Большое спасибо за обзоры, много полезного для себя почерпнул!
@stanislav33984 жыл бұрын
Приобрёл данные шины на раф4 эксплуатация по большей части в городе, с не самыми лучшими дорогами, также колеса будут ездить на дачу и рыбалку)) На данный момент езжу на них месяц, шины из тайланда, декабрь 2019, в меру мягкие, не колотушки, управление хорошее, по шуму тоже в пределах нормы в целом считаю вполне себе неплохой вариант для любителей активного отдыха, я доволен. Из минусов пока заметил один это забиваются иногда камушки но на скорости проблема решается сама по себе))
@Сергейкавкуто4 жыл бұрын
Добрый вечер. Купил я эту резину👍 . Ход хороший , по расходу топливо тот же, что на пирелли . Неровности и стыки сглаживает на ура. По грязи без фанатизма , достойно.
@АлексМальцев-ш4э4 жыл бұрын
Dunlop Grandtrek AT5 всем пока нравиться, брал на замену АТ3. Комфортные в управление, не шумят, отличное сцепление с дорогой. Проходимость в стандартной эксплуатации без экстрима на уровне.
@АлександрР-щ8щ1ж3 жыл бұрын
Владимир, добрый день. Продал 4-раннер, который катал летом на G-012, всегда хватало, от Кольского до Калмыкии. Сейчас Паджеро 3, машинка потяжелее... Стою на распутье : General Tire Grabber AT3 или Dunlop Grandtrek AT5. Асфальт/грунт(грязь) - 80/20, и лебёдки больше нет )) Скорость по трассе 105-115км/ч. Чему отдать предпочтение, на Ваш взгляд? В приоритете уже комфорт на трассе. Спасибо.
@VladimirRoss3 жыл бұрын
Добрый день. Если сможете найти Дженерал, она вне конкуренции.
@АлександрР-щ8щ1ж3 жыл бұрын
@@VladimirRoss спасибо! видимо будет не просто... (((
@vmashko2 ай бұрын
Как они зимой? Купил авто и там вторым комплектом "зимней" резины этот данлоп. Вот ломаю голову что с ней делать - продавать или попробовать ее зимой. Отзоаитесь у кого есть опыт зимней эксплуатации (регион - РБ)
@Bergall.4 жыл бұрын
Дополнюсь,сейчас ехал 140 ,тишина!!!накат очень хороший!
@valeriykim12823 жыл бұрын
Взял шины Данлоп АТ5 на субару форестер 215/65r16 по вашему совету очень доволен , после тойя опен кантри 225/55r17 стыки проходят помягче, тише по шумности езда пока только по городу залетал пару раз в ямки но грыж пока нет .
@ЕвгенийМоржин-ы2ш3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите модель фори. Присматриваюсь к данному размеру на сф 5. Думаю как встанет или нет такой размер.
@BeshanyiPirog4 жыл бұрын
спасибо за мысли, как раз АТ3 подходит к замене. на жесткое бездорожье не выбираюсь, Вот тоже засматриваюсь на новинку от данлоп. цена адекватная. В принципе AT3 отслужила без повреждений.
@ЮрийСафонов-ш1ж4 жыл бұрын
Про hankook dinapro atm rf 10 можно будет рассказать?,если конечно время будет у Вас.
@VladimirRoss4 жыл бұрын
Сделаем в ближайшее время.
@ЮрийКозлов-о2м3 жыл бұрын
Купил Данлоп 31×10,5 r15 ат 5 , хочу спросить как ведёт себя резина на пониженном давлении в грязи или песке? Машина ниссан Террано 1997г.
@user-OM.....4 жыл бұрын
Машина Рено Дастер, хочу летнюю шину АТ, но чтобы полегче была, помягче, боковины потоньше. Скажите если сравнивать эту шину с Yokohama Geolandar A/T G015, какая будет полегче, помягче, боковины потоньше??? Спасибо!!!
@Bergall.4 жыл бұрын
Вчера купил 265 70 16,выбирал между ханкук р11 и ей)))отбалансировка налегке,катаюсь,по шуму так тише моей старой скатаной в слики нексен шт,не свистит,на выходных полезу в горы))
@klaralogan70584 жыл бұрын
Как шины мягкие?
@Bergall.4 жыл бұрын
@@klaralogan7058 хорошие шины,не зря на прадиках и крузаках в стоке данлоп стоит)))я доволен!
@СерёгаКрюков-е4ж2 жыл бұрын
Всем день добрый. Очень позновательные и полезные обзоры делаете. Не могу определится между Dunlop ат 5 и Goodyear Wrangler kevlar на Прадо 150 4л. Трасса 70% из них( 50 бетонка, 20 асфальт) и полевые дороги - грейдер 30%, только на лето. Зимние шины есть.
@Vladimir_Fedorov4 жыл бұрын
здравствуйте. Прадо 150 дизель. В 90% асфальт, город, трасса. 10% выезд на рыбалку и по грибы. Езжу не быстро в основном 90, очень редко 110. В сильную грязь не лезу. Сейчас Yokohama Geolandar H/T 056 265/60/18. Абсолютно не едет даже по легкой грязи, очень скользкая. Хочу поменять. Комфорт и мягкость, экономичность, ходимость, крепость, проходимость. В таком порядке приоритет. Вес колеса тоже имеет значение. Выбираю из: 1. Yokohama Geolandar A/T G015 2.Dunlop Grandtrek AT5 или АТ3 3.Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 4.Toyo Open Country A/T , Toyo Open Country A/T+ 5.Bridgestone Dueler A/T 001 6.Bridgestone Dueler A/T 697
@VladimirRoss4 жыл бұрын
Здравствуйте. Данлоп ат5 в принципе вариант для рассмотрения. Гудиер хороший вариант. Тойо ат протектор низковат для таких поездок. Бридж только 001 , 697 нет свежего. Я бы добавил Ханкук рф10 АТМ.
@Vladimir_Fedorov4 жыл бұрын
@@VladimirRoss Спасибо за ответ. Интересует масса резины. Не хочу особо тяжелую. Ханкук смотрел но что то побаиваюсь.
@VladimirRoss4 жыл бұрын
Также добавил бы Maxxis bravo at 771
@Vladimir_Fedorov4 жыл бұрын
@@VladimirRoss пока остановился или Grandtrek AT5 или Dueler A/T 001.
@VladimirRoss4 жыл бұрын
@@Vladimir_Fedorov Я бы ещё наверное Матадор с Дженералом расстрел , но это уже позубастее.
@RNOASIK4 жыл бұрын
Здравствуйте! Имею автомобиль Jeep Grand Cherokee WK, обутый в Данлоп Грандтрек АТ3, на которой в условиях климата Северного Кавказа довольно комфортно было передвигаться круглогодично, в том числе зимой! Подскажите пожалуйста, свойства АТ5 позволят использовать ее зимой? Заранее спасибо!!!
@АлексейУкраинский-т2н3 жыл бұрын
Добрый день, хотел бы с вами посоветоваться, нива шевроле, езжу как и по асвальту 50 - 60%,астольное лес, грунт, грязь колия, с причепом лодкой мотором, загружен полностью, что машина что лодка, что посоветуете из шины ат, сейчас езжу на данлоп грандтрек ат3, грязь колия не для неё. Размер 215 65 16.
@VladimirRoss3 жыл бұрын
Добрый день. Я думаю колея и грязь , не совсем для городской ат. Возможно нужно найти вариант - Matador izzarda, или еще более зубастые ат типо бфг ат или похожие аналоги. Ну или совсем RT варианты типо maxxis razr 881.
@КамильЗябиров4 жыл бұрын
Здравствуйте! Владимир, скажите пожалуйста, у меня Сузуки Витара, штатный размер 215/60/16(стоят Континенталь), можно ли ставить 215/65 /16, на сколько это критично, какие будут рекомендации при эксплуатации? В городе 90% времени, иногда в лес и на проселочные дороги хочется съехать, поэтому решил купить Данлоп 215/65/16 H 98 grandtrek AT 5 . Заранее благодарю за ответ.
@MrKRUYGER3 жыл бұрын
тоже витара, только диски 17, думаю 215 60 17 взять, вы определились с выбором?
@alexvit52453 жыл бұрын
Здравствуйте. Встал перед выбором что купить. Dunlop Grandtrek AT5 265х65х17 Тайвань 2019г.в., или Bridgestone Dueler A/T 001 Россия 2020г.в. Живу на Дальнем Востоке. Спасибо.
@VladimirRoss3 жыл бұрын
Здравствуйте. Данлоп Тайланд на сколько я помню.
@GME-i6l2 жыл бұрын
Владимир, доброго времени суток! Спасибо за контент по шинам - я наверное все пересмотрел - просто очень интересно, всех благ и всяческих успехов! Если сможете - к вам вопрос. Хочу поставить на дизельный дастер АТ в размере r15 - 215/75 15 (с завода 215/65 16). Размеры колеса вырастут незначительно - все близко к стоку, как и по вылету штамповок r15. Цель - уверенность на приемлемом для дастера бездорожье и устойчивость к разрывам/проколам. Хотелось бы не переваливать с весом за 13-14 кг - тогда с учетом меньшего веса штампов колесо будет даже полегче штатных. Также чрезмерная жёсткость ни к чему - дастер легкий и подвеска спасибо не скажет, да и хочется мягкости. Вожу как дед - 90 любимая скорость. Мое бездорожье - то, что в основном проходится и на штатном шоссейном континентале без больших проблем, с редкими эксцессами сверх нормы. При этом конечно большая часть пробега трассовая. В общем акцент на мягкости, лояльности к подвеске и ходовой при приемлемом ресурсе, крепости, и ходовым качествам на трассе. Вопрос же главный - что сейчас имеет смысл брать на следующий сезон исходя из возможных прекращений поставок. Готов брать 5 колёс, желательно симметричный рисунок. Живу в Санкт-Петербурге.
@VladimirRoss2 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо. Я бы рассмотрел Yokohama g015 , Sailun terramax at. Я думаю эти варианты будут сравнительно лёгкими и комфортными , из ат. Далее бы я рассмотрел toyo at+ но это ближе трассе.
@GME-i6l2 жыл бұрын
@@VladimirRoss я склонялся к данлопу ат5 или контику кросс контакт атр, но и там и там чуть смущает глубина протектора, а также вес кросс контакта при его дорожной направленности. Спасибо за ответ, приму к сведению! Было бы здорово Вам наверное уже снимать полноценные тесты шин с обзором, если кто-то вам из будет выдавать - было бы очень интересно! Успехов!
@VladimirRoss2 жыл бұрын
@@GME-i6l Данлоп ат5 и Бридж ат001 думаю будут тяжелее. А так они более интересны для бездорожья, но я так понимаю оно вам не сильно интересно
@GME-i6l2 жыл бұрын
@@VladimirRoss согласен, тоже об этом задумывался. тут видите, всегда хочется все и сразу конечно - бездорожье интересно, но я понимаю что мои привода с палец толщиной не выдержат долго хорошего зацепа и момента, пусть лучше не едет) хотя момента дофига у машины.
@GME-i6l2 жыл бұрын
@@VladimirRoss ещё раз спасибо!) жаль вы не здесь, закупался бы у вас.
@BatonLand804 жыл бұрын
Что посоветуете для острого скальника, какую АТ резину посоветовали бы для джипа.
@ЮрийСафонов-ш1ж4 жыл бұрын
Большое спасибо...
@БорисЗаивой2 жыл бұрын
Подскажите, что лучше Dunlop Grandtrek AT5 или Michelin latitude cross?
@VladimirRoss2 жыл бұрын
Почти в каждом стриме объясняю , что так не возможно ответить. Это разные шины , с разными показателями , для разных вариантов использования. Если коротко то Данлоп грубее и лучше на бездорожье, Мишлен выше брендом , мягче и лучше на трассе.
@Сергейкавкуто4 жыл бұрын
Владимир добрый вечер. Как вы считаете на каптур пойдет эта резина. Рыбалка и выезд на природу?
@VladimirRoss4 жыл бұрын
Добрый вечер. Вполне. Если она есть в наличии в достаточном количестве , конечно можно рассмотреть к покупке.
@VinokIS4 жыл бұрын
Владимир, спасибо за обзор. Можете подсказать какую резину лучше приобрести. Основная езда город, трасса, ну и немного бездорожья (отдых, рыбалка). Авто Volkswagen Touareg, резина 255/55 R18. Основной выбор стоит между Dunlop grandtrek at5 и General Grabber at3. Сейчас езжу на Pirelli Scorpion ATR.
@VladimirRoss4 жыл бұрын
Добрый день. Я бы с такими требованиями рассмотрел менее "зубастую шину" , скажем Toyo At+. А чем Пирелли не устроило?
@VinokIS4 жыл бұрын
@@VladimirRossСпасибо за ответ. Pirelli уже закончилась, 80 тысяч накатал, да и 7 лет им уже. А новых таких не выпускают. Вот и смотрю ей альтернативу. Хотел Continental CrossContact ATR, но их свежее 2017 года не нашел.
@asx_advuntures4 жыл бұрын
@@VinokIS в итоге, что купили? General или Dunlop? Собственно перед таким же выбором стою
@VinokIS4 жыл бұрын
@@asx_advuntures Взял General. Покупкой доволен. Шины по асфальту тихие, по просёлку, легкой грязи и песку гребут отлично.
@ИльяВоробьев-и9я4 жыл бұрын
Здравствуйте! Посоветуйте летнюю резину на xtrail. 70% трасса, 30 грунтовка/грязь. Хочется что то мягкое и тихое, чтобы ямы и швы глотало и не шумело. Ну и на рыбалку в грязь проехать. На штатных geolandar g091a недавно в грязной канаве забуксовал, хочу поменять.
@VladimirRoss4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вариантов много от Triangle tr292 до Cooper at3, но мягкое и тихое , думаю Yokohama Geolandar G015 AT-S.
@СергейНауменко-28893 жыл бұрын
Просто у японцев число 4 как у нас 13, вот и перескачили! В Японии даже 4 этажа нет, после 3 сразу 5 идёт!
@dostykzhetpisali29224 жыл бұрын
Спасибо за ролик очень интересно, у Вас есть размеры 275 65 17 для прадо 120 дизель
@VladimirRoss4 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень рад что ролик пригодился. 275 65 17 - это крузак 100 , но кто хочет немного выше и шире ставят на прадик. Да конечно есть такие размеры.
@dostykzhetpisali29224 жыл бұрын
@@VladimirRoss телефон или адрес где можно приобрести
@VladimirRoss4 жыл бұрын
87758837637
@СергейСергеев-ш1л4с4 жыл бұрын
@@VladimirRoss Спасибо.Хотел про этот размер на сотку узнать.
@ОлиЕршов4 жыл бұрын
@@VladimirRoss на Прадике стандарт 265/65/17 но ставят и 275/65/17 чем лучше второй вариант кроме эстетики практические превосходства есть??? Или вес резины чуть тяжелее,расход бенза соответственно растет,нагрузка на подвеску - площадь контакта с асфальтом зимой вроде поуже надо,но мы рассматриваем сугубо летние.
@kaz_mus4 жыл бұрын
Недавно купил на прадо 120 шину мишлен кросс 265/70R17, резина очень мягкая но шумноватая и камушки застревают и цокает при езде, хочу поменять что посоветуете, хочу шоссейку чтоб было очень тихо и очень мягко, посоветуйте пожалуйста
@МихаилЮ-б5и3 жыл бұрын
Добрый день ! Сломал всю голову перед выбором at5 и nitto nt420s . Основная часть эксплуатации трасса, но часто выезжаю на природу , Астрахань , Карелия . Машина тлк 200. Интересует в размере 275/55 р20. Спасибо
@VladimirRoss3 жыл бұрын
Добрый день. Однозначно Данлоп. Нитто отличная шина , но для трассы .
@stasbulannikov99494 жыл бұрын
Владимир, спасибо вам за обзоры. Помогите пожалуйста советом, езжу 70 город/30 грязь (размытые сельские дороги после дождей]. У меня субару 225 55 18. Хочется именно всесезонные шины, т.к. суровых зим и сильного гололеда в наших краях давно не бывает. Я присмотрел себе gt grabber at3, но нет прям родного размера + даже 235 практически не купишь (боюсь представить что будет если придется докупать). Потому сейчас в поисках альтернатив
@user-kb4mq6uf2z3 жыл бұрын
grabber at3 весит на 5кг больше чем данлоп, йока, дуэлер в размерности r18 285. это совсем другое. Граберы весят ровно как гудричи к сожалению.
@denvivanov3 жыл бұрын
Поставил на днях АТ5 215-65-16 на Creta. Ну не сказал бы я, что она прям бесшумная, вполне слышно даже на городских скоростях. Стыки с ямками тоже чувствуются
@АндрейПлотников-п8г3 жыл бұрын
Здравствуйте, резина стоит своих денег?
@denvivanov3 жыл бұрын
@@АндрейПлотников-п8г да кто ж иего знает, стоит или нет. меня вполне устраивает. прошла уже тыщи три. в сравнении с геолендером г015 явно чуть грубее, но при этом и на вид не как на спущенных. пока эксплуатация в городском бездорожье - бордюры, ямы, выбоины, ремонт и отсутствие асфальта. давление 2.2-2.3. под солнышком на трассе - до 2.6 доходит (по родным датчикам креты). на трассе шумновата. но не громче того же г015. тональность другая. до 130 управляемость норм. больше не надо было. по грунту/щебню идет вполне уверенно. по легкой грязи тоже. . песок еще не пробовал. в длинный глинянный сухой подъем забирался без разгона. по расходу - по трассе (150 в одну сторону) - 3 хомяка + багажник и полный бак на скорости 90-120 - выходит 8л на сотку. авто - creta 1.6 at 4wd
@АндрейПлотников-п8г3 жыл бұрын
@@denvivanov большое спасибо!
@alexrost2348 Жыл бұрын
@@denvivanov что лучше взять геолендер или ее?
@denvivanov Жыл бұрын
@@alexrost2348 а хз. ни у меня ни у владельца геолендера никаких притензий к резине не появилось. гео помягче. стыки тише проходит. ат5 на вид покрепче. на щебне и камнях на нее больше надежд :)
@user-kb4mq6uf2z3 жыл бұрын
Переслушал сотню разных роликов, обзоров... Для крузака получается это золотая середина? на бездорожье приспустить до 1.2 и дать по газам - получше чем геоландер ат будет... износ, накат, крепость боковины, шум... Во всем неплоха судя по отзывам.
@VladimirRoss3 жыл бұрын
Чем Ека 015 однозначно. Ну справедливости ради ей уже 6й год, а Данлоп новинка. Ека для комфорта больше заточена, она легче. А Данлоп "позубастее" , бок крепче, но тяжелее.
@BatonLand804 жыл бұрын
Так как эксплуатация 70%грунт скальный и 30 асфальт
@hellogodval3 жыл бұрын
Подскажите по ходовым характеристикам на асфальте Dunlop Grandtrec at5 и Hankook Dynapro at2 Rf11 какой поинтереснее? СПАСИБО
@VladimirRoss3 жыл бұрын
Я думаю Dunlop .
@maksimkuzya44713 жыл бұрын
Почему перескочили???? У японцев поверие-...4-ка,мягко говоря, ,,хреновая,, цифра...)
@stepanbes6243 жыл бұрын
В Китае не очень хорошая цифра 4 означает смерть вроде
@РоманОрлов-д3ы3 жыл бұрын
насчет порезов вранье. по износу - очень износостойкая. по ощущениям после купер ат3 мягче и тише настолько что ее практически не слышно.
@cat9.04 жыл бұрын
4 у японцев то же самое что у нас 13. не счастливое число
Данлоп новее. Оба обзора есть на канале. Но нужно брать ещё во внимание наличие. Докупить 1.
@alexvit52453 жыл бұрын
@@VladimirRoss Большое спасибо.
@Alex-Was3 жыл бұрын
@@VladimirRoss собираюсь брать Данлоп ат5 с рук новую и там 45я неделя 19 года это походу самая первая партия. В этом видео тоже 19год kzbin.info/www/bejne/f3OtdXhteritnac
@hermes_59394 жыл бұрын
Долго мучался с выбором, заказал Dunlop AT5, покатаюсь - отпишусь...
@klaralogan70584 жыл бұрын
Ну как шины??
@hermes_59394 жыл бұрын
@@klaralogan7058 отлично. Мягкие, глотают стыки и неровности, действительно выплёвывают камни застрявшие в протекторе. По износу не скажу, месяц езжу :) по жиже не катал, а вот по песку прут хорошо... Тихие...
@ОлиЕршов4 жыл бұрын
@@hermes_5939 здравствуйте как резина, меня интересует шум и мягкость, действительно стыки неровности глотает.летняя штака на прадике дунлоп грандтрек 20 -стыки не любит
@hermes_59394 жыл бұрын
@@ОлиЕршов честно - доволен! Не думал, что резина так может создавать комфорт. Знакомые говорят, что данлоп изнашивается быстрее, но в АТ5 применили новые присадки, которые этому процессу препятствуют, но и от стиля вождения тоже конечно зависит износ :) тихая, мягкая, глотает стыки...
@ОлиЕршов4 жыл бұрын
Износ это второстепенно мне главное мягкость на мелких неровностях Хенхук 11 вроде позиционируют мягче десятых,а я на десятых откатал три сезона не заметил особых различий со штатными данлоп АТ 20 на Прадике,сейчас новый прадик взял а там снова тоже самое вот и в поиске нужны просто комфортные для плохого асфальта коего у нас оч много.
@kuteinikovpro37673 жыл бұрын
отзыв kzbin.info/www/bejne/f3OtdXhteritnac
@Алекс-у7в8м Жыл бұрын
Охеренные шины купил за 42 000 тыс размер 225/70/16
@sergr6727 Жыл бұрын
Напиши что и как себя ведут? Хочу себе такого же размера взять.