Обзор и тест Skoda Fabia (II) 2013

[@edgargegami2046]

Ощущение что автор обзора пишет в жалобную книгу. На самом деле это очень практичная и хорошая машина в своем классе по всем параметрам.

[@kirillchelnokov8230]

Не зря эти тачки закупают компании для торговиков. Они надежные. Сам торговиком работал в кока-коле, два года на фабии откатал, за все время ломалась только трапеция дворников.

[@MrRQB]

не тестируй хорошие автомобили, своим обзором можешь людей перенаправить на другой вариант, а это отличная машина по своей цене и качеству. качество намного выше цены - это редкость. надо хвалить эту марку и модель, а не использовать - ну, как бЭ, вроде , кажется и тд.

[@СергейЗубков-и6д]

неадекватные выводы в видео!не согласен с местом на задних сидениях,не согласен с неудобством посадки,так же не согласен с тем что двери тяжёлые или тугие как сказал автор видео!короче такое чувство что он на ней проехал один раз и сравнивает с чем-то типо порше панамеры!

[@ДмитрийСмирнов-р2ъ]

У меня Fabia 2008 года, досталась от отца. 86 лошадей пробег 68 тысяч. Расход большой у автора, у меня гораздо меньше. Ну и претензии в виде доводчика (это не Audi) тут неуместны. Действительно, шумоизоляция не очень, шумновата... Да и хрен с ним. За все время ни разу не было нареканий по ходовой (все работает легко, слаженно). Коробка немецкая, легкие переключения, сцепление (у меня "механника") берет с "нуля". За 6 лет использования, если приставить СТЕТОСКОП, можно услышать "скрип" корзины сцепления (ерунда!). Единственное, печка стала шуметь и хуже охлаждать (поменяем). На самом деле машинка добротная, неприхотливая (но теряет силы при заправке на АЗС Трасса... Лучше всего РОСНЕФТЬ, ТНК, ГАЗПРОМ). Лучше купите Skoda, чем ту же Корею или Францию... Немецкая бюджетка окупится быстрее. Всем - безоварийных дорог!

[@ЕвгенийСемёнов-б2з]

Езжу на fabia 1.2 год 2013. Всё классно в ней за исключением езды на трассе а точнее на обгон с такими движками как 1.2. 1.4 не очень приятно идти.

[@PTZroads]

Купил Фабию после 5-летнего использования Тура. Места на заднем сиденье не меньше, а даже может и больше чем в Турике. Динамика мотора отличная. Клиренс очень большой, колея и сугробы не помеха. Единственный минус - багажник, но для меня это не проблема. Катаюсь с удовольствием. Качество на высоте, это вам не шевроле узбекское))))))),,,,,,,,,

[@Андрей-ш2е2к]

Вранье сплошное... Я ростом 186 за собой сажусь замечательно...

[@Павел-е1ф1ф]

в мае 2013 года взял за 500 000 р. без малого фабию (1.2 - 69 пони, AMBITION c пакетом № 5 wfe, максидот) - нормальная машина. по городу 9 литров, по трассе 5.5 - летаю как истребитель, ничего не скрипит, - 25 зимой заводиться без проблем. эта "бричка" очень даже едет

[@DbIMOK89]

А че так дорого? На сайте она стоит 434 тысячи.

[@1MMS3]

DbIMOK89 это пустая столько стоит

[@AlexVol84]

По городу 1.2 еще более менее достаточно, но по трассе его катастрофически не хватает.

[@mihailronin]

не хера она у тебя обжора, 1.4 не больше 6 в городе жрет, может у тебя рс))) по трассе 4.6 вообще добивался причем скорость что типо 120.

[@Ветеран-ы3м]

Рекомендую лишнехромосомным озвучивать цены в нормальной валюте. Сегодня вечнозеленый стоит 80 деревянных, а завтра может и все 100 будет.

[@ДмитрийБондарев-я8у]

Датчик температуры омывающей жидкости)))

[@FraEUR]

+Дмитрий Бондарев дилетант куле

[@mbekov4620]

Что за привычка у людей делая обзоры вздыхать, жувать, охать, ахать((( как будто вышел на крыльцо с соседом пообщаться.

[@edom.g.4454]

Машинка классная! Брал полтора месяца назад. Мотор 1.4 л. механика, универсал. Отлично еден и на трассе и по городу. Радует багажник 500л. это нескладывая сидения и расход топлива 8 л. +/- по трасса-город. Цена на обслуживание тоже приемлемая.

[@ВладимирСилин-л2я]

Авео бюджетное авто для стран 3 го сорта , а Фабия для европы была разработана . Вот и разница в цене.

[@ЕвгенийЦыпляков]

Ты, перед тем как обзор делать, прочитай инструкцию по эксплуатации, тогда бы ты наверно понял, что резинки в дверях сделаны для крепежа папок, но ни как не для бутылок. Сзади так же сидел, у меня рост 180, места предостаточно. А если бы был еще и подлокотник, без которого тебе не удобно, тогда бы ты сказал, что до ручника не достать, что опять не ладно.

[@Bawarez1]

хорошая, рабочая лошадка за свои деньги, без всяких ненужных примочек.

[@xaker508]

А что скажете о Фабий в кузове Комби? Она собирается в Чехии. И стоит дороже. И смотрится закончено по сравнению с хэтчем. Имеет более просторный багажник . Автор сам проехался за рулем? Не отметили также длинный ход педали сцепления, и возможность трогаться без использования газа. Так же подвеска подробно сообщает о всех неровностях асфальта, все чувствуется. Спасибо за обзор

[@larisa5303]

машина отличная

[@marklu6650]

Тест объективный. Езжу 2,5 года Fabia Combi 1,2TSI Ambition. Год выпуска 2010. Пробег сейчас 42 т.км. Машинка шустрая 160 NM, 86 лс. Для езды по городу вполне хватает, на трассе хотелось бы мотор помощнее. Очень плохая звукоизоляция, особенно после 100 км/ч. Машина действительно жёсткая и некомфортная. Места хватает для четверых среднего роста+достаточно вместительный багажник 490 л-Combi ! Сидения средненькие по комфорту : стоят высоковато, плоская подушка и бесформенная спинка. Эргономика салона хорошая, всё просто и удобно. Расход по городу 7,2 л, по трассе 6-6,5 л. В моей машине трижды(!!! )ремонтировали потерю масла. Один раз забастовала электроника, но отремонтировали по гарантии. Рекомендую машину для эксплуатации в городе, но не для дальних поездок. Меня машина разочаровала из-за шума в салоне, жёсткой подвески и особенно частых поломок. Но может это частный случай и другим больше повезёт. Удачи!

[@521ig]

электро-гидроусилитеь, это как?

[@ДмитрийЧепуров-щ1й]

А это так электрический моторчик вращает насос гидроуселителя

[@antivirusantivirus3139]

2.29 горит «не закрытая дверь» это не плотно закрыт багажник. У меня на такой же 2014 года такой нюанс , нужно сильне захлопывать крышку. Предполагаю что этот рычаг на багажнике предназначен для того лишь чтобы помочь подтянуть крышку к себе, а закрывать нужно с усилием, захлопывая сверху. Предыдущий владелец моей авто обращался с данной проблемой к официалам, когда авто было на гарантии «ответили что это норма, крышка багажника закрывается с первого раза.»

[@nautiluspice5271]

А у меня почему-то троит. Теряется мощность. И впечатление, что кто-то держит за хвост. Интересно, что если на ходу выключить двигатель и сразу включить всё восстанавливается.

[@abs5591]

Здравствуйте. Подскажите, поддается ли капитальному ремонту двигатель skoda fabia II 1.4 бензин 2007-2014? В интернете информация противоречива. Говорят, якобы в алюминиевом блоке нельзя откручивать постель коленчатого вала. После откручивания что-то там поддается деформации. Еще пишут, что бензиновые двигатели Fabia не подлежат капитальному ремонту, то есть расточить либо заменить поршневую группу на ремонтный размер не получится. На сколько эта информация соответствует действительности?

[@javierfernandezvillasante3982]

Hot to remove the radio?? i want to change, but i see is most difficul, can you explain please!!

[@dpzohan]

Прикольный акцент на Гы!)))

[@slavik6162]

не берите 1,4 а 1,2 два мотора. 69 лошадок классный мотор отрезанный цилиндр от 1,6 так что не вводите людей в заблуждение

[@ДаниярКуашов]

смысли 1,2 второго поколения лучше?

[@LWR1337]

Езжу на 1.2 MPI. Пробег 58000, по гарантии меняли рулевые тяги в самом начале...тысяч 15000 пробега было. Никаких нареканий. Брал за 473000 в Ambition+все ковры и брызговики+подарок от салона (фирменная лопата) :D. Присутствуют скрипы AirBag, что попытаюсь устранить на ТО4, также что-то скрипит в передней подвеске-будут менять.

[@ВасяПупкин-м6к6е]

Alex Gubilov добрый вечер. Хочу на днях взять 1.2 2012 года. но есть сомнения по поводу цен на запчасти. И хватает ли динамики дваижка, для нормальной езды или ощущаешь постоянный недостаток тяги? Буду очень благодарен за ответ

[@ОлегАникин-с7ф]

Шкода фабиа интересный автомобиль,ничего не скажешь. Я бы с удовольствием поездил на ней в студенческие годы. Расход маленький. Взял бы исключительно самую простую комплектацию, ибо двигатель большей мощности убивает всю прелесть расходы топлива.

[@Sergey_Byzov]

ошибка)) у нее у 1.6 расход по городу 7-7.5л( средняя езда) а у двига 1.2 уже от 9,но при этом не едет нифига. у меня 1.6М, в гору крутую когда у меня сидят сзади норм такие бабульки,она уже не так охотно едет,а 1.2...ваще наверно первую-втору надо будет тыкать

[@pavelgorin]

Сергей Бызов А ты в гору крутую на шестидесятой скорости въезжаешь?))

[@Sergey_Byzov]

Павел Фамильярный мне кажется или все же мы обсуждаем городскую машину,а не внедорожник..тут идет речь не о горах с диким наклоном.а о городской дороге...один фиг мысль ты мою не понял

[@именнотот-ш6п]

Так возьмите 1,9 tdi !!! Там всё!!! И динамика и мощность и расход ! Как по мне,так вообще лучше и не нужно .зимой никаких проблем с запусками .масло в уровне всегда.пробег 240000 .иногда улитку в турбине нужно чистить и всё!!!! Удачи !

[@Gocha909]

Туманки так включались почти на всех моделях Мерседеса 80-90 и начала 2000ых годов.(Е,C,S,CLK,ML,G и т.д)

[@Иван1-ю6о]

и у ауди так включаются 90 годов и до сих пор. и у всех шкод почти. да и вообще очень много у кого они так включаются.

[@Sergey_Byzov]

обзор не о чем. какая средняя комплектация?????это минимальная. я поторговавшись взял за 585 максималку (620изначально) это и с коврами и с дисками,кондюк и т.д. а у тебя тут вообще ничего нету,минимальный движок, панель приборов как от ваза..ужс

[@You2Ber42]

Согласен, в 2012 за 520 брал АКПП 1,6 ESP+Круиз контроль (правда без музыки). Машина как машина, за такие деньги такое качество, продуманность и управляемость не найти. Выбирал между солярисом, да на самом деле и не выбирал а так пошел посмотреть потому что солярис в сравнимой комплектации стоил 605 000 а тут вроде как на 80к дешевле. Но после тестдрайва понял что пусть хоть и не такая красивая но управляется отлично, гораздо притянее соляриса, руль очень информативный, тормоз/газ абсолютно адекватные АККП6 (против АКПП4 в солярисе). Из явных недостатков плохая шумка, аскетичный салон (ну тут на любителя), жестковато (но лучше соляриса). Шумка делается при желании за 15к.

[@TheMikki1982]

Про цену гонево. В 2013 году такая с 3 пакетом (ПТФ, круиз, все электростеклоподъемники) стоила 514 т.р. Перед новым годом отдали за 488.

[@lexas84]

TheMikki1982 Все тоже + парктроник+ охлаждение бардачка и резина с ковриками. 490т.р 2013г

[@ksvlo]

туманки один в один так включаются на фокусе втором

[@sviatoslavsokil4430]

на счет посадки тебе не угодить там заочень а там не хватает обзорщик блин

[@artemyazynin2975]

читабельные приборы это конечно такая редкость, и неважно что сделаны убого и страшно, даже хуже чем на логане, и от цвета рябит в глазах. Главное читаемо, да...*сарказм*

[@kronul1990]

сзади места мало? нормально. туда 4 человека влазит :D а в 2 так норм. ноги развел что бы в сидушки не упирались и норм.

[@ThunderFlexProduction]

и зачем название канала стырил у Антона?

[@bberserker_]

Электро-гидро усилитель? Это как? Тут уж либо гур либо эур, на шкодах ГУР.

[@ДмитрийЗ-ъ5и]

Да,да..в этой шкоде электро-гидроусилитель.Электромотор крутит гидронасос..бачок которого находится под левой фарой..

[@pomakopilov176]

хорошая машина отбарабанил уже на такой 90 тыс .кст . такая же 100% расход врут 6 .1 по городу за городом (замерял ,91км) 1 пассажир + 40 кг в багаже расход 5.2 \100.... при условии 5 передача 85-90 км\ч(2400обр),пожалел что в салоне не взял пакет по богаче ;круиз ,ассестант ,и прочии радости .. Если были 500 тыс ещё лишнии шкода ЕТИ взял БЕЗ РАЗГОВОРОВ.

[@ScaldV]

Подвеска комфортная или жестковата?

[@ГарикГорец]

фабии все что первый кузов что второй подвеска мягуая, но заебато устойчивая, не знаю мне нравится машинка, поверь лучше чем таз веста

[@алексейхохлов-й4п]

хор. обзор !

[@АлександрЗачётный-ш3л]

электрогидроусилитель...сильно!

[@videoediting4246]

Так и есть вообще-то.

[@myxa-bm9pp]

хозяин не ездил на хонде аккорд купе я двери в новой хонде двумя руками открывал

[@misterarcadi0]

У меня от вида за окном депрессия началась

[@vitalxbc]

Нормальный красивый российский пейзаж. Каждый день из окошка с работы, с окошка дома, из окна в автобусе вижу абсолютно тот же пейзаж...красивый и смелый!

[@НиколайСмыслов-р1ь]

Ты че пыхтишь так , как будто 3 км пробежал в полной выкладке ?

[@LWR1337]

Дамперы на "Aliexpress" закажите и в ручки поставьте. Делов на 5 минут и 5 рублей.

[@ТатьянаСимоненко-р3ж]

на газели так включаются противотуманки

[@ihorkhvalbota4030]

я пригнав з польщі з пробігом 200000. Взагалі нічого не скрипіло, а от після 3 місяців їзди по нашій бруківці все повилазило(((

[@konoplin]

Хороший обзор, спасибо.

[@lobstershtein]

НАЙС МОРДОР)

[@SVVadimus]

тачка в поряде ))))))

[@SuperKz3]

давай обзор на октавию а7!

[@abdalov1]

Вроде играет и бог с ней)))) Автор жжёт....))))

[@alkurkin6725]

какие 550? я за 540 1.6 на автомате взял....

[@МихаилЗолотухин-в4ч]

Al Kurkin здравствуйте подскажите пожалуйста хочу купить 1.6 на автомате стоит ли брать такую машину и сильный ли шум в машине?

[@superKarolina]

1.2 турбо дизель, грінлайн 2012 ваше норм їде.

[@НиколайЗапышный]

У меня рост 175 см, и впереди и сзади места хватает с запасом. Не чуди.

[@AlexVasSun]

Гоп стоп тест драйв!

[@Андрей-ш2е2к]

Очки палароид нормальные мужские влезли, правильно класть надо!

[@Кир-щ3п]

он как будто мерседеса S класса пересел

[@ЖеняДорош-п3в]

Обзор не о чем,длины не знает, объёма багажника не знает,то включать не буду,это не открою,ну вы ведь вкурсе... Вопрос-для чего ты снял видео,мы ведь про все вкурсе

[@АрмавирБулденко]

Норм машина только не берите 1,2 остальное норм

[@ДаниярКуашов]

а что 1,2второго поколение с кондиционером плохо едет

[@drkolm]

Соответственно; вот; далее; ну; вроде; на самом деле; нормально; не знаю; что еще; в принципе; особо; кстати... Ужос!!! Избавляйтесь от слов - паразитов.

[@vollexua]

Обзор очень плохой. Если делаешь тест-драйвы то хоть почитай про эту машину, а не все наверное. Выглядишь делетантом. У всех вагов включаются, почти, противотуманки, а ты так удевляешься...

[@artemyazynin2975]

550 тыс авео в максималке, кто будет брать эту бричку которая никуда не едет

[@freeglobus]

Я взял ее за 600 :) можно поговорить на эту тему.

[@artemyazynin2975]

freeglobus седан LTZ комплектация 533тыс. От региона видать разница в цене. Вот линк www.chevrolet-samara.ru/avtomobili/chevrolet-aveo/novyi-sedan/cena

[@freeglobus]

Я вижу LTZ 566

[@djonykfc]

Artem Yazynin Вопрос в том куда за эти деньги едет Авео??? Фабия на ватомате за 600 пуляет за 11 сек до сотни, а авео за 10.5 это данные по паспорту. Ну тут одно но авео - корейский пластмассовый ширподреб с китайскими часами вместо спидометра. а Фабия таки настоящий европеец, и качество исполнения выше на голову во всем, начиная от качества пластика и заканчивая сборкой. Дизайн вкусовщина, мне вот увео совсем не нравится - я бы назвал его "злобным уродцем", а вот обновленная фабия очень даже. Так что не понимаю, кто предпочтет корейское пластмассовое барахло - авео, европейской машине - фабии которая на порядок выше во всем.

[@artemyazynin2975]

Djony Kfc непонял совсем тебя, у фабии масса меньше за счет этого на пол секунды больше разгон, не думал об этом? Фабия собирается там же где и аве, в Калуге. Ты вопросом вообще не владеешь, так подозреваю что ты и есть тот "счастливый владелец" это брички у которого жестко бомбит пукан.

[@Karen-z5t]

Дешёвый,неопытный обзор.Автору следует читать больше книг,более тщательно изучать автомобиль до тест драйва...и научиться разХоваривать по-русски

[@ХристинаСавуляк-с5д]

120 тис нічого не дзвинить

[@danryz1195]

у меня у сестры поло хетч.. у нее везде мягкий пластик.

[@tirexdi262]

Хэтчбек собирается не в России. Салон совсем другой, соответственно и пластик мягкий. И цена выше.

[@danryz1195]

да, германия сборка

[@tirexdi262]

Dan Ryz В Поло седане, почти все комплектующие - made in china. Что уж тут говорить)))

[@ДмитрийЧепуров-щ1й]

Пробег 200000 ни одного сверчка чешка 7 год

[@ВалераПитерский-у4ж]

Отзыв ни о чем - пластик и гул от шипованой резины не глааное в машине

[@vasiliikulikov3868]

Электрогодроусилитель........новоя опция ))))))))

[@stasmarkov93]

Там на самом и есть именно электрогидроусилитель, который еще очень любит ломаться

[@tirexdi262]

Стас Марков новый -сорокет стоит

[@АлексейГаврилов-л6р]

Бля этот говор просто нечто тебе с такой речью не о машинах говорить надо а о коровах в сарае ! Задолбали блин все кому не лень лезут в обзоры!

[@Valikvalikov606]

Противотуманки как на голые 5 ом

[@СергейПетрович-р4л]

Ггггг

[@beschuvak]

Какая это средняя? Это почти бомж комплектуха у тебя. Даже молдингов нет и руль без хрома. И да, корректор фар находится в такой жопе, что при движении невозможно что либо отрегулировать, только на парковке.

[@Турист-м6и]

За 550к я на тебе ездить буду

[@ИванИванов-д7г]

Чавкает много. Не приятно слушать.

[@A9398896a]

Судя по вздрагиванию голоса автора во время езды, автомобиль трясучий. А я думал, это только у меня на Гетце так.

[@lobstershtein]

У автора маленький очечьник)))

[@tonipiamere]

5 08 oleg μπλαχίν !

[@АлексейМалышев-ш3о]

Как слышу хыканье все стоп

[@дмитрийДимончик-ь4п]

обосрал машинку!

[@KROTYAPA]

не берите даную модель, ужас, коробка передач г, в заднюю на светлофоре вьехал так как очень легко можно попутьта первую с задней, обзор г

[@jomashiplis9780]

+Руслан Заозерский Нужно быть результатом пьяного соития, чтобы на этой коробке перепутать 1ю и заднюю передачи.

[@Latesis]

Два года ездил на этой коробке, все чётко....

[@KROTYAPA]

молодец, я вьехал так на светлофоре и все, продал ее

[@jomashiplis9780]

Прискорбно должно быть, но это характеризует ваше рукожопие, а не КПП. Задняя передача там включается с утапливанием рычага - только после этого получится включить ЗХ. Как вы это сделали? Гипотезы могут быть разные, но они все упираются во владельца, а не коробку. Так что не вводите людей в заблуждение.

[@KROTYAPA]

Sergey G ну ну, у так называемого рукожопа опыт вождения не мал а коробка в ней и правда очень г, вот купил шевроле авео и просто радуюсь с коробки, она идеальная

[@СтаниславКасян-г8г]

Это дерьмо из ПЭТ бутылок как и Поло..Хорошие машины были до 2000 года.У меня Ниссан Примера 97 го.Так на эти ЛАНОСЫ смотреть противно.

[@RBF11]

Хуйню не неси, на дворе 2023 год, отличные тачки делают, кому твоя рухлядь нужна?

[@СтаниславКасян-г8г]

@@RBF11 срачи а не тачки

[@akimchik.youtube]

хозяин глубоко ошибается на счёт безопасности, он вообще не представляет на чём он ездит тогда...детский сад какой-то...