Обзор KAWASAKI VN1600 Nomad [Vulcan Rider]

  Рет қаралды 15,247

Vulcan Rider

Vulcan Rider

Күн бұрын

Поддержи канал: www.donationalerts.ru/r/vulcan...
boosty.to/vulcanrider
Kawasaki VN1600 Vulcan Nomad 2006г.
Основные характеристики:
Тип двигателя: 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем: 1552 см³
Максимальная мощность: 67,0 л.с. (49 кВт) при 4700 об/мин
Максимальный крутящий момент: 127,0 Нм (12,9 кг*м) при 2700 об/мин
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
Коробка передач: 5-ступенчатая
Тип привода: кардан
Длина мотоцикла: 2515 мм
Высота по седлу: 720 мм
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч): 5,29 сек.
Максимальная скорость: 177 км/ч
Емкость бензобака: 20,0 л
Масса мотоцикла (снаряженная): 377 кг
(данные с BikesWiki bikeswiki.ru/)
0:00-0:38 - Вступление
0:38-2:45 - История
2:45-3:45 - Внешний вид
3:45-9:32 - Посадка
9:32-14:44 - Приборная панель и органы управления
14:44-22:14 - Двигатель
22:14-25:51 - Тормоза
25:51-27:53 - Глушители
27:53-31:48 - Колёса, привод, подвеска
31:48-34:47 - Итоги
Мой канал на KZbin: / vulcanrider
Наша группа ВКонтакте: vulcanrider51
Второй канал: / @thehorridus

Пікірлер: 80
@Morana5
@Morana5 Жыл бұрын
Когда чел сел на мот, я аж угарел))) Как - будто велосипед у школьника отнял)
@evilmechanic4989
@evilmechanic4989 2 жыл бұрын
В этом году продал свой некед и купил Yamaha XV 1700 Silverado, кайф! Почему я сразу не купил круизер? Такой царской посадки никогда не знал, больше ни нагой в другой класс мотоцикла! Ровных дорог!!!
@Enisey4554
@Enisey4554 2 жыл бұрын
Попробуй турэндуро,там ты почувствуешь,реально что такое посадка,подвески,когда тебе не бьёт в копчик и т.д.))
@evilmechanic4989
@evilmechanic4989 2 жыл бұрын
@@Enisey4554 я ростом не вышел
@Enisey4554
@Enisey4554 2 жыл бұрын
@@evilmechanic4989 у меня девочка знакомая на гусе ездит,уже наверное тысяч 60 проехала,ей его немного занизили, в траверсах вилку опустили и аморт. У неё рост 163 см!)) И она на нём себя чувствует очень хорошо. Я не к тому,что надо бежать и продавать круизёр,в нём есть свой кайф,я к тому что есть такая возможность))
@rumatu
@rumatu 2 жыл бұрын
207... и это я со своими 192 мучаюсь с мотами... Я не знаю, что сказать. Обнимаю :)))
@Henry_Morgan
@Henry_Morgan 2 жыл бұрын
Красивый мот) Смотрю и вою внутри, что не на чем кататься) Ждём дальнейших видео)
@walkmand9832
@walkmand9832 2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо, дорогой
@SCYnetgt
@SCYnetgt 2 жыл бұрын
Спасибо большое за отличный обзор. Откатал на таком один сезон. Очень понравился.
@user-ss8ry7px7e
@user-ss8ry7px7e 2 жыл бұрын
Долго ты ниче не выпускал! Спасибо!
@Andromachine
@Andromachine Жыл бұрын
Благодарю. Очень толковый обзор. То, что искал.
@user-tk8js7lr1d
@user-tk8js7lr1d Жыл бұрын
Рад что твоя мечта сбылась 🤘
@ilgiz991
@ilgiz991 5 ай бұрын
классный канал! интересно послушать очень.
@romantsvetkoff8435
@romantsvetkoff8435 Жыл бұрын
Молодец! Все по уму рассказал. Продолжай снимать обзоры!
@lisovliss1
@lisovliss1 4 ай бұрын
Поворотники работают следующим образом(из мануала): Когда переключатель сигналов поворота перемещается вправо или влево, сигналы поворота начинают мигать, а реле управления начинает отсчитывать 8 секунд. По истечении этого времени управляющее реле начинает вычислять пройденное расстояние, используя импульсы от датчика расстояния в спидометре. Управляющее реле продолжает работать даже после того, как переключатель аварийного сигнала был отпущен и возвращен в нейтральное положение усилием пружины. Когда мотоцикл проедет еще 65 метров (213 футов), управляющее реле отключит подачу тока, выключит указатели поворота и переустановит само себя. Датчик наклона не используется, как писал здесь один из комментаторов.
@darkfox6347
@darkfox6347 2 жыл бұрын
все как и говорил )) стекло смени на бэтвинг и сменные стекла к нему ( ссылку я тебе скину ) , сиденье тоже в перешив - тут я тебе уже не помогу - перешиваю у себя в стране )) вилку посмотри - может как и у меня го.но в одном пере ,вот и колбасит немного. а вот лямбды у себя посмотри - они влияют на понимание мозгов о качестве смеси и регулируют ее по необходимости ( скорее всего они в районе катализатора стоят ) .приятного пользования этим красавцем !!!
@Vitaly1212
@Vitaly1212 13 күн бұрын
207см ого. Ну ты и здоровый дядька
@warrior-xx8gy
@warrior-xx8gy 2 жыл бұрын
Тот самый случай,когда конь под стать, своему хозяину 👍
@egorklepalov
@egorklepalov 2 жыл бұрын
Ну наконец то😉
@skrdma
@skrdma 2 жыл бұрын
Обалдеть, рост 207, да уж мотоцикл подобрать тяжело конечно. А так, видосы огонь 🔥, подписался и смотрю все видео.
@sulbum1
@sulbum1 2 жыл бұрын
Брат тебе бы Вулкана vn2000, или Ямаху xv1900,под твой рост по лучше бы подошли. Спасибо за обзор.🤝✊ Был у меня mean streak vn1600,знатно руки вытягивает при резком старте!🤪
@user-ot6sn1qd6v
@user-ot6sn1qd6v 9 ай бұрын
У чопперов есть момент в поворотах, это заваливание, НО, он не создан чтоб заваливать его как спорт, это круиз и комфорт, по этому многим кажется что это проблема. А в целом очень многое ты сказал правильно
@user-ex1ru1rr2y
@user-ex1ru1rr2y 2 жыл бұрын
Классный обзор крутого мотоцикла. Вялый передний тормоз может быть от того что где-то в магистрали пузырёк воздуха попал. Если тормоза оригинал, то не может быть задний эффективней переднего. Армированные шланги это хорошо, но может просто сперва прокачать тормоза? Рома, гаражные дни будут? Стримы будут?
@VulcanRider
@VulcanRider 2 жыл бұрын
Всё будет)
@user-tk8js7lr1d
@user-tk8js7lr1d 2 жыл бұрын
Мот супер👍
@sgt.doakes
@sgt.doakes Жыл бұрын
Мне вот с ростом 200см понравилось на vl800 ездить. При этом сидел на vl1500- разницы практически нет. Во всяком случае по ощущениям.
@lexa8079
@lexa8079 2 жыл бұрын
Минстрик, помимо перечисленного, отличается прошивкой и распредвалами, отсюда и 74 силы. Поворотники также отключаются по датчику наклона, либо 46 или 48 секунд (надо мануал посмотреть)
@denismikhalko9187
@denismikhalko9187 Жыл бұрын
Рома, привет! А что по поводу болячек двигателя. На 1500 были проблемы с шестерней маслонасоса и цепями ГРМ. А что на этом моторе?
@jekamosk5921
@jekamosk5921 2 жыл бұрын
Привет, по тормозам нужно перебрать суппорта, бывает подклинивают поршни.
@Ghost-jh3wz
@Ghost-jh3wz 2 жыл бұрын
Тор делает обзор на мотоцикл)
@justgarage4986
@justgarage4986 2 жыл бұрын
Эпэпэпэпэ, лошадей не хватает)) 🤣 Я тот самый человек, у которого была полторашка)) А теперь у меня R1)))
@MrVepss
@MrVepss 2 жыл бұрын
кстати, у меня на сузуки волусии тоже сиденье неудобное было, вот как прям под копчиком изгиб пластины-основания. и тоже, если долго ездить, прям ппц
@wolkjustwolk4870
@wolkjustwolk4870 2 жыл бұрын
я собираюсь весной 22 г. взять Yamaha XVS1300 Midnight Star, да да ремень и низкий клиренс, (типа мало низов) как все говорят, ну посмотрим я как увидел его влюбился сразу, кубатуры при 74 л/с я думаю самое то+ инжектор :)
@user-zy3tu4mk5i
@user-zy3tu4mk5i Жыл бұрын
Эх. хочу взять себе vn1700 nomad первым мотоциклом.
@TheGrave666Digger
@TheGrave666Digger 2 жыл бұрын
Я вот до всей этой нынешней ситуации поглядывал на 1600е и даже 2000е))) Ну а теперь...нет так нет, буду и дальше на полторахе)))) Я 190см/120кг и в общем-то вулкан чем порадовал, что не надо подгонять размеры, сразу сел и комфортно))
@makskast8791
@makskast8791 2 жыл бұрын
Для начала поменяй колодки, потому как вроде говорил что родные и возможно уже фрикционный материал устал напрочь. Ну и суппорта перебрать возможно так же резинки от старости закисли
@user-cm9ge5sq5r
@user-cm9ge5sq5r Жыл бұрын
Кто ездил на урале, тот искренне оценит эфективность тормозов вулкана да и вообще любого иномота, у самого вулкан классик 1500 карб. доволен им очень.
@Evgenii184
@Evgenii184 4 күн бұрын
Как мот себя ведёт? Проблем много? Шестерня маслонасоса, грм, вторая передача? Думаю приобрести классик 1500 1996г.
@user-cm9ge5sq5r
@user-cm9ge5sq5r 4 күн бұрын
@@Evgenii184 шестерня если не меняна, нужно сразу заменить, чтоб исключить проблемы в будущем, заменить её можно не снимая и не половиня мотор, а завали мот снять правую крышку и корзину сцепления, за растянутостью цепей надо наблюдать раз в год в два, в зависимости от того как много ездите не по лениться и открутив натяжитель определить сколько ещё осталось зубов на толкатель, вообще штатные натяжитель нужно доработать установив на них удлиннитель, инфы полно на ютубе и форумах в т. ч американских, удлиннитель необходим так как даже но новых цепях после приработки родной шток выдвигается почти в конец а цепи ещё способны пройти тыщ 100.такая особенность, вторую передачу нужно проверить чтоб не выскакивала, проблемы с ней бывают от неправильной эксплуатации( включая бережно и вяло происходит треск хруст - износ рабочих поверхностей) чтоб долго ходила втыкать ее нужно чётко жёстко с усилием до упора.
@Evgenii184
@Evgenii184 4 күн бұрын
@@user-cm9ge5sq5r благодарю за развёрнутый ответ!
@user-ts5hr9sr9f
@user-ts5hr9sr9f Жыл бұрын
На срезанный асфальт реагирует железная рама которая играет как резиновая в отличие от жесткой алюминиевой
@arkadyvolgin175
@arkadyvolgin175 5 ай бұрын
На таком терминатор ездил.
@handmade2095
@handmade2095 2 жыл бұрын
Если сравнивать с полторашкой (НЕ vn88), то всё таки не далеко он ушёл. Сиденья такие же, через 100 км у меня жопа начинает затекать. На счёт колёс и срезанного асфальта тоже самое. Расход практически такой же, правда у меня в городе он меньше жрёт, но и езжу я без батвинга (не знаю влияет это или нет). Ноги постоянно охота вперёд вытянуть (мой рост 180, но всё равно посадка не совсем удобная). У меня одного бака хватает на 250 км, с резервом. У меня четырех ступка, и это не хорошо не плохо. На обгонах очень выручает, не надо вниз тыкать передачу, гашетку вывернул и попёр. Сравнивал с полторашкой но с пятиступкой и ему на обгонах немного тяжеловато было на пятой выходить, и расход не на много отличался.
@vladshchulepov8061
@vladshchulepov8061 2 жыл бұрын
Езжу на 88. Классный аппарат, пока коренные не посыплются. Но и это лечится
@user-rk7dl4lr3k
@user-rk7dl4lr3k 10 ай бұрын
А какие могут быть отличия в наборе скорости у 5 ст. полторашки, если числа передаточные на высших передачах одинаковые?
@romantsvetkoff8435
@romantsvetkoff8435 10 ай бұрын
Приветствую. На ходу при увеличении оборотов на нем вибрация с левой стороны, через крышку фильтра отдает в ногу. Что такое может быть? Может знает кто-то?
@bettyowens5381
@bettyowens5381 Жыл бұрын
Блин, поделись своей удачей) я тоже хочу такие замесы устраивать)))🗺
@user-ts5hr9sr9f
@user-ts5hr9sr9f Жыл бұрын
У восьмисотки ничего не подламывается.Ты можешь ездить по кругу с полностью вывернутым рулем не выставляя ногу
@iShlang
@iShlang 2 жыл бұрын
По тормозам - проверь колодки, мож, какая шняга с Алика установлена предхозом, ну и замени тормозуху, само собой. Нормальный у Номада передний. Не офигенный, но нормальный!
@VulcanRider
@VulcanRider 2 жыл бұрын
Тормозуха свежая. Колодки - оригинал. Уж хз, портятся ли они со временем) В любом случае буду ставить армированные и будем посмотреть.
@Glastheymr
@Glastheymr 3 ай бұрын
А нафиг там два тормоза спереди тогда, получается эффективнее будет поставить второй назад )
@lexaa1000
@lexaa1000 2 жыл бұрын
Vulcan 800 задуматься о замене на 1,6 л ???
@user-dw2mn2oi7c
@user-dw2mn2oi7c Жыл бұрын
207 хех я вот тоже брать его себе покупаю мой рост 166 )))))))) надеюсь я в нём не утону
@VulcanRider
@VulcanRider Жыл бұрын
vk.com/wall-73994024_1105 Специально для тебя.
@selykbiker
@selykbiker Жыл бұрын
может это комбибрэйк?
@MrVepss
@MrVepss 2 жыл бұрын
классный мот) но себе конечно не куплю))
@sedoy51
@sedoy51 2 жыл бұрын
У девятисотки 903, а у двушки 2053
@romantsvetkoff8435
@romantsvetkoff8435 Жыл бұрын
Всем привет! Автор или кто знает, как закачивать воздух в задние аморты, какое давление должно быть?
@VulcanRider
@VulcanRider Жыл бұрын
Привет! Ниппели сбоку в верхней части аморта. Закачивать не обязательно. Максимум 43psi, в зависимости от нагрузки на мот и ровности дороги. Подробней можно прочитать в мануале. Глава 13-15.
@romantsvetkoff8435
@romantsvetkoff8435 Жыл бұрын
@@VulcanRider Спасибо я их видел. А на русском есть мануал где-нибудь скачать?
@VulcanRider
@VulcanRider Жыл бұрын
Я не нашёл, но у меня и английский проблем не вызывает. Вроде можно купить.
@romantsvetkoff8435
@romantsvetkoff8435 Жыл бұрын
@@VulcanRider на английском нашел. Вроде понятно. Спасибо за совет.
@user-rd1sy7uo2m
@user-rd1sy7uo2m Жыл бұрын
Спросить хочу, а есть вообще смысл тут играть с лоу баликом? или лучше сразу собрать средний баланс?
@Dastyshark
@Dastyshark 2 жыл бұрын
Но не Харлей, конечно. Не Харлей... :D
@warrior-xx8gy
@warrior-xx8gy 2 жыл бұрын
Если Харлей такой крутой ,то почему они устанавливают японские карбюраторы а не свои американские на свои модели ..?благодаря японцам ,Харлей хоть как то едит и продается )
@kamlqwert
@kamlqwert 2 жыл бұрын
Харлей это религия
@geiber5005
@geiber5005 Жыл бұрын
Тем временем я 160 см смотрю покупать ли вулкан 2000🤔🤔🤔🤔
@sergeyggreb1147
@sergeyggreb1147 Жыл бұрын
А у него круиз контроль даже есть ?
@VulcanRider
@VulcanRider Жыл бұрын
Не в стоке.
@iShlang
@iShlang 2 жыл бұрын
Давай прямо. Скорость он у тебя нихера не нормально набирает. Разгон у Номада, если всё исправно, существенно бодрее должен быть. Сужу по своему VN900, если что. Либо у тебя бенз херовый залит, и он на этом шмурдяке не хочет ехать, либо что-то не так с самим мотом. Потом расскажешь.
@VulcanRider
@VulcanRider 2 жыл бұрын
Крутил не прям в пол. Разгонялся как обычно. Если что-то и не так, то возможны две причины : подзасранный воздухан, который ещё не поменял, и, как ты и сказал, херовый бенз (были жалобы на заправке в Мурманске как раз в тот период).
@user-es1im3tg4l
@user-es1im3tg4l 2 жыл бұрын
Согласен. Для полторашки что-то медленновато кажется. Может быть из-за того что смотришь видео. У меня интрудер 1,5 и там руки отрывает при открытии дырки. И колесо буксует если сцепу бросить на первой. ДОПОЛНЕНИЕ! А, это был просто спокойный разгон, тогда норм 👍
@lucimfere5411
@lucimfere5411 2 жыл бұрын
​@@user-es1im3tg4l У меня есть 1500 Nomad, который делает то же самое, но я почти купил intruder. В итоге я не пожалел о покупке Kawa, но если я когда-нибудь заменю его, то Yamaha Stratoliner или, возможно, Honda Valkyrie - это возможная замена. Пусть решает состояние моего кошелька. Поскольку я в перспективе в Vulcan Riders, это, скорее, вторые велосипеды. (DeepL translating)
@user-se4nb3kb7d
@user-se4nb3kb7d 3 ай бұрын
Полюбасу тебе неудобно, максимум 180мм
@kamlqwert
@kamlqwert 2 жыл бұрын
Хонда круче
@sergeyraptor6543
@sergeyraptor6543 7 ай бұрын
Гассказывает пГо свой евГейский кошеГный мотоцикл
@user-nt5yc1wt9g
@user-nt5yc1wt9g 19 күн бұрын
Укоротить лохмы! Продай швабру и сходи к логопеду!И про логопеда! Проблема очень есть - режет уши,ты взрослей над собой,потом тги медгра снимать будешь по физике! Услышь себя!
[УВЕРЕННЫЙ] KAWASAKI VULCAN 1600 Mean Streak
30:46
МотоБудни
Рет қаралды 28 М.
Kawasaki VN1700 Vulcan. Красивый и мощный.
12:50
Кооператив Солнышко /cooperative sun
Рет қаралды 11 М.
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 17 МЛН
터키아이스크림🇹🇷🍦Turkish ice cream #funny #shorts
00:26
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 24 МЛН
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 27 МЛН
버블티로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 35 МЛН
Обзор Kawasaki Vulcan Voyager VN1700
1:06:04
Alex Smirnoff
Рет қаралды 19 М.
2006 Nomad Riding Review
10:22
ADV orlando
Рет қаралды 9 М.
Kawasaki VN900 VULCAN CLASSIC [Обзор]
34:20
Motolife
Рет қаралды 80 М.
Обзор Kawasaki Vulcan 2000
21:13
V-twin channel
Рет қаралды 7 М.
Стоит ли покупать Kawasaki Mean Streak 1600 ? Проверка перед покупкой
15:37
Павел Фрэйм Помощь в покупке мотоцикла
Рет қаралды 17 М.
Сравнение Harley Heritage и Kawasaki Vulcan 1500
14:53
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 21 М.
When everyone is eyeing your car, let HornGun handle it! 🚗📸 #girl  #horngun #car
0:35
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 70 МЛН
А сколько катаешься ты?
0:53
Тот самый Денчик
Рет қаралды 4 МЛН
Rx King bukan kaleng kaleng
0:12
Ojek Balap93
Рет қаралды 15 МЛН
РЕМОНТ ДОРОГ В ШВЕЙЦАРИИ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 929 М.