[УВЕРЕННЫЙ] KAWASAKI VULCAN 1600 Mean Streak

  Рет қаралды 30,869

МотоБудни

МотоБудни

Күн бұрын

Пікірлер: 136
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Ссылка на группу ВК, что бы не теряться vk.com/club228342088 Буду рад вашим комментриям✌️
@ba11istique40
@ba11istique40 3 жыл бұрын
это не минстрик. минстрик красно черный и без хрома. у него на воздушном фильтре даже написано мин стрик. а это просто вулкан 1600 вн/ motoekip.su/image/cache/catalog/li/dugi-dlya-chopperov/crazy_iron_dugi_kawasaki_vn1500_1600_mean_streak_-800x800-w-94-71-219-6-0.jpeg вот ЭТО минс СТРИК
@IMZMOTORS
@IMZMOTORS 3 жыл бұрын
@@ba11istique40 для начала посмотрите как выглядит обычная версия и всё станет ясно
@ba11istique40
@ba11istique40 3 жыл бұрын
@@IMZMOTORS посмотрел. Повторю мэна минстрике на воздушном фильтре написано минстрик. Это спец версия
@IMZMOTORS
@IMZMOTORS 3 жыл бұрын
@@ba11istique40 ну тогда это в корне меняет информативность обзора, надписи нет на воздушном фильтре, беда, а и не красненький. Что то душно стало..
@ba11istique40
@ba11istique40 3 жыл бұрын
@@IMZMOTORS Kawasaki Vulcan 1600 Mean Streak - дрэг-версия. Имеет форсированный двигатель на 74 л.с., вилку перевернутого типа, спортивные тормоза, укороченные крылья, полуторное сиденье, другую приборную панель, топливный бак на 17 л, 17-дюймовые колеса и удлиненный маятник. Данная модификация производилась также для компании Suzuki и имела название - Suzuki VZ 1600 Marauder / Boulevard M95. Ясно понятно что фильтр и цвет - это внешние отличие которые сразу бросаются в глаза. bikeswiki.ru/images/thumb/a/a8/2008-Kawasaki-Vulcan1600Classicf.jpg/300px-2008-Kawasaki-Vulcan1600Classicf.jpg bikeswiki.ru/images/thumb/7/7c/Vn1600_mod3.jpg/300px-Vn1600_mod3.jpg если ты не видишь разницы между этими двумя мотоциклами то я хз. на видео обычный классик никакой не минстрик
@АлександрЖемчугов-б5л
@АлександрЖемчугов-б5л 4 жыл бұрын
Второй сезон катаю на Mean Streak Special Edition 2008 года. (который в чёрно-красном исполнении). Отличный мотоцикл.
@MrBilly-re5rb
@MrBilly-re5rb 3 жыл бұрын
Пересматриваю видос уже 7-ой раз, послезавтра покупаю.. сегодня видел в живую, чуть голова не закружилась..)) кстати лучше видоса в ютубе не нашел! Респект
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 2 жыл бұрын
Спасибо!!! Удачи в покупке и на дороге!!!
@никитапугачев-й8д
@никитапугачев-й8д 2 жыл бұрын
Ну што купил??дорого вышло??тоже такой смотрю,жду когда снега навалит,хочу не дорого купить.
@MrBilly-re5rb
@MrBilly-re5rb 2 жыл бұрын
@@никитапугачев-й8д даа) откатал весь сезон, задний балон кончился)) купил за 450, в своем городе, после спортухи конечно не так валит, да и не нужно это ему, но с низов тянет действительно не плохо, у меня он полностью сток, без китайских наворотов, глушитель тиховат, хотелось бы чуууточку погромче, а так мот огонь, из поломок ничего, единственное подходит сцепление похоже, если на третьей крутануть газ, может буксануть, фара сток, вечером видно так себе, но впринципе не совсем жопа. Больше никаких проблем, ездил и дальняки не большие, все комфортно. На трассе хватает мощности, в городе тем более)) катаем с корешем, он на спорте, впринципе если мне надо, я отставать не буду, после дальняков он держится за спину, я сижу нога на ногу. Ехали в дождь, он получается прятался за пластиком, у меня никакой защиты, он был почти сухой, я с ног до головы мокрый, но кстати даже в дождь он прет уверенно, не было ощущения что он как на масле, хотя на спортухе я боялся лишнее движение сделать, короче за сезон никаких проблем, взгляды притягивает, меня радует, я с этим конем надолго)
@никитапугачев-й8д
@никитапугачев-й8д 2 жыл бұрын
@@MrBilly-re5rb понятно,я думаю у вас более свежих годов мотоцык и состояние огонь как новый,я присмотрел на Авито в Москве за 310 и один продается во Владимирской обл за 360 тыс,подожду ещё всеравно впереди зима!кто то в коментариях под обзором писал што движки только 100 тыс ходят а потом капиталка!я конешно сомневаюсь!!я как увидел этот мотоцыкл дак сразу в него влюбился!!выглядит просто супер!!
@forbelgangs
@forbelgangs 2 жыл бұрын
@@MrBilly-re5rbа как в городе?) Удобно? Что по междурядью?
@МаркКрей
@МаркКрей Жыл бұрын
Гром гремит земля трясётся где-то там вулкан несётся 💪👍
@dimark683
@dimark683 4 жыл бұрын
очень интересно рассказал,приятно смотреть
@ДмитрийСергеевич-ж3г
@ДмитрийСергеевич-ж3г 4 жыл бұрын
Хороший Мот. Был у меня 1500 mean streak. Откатал два сезона проблем незнал !!
@sonicberton905
@sonicberton905 4 жыл бұрын
Долго ждал обзора на этого коня, отлично лайк
@sergioramos6110
@sergioramos6110 Жыл бұрын
Классный обзор 💪и мот просто пушка 💪🤗👍
@ЕвгенийВолобуев-я8х
@ЕвгенийВолобуев-я8х 4 жыл бұрын
Привет Андрюхе! Обнял заплакал. Мотик огонь 🔥
@ЕгорКурочкин-ы5е
@ЕгорКурочкин-ы5е 4 ай бұрын
Да, v-twin - это мурашки!
@alexanderrikash8356
@alexanderrikash8356 4 жыл бұрын
все интересно рассказал,с удовольствием посмотрел от начала до конца
@alexandr-delosal2234
@alexandr-delosal2234 Жыл бұрын
Купил Ямаху Варриор 1700 , после спортов . Накатался на них до того что смотреть не могу . Пластиковая игрушка по сравнению с настоящим железным хромированным круизером. И о да , кататься на Варваре одно удовольствие , хочется просто ехать куда угодно лишь бы лето не кончалось . Интересно рулить, трогаться с места и даже стоять на светофоре кайф. Из за выхлопа, в междурядье , у людей валяться руки из телефонов, все просыпаться кто заскучал . Сейчас зима , сижу мучаюсь , не знаю куда деть себя )
@reeders7
@reeders7 4 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо! Конь шикарный!!!
@tomat86rus
@tomat86rus 3 жыл бұрын
Теперь я знаю какой мне нужен мотоцикл! Хороший обзор! Спасибо!
@AIeksander4
@AIeksander4 4 жыл бұрын
Нормальный обзор! На VTX1800c похож очень. Интересно их сравнение.
@ТатьянаКрупица-ц5в
@ТатьянаКрупица-ц5в Жыл бұрын
Небо и земля, даже нечего сравнивать
@aarus2002
@aarus2002 7 ай бұрын
@@ТатьянаКрупица-ц5в поясните) я все смотрел на VTX 1800 но теперь смотрю еще куда то) кава поинетреснее будет?
@АлександрМухин-ц7х
@АлександрМухин-ц7х 4 жыл бұрын
Отличный мотоцикл))) вулкан-чат)
@AlexFWR
@AlexFWR 3 жыл бұрын
Звук шикарный у мотика
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 3 жыл бұрын
Что есть , то есть
@СергейКлиманов-г7р
@СергейКлиманов-г7р 4 жыл бұрын
Класс бро! Но вот шлем нужно снимать, мы должны видеть реальные эмоции от мота!!! 👍👍👍
@cotcheshirskiy
@cotcheshirskiy 4 жыл бұрын
Хороший обзор, но я бы посоветовал говорить не только о эмоциях но и о сравнениях с другими конкретными мотоциклами. Шлем тоже лучше снять когда говоришь в камеру.
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Изначально камера на шлеме использовалась как основная, оператора у меня нет. На каждом обзоре даю камеру владельцу мота, не все из них прирожденные операторы, поэтому от шлема я пока не избавлюсь. Такая уж концепция нашего малобюджетного кино))) Если сложится, внесем изменения. Про сравнение с конкурентами, учтем, спасибо
@cotcheshirskiy
@cotcheshirskiy 4 жыл бұрын
@@МотоБудни-п4й посмотрите как sambelony снимает, и на землю камеру ставит и с руки себя снимает, тоже крайне низкобюджетно. Поверьте, разговор во внешнюю камеру в шлеме не смотрится
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Ок. Задумаемся
@LAV1985
@LAV1985 4 жыл бұрын
Классный мотоцикл.
@sulbum1
@sulbum1 4 жыл бұрын
Был у меня именно такой меан стреак,отмечу минус избыточная поворачиваемость на относительно малых скоростях (пытается завалиться в поворот)
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
При определенной снаровке это далеко не минус. По поводу маневров вулкана на малой скорости выкину видос как нибудь, лень одалевает)))
@РатиборСуворов-ю9у
@РатиборСуворов-ю9у 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор😎👍
@МаксимДьяконов-ь9ы
@МаксимДьяконов-ь9ы 2 жыл бұрын
Отличный видеообзор! 👍
@ИванЕжов-г3о
@ИванЕжов-г3о 2 жыл бұрын
Можно подробнее об производстве для Сузуки?
@indigoram89
@indigoram89 2 жыл бұрын
вчера такой купил, тоже первый мот =D
@никитапугачев-й8д
@никитапугачев-й8д 2 жыл бұрын
Тоже такой смотрю после Китайской чекушки,жду зимы штоб подешевле купить,а вы где покупали??недорого взяли??
@superxeol
@superxeol 4 жыл бұрын
Хороший мот, душевный. Но говорить что он тяжёлый я бы не стал, мой дорожник с более высоким центром тяжести примерно столько же весит, а в однокласниках повер круезеров он один из самых легких.
@ziee100
@ziee100 4 жыл бұрын
Пожалуйста давайте больше давайте сравнительной информации... Чем он отличается от одноклассников. Не сухими цифрами, лошади момент и тд. А чисто ощущения, Наблюдения.
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Принято
@KerrieSchimizzi
@KerrieSchimizzi Жыл бұрын
Топовые заносы только на этом сайтике) топлю здесь давно, пока что удачно)
@MrPavlichev
@MrPavlichev 4 жыл бұрын
Ну первый 1600 круизер я считаю нормально, это же не спорт, поэтому вполне реально)
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Конечно реально. Я бы например, наоборот порекомедовал))
@Родновер-ъ9ф
@Родновер-ъ9ф 4 жыл бұрын
А если рост 190+,удобно ли будет на нём? На спортах и стритах было не очень - ноги затекали в комбезе.
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Конечно надо примериться в живую, мой рост 183, все четко. Там еще есть дополнительные подставки, ноги смещаются сильно вперёд. Мотик очень низкий по седлу, тоже не знаю как это скажется при вашем росте
@Родновер-ъ9ф
@Родновер-ъ9ф 4 жыл бұрын
@@МотоБудни-п4й уже нашёл товарища,который катает на 1.5 вулкане - вроде эргономика та же самая, попробую прокатиться.😉 Впечатлили меня чоперы,хотя никогда бы не поверил,если бы кто сказал раньше.🙈😂
@martmagadan
@martmagadan 4 жыл бұрын
Привет из Магадана. Приятно отсюда Орёл повспоминать. Каналу, для придания колорита, какая нибудь особенность просится. Как пример, добавить для каждого экземпляра, время круга на Бонитреке.
@ivanpavlov3304
@ivanpavlov3304 4 жыл бұрын
Миха здарова
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Привет из Орла))). До бонитрека думаю еще дойдем, пробовал и на вулкане там катать кстати, мотик рулится,может, но очень рано цепляют подножки.
@martmagadan
@martmagadan 4 жыл бұрын
@@ivanpavlov3304 привет )
@ivanpavlov3304
@ivanpavlov3304 4 жыл бұрын
Четкая штука 👍
@АндрейБердников-и5б
@АндрейБердников-и5б 3 жыл бұрын
Прокатись на вулкане 2000 , ты его полюбишь этот паровоз
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 3 жыл бұрын
Очень интересен этот мотоцикл, но не водится в наших краях. Да и я нахожусь в заморозке на этот сезон по состоянию здоровья. Надеюсь в следующем году исполнить свои амбиции
@ЕгорКурочкин-ы5е
@ЕгорКурочкин-ы5е 4 ай бұрын
А разве новичку можно ездить со вторым номером?
@7.625
@7.625 3 жыл бұрын
Здравствуйте.чем отличается Кавасаки мейн стрик от сузуки мородер?
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 3 жыл бұрын
Приветствую! Уже точно и не вспомню. Вроде, все отличия во внешнем виде
@7.625
@7.625 3 жыл бұрын
@@МотоБудни-п4й ок спасибо.
@evgenijsigitov893
@evgenijsigitov893 Жыл бұрын
Хорош. Только вот не для простых заработных плат. Время нынче такое, что и 125
@project43210
@project43210 Жыл бұрын
крутой видос
@SocraDT
@SocraDT 4 жыл бұрын
Нормас!
@timur4467
@timur4467 4 жыл бұрын
А что за жужжание при торможении - разве там есть АБС? Ощущается ли мотик тяжелым при маневрировании на низких скоростях?
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Да, кстати, жужжит передний тормоз, хз почему. Для меня его вес не ощущается, но я любитель джимханы. Единственное, если мотик все же понесет, чувствуется что он тяжелый , а так рулится как игрушка
@artemraz148
@artemraz148 4 жыл бұрын
@@МотоБудни-п4й жужжит давление в армированных шлангах
@kamlqwert
@kamlqwert 2 жыл бұрын
Кавапсаки хватило на сезон.как продал,всем богам хвалы пел..теперь я харлеевод)))
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 2 жыл бұрын
Кава сыпалась?
@Motoregion72
@Motoregion72 4 жыл бұрын
Что за камера на шлеме? Стабилизация нормальная?
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Дешманская sj4000 столетней давности. Стаба никакого там нет, картинка более менее из за того что она висит на голове, голова сам по себе стаб)))
@Motoregion72
@Motoregion72 4 жыл бұрын
@@МотоБудни-п4й никак не подберу себе камеру
@Ih-ty1ju
@Ih-ty1ju 3 жыл бұрын
Ты руку с переднего тормоза не снимал я смотрю )
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 3 жыл бұрын
Возможно. Я внимания не обращал
@Moto_Ride_32rus
@Moto_Ride_32rus 3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста какой у тебя рост. Хочу прикупить такой, хочу прикинуть как я буду на нем смотреться.
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 3 жыл бұрын
В видео упоминал про рост, и обращал внимание как я при всем при этом распологаюсь на мотоцикле. 183см
@sonicberton905
@sonicberton905 4 жыл бұрын
Сравни с Yamaha warrior ?
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Тоже задался этим вопросом, но до ямахи еще не добрался
@ziee100
@ziee100 4 жыл бұрын
@@МотоБудни-п4й и с втх 1800 тоже
@theworldofsvensvenson6438
@theworldofsvensvenson6438 4 жыл бұрын
Продаю свой VN1500 Meanstreak 2003 года. Как первый мот этого класса отличний.
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Очень сбалансированный мот, все при нем. На что в планах менять?
@theworldofsvensvenson6438
@theworldofsvensvenson6438 4 жыл бұрын
@@МотоБудни-п4й тоже Kawasaki...тоже из серии Вулкан...VN1700 Vaquero.
@АлександрБиленко-ъ8ш
@АлександрБиленко-ъ8ш 4 жыл бұрын
@@theworldofsvensvenson6438 прожора.По ТТХ не отличается от mean streak 1600.
@edvardteath5951
@edvardteath5951 4 жыл бұрын
не хотел писать но все же чиркну. сравнивать этот Мот с Витей 1800 некорректно мягко говоря .сидел на обоих Витя больше и удобней , но кава легче по весу и в управлении мощность на заднем катке подконтрольна в остальном на вкус и цвет и сколько денег на кармане ...)штатные подножки и прочее менять куриякин .лучше платформы . так норм агрегат.
@QQ-hr7zt
@QQ-hr7zt 4 жыл бұрын
Зачем ты в шлеме?
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Изначально камера на шлеме использовалась как основная, оператора у меня нет. На каждом обзоре даю камеру владельцу мота, не все из них прирожденные операторы, поэтому от шлема я пока не избавлюсь. Такая уж концепция нашего малобюджетного кино))) Если сложится, внесем изменения.
@pavelprokopev5526
@pavelprokopev5526 Жыл бұрын
У меня такой 2008 г., нельзя ездить долго на максимальных оборотах ломается масляный насос.
@АлександрЕгоров-о5р
@АлександрЕгоров-о5р 3 жыл бұрын
А под костюмом есть человек или там скелет с кабинета биологии ну или тот скелет что вел байки из склепа?)
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 3 жыл бұрын
Есть)) другой обзор про Victory kingpin посмотрите, в конце доказательства)))
@СергейСмирнов-г5у3ж
@СергейСмирнов-г5у3ж Жыл бұрын
Выборай в, когда по душе , если не твое быстро поймёшь и сменил коня
@Yason-fe7lk
@Yason-fe7lk 7 ай бұрын
Мне кажется самые удачные подделки нв Хд делает Ямаха, надежные Хонда, посредственные Сузуки и самые не удачные и сыпучие Кавасаки....А вобще лучше взять оригинал....
@ЕгорКурочкин-ы5е
@ЕгорКурочкин-ы5е 4 ай бұрын
Какие, к черту, подделки?! Я не раз видел как на светофоре хд страшно вибрирует. Нередко от этих вибраций с мотоцикла что-то отваливается. А надёжность хд, мягко говоря, посредственная. Лично я считаю, что хд - это некий культ, культ имени марки. Японские мотоциклы так же прекрасно выглядят( хд выглядят прекрасно), имеют отличные характеристики и при всём этом они гораздо надёжнее хд.
@РоманРа-р9в
@РоманРа-р9в 2 жыл бұрын
Похоже автор созрел для чопперообразной техники.
@alexlogunov
@alexlogunov 3 жыл бұрын
а почему мен стрик, когда мИн стрик? ))) И это.... на чоппере ( или как их там, крузер) в кожанном комбезе, ну как то не комильфо что ли. Смотрится конечно странно )
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 3 жыл бұрын
О произношении уже просветили ранее, учимся, безграмотный." Не комильфо" - голым на мотоцикле ездить, а как я выгляжу это меня в последнее очередь заботит. Надеюсь, было что то полезное для людей в моем обзоре
@ГеоргийИльючик
@ГеоргийИльючик 4 жыл бұрын
Итоги одним словом-Беру
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Вот забыл упомянуть. Кпп жёстко переключается, мне так показалось
@Родновер-ъ9ф
@Родновер-ъ9ф 4 жыл бұрын
@@МотоБудни-п4й у Кавасаки это норма,коробки жёсткие,зато фиксируются скорости хорошо.😉👍
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Я сам на кавах езжу, там чуть жёстче чем на моих дорожниках
@edvardteath5951
@edvardteath5951 4 жыл бұрын
особо железноголовым:((( шлем гарантия жизни если что ... или голов 2 как у русского орла m.f. ????
@4ipitun
@4ipitun 2 жыл бұрын
Самый ломучий с болячками у Кавасаки 1500, не знаю как 1600!? 2000 не едет на свои два литра. Самый удачный это 800 или 900 ка! У 1500 помпа стоит внутри движка, то есть под крышкой с права где масло. Разделяет антифриз от масла тонкая прокладка, если что, то антифриз в тосол и вы это сразу не поймёте. Зачем такой мот если есть Хонда без проблемная!!!?
@АлКостин-о3д
@АлКостин-о3д 2 жыл бұрын
А какая хонда?Шадл ?Я просто всю жизнь на совках и далекий.Но интересно.
@4ipitun
@4ipitun 2 жыл бұрын
@@АлКостин-о3д Хонда любая хороша! 😁 А так Honda shadow, Honda vn, Honda vtx. У всех остальных, Ямаха, Сузуки, Кавасаки, есть болячки и причем существенные, с коробкой с сцеплением и круизеры воздушники что есть не очень хорошо я лично так думаю! А у Хонда самая лучшая и надёжная коробка, самый надёжный движок, нет проблем с сцепление, да и вообще нет проблем!!! Забыл, всё-таки есть болячка, реле напряжения перегорают. Но эта такая мелочь по сравнению с проблемами других марок мотоциклов!!!
@АлКостин-о3д
@АлКостин-о3д 2 жыл бұрын
@@4ipitun спасибо
@4ipitun
@4ipitun 2 жыл бұрын
@@АлКостин-о3д Если надумали брать японца, то только Honda! У меня третий мотоцикл Honda и все довольно не свежего года и проблем не было!!! И если вылезла болячка с реле, отрешается можно сказать за копейки, замена реле на кастомное. Поменяли и забыли навсегда. Есть ещё небольшая болячка у CBR, натяжитель грм цепи, но ставите механический или нового образца и забываете на весь срок жизни мотоцикла. Но эти две болячки сущий пустяк по сравнению с проблемами у Ямаха, Сузуки где умирает обгонная муфта, кончается сцепление, умирает 2 передача, воздушное охлаждение имеет минус так как тепловая нагрузка высокая, соответственно сильно нагревается масло, двигатель грохочет так как тепловые зазоры изначально большие чтобы не поймать клина. Так что если японец только Honda!!! 😁 P.s. есть третий минус у Honda, она дороже всех так как слишком надёжная!!!!!!! 😂
@Chernoff_Moto
@Chernoff_Moto 4 жыл бұрын
Мин... Это читается как Мин Стрик 🤦🏻‍♂️ че ж вы всё лезете снимать обзоры без подготовки? И да, шлем сними, ты не Пилот 😂
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Спасибо за поправку, теперь я знаю как произносится название этого прекрасного мотоцикла. Английский мой нулевой, но думаю из за этого обзор не стал бесполезным и не подготовленным. На шлеме камера и микрофон. Про пилота вообще ничего не понял, шлем есть у обоих и мотоциклиста и пилота. В дальнейшем, возможно поменяем концепцию видео, если оно кому то будет нужно
@Chernoff_Moto
@Chernoff_Moto 4 жыл бұрын
МотоБудни говорю как потребитель мотоконтента: с названием «Мотобудни» и концепцией обзоров а-ля Тёма Болт канал вряд ли будет иметь успех. Ищи изюминку. УТП нужно, если ты понимаешь, о чем я :) Как по мне, так на ютубе очень мало адекватных сравнительных тестов. Единственный сравнительный тест, который можно пересматривать - джетовский видос про FZ6 и Diversion. Намути на тест XV 1900 Raider :)
@МотоБудни-п4й
@МотоБудни-п4й 4 жыл бұрын
Это просто хобби, на славу не претендую, но развитие это хорошо. Да, и очем речь, не совсем понимаю
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
[НЕВАЛЯШКА] Обзор Honda VTX1800
16:52
МотоБудни
Рет қаралды 36 М.
Обзор Kawasaki Vulcan 2000
21:13
V-twin channel
Рет қаралды 9 М.
Сравнение Harley Heritage и Kawasaki Vulcan 1500
14:53
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 23 М.
kawasaki  mean streak 1500 первый выезд
20:29
Y Moto Channel
Рет қаралды 4,1 М.
Kawasaki Vulcan VN 1500 как проверить цепь ГРМ
18:04
Андрей Помазанов
Рет қаралды 31 М.
Kawasaki Vulcan 900: личный опыт жесткой эксплуатации
20:26
Обзор KAWASAKI VN1600 Nomad [Vulcan Rider]
34:48
Vulcan Rider
Рет қаралды 17 М.
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН