всё в норме . По выше поднять надо было , как шишигу,дизайн кабины сделать стильным.(По красивей).
@alexpol23317 ай бұрын
Ура! Шишиге наконец то сделали нормальную кабину!
@АндрейПотапов-о4ц7 ай бұрын
Можно из ГАЗ-69„Барсук"сделать не только автодом,но и передвижной пост охраны.Хозяева,становитесь охранниками(Ваш доброжелатель Андрей Потаповъ).
@wot24163 ай бұрын
Ну что сказать, аппарат интересный, но я так бы заморачиваться не стал, взял бы за базу газ-66 вахтовку, и оборудовал его. Проходимость у шишиги не меньше чем у БРДМа. Так что пошёл бы по пути наименьшего сопротивления.
@AlexsadrOrlov-xk9ik11 ай бұрын
ВОБЩЕМ НАДО ПОНИМАТЬ..!!!!..ШО ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЧАСТИ НАСЕЛЕНИЯ...ПРОСТО...НЕХРЕН...ДЕЛАТЬ...!!!!!..ЭНЕРГИЯ...КИПИТЬ...КАК РАЗУМ ВОЗМУЩЕННЫЙ...!!!!..ГОТОВ БАШКОЙ...В КОЛОДЕЦ...!!!!..ЛИШ БЫ ВЫБИРАТЬСЯ И КРЯХТЕТЬ...!!!!!!!...ОЙ ФУ...КАКОЙ Я МОЛОДЕЦ...!!!!!!...СТОЛЬКО ЭНЭРГИИ...!!!!!..ДА В МИРНЫХ ЦЕЛЯХ...!!!!!!!..
@AlexVarlam-n1n11 ай бұрын
@AlexsadrOrlov-xk9ik Это называется-"самореализация".
@AlexsadrOrlov-xk9ik11 ай бұрын
@@AlexVarlam-n1n КОГДА ТЕБЕ ...СЫНОК...БУДЕТ ПОД80...!!!!!...ТОЛЬКО ТОГДА..!!!!!!...ТЫ УЗНАЕШ...ЧТО ТАКОЕ...САМОРЕАЛИЗАЦИЯ...!!!!!!!!!!!!...А ОНО НАСТУПИТ...ГЛАЗОМ МОРГНУТЬ НЕ УСПЕЕШ....!!!!!!!!...ТАК ШО...ИЗВИНИТЕ....!!!!!!!..НО ЭТУ ДИЧ...ПАЦАНАМ...ВТИРАЙ...!!!!!!!...
@МихаилСилицкий-е8е11 ай бұрын
Классно придумано молодцы
@esur-vw8ml4ql2z11 ай бұрын
Отличное техническое чудо получилось!... 👍
@rust4eze7 ай бұрын
БРДМ, изначально предполагалась как машина умеющая пересекать траншейные окопы, что касается проходимости по бездорожью, то такая опция в нее изначально не вкладывалась.
@АлександрПротопопов-о7ю3 ай бұрын
Если можно покажите длступ к движку и к карданам
@McLatysh7 ай бұрын
Мне было так лет 14, когда меня мой папа фактически отдал в "лапы" геофизиков (так этот термин тогда звучал, сейчас как интерпретируется и звучит не знаю) на летние каникулы для усиления характера (где-то так за пару лет до этого я был отдан в дзюдо с тем же посылом). А вы не против если прям целую развернутую историю напишу в красках, отсылками, флешбеками, могу сценарий для фильма, почему нет. Там и про "Шишигу" будет. А неготовые, ну и я тогда нет.
@Сергей-ю8ж9л8 ай бұрын
Пятьдесят лет проработал водителем и никогдо не слышал мерзкого прозвища ,,ш..."этого славного автомобиля
@КонстантинП-б6у24 күн бұрын
Можно фотку НЛО выставить показать кучу техники и рассказать что вот из этого все сделано все ттуфта
@РябовВалера-г3н15 күн бұрын
Внедорожник норм но не хватает люка на потолке желательно прозрачный..
@San4oPan4o33rus2 ай бұрын
Какой рыбак или охотник простой сможет позволить его себе 😂😂😂😂
@andrewknyzev244511 ай бұрын
Молодцы Шишкина Это легенда Вторую жизнь ГАЗ 66(
@Alex-oo2rn2 ай бұрын
Максималка 60 км/ч никуда не годится. На дальние расстояния не уедешь а для близких расстояний это очень дорогое удовольствие. Поэтому газ 66 с кунгом и печка буржуйка самое оптимальное решение.
@СергейМиллер-е1к7 ай бұрын
задумка не плохая, но есть еще над чем работать!!!
@PASHARATI9 ай бұрын
Прикольный, мне очень нравится
@ВикторШевченко-ъ2ж11 ай бұрын
СЛИШКОМ МНОГО ИЗ ОПЕРЫ " Я УМНЫЙ, ТЫ ДУРАК". ЧТО СОБОЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ШИШИГА НЕ ЗНАЕТ ТОТ, КОМУ ЭТО НЕ ИНТЕРЕСНО. А ВОТ СУТИ СЛИШКОМ МАЛО.
@Гудробин-у7ш11 ай бұрын
Еще один монстр будет перепахивать поля, леса и гонять круглый год зверье. В природе уже не остаётся мест, куда бы всевозможные вездеходы не добрались.
@АнтоДив2 ай бұрын
Странно показывают то что внутри в жилом отсеке, но как это влезает в размеры брдм непонятно...🤔
@PlanshetKlik-u5d10 ай бұрын
Разве у БРДМ был дизель?
@ДамирКоняхин11 ай бұрын
Внешний вид радует!
@Леха-я5к9 ай бұрын
Папа буханки😅😅😅
@ИльяПривалов-н6н11 ай бұрын
А какая его цена
@ЕвгенийНикишин-ы2с11 ай бұрын
На базе 66 для СА в союзе делали автобусы. По факту ничего нового, если не считать дизайн и комфорт.
@WoG4D3 ай бұрын
А, никакого полета фантазии, вот на мотолыгу кабину шишиги и в путь!
@williweigandt11 ай бұрын
А если кабину от Мерседеса поставить то будет Мерседес? 🤦 Ляпают из того что есть из того что было придумано и сделано в 50 ые годы.
@АлексейРусский-б6ж11 ай бұрын
Всё новое это давно забытое старое! И наповал убивает что строится это на как сказал автор на бронетанковом заводе ! Вы хоть КБ АрБТЗ принадлежащего ВПК РФ не позорьте а так прямо и пишите что в заброшенном гараже бобы Фроси!
@СергейБорисов-х6р11 ай бұрын
Чтобы вот такие выпускать на наших заводах! Ведь в нём всё практически отечественное!?....
@neruskiyАй бұрын
Алексей Маратович Гарагашьян сделал лучшее колёсное шасси.
@АлексейКапишников-х2д11 ай бұрын
Дело было вечером, Делать было нечего. - А у нас в сарае шестьдесят шестой газ! А у вас? - А у нас БРДМ!!!
@АлеГоп11 ай бұрын
Лучше капотную кабину поставить на БРДМ
@АлексейГригоренко-и9м10 ай бұрын
Супер хорошо.
@TheKonstantinopolos11 ай бұрын
15 литров на 100 км, для такого бегемота, это считай,- на воздухе ездит.
@АндрейВавилин-т7ж11 ай бұрын
15,7 на 100 км это у УАЗ 469 с двигателем 417 заявлено 🤔
@СерегаНестеров-ф8п11 ай бұрын
😂Зделать подьемную кабину как у каммаза😅😊
@markkuzminer60787 ай бұрын
Дизель со свечами зажигания ? Я вроде не пил, а глюки пришли
@vladmir6711 ай бұрын
шишигу лишили гнущейся рамы и мостов , это минус.
@АлександрШепелев-щ1э8 ай бұрын
в нашем коррупционном мрэу хоть слона с бардако оформят скажи сколько заплатил за оформление какая бала взятка?
@comradedriver67557 ай бұрын
Это уже не автомобиль а самоходное транспортное средство
@Sergey_Twerskoy10 ай бұрын
БРДМ-2 с Д-245? Ты чё куришь паря? Газоновский V-8 всегда был вообще-то. И даже в ролике он у тебя.
@Александр_Я7 ай бұрын
Судя по тем кровати информации в ролике, это и есть БРДМ, только с кабиной от Шишиги.
@AndyRyzhyy9 ай бұрын
жаль купить нельзя и поставить на поток .а так 5+
@АйбулатИсянаманов-ъ1ы11 ай бұрын
Задумка хороша.
@ЮрийИльиных-н5ь2 ай бұрын
Слюни бы подобрали а то не утереться чем круче джип тем дальше за трактором идти народная мудрость.
@alexforg891211 ай бұрын
Смотреть с 4 мин. До того пустозвонство. И при чём тут газ 66 вообще? Кроме кабины, никакого отношения. Тут скорее переделка Бардака.
@АнатолийЛактионов-ы6в11 ай бұрын
Никакая это не шишига это очень серьезный газ 66.!
@robfogot92457 ай бұрын
Так и брдм и шишига прекрасно катают по бездорожью
@RadioHuckster7 ай бұрын
не ездит брдм по бездорожью, ну никак не ездит. торчит, как слива в жопе! он предназначен для езды по немного пересеченной местности и небольшие водные преграды преодолевать)))
@АлександрШвецов-ъ3г3 ай бұрын
Это же Русские! Умеют-сделать!
@ГеннадийТ-я4д7 ай бұрын
Платформа определяет, поэтому БРДМ - основа! А кабина от "шишиги".....
@БорисСмирнов-н2ь10 ай бұрын
Классная тема
@АртурМилов-ч9е9 ай бұрын
В каком смысле расход впечатляет? Или ты раньше на велике ездил? У нас гранд тарекс 15 и больше на сотню кушает. А он всего лишь минивен
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok10 күн бұрын
Шишигой Газ-66 называет только узкий Круг людей которые пренебрежительно относятся ко всему что их окружает
@СергейКопцев-о1ю2 ай бұрын
А при чём тут шишига-то? От неё же только часть кабины ;-)
@Nick-gb8qm10 ай бұрын
Автор этого слайдшоу - Водолей по знаку зодиака.
@ЮрийСалтыкарло11 ай бұрын
Машина интересная , Шишига тут вообще не при чём кроме куска кабины . Трепатни безграмотной и пустопорожней явно избыток . Чтецу надо бы знать что у 66-го и так есть подкачка колёс и механическая лебёдка .
@Ivan-xy9dt10 ай бұрын
Короче не богу свечка ни черту кочерга и зарегистрировали как трактор, т.е. на автомагистраль запрещено.
@КонстантинБанщиков-п2в10 ай бұрын
Не интересное, мало информированное повествование
@sergeifil699010 ай бұрын
Предприятие не идет на контакт. На письма не отвечает.
@МаксК-э2д2 ай бұрын
60кмч мало, охереешь пока доедешь😅нахер уже ни рыбалка, ни охота не нужна будет😂
@ЯрославКлиментьев-й5р3 ай бұрын
Это же БРДМ с кабиной ГАЗ 66 и самодельным кузовом!
@МихаилЛавров-г4у11 ай бұрын
Русские умельцы лёгких путей не ищут.Браво.!!!!
@АлександрКудряшов-н7у2 ай бұрын
Маленький - Барсук Большой - Бурлак
@СергейАлексеевич-т2п11 ай бұрын
Время покажет , может и будет интересно посмотреть на это
@MDV-YT-Samara11 ай бұрын
А где видеосъёмка самого "Барсука"? Только несколько фоток посредственного качества и всё! Весь ролик идёт какая-то каша из видео про шишигу и лишь иногда мелькают фотки нового вездехода. И много-много словесной "воды". Зачем столько всего о шишиге - этого и так хватает во всём Инете. Бредовый ролик, раздражает только!
@ОлегБоздуган-ф9ч13 күн бұрын
Скорости мало!!! Нужно хотя бы , чтобы это авто могло развивать скорость до 200 км/ ч!!!!!!😊
@vitalloz11 ай бұрын
Колесо на морде - это , чтобы весело было?
@РоманГолуб-ы3ь10 ай бұрын
Похож на мой телефон Doogee v max. Всё в одном и чуть комфорта.😊