Обзор Iveco Turbo Daily (Ивеко Дейли) 2.5TD 1990-1995 euro1. Грузовик за 3000$. Плюсы и минусы.

  Рет қаралды 42,330

kitmaster 90

kitmaster 90

3 жыл бұрын

Обзор Iveco Turbo Daily ( Ивеко Дейли)2.5TD 1990-1995 euro1. Грузовик за 3000$. Плюсы и минусы.
Контакти розборок iveco
Кременчук 38067-985-15-13
Одеса 38067-484-23-38
Наші ютуб-канали
Подорожі-відпочинок / @hit_the_road14
Сімейний лікар в декреті / @microblogeri
INSTAGRAM
Подорожі-відпочинок hit_the_roa...
Косметолог cosmetology...

Пікірлер: 132
@mikalai148
@mikalai148 3 жыл бұрын
Хороший обзор,без лишних соплей,всё по делу коротко и ясно,приятно смотреть.
@user-lf8qs6je7y
@user-lf8qs6je7y Жыл бұрын
Все по делу, ничего лишнего! Однозначно лайк!
@Acsi0s
@Acsi0s Жыл бұрын
Дякую за коментар
@ALFAshizik
@ALFAshizik 3 жыл бұрын
👍 конкретно по делу, молодец!
@user-pk2wm9tq2k
@user-pk2wm9tq2k Жыл бұрын
Больше спасибо за обзор. Недавно купил Ивеко 35-10 2,8тд пока доволен.
@Acsi0s
@Acsi0s Жыл бұрын
машина супер якщо ще в гарному стані то Вам пощастило
@adolfocordoba6260
@adolfocordoba6260 10 ай бұрын
​@@Acsi0scuántos kilómetros pueden llegar estos motores
@bizneselo
@bizneselo 2 жыл бұрын
Найкращий обзор в моєму житті, дякую тобі
@Acsi0s
@Acsi0s 2 жыл бұрын
Дякую
@user-oc6ud1wg4d
@user-oc6ud1wg4d 3 жыл бұрын
Було корисно дізнатися про заміну сайлентблоку. Не мучався - одразу зняв бак і витягнув торсіон. Дякую за пораду
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
у мене з сайлентблоками було ціле кіно. Вони дуже сильно застряли в ричагу приходилось гріли різаком тоді тільки зняли. 3 дні міняли сайлентблоки опори по предку))
@vivivivi313
@vivivivi313 3 жыл бұрын
Супер обзор. Коротко и быстро. Талант
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
спасибо
@user-xt3yc6cv5d
@user-xt3yc6cv5d 3 жыл бұрын
Дякую , за гарний огляд, та контакти запчастин
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
Радий що вам сподобалось
@user-xt3yc6cv5d
@user-xt3yc6cv5d 3 жыл бұрын
@@Acsi0s дуже
@user-ef9mw8zk9n
@user-ef9mw8zk9n 3 жыл бұрын
Вельми дякую! Дуже корисний і зрозумілий обзор. Я все ж таки наважився: їду через 2 дні купувати собі євро 1 у максі базі. Хоч її стан поки що дуже далекий від стану вашого авто) сподіваюся, що в мене вистачить сил, терпіння та грошей довести її до стану надійного та гарного авто. Вам ще раз спасибі за ваше відео, нехай щастить!
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
дякую. пошукайте краще евро 2 після 96 року вони більш вдалі
@yuriy70001
@yuriy70001 3 жыл бұрын
Спасибо,давно не мог найти такого простого и доходчивого обзора на старый ивеко,я понял что машина вполне ремонтопригодная и реальная несмотря на ее годы...
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
Спасибо. Много чего еще и недосказано по машине осталось но вцелом машина хорошая и надежная если она в нормальних руках
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
21:25 посмотрите
@alexl3415
@alexl3415 3 жыл бұрын
2.8 с интеркулером вообще сила💪💪💪
@rostislav369
@rostislav369 Жыл бұрын
Дякую)Хороший обзор!👍
@Acsi0s
@Acsi0s Жыл бұрын
машина хоч і стара, але я її любив)
@rostislav369
@rostislav369 Жыл бұрын
Я теж зараз сів на Івеко,машинка супер 👍 Задоволений!
@user-zy2el5yh3o
@user-zy2el5yh3o 3 жыл бұрын
Все она едет ! и причем с грузом по более чем на дрючках!( Газели в смысле !)) Проблема проводки ДА!)) есть такое !!По стокам передим в моторном отсеке есть трубки слива,они забиваются.Их нужно чистить. Но я решил проблему ,убрав весь "сендвич" плат в блоке и спаял проводами ! Еще минус , это колесные шпильки передних ступиц. Обрезает или выкручиваются со слизанной резьбой в диске. Но проблема решена, если диск тормозной еще норм а шпилька колесная вылезла?? То сверло на 20мм рассверливаем и вставляем задние шпильки от Газели , немного ее укоротив! Еще если 35-ые мосты перегружать. то есть вероятность что крышка задняя моста будет лопаться и течь по болтам.Сварка не спасает ,все равно лопается! подушки двигателя одна в пол года ! Даже ставил дорогие ,все равно рвет ! А так авто стоит своих денег и очень вынослив !И трудяга !! С моторчиком печки ,пробовал от Таврии! мне не понравилось! Отреставрировал родной и все работает норм! А то что со стеклоочестителем у Вас ,то что они медленные , так это нужно смотреть втулки трапеции и сам редуктор моторчика !! И маленький минус .это малая емкость бака !(( ))))) В остальном конь огонь! )) И пусть Газелисты мне доажут и покажут живую машину возрастом 25 - 30 лет!! Удачи в дорогах!!!))
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
Спаисбо за коментарий. И Вам удачи в дорогах.
@user-rg8hc8ho9s
@user-rg8hc8ho9s 3 жыл бұрын
Я ивековский блок предохранителей викинул и поставил с ваз 2101 под европредохранители .
@bibaandboba7021
@bibaandboba7021 Жыл бұрын
У меня соболь 2001 года в родной краске без гнили, на родном моторе, но присматриваю старый Ино.....фпсду этот ГАЗ, стоит и ломается с пробегом 3тыс км в год- чисто семейный авто для природы
@user-uk4ru8er5q
@user-uk4ru8er5q 3 жыл бұрын
Шикарний огляд. Все зрозуміло. Клас.
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
Дякую
@user-di2kl5el2z
@user-di2kl5el2z 3 жыл бұрын
Просто, доходчиво, понятно. Спасибо, как раз себе присматриваю
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
смотрите на состояние кузова. Особенно задниее подушки кабини
@user-di2kl5el2z
@user-di2kl5el2z 3 жыл бұрын
Вожу окна, поэтому смотрю бортовой, а в нём нюансы есть?
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
@@user-di2kl5el2z берите евро 2 от 1996 года и смотрите задниие подушки кабини и моторний щит они проблематично ремонтируються ну и люфт ступиц задний мост его не должно бить
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
@@user-di2kl5el2z если крутиться по городу макси базу не стои брать она и дороже и более ушатана
@user-di2kl5el2z
@user-di2kl5el2z 3 жыл бұрын
Добрый вечер, купил по вашим рекомендациям ивеку, подскажите пожалуйста, передок низко сидит, можно ли регулировкой торсионов его поднять, либо только замена?
@user-sw2bj5dh7u
@user-sw2bj5dh7u 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Работаю на ней на дядю. Хочу взять себе. Единственное шум такой. Что через 300 км. Выходишь и минут 10 ещё плохо слышишь.
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
Про шум согласен. Старый итальянский трактор
@user-sw2bj5dh7u
@user-sw2bj5dh7u 3 жыл бұрын
Вы делали минеральную шумоизоляция. Помогает,
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
@@user-sw2bj5dh7u я не делал шумоизоляции
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
То сантиметровая подложка под ламинат но помогает слабо
@ankdesign6141
@ankdesign6141 3 жыл бұрын
У меня евро 1 и 2. В этой ценовой категории ни чего лучше чем ивечки нет!!! Я 8 лет на них езжу .
@AvtoPerevoz_ua
@AvtoPerevoz_ua Жыл бұрын
Чудовий огляд 👍взяв 3510 эвакуатор
@Acsi0s
@Acsi0s Жыл бұрын
удачі Вам у вашій справі
@alexl3415
@alexl3415 3 жыл бұрын
Отличный трудяга, сам владею 5912 98 года, большинство агрегатов ещё родные и нормально работает, за 7 лет ни разу не подводила, щас каждую неделю на дальняк, 3.5 тонны 90 км/ч расход 11-13 литров, едет легко, щас продаю что б взять опять Ивеко, только с будкой. Другие марки уже не интересуют.
@tasker777
@tasker777 3 жыл бұрын
Приветствую. Купили 59-12 с будкой. Продован говорит что 80 крейсерская, 90 и более расход больше. Машину ещё не видел, через пару дней отец пригонит ее. Из косяков - факельная свеча не работает. В мороз заводит с третьего раза. Будем разбираться и пытаться устранить проблему.
@alexl3415
@alexl3415 3 жыл бұрын
@@tasker777 там может реле свечи накала не работать.
@alexl3415
@alexl3415 3 жыл бұрын
@@tasker777 скорость зависит от главной пары в мосту, на моей потолок 130 км/ч на 90- 95 2600 оборотов.
@tasker777
@tasker777 3 жыл бұрын
@@alexl3415 , та вот и будем смотреть что там, может там и все кишки выкинули для факельной свечи. На 59-12 вроде бы одна главная пара, тяговая. Ставят читал от других ивек, чуть шустрые едет 110. Но нам для ГП не на дальнем расстоянии гонять. Планируем до 4т грузить. Бывший говорит что усилена для 5т. Есть пневмо подушки, но нет компрессора. В общем уже куплена, будем смотреть что и как.
@alexl3415
@alexl3415 3 жыл бұрын
@@tasker777 у меня стоит родная пара, и вариантов их заводских около 4 штук, именно 59, я тоже вожу до 4 тонн, без всяких усилений, при загрузке 3.7 т. Скорость 90-95 км/ч расход вкладывается в 13 литров на рейс сейчас зимой, это ещё входит 2-3 ночёвки на заведённом моторе, у меня нет автономки .
@user-en7fg1ij5f
@user-en7fg1ij5f 3 жыл бұрын
А нам попередній власник на панелі листочок з схемою передач приклеїв,
@user-td2jf7bn3k
@user-td2jf7bn3k 4 ай бұрын
Доброго вечора, хочу придбати такий же івеко дейлі, але в ньму заді не спарка а по одному колесу, підскажіть що це за модель і модифікація ( також грузова)
@Acsi0s
@Acsi0s 4 ай бұрын
30-8
@user-di6me5cx4n
@user-di6me5cx4n 3 жыл бұрын
Хороший відос.
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
дякую
@user-zy2el5yh3o
@user-zy2el5yh3o 3 жыл бұрын
Еще хотелось уточнить!Номер в Кременчуге разборки ,это Володя ?? просто потерял его номер ! За ранее спасибо!
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
Да . Володя
@kangal4771
@kangal4771 2 жыл бұрын
Зніміть відео про бізнес на бусах
@user-zy8hz3of8s
@user-zy8hz3of8s 2 жыл бұрын
Що краще мерс 410 чи взяти таку як увас і яка разніца з 3210
@Acsi0s
@Acsi0s 2 жыл бұрын
Що більш живіше то й беріть
@dimon4ik366
@dimon4ik366 Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой движок на газели, недавно заметил салярка стала черной в баке из за чего может быть? И возле тнвд появился какой то звук как будто трещит
@Acsi0s
@Acsi0s Жыл бұрын
проблема у насосі підкачки що зверху біля тнвд. скоріше за все тріщина і масло пішло в солярку. подивіться до масла в ньому теж може бути соляра
@Acsi0s
@Acsi0s Жыл бұрын
на відео на 5:46 хвилині
@dimon4ik366
@dimon4ik366 Жыл бұрын
@@Acsi0s у меня этот насос 2 раза ломался, я поставил щас электрический, теперь покатаюсь посмотрю будет чернеть солярка или нет
@user-en7fg1ij5f
@user-en7fg1ij5f 3 жыл бұрын
Який середня витрата палива 2,8, і вантажопідйомність,49Е10 високий і довгий
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
В 2.8 незнаю. У мене 2.5 був
@user-kh5sv7ib2e
@user-kh5sv7ib2e 3 ай бұрын
Дякую зьома! По ділу!
@user-gi7zc4xi3i
@user-gi7zc4xi3i 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Взял Ивеко дейли Е1 2.5 мотор . На спарке . Макси база длинна грузового отсека 4,5 . Есть пару вопросов 1. Сколько реально тонн можно грузить ? 2. Проблема у меня с печкой . Поступает только горячий воздух в салон , трос с салона который выходит в моторный отсек , просто телепаться , не могу понять куда его нужно пристроить )) . Либо возможно есть краник , вообщем все равно как, но нужно от этого избавиться , а то очень жарко летом )) Спасибо заранее Кстати видео супер . Все просто и понятно 👌
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
иеко 35-10 или какая макировка? на одном патрубке стоит кран на печке пластиковий (артикул 93940706 в поиск введите поемете как выглядит) в раене расширительного бачка увидете он закривает подачу на печку
@user-gi7zc4xi3i
@user-gi7zc4xi3i 3 жыл бұрын
@@Acsi0s у меня походу этого краника нет , прошлый владелец решил его снять почему-то. Я так понимаю , у меня только один выход , это устанавливать краник ?
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
@@user-gi7zc4xi3i без крана будет жарко однозначно
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
@@user-gi7zc4xi3i посмотрите получше не может быть кран прикручиваеться прямо в радиатор без него не получиться собрать
@user-gi7zc4xi3i
@user-gi7zc4xi3i 3 жыл бұрын
@@Acsi0s можно Вам Вайбер фото скинуть ?
@wetter4nstandoff562
@wetter4nstandoff562 3 жыл бұрын
Цікавий обзор, в мене така сама машина, про коробку йду шукати ще одну передачу супер!
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
Якщо найдете напишіть)
@user-ww7si5sz1r
@user-ww7si5sz1r 3 жыл бұрын
По КПП что можете рассказать?
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
ничего. Кпп не ломалось и не слышал что сними бывают проблемы
@user-sl1su1my4m
@user-sl1su1my4m 7 ай бұрын
Хорошая машина надёжный
@Acsi0s
@Acsi0s 5 ай бұрын
надійний як швейцарський годинник
@user-wn7pk9bb3c
@user-wn7pk9bb3c 3 жыл бұрын
Торсион выдавить без нагрева рычага невозможно ! если правда перед этим его уже выпресовывали и не поленились смазать шлицевую. Кроме этого на этой машине еще много недостатков ! Слабые места на всех - это задние крепления кабины, выгнивание усилителей рамы в передней части, вследствие чего лопаются рамы - не от перегруза, а от сгнившего металла. Но несмотря на все эти недостатки, Ивеко дейли в своем классе нет конкурентов, по цене ремонта, расхода топлива и грузоподъемности !
@maximvladimirovich7645
@maximvladimirovich7645 3 жыл бұрын
У меня iveco евро 1 но на родном двігателе написано что двигатель 2.5 а поршня заказовали 2.8
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
По диаметру поршней ничего не могу сказать. Незнаю
@deniskaverin8009
@deniskaverin8009 2 жыл бұрын
А чому на неї потрібна категорія С а не В?
@Acsi0s
@Acsi0s 2 жыл бұрын
Тому що та що на обзорі була 4910 загальна вага 4900 кг категорія с
@user-oc5el8ql4z
@user-oc5el8ql4z 3 жыл бұрын
Хотел спросить такой же двигатель у меня без эфира не заводится тоже только с толкача заводится что может быть
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
расход масла есть?
@user-oc5el8ql4z
@user-oc5el8ql4z 3 жыл бұрын
@@Acsi0s не знаю Сам машину недавно купил старый хозяин сказал что порвало грм потом он сделал вот патом машина в таком состоянии без эфира не заводится прогретом виде заводится тоже с пол тычка
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
@@user-oc5el8ql4z нужно снимать фосунки и мерять компресию
@cerncurt1003
@cerncurt1003 3 жыл бұрын
@@user-oc5el8ql4z Может свечи мертвые, если на улице около нуля и меньше. У меня пару месяцев была ивека, такая проблема была. Свечи мертвые. Без них любой дизель в холода не заведется.
@user-rl4bt8xo1p
@user-rl4bt8xo1p Жыл бұрын
Спасибо!! Пресматрюю евро2 4х4 Не сталкивались с полноприводными?
@Acsi0s
@Acsi0s Жыл бұрын
Ні. Машина цікава. На задньому приводі йде як танк а повний то взагалі мабуть
@user-rl4bt8xo1p
@user-rl4bt8xo1p Жыл бұрын
@@Acsi0s большое спасибо!!!
@user-iw4bs2wd7q
@user-iw4bs2wd7q 3 жыл бұрын
Продаётся ещё машина?
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
продано
@abcdabstractm7870
@abcdabstractm7870 4 ай бұрын
Який росхід палива...?
@Acsi0s
@Acsi0s 4 ай бұрын
9/100
@tasker777
@tasker777 3 жыл бұрын
Раньше на лобовом флаги цепляли, а сейчас маски от ковид))) Про 3 поколение с 1999 года что можете сказать?
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
Будет обзор на 3 поколение весной. А так машина 3 поколение неплохая но кузов намного слабее 1 или 2 поколения. По наших дорогах трещит лопаеться трещит даже рама в раене задних амортизаторов, передняя подвеска с поперечной ресорой не долговечная лучше брать спарку она с передком на торсионах. Двигатели отличные там без вопросов 2.8 это те что на е2 стояли но с модифицированой топливной, 2.3 и 3.0 16 клапанние с comon rail супер сложние но говорят ходят но я себе взял 2.8 не рисковал
@alexl3415
@alexl3415 3 жыл бұрын
@@Acsi0s взял себе 40с14 с 3 литровым мотором и на спарке. Спереди поперечная ресора, на подъёмнике выглядит на много проще торсионной, в езде пока особой разницы не ощутил, есть ощущение что выворот колес больше. Пока проехал на ней 100 км по городу, лёд и снег. Стоошники говорят что ходят примерно одинаково
@tasker777
@tasker777 3 жыл бұрын
@@alexl3415 , с обновкой. Пусть радует, выручает и не подводит.
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
@@alexl3415 я себе 35 s15 рессорой купил. По видео с интернета и форумах говорят ненадежная подвеска на торсионах лучше. проверим!! мне просто на спарке сзади никчему потому взял однокатковую а на них спереди однозначно поперечная рессора
@alexl3415
@alexl3415 3 жыл бұрын
@@tasker777 спасибо
@alexl3415
@alexl3415 3 жыл бұрын
Едет далеко, ещё и как... Каждую неделю 2500 км делаю, доливаю омывайку, проверяю уровень масла, и снова в бой... При скорости 90-95 км/ч на трассе ещё и многие Спринты и Крафтеры сзади остаются...
@kurshei2135
@kurshei2135 2 жыл бұрын
Какой расход топлива при такой скорости?
@alexl3415
@alexl3415 2 жыл бұрын
Зимой
@ПавелКа-с2п
@ПавелКа-с2п Жыл бұрын
@@alexl3415 Есть вариант купить такую но91 го года выпуска. Что посоветуете? Или баф феникс 1044 2007го года Запутался в выборе
@alexl3415
@alexl3415 Жыл бұрын
@@ПавелКа-с2п Не убитая, оригинальная Ивеко это сверхнадежный авто, с отличными ходовыми качествами. Что такое баф? Наверное шлак китайский, без тормозов, тупым мотором, холодной кабиной и жёсткой ходовой на полуметровой ресоре. Дико сомневаюсь что сможете найти живую и оригинальную Ивеко 2 поколения в РФ. Их в Украине мало, при том что Европа рядом. И сомневаюсь что с запчастями нет проблем. А лепить на нее детали с Газа, ЗИЛа и прочего, это не то авто. До 96 года и после, тоже отличаются, так как в 96 был рестайлинг. Моя 98 года , на 122 лошади с 3.5 тонны загрузки легко набирала скорость идя в 10 градусный подъем с 50 до 130.
@ПавелКа-с2п
@ПавелКа-с2п Жыл бұрын
@@alexl3415 состояние хорошее с доками бардак по этому ценник маленький. В планах в ати полазить на расстояние в круг км 500 не больше. Ивеко реф. В макси базе.
@user-ww7si5sz1r
@user-ww7si5sz1r 3 жыл бұрын
Откуда такие цены?
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
цены на что?
@user-ww7si5sz1r
@user-ww7si5sz1r 3 жыл бұрын
@@Acsi0s фары, поворотники, просто вы озвучили такой мизер что аж интересно стало. Владею тоже 4910 только в макси базе
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
@@user-ww7si5sz1r цена 2018года покупал у Владимира (кременчуг)номер в описании или Михаил (Ковель)
@user-ww7si5sz1r
@user-ww7si5sz1r 3 жыл бұрын
@@Acsi0s ясно, знакомые имена есть ещё Юра и Дима ивано франковск
@Acsi0s
@Acsi0s 3 жыл бұрын
@@user-ww7si5sz1r ua.bizorg.su/stekla-far-i-zadnih-fonarey-r/p3655898-steklo-fary-iveco-pravoe-e2-de476631101reld-kupity-steklo-fary
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 79 МЛН
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 19 МЛН
Отзыв Владельца Ивеко Дейли III,600т.км, 18 лет. Iveco Daily 3.
29:52
VEDROVER [ дневник бомбилы ]
Рет қаралды 53 М.
Греется Iveco Daily
4:19
Сергей
Рет қаралды 7 М.
Эпизод 12.Детальный обзор автодома на базе iveco  turbo daily 35 10
27:51
Кочевая жизнь на автодоме
Рет қаралды 12 М.
Мой горький опыт с Iveco
8:37
Denis Rem
Рет қаралды 110 М.
Покупка Ивеко Дейли 35с15 (Iveko Daily) Обзор по ремонту и болячкам.
21:07
Vezunchiki -Грузоперевозки и ремонт
Рет қаралды 13 М.
Оставляем iveco или нет???
14:15
Denis Rem
Рет қаралды 57 М.
Пробег МИЛЛИОН километров или 9 лет эксплуатации. Отзыв.
13:09
все об Ивеко Дейли и даже больше
Рет қаралды 51 М.
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21
Леха МАК
Рет қаралды 433 М.
Все было зря! BMW по итогу сдохла окончательно...
1:34:34
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,7 МЛН