Когда была 99 ваз три зимы катался на каме новой, после появились финансы и купил х айс 3 - когда через два сезона продавал машину реально было жалко только за шины. Сейчас шеврик уже второй сезон катаюсь на х айс Сноу и с появлением машины у девушки Тоже были приобретены мишки. Для себя понял что я лучше переплачу 2к за баллон и буду в безопасности ( в гражданском использовании прогнозировано руляться, тормозят и держат дорогу), на долгосрочной перспективе так выгодней.
@Timofey2588 Жыл бұрын
В каком городе ? Какая зима ?
@РафаэльСамитов-ц5ш3 ай бұрын
Безопасней когда ты ездиешь спокойно) и резина за 10 тысяч нормально будет
Забавно вы сравнили хер с пальцем. Ясен пень Мишлен
@ВасилийКузнецов-в4зАй бұрын
Про шумность ни слова((( А ведь это самое важное для некоторых!
@Warfa1r3 жыл бұрын
Ну а реально от пользователей как резина? Спасибо.
@tiresexpert3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Реально от пользователей и мои впечатления от эксплуатации. При таком количестве шипов шумность действительно низкая. Торможение на снегу, тяга уверенные. Лед в Москве редкость, но на небольших участках пробовал тормозить. Торможение прямолинейное, срывов нет. При резком нажатии на педаль довольно быстрая остановка.
@РаисаРахимова-к5е2 жыл бұрын
Отзыв от пользователя).. Супер резина👍
@lesch48 Жыл бұрын
@@tiresexpert "При таком количестве шипов шумность действительно низкая" Каких нафиг шипов??? У вас я так понимаю просто коммент уже заготовленный и вы его вставляете ко всем вопросам такого типа??
@ЭнтониХопкинс-г8д Жыл бұрын
@@tiresexpertшипы откуда там?
@АртуркаСиба Жыл бұрын
@@tiresexpertпидр ты че базаришь
@mavrikiyonghe69543 жыл бұрын
Покажите на реальном примере как она себя ведет на снегу, на льду, на амфальте... Сядьте, проедьте и мы увидим ..а то сидит ручкой тыкает рассказывает про углы к оси.. Еще бы тангексы от синусов углов сел бы посчитал(((
@ПогранВойска-б4м3 жыл бұрын
Да реклама .....
@dnevnik_domostroitelya3 жыл бұрын
Как вы увидите со своего дивана, как она себя ведёт на дороге? Можно ехать со скоростью 60, а можно 65 км/ч. Это будут разные результаты. Можно нажать педаль тормоза полностью, а можно наполовину. Можно раньше, а можно позже. Можно по льду, а можно по снегу. Как это с вашего дивана рассмотреть? Объясняю для диванных экспертов: для этого нужны объективные средства телеметрии (посмотрите в Яндекс, что это такое и как делаются такие тесты). Снять машину можно с такого ракурса, что никогда не увидите никаких пробуксовок и скольжения. Вы хотите иллюзии самообмана? Вам дали информацию, как «читать» шину, теперь включите голову и применяйте эти знания на практике. Учитесь думать и анализировать! Как же достали эти вечно недовольные нытики в комментариях 🤦🏻♂️
@tiresexpert3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Реальные примеры можно посмотреть в зимних тестах ADAC и AUTO BILD. Эти европейские издания провели независимые тесты прошлой зимой. По торможению на снегу и льду, управляемости на всех типах зимних покрытий, поперечной устойчивости данная модель заняла первую позицию. Но это тест. Далее вы сами в реальной эксплуатации оцениваете возможности данной шины.
@mavrikiyonghe69543 жыл бұрын
Понятно.... Дневник строителя.... Видимо, строить ты тоже учился по тому ,как в ютубе рассказали какой формы кирпич
@mavrikiyonghe69543 жыл бұрын
Так и делаются тесты:в различных условиях вождения и погодных условиях...
@alexzinoviev28782 жыл бұрын
Чем эта резина лучше Нокианр3? Основной канал схож( ступенчатый канал), состав резины также схож. Почему вы выделяете эту резину? Чем она превосходит остальные?
@СергейНиколаевич-д6вАй бұрын
Хака 3 - :) я скажу у меня была хака 5 даже она рядом не стоит с мишкой! Сейчас буду опять покупать и только мишлен поверьте
@argo8583 жыл бұрын
по ходу они подорожали все по сравнению с прошлым годом.....
@YG-dn9qc3 жыл бұрын
В начале ролика вроде был обещан замер толщины протектора, а вместо этого получили замер ширины канавки. Хотя пользы от такой информации примерно ноль
@tiresexpert3 жыл бұрын
Было сказано о твердости резиновой смеси, глубине протектора и ширине каналов.
@ИванКрюков-э2о2 жыл бұрын
@@tiresexpert как будет работать резина при износе 50 процентов?
@lesch48 Жыл бұрын
@@ИванКрюков-э2о на 50 процентов хуже. чем новая...
@Warfa1r3 жыл бұрын
Ну на твёрдомере явно нет 50 единиц!? Вроде 45-47?
@tiresexpert3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Конечный результат названный в ролике, это среднее значение полученное в результате трех измерений.
@РедискаГорькая-т3г2 жыл бұрын
купил и пожалел!!!!! отдал в октябре 22 года 50к за липу 205/50/17 поставил на хонду аккорд 7.....очень жесткая резина....сначала качал 2.5 потом 2.2 щас 2- более менее... подвеска у аккорда и так жесткая + резина такая дубовая -это пипец... всё чуствуюшь....чуть ли не удары.... до этого была ёко и бриджи-близак!!!! если выбирать то близак!!!-она и дешевле чем мишка...очень пожалел!!!!!! вот тебе и премиум каласссс за 50к..........................
@vladkrasnovid7884 Жыл бұрын
Откатал 3 сезона на blizzak ice , попробовал мишлен ай сноу, не пожалел. Бридж хороший очень , но мишка понравились еще больше
@Sergei.774 Жыл бұрын
Я сезон поездил на мишке и продал так как она плохо тормозит на обледенелой дороге.
@Alexander701012 ай бұрын
Низкопрофильные всё жёсткие, тем более на 2, я делаю 1,7-1,8. Тут бы поставить 205/65/15 вот это резина.
@MichaMihond2 ай бұрын
Стойки пружины сайленты пора менять , и тяги !
@РедискаГорькая-т3гАй бұрын
@@MichaMihond насмешил ! Всё новое стояло ! Я продал это ведро жесткое и низкое .... Купил Аутлендер и кайфую !!!!
@ЛевЖарков-й9з2 жыл бұрын
Пвстая болтовня. Шину расмматривает, как картину Рембрандта
@РафаэльСамитов-ц5ш3 ай бұрын
Продажник торгаш
@serbo7412 Жыл бұрын
Бла, бла бла ... все что сказано, куйня и маркетинг.... road test в студию, сравниваем с любой шиповкой.