Обзор Irbis ttr 125 R 2014 спустя 500 км. Кроссовый мотоцикл Ирбис ттр 125

Обзор на Irbis ttr 125 R спустя 500 км пробега. Сегодня мы посмотрим на кроссовый китайский мотоцикл спустя промежуток эксплуатации.
Вышел новый обзор на 1000 км - goo.gl/V2gY1G
Как он был обслужен:
Заменено масло сразу после покупки и через 300 км пробега после обкатки. Собирался самостоятельно - был куплен в коробке.
Сначала органы управления.
У меня заменены грипсы. Это бы не потребовалось если бы я не экспериментировал с дешевой защитой рук и не испортил родные грипсы. Пришлось менять т.к. внешне они слишком раздражали.
За короткий срок использования Ирбиса я сломал 3 ручки сцепления и одну тормоза. Видно, что стоит не оригинальная ручка слева. Так дешевле.
Электрика.
Стартером не всегда получается заводить кроссовый мотоцикл. Проблема ттр 125 в окислении контактов лягушки тормоза после помывки мотоцикла. Если не заводится стартер - теребим проводку для восстановления контакта. Или обходим лягушку, соединив контакты напрямую.
Панель приборов Irbis ttr 125 R иногда не показывает скорость - проблема в фишках подключения панели. Также приходится трясти для восстановления контакта.
Пробег панель показывает не корректный. Явно дает сбой в подсчетах. Вот у меня сейчас менее 4-х сотен на панели пробега, а реальный - я уверен, что за 500 км. Были случаи, когда я проезжал 20 км, и они не плюсовались.
Иногда отходит ключ зажигания при включении. Приходится его шатать для срабатывания. Тоже с окислением контактов думаю связано. Вообще все контакты сделаны из черных металлов и подвержены коррозии, что не очень хорошо.
Силовой агрегат.
По двигателю у меня нареканий нет. Проблемой мотоцикла являлся стандартный карбюратор и был заменен на mikuni vm22 от kayo 125 совместно с фильтром. После этого проблемы с непослушным газом исчезли. Мотоцикл делает то, что я от него ожидаю согласно подаваемым сигналам, и не подкидывает сюрпризы.
Родная цепь мотоцикла Irbis ttr 125 тянется и ее приходится подтягивать. Я это сделал уже практически до предела возможности и уже необходимо либо снимать звено, либо заменять на новую. Натяжитель цепи с одной стороны я потерял. Пришлось делать аналог из подручных болтов и гаек.
Задние тормозные колодки уже заменены. Не возьмусь утверждать, что так происходит на всех мотоциклах этой модели за такой короткий срок. Я их сточил, попав в поле под дождь, и у меня был заблокирован задний тормоз. Скорее всего, их срок службы в среднем побольше, чем у меня.
Бонусом сегодняшнего выпуска будет мотоцикл Irbis ttr 125 R 2014 моего друга с аналогичным пробегом.
Данный мотоцикл скорее предназначен для учебного знакомства с техникой кроссового класса и легкого бездорожья.

[@user-xe8re5vr5s]

очень интересные покатушки по бездорожью жду новые видео)

[@ynggrg]

Класс,у меня такие-же грипсы!Ты крутой!

[@otlam4]

крутой канал,лайк и подписка)

[@unokarpa4405]

7:32 ай молодца со стаканчиками пластиковыми придумал! ) и вообще здорово когда на рабочем месте полный порядок и бардаком не пахнет!

[@user-yr8kx5jx9s]

всем доброго времени суток!!! так же как и вы имею ттр 125 р пробег 1500 проблем нет никаких

[@user-mk2zk5bf3b]

Подскажи стоит брать ирбис ттр125?

[@user-cg2uv6yo7y]

@@user-mk2zk5bf3b да стоит он тебе подарит много эмоций

[@TheRom50]

Контакты литолом помазать или силиконом не?

[@baker_7222]

Я сколько на ттр 125 падал кроме ручек не хуя не ломалось пластик гнётся заебись)

[@samyrai9321]

Здраствуйте,купил такой же пит-байк только фирмы racer.Начались проблемы с карбюратором прямо как вы в видео расказывали,какой поставить карбюратор чтобы он ездил так как он должен ездить,и так чтобы он проездил долго?И ещё вопросик:если у меня руль погнут примерно как у вас,и у меня есть гарантия на 2 года,мне поменяют или выпрямят руль?

[@foxik0_o134]

Микуни 22 и нет нельзя

[@henceltriv6541]

Литолом помажь контакт лягухи. И проблем не будет)

[@motinboots]

+Solidore Tresh Впервые такое слышу. Задача китайцев - минимизация себестоимости. Следовательно включение такого этапа в производство не целесообразно. В общем это какая-то байка.

[@yaga9243]

+Мот в сапогах Мда.. Хотел его брать.. А теперь даже не знаю стоит ли? Что ты думаешь?

[@motinboots]

+IkiI Rik Я думаю, что весь китай за такие цены аналогичен по качеству.

[@user-vo6qy9sl9q]

Я в 14 году за 55 брал,

[@ozverin8962]

И на всех ли мотоциклах установлен такой спидометр как у вас или же нет?

[@motinboots]

Важно различать модели ttr125 и ttr125R. Ещё от года выпуска зависит. Это модель 2014 года. На моделе 2013 он круглый.

[@kano9996]

а за сколько брал?

[@BlackPlayingWolf]

Здравствуй, а нельзя возить инструменты например в портфеле? Просто мне кажется это удобней и практичней)

[@motinboots]

Привет. Мой друг так и возит. А мне хочется ездить свободно. Без сумки на спине. Ещё есть вероятность забыть вовсе инструмент, если его к мотоциклу не привязать. Мы думаем бардачки сделать, но все руки не доходят.

[@BlackPlayingWolf]

Правильно, каждому своё)

[@ilyakarsuk6163]

+Мот в сапогах Как можно приделать бардачки?

[@motinboots]

+Ilya Karsuk Так и не сделали. Я изолентой к рулю прикручиваю инструмент.

[@ilyakarsuk6163]

Мот в сапогах Эх, интересно, как можно реализовать

[@user-pr3mq5fk7k]

чтоб контакты не окислялись мажте их литолом

[@user-rj4yb9ir6n]

сколько стоит микуни ? у меня есть новые 2 цепи от минского подойдут?

[@motinboots]

+Русские В Китае сейчас на алиэкспресс 2400. Цепь нужна 428. Какая на минске не знаю.

[@ilyakarsuk6163]

+Русские говорят подходят, но там с количеством звеньев чёт. (Я обычный шкальник, у которого нет мото никакого, если чё)

[@motinboots]

+Ilya Karsuk kzbin.info/www/bejne/bZSUi4aMrM-apdU

[@ilyakarsuk6163]

Мот в сапогах вроде ж про минск речь шла? Или всё равно?

[@motinboots]

Вроде одинаковые 428

[@azartniyludoman121]

У меня 3000 км, и я только масло 3 раза менял больше нечего из двигателя

[@lev5374]

пиздишь

[@warhten1698]

А правда, что все китайские мото проходят обкатку в Китае ?

[@ebani55]

Solidore Tresh ага,причём на рисовом поле...

[@domningplay9725]

Где можно купить мотоцикл в коробке ?

[@motinboots]

+Domning Play Мы брали в имаксмото в Москве. Вариант по цене устроил. А так в коробках продают очень много где. Выбирай магазин и просто звони и спрашивай. Они как-правило сами в магазинах их собирают. Так что в коробке купить не проблема.

[@ozverin8962]

Здравствуйте. Хочу купить себе такой мотоцикл и мне говорят что на них сальники текут. Так это или нет? Подскажите пожалуйста! Заранее спасибо.

[@motinboots]

Привет. Сальники есть в двигателе, в вилке, в аморте. Какими тебя пугают? Потечь может все что угодно если пользоваться не правильно. Этот мотоцикл пытается выглядить как кросс, хотя таковым не является. Все будет зависить от того, будешь ты его насиловать или нет.

[@user-xe8ob6ou4m]

Я рост 180вес 86кг, смогу ли я ездить на таком на рыбалку, с точки зрения удобства, ехать порядка 60 км по бездорожью, это чудо потянет меня?

[@motinboots]

Скорее всего доехать получится пару раз. 60 км для него - цело путешествие.

[@badfarmer5741]

Он то легко потянет , потянешь ли ты )Ему только надо давать отдохнуть переодически . Я на первой модели и по говнам не стесняюсь лазить и попрыгать ,где это возможно . Амморт убит еще предыдущим хозяином .Максимум на нем делали 80 км , по лютым бездорожьям ,а не по прямым дорожкам с травкой , выдыхался пиздец . Но че скажу , если его до ума довести , ухаживать за ним , то ездить он будет нормально , у меня 2006-го года ирбис , после покупки перебрал почти все кроме двигателя и колес , катаюсь , наслаждаюсь .

[@unokarpa4405]

@@badfarmer5741 Ирбис 2006гв?! "Он то легко потянет , потянешь ли ты.." (с) - отлично сказал ))

[@4ip0lin0]

Можно ли на нем ездить с ростом 185см и весом 95кг?

[@motinboots]

+4ip0lin0 это возможно.

[@DiamondSUBSCRIBE]

Неудобно , на любой кроссовой 85-тке типо Ктма,Ямахи и т.д. тоже , Сам 176 , 61 кг , ктм уже мал стал , лучше 125-тку брать с таким ростом как минимум

[@motinboots]

Samyra`i и его друг, вот хороший карб для 125 кубов kzbin.info/www/bejne/m4u3kIyafdCVbZo С погнутым рулем не могу прокомментировать. Скорее всего, если причина в его кривизне связана с последствием падения, то что-то от кого-то по гарантии требовать смешно.

[@AnderMan1]

Привет "коллега" ) Случайно наткнулся на твой обзор на другом канале! Стырили сволочи)) kzbin.info/www/bejne/lV68eKmCoJejmtE Разбирайся, нужно наказывать таких сволочей! И помогать НАСТОЯЩИМ блогером делающим СВОЙ контент! УДАЧИ во всех начинаниях!

[@motinboots]

+Ander Man Привет! Благодарю за сигнал. И тебе благ и развития!

[@user-us6vu4cn8x]

ну хз.... 500 км а столько всего отломано.... Я взял себе ямаху ДТ 50, объём меньше конечно, но неубиваемости больше... Ручки тоже ломал при каждом падении пока не заказал родные из Японии. Плюс пластик на нём ну нереееально эластичный.Я скручивал переднее крыло на 90 градусов в продольно оси - ему ничего.... А это мопед 80-х годов выпуска....

[@motinboots]

+Алексей Глазунов Я этот обзор и снял для людей, которые выбирают себе технику. Дабы знали с чем могут столкнуться, купив себе такой мотоцикл. Тут еще вопрос в отношении при эксплуатации. Я его не жалею и не собираюсь, хотя понимаю, что этот мотоцикл с таким качеством деталей совершено по-другому надо эксплуатировать.

[@user-wi8zz5rk7z]

+Алексей Глазунов не сравнивай ямаху с ирбисом да и ямаха 2х тактная)))) там кобыл 15 с 50 кубов снять можно а с 4 х тактника писю а не лишние лошади))) бляяяя 500 км ))) если бы это была лошадь я бы посоветовал её притрелить))))

[@user-cm5vo9xu5r]

А про тапер удобные грипсы?

[@motinboots]

Дима Обломов Эти грипсы были куплены из-за цены. Они самые дешевые были в момент покупки. Родные мягче на ощупь. С точки зрения удобства - разницы не чувствую.

[@andreihunter2428]

зачем на велике спидометр?)))))))))

[@user-kh8ms3ov3j]

он хороший ???

[@ROOYL]

Да

[@poposha_a]

Хахахахаха Мой личный рекорд 7 раз по пробитию колеса за сезон

[@kayo1406]

Антон Попов +

[@dimasickpapuasick9516]

Я котаюсь уже 1гот идёт 2 неразу колесо не пробивал

[@jvben1672]

Рост 165 см, стоит брать, нет?

[@motinboots]

+Maksim “Hyperdepth” Krut Нормально. В девушке меньше тут kzbin.info/www/bejne/q3fQlHSlrbWel5Y

[@A13_S.05]

У меня рост 170 см брать или нет ?

[@user-sv8xm7hj3j]

Нет

[@RELAX-ef3xi]

Даже большеват будет

[@user-mg3do6hk8w]

Рост 182см, брать нет?

[@NONAME-jp6mz]

ты из Новоросийска

[@motinboots]

+Mr. ShEg нет. Из Тулы.

[@them4xx1m]

Слушай, мот, ты возми и сними крыло. Потом берёшь проволку и зашиваешь крыло!!!

[@motinboots]

Оно на мелкие куски рассыпалось, а не просто треснуло.

[@them4xx1m]

Ааа, понятно=\

[@chaky2483]

с ростом 150 см пойдёт?

[@motinboots]

110, думаю, что лучше будет.

[@chaky2483]

спасибо

[@aleksandrkiselev6692]

CHAKY тебе лет сколько?

[@aleksandrkiselev6692]

мне 12 а рост 152 см

[@yx4212]

Мой рост 178 мне норм)

[@zloslovie]

Подскажите пожалуйста,почему газу дашь и он залипает газует сильно ,резко газанешь и отпускает обороты... в чем дело понять не могу(((( Просьба в лс написать

[@KirillStadnik]

Тёма Писарев карбюратор заливает ?

[@zloslovie]

не разбирал не разу

[@KirillStadnik]

Тёма Писарев​ ну так если не менял карб - то это карб виноват. Ибо в стоке он не просто говно, а собранное китайцами-двоечниками (а именно такие собирают 125 ттры, кто чуть умнее - отправляется собирать 250 ттры, кайо и т.д.) кусок перссованного риса с дыркой посередине.

[@zloslovie]

будь те культурнее ,по фото вроде взрослый...вас дети читают))))

[@KirillStadnik]

Тёма Писарев я где то матерился ? Я просто написал факт, что карбюратор - то еще говнецо.

[@191sanya]

даже не досмотрел ролик до конца, мне тебя стало жалко дружище!!! выбрось или продай это гЭ, купи нормальный японский мот!!!

[@motinboots]

+Aleksandr o Можно в первый год своего опыта и хард эндуро 450 купить. Только второго года не будет.

[@191sanya]

согласен, 250 японца достаточно, просто на японце ты будешь ездить, а не ремонтировать, я за 4 года не разу не ремонтировал, кроме ручки сцепления..

[@motinboots]

Выбираю сейчас следующий мот. Этот - отличный первый опыт в том числе и по ремонту. Так что я не жалею, что его купил. Тем более за 32 000 рублей.

[@motinboots]

По японцу согласен. У меня cb400 92 года. Отлично держится и не подводит. Но с б/у все-таки лотерея. Может и не подфартить.

[@191sanya]

я взял себе xr250 2008г четыре года нахзад, с 3000 км пробега, проблем вообще никаких..

[@ellias9310]

Лол... "Кроссовый"... Вася, чтоб у тебя дёргать ничего не приходилось, изолируй всё нормально... Амортизатор ставь от Жигулей... Карбюр Микуни 22 нормальный... Цепь меняй сразу стоковую, на нормальную фирменную, лучше японскую... И купи, а лучше сделай ты уже защиту рычагов, а то и будешь их так менять вместе с грипсами по кд... И не забывай спицы подкрцчивать после покатушек, или не протянут долго колёсики с вашими габаритами... У меня всё...

[@ANTON7812]

куда ж вы лбы залезли? это же для детей мотоцикл, конечно он под вами развалится! коленки выше руля!

[@motinboots]

+ANTON7812 По ттх написано - пользователь до 100 кг. Это мы :)

[@heterodontosaurus3251]

ирбис это отечественные питбаки же

[@motinboots]

бренд Российский, а производство Китайское.

[@aistmarabu5317]

НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОЕ!

[@user-sv8xm7hj3j]

Ты чо даун? Это Китай или Америка

[@user-ld8xy3gg5y]

Скорей всего криво собрал что-то за 500 км дохуя проблем

[@motinboots]

Смешно. Что например в нем можно собрать криво?

[@user-ld8xy3gg5y]

всё от двигла и амортизаторов заканчивая проводкой

[@motinboots]

Это собирают на заводе. Я не делал этот мотоцикл целиком. Я его купил новым. Прикрутил два колеса, руль и заправил аккумулятор.

[@user-ld8xy3gg5y]

значит купил брак у меня у самого он был два года ! да скрипит ,крехтит ,пластик дубовый но все работало без проблем

[@motinboots]

Значит у тебя не модель 2014 года. Возможно и не R версия. Возможно ты весишь не под 100 кг. Возможно ты на нем не прыгал. Вопрос как эксплуатировать.

[@alkach17]

Я в шоке, и не жалко так убивать мот?

[@motinboots]

Это будни, а не убийство.

[@ebani55]

САШКА ПОТАПОВ он для того и нужен что бы убивать