За подробные технические характеристики мотора отдельное спасибо!
@my.binokular52835 ай бұрын
Уважаемый автор! Смотрю не первый Ваш ролик. Но! Сегодня возникло абсолютное желание подписаться! БЛАГОДАРЮ(!) за подробнейшее техническое описание автомобиля ,которым я владею уже 4е месяца. Пересмотрел всех блогеров (популярных и не очень) с обзорами на Т2!) Вы сделали самый ЛУЧШИЙ и подробный в тех. плане обзор на эту машинку! БРАВО и ТАК ДЕРЖАТЬ! Узнал много нового для себя! Хотя и до это собирал информацию. Успеха на блогерском поприще! Подписка, лайк, коммент!👍
@yanovichok5 ай бұрын
Большое спасибо!🤝🏻 Очень приятно!☺️
@glud12344 ай бұрын
согласен с вами
@PROFseTV4 ай бұрын
Поддерживаю полностью! Очень информативный обзор. Всех Благ! Так держать;)
@yanovichok4 ай бұрын
@PROFseTV спасибо!🤝🏻
@ZZodyАй бұрын
самый подробный обзор Т2 (особенно по движку)
@rustemdracon29575 ай бұрын
Случайно попал на канал. Очень понравился обзор, наверное самый подробный на Т2. Подписался, удачи в тестах!
@yanovichok5 ай бұрын
Спасибо!🤝🏻
@ZZodyАй бұрын
именно так
@user-mechanic665 ай бұрын
Один из лучших и полных обзоров Т2. Подписался!
@geliusshop11634 ай бұрын
Тачка выглядит бомбически особенно в живую просто кайф😊
@Myfriendsmile2 ай бұрын
Первый наверное человек кто показал как светит фара и меня прям радует а свет там отличный
@b102bc5 ай бұрын
Отличная работа, очень подробный, лучший после кучи одинаковых, обзор. Сам планирую приобрести, был на паре тест-драйвов, согласен почти со всем. Недостатки конечно есть, но основной вау эффект - это то, как он по взрослому едет (что-то среднее между Фрилендером и Дискавери 3/4) перевешивает все недочёты.
@yanovichok5 ай бұрын
Спасибо за высокую оценку нашего труда!🤝🏻
@my.binokular52835 ай бұрын
Да! Как Диско 4 едет!
@АзатГафиятуллин-к2в3 ай бұрын
Впервые встречаю такой формат обзора! Как будто сам покатался день на авто. Автор раскрываешь все тонкости как от собственника авто. Очень интересный формат. Все остальные обзорщики только воздух гоняют, рассказывая за 40-60 минут одно и тоже. Тут действительно раскрыт весь потенциал авто с достатками и нет. Единственно хотелось бы подробнее на аудио системе остановится подключая кар плей и андройд авто. Все таки они претендуют на серьезный звук, а обычное блютус не передает все красок.
@yanovichok3 ай бұрын
Спасибо за высокую оценку! 🤝🏻 Пожелания учтем.✊🏻
@rokot5554 ай бұрын
По ходу это лучший обзор на т2 в Ютубе 💯👌 закинул в Избранное
@yanovichok4 ай бұрын
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻
@bhd9Gjv6Hjdg3 ай бұрын
@@yanovichokдействительно очень обзорные и информативные, полезные видео у Вас! Спасибо большое, было очень интересно смотреть.
@vasiliytsypin74882 ай бұрын
Согласен на 100% Купил такой аппарат не нарадуюсь)
@ZZodyАй бұрын
самый подробный обзор Т2 (особенно по движку)
@ALEX9997173 ай бұрын
Самый лучший обзор на т2. Забыли еще про один минус. Катался вчера на т2 заметил что тресутся зеркала заднего вида. Ну а в целом, остался под впечатлением. Спасибо за обзор.
@yanovichok3 ай бұрын
🤝🏻
@ГуставоФринг-н2е5 ай бұрын
У Вас лучшие обзоры и тесты! Желаю развития каналу!
@yanovichok5 ай бұрын
Большое спасибо!🤝🏻
@mlitkin5 ай бұрын
Спасибо! Очень подробно 👍
@bhd9Gjv6Hjdg3 ай бұрын
Автор ролика и его команда(если она есть😊) проделали большую работу! Молодец автор! Очень обширный обзор автомобиля!👍🏼 как раз решился на покупку и думаю что свой выбор я сделал. Спасибо большое Вам!👍🏼👍🏼👍🏼
@yanovichok3 ай бұрын
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻 Рад, что наш труд был полезен!👍🏻 Удачной покупки!
@Andreas-ie6kn5 ай бұрын
Самый лучший обзор. Респект. Подписался
@ВладиславВолошенко-х2н4 ай бұрын
Действительно отдельная благодарность за подробную информацию про двигатель
@yanovichok4 ай бұрын
🤝🏻
@4ejlobek4415 ай бұрын
Ну, раз уж автор в конце выделил в минусах то, чего не хватает автомобилю в комплектации, то могу ещё добавить несколько,которые я выделил для себя... Нет массажа, нет проекции, нет розетки 220. Но это не совсем корректно, потому что правильнее было бы искать минусы в том, что есть в автомобиле, а не в том, чего не хватает, ибо он такой, какой есть... В этом случае, в эксплуатационных минусах, могу пока отметить невозможность регулировки с запоминанием громкости звука поворотников, громкости звука при входящем телефонном звонке, а также невозможность отключить бибиканье при выходе из машины. Ну и ещё не хватает настроек водительского сиденья. А, и ещё крепежные штыри заднего дивана, оставляющие вмятины при складывании задней спинки, есть опасения, что со временем и до дыр может продавить, поэтому лучше что-то подкладывать на них...
@АнатолийСиницин-ы3м5 ай бұрын
угу, а ещё машина не может варить тебе борщ и печь пирожки! Ну тогда покупай за двенадцать лямов западного закордонца, и при этом даже не факт, что там будет все, как в этом из комфорта, элетронных помошников и т.д, а ездить, еще лучше!
@АртёмКиселев-я7я5 ай бұрын
Доброе утро Я всегда езжу с музыкой, поэтому звук поворотников приглушен, звонок на телефон идёт при помощи голосового сообщения о входящем звонке и я отключила бибиканье при выходе , ну и входе. В настройках выключила приветствие звуком и всё. Теперь оглядываюсь, чтобы убедиться, что он закрылся 😂
@4ejlobek4415 ай бұрын
@@АнатолийСиницин-ы3мхммм... Ты серьёзно? В дарго, который ниже классом и на полляма дешевле, есть и реальный массаж, и проекция, и розетка 220... Очнись, эти фишки уже не прерогатива европейцев или авто стоимостью больше 10 млн.
@4ejlobek4415 ай бұрын
@@АнатолийСиницин-ы3мты серьёзно? Перечисленные мной опции уже давно не прерогатива, как ты выражаешься, западных автомобилей стоимостью выше 10 млн... Тот же дарго, который на 0,5 млн дешевле, имеет всё, что я указал. Кстати, если ты такой уж любитель поюморить, поюмори по поводу того, что даже в этой модели на китайском рынке и у нас в ПИ есть и массаж, и розетка, и усилитель, и запись регистратора 360° и ящики под сиденья и и т.д., а у нас импортер завёз куцые комплектации да ещё и зажал средств на то, чтобы элементарно фаркоп легализовать. А такого формата авто без фаркопа, сам может быть понимаешь, это просто смешно. Так что твоя реакция ооочень странная.
@4ejlobek4415 ай бұрын
@@АнатолийСиницин-ы3мда ты о чём вообще? То, что я перечислил, уже давно есть не только в "западных закордонцах" за 12 лямов... Это есть даже в авто, ниже классом, чем Т2... Тот же Дарго... Есть отличный массаж, есть розетка 220, есть проекция. Так что твой сарказм - попытка в сарказм малоосведомленного человека... Даже у Т2 на китайском рынке есть и 220, и массаж, и ещё куча всего, что скинул импортер, чтобы удешевить авто и увеличить маржинальность. Да что там 220, импортер зажал денег на сертификация фаркопа!!! Для авто такого формата отсутствие сертификации на фаркоп - вот уже действительно смешно... Лучше б ты по делу тут искрил попытками шутить.
@ДмитрийСоловьев-д2з4 ай бұрын
Про углубления в подлокотнике есть версия что туда встает бутылка вверх ногами. Завтра поробую.
@baidakk4 ай бұрын
Замечательный обзор! Спасибо!
@azamatibragimov36904 ай бұрын
Просто бомба 👍👍👍
@uza7214 ай бұрын
Создатели этого щедевра останутся в истории автомобилестроения Отличный обзор!
@Brain-architekt4 ай бұрын
Очень подробный обзор Благодарю за труд !!! ☝️😎👍
@yanovichok4 ай бұрын
🤝🏻
@Mikhail_Kruk2 ай бұрын
Действительно очень подробный и развёрнутый обзор. Автору отдельное спасибо. Желаю развития каналу. Лайк, подписка
@yanovichok2 ай бұрын
@@Mikhail_Kruk спасибо на добром слове!🤝🏻
@ДарьяКрюкова-ш4е4 ай бұрын
Красивый и детальный обзор, как обычно 👍
@dust1kk3 ай бұрын
По времени ролика, понимаю, что такой же подробрный обзор как и на J8. На j8 посмотрел от начала до конца, все тесты, звука, оптики, краски. Эт круто
@yanovichok3 ай бұрын
Спасибо!🤝🏻
@PavelSyCHEB4 ай бұрын
очень кропотливо... спасибо!
@yanovichok4 ай бұрын
😇🙏🏻🤝🏻
@ТаняДупина13 күн бұрын
Вопрос: Зачем применять усилие при закрытии багажника в состоянии вывешивания колеса автомобиля при проверке на скручивание, если на двери багажника есть доводчик? Показали бы как сработает доводчик в этом положении.
@Brain-architekt4 ай бұрын
Подписка Бро однозначно! Инфармотивно , без воды , на позитиве🤝🤝🤝🚀🚀🚀
@yanovichok4 ай бұрын
Спасибо!🤝🏻
@Alex-ed6uk4 ай бұрын
Отличный, подробный обзор.
@babarhussain89543 ай бұрын
I wish the audio could be in English, this is the most detailed review on a car I have ever seen.. Great job.. 👍
@yanovichok3 ай бұрын
@@babarhussain8954 спасибо!🤝🏻
@user-qt777t55 ай бұрын
Интересный обзор) Ну и в лесные дебри вы забрались) Отличная динамика, хороший полный привод, что ещё нужно) лайк за обзор
@игорьпестов-ж9з4 ай бұрын
Хороший, информативный обзор. Лайки и подписка.
@СпиридонТосунов5 ай бұрын
Новичок красавчик ! Никто еще так подробно не рассказывал за джетур Т-2 . Один вопрос , какое лучше масло надо заливать в двигатель и коробку и на каком пробеге . Первое т.о .
@yanovichok5 ай бұрын
Спасибо!🤝🏻 Про масло лучше с дилерами общаться, что разрешает производитель.
@ИванГусаров-т9ы4 ай бұрын
Юрок! Привет! Такие крутые видосики снимаешь! Красава!!!
@yanovichok4 ай бұрын
Привет! Спасибо!🤝🏻
@hamidtram5 ай бұрын
Читал, что скоро выйдет такой с большим задним свесом, для 3 ряда и коробкой автомат. Саму машину тестил. Понравилось. Что неприятно удивило: нет полноценных регулировок кресел; зеркало без автозатемнения , в Китае на его месте дисплей, изображение транслируется с камеры на крыше; нет проекции и это очень странно; резину могли бы поставить нормальную а не гити; передние двери не цельно штампованные, видны швы от сварки на рамках. И ещё, в Китае обшивка потолка из "алькантары" а не тряпки, рычак КПП с подсветкой, в переднем бампере стоят доп. фонари. Может это дилер сам колхозит, а может нам урезали опции
@yanovichok5 ай бұрын
Спасибо за развернутый комментарий!👍🏻
@rokot5554 ай бұрын
Интересно
@my.binokular52834 ай бұрын
Всё так. Урезали! Но лобовое полностью греется.
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
Что есть, то есть, к сожалению 🤷🏼♂️
@ИгорьРафальский-м4ш4 ай бұрын
Неплохой получился обзор,единственное забыл уточнить про доводчик задней двери,мне Джетур очень понравился
@МихаилКузнецов-ы8к4 ай бұрын
Могли бы и на всех дверях сделать
@sergeiglazkov38734 ай бұрын
Респект автору!
@yanovichok4 ай бұрын
Спасибо!🤝🏻
@ЫЫыч-п2у5 ай бұрын
В ниши в подлокотнике я бы ставил рожок мороженного, больше его некуда деть.
@yanovichok5 ай бұрын
😅 я тоже об этом подумал!😂👍🏻
@НикитаВалерьевич-и1ь5 ай бұрын
Отличный обзор лайк😎
@Александр-ы1с6ж4 ай бұрын
Очень переживал за ведущего, боялся чтобы он слюной от восторга не подавился...😁
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
Какой вы чувствительный завистник😁
@sergeinosenko35154 ай бұрын
Машина классная, не нарадуюсь, многие завидуют..
@АндрейСергеев-с7ф4 ай бұрын
Почему у нее грузоподъемность меньше чем у седана?
@my.binokular52833 ай бұрын
@@АндрейСергеев-с7ф Спросите это у тех кто её сертификацией занимался. Машина здесь не причём. Прицеп до 1,8т. На крышу в статике 300 кг можно грузить. А грузоподъёмность меньше чем в Матизе?))
@shedi.f.61863 ай бұрын
Автор молодец. Респект
@Самозанятый-з8ц3 ай бұрын
А мне понравилось. С меня подписка и конечно лайк. Единственный минус, вас нет в Рутуб.
@yanovichok3 ай бұрын
Есть, но у рутуба маленькие допустимые размеры файла который можно загрузить на сайт, мои обзоры туда не влезают!((( Но на Яндекс Дзен все есть в полном объеме!😉
@МаксимТруханов-ф7й2 ай бұрын
Очень хорошо купленный обзор
@taran80904 ай бұрын
Кто-нибудь скажите ему, что на двери багажника доводчик стоит!!!
@my.binokular52834 ай бұрын
СТОИТ!!))
@User-l4u6d5 ай бұрын
Сразу сходу подпись!!! 🎉😊
@yanovichok5 ай бұрын
Спасибо!🤝🏻
@Mindia825 ай бұрын
Ещё одна поправка, дверью багажника не обязательно так хлопать, на ней установлен доводчик двери🤫
@Serg4924 ай бұрын
Нуууууууу наконецтоооо 🎉🎉🎉🎉🎉я все думал, ну когда же... кто-то вспомнит про киборга убийцу😅
@yanovichok4 ай бұрын
😎🤖😂🤝🏻
@МихаилКузнецов-ы8к4 ай бұрын
Да и вот ответьте на вопрос, есть такая в машине функция как CarPlay, удобная конечно, но есть минус, из за которого я перестал пользоваться им…. Так вот когда он подключен, при входящем звонке на телефон звук звонка из колонок динамиков «орёт» на всю громкость и ни как не регулируется на уменьшение, когда едешь себе расслабленно и если вдруг тебе кто то позвонит, звук звонка телефона тебя просто пугает, потому что не ожидаешь его, всё испробовал но никак при звонке всегда на полной громкости
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
Какой вы пугливый))) Это не ваш авто))
@flyfishing28095 ай бұрын
Здравствуйте. Как вы читаете данный авто стоит рассматривать для длительной эксплуатации на грунтовках без жесткого офроода или все таки лучше к рамникам присмотреться, к тому же Танк 300.
@yanovichok5 ай бұрын
Смотря на сколько жесткое бездорожье, если простые грунтовки без жесткой эксплуатации, то на рамник, как по мне, и нет смысла особо заморачиваться.
@Страйкер-г1м4 ай бұрын
Первый раз его видел на канале у энергетика, думал что за брутальный красавец, и вот спустя несколько дней увидел его в живую во дворе стояла такая же чёрная, так вот ну совсем не то то что на ютубе в Реале такой не очень большой грустный кубик, обычно бывает наоборот машина на экране не так брутально бывает как в Реале, тут совсем другая ситуация.
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
Ничего не понятно, если честно в вашем комментарии 🤷🏼♂️
@Страйкер-г1м3 ай бұрын
@@АндрейБалясников-и2й говорю не так она круто выглядит в Реале как на видео, да и меньше она.
@anatolytishkin64194 ай бұрын
Музыка очень тихо. Нужно громче. А то соседи не слышат совсем.
@sergeymatveev51085 ай бұрын
Пятая дверь открывается влево, из за безопасности, т. к. задние фанари и катафоты должны информировать других водителей именно со стороны дороги, а когда дверь открыта вправо габариты и светотехника закрыта калиткой двери... Как то так...
@yanovichok5 ай бұрын
Так можно же сделать катафот и габаритную лампочку в торце двери - это копейки, как это делается на боковых дверях. 🤷🏻♂️ как по мне, выходить с грузом на проезжую часть куда опаснее…🤔
@sergeymatveev51084 ай бұрын
Дверь может быть открыта наполовину и быть неинформативной... Производитель перестраховывается и думает "наверняка", а доп решения требуют доп. согласования... и тп
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
А мне удобно правой рукой дверь открывать))
@serjidinvykidaneys84933 ай бұрын
Хоть бы один человек - спец рассказал о машине толково... В основном блогеры хайпятся )) Ой, кнопочка, ой ручки крепкие, ой высоко - хорошо сижу 😆😁😂🤣 Бесит уже
@dmitryelin35344 ай бұрын
это комплектация expedition?
@alfnazi73594 ай бұрын
Перемотками просмотрел и везде попадаю на слово "ОЧЕНЬ", ты переборщил с очень 😂
@leonclub774 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Как называется место где проходил тест драйв.?? Можно просто координаты
@DavidichCBAO4 ай бұрын
Самый лучший, и самый подробный обзор, лайк 100%, особенно за тест света автомобиля (я «больной» по свету и мне это так важно, никто не показывал ночью свет авто, если показывали, то не обращали на это внимания) Собираюсь купить, но тревеллер на автомате На сколько помню, в настройках можно поднять корректор фар, и ближний сделать чуть дальше
@yanovichok4 ай бұрын
Спасибо!🤝🏻 По корректору - нет, его нельзя поднять, его можно только опустить ниже, это верхнее положение.
@DavidichCBAO4 ай бұрын
@@yanovichok спасибо за ответ, было важно для меня
@my.binokular52834 ай бұрын
@@DavidichCBAO Не переживайте за свет в Т2! Свет очень хорош! Лучше чем на новом GLE, по крайней мере ближний на много! Говорю как владелец Вольво с биксеноном и Форестера с билед(свет шикарен).
@МихаилКузнецов-ы8к4 ай бұрын
Про свет то же спасибо не знал что с туманами адаптивный может не работать, не мог понять почему
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
Не знаю как будет автомат, но робот прям хорош👍🏼 10 т км пробег. У жены чан 95 с автоматом айсин 8 ступеней, так очень чувствую затуп когда пересаживаюсь🤷🏼♂️
@ИгорьКуликовский-м7у4 ай бұрын
Из минусов я бы добавил более крупный, чем озвученные. Это геморройная замена колеса в случае прокола. Снятие запаски это квест)) Да и проколотое колесо в короб не влезет и его надо запихивать в багажник. А если багажник нагружен вещами? Да и колесо грязное туда дополнительно пихать тоже не айс. Но, конечно, если замена колеса никогда не потребуется в дороге, то с этим минусом не столкнётесь.
@Maxi-nator3 ай бұрын
Я на икстрейле за 12 лет запаску доставал один раз... Тем более сейчас вообще есть жгуты для ремонта.
@ИгорьКуликовский-м7у3 ай бұрын
@@Maxi-nator ну я потому и отметил, что может запаска за всё время и не понадобиться
@Shimano-Service2 ай бұрын
Короб в багажник, а проколотое колесо на дверь
@AndreiKozlov-e3p4 ай бұрын
Тачила огонь,надо было тебе её брать ,Юрец ,вместо Джейку 7
@СаламатАбдолов-ж8в3 ай бұрын
Куртка классная, где купил?)
@yanovichok3 ай бұрын
В магазине!😅😂
@СаламатАбдолов-ж8в3 ай бұрын
@@yanovichok блин думал на мусорке нашел, а если серьезно фирма хотя бы
@yanovichok3 ай бұрын
@@СаламатАбдолов-ж8в это куртка Остин.)
@СаламатАбдолов-ж8в3 ай бұрын
@@yanovichok спасибо уже нашёл на валдберис
@МиГоДжи4 ай бұрын
Про открывашку забыл сказать на двери багажника.)))
@yanovichok4 ай бұрын
😅👍🏻😂
@taran80904 ай бұрын
И камеры 360 с прозрачным дном и ещё много чего
@moderiutubapidorasiАй бұрын
осталось посмотреть, как он покажет себя зимой
@ИгорьКуликовский-м7у4 ай бұрын
Одно замечание. Всё таки силовая установка это только двигатель. Коробка это уже трансмиссия.
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
🤦🏻
@bobkov_ds5 ай бұрын
Ну хоть кто-то начал говорить о том, что не греются спинки сидения в этом автомобиле. А то все поют, что все все просто супер, а по факту вот эта фича - недоработанная. Интересно, они пофиксят это в будущем или нет?
@yanovichok5 ай бұрын
Время покажет!🤷🏻♂️
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
А тебе какая разница то?
@AndreiKozlov-e3p4 ай бұрын
Все двери задние багажника ,всегда открываются к обочине,для безопасности ,а не на проезжую часть.
@yanovichok4 ай бұрын
Так в том-то и дело, что наоборот, когда дверь на обочине - Вы на проезжей части остаетесь с грузом, а если Вы в городе, и сзади припаркована машина и Вы не можете распахнуть заднюю дверь на всю ширину, то и вообще вы будете очень глубоко на проезжей части.
@СударьБолярин4 ай бұрын
У сего автомобиля страшно слабовое лобовое стекло заколебаетесь менять. А вообще хороший обзар! Если честно лучшего обзора не видел, именного общего обзора по транспорту. Осталось понять на сколько обзор соответсвует реальности.
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
Соответствует, 10 т км пробег, одни кайфушки по ощущениям 😀
@serjidinvykidaneys84933 ай бұрын
Прям оду спел машинюльке , при обычном тест драйве))) Самое главное чтобы планшет не накрылся ))) Сразу же получится кирпич на колесах ((
@КонстантинКазарин-у8ц2 ай бұрын
А что планшет дисплей только у jetour t2 сейчас 50 % автомобилей с планшетами.
@andreisamuilik49134 ай бұрын
Взял себе новый седан Geely для города а для бездорожья возьму УАЗ патриот , по цене две машины получатся как Jetour . Патриот хуже по комфорту зато на нем на жалко лезть на коряги и в грязь на рыбалку
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
Ну ведь не возьмёте. Просто написали🤷🏼♂️
@andreisamuilik4913Ай бұрын
@@АндрейБалясников-и2й жду 2025 год и обновлений)
@AndreiKozlov-e3p5 ай бұрын
Я прокатился на таком,хорош конечно аппарат,багажничек бы по больше и автомат туда надо
@4ejlobek4415 ай бұрын
Также думаю, но и сомнения есть в том, каков автомат на нем будет. Вот раздумывая сейчас брать его или дождаться всё же следующего года, когда привезут семиместный автомат)
@AndreiKozlov-e3p5 ай бұрын
@@4ejlobek441 а что должны автомат поставить?откуда такая инфа?главное что бы полный привод не испортили ,как на 8 про Макс рест
@4ejlobek4415 ай бұрын
@@AndreiKozlov-e3pтак об этом уже давно все говорят. Анонсирована поставка в Россию в начале 2025-го года 7-местного кузова с автоматом и полноразмерной запаской. Есть опасения, что автомат будет даже не айсин, а свой.
@4ejlobek4415 ай бұрын
@@AndreiKozlov-e3pстранное что-то с комментариями) Давно все эту тему обсуждают. Анонсирована поставка в начале 2025 года поставка 7-местной модификации на автомате и с полноразмерной запаской.
@4ejlobek4415 ай бұрын
@@AndreiKozlov-e3pтакже интересно, какие два новых цвета введут в поставку уже в этом году. Серый матовый уже снят с производства.
@hamidtram5 ай бұрын
Про ниши в центральном подлокотнике. Есть версия. Китайцы жить не могут без караоке. Видел в каком-то обзоре что-то похожее. Это держатели под микрофоны.
@yanovichok5 ай бұрын
Прикольно!😅👍🏻
@aprokopenko115 ай бұрын
Новый Атлас с полным приводом и 8 ст автоматом будет?
@yanovichok5 ай бұрын
Где?
@demetrius55975 ай бұрын
Все четко, все хорошо но сидушка там короткая. Не знаю, какие там 2 см от ее края до сгиба колена, у меня при росте 180, от края сидушки до сгиба входит полностью ладонь.
@my.binokular52835 ай бұрын
У меня тоже первоначально возник вопрос к подушке хотя рост 178. Но потом я понял, что формовка сделана очень грамотно и на дальняк проблем нет никаких!
@ГуставоФринг-н2е5 ай бұрын
Длина бедра у всех тоже разная!
@alexPCking4 ай бұрын
Мне при росте 174 тоже сидушка коротковата, на monjaro прям под коленку, очень комфортно, а тут же немного не хватает. И хотелось бы регулировки наклона подушки. Но это уже придирки😂
@vitaliksharanov4 ай бұрын
В начале думал проблема про моем росте 178. Но спустя первые 10 км я забыл вообще о сидениях.
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
И что? Я 182 очень удобно, ничего нигде не затекает и не трёт. Пробег 10т км
@sokolovkk5 ай бұрын
Обзор такой длинный, потому что монтажер новичок 😂
@АлексейСтрижаков-к7е4 ай бұрын
Слышал что фаркоп на него нельзя установить! Если это так то это большоооой минус!!!
@БорисСергеевич-р1у4 ай бұрын
А андроид-авто точно работает?
@yanovichok4 ай бұрын
Там свое приложение-аналог на данный момент, чуть позже возможно и оригинальное подвезут, как было на Джейку 7, например.
@Shmidt080805 ай бұрын
Ну что вы все заладили со своими Д классами!!! У энергетика подсмотрели что ли?! Все кроссоверы это класс J по европейским меркам!!! А так к классу Д можно отнести машины длинна которых от 4.4 метра, так что все современные кроссоверы этого класса
@АлександрКуд-м5т5 ай бұрын
Видосы нужно сокращать по 30 минут, лучше сделать 4 выпуска, смотрю с перерывами уже все утро, никак не могу досмотреть) А так, обзор хороший.
@user-qt777t55 ай бұрын
Не знаю, посмотрел на одной дыхании, т.к было интересно) а так ставь скорость 1,25х и смотри, быстрее получается😉
@yanovichok5 ай бұрын
@user-qt777t5 😅😂👍🏻
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
Найди время, а не оправдания
@АлександрКуд-м5т3 ай бұрын
@@АндрейБалясников-и2й диван смотри там не продави)
@Артем-ь8ж8я3 ай бұрын
Ролик хороший! Спасибо! Но кто вам советует вставлять этот тяжёлый саунд под который только головой об стену биться😂 все обзорщики считают нужным делать музыкальные вставки зачастую дебильные, вы поймите правильно вкусы разные у всех и охота слушать только грамотную речь про автомобиль. Если я захочу слушать музыку это на другом канале будет. Может это лайфхак вам попробуйте без саундов обзор сделать. Это крик души))
@4ejlobek4415 ай бұрын
Достали удалять комментарии. Ни мата не, ни оскорблений. Чисто по фактам о машине, а комменты трутся безбожно...
@yanovichok5 ай бұрын
Странно! Я ничего не удаляю!🤔 Возможно глюк у Вас в системе, возможно сам ютюб что-то трет…🤷🏻♂️
@4ejlobek4415 ай бұрын
@@yanovichokда я понимаю, что это ютубовские алгоритмы и не о вас, конечно же говорю. У вас то всё замечательно и обзор, действительно, лучший из снятых по этой модели.
@yanovichok5 ай бұрын
@@4ejlobek441 спасибо большое!🤝🏻
@my.binokular52835 ай бұрын
Тоже заметил такое, но не понял логики.
@my.binokular52835 ай бұрын
Повторите коммент если по машине.
@eugenegorz6352 ай бұрын
2 с половиной часа! Ну как это смотреть? Очень длинно.
@K.n.a.b.5 ай бұрын
Думается, что джетур т2 это всё таки не D класс
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
Чем тебе думается???
@edo85505 ай бұрын
Уже июнь заканчивается
@arcticcat655 ай бұрын
Лохонулся ты купив джакуя j7, надо было такой брать.
@Shmidt080805 ай бұрын
В чем же он лоханулся?! А я считаю, что J7 в разы лучше и дешевле значительно, по опциям их больше в J7, так что все правильно он сделал
@user-qt777t55 ай бұрын
T2 дороже почти на миллион
@yanovichok5 ай бұрын
@user-qt777t5 все верно!👍🏻
@arcticcat654 ай бұрын
@@user-qt777t5Хорошее дешевым не бывает! А дороже он потому что больше и движок 2л а не 1,6л.
@user-qt777t54 ай бұрын
@@arcticcat65 это да, но каждый покупает наверное по своим возможностям и своему кошельку, кто-то гранту новую берёт за лям и тоже лучше чем БУшное ломьë
@АлексейАлексеев-щ6ц5 ай бұрын
2 часа 25 минут??? Автор, ты серьезно?😂
@rokot5554 ай бұрын
Ну честно говоря все по делу в этих 2х часах
@r2ask2905 ай бұрын
Робот коробка - это приговор этого авто. Можно не терять время на обзор всех остальных китайских плюшек.
@aprokopenko115 ай бұрын
До конца года в России будет Т2 с автоматом
@r2ask2905 ай бұрын
@@aprokopenko11 подождём, посмотрим.
@rokot5554 ай бұрын
Изучайте матчасть лучше про робота
@r2ask2904 ай бұрын
@@rokot555 А смысл ?
@rokot5554 ай бұрын
@@r2ask290 ну смысл в том, что робот в городе интереснее обычного акпп.
@Олег-в4ж6в4 ай бұрын
С джакуем лоханулся
@ДмитрийАверин-л8е4 ай бұрын
Заплатили за похвалу машины
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
Завидуй молча
@edo85505 ай бұрын
Достали с черным цветом
@ДмитрийСоловьев-д2з4 ай бұрын
Серый матовый - супер!
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
Самый лучший для этого авто!💪🏼 Ещё бы салатовый как колпачки колёс!👍🏼
@ВасяГуманоид3 ай бұрын
После каждого разгона была склейка сьемки джеттур занес всем и много
@yanovichok3 ай бұрын
@@ВасяГуманоид конечно была, или нужно было оставить все - как я всех пропускаю, потом еду на исходную, жду пока приложение увидит спутники, потом пока освободится дорога от машин, чтобы можно было выполнить замер? Эти три замера заняли 10 минут времени на гоупро, вы хотели вместо 1,5 минут смотреть замер разгона 10 минут!?🤔 а на счет денег, если узнаете кому отдали мою долю - попросите чтобы они ее мне перевели, очень пригодятся эти деньги, нужно новую гоупро покупать!😉😅по-братски!)
@yanovichok3 ай бұрын
@@ВасяГуманоид конечно была, или нужно было оставить все - как я всех пропускаю, потом еду на исходную, жду пока приложение увидит спутники, потом пока освободится дорога от машин, чтобы можно было выполнить замер? Эти три замера заняли 10 минут времени на гоупро, вы хотели вместо 1,5 минут смотреть замер разгона 10 минут!?🤔 а на счет денег, если узнаете кому отдали мою долю - попросите чтобы они ее мне перевели, очень пригодятся эти деньги, нужно новую гоупро покупать!😉😅по-братски!)
@edo85505 ай бұрын
Как масло доливать ,если сверху возд фильтр. Гемор
@my.binokular52835 ай бұрын
Доступ открыт. Масло двигатель не берёт.
@yanovichok5 ай бұрын
Как и везде - через маслозаливную горловину, она рядом с фильтром.🤷🏻♂️
@edo85505 ай бұрын
@@yanovichok все показывают мельком ,покажите горловину и вопросов не будет. За ответ благодарю
@ДмитрийНочевный-с7ц4 ай бұрын
Как убрать, скорость 120 начинает гаворить види окуратно просто выносит мозг 7 тыс, наездил машина класс
@yanovichok4 ай бұрын
Нужно в меню повысить порог ограничения - там можно поставить до 170, так у всех машин черевской группы.
@ДмитрийНочевный-с7ц4 ай бұрын
@@yanovichok да я всё вроде пролез делал то в самаре они тоже не убрали так и говарит и горит красным цифры, куда именно залезть
@vitaliksharanov4 ай бұрын
С левой стороны руля настройка есть. Полазий.
@МихаилКузнецов-ы8к4 ай бұрын
@@ДмитрийНочевный-с7ц там можно сделать
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
@@ДмитрийНочевный-с7ц Да, там есть, попробуй
@АлексейГольцман-н7з4 ай бұрын
Столько восторга, как будто обзор проплачен 😅
@koenigseggkoenigsegg37642 ай бұрын
Хвалит авто, маркетинг
@ЫЫыч-п2у5 ай бұрын
Кресло водителя самое обычное, комфорт посадки дешманский. Остальное топчик!
@rokot5554 ай бұрын
Ты сначала сядь сам, попробуй
@ЫЫыч-п2у4 ай бұрын
@@rokot555 сидел, не ездил.
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
@@ЫЫыч-п2у Очень комфортно 👌🏼
@mystikuzamystikuza35735 ай бұрын
Что за оборот речи "так же самое"? Также? То же самое?
@rokot5554 ай бұрын
Не нуди а
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
Что??? Ты о чём вообще??
@User-l4u6d5 ай бұрын
Китайцы услыште нас и выпустите этот авто на класическом автомате!!!!!! 🎉🎉🎉и цены ему не будет
@4ejlobek4415 ай бұрын
Тебя давным-давно услышали и поставляют на внутренний рынок комплектацию на АКПП. Ты можешь её купить уже сейчас по ПИ, а можешь подождать начала 2025 года и приобрести уже у нас у ОД 7-местную версию на АКПП с полноразмерной запаской.
@ДмитрийОзеров-п3в5 ай бұрын
Откуда такая информация, что у нас будет с января? @@4ejlobek441
@alexanderalexandrov11695 ай бұрын
В декабре появится с автоматом у ОД. Но минимум на секунду будет медленнее. Робот для динамичной езды по асфальту круче.
@rokot5554 ай бұрын
@@4ejlobek441 а что слышно про т3???
@4ejlobek4414 ай бұрын
@@rokot555, ну, его анонсировали на начало 2026 года.
@ФильтрВоздушный3 ай бұрын
Молодец.👍🤝🙋♂️
@mampaseich5 ай бұрын
С первой минуты папкин сын начинает засовывать язык тем кто заказал этот положительный "тест" сразу же прям между их ягодиц. Красава!Уважуха!
@rokot5554 ай бұрын
Глуповатый коммент весьма.
@АндрейБалясников-и2й3 ай бұрын
А в чём вы конкретно не согласны? И с обоснованием пожалуйста. А так можете завидовать, что вам, Лошаре, никто и никогда не даст такой авто на тест 🤷🏼♂️
@КлоунВтанке-ц5г5 ай бұрын
МИНУС НЕТ ПРОЕКЦИИ НЕТ МАСАЖА И НЕТ РОЗЕТОК 220 В,,,, ХАВАЛЕ ЗА 3 МИЛИОНА ЭТО ВСЕ ЕСТЬ!!!!!
@rokot5554 ай бұрын
Произносится Хэвэйл.
@pvn1523 ай бұрын
Ну да ну да. Главное чтобы лампочки светили и обвертка хорошо смотрелась 😂. Ну а где же самые веские доказательства что этот фантик не згниёт и не сгорит как обычно это бывает, ну конечно если вы любите поглазеть по сторонам. К стати в нашей конторе один такой китаец под названием СИТРАХ-К чуть чуть не згорел из за магнитолы. Да и вообще сколько этих ктаё сгорело на трассе. Да самое главное чуть не забыл у моего соседа этот китаё через три года уже зацвёл и даже конкретно. Ну и ещё конечно. Почему сами китайцы любят ездить на европейских тачках?