Обзор и Тест драйв Yamaha MT 10 SP от Explosive Mike

Узнайте все подробности о модели на официальном сайте Yamaha Motor CIS: bit.ly/2G3q35b
Инстаграм - / explosive.mike
ВК - explosi...
Телеграм-канал: t-do.ru/Explos...
lizaonair.com/...
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
Поддержать канал:
donate.qiwi.co...
______________________________________
#yamaha #yamahamt10

[@maksm2754]

С июня 2019 владею МТ-10sp Для всех, кто типа сравнивает М-09 и МТ-10 скажу - это разные и не подлежащие сравнению мотики! Владел МТ-09 с мая 2015г по июнь 2019г, мот очень нравился и отлично подходит для города. Но хотел сам не знаю чего и вот в июне 2019г. взял МТ-10sp Сразу были неоднозначные впечатления, они совершенно разные и кайф езды на МТ-10 и МТ-09 он вообще не сравнимый. Если имел бы возможность, то оставил бы оба мота, а так в итоге продал МТ-09, ну иначе не логично, ибо для чего тогда брал "десятку" ))))) Девятка кайфова для отжигания на коротких дистанциях по городу. Подрыв улетный, если правильно передача выбрана, но по сути на 1-2-3 идет бомбически... Первая для "опрокидования" мото, ну или просто тронуться и сразу вторую и полетел... При "забегах" Девятка уходит до 160 км/ч от литровых (да и вообще от всех, у кого менее 250 л.с.), далее нагоняют и на 180-190 км/ч обходят и я не доставал их в итоге. МТ-09 по трассе не очень, ветер первая тому причина. Даже поставив стекло, комфорта после 140-150 нет. Опять же из нюансов, фара и стекло крепятся к "вилке", а не раме (МТ-10 уже фара и все, что с ней связанно, в т.ч. стекло, крепятся к раме) и это не дает стабильности мотику на скорости, т.к. ветер и усилие "бьют" прям в руль. Воблинг для Девятки просто "за здрасьте" (демфер не ставил). Ну опять же упомянусь, МТ-10sp имеет сразу демпфер руля и он у меня уже не однократно отрабатывал. Подвеска у Девятки "прыгучая" и это при всевозможных попытках настроить отбой/сжатие (я сам, 164 см росту и 68 кг весу), едешь и спинным мозгом понимаешь, что не совсем то. Девятка легка, особенно очень чувствуется, когда прокатился на МТ-10 и тут же пересел на МТ-09, это велосипед!!! А если в двух словах охарактеризовать сравнение МТ-09 и МТ-10, то Девятка это резвая, озорная и в меру дерзкая зажигалка, а МТ-10 это величественная мощь и контроль над дорогой... на МТ-10 понимаешь, что ты "НАД" всеми и нет желания доказывать, а на МТ-09 ты "ДОКАЗЫВАЕШЬ" всем.. МТ-10 мне ОЧЕНЬ понравилась, хороший мот, но очень дорогой. P.S. при покупке рассматривал BMW S100R... все отлично и едет супер, и тормозит, и электроника четкая, и кайфовый, но что-то не то... дизайн не меняется годы (это же не "квадратный гелек" с вечным внешним видом) и к тому же, вы вдумайтесь, ГАЛОГЕНОВЫЙ свет!!!! НЕ диоды, НЕ ксенон, а ГАЛОГЕН...

[@armenmanukyan163]

Бро, как тебе с твоим ростом «десятка»? Не высоковата? Я на XSR900 двумя ногами только носочками достаю )

[@maksm2754]

@@armenmanukyan163 нормально, привык наверное уже ))) Если двумя ногами (что крайне редко требуется), то на кончиках пальцев, если на одну, то с небольшим "завалом" или сам как-бы смещаюсь и отлично

[@LekWarrior86]

Maks M спасибо за развёрнутый комментарий.Доволен по итогу что поменял 9-ку на 10-ку? И ещё один вопрос:-«Сильно греет 10-ка?»

[@maksm2754]

@@LekWarrior86 в целом доволен и не жалею. Я на "югах" и у нас тепло )))) Если медленно в пробках то вентилятор часто включается (дует так, что самому очень жарко становится). При движении, как и у всех, все ОК

[@LekWarrior86]

Maks M признателен за ответ

[@Funtik.]

Каждый раз когда слышу слова "МТ 10" перед глазами всплывает дедовский Днепр 😃

[@uiui3452]

Красного цвета

[@aleksbrodiy4748]

Благодаря Пилоту, попал на твой канал. Почему так мало подписчиков? Контент крутой, уважение. Пора лям иметь уже.

[@ten4adi]

Лично я влюбился в мотоцикл, его дизайн, характеристики - это просто нечто. Захотел его, что аж словами не передать, но когда увидел цену на официальном сайте. Как-то мой пыл немножко остыл. Ну что ж, будем копить)))

[@МихаилИльюшенко]

Ну наконец-то🤔😁 свершилось.... Майку💣 понравился хоть один японский Мот🏍️....Да ещё и какой...??Кароль👑 среди стритов Yamaha MT10 sp в соотношении цены и качества и ТТХ...Значит ещё не всё потеряно...для японцев 😁... Классный обзор📽️👍🏼👌🏼

[@stuntride7510]

Майк выздоравливай. В начале сезона почти такая же травма ноги была. Задумался о покупке мотоботов.

[@MariuzPudzianowski]

что такое мотобот?

[@Sergey_sergeev_colorist]

Tararako мото ботинки

[@andrycold]

Походу это мой следующий мот

[@ivanponomarenko6484]

Andry Cold пилот тоже так сказал после того, как прокатался на мт10

[@Glever4ik]

Andry Cold согласен.

[@СергейПиценко-ч7л]

Прям запал в душу .

[@viktoryagodka8923]

НАКОНЕЦ ТО я дождался обзор на этот мот, урааа

[@vseimenazanjalisuki]

27:06 - мне показалось, или ты хотел сказать ДЖИКСЕР?😲😄 Мот лютейший конечно, и обзор как всегда заставляет пустить слюну🤤👍 Мишань, знаю что ты катался на s1000r по треку, но обзора как такового не было. Хотелось бы услышать твоё мнение насчёт данного аппарата!

[@stasyan1ch860]

Спасибо за обзор. Круто! Только бы еще картинка со шлема была бы по четче, а то разница ощущается в разы от статичной съемкой.

[@bogdanvatspan7476]

Хотелось бы больше езды увидеть.А так годный обзор

[@shimstreet9151]

Такое чувство, что Кава и Ямаха трансформируются и начнут войнушку. Притом Z1000 автобот, а МТ 10 десятикон

[@1990SIC]

"десептикон" а Хонда обычные нормальные люди)

[@dzianwoo2292]

@@1990SIC ну если на вфр 1200 спереди глянуть то не такие уж и нормальные люди, явно какаято космическая хрень)

[@ебантяй76]

Морда прикольная, фару левую на ромбовидную бы заменили, был бы ахуенчик

[@TV-kz2nf]

@@1990SIC ага , а потом очухается и трансформируется Днепр мт10 )))

[@12см]

Катался на обоих и если кто то говорит что лучше взять 09 чем 10 ибо они одинаковые и не стоит 10-ятка такой переплаты......Друзья вы не правы это совсем ну вот прям совсем разные байки..... Как всегда шикарное видео

[@valer_valerich]

Наконец-то Yamaha занесла Майку, а то только Aprilia спонсирует. Поздравляю, выходишь на новый уровень)))

[@tor4867]

Не знаю для кого, а для меня намеренное сходство с долбанными сентиконами повод пройти мимо этого мотака!) Майкл, или Миша, не знаю как правильно, ты один из самых адекватных ютюберов, поэтому может ну их нахрен эти вилянии в потоке между машинами, а сделал бы парочку прогонов по джимхановской трассе! Это дает гораздо больше в понимании мотоцикла и умении, а то некоторые такие из себя крутые, а простую восьмерку не могут проехать пару раз топнув ногой! Удачи и здоровья!)

[@dzianwoo2292]

макрайдерсов никогда не тянет, приезжают и "я закладывать не могу разложусь ведь, дуг нет кококо", додики. Зато на заднем ездят, ума то много не надо. Впн громовержец дело говорит. Для себя приехать и понять можно за 2 занятия или ты деревянный и стоит позаниматься или упираешься в отсутствие корча который не жалко, тогда можно говорить что больше кольцо нравится.

[@alexshananin]

Спасибо за обзор! Я езжу на обычной версии (не SP) уже скоро 2 года и на ней есть wheelie control в овощном режиме по крайней мере ))

[@Christian_73]

Спасибо за обзор 👍 Надо сравнить его с Хондой CB1000R. Ждём!!!!

[@zedzoiberg805]

Разные моты совершенно. Тут электронный супер мот. С мотором афигенный. А св 1000 просто надёжная. Причём мотор от неё блок как в старого Сб. Оч разные мото. Сб не про спорт вообще

[@dzianwoo2292]

@@zedzoiberg805 ++ сибиха не валит как и з1000 примерно

[@sergeymikhailov9105]

@@zedzoiberg805 ох как ты ошибаешься, думая что мотор на СВ1000R Neo овощ)) Там так же дефорсирован мотор от литрового спорта, и момент растянут снизов ещё круче. Чтоб ты понимал, хонда СВ1000R до 160 км/ч едет быстрее любого спорта (того же CBR1000 последнего). Да, на одну десятую, но факт есть факт. Сам дизайн у последней Хонды то ещё подспорье. Но с мотором и динамикой, думаю Ямаха самый прямой конкурент СВ1000R. Рулёжка, возможно, на ямахе поострее за счёт таких подвесок, но мотор может оказаться не лучше.

[@ОмарАдлейба-г6ю]

Очень хороший и подробный обзор 👍 Миша выздоравливай скорее))) интересно смотреть обзоры твои, но мне больше нравится когда это все происходит во время езды

[@ЯнАнохин-р6й]

Аппарат огонь!!! Молодчага !!! К концу сезона стоят новые с хорошей скидкой в салонах 👍 и я уже присматриваюсь 👊👊👊 Всех благ всем

[@Vlaffy_84]

Майк протестируй литровый стрит файтер Triumph Speed Triple 1050 RS (который тоже конкуретн МТ-10) .... У Априлии Туоно 2019 года Фактори тоже уже электронная подвеска

[@daviddadamyan640]

Присоединюсь к просьбе)

[@erixlast6020]

Triumph edet nerealno s holostih, tjaga i reakcija na gaz kak budto netu euro 5 cata, tormoza podveska top, rulitsa spokojnei no stabilen v duge, cyt nehvatajet lošadok posle200 🤣

[@Kenteriz]

Присоединяюсь

[@ok-er3jq]

А чем отличается фактори от обычного????

[@Vlaffy_84]

@@ok-er3jq Подвесками,тормозами,выхлопом,цветовой гаммой,задним сиденьем

[@РуфатШиралиев-п9и]

Макс, Ты Умный Парень.Неужели, Ты не понял этот мотоцикл. Этот мотоцикл имеет добрую часть старой R-1, так Yamaha избавляется от старых запчастей. У Yamah-и огромное количество старых R-ок осталось, так Они и избавляются и от старых двигателей и старых рам...Король Naked Байков, только один - KTM Super Duke 1290R!Так что этa Yamaha весьма посредственный Байк,тебе надо поездить на KTM Super Duke 1290 R и Ты поймешь, что такое настоящий Street Fighter! 👍

[@vladislavshamarin2780]

Держи лайкусик👍🏻 Но, что то в этом обзоре не хватило🤷🏻‍♂️ Я с удовольствием послушал бы, как на акроповиче звучит , 100% сок 🤤

[@АнтонВоробьев-н6ь]

Какими бы технологии не были,во что мы мы первым влюбляемся так это во внешность,и здесь Z1000 вне конкуренции

[@Виталийянцен-ф8б]

Здарова братан, давно тебя смотрю.Ты показываешь, достаточно дорогие мотоциклы, не спорю это заходит, но попробуй показать байк за 100к и меньше, например какой-нибудь питбайк.Я думаю всем зайдёт!

[@Iskander_Kalibrovich]

Виталий Барсов недавно сб400 была

[@ВладЮрченко7]

Осталось протестить Honda cb1000 r neo sports cafe из стритов. И можно показывать как ты выглядишь на моте с боку- не маловат ли он при твоём высоком росте... z1000 думаю для высокого больше подходит чем mt -10...

[@jonrembo1968]

Ну наконец-то десятка, больше года ждал

[@Rusclubes]

Ты где солнечную погоду в Москве взял? В какую параллельную реальность надо перейти?

[@shimstreet9151]

Опа, терминатор новый тест выпустил. Явно скайнет хочет, чтобы половина подпищиков почки продало. Ладно, шучу, отличный тест. Не самый красивый мот на мой взгляд, но все же рад, что ты начал тестировать пионистов

[@pavlonesterenko6122]

клевый тест! Молодец, так держать! Дизайн мото просто бомба! Не понимаю почему в новых мотоциклах до сих пор сцепление не гидравлика, а тросик.... Миха, сделай тест на Kawasaki z1000sx, я ж не отстану :)

[@Яблокипадаютвнебо]

Просил напомнить название фильма о маленьком роботе на гусеницах...Фильм "Короткое замыкание". Есть две части:) Лайк за обзор!

[@rancho7575]

Миха блин у меня чуть макороны не сожарились , а ведь их поставил варить 😁 Качество огонь оторваться невозможно ))

[@sergeygalas7773]

Мишаня всегда классные видосы а обзоры вообще супер👍побольше ешь холодец и хаш,кости быстрее срастаются,скорейшее выздоровления и брат аккуратнее на дорогах, ты нам нужен живой здоровый и как всегда жизнерадостный!!!

[@volshebnik_tim5954]

Пушка гонка

[@konstantintsssov2462]

Чётко!! Но я верил в чудеса и думал что сегодня в мой др выйдет обзор H2

[@КонстантинЧерных-к5у]

Давно ждал этот обзор👌🔥

[@rain_-zk2iz]

Годный обзор , спасибо за старания ,Майк)

[@РомаБаглай]

Как же я долго ждал этот обзор 😻😻😻

[@aleksbrodiy4748]

Лайк, Бро! Удачи! Желаю двух лямов подписчиков и успехов во всём!

[@grek1323-ma]

Кто-то мот снимает, а на заднем плане телочки фоткались. Четко получилось. А байк нереально крутецкий.

[@МоЙПлАсТиЛиНоВыЙМиР-е4е]

*Блять как же это круто иметь мотик!!!Когда я куплю себе хотя бы 100 кубов пиздец.С меня лайк!!!!!*

[@permyakov_design]

Михан Здоров! Спасибо ещё раз за обзор) Пока обкатываю...только 700 км накрутил.

[@mikitopauliashvilli7516]

Ох дождался

[@GLOBUS_25RU]

Обзор GOOD, спс Миша. Очень хотелось бы от тебя обзор на КАВУ Н2, как на твоей сходке подписчик приехал.

[@jetmoto2663]

*Мишаня, я с тобой полностью согласен. Обзор как всегда на высоте. Японцы делают вещи. У самого Yamaha, правда не топ, но в целом я очень доволен.*

[@virgiliuoprea3287]

Дизайн каиф но я больше этот звук обожаю, просто мурашки но надо банку менять. Как же я хочу его пистец, возможно следующий он будет)

[@japannman2707]

Майк,протестируй супердюка,он не оставит шансов никому)

[@alexsander2730]

Качественная работа !!! Видео 🔥🔥🔥👍💪

[@i_33-61]

А ведь когда ещё вышла МТ-07 я сразу понял, что это будет гонка

[@olinero8]

ахахаха самый лучший обзор заднего сидения из тех что я видел😂

[@AlexScreamer848]

Моя мечта ) мот пушка - гонка!

[@sergeykorolev4706]

Дайте уже кто нибудь Мишане супер дюка. Я думаю этот обзор будет всем интересен

[@vseimenazanjalisuki]

Sergey Korolev + в ТОП👍

[@АндрейРогатнев-щ4л]

Миха как нога .респект и лайк.

[@moto-moto]

Если в кратце технология crossplane crancshaft ходом поршней имитирует V образный двигатель

[@Aparin66]

Мт10 .св1000r. z1000 все кто бы не делал обзоры этих новых мотиков утверждают что они унизители спортов.но ни кто по факту это не может показать на деле. Любой литровый спорт не ушатанный быстрее нейкеда.и динамика выше.

[@Aparin66]

Ответить нет смелости?

[@maksm2754]

@@Aparin66 При "забегах" Девятка уходит до 160 км/ч от литровых (да и вообще от всех, у кого менее 250 л.с.), далее ее нагоняют и на 180-190 км/ч обходят и после я не доставал их в итоге.

[@Aparin66]

@@maksm2754 зимой это говорить можно. Подтверди летом видосом.

[@mylife1769]

Какой мотоцикл лучше Yamaha mt10sp или Kawasaki z1000 ?.скажите пожалуйста

[@imgood8623]

27:47- безумнАЯ момент😂

[@absolute___zero]

раньше ставили: "честны обзор" и он действительно был честным. а сейчас на Ютубе надо прямо расшифровывать, что действиетльно честно а что "не совсем" честно

[@StepbIch]

Как всегда уровень!👍

[@ТимурБалицкий]

Мишань, есть в планах обзор fz8?

[@MiheevAnton]

Метро Каширская видел тебя когда ты снимал)))

[@almazavto6842]

Конь огонь, Мишаня найди пожалуйста пару новых треков для фона видео, ато уже тошнит от одного и того же трека(

[@Themaxeem]

Квикшифтер на понижение может быть только на электронной ручке газа, здесь тросовой привод, поэтому только на повышение передач.

[@RD2009w]

Карандаши как говориться разные, но жду харлей стрит-файтер думаю будет супер ))

[@himera_aaa]

Топовый мот, который раз уже смотрю обзор

[@volshebnik_tim5954]

Обзор как всегда лютый

[@bro1one]

Крутой видос, крутой байк, крутой взрывной Майк 💪 спасибо

[@mishabrodovskiy7040]

Смотрел реально с кайфом🤤 Кстати не знал что есть sp версия)

[@karenkaren9985]

Миша выздоравливай! И обязательно сделай обзор на монстра 1200. Всё жду косарик)

[@AlenaDemina]

Жду тест KTM Duke 1290 🤘🏻🔥

[@ПавелРодиков-л4б]

Благодарю за классный обзор! Мотик пушка!

[@b_tbljly_bpara5440]

Камаз тебя спецом жал?!) А мотик огонь! ОНА прямо огонь! ЧеткАЯ=)

[@BricksBerry]

Пушка-гонка, ничего не скажешь))🔥🔥🔥

[@valerikx3347]

Пушка гонка! Спору нет!))

[@ДмитрийМолчанов-о9с]

QSS - аббревиатура обозначающая QuickShift System, идентичная система с R1 2018 года. Должна работать как верх так и вниз.

[@exalq]

Сделай обзор на buell xb12. Ставь лайк чтобы Майк увидел 👍🏻

[@Gryazina]

а что в нём кроме внешности такого? он довольно овощной.

[@alesha_urevich]

Тросиковый выжим сцепления для меня лично это плюс. Во многом из за того, что есть большой диапазон регулировки выжима. С моими короткими пальцами это необходимо. И вместе с износом дисков сцепления изменяется точка касания, тросик позволяет оставить точку касания в привычном для руки месте. Крупные планы снятые с рук ну совсем не смотрятся...сплошная тряска😕 Оператору катастрофически не хватает стаба и штатива

[@РусланИщенко-в3ю]

Привет. Как думаешь брать обычную версию или sp .?

[@chernyhfrol4935]

скоро походу у дукати стрит v4 родится ,просто ее еще не хватает для топчика

[@d.f.t.muaythai6839]

Александер Гришин скоро уже будет! Уже обкатывают новый стритфайтер!

[@gorachiykallenval8226]

И почему у тебя досегпор так мало подписчиков, У тебя настолько ахуенный контент, по пиже чем у других.

[@AlenaDemina]

Выздоравливай !

[@MotoRaZborZiP]

Мечта, лайк не глядя

[@vitalii03]

Чем он лучше или хуже туоны? Кроме бешеного двигателя туоны

[@electrik_]

Ну наконец-то!!!!

[@Baronkin_v]

Отличный обзор!

[@Миржан-т5я]

Ямаха МТ -10 ! Надо десятку разыграть)

[@maryanmoto]

Кто ездил на всём, говорят что Дюк ещё отмороженнее... ищи его

[@candy9108]

та судя по характеристикам там вобще пиздец 100 крутящего на 2.200 оборотов,и максимальное количество 144 на 6600)

[@АлександрКузьминых-ъ5м]

классный обзор. 👍👍👍😎как нога ？ушиб прошел？

[@danilkondratenko126]

Стильно.Модно.Интересно.

[@ТимурХоджаев-ь7у]

Дождались)

[@sergeymik4249]

Лично я бы придрался к фаре, так как она ахрененно спорного дизайна. И как по мне диски синего цвета тоже как то хз.. уж лучше черного. И странно, что номер на седле, а не на маятнике. Вроде же есть на маятнике.

[@EA_SErgey]

Все больше нравиться модели МТ!

[@valery6324]

Спасибо, обзор класс👍🔥

[@ase8104]

Сегодня покатался, с квикшифтером такая же фигня 😅

[@АлексейСтрюков-щ7е]

Миша молодец) Огонь моделька! Ёма-ха ё май соул)

[@Geamatik]

Почему всегда то что мне нравиться самое дорогое 😎

[@olegn1869]

Час назад разложился с дочей вТурции.Зализываем раны и смотрим обзор на 10-ку.»Пап нам такой нужен».Дочь плохого не посоветует...

[@mr.witcher3210]

Отличный обзор, Мишань. Впрочем как всегда)))

[@РуфатШиралиев-п9и]

Макс, и еще один вопрос.А этот Yamaha MT-10 намного быстрей чем Kawasaki Z900RS? 🤔

[@ДенисПономарев-н8ъ]

Классный обзор! Лютый мотик!