Хороший обзор,без лишних соплей,всё по делу коротко и ясно,приятно смотреть.
@bizneselo3 жыл бұрын
Найкращий обзор в моєму житті, дякую тобі
@Acsi0s3 жыл бұрын
Дякую
@yuriy700014 жыл бұрын
Спасибо,давно не мог найти такого простого и доходчивого обзора на старый ивеко,я понял что машина вполне ремонтопригодная и реальная несмотря на ее годы...
@Acsi0s4 жыл бұрын
Спасибо. Много чего еще и недосказано по машине осталось но вцелом машина хорошая и надежная если она в нормальних руках
@Acsi0s4 жыл бұрын
21:25 посмотрите
@ДимДимыч-ш7л10 күн бұрын
Отличный обзор. Мне понравилось.
@ВасильЛисенко-й2р4 жыл бұрын
Було корисно дізнатися про заміну сайлентблоку. Не мучався - одразу зняв бак і витягнув торсіон. Дякую за пораду
@Acsi0s4 жыл бұрын
у мене з сайлентблоками було ціле кіно. Вони дуже сильно застряли в ричагу приходилось гріли різаком тоді тільки зняли. 3 дні міняли сайлентблоки опори по предку))
@vandriverukraine77526 күн бұрын
@@Acsi0s бо іх 20р ніхто не рухав
@ДмитрийДян2 жыл бұрын
Все по делу, ничего лишнего! Однозначно лайк!
@Acsi0s2 жыл бұрын
Дякую за коментар
@ЮлианКоляденко-ю2е3 жыл бұрын
Хороший обзор. Работаю на ней на дядю. Хочу взять себе. Единственное шум такой. Что через 300 км. Выходишь и минут 10 ещё плохо слышишь.
@Acsi0s3 жыл бұрын
Про шум согласен. Старый итальянский трактор
@ЮлианКоляденко-ю2е3 жыл бұрын
Вы делали минеральную шумоизоляция. Помогает,
@Acsi0s3 жыл бұрын
@@ЮлианКоляденко-ю2е я не делал шумоизоляции
@Acsi0s3 жыл бұрын
То сантиметровая подложка под ламинат но помогает слабо
@МестныйУмелец Жыл бұрын
Больше спасибо за обзор. Недавно купил Ивеко 35-10 2,8тд пока доволен.
@Acsi0s Жыл бұрын
машина супер якщо ще в гарному стані то Вам пощастило
@adolfocordoba6260 Жыл бұрын
@@Acsi0scuántos kilómetros pueden llegar estos motores
@РоманПетров-о9ю3 жыл бұрын
Дякую , за гарний огляд, та контакти запчастин
@Acsi0s3 жыл бұрын
Радий що вам сподобалось
@РоманПетров-о9ю3 жыл бұрын
@@Acsi0s дуже
@rostislav369 Жыл бұрын
Дякую)Хороший обзор!👍
@Acsi0s Жыл бұрын
машина хоч і стара, але я її любив)
@rostislav369 Жыл бұрын
Я теж зараз сів на Івеко,машинка супер 👍 Задоволений!
@БорисДенисюк-б6т3 жыл бұрын
Вельми дякую! Дуже корисний і зрозумілий обзор. Я все ж таки наважився: їду через 2 дні купувати собі євро 1 у максі базі. Хоч її стан поки що дуже далекий від стану вашого авто) сподіваюся, що в мене вистачить сил, терпіння та грошей довести її до стану надійного та гарного авто. Вам ще раз спасибі за ваше відео, нехай щастить!
@Acsi0s3 жыл бұрын
дякую. пошукайте краще евро 2 після 96 року вони більш вдалі
@AvtoPerevoz_ua2 жыл бұрын
Чудовий огляд 👍взяв 3510 эвакуатор
@Acsi0s Жыл бұрын
удачі Вам у вашій справі
@alexl34153 жыл бұрын
2.8 с интеркулером вообще сила💪💪💪
@РостиславМамчин3 жыл бұрын
Шикарний огляд. Все зрозуміло. Клас.
@Acsi0s3 жыл бұрын
Дякую
@Срюкзаком-т7ъ4 жыл бұрын
Просто, доходчиво, понятно. Спасибо, как раз себе присматриваю
@Acsi0s4 жыл бұрын
смотрите на состояние кузова. Особенно задниее подушки кабини
@Срюкзаком-т7ъ4 жыл бұрын
Вожу окна, поэтому смотрю бортовой, а в нём нюансы есть?
@Acsi0s4 жыл бұрын
@@Срюкзаком-т7ъ берите евро 2 от 1996 года и смотрите задниие подушки кабини и моторний щит они проблематично ремонтируються ну и люфт ступиц задний мост его не должно бить
@Acsi0s4 жыл бұрын
@@Срюкзаком-т7ъ если крутиться по городу макси базу не стои брать она и дороже и более ушатана
@Срюкзаком-т7ъ4 жыл бұрын
Добрый вечер, купил по вашим рекомендациям ивеку, подскажите пожалуйста, передок низко сидит, можно ли регулировкой торсионов его поднять, либо только замена?
@ALFAshizik3 жыл бұрын
👍 конкретно по делу, молодец!
@alexl34153 жыл бұрын
Отличный трудяга, сам владею 5912 98 года, большинство агрегатов ещё родные и нормально работает, за 7 лет ни разу не подводила, щас каждую неделю на дальняк, 3.5 тонны 90 км/ч расход 11-13 литров, едет легко, щас продаю что б взять опять Ивеко, только с будкой. Другие марки уже не интересуют.
@tasker7773 жыл бұрын
Приветствую. Купили 59-12 с будкой. Продован говорит что 80 крейсерская, 90 и более расход больше. Машину ещё не видел, через пару дней отец пригонит ее. Из косяков - факельная свеча не работает. В мороз заводит с третьего раза. Будем разбираться и пытаться устранить проблему.
@alexl34153 жыл бұрын
@@tasker777 там может реле свечи накала не работать.
@alexl34153 жыл бұрын
@@tasker777 скорость зависит от главной пары в мосту, на моей потолок 130 км/ч на 90- 95 2600 оборотов.
@tasker7773 жыл бұрын
@@alexl3415 , та вот и будем смотреть что там, может там и все кишки выкинули для факельной свечи. На 59-12 вроде бы одна главная пара, тяговая. Ставят читал от других ивек, чуть шустрые едет 110. Но нам для ГП не на дальнем расстоянии гонять. Планируем до 4т грузить. Бывший говорит что усилена для 5т. Есть пневмо подушки, но нет компрессора. В общем уже куплена, будем смотреть что и как.
@alexl34153 жыл бұрын
@@tasker777 у меня стоит родная пара, и вариантов их заводских около 4 штук, именно 59, я тоже вожу до 4 тонн, без всяких усилений, при загрузке 3.7 т. Скорость 90-95 км/ч расход вкладывается в 13 литров на рейс сейчас зимой, это ещё входит 2-3 ночёвки на заведённом моторе, у меня нет автономки .
@СергейЧерентаев-г3х3 жыл бұрын
Все она едет ! и причем с грузом по более чем на дрючках!( Газели в смысле !)) Проблема проводки ДА!)) есть такое !!По стокам передим в моторном отсеке есть трубки слива,они забиваются.Их нужно чистить. Но я решил проблему ,убрав весь "сендвич" плат в блоке и спаял проводами ! Еще минус , это колесные шпильки передних ступиц. Обрезает или выкручиваются со слизанной резьбой в диске. Но проблема решена, если диск тормозной еще норм а шпилька колесная вылезла?? То сверло на 20мм рассверливаем и вставляем задние шпильки от Газели , немного ее укоротив! Еще если 35-ые мосты перегружать. то есть вероятность что крышка задняя моста будет лопаться и течь по болтам.Сварка не спасает ,все равно лопается! подушки двигателя одна в пол года ! Даже ставил дорогие ,все равно рвет ! А так авто стоит своих денег и очень вынослив !И трудяга !! С моторчиком печки ,пробовал от Таврии! мне не понравилось! Отреставрировал родной и все работает норм! А то что со стеклоочестителем у Вас ,то что они медленные , так это нужно смотреть втулки трапеции и сам редуктор моторчика !! И маленький минус .это малая емкость бака !(( ))))) В остальном конь огонь! )) И пусть Газелисты мне доажут и покажут живую машину возрастом 25 - 30 лет!! Удачи в дорогах!!!))
@Acsi0s3 жыл бұрын
Спаисбо за коментарий. И Вам удачи в дорогах.
@АнатолійЗарубін3 жыл бұрын
Я ивековский блок предохранителей викинул и поставил с ваз 2101 под европредохранители .
@bibaandboba70212 жыл бұрын
У меня соболь 2001 года в родной краске без гнили, на родном моторе, но присматриваю старый Ино.....фпсду этот ГАЗ, стоит и ломается с пробегом 3тыс км в год- чисто семейный авто для природы
@vivivivi3133 жыл бұрын
Супер обзор. Коротко и быстро. Талант
@Acsi0s3 жыл бұрын
спасибо
@ankdesign61413 жыл бұрын
У меня евро 1 и 2. В этой ценовой категории ни чего лучше чем ивечки нет!!! Я 8 лет на них езжу .
@АнатолийМаликов-т8ф9 ай бұрын
Дякую зьома! По ділу!
@РомаРемажевський-к8т3 жыл бұрын
А нам попередній власник на панелі листочок з схемою передач приклеїв,
@СергейЧерентаев-г3х3 жыл бұрын
Еще хотелось уточнить!Номер в Кременчуге разборки ,это Володя ?? просто потерял его номер ! За ранее спасибо!
@Acsi0s3 жыл бұрын
Да . Володя
@kangal47712 жыл бұрын
Зніміть відео про бізнес на бусах
@Алхаз-х9у Жыл бұрын
Хорошая машина надёжный
@Acsi0s10 ай бұрын
надійний як швейцарський годинник
@ДенисТригуб-р2е3 жыл бұрын
Здравствуйте. Взял Ивеко дейли Е1 2.5 мотор . На спарке . Макси база длинна грузового отсека 4,5 . Есть пару вопросов 1. Сколько реально тонн можно грузить ? 2. Проблема у меня с печкой . Поступает только горячий воздух в салон , трос с салона который выходит в моторный отсек , просто телепаться , не могу понять куда его нужно пристроить )) . Либо возможно есть краник , вообщем все равно как, но нужно от этого избавиться , а то очень жарко летом )) Спасибо заранее Кстати видео супер . Все просто и понятно 👌
@Acsi0s3 жыл бұрын
иеко 35-10 или какая макировка? на одном патрубке стоит кран на печке пластиковий (артикул 93940706 в поиск введите поемете как выглядит) в раене расширительного бачка увидете он закривает подачу на печку
@ДенисТригуб-р2е3 жыл бұрын
@@Acsi0s у меня походу этого краника нет , прошлый владелец решил его снять почему-то. Я так понимаю , у меня только один выход , это устанавливать краник ?
@Acsi0s3 жыл бұрын
@@ДенисТригуб-р2е без крана будет жарко однозначно
@Acsi0s3 жыл бұрын
@@ДенисТригуб-р2е посмотрите получше не может быть кран прикручиваеться прямо в радиатор без него не получиться собрать
@ДенисТригуб-р2е3 жыл бұрын
@@Acsi0s можно Вам Вайбер фото скинуть ?
@МиколаКука3 жыл бұрын
Хороший відос.
@Acsi0s3 жыл бұрын
дякую
@БогданЛуценко-ю9ф9 ай бұрын
Доброго вечора, хочу придбати такий же івеко дейлі, але в ньму заді не спарка а по одному колесу, підскажіть що це за модель і модифікація ( також грузова)
@Acsi0s9 ай бұрын
30-8
@wetter4nstandoff5623 жыл бұрын
Цікавий обзор, в мене така сама машина, про коробку йду шукати ще одну передачу супер!
@Acsi0s3 жыл бұрын
Якщо найдете напишіть)
@deniskaverin80092 жыл бұрын
А чому на неї потрібна категорія С а не В?
@Acsi0s2 жыл бұрын
Тому що та що на обзорі була 4910 загальна вага 4900 кг категорія с
@bashik_823 жыл бұрын
По КПП что можете рассказать?
@Acsi0s3 жыл бұрын
ничего. Кпп не ломалось и не слышал что сними бывают проблемы
@вадимДзюбин3 жыл бұрын
Що краще мерс 410 чи взяти таку як увас і яка разніца з 3210
@Acsi0s3 жыл бұрын
Що більш живіше то й беріть
@РомаРемажевський-к8т3 жыл бұрын
Який середня витрата палива 2,8, і вантажопідйомність,49Е10 високий і довгий
@Acsi0s3 жыл бұрын
В 2.8 незнаю. У мене 2.5 був
@abcdabstractm787010 ай бұрын
Який росхід палива...?
@Acsi0s9 ай бұрын
9/100
@dimon4ik366 Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой движок на газели, недавно заметил салярка стала черной в баке из за чего может быть? И возле тнвд появился какой то звук как будто трещит
@Acsi0s Жыл бұрын
проблема у насосі підкачки що зверху біля тнвд. скоріше за все тріщина і масло пішло в солярку. подивіться до масла в ньому теж може бути соляра
@Acsi0s Жыл бұрын
на відео на 5:46 хвилині
@dimon4ik366 Жыл бұрын
@@Acsi0s у меня этот насос 2 раза ломался, я поставил щас электрический, теперь покатаюсь посмотрю будет чернеть солярка или нет
@ДобрыняНикитич-м6б3 жыл бұрын
Торсион выдавить без нагрева рычага невозможно ! если правда перед этим его уже выпресовывали и не поленились смазать шлицевую. Кроме этого на этой машине еще много недостатков ! Слабые места на всех - это задние крепления кабины, выгнивание усилителей рамы в передней части, вследствие чего лопаются рамы - не от перегруза, а от сгнившего металла. Но несмотря на все эти недостатки, Ивеко дейли в своем классе нет конкурентов, по цене ремонта, расхода топлива и грузоподъемности !
@ОлександрДиденко-т6д4 жыл бұрын
Продаётся ещё машина?
@Acsi0s4 жыл бұрын
продано
@БугровВалерий Жыл бұрын
Спасибо!! Пресматрюю евро2 4х4 Не сталкивались с полноприводными?
@Acsi0s Жыл бұрын
Ні. Машина цікава. На задньому приводі йде як танк а повний то взагалі мабуть
@БугровВалерий Жыл бұрын
@@Acsi0s большое спасибо!!!
@bashik_823 жыл бұрын
Откуда такие цены?
@Acsi0s3 жыл бұрын
цены на что?
@bashik_823 жыл бұрын
@@Acsi0s фары, поворотники, просто вы озвучили такой мизер что аж интересно стало. Владею тоже 4910 только в макси базе
@Acsi0s3 жыл бұрын
@@bashik_82 цена 2018года покупал у Владимира (кременчуг)номер в описании или Михаил (Ковель)
@bashik_823 жыл бұрын
@@Acsi0s ясно, знакомые имена есть ещё Юра и Дима ивано франковск
У меня iveco евро 1 но на родном двігателе написано что двигатель 2.5 а поршня заказовали 2.8
@Acsi0s4 жыл бұрын
По диаметру поршней ничего не могу сказать. Незнаю
@alexl34153 жыл бұрын
Едет далеко, ещё и как... Каждую неделю 2500 км делаю, доливаю омывайку, проверяю уровень масла, и снова в бой... При скорости 90-95 км/ч на трассе ещё и многие Спринты и Крафтеры сзади остаются...
@kurshei21353 жыл бұрын
Какой расход топлива при такой скорости?
@alexl34153 жыл бұрын
Зимой
@ПавелКа-с2п2 жыл бұрын
@@alexl3415 Есть вариант купить такую но91 го года выпуска. Что посоветуете? Или баф феникс 1044 2007го года Запутался в выборе
@alexl34152 жыл бұрын
@@ПавелКа-с2п Не убитая, оригинальная Ивеко это сверхнадежный авто, с отличными ходовыми качествами. Что такое баф? Наверное шлак китайский, без тормозов, тупым мотором, холодной кабиной и жёсткой ходовой на полуметровой ресоре. Дико сомневаюсь что сможете найти живую и оригинальную Ивеко 2 поколения в РФ. Их в Украине мало, при том что Европа рядом. И сомневаюсь что с запчастями нет проблем. А лепить на нее детали с Газа, ЗИЛа и прочего, это не то авто. До 96 года и после, тоже отличаются, так как в 96 был рестайлинг. Моя 98 года , на 122 лошади с 3.5 тонны загрузки легко набирала скорость идя в 10 градусный подъем с 50 до 130.
@ПавелКа-с2п2 жыл бұрын
@@alexl3415 состояние хорошее с доками бардак по этому ценник маленький. В планах в ати полазить на расстояние в круг км 500 не больше. Ивеко реф. В макси базе.
@tasker7774 жыл бұрын
Раньше на лобовом флаги цепляли, а сейчас маски от ковид))) Про 3 поколение с 1999 года что можете сказать?
@Acsi0s4 жыл бұрын
Будет обзор на 3 поколение весной. А так машина 3 поколение неплохая но кузов намного слабее 1 или 2 поколения. По наших дорогах трещит лопаеться трещит даже рама в раене задних амортизаторов, передняя подвеска с поперечной ресорой не долговечная лучше брать спарку она с передком на торсионах. Двигатели отличные там без вопросов 2.8 это те что на е2 стояли но с модифицированой топливной, 2.3 и 3.0 16 клапанние с comon rail супер сложние но говорят ходят но я себе взял 2.8 не рисковал
@alexl34153 жыл бұрын
@@Acsi0s взял себе 40с14 с 3 литровым мотором и на спарке. Спереди поперечная ресора, на подъёмнике выглядит на много проще торсионной, в езде пока особой разницы не ощутил, есть ощущение что выворот колес больше. Пока проехал на ней 100 км по городу, лёд и снег. Стоошники говорят что ходят примерно одинаково
@tasker7773 жыл бұрын
@@alexl3415 , с обновкой. Пусть радует, выручает и не подводит.
@Acsi0s3 жыл бұрын
@@alexl3415 я себе 35 s15 рессорой купил. По видео с интернета и форумах говорят ненадежная подвеска на торсионах лучше. проверим!! мне просто на спарке сзади никчему потому взял однокатковую а на них спереди однозначно поперечная рессора
@alexl34153 жыл бұрын
@@tasker777 спасибо
@ВлитКарлсон4 жыл бұрын
Хотел спросить такой же двигатель у меня без эфира не заводится тоже только с толкача заводится что может быть
@Acsi0s4 жыл бұрын
расход масла есть?
@ВлитКарлсон4 жыл бұрын
@@Acsi0s не знаю Сам машину недавно купил старый хозяин сказал что порвало грм потом он сделал вот патом машина в таком состоянии без эфира не заводится прогретом виде заводится тоже с пол тычка
@Acsi0s4 жыл бұрын
@@ВлитКарлсон нужно снимать фосунки и мерять компресию
@cerncurt10033 жыл бұрын
@@ВлитКарлсон Может свечи мертвые, если на улице около нуля и меньше. У меня пару месяцев была ивека, такая проблема была. Свечи мертвые. Без них любой дизель в холода не заведется.