Обзор инверторного бензогенератора I-POWER A2000is

[@krok3069]

Спасибо за обзор. Один из немногих грамотных обзоров. Все чётко и понятно.

[@dyhvetra6108]

Благодарю). Рад ,что был полезен

[@Anatonik_D]

Поздравляю с покупкой. Главное быть енергонезависимым.

[@dyhvetra6108]

Это точно))

[@user-nm1pw7is9n]

Спасибо вам большое за познавательное видео, мне ваши советы очень помогли.

[@dyhvetra6108]

Здравствуйте). Очень приятно, что труд не за зря)). Если будут вопросы обращайтесь. По мере возможности обязательно подскажу). А может и вы мне))

[@user-cj5et2lv2t]

4:30-" температура головки до 120 С" . По моему замеру температури, через медное кольцо под свечой, 160-170 С при нагрузке 100-300 вт и поднимается до 200-210 при нагрузке 1300-1500 вт. (Работа на магистральном метане, генератор Zipper 1800 вт). Дополнение - несколько раз глушил не виключая нагрузку, 1раз подключаю нагрузку - падают обороти и вкл. красний индикатор перегруз, нажимаю ресет , снова подключаю нагрузку и снова генератор уходит в защиту!? Оказивается я подключал всю улицу (не виключив входной автомат). Также работает сварочний полуавтомат трансформаторного типа, проволока 0,8 мм, мощность по ваттметру 1300-1400 вт во время работи дуги.

[@dyhvetra6108]

Спорить не буду, по поводу точных цифр температуры, но принцип от этого не меняется, мотомасло, всеравно будет получше за автомобильное и в разы поярче от"какого нибудь". Я тоже нечаянно дал перегруз. Подключил ему киловатта 4. ( Не отключил в доме все необязательные потребители). Лампочка загорелась и всё. Не смертельно,но и злоупотреблять не стоит. Вам респект, что заморочились с замерами и благодарность, что поделились ими сдесь)

[@user-ch3ne8cf1x]

У меня такой же. Отличный аппарат. Советаю к покупке.

[@nanyacuk]

Толково всё ..Спасибо за обзор..Тоже хотел такой но сильно дорогой для крайне редкого использования...вы там богатые в херсоне ..не то что мы в Севастопопле. ,купил простой 208 см³ за 17 тысяч ..за год наработка 5 часов...полностью доволен.

[@dyhvetra6108]

День добрый)))). Конкретно мы ,как раз и не богатые. Работаем руками и сами на себя. Не в гос структурах и стабильной зарплаты нет, под соц выплаты тоже не попадаем)). У меня инструмент в приоритете. И если поставить цель и откладывать по рублю в день, то рано или поздно к ней придёшь). А вообще использование не частое и больше для удобства и спокойствия, что будет вода и еда в холодильнике. По хорошему обойтись можно. На инвертор я зрел пять лет и больше по тому, что обычные могут ушатать холодильник и тому подобное.. за отзыв благодарю. Привет Городу герою от богатых жителей Херсонщины))))))))

[@valeko11rus]

Нельзя сразу закрывать клапан бака, движок горячий бензин нагреется расширит бак и будет трещенка. На этих станциях бак жесткий и не дуется Выод закрываем клапан спустя 2 часа , когда остынет движок

[@dyhvetra6108]

Благодарю за совет)) Если честно, то закрывать я его вообще не особо вижу смысла. Это первый в моем опыте инструмент с такой приблудой. На хранение после того , как слил бензин тоже оставил с открытым. Фактически этот совет по закрыванию применим только для первого запуска и для транспортировки с горючим, но тогда ему и правда нужно дать остыть

[@user-vn8kf9up2y]

Век живи , век учись! У меня такой же, но по поводу бака в инструкции не написано , возьму на вооружения, спасибо!

[@user-tc9gc7re9e]

Всем привет! Купил такой-же, все пишут про проблемный запуск и "какойто" алгоритм запуска на горячий или тёплый гениратор. Для меня не было это проблемой. Подсказываю: тёплый, горячий и т.д. ВСЕГДА нужно ставить переключатель на холодный запуск, потом как дёрнули ручной стартер и "гена" начал схватывать то переключатель с разу же перевести в режим Вкл. и всегда будет запуск идеальный. ✊️

[@dyhvetra6108]

Благодарю). Это у меня так мотоопрыскиватель заводиться. А вообще к любой техники свой подход, и на это влияет множество факторов. Начиная от чистоты воздушного фильтра и качества смеси и заканчивая силой рук при старте, зазором на свечке температурой вокруг. Если придется пускать на горячую попробую ваш совет))

[@user-tc9gc7re9e]

@@dyhvetra6108 прошу прощения, но Вы слишком всё усложняете, просто не заморачивайтесь. Конечно я с Вами соглашусь в одном, техника должна быть в исправном состоянии. Спасибо за обратную связь, быть добру 🤝

[@dyhvetra6108]

И вам всех благ))

[@Jivoi-Razmer]

Привет, 1.4 кв, для кемпинга хватит?

[@dyhvetra6108]

Если не включать, электрочайник, сварку)). То более чем. Он меньше,тише, экономнее и масла нужно заливать,чуть чуть, но тоже меньше. Вообще для кемпинга модель 1200-1400 ват. И для дома он пойдет. Просто по очереди включать холодильники и совсем не включать микроволновку, стиралку и сварку)

[@user-kh2ly2xs8v]

Я хотел купить такой. Но в компании РУСГЕОКОМ сказали, что вышла новинка - I-POWER A2000Lis. Купил новинку, пока не запускал. По весу очень легкий генератор.

[@dyhvetra6108]

Здравствуйте, аж любопытно. Стало. На досуге посмотрю что за зверь. А вот вес легче, за счёт чего???

[@Krutyl_l_lKa]

чем они отличаются ? какой лучше ?

[@dyhvetra6108]

Какой от какого???

[@user-uaertntgukgr]

Новинку принципиально не покупал! Она легче на 4.5кг и громче работает. Ее тупо удешевили и сэкономили везде где можно. Брать нужно именно эту модель.

[@dyhvetra6108]

Очень жаль, что под видом чего-то нормального продают обрезанную версию. Смотрел на вайлбериз например гена этой серии 1200-1400 есть и их много и 2500 тоже мелькают , а вот 1600- 2000 только обновленные. Жаль, хотел матери такой заказать

[@user-pr1un9bh1c]

Скажите обкатка 5 часов без нагрузки вообще ?разве можно так.

[@dyhvetra6108]

Да нет, я дал нагрузку 400 ватт. Думаю ему ничего не будет). Больше дом не потребляет сейчас. Короче завел, минут 10 он поработал , прогрелся и я поочередно накидал потребителей

[@severhanter6114]

Кто вам сказал что генератор должен работать на 95 бензине?)

[@dyhvetra6108]

Я не утверждаю, что он должен работать именно на 95 бензине. Не знаю какого года выпуска Вы, но раньше 93 был эталоном, ну и дефицитом соответственно. В нашем регионе, при любой власти, бензин был не очень. 18 лет на 95 и хорошем масле у меня коса, пила, и мопед Карпаты. У него пробег 49 тыс. Без капиталки. Я думаю это неплохой показатель)). Короче мой опыт мне подсказывает делать именно так Может у вас бенз лучше, но я насмотрелся на технику которая работает на 92 у нас. Поэтому на всю свою технику, кроме мотоблока( он дизель))), заливаю 95. Просто 95 без всяких + ,энержии и подобных извращений. Так не один десяток лет)). Полет нормальный)

[@severhanter6114]

@@dyhvetra6108 вы на экран вывели надпись " АИ 95" А кто из ваших зрителей знает что у вас 92 бензин плохой? Тоесть вы зрителей в заблуждение вводите показывая что заправляете 95 бензин ( не комментируя что ваш бензин АИ 95 на самом деле 92😃

[@severhanter6114]

@@dyhvetra6108 год выпуска может быть у вас! А у нормальных людей год рождения😀

[@dyhvetra6108]

Возможно Вы правы). Но есть аргумент)). Для тех кто действительно собирает информацию и пытается думать, я предложил воспользоваться комментариями. Что Вы и сделали. И как мне утверждать, что лить, если кто знает у кого какой бензин))

[@severhanter6114]

@@dyhvetra6108 сам то понял что написал?))) можно было просто объяснить почему 95 а не рекомендованный 92. А люди бы сами решили что им делать! Удачи

[@motosivash2527]

А на вводі шо? Бажано не забути про встановлення перекидного автомата-рубільника. А то рано чи пізно всеодно спробуєш заживити всю вулицю))

[@dyhvetra6108]

Ну здесь проще. На счётчике клацнул автомат и пошёл запускать генератор. И как свет дали, всё наоборот. Отключил потребителей, заглушил гену и включил автомат.

[@motosivash2527]

@@dyhvetra6108 згоден. Але рано чи пізно... Вибач,це моя точка зору, але на практиці з таким зтикався. І не раз. Півбіди якщо ти спробуєш заживити вулицю. А якщо вулиця спробує заживити генератор?

[@dyhvetra6108]

У меня знакомый так сделал. На обычном ,не иверторном. Ничего ,выжил. Генератор))))). Я если честно внимателен к таким вещам. Хотя место случаю есть всегда.

[@KonstantinKachesov-vk4bx]

Спасибо за детальный обзор! Смотреть легко, всё по делу.

[@dyhvetra6108]

Благодарю, я старался))

[@user-py2co4ev5l]

Отличный обзор!👍👍👍

[@dyhvetra6108]

Благодарю)

[@user-ir5kf2id5z]

А нахрена 95? Рекомендовано вроде 92!

[@dyhvetra6108]

А с хрена бы и нет? Хочется мне вам ответить, но постараюсь быть воспитанным. Во первых здравствуйте). Очень надеюсь, что ваш вопрос не связан с экономией. Иначе мой ответ зря потраченное время. У меня вся техника и даже мопед Карпаты уже лет 20 как на 95. Мне на него рекомендованный 76 просто не найти. Это был намек)). Ничего нигде не сгорело, на отпало и это бензоиструмента касается тоже. Обычный 95 без всяких добавок типо ультра, павер и тому подобное. Он, 95, после трёх месяцев в баке ,или какой нибудь канистре априори станет 92 ввиду распада присадок. И это в инструкции тоже написано. И без намека ( залейте свежий бензин). Вы же ее читали?. Так ,как моё видео носит рекомендательный характер,то и вам самому решать ,что лить. Я насмотрелся на загаженые карбюраторы бензоиструмента после нашего 92. И таким он был у нас всегда и при любой власти. Возможно у вас он лучше по качеству. Если сравнивать с человеком то это тоже самое, что кушать не настоящий сыр например, а продукт, или мороженое без молока. Ну думаю вы поняли). Благодарю за комментарий

[@user-ng4ou8dk4u]

И дети до 8 лет😆

[@vasilbalega7889]

Круто. Интересный обзор. А что с ним будет, если он "на ходу" заглохнет?

[@dyhvetra6108]

Да ничего страшного, а вот владельцу неработающего генератора я не завидую))

[@krok3069]

Может сгореть плата инвертора. На малых оборотах электроника будет вытягивать напряжение.

[@user-ch3ne8cf1x]

Не чего ему не будет. Производители когда создовали его знали о том что бензин может закончиться в любую минуту. И в инструкции про это не чего не сказано.

[@dyhvetra6108]

Ну и ладно)))). Тем лучше))

[@vladimirapofeoz8627]

Прижимай язык к нёбу и будет тебе счастье,сам такой же был! Не пойми не правильно.

[@dyhvetra6108]

Благодарю). Ну лет 35 назад это была проблема, прям беда вселенского масштаба)). Лет двадцать назад ,ну раз так получилось,значит так будет). Лет десять назад супруга сказала, что это моя изюминка). А сейчас я ни за что в мире избавляться от этого не хочу. Мнение посторонних людей меня не интересует, а знакомых с именем Рикардо и Порфирий у меня нет))))))))). Ваш совет, для меня очень ценен, как минимум в виду своей эксклюзивности. Ещё раз благодарю)

[@user-rd7mh5cp7j]

Здравствуйте, не ломался он у Вас? За 4 месяца

[@dyhvetra6108]

Здравия.Слава Богу нет) Пробег всего 8 моточасов. Сейчас эту модель походу обновили. Новинка более интересна

[@user-rd7mh5cp7j]

@@dyhvetra6108 Главное чтоб не ломался, а то это технологичное оборудование не очень будет легко и приятно ремонтировать😅😅😅

[@dyhvetra6108]

Если учесть наш регион и наличие, то есть отсутствие запчастей, то это будет чудом починить это технологическое чудо))

[@user-ly8er8nb8n]

А вот по поводу обкатики, сколько действительно часов нужно до первого замена масла... Кто как пишет, 5, 10, 20, производитель пишет 20, я купил такой же только Hyundai, и мучаюсь вопросом сколько же)))) и как приблуда называется в розетку для замера ватов ?

[@dyhvetra6108]

Приблуда называется ваттметр. Цена на момент покупки на вайлбериз 700 рублей+-. Или 7 баксов. Сейчас пробег 8 Моточасов. Первую замену масла сделал на 5- ти. И сказать честно оно мне не понравилось. Следующую буду делать на 20- 25 ти часах. Буду смотреть на состояние масла. В моем случае двадцать пять часов это 6 дней без электричества. Приблизительно пол года учитывая как бывают перебои. У меня в инструкции написано каждые 50 часов или через пол года. За 50 часов оно в солидол превратится)). Поэтому после обкатки замена на 25 часах меня не обременит.

[@user-ly8er8nb8n]

Хотел раскритиковать чувака, но в конце он сделал все правильно, и забыл сказать что запускать с нагрузкой тоже нельзя, перед началом запуска и концовке, поработать должен минуты 4 без нагрузки....

[@dyhvetra6108]

Вот ,чуть что сразу критиковать)))). За совет благодарю))