If there are no complexes, then here: Skoda Fabia 2 | Used cars

[@Dan95522]

Брал в 2014 м году такой новый 1.2 ,проехал 300т и продал,нареканий 0.менял только втулки стабилизатора и все…. Хотя на форумах писали что больше 100 не пройдёт.Впечатления остались положительные.если бы сейчас можно было новую купить ,как тогда за 515 к,взял бы не думая.

[@mbmb8933]

А если думая, не взял бы. З00 бля бля🤦‍♂️

[@ivantsesnovets4066]

Я думаю и за 1 млн. взял бы не думая

[@sassd64]

Я с Вами полностью согласен. 1.2 пробег 230 т.км. полет нормальный. Проблем нет,и масло СООООВСЕМ не кушает.

[@pointman879]

@@sassd64 и не едет нифига

[@dmitriyostapenko8255]

И что, проводку водительской двери не ремонтировали, и что тяжка дворников не менялась, и вентилятор не стучал, торпедо не снималась. Дальше рассказывать?

[@ВладимирЧаплыгин-б5р]

Фабия 2 куплена в 13 году выпуск декабрь 2007г.производство и сборка Чехословакия. Проблемы были такие. Переломались провода между дверью и кузовом, течь сальника с коробки на левом шрусе клапан подогрева картерных газов менял уже два раза , отъехал блок управления вентилятором из за этого разорвало пластиковый бачок радиатора. В общем замена радиатора блока управления вентилятором и крышка расширительного бачка. Вот в этом году отказал стеклоподъёмник теперь пассажирской двери, думаю теперь провода поломались с пассажирской стороны. И из самых неприятных моментов , слазит лак . Капот, крышку багажника и передний бампер уже перекрашивал. Теперь пошла крыша облазить. Движок 1.4 86 лошадей пробег 226000 . масло не жрет компрессия 11.5 в цилиндрах. Менять с сегодняшними ценами не на что. И ни какие гранты или Весты с фабией не сравнятся ездил и на тех и на этих. Как был таз так и остался только ещё китайского говна в них напихали . И этих денег они не стоят.

[@Nikolai-fq6li]

Какая нафуй Чехословакия в 2007 году ????????? Жгут дверей ломается у всех машин группы Фольксваген и чо ??? Замена на оригинал 200 евро . Я это делал .

[@РафаэльГалиев-л3г]

У меня 2008 1.2 BZG. Ещё не один кризис переживёт. Отличная машина.

[@АлексейАлексей-п2ъ]

А как гниль?или рыжиков?-есть?

[@Importol]

​@@АлексейАлексей-п2ъ у меня на порогах и над лобовым проявились от времени, сгнил выхлоп, в местах на задней арке, где притерли. Запчастей много даже сейчас. 2011 год производства.

[@jomashiplis9780]

Владел такой 2009 года, 1.2 CGPA. Продал на пробеге около 100 ткм. Из проблем - умерший концевик двери и перелом проводов в жгуте управления э/стеклоподъёмником. Всё. Никакой коррозии, никакого повышенного угара масла (от замены до замены уровень держался). Ехала вполне прилично для своего объёма. Хорошая машина, очень тёплые воспоминания.

[@ivanneznamov27]

Спасибо за обзор!!! Как всегда качественно. Есть фабия 2 1.4 в семье. За 12 лет, замена клапана адсорбера и лампочки, регламтная замена грм. Полет нормальный. Машина стоит своих денег.

[@allasiriyotavichene7320]

грм по регламенту на каком пробеге меняют ?

[@АлександрАксенов-й6х]

И кронштейн навесных не потёк? И маслоотделитель не потек? И разъемы фар под бампером не окислились в труху? Тогда вам можно купить лотерейный билет и выиграть джек-пот.

[@beschuvak]

@@allasiriyotavichene7320 нет регламента замены, только осмотр. Видимо он его и не менял. Вообще родной комплект 100 т.км в городском режиме точно ходит. Дальше мне становиться страшно.

[@ivanneznamov27]

@@allasiriyotavichene7320 на 90 тыс. Км

[@ivanneznamov27]

@@beschuvak это зависит и еще от возраста, я поменял через 10лет :)

[@АлександрШатуланов]

Взял в 2013 с пробегом 15000 2010 года сейчас пробег 250000 менял только расходники и силуминовый механизм КПП. Замена ГРМ на 150000 Прекрасный автомобиль для путешествий

[@АлександрШатуланов]

1.2 69л.с.

[@antonantonoff9717]

Кароче! У меня такая фабия 2013 года с пробегом 140.000 на 1.4 и ничего из перечисленного я с ней не встречал, особенно проблем со стартером в мороз, по этом тачка у меня учебная пару лет и никаких проблем, вот только мотор печки на 1 скорости посвистывает на холодную, ржавок нет от слова совсем и даже скол на двери второй год не меняется, многое из рассказа для меня честно говоря было открытием

[@АзаматГайнуллин-п6з]

У нас в семье 2011 года с 1.2 мотором, заменили моторчик печки, масло поджирает в районе 1 литра на 8тысяч км, трапеция стеклоочистителей закисала, вода в багажник так же попадала 🤷‍♂️учитывая что не мы одни сталкиваемся то данные проблемы вполне реальны. Пробег 122тысячи

[@ИванФишер-ц5ч]

Присоединяюсь к автору,у нас в семье такой же автомобиль купленный новым в 2013 году,никаких проблем кроме печки на холодную(небольшой гул),двигатель 1.4 более чем для города.

[@raybenbenben]

@@ИванФишер-ц5ч автор видео пессимист))

[@vladimirbelov3770]

1.4 2011 свистит печка на 1 😂😂

[@СергейГаркуша-ъ3у]

@@АзаматГайнуллин-п6з А вода в багажник почему ?

[@greddypinker]

2011 год мотор 1,2 mpi на 180 менял цепь , идеальная городская машина

[@alexakure1132]

Три года на подержанной с 130 000 до 175 000. Надёжная, беспроблемная. В городе юркая и паркуется с узкие места. 1,4 шустрая до 70км/ч. Не пускают в ряд - вотрусь быстро в узкий промежуток. Для одного ездить на работу каждый день, отлично, не дорого. Расходников море от дешёвых, до дорогих. Салон не скрипит после 10 лет. Сделай шумку, АНТИКОР, подкрась сколы и езди на здоровье ;)

[@Igor.KR-80.]

В семье сие авто 2012 года пробег 130к двигатель 1,6 проблем 0. Один раз менял колодки с дисками. АКБ стоит родной с завода ему 10 лет и до сих пор работает!!!

[@СергаВечурен]

Моему аккумулятору тоже 11 лет, родной. И ещё это лето протянет точно.

[@Igor.KR-80.]

@@СергаВечурен Я как минимум на год замену АКБ отменяю)))😁😆😂

[@Александр-р5й9щ]

Фабия 2011 года 1.4 185к пробег, недавно приобрел, я так понимаю у меня тоже АКБ с чешского завода😅

[@VladWBD]

У меня сейчас 1,6 автомат 12год, пробег 100т авто беспроблемная 💪 только вот ровно в 100т км - потекла помпа , заменил на новую. В остальном очень надёжный и неприхотливый авто👌👍🏻

[@АлександрВасечкин-э9г]

У меня на 96 тысячах. Сборка Чехии. 1.4

[@aua5957]

1.6 нет такого мотора)

[@АлександрВасечкин-э9г]

@@aua5957 В России есть и только на автомате. 106 или 102 кобылы.

[@ваняпупкин-з2р]

Помпа, потом моторчик печки сдохнет, мембрана на клапане вентиляции картера, втулки стаба, переломится проводка в гофре двери. Ну и все.....в целом терпимо

[@VladWBD]

@@ваняпупкин-з2р половина уже было)) стандартные мелочи

[@Дима-р5п2в]

Шкода Фабия - автомобиль, для уверенных в себе людей !

[@niktonikak1820]

Серьёзно?

[@ДенисЛебедев-о7р]

😀эт точно , нужно быть очень уверенным что б не обращать внимания на усмешки в адрес владельца этой фобии

[@ron94]

Я в Европе и тут полно таких авто всем пофиг на понты СНГ

[@ЛампияСамсунговна]

Когда был уверен в себя -ездил на каене.Сейчас меньше уверен(в будущее)-пересел на шкоду.Пока уверен только в том,что ремонт возможно потяну😁😁😁

[@Sukhodrishev]

@@ДенисЛебедев-о7р Когда я выхожу из неё (192 рост, +/-100 вес) усмешек нет🤷, да и пох на все усмешки и любое чужое мнение по любому вопросу в принципе. У меня много чего было, в т.ч. и немецкий премиум и даже сейчас я много чего могу себе позволить из ведер, но я не ведродрочер и не из тех, кто "казаться, а не быть" и будет жрать доширак, лишь бы понтоваться на людях, мне из точки А в точку Б, с относительным комфортом и без тряски над ненаглядным ведром. Я по другой теме, и моя техника из той темы стоит побольше, чем ведра у подавляющего большинства тех кредитных пересмешников)

[@АлександрТарасевич-г1ю]

Знакомый в такси работает, мотор 1.2 400 т.км проехала мотор родной ещё.

[@ARTEMKAPITANOV-n8t]

продавалась на авито с пробегом 650.000 !!!! мотор 1,2 он менял его на контрактный за 20 т.р. ( само тело )

[@АндрейЦвеклинский]

У меня фабия 2012 г. в версии Монте Карло 1,2 TSI с DQ200. В данный момент пробег 180 тысяч. Проблем с двигателем и коробкой не было от слова совсем, лишь своевременная замена расходников и замена цепи ГРМ, шестерен и натяжителя на доработанный аналог, который ходит до 120 тысяч. Единственные претензии к ЛКП, начал облазить лак и появился один небольшой очаг коррозии в месте удара на крышке багажника.

[@НикитаТельтевский-с6п]

Не согласен по механической коробке. На фабии заводская болячка, стук сдвоенных подшипников первичного вала, на профильных форумах такую проблему отмечают владельцы 70% машин на пробеге 70-150 тыс.км, ремонт в клубном сервисе 27-35 тыс. руб, из которых стоимость 2 подшипников 12-16 тыс.р. В остальном все по делу. Владелец Фабии 1.2 2013.

[@pobedit8658]

проявляется лишь в холодное время года при прогреве. первый звук услышал примерно на 170 тыс. сейчас 255. никак не прогрессирует. мне так и в сервисе сказали, если звук этот не напрягает , то забудь.

[@Боба-г6ю]

Посмотришь обзор и впечатления что лучше на мопеде передвигаться 😂😂😂

[@Анеботакоеже]

10:28 Японец этот не безпроблемный😅 им пох о чём пи Z дить 😊

[@chocopie8908]

Отличная машина, для начала - самое то, и для семьи великолепная

[@Ivan65512]

Я уже хер знает сколько этих обзоров пересмотрел , про все что есть иномарки , и после каждого , мне все сильнее и сильнее хочется купить что нибудь из ВАЗа !

[@ДенисТевков-ф8ю]

​@@Ivan65512 продаю гранту 😂

[@Yeskela19]

​@@Ivan65512мой бюджет 400 тысяч, думал о Калине или Гранте, но друзья со всех сторон отговаривают.

[@marsrussia050]

У родственников fabia 2008 г 1.2 мт пробег 210 тыс км вообще проблем не было . Даже на трассе с другими машинами с 1.4 и 1.6 вообще не отстает даже под гору едет шустрее 😄 просто 1.2 любит обороты

[@alex123alex5]

Все верно BZG это оборотистый мотор, но если крутишь то расход в городе 8 литров)

[@Дмитрий-ж9т8ф]

Продал такую с двигателем bxw с пробегом 208 тысяч. Никаких течей не было. Главное не экономьте на масле, я менял через 12 тысяч и применял Супротек. Зато МКПП отметилась пролетевший сдвоенным подшипником, и это было у многих, болезнь МКПП на многих моделях Ваг.

[@ЯрославДягилев-т9ы]

Хорошая машинка для своего класса и куда лучше чем та же гранта или приора с акцентами, ланосами. Брать либо 1.4, либо 1.6 а механика или автомат пофиг. С 1.2 если рассматривать, то без турбины и максимально мало пррбежный вариант. Не благодарите.

[@atwe1983]

На 1.2 и 1.6 bts стоит одна и та же цепь. По артикулу можно проверить. Только на 1.2 нужно менять, а на 1.6 bts вечная, моторы 1.6 спокойно ходят и 500 и 600 тыс км, то при ремонте цепь, как новая. Можно оставлять. На 1.2 по дурацки сделан натяжитель цепи, вот от него цепь и изнашивается.

[@Klvds]

Моя машина 2011 год 1,2 объём пробег 210000, поменял стойки, задние ступицы, масло liqui molly molygen 5w40. ТО делаю через 7000. Проблем нет. Была бы новая не думаю взял бы.

[@Виталёк-о6л]

Кто нибудь знает по поводу оцинковки кузова? С 2013 начали делать гальваническую, а до этого делали частичную. И че, она реально значительно лучше стала? Или можно не париться и покупать до 2013 года?? На данный момент это будет уже более 11 лет тачке

[@VSTCBUFCBUF]

1.2 3 цилиндра, учебный, замена цепи на 170000, масложора нет, пробег за 200000, всё работает, слишком много слухов собрали в обзоре

[@rsla6541]

Машинка замечательная! Проблем минимум. По управляемости и вместительности (да, она не такая уж и маленькая внутри!) даст фору многим. + к сказанному: к 100к подходят сайленты передних рычагов, а также амортизаторы (редко).

[@universalserj8944]

Но бля, внешка бы нормальная, а не гейская

[@Майялучшевсех]

что значит 100 к ?

[@universalserj8944]

@@Майялучшевсех вы из деревни? 100к это значит 100 тысяч

[@Майялучшевсех]

@@universalserj8944 неправильно. тысячи это т. или тыщ. сокращенно т.км. - тысяча километров

[@universalserj8944]

@@Майялучшевсех сколько вам лет?

[@karpovaleksandr2647]

Фабия 2009 года, 1.6 Пробег 160т Проблем только несколько: 1) Фары выгорели 2) Вентилятор салона (известная проблема) Все остальное эксплуатационные издержки Отличная тачка) Наверное сейчас просто устарела....

[@marianafedorova4434]

Дизель? Какоц росход?

[@karpovaleksandr2647]

@@marianafedorova4434 бензин, 7

[@ВикторияБлайберг]

Не покрывается обильно ржавчиной?

[@karpovaleksandr2647]

@@ВикторияБлайберг ну совсем немного, с учетом 13 лет и Москвы

[@Дима-р5п2в]

Фабия 2010 один хозяин, 1,4 мех , пробег 300000, из проблем : долив масла 2 литра на 10000, в морозы стартер приходится поливать из чайнака, по другому не заведёшь))))), перетирается и ломается проводка на водительской двери, руль протирается до металла Из плюсов : Не ломается, начинает надоедать, каждый день одно и тоже, подвеска вся родная и не гремит, ни одного разваласхождения и не жрёт резину, толстый металл с лёгкостью выдерживает удары в заднюю корму даже TLK, кашкай вообще сминается Этот автомобиль, можно подарить любимой жене, и не дорого

[@АнатолийСпыну-и8в]

В 10 000 вообще нужно масло менять, а лучше каждые 8 000, а не просто доливать по 2 литра ...

[@Дима-р5п2в]

Этот автомобиль можно подарить жене, и не переживать за него

[@bulkaman2756]

2011 год 1.4 бенз. Таксую три года пробег 250 брал б. У. Хороший беспроблемный авто. Мотор отличный тянет хорошо. Короба без нарекания. Менял стойки. Тросы на коробке. Грм меняю каждые 70т. Клапана гнёт проще перестраховаться.

[@pobedit8658]

у меня тоже один трос закусило. нашел метод хороший. многие масло шприцуют в них,а лучше антифриз

[@СергейГаркуша-ъ3у]

@@pobedit8658 А тормозуха подойдёт !

[@ВиталийФуркало-м4и]

Здравствуйте А почему меняли тросы ???

[@ИгорьФеактистов-н6ы]

Здравствуйте, зделайте пожалуйста обзор на Honda Ctepwagen 2016

[@rimskijpapo]

Если появится, то сделаем

[@vladponomarev4238]

2013 год , 1.2 70 сил , 87тыс , проблем ноль. Брал 2 года назад у соседа в деревне побег был 34(ездил до магазина). Тачка огонь. Лью масло оригу и заливаю 95.

[@yupizuko5781]

Вот тоже в раздумьях, есть вариант как ваш, только 161т пробега, за 450тыров - стоит рассматривать? По внешнему состоянию похожа на обозреваемую в видео...

[@vladponomarev4238]

@@yupizuko5781 если не нужен большой багажник и при этом не хочется в АвтоВАЗ садиться ,то идиальный вариант.

[@yupizuko5781]

@@vladponomarev4238 да вот автор напугал трехцилиндровым движком в паре с мешалкой... А тут ещё пробег немаленький☝️

[@vladponomarev4238]

@@yupizuko5781 ну я не думаю ,что 161 приговор для 3 цилиндрового. В любом варианте с пробегом стоит смотреть гараздо глубже,эндоскопия и замеры компрессии для начала. Тогда вы увидите реальные остатки двигателя на его текущий момент и примерный износ. Ко всему нужно подходить с головой , а убить движку и 4 цилиндровую за 100к пробега можно) проверено многими людьми ).

[@yupizuko5781]

@@vladponomarev4238 согласен с комплексной диагностикой, но авто из трейд-ина в салоне дилера. Придется только глазам/ушам доверяться, и надежда на единственного добросовестного хозяина по птс 🥴

[@Zubkovds]

У меня такая 1.2 на ручке, бричка огонь, пробег 118, никаких проблем

[@sanadana6037]

Когда увидел превью картинку с бритым Бакановым думал видос 8-10 летней давности...

[@Importol]

Отличная машина. С 2011 года с чехии, 1.2 механика, 70 сил, ~120ккм. Выглядит до сих пор актуальна по дизайну. Проблем по движку мало, масло не ест, от то к то светлое, бенз (5-7 трасса-город). Была замена грм на 110ккм borsehung (ресурс еще был, ничего не стучало, так сказали в ОД), есть рыжики надо лобашом и порогах (12 лет, сейчас китайцы за 2 года эксплуатации все рыжие). Мелкие ремонты (они у всех одинаковые на 100к): топливный фильтр сгнил, колодки (3 замены), глушитель (замена банки), лампочки, провода стеклоподъемника водительской двери, трубки омывателя заднего стекла (лопнула в заморзки из-за воды внутри). Все ремонты, замены расходников без кузовных (были замены бампера/арки) примерно 200к за весь срок эксплуатации. В холодную погоду -15-30 есть проблемы со стартером, но все указывает на отслуживший аккум. Очень хотел бы купить обновленную версию на 170 лс из салона, тк этот экземпляр был как учебная версия, но увы...

[@Nikolai-fq6li]

Никогда не меняй колодки без коррекции диска или его замены ! Тундра ты .......

[@kirillbolshakov9908]

моя первая ) только теплые воспоминания об этом авто.

[@Amfi0m1n]

Второй хозяин 2012 года. 1.6 автомат с салоном Монте-Карло. Проблем нет, пробег 187.000 . Вот только не помню когда ГРМ менять)

[@ЮрийСимонян-ь8щ]

У вас же нет ремня. Цепь

[@Igor.KR-80.]

Ближе к 200к там цепь!

[@esimseitibraev767]

@@ЮрийСимонян-ь8щ это был юмор

[@user-id55555]

@@ЮрийСимонян-ь8щ а где он написал про Ремень ? Написал про грм , а ГРМ - может быть и ремень и цепь , в его случае цепь , ее тоже менять нужно !

[@ВасилийНосков-и5м]

Жду такую, универсал 1.4, м/т, 2014 года. Коллега по работе, пенсионер, 71 год, пробег 35000 , эксплуатация только летняя на дачу и обратно, обещал мне продать )...

[@dont_fear_the_reaper]

Дождался?

[@ВасилийНосков-и5м]

@@dont_fear_the_reaper жду) ездит ещё.

[@МаксимЧернышов-л2ы]

Я в тебя верю. Жду камри сороковку, пробег 100000.

[@Nikolai-fq6li]

там нужен НОВИЧОК ! Иначе не успеешь !

[@Diman19870]

1,4 86лс 2011 рейсталинг комби.... взял на 130 тыс.км из одних рук. загнал на сервис - сказали, тачка в идеале. 5-6 л. расход 95-го. бака хватает на целый месяц. кузов оцинкован, чешская сборка. мне нравится. до этого калина 1 86л.с. 2010 года. тоже без проблем... только печка, и бешеный расход 8-9 л

[@МаксимЧернышов-л2ы]

У меня Фабия 2010 г. в.. 1,2.60 л.с.. Владею 5 лет. Проехал 84 000 км. На данный момент пробег 136000 км.. Масло Ликви Молли, фильтры Манн. Подходят " к замене тормоза по кругу ( стоят родные, передние колодки 1 раз менял на 71000).Периодически заглядываю в подвеску. В общем всё гуд.Этот авто не для гонщиков. Крейсерская скорость 100 . С 4 пассажирами не едет. Выбрал полосу и вперёд. Как и на всех авто меняйте расходники во время и Ваш друг не подведет. И ещё обслуживание только в проверенных клубных сервисах.

[@macc0feeden4ik13]

у меня 1.2 htp 70 лс 12 клапанов 160 едет с 3 пассажирами без проблем и еще просит лью 95

[@ВячеславГаршин-н5э]

Согласен, была на нашем авторынке добротная хорошая машина.

[@ДмитрийЗ-ъ5и]

Есть и фабия 1,4л 2011г и рапид 2019 1,6(110лс).Фабия рулится лучше,точнее.У фабии эгур у рапида эур.

[@ДмитрийЗ-ъ5и]

2 недели назад поменял задние аморты,сделал трапецию(просверлил и посадил тяги на болты),заменил ссущий теплообменник(флейта),щас меняю гофры и провода в передних дверях(не грели зеркала,не регулировались,моросило правое стекло)..год назад поменял основной радиатор,восстановил телевизор,антифриз,заклеил задние воздушные дефлекторы в багажнике,заменил все тормоза в круг+троса,поставил новый хомут глушителя(смотрел в катализатор-он идиальный),отрегулировал троса мкпп..Делаю всё сам в удовольствие.Реально удобный конструктор.

[@александриванов-ъ4ы1к]

была у меня Фабия 2. покупал ее б/у. единственная проблема - это ее габариты. Оказалась маленькой для меня. А в целом авто отличное.

[@golubs..1225]

Машина не плоха, с антифризом есть проблема то термостат, то радиатор печки, ещё замки глючали, в жгуте двери провода почти все переломаны, ну из недостатоков пока всё, возможно ещё ,что то вскроется. А так норм

[@aua5957]

1.2 хорошие мотори,все есть и все делается) а 6кл. очень виносливий движок,у меня мк1 300 тис.пробег как часики бегает)

[@derekgta3791]

Пётр такой модный стал 😄👍

[@rimskijpapo]

"До нас доходит мода с опазданием в несколько дней" (с)

[@Zahhar18]

Машина с двигателем 1.4 реальное гэ....... Пробег 350 тысяч . ездит 365 дней в году с 2009 года!!! За это время поменял... Радиатор, шаровые (один раз на 230 тыс) амортизаторы все на 300 тысячах 4 шруза в разные пробеги постепенно, не все сразу! На 250 тыс менял в коробке подшипники на первичном валу! . живу на юге, сменил компрессор кондиционера на 270 тысяч. Катаю по разным дорогам, лес, река, трасса, город! Но вот наконец то лег двигатель! 350 тысяч, прогорел поршень в 4м цилиндре!!? 92 го бенза авто не знала.. Только 95 и в последний год на заправках 95фирменный! . теперь вот ищу мастера кто откапиталит мотор?😂

[@Zahhar18]

Не берите! Такую тачку! Забудьте, как покупать запчасти, возить ключи в багажнике, потеряете знакомых слесарей в гаражных кооперативах! Да и самое важное забыл! Тачка реально безпонтовая! Никакого пафоса , солидного вида, никто не оценит барского и аристократического происхождения владельца! Гномят соседи в потоке на всем другом .... 🤣

[@ВиталийКарасев-ъ1х]

Вот интерная картинка у Вас получаеться Рапид сменил Фабию, ну так и есть, только на Рапиде автомат считаеться надёжнее механики и так и есть, автомал Айсин лучший, на Поло 12 года та же связка 105 сил на 6 ст автомате , пробег 270 не делал ничего от слова совсем, отдал знакомому , тот тряхнул подвеску и поменял радиатор и накатал уже ещё+50 , очень доволен, про расходники не говорю так как это само сабой разумеющееся и кстати масло только оригинал нечего выдумывать. Второе была Фабия РС 180 сил на ДСГ , прошла 100 т , проблем не было вообще , но по окончании гарантии все же пришлось расстаться по известным соображениям, а вообще Товарищи, Друзья ВО ВСЁМ ВИНОВАТ ВОДИТЕЛЬ........ В первую очередь Газовать надо только тогда когда уверен ..... А не так что ГАЗ-ТОРМОЗ и тд.. И тп....

[@Nikolai-fq6li]

НИКОГДА РАПИД НЕ МЕНЯЛ ФАБИЮ !!!!!!!Это разнве модели !

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

Пётр сделайте обзор шевроле ланос?

[@rimskijpapo]

Сделаем, если появится на горизонте.

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

@@rimskijpapo хорошо

[@zhekastolbovoy7228]

Ребята, думаю на счёт покупки Ауди А6 С6 с дизельным мотором V6 3.0, что скажите?

[@Nikolai-fq6li]

Последний прыжок в гавно . Ты будешь каждый день на СТО !

[@РусланФисенко-л1щ]

У меня 1.4 Дизель, 2009 год, машинкой очень доволен, на данный момент пробег 175 тыс.. Из проблем загорелся чек по сажевику, но решил всё следуя инструкциям)

[@marianafedorova4434]

Какой росход на 100 км?

[@lexxkn100]

Езжу на фабии 2008 года 1,4 механика. Пробега под пол миллиона. Да уже подсыпается, но я за ней практически не ухаживаю.

[@ГеннадийФилиппов-я1ц]

Фабия 2012 года. Сборка Чехия. 1,4, 87 лошадок. Механика. Пробег 288...., что сказать? Авто замечательный!!! Расходники....меняются...если ещё дороги Чешские. Клиренс как на Калине, было бы хорошо...

[@Nikolai-fq6li]

Тундра . Авто среднего рода ! Дас Ауто !

[@КоляЯремчук-э4ы]

Про горючку не сргласен заливал от 92 до 98 и разници не видел никакой. Один раз даже на чистом спирте пришлось ехать, правда не долго 25 - 30км. И масло не жрёт вообще, меняю на сервисе ликви-моли. От замени до замены.

[@raybenbenben]

Петя такой милаха розовощекий, когда побреется и пострижется)))

[@Михаил-л5х6т]

Фабия 1.2 2013 год. На 80 тысячах машина стояла на горке на скорости и начала катится назад. Цепь перескачила на пару зубьев, в итоге ремонт стоимостью с пол машины))) Езжу до сих пор. Масло не ела и не ест. А вот расход да большой. Особенно с нашим качественным бензином.

[@ARTEMKAPITANOV-n8t]

А инфу почитать нельзя было , что на передаче НЕЛЬЗЯ оставлять??!!

[@ARTEMKAPITANOV-n8t]

А купить движок за 20 т.р. нельзя было???? ( в то время ) Или золотые ручки и крутить гайки хочется самому???

[@РадмирШахмаев-о9у]

​@@ARTEMKAPITANOV-n8tгде ты за 20 движок найдешь? Даже 2 года назад. Сказочник

[@galinakazimova7252]

Машина Шкода Фабия ,мотор 1,9 ,дизель ,изготовитель Чехия,отличная ! Муж ездит с 2008 года ! Никаких проблем ,кроме как платить страховку .

[@Nikolai-fq6li]

Если ттвой МУЖЖ приедетт в Европпу как беженец с документами на машину - он получитт преммию от заводда 100 000 евро ! Скажи пуссть поропитттся !

[@Hsfus-os8vl6mn2j]

Какие могут быть насмешки над шкодой фабией?классное авто,практичное и юркое.А что,машину покупают понтануться😂буду знать.Мне это не ясно)

[@dmitriyblatov2733]

У меня с 1.2 tsi 86 лошадей ,пробег 260т,никакой коррозии нет,взял на пробеге 240т,машинка как часы

[@ЗлаяЦикля]

Ездил на такой с инструктором перед сдачей. Запомнилось, что тронулся на второй в горку не используя газ и не заметил

[@7opsecre738]

У меня 12го года 1.4 и 110к пробег. Машинка неприхотлива, главное расходники менять вовремя, прохожу на ней такие еб.ня, где волки боятся 💩. Для города и поездок за город шикарная тачка. Детали недорогие и надёжные. Смотрится мелко, внутри просторная с моим ростом под 2 метра даже мне норм. К слову когда сел в экстреил 12го года, мне показался он теснее. Есть кстати одна тема(некоторые может не знают), когда зажимаешь на ключе открыть/закрыть - стекла открываются/закрываются.

[@vm77888]

Как хочу вторую машинку в семью, смотрю этот канал и сразу желание пропадает 😂

[@ПолинаСоболевская-п5ъ]

Почему я раньше не видела этот канал!!!! Всем сервисом думали почему машина не заводится в тёплую погоду, весь интернет перекопала в поисках информации, оказалось замена клапана и как новая!!!!

[@СергейГаркуша-ъ3у]

Какого клапана ? Дайте ответ пожалуйста

[@ПолинаСоболевская-п5ъ]

@@СергейГаркуша-ъ3у клапан адсорбера

[@ПолинаСоболевская-п5ъ]

@@СергейГаркуша-ъ3у я по станциям таскала машину ( электрики, механики) все руками разводили, тип не знаем все вроде норм. Тут сказали на моей модели это распространённая проблема решаемая заменой клапана, заменила, заводится без проблем ( проблема только в жаркую погоду, зимой проблема пропадала)

[@Viacheslav111]

)))))) ой концерт, след тест ВАЗ 2103 пожалуйста

[@МихаилЗахаров-л8т]

Перечисленные проблемы ПОЛНОСТЬЮ совпадают с моими! 😂

[@Vladsher]

У меня 1,4 10г, пробег 104 т.км вопросов нет. Кузов не ржавеет. Сборка Чехия.

[@Ivan250894]

Хз четвертый год езжу, каждый день, 2010 г.в, двигатель 1.6. Сfna на палке, масло подьедала немного, поменял на более густое - перестала, помпа на 160к отжила поменял, а когда купил, начитавшись страшилок и цепь поменял на всякий случай, короче рабочая лошадка везде возит, даже немного в лес можно... база короткая, привод передний. Комплексов? Тачку для города идеальней не придумаешь! 177К пробега полет нормальный...кузов цинк...приятно), 95 экто кушает у меня, город\смешан\трасса - 10\7,2\5,6

[@Bortosik]

Спасибо!

[@ChirickLabCompany]

универсал интересный кузов на этой машинке...

[@АлександрШаламов-п5х]

1.4, замена ремня грм как указанно в инструкции на 250к. Меня загнобили с этой заменой грм, на 100к , снял ремень, он в прекрасном состоянии и ролики даже наката не имеют, выработки 0, смазка на месте хоть назад ставь. Хотя все мастера во всю глотку орали что щас порвëтся, надо ещё было на 80к менять. Придурошные у нас люди в сервисах работают! И даже у диллера мне то же самое говорили про замену.

[@Nikolai-fq6li]

Раша - это даже не третий мир ! Это ДНИЩЕ всего МИРА ! Вам производиетель указал свои понятия . ТАМ ДАЖЕ НЕ ЗНАЮТ о сущесвовании СТО в РАШЕ ! У вас медведи меняют масло в снегоходах ! Дальше у вас не получилось ! Пичалька .............

[@burbridgethevulture5364]

12г 1.6 cfna, помпа на 75тыс, замена КВКГ, треснул впускной коллектор, перепрошивка автомата,плохой линзовый свет, остальное только плюсы.

[@сусанин-ю9у]

Может это единичные проблемы, тачка воще не проблемная! Единственная проблема, у меня лично это старается руль сильно, т. К он не кожаный...

[@KraftStille]

Заметил сразу, что руль стертый. Купил чехол из кожаного заменителя.

[@bottrop894]

Баканыч прям похудел, побрился, помолодел что ли

[@vladimirbelov3770]

1.4 не жрал ни когда масла… от слова вообще!

[@МАРАТАЛЕКСЕЕВ-щ7к]

У меня тоже за 9лет ни капли масла 1,4 мкпп

[@valentynkokhan5747]

Подскажите пожалуйста, бывают ли эти 1.2 моторы на фабиях ременные а не цепные)?

[@greddypinker]

Нет

[@RomanDvoinisuk]

Бывают.

[@Nikolai-fq6li]

С 2012 года все ТСИ имеют ремень . тундра .......

[@ОлегОпарин-в3ч]

Спасибо

[@hotenenko]

Если и брать Фабию, то с мотором 1.7 sdi или 1.9 tdi, как по мне.

[@Nikolai-fq6li]

Ты не шаришь в дизелях . лучший дизель - это CAYC- ! 77 KW-

[@Nikolai-fq6li]

Нет таких в линейке сбора ! смотри на календарь ! Раша ушла в прошлое на 100 лет ! И хрен вы оттуда выползете ! Иншааалах !

[@zloywkolnik9383]

Фабия 13год пробег 70тыс начинаются маленькие ржавчинки на низу двери и места соприкосновения заднего бампера и крыла :((((

[@НурисламНуриев-л4ъ]

Не верьте сказанному , у меня Фабия 1.2 12год , менял цепь на 180км , и втулки стабилизатора и всё, сейчас пробег 220 , никогда не слышал о том что здесь сказано . Да , делайте правильный выбор - не смотрите эту хуйню

[@Павел-е1ф1ф]

1.2 Цепь 170 тысячь, масло не ест. О чем это Вы ??

[@ИгорьМиронов-я7ъ]

масложер на 1,4? Вот уж чего нет, того нет. Пробег 135000, масло мобил 5-30

[@АртемКрикунов-н6ъ]

А разве логан и фабия машины одного класса B?

[@jomashiplis9780]

Да.

[@alexs1335]

Враньё. Насчёт цепи. Откуда вы берете такую инфу. Короче эти люди просто начитаются отзывов и говорят

[@Poladiy-vl7tn]

Цена качество без вариантов . Шкода фабия надёжен и прост .

[@atwe1983]

1.6 bts, что на фабиях, что на румстерах дизеление или стук никак не влияет на ресурс. Посмотрите драйв2. Румстеры с 1.6 bts спокойно по 700000км гоняют до ремонта.

[@ФилиппКиркоров-ъ4ь]

1.2 езжу третий год норм

[@Shadow19931]

Какого года подскажите?

[@ФилиппКиркоров-ъ4ь]

@@Shadow19931 2010

[@ДмитрийКутов-ч3ф]

Продаю новую оригинальную шаровую и рулевую тягу в сборе на дорест фабию. МСК. :))

[@даниярБайсерик]

1.2 мотор azq 2003год универсал брал в 2011 до сих пор езжу пробег 90000был сейчас 180000км Только расходники Откуда они берут эти страшилки у кого то полетел мотор и понеслась автор ты хоть ездил хотя бы на ней полгода, я тоже могу насобирать всякой срачи по всем форумам и обосрать ту же Тойоту что брать нн захочеться!!!

[@andrejnikolenko3648]

15 лет, 1.4, 200000км.масло не жрет. Расход 6,5.л

[@ВадимВащин]

машинка очень комфортная и мягкая.ХОРОШАЯ

[@Vitaxa-co7kb]

430 тыс все нормально!

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Как по мне дак лучше уж фит взять

[@lion2013nh]

У меня такая, продам , год 2014 кор 1,6 ат🚗🚙🚙🚗🚙🚙🚙🚗🚙🚓🚓

[@samonline1977]

Сколько хочешь?

[@lion2013nh]

@@samonline1977 768, торг у капота

[@ParryPenguin]

@@lion2013nh сказочник :D

[@lion2013nh]

@@ParryPenguin реальность 😁 прошли времена.

[@ЮрийСимонян-ь8щ]

Какой регион?

[@ЛампияСамсунговна]

Кроме втулок и стоек стабилизатора ,ничего не менял.Хоть это своего рода расходники.180000км.Проводка в дверях в труху,также и в багажнике.Это слабое место шкод.Глюки связаны с дверной электрикой,скрываються в проводке.Забыл-еще термостат поменял,нашел застрявшую резинку.

[@yanavil7]

Сцепление менял на 240 т. и то на всякий случай. 😁

[@ЕвгенийНиколаев-с9т]

1.6 не bts, а cfna

[@vladvolf73]

Сразу видать, что у автора Фабии не было никогда. Поначитался где то "ужастников" и втирает тут людям.))) У жены Фабия 2008 г. двиг. 1.2 трёхгоршковый, атмосферник, который автор тут так активно х...сосит, пробег 174 000 цепь родная. У соседа такая же, но пробег под 300 тыс. Тоже цепь родная. Масло от замены до замены меньше 1 л. на долив уходит. До этого у жены Мерседес А160. 7-милетний был. Она 2-й хозяйкой была. Так с "Мурзиком" намного больше проблем было, чем с Фабией. А эта просто ездит и всё... Кроме расходников почти ничего не просит. Даже не ожидал от Фольцвагена, (Шкоды), такое. Особенно после Мерседеса. Так, что ролик фуфло полное! Ни слова правды.

[@ЕгорМишин-ъ1ф]

За видео минусую. Такого бреда никогда не читал и не смотрел. Вот всё, что сказано - в реальности наоборот. Я купил Фабию новую 1,2/69 л.с. в 2011. Проехал 320 000. По бензину: расход 4,8 - 5,5. Бенз покупал где придётся. Однажды бак был пустой, а ехать из села нужно было....Залил с мопеда Аи-80 и спокойно проехал до заправки 50 км. Втрое враньё - масло. Масло НИКОГДА ни грамма не ела! Доходило до того, что менял масло и проверял щуп 1 раз прям перед заменой А менял 1 раз в 12000 км. И главное: масло заливал самое дешёвое. То Кастрол из бочки, то ТНК минералку, то Лукойл полусинтетику с бочки.... Когда продавал машину, возил к официалам. Компрессия в 2 цилиндрах была 11,2. В одном 10,8. Про цепь ГРМ: НИКОГДА её не менял! И когда продавал, то покупатель проводил полную проверку всего авто. В итоге выявил: 1. замена задних стоек (ещё-бы) я ведь все 8 лет возил на машине зерно по 500-700 кг!!!) и замена помпы (до сих пор незнаю что это, и никогда её не менял) За 320 000 пробега я даже по расходникам не всё менял. Потому что ненадо было. Например шаровые - ни разу! Диски тормозные или задние барабаны - ни разу. Да почти ничего никогда не менял. Минус этой машины только в одном: больше не выпускают. Купил-бы не раздумывая ни на секунду.

[@СергейСергеев-с1у3ш]

Народовластие - исконная форма управления у наших предков, придет к нам через возрождение родной веры и древнеславянской ведической культуры, традиций и знаний. Живите по Конам и по Совести в Ладу с природой и будет всем Добро. Не надо ждать лидера (пастуха) который вас должен куда то повести. Он на вас смотрит из зеркала! Если каждый в своей Семье, в своем Роду, в своем Круге наведет порядок, станет примером для близких людей то и будет Порядок и у КАЖДОГО в отдельности и у ВСЕХ вместе. А если КАЖДЫЙ будет сидеть и ждать что за него это сделают другие то наступит хаос и разруха как в ДОМЕ так и в СТРАНЕ. Проявляйте здравомыслие. Прекратите спонсировать врагов уничтожающих вас и ваши рода покупая у них то чего вам на самом деле совсем не нужно и даже многое наоборот вредно или же без чего не сложно обойтись. Прекратите спонсировать чужестранцев отвозя им свои сбережения. Лучше используйте эти средства чтобы сделать свои дома и свою родину лучше для себя своих родов и для своих потомков. Прекратите гадить в своем доме и на родной земле. Объединяйтесь для добрых дел и помогайте Добрым людям в делах добрых во благо родины. Никто за вас ваше будущее строить не будет. А вот за ваш счет свое будущее паразиты построят с удовольствием. Не будьте паразитами и не будьте рабами паразитов! Никто не должен делать что-то за кого-либо! Можно лишь помочь тому кому не достало до победы малой толики сил но не тому кто ради достижения победы приложил лишь крупицу усилий и ждёт когда всё остальное за него сотворят другие! Создать социальное общество из трутней и паразитов не возможно так же как и справедливое из бессовестных выродков. Быть Добру!

[@ievgenzei79]

Где этих экспертов берут, есть Фабия 160000 проехал проблем вообще ноль, по ходовке чуть чуть пошаманил и дальше шепчет, мотор без проблем, масло не ест, цепь не цокотит, так что все вышесказанное считаю полным бредом

[@Ivan250894]

а раз на раз не приходится, у меня 10 года дизелит, у родственника тоже 10го, нифига, моторы одинаковые - Cfna

[@Pavel-23rus]

300К , замена цепи ГРМ, помпа, ролики

[@TonTon12111]

А дорого запчасти стоят? Только права получил, в машинах не разбираюсь. Но фабия прям очень нравится, и судя по отзывам машина очень надежная

[@Nikolai-fq6li]

Готовься еще на 300 тыс . В Раше не будет никаих машин кроме мобильных крематориев . И это правда .....

[@АлексейАлексеев-о3т]

Полный бред! 1.2 cgpa беспроблемный мотор