Обзор Kia Sportage 3

[@МаксимОсипов-р5х]

Смотрю в 2024году. Езжу на фокусе. Хочется чтото побольше, цены сума сошли

[@НатальяГерлиани]

Будь готов после фокуса Ахереть в том что купил Г хоть и больше. Купил че?

[@janisliepnieks4454]

Nu tak specoperacija važņeje seičas dļja raški

[@user-Kwazar]

​@@НатальяГерлиани после Гранты купил Спортейдж 2 рестайл 2009 г. Большой, места в салоне много, высокий. Мне очень даже нравится!

[@alexchong35]

Эх молодой Ильдар ещё тут на ролике рулит)))) быстро время летит... Где мои 17 лет!??

[@irenamatsko9109]

Ржавый велосипед тебе а не старый фокус, за то что принесли смерть и разруху на мою землю, ездить тебе на свиньях. Благодари шмутина, вонючего карлика он обеспечит тебе светлое завтра и послезавтра.

[@xtellur]

2013, G4KD, Пробег 136 000, 2 литра, автомат, полный привод, 6 литров масла (бывает версия 4 литра), езда - постоянно газ в пол и 4000-6000 оборотов, трасса и город, в городе много пробок. ВООБЩЕ никаких проблем с движком. Замена масла каждые 7500. Всё время машина в одних руках.

[@kristinakristinina5303]

Я думаю если следить за даигателем, лить хорошее масло и вовремя, он будет вечным)

[@elyorstroy_6966]

У меня был Kia Sportage 13 года классная машина продал Теперь ещё ещё другой Sportage

[@user-konsul12]

Ильдар,ты красава столько инфы в голове держишь и в совокупности с грамотной речью и харизмой это впечатляет!При покупке Kia Sportage 3 на вторичном рынке сам столкнулся с проблемой задиров в цилиндрах на G4KD,все решилось заменой блока на последнем месяце гарантии(Спасибо Альянс KIA г.Чебоксары)Изначально этот автомобиль к покупке не рассматривал ,но важную роль сыграло состоянии авто и цена,да и бывший хозяин аккуратный и грамотный человек,обычно я подхожу к покупке авто со всей ответственностью,даже не много разбираюсь в технической части,читаю форумы пытаюсь узнать все за и против,но не в этом случае!Хорошо ,что все хорошо кончается!

[@PERFORATTOR]

Пробег?

[@user-konsul12]

74

[@balabolrustam507]

лоторея как с вариатором, один раз залил не то масло и досвидание, несправедливо, ведь двигатель , например, Ниссана менее продвинутый и можно лить что хочешь. Но зачем было так вкладываться в моторы и трансмиссию , экономя на подвеске, полном приводе, шумке и освещении . Ну можно допустить что у них дороги хорошие . В штатах например дороги тоже так себе, вот и получили дно продаж в штатах, а экономя на освещении , обзорности и ещё счерти знает на чем, получили худшую выживаемостью при аварии. По некоторым штатам шанс погибнуть в этом корыте был выше чем у хонды фит.

[@РимМагдеев]

Ильдар у тебя классгый канал. Сам не спец в области авто., но смотрю с удовольствием. У меня спортедж 12 года. Купил в автосалоне с пообегом 74 тыс. Ездил аккуратно, но постепенно движок стал работать, как швейная машинка, появился цокающий звук. Начал ходить по сервисам. К стати я живу в Казани. Здесь цены на ремон задраты до небес. Первый мастер послушал движок и сразу сеазал; -- ездить нельзя, нужна капитала, срок ремонта недели 3, по цене 220 тыс. Машина нужна каждый день. С этого момента началась эпопея хождения по мастерам, говорили разное, шатун болтается, фазовый распределитель нераавильно работает, задиры. Кстати, как купил сразу удалил котолизатор. В результаье посмотрели эндоскопом и реально во 2 цилиндре продольные задиры. Так вот 4 мес. назад нашел обявление, в Самаре замена двигателя на новый китайский доработанный с масляными фарсунками стоит 175 тыс., свой движок после замегы забираешь с собой. Но у них их не оказалось их в наличи . Пришлось ждать. Пока ждал нашел объявление у себя в городе замена на движок после еапиталки с доработкой стоит 145 тыс., с условим, что свой движок оставляешь им. Так вот 3 недели назад я ездил в Самару, за 2 дня мне поменяли движок с гарантией на 1 год., к моменту замены я проездил 114 тыс. СВой двигатель после замены я забрал. Сечас на новом проехал 2 тыс. Двигатель работает отлично, после замены двигателя дали кучу рекомендаций. Пишу здесь свою историю, может кому-то понадобится

[@alexde4517]

Где в Самаре делали?

[@levbur6777]

Самара. Адрес в студию.

[@Кос-м8к]

Адрес можно?😊

[@KabanFuntikBoarFuntik]

Ильдар красавец. Я владелец двух спортажей 3. первый 2011 года люкс на переднем приводе на автомате. по гарантии много обращений было . но все меняли ни за что не платил. потек сальник коленвала. меняли правый привод появился люфт. сален блоки и стойки стабилизаторов ходили не долго и в двигателе датчики меняли. Езжу очень бережно откатал больше 100тыс. продал . купил новый 2015 спортаж 3 рестайлинг полный привод на автомате. скажу сразу совершенно разные автомобили по качеству и по ходовым настройкам. пробег под 80тыс. меняю масло каждые 5тыс. лью эниус. после заезда на т.о меняю сразу дилерское масло. льют шел типа. темнеет почти сразу. стойки стабилизатора родные с завода на первом менял несколько раз.На вторичке берите только рестайлинг . по запчастям стоят копейки .

[@Arturiooo_1]

всё по факту

[@chaki_77]

Как всегда все супер. Никогда не прекращайте обзоры. Без вас будет скучно.

[@INKUB_]

юзаю 6 лет данный агрегат, очень доволен, за время поменял стойки стабов

[@amti0100]

Красавчик. Оперативно увидел комменты, вник в проблему и в вопрос и запилил видос. Слов нет. Молодец!!!

[@МаксимНекрасов-п1ч]

У меня двигатель прошёл 175 тыщ и я решил поменять сальники клапанов, потом поднял голову и увидел задиры, пришлось гильзовать. Со 100 тысяч немного подъедало масло, не дымил, можно было ездить дальше и подливать масло. Ремонт обошёлся 100 тысяч рубликов, работа + зап части!

[@uyscuti4479]

Все таки движек ремонтный ?

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

У меня был автомобиль Таврия и там были задиры при этом нейтролизатора не было.

[@user-tatarmin]

Ильдар,можно поставить доп охлаждение масла, заказываешь теплообменник от киа соренто и устанавливаешь между фильтром масла и блоком, дополнительно подключив к системе ОЖ Также советую чаще промывать основной радиатор.

[@bydedarsen5620]

У моего деда такая, но он на ней вжаривает, пробег 130к, делали эндоскопию - всё шикарно, мотор как новый. Льёт 92, последнее время 95. Ничего не менялось, кроме деталей, на которые сказался на пробег, хранится под навесом, нет никакой ржавчины даже на месте сколов, но множество царапин по кузову (8 лет тачке). Одним словом, великолепный авто. На ручной коробке динамики хватает.

[@НурисламНАУ]

Аналогично ,лью 95 2014 механика

[@Fronjka]

Вам повезло,вы реально счастливчик. Такие моторы уже на 80 тысяч стучат и кушают масло)

[@Настяиквадробика]

продал свой спортаж год назад на 120км пробега. двойственное чувство вроде проблем не было с машиной, но рад что продал) пока владел все время задиры снились во сне)

[@Pilot-ATC]

ну то что они снились не страшно, а по факту не проверяли? были или нет?

[@koteika_cnaiper7039]

Даже подписался!!!! Лайк и просто МОЛОДЕЦ. Спокойно и без понтов.

[@Сергейфомин-б6ц]

Машины все ломаются,вечных нет ,в каждой есть минусы и плюсы ,обслуживать надо ,правильно ,какая нравиться ,такую и покупать надо ,раз в жизни живете ,что не посмотришь все вам плохие

[@АндрейПятков-п4о]

Точно я год не мог определиться смотрю видео то не так тут не то плюнул и купили спортейдж 13 года 2 недели назад

[@РустамАмет]

@@АндрейПятков-п4о и как?

[@АндрейПятков-п4о]

@@РустамАмет Нравится механика 94 пробег 1 владелиц ненужных стуков нет в двигателе

[@brawlStars-lb9kc]

Жигули могут 300 + пройти , зато иномарки нет

[@МихаилСергеев-щ7б]

Сам гоняю на спорте 3 рестайл, все в точку тут сказано, болячки ,косяки! Как и на любой другой марке при массовом выпуске может попасться авто который вынесет весь мозг владельцу. Единственное я поправлю автора это касательно катализатора, на рестайле ДВС G4NA кат интегрирован в выпускной коллектор что ни есть хорошо, на до рестайле G4KD он расположен дальше по ходу выпускной системы это намного лучше. Так вот там где кат интегрирован в выпускной коллектор рекомендуется на пробеге около 90тыс км его удалять, инфа исходит не от меня а от тех людей которые занимаются ремонтом ДВС. На своем спорте я его выбил, было видно что он начал разрушаться. Что касательно ремонта G4NA на форуме пока не видел информации, а вот G4KD полно, причем есть люди у которых после ремонта повторно возникли проблемы. Пробег на моем спорте около 140тыс км полет нормальный:) считаю авто достаточно надежным и удобным, как в эксплуатации так и в обслуживании. Всем удачи на дорогах!

[@pc7453]

Михаил,подскажите если кат удалять ,то надо перепрошиваться или обманки просто ставят на лямду2?

[@сергейпупкин-л5п]

какое масло льеш

[@Sentinel14rus]

@@pc7453 надо шить

[@николайтокарев-х3л]

реально кайфую от обзоров Ильдара!! а про 2,0 дизель что скажете ,господа хорошие??

[@fightno4629]

Вот тоже интересует этот вопрос как 2.0 дизель

[@АлександрПоспешилов]

У дизеля проблем вообще нет со всеми моторами. Сам езжу

[@IgorBondarev]

Sportage моей жены попадал под отзывную компанию в США в 2018, у нас есть документы и объяснения что и почему если нужно

[@АндрейСечко-ю2х]

В студию

[@АнастасияКозлова-с9ф]

подскажите пожалуйста а какие года Sportage попадали под отзывную компанию

[@Ruslanskvo]

Владею спортиком "3"- 4WD с 08.2014, по гарантии поменял передний правый парктроник, пока все норм, 65 т. пробег.

[@АнтонГусаров-щ9ц]

У меня Спортик 2012 года, выявил задиры. Дилер отказал в гарантийном ремонте (замене блока). Сейчас идет суд, уже положительное решение в первой инстанции.

[@лёпслёпс-г2д]

Если проиграете то блок можно просто прогильзовать

[@АнтонГусаров-щ9ц]

На это ни кто гарантию не дает

[@лёпслёпс-г2д]

kzbin.info/www/bejne/qKiagIWloq2eirc

[@МаксимМарков-з7р]

Антон Гусаров отпишись какое решение по мотору, у меня аналогичная проблема с дилиром

[@MakcKO71]

Машина конечно хорошая, у меня спортик 2014 года передний привод. И я очень даволен. На 110к пошёл стук в подвеске и все. А так в прицепи спортик супер...

[@48Platon]

Ильдар. Самый честный, грамотно технически обзор. Красава.

[@АнтонТерешков-д9й]

По поводу катализатора, я лично связываю ещё и с проблемой kia rio, на 1.6 разрушался кат и попадал в блок , а гарантия была 1к км

[@ЮрийЗакорюкин]

125ты проехал. продал. 2013 год проблем не было. много слышал про проблемы киа. у нас 7 киа спортадж ездят по 5 лет.никто не жалуется пока. все за 100000 уже

[@deemali]

Проблемы с полным приводом. Решение - берите передний привод. ГЕНИАЛЬНО!

[@global1273]

Dima Li а зачем в городе полный привод?:))) и так нормально

[@seregajajda]

DimasikFanatik , те кто думают что полный привод для бездорожья, те просто не владели ним в городе долгое время :) привыкаешь к удобствам зимой. В любой двор и сугроб залезть не боишься. Особенно когда снегопады и каши много. Да и по грибы поехал, пошел дождь и размыл дорогу грунтовую, не будешь бояться на автомате встрять :) как никак а очень хороший бонус этот полный привод. Даже на седанах полный привод это удобно, и их ведь не для бездорожья используют...

[@ВладимирКабыш-г5с]

Спасибо за информацию, пропало желание брать такой автомобиль.

[@tacticaldistrict040]

Ильдар, приветствую, хотелось бы услышать обзор про дизельный спортейдж и дизельную рав4

[@Rustam9977]

Офигеть, я думал у него супер мега надежный двигатель который может пробежать миллион. Вообще интересно рассказываешь, доходчиво интересно, лучше чем тот другой товарищ, любит говорить "ну такое"

[@psnncc]

смысл в таком дивгателе, если каждые 2-3 года выходит рестайлинг? ктоих покупать то будет? с новой птф и хромовой полосой?

[@ВикторПанфилов-ч3с]

такую ересь Вы написали.

[@ВикторПанфилов-ч3с]

Моторы достаточно надежны. Есть проблемы у отжаренных моторов только

[@titan5914]

Виктор Панфилов на форумах пишen? что не только у гонщиков задиры, а и у тех, кто пенсионерит. Непонятно пока с чем конкретно связано и как этого избежать

[@LAMBER911]

Че про Афанасьева сказал?

[@ЕвгенийЖук-г1в]

Хорошая семейная машина,рассматриваю именно эту.

[@batareika399]

Купили? 😊

[@МакарКопылов-г3е]

Молодец Ильдар, у тебя определенно есть свой стиль + насыщенное содержание. Продолжай клепать ролики. Многие известные блогеры близко не стоят по сбалансированности качеств рассказывающего.

[@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е]

Всё доходчиво, просто и главное понято!!!! Спасибо за работу и привет из Украины!!!

[@audi3275]

Товарищ капиталил в Нижнекамске такой движок,ему поставили маслофорсунки,загильзовали блок и заменили поршни на более производительные,катается сейчас,никаких проблем не наблюдается

[@ИванЕр-р4т]

4:40 задиры появляются в момент рабочего ходя, и когда сгорает рабочая смесь она давит на поршень и поршень как бы распирает через шатун от коленвала и давления сверху, и он скользит задней юбкой о гильзу вот поэтому и появляются задиры в тех местах где есть юбки. А юбок здесь две, переднюю аналогично задирает в момент сжатия но так как на сжатие нагрузки меньше, вот поэтому и задиров спереди мало. А компрессионные кольца нужны для уплотнения камеры сгорания и сила прижима там значительно меньше чем на юбках поршня которые покрыты специальным онтифрикционным составом, вот его пыль от катализатара и сдирает после чего начинаются задиры. Ну и естественно теплонагруженность никто не отменял.

[@INKUB_]

96000 пробега и все норм,масло шелл каждые 8000 меняю движок норм,киа спорт3 2013 г.в словацкая сборка брал с салона .менял только задние стабы и правый заднии ступичн подшипник.эксплуатирую нещадно

[@СергейСмоленский-ъ4ж]

У меня на сиде стеклодъемники все авто, средней комплектации и то-же 3 режима руля.

[@ДмитрийКоротаев-т9й]

Был владельцем такого KIA. Продал на пробеге 95. Продал из за совета соседа который поменял мотор на своем из за задиров. За время что я владел спортэджем ломался подогрев руля, датчик положения селектора передачи, и самое не приятное однажды машина заглохла в потоке, пришлось кое как свернуть на обочину. на Сервисе поменяли датчик толи коленвала, толи распредвала, к сожалению я не запомнил и документы ушли с машиной. А так автомобиль оставил о себе хорошее впечатление. Поменял я его на Skoda Kodiaq.

[@harizmatik_77]

Владел таким, хорошая машина во многом но увы 2013г.в. g4kd с увеличеным обьемом картера на 147тыс.км был вынужден продать были задиры , залегли кольца масло жор пошол на 7,5 тыс 1,5 л масла. Самое обидное что и масло и расходники менялись чаще положено но не спасло, и полноприводные версии тоже постоянно под угрозой, сьедает шлицы на раздаточной коробке из за плохого уплотнения сальников.

[@А.Ладин]

Неужели все правда о задирах? Как смог продать и при продаже смотрели ли цилиндры .

[@harizmatik_77]

@@А.Ладин трейд ин, продажу не рассматривал стыдно людям в глаза смотреть 👀 🙂

[@А.Ладин]

@@harizmatik_77 Да уж полная хрень получается .

[@Nitroxlife]

У нашей машины на 60 000 км пробега по городу в основном , задиры появились , кап ремонт , а ездили не быстро + руль скрепеть начал при поворотах и с подвеской траблы

[@egurtmuz]

У меня спорт 4, огонь!! Обожаю киа

[@МАГОМЕД-э7т]

У меня зил 157 вообще нет никаких проблем все горы облазил и не ломается и тринажера не надо руки как стальные

[@metaldron8880]

самый классный обзор спортика! остальные чё-то в уши больше льют не по делу

[@mr.voldemar]

с 2016 года они вывели управление компьютером на руль, стало очень удобно

[@ВиталийИванов-л4у]

Класс!!! долой маркетинг и перекупов). Ильдар ты супер).

[@hunterelectronicsrussia7845]

Хороший обзор, всё по делу, можно ещё добавить один косячок с дребезжанием на мелких неровностях электро усилителя руля, дилер решать проблему отказывается.

[@irkstory9650]

кстати, в двигатель лазил (камерой) на поршнях и цилиндрах все норм....господа проходите во-время ТО и будет вам счастье))) 170000 пробега

[@ИльнурДавлетшин-е6в]

У братишки хундай айх35, 2014г, 2л, пробег 90 тысяч, 1 и 4 цилиндры задраны, скоро поедет в Челны, делать капиталку. Катализатор убрал еще на 50 тыс.

[@artemfish76]

Я расстроен, пойду Логан куплю)

[@ИльдарАминов-д3б]

Хочу взять ! Попробую взять покататься ! Тама видно будет Ок Ильдар

[@Andrey_Tomsk]

Очень интересный обзор и всё по делу. У самого ix35 2015 года. Купил с пробегом в 30 тыс, сразу снял раздатку и обильно помазал шлицы. Ты рассказал про бензиновый мотор. Интересно послушать про дизель. У меня 184 л.с. дизель. Что скажешь о нём?

[@fightno4629]

Ну что как дизель себя ведёт? Сейчас рассматриваю такой на дизеле

[@Andrey_Tomsk]

@@fightno4629 6 лет проездил и горя не знал. Сразу поставил вебасту зимние запуски стали забавой. Главное хороший АКБ. Зимой отключать интеллектуальную зарядку, а лучше установить диод. Про это всё писал у себя на Drive2. Пересел на праворукого гибрида, катаюсь и кайфую.

[@fightno4629]

@@Andrey_Tomsk спасибо за ответ, живу в Ростове поэтому морозов особо и нет, 🤝🏽🤝🏽💪🏾

[@Andrey_Tomsk]

@@fightno4629 да отличный двигатель. Но с родным пробегом очень сложно найти. У всех уже 200+

[@ruslanpenkas7300]

У меня киа маджентис рестайлинговая 2008 года с мотором G4KD, правда пробег 230 ТИС. по мотору проводилась только регулировка клапанов, но смотрел видео и как буд-то обзор моей машины, косяки все те же)))

[@mxmv15]

Зашел на видео потому, что на заставке обзорщик был очень похож на чувака из «марк был хороший», думал это он)

[@Azamazapvl]

У меня знакомый купил в салоне такой. На 80 тыс. двиг. перегред. Хотел в суд обращаться, не хотели менять по гарантии, поменяли все таки двс. Теперь купил датчик с доп. Врезал в систему оказалось температура до 105 град. Подписаться. Убрал эту пластиковую крышку на двс и опустилась до 95.

[@ДенисКас-ф3ж]

Можешь рассказать про Киа Спортедж T-GDI 260 л.с.? Особенно про мотор и турбину, сколько дюжит, какие проблемы и т.д.Заранее спасибо!

[@СкорпионСкоопион]

нормальный парень!интересно и внятно расказывае!

[@kirillki5456]

Ильдар, взяли спортейдж 3 ,в 12 году пробег уже 196тыс, не сказать, что езжу как пенсионер , часто тоже наваливаю!!! Пока все норм с движком!

[@KO_nstantin]

kirill ki Наваливаю.... 10 секунд до ста.. Гонка)))

[@global1273]

А какое масло льёшь? У тебя движок наверно NA????

[@лёпслёпс-г2д]

KO nstantin такие машины далеко не гонщики берут и не для гонок, хотя поцанчикам с семками на бэмв не понять

[@KO_nstantin]

лёпс лёпс BMW хотя бы едет тормозит и управляется, а купивший этот корейский ширпотреб пытается доказать что у него не хуже, чем у того пацанчика с семками, это как владельцы турбооктах, пытаются доказать что у них не китайское одноразовое фуфло (каждый раз доливая масло в мотор, или дрюча ДСГ в пробке, чтобы продлить ему жизнь ))) ), при чем эталоном для них является камри 3,5 .... говоришь не для гонок, я являюсь скромным обладателем V8, регулярно наблюдаю как владельцы подобных помоек с завистью пыжатся доказать что их "ведро" тоже умеет ехать ... особенно забавно когда у него в паспорте 10 до 100, а у меня 6 .... но аж до усрачки, еще раз повторю, у меня знакомый хотел спортаж, но посмотрев финик (за теже бабки), долго называя себя дураком катается на белой джихе, с подогревом и вентиляцией сидений, 7 ступенчатой коробкой, активным круизом, более менее вменяемой музыкой, навигацией, хорошими удобными сидухами (конечно таким как ты не понять, на табуретке тоже сидеть можно ))) ), и жалеет что не купил спортаж )))) ... но самый бонус в том, что ФИНИК это НИССАН, и обслуживаешь ты НИССАН .... а рассказы про дешевизну обслуги спортажа, расскажи моему клиенту, который сразу приехал на ремонт ДВС+АКПП, не считая битой пластиковой морды )))) ... особенно после НИССАНОВСКИХ цен ... думаю ты бы много мата от него услышал, особенно про цену пакета овердрайв который сгорел месте с корпусом и датчиками скорости ))) ... так же какой дешевый и беспроблемный диф на коробке A6MF1 )))) ТАК ЧТО НЕ НАДО ГНАТЬ ФУФЛО, если знаешь про особенности модели из обзора этого ПСЕВДОБОДБОРЩИКАДИАГНОСТА+МАЛЯРА по совместительству

[@лёпслёпс-г2д]

У тебя бомбит что люди покупают спортэйдж??? а ты не задумывался что многие берут машину не из-за скоростных характеристик от 0 до 100 км/ч? кому то тупо нравиться машина или он фанат корей? мне не надо втирать что финик дешевле в обслуживании.

[@Ivan33914]

Такие тачки может лучше покупать со стучащим движком. Надо только поторговаться хорошенько и потом самому заморочится откапиталить поставить форсунки удалить каталик. Хотя бы будешь знать что проедешь на этом движке 100-150 втыков без проблем и цена такая же получится. Да немного заморочится придется 🙉

[@АлексейГогин-ж7б]

08.2011, 175 тыс км, полет нормальный

[@irkstory9650]

у меня тоже 170000 и ни че ,даже подвеска вся своя , ну кроме 4 стоек-стабилизаторов))))

[@MrRaisinMojoojomnisiaRrM]

2010 при сдаче в трейд ин обнаружилось. Один владелец,диллер готов забрать за 275 .

[@MrRaisinMojoojomnisiaRrM]

Задиры обнаружились

[@сергейпупкин-л5п]

@@MrRaisinMojoojomnisiaRrM и как решили проблему

[@kug8378]

за все время поменял 8 машин , Хорошая машина! Не знаю не одну машину которая не ломалась!!!!

[@лубиновалександр]

Такая же машина. Взял после 4 авто полет 3 года проблем по отношению с другими просто нет

[@daemon4321]

эээээээээээээээээээээээээээ поменял 8 машин - а чего менял, сломались все? Сложно было на одной-двух покататься?) НЕ знаю НЕ одну (надо НИ, кстати) машину, которая НЕ ломалась... ХМ.... Хорошая машина?.... Не знаешь ни одной машины из них, которая ездила нормально - если заменить одно твое "НЕ" ))))) Грамотей

[@NickoIsRicco]

Ильдар, снимите такого же плана ролик про соренто 2 поколения (2009-2014)

[@andrewp2617]

А чего там снимать? Тоже самое по двигателю и тоже самое по полному приводу, один в один.

[@СергейЕлфимов-ф1ч]

Молодец, информативно, нескучно, с огоньком.

[@bolotny-doktor]

У меня тойота 1991 года, мотор 5а-фе 500 тыс пройдено и никаких задиров

[@6683alex]

Александр Усманов езди дальше на этом дерьме

[@Vladimir.Shvets]

@@6683alex А что по твоему не говно?

[@ОлегОлеган-ь8ь]

Вчера взял 13года.))) 14ого совсем пустые в моем бюджете. Сначала решил загнать на полное ТО. Чтоб понять ставить на учёт или теперь мне его продавать))) 2013г 73т.пробег.

[@Самат-и2ф]

И что в итоге? Расскажи тоже завтра брать хочу 2014г.в. рестал

[@guywithbigdick]

Самат Самат й1

[@АрсикАртем]

Нет мужики он реально правду говорит. Красавчик удачи

[@АлександрСахаров-б6о]

пускаем слух что катализатор убивает мотор открываем сервис по условно-бесплатной вырезке катализаторов сдаём катализаторы за большие денежки при минимальных затратах.

[@Алекс-е4и4э]

2020 супер👍, ремонт двс больше сотки.

[@Pilot-ATC]

а что ремонтировали в ДВС?

[@Fronjka]

Блин,а мотор то кайфовый по динамике и всему всему. Ездил на аутлендере,спортике,церато - вполне хватает динамики,а на церато 2.0 это просто пуля! Но себе взял 1.6,нафиг так рисковать с ненадежностью. Хотя и 1.6 недалеко ушел )

[@Musheg85]

Я уже откапиталил свой g4kd и не ставил ни форсунки , ни выбивал катализатор. В итоге уже накатал 15 тыс и на холодную появился звук. Общий пробег 125тыс. Возможно пора регулировать клапана. Но если придется ещё раз капиталить и уже ставить форсунки я очень расстроюсь. Ну это ппц обидно. Друг предлагает продать тачку.

[@PERFORATTOR]

Сколько денег и город?

[@Роман-г4ж8ь]

На таком авто стучит мотор уже 4 года а то и больше. Машина рабочая с 9 утра до 6 вечера ездит и проехала очень много тысяч км. Масло подливаю но не больше чем всегда

[@andrushaandr5803]

Информативно. Спасибо, было интересно.

[@getswould4914]

Вай СПАСИБО!!!!!!!!!!!! Купили сегодня такую машину))))

[@victoriooo]

Спасибо Ильдар, хотел брать 6 летнего, ты меня убедил, не нужно........ но ссуко, красивый зарза....... хотя.....

[@pavellysenkov2487]

Ильдар привет! Видосы твои, частенько смотрю, мне нравятся!!! Начал смотреть, как машину заказал у твоего конкурента. Три месяца жду НЕРВЫ не к чёрту!)))

[@MsAxelerator]

вот и настало то время когда надёжной называют машину, которая с новья может проехать лишь 150 тысяч до капиталочки, и эту машину называют надёжной.

[@А.Ладин]

150 ну ты хватил. К сотен уже капиталят. У меня были времена , что я проезжал в год 60 тыс.(не такси), чтож мне его капиталить раз в год. Владельцы таких авто говорят мол поежзу года два, три и скину но только какому нибудь Незнайки. А лучше на вторичке прибегнуть к помощи конторы автоподбора с проверкой цилиндров и т д.

[@ВасяРогов-ш3с]

У меня хонда цивик 4д. 2008 года с пробегом 250тысяч, проблем с двигателем нет никаких. Хочу другую машину, но пугает не надёжность свежих машин.

[@А.Ладин]

@@ВасяРогов-ш3с Если не ошибаюсь 1.8 140л.с.

[@ВасяРогов-ш3с]

@@А.Ладин да

[@А.Ладин]

@@ВасяРогов-ш3с Мне седан тех годов очень нравятся , новый кузов (или рейстаилинг) как то не так. Хечбек вообще космос. Авто узнаваемы, сейчас все как пельмени одинаковые.

[@Николаус26]

Лайк, смотрю в январе 22 года))))

[@sshzhukov8736]

G4 Kd был еще не плох. У NA поршень очень маленький а ход огромный. Он жить долго не будет. Я ремонтировал na которые не проехали и 100 тыс км.

[@КонстантинЧесноков-ю5в]

Всем привет. Я откатал на 2 литровом дизеле 184 коня на полном . Чистокровна с внутреннего рынка Кореи. Машинка огонь!!!! Брал бу в 12 году выпуск 11 года. Машина огонь!!!!! Пооо всем характеристикам!!!! За мои 120 Т/км из крупного поменял помпу, цепь, турбо и заднюю муфту...кто-то скажет много дорого, но что называется сам виноват!!! Просто первые примерно три года просто драл тачки на дорогах.... продавал с родным пробегом и всей историей авто. Когда подняли авто новые хозяева были удавлены состоянию подвески и впринцыпе железа подвески, практически все было родное! Менялось что-то по мелочи, Мелвин тяжки и то не все, пару шлангов тормозных, и что-то там ещё по мелочи. Все крупные и дорогие, скажем так, узлы подвески были родные!!!! Откатал я 6 лет!!! Без всяких дилерских гарантий и тд! Вывод прост-даже форумы подтверждают, чистокровные машины очень качественные, и комплектаций в Корее море просто. У меня была перфо кожа, обдув водительского седла, панорама с люком но не было родной штатной 2дин магнитолы, так бывает в Корее. Родные 18 диски и без заводского ксенона, так тоже бывает. И да лобарь без всяких подогревов.

[@Mr.Denis888]

ИЛЬДАР ПРИВЕТ, ПОЧЕМУ ПРО ДИЗЕЛЯ НИ ЧЕГО НЕ РАССКАЗАЛ???ОЧЕНЬ ЖДАЛ ИМЕННО ОТ ТЕБЯ РАССКАЗ О ДИЗЕЛЕ

[@valera20221]

Там все ок. Моторы 250к ходят

[@levbakin4053]

я катаюсь на таком. с полным приводом. всю правду он рассказывает. Пробег на моем 302700.

[@РусланХафизов-н8я]

Ильдар спасибо большое. Если есть возможность сделай пожалуйста обзор на двигатель 2,5 Duratec/ Он ставится на Мондео и Ford Kuga/

[@АлександрЮрчев-с9л]

У меня i40 2011года с двух литровым мотором150 кобыл прибежал 205000км и не каких проблем. Причём ещё не менял приводной ремень. Машина корейской сборки.

[@tertiygerw7570]

Купил корейца откладывай деньги на поездку в Наб.Челны )))

[@амиргазизов-ь6ч]

Лучше сразу .

[@fomaval9633]

Бред

[@fomaval9633]

На киа хундай таксисты по 300-500 т.км наматывают

[@kotbarsik777]

@@fomaval9633 на солярисах и рио. там другие движки.

[@NordStar7]

почему в набережные челны?)))

[@СытникВлад]

Отличный обзор! Все четко 100%

[@andrefefilov3929]

Молодец. Как рэп зачитал. Ничего лишнего

[@Vlad_V_Sh]

Красавчик Ильдар!!!!Вот это обзор!!!Все понятно,даже если «какнул»,то мягко не обижая!Такой талант бы всем обзорщикам!!!Молодчага!!!

[@НикитаЛукьянчиков-л5в]

А почему про дизельный мотор не рассказали? Тем более , что у нас на рынке дизельных моторов два, а бензиновый один на этом авто.

[@Hz-ie3wp]

Никита Лукьянчиков бензиновых два) 1.4 турбо и 2л атмосферник)

[@MrKlarius]

красочно. наорал очень ёмко. люблю его слушать именно за такую подачу.

[@jenyarusskii8574]

У меня 2010 года, уже 200 проехал и ничего. 300гр масла на 5000 км лью.

[@сергейсергеев-с8т]

СПАСИБО ВАМ ИЛЬДАР!

[@slavalee1939]

У меня пробег 150 тыс.км. Поменял на 140 тыс. км все стойки амортизаторов, стабилизаторов поперечной устойчивости и все пружины по кругу разом, чтобы потом поодиночке не менять, хотя половина из них в рабочем состоянии. С двигателем проблем нет, лью 92-й бензин. Масло после 90 тыс. км меняю через каждые 10 тыс.км. Не могу понять, что нужно делать с машиной, чтобы угробить двигатель до 100 тыс.км пробега? Знаю человека, у кого жена на дизельном ix35 более 400 тыс. км проехала с его слов, сам не видел. Думаю, что все ролики про задиры цилиндров и плохие катализаторы - это проделки конкурентов на российском рынке.

[@daemon4321]

блять, тут про бензиновый говорят, едрить. На дизельном блять она проехала

[@РомаКР-и8к]

kzbin.info/door/cmUAh8mP_UAfYUZUOgACOQ

[@vasilimoskvichev6244]

Ильдар класс!!! СПС !!!

[@СергейИгоревич-ч7ц]

Ильдар тоже смотрит канал KPOWERtuning ))

[@player1GR]

причем там бред несут на том канале) Андрей Круцко например разобрался в проблеме намного лучше) советую поглядеть)

[@vampir6594]

player1diao и что же он сделал?

[@II-fs8zp]

@@vampir6594 разобрался))

[@TheRombl]

@@II-fs8zp да хрен там

[@rushanramazanov6401]

Вот долго думал досмотреть этот ролик после твоего изящного начала))) в итоге досмотрел! Короче успокоил меня))) буду значит искать эту модель. Не исключено, что закажу у тебя автоподбор! Только мне нужен 7 ми местный. Семья большая)

[@Pilot-ATC]

ну как? взял спортедж?

[@rushanramazanov6401]

@@Pilot-ATC маленький. Другую ищу

[@nerub210]

Сними на KIA SPORTAGE 2 !!!)) Очень интересно!

[@alzve7628]

Ваще не интересно!!!

[@malyokirill]

Это было интересно! Спасибо Ильдар! Даёшь такой же топ рамных внедорожников!!!

[@YaBolt8]

Ещё по поводу задиров этому есть ещё одно решение лить дорогое масло и ни в коем случае не по мануалу (объясняю в мануале рекомендуется менять масло раз 12т.км) А по факту его меняют ещё позже при том что и так льют воду а не масло

[@Леночка-Пикалова]

я когда свой спортейдж купил я охренел, там масло менял на ней дилер, замена была каждые 15тысяч. и так меняли до80тыс. км. купил ее с пробегом 110тысяч. масло меняю каждые семь тысяч это примерно 6месяцев у меня уходит на такой пробег. Так что хотел сказать масло на тысячу км ест 300грамм мотор не стучит думаю тоже задиры на ранем этаме загубили мотор. если менять с новья чаще и хорошее масло никаких проблем с задирами не будет.

[@orkc58]

Ты не открыл Америку, но спасибо, что предостерег людей от необдуманной(на эмоциях) покупки. Я обычный среднестатистичекий человек, который владеет данным автомобилем и могу сказать, что машшина комфортная, рзезвая, городская. Я двигатель поменял по гарантии, но езжу ужее 2 года после замены и не продаю.

[@sergeimichigan6593]

Ильдар, спроси пожалуйста у Паши про такой тюнинг на Спортеж-3. 1) Где взять такую решетку радиатора? 2) Как он сделал Антихром? Пленка? 3) На сиденьях чехлы под кожу или это оригинальная кожа ?

[@svar992]

Решетка такая идет на рестайлингах

[@sergeimichigan6593]

@@svar992 да, уже поменял, спасибо)

[@CepKOT]

Доброго дня! у меня sportage куплен в салоне в январе 2012, до рейстайла. Комплектация полный фарш, самая жирная с бензиновым двигателем, 2.0 . Звук работы мотора как дизель, был с самого начала, Он что уже с завода был с задирами? за 7 лет только датчик масла поменял в коробке по гарантии, и поджопник переклеили. протёрся. всё. тьху-тьху-тьху.

[@CepKOT]

кстати, это машина 11 гв, и есть автопарковка!!! она паркуется сама, модель 10 года, нормально так?

[@АлексейПащенко-с7э]

А как насчет 2 литрового дизеля?

[@раилябиккузина]

Этот дольше ходит. До 150 тыков.

[@salatihek_yt4323]

У нас в Челябинске кажное утро - 20-25 и и амортизаторы не застывают