Два спортдейжа, 13 года. Проблем не было. Пробег 235 и 450 тыс км. Классная машина. Масло Shell HELIX ULTRA 5W-30. Бензин 95. Катализаторы не вырезали!
@bro_autopodbor7 ай бұрын
Ну и очень хорошо)👌
@СергейПанов-в4н8 ай бұрын
Хендай ix35 2010 года жесточайшие условия эксплуатации( поля, грязь, иногда масло не менялось по 18 тыс, авто в организации) двигатель 2.0 бензин, катализатор не вырезался, масло всегда Шелл 5w30-пробег 475000 км полет нормальный.
@ВадимАнисимов-ч8ь9 ай бұрын
Как владелец спортажа в течении десяти лет могу сказать, что всё сказанное абсолютно верно!
@ИбнСина-ш4ш Жыл бұрын
Доброго времени суток. Пишу чистейшую правду об Киа 4.2,4 двигунок.Которой владею не по наслышке, а уже 2 года и пробег 40 000 км. Поездки 80% город, 20% трасса( 3600-4000 км в одну сторону)... До этого было машин пятнадцать. От ВАЗ 2104,до Тайоты Авенсис... Ну так вот, сначала минусы😄,загибайте пальцы😁... Это конечно же качество современных автомобилей 😞. Киа в этом деле не отстала. Шумки нет,качество салона особенно чëрного рояльного лака-ЖОПА какая царапучая.Так же багажник. Фары тоже, не любят протирку. Сразу же паутина,на лобовом так же. Двигун не самый надëжный, об этом не знает только наверное глухой-или слепой.Вся эта эксперементация от корейцев, просто издевательство над нами. Покупали бы проще чугунные у китайцев и ставили бы. Постоянно об этом косяке ппориходится думать.Столько раз проверки масла, я не делал ни на одной своей предыдущей машине. Минимум раз в неделю. Расход есть, примерно 0,5-1 литр на 10 000 км.Официалы заявили, что это НОРМА, норма ëпта😁, у новой машины 700 грам😁... Авенсис 2008 года с пробегом 160 000 не ел ни грамма. А тут норма с новья, что будет через пять лет, 2 литра нормой назовут😁.. Это ладно,теперь косяк с полным приводом. Постоянно надо туда лазять. Как минимум раз в пару лет. Я вскрыл на пробеге 1 000 км. Смазки там было как кот наплакал, а точнее как будто туда просто КАПНУЛИ а не намазали.Потом задняя муфта, тоже требует внимания к себе. Надо следить за потëком из неё геля или как оно там называется, короче дорогое удовольствие... Вот это наверное самые больные места этой тачки... По поводу задиров, кто чего только не советует. Одни масла меняют по 5000 км, другие антифризы льют за тысячи. Есть клоуны, которые верят в плохую циркуляцию помпы, сверлят дыру и ставят допнасосик.Кто то вскрывает, и ставит масло форсунки. Они кричат, сетку не ставить у радиатора. Кто то кричит, надо масло жиже, на них в ответ кричат другие, что масло надо гуще и тд... А есть и те, кто уверен что каталик падла виноват во всëм😃.. Вырезают на пробеге в 70 000😁...И самое прикольное, что не одна эта версия не работает на 100%.Все эти двигуны обречены. Так как лично моё мнение, это НЕДОРАБОТАНАЯ ЛИБО ГЕОМЕТРИЯ И НЕ ПРАВЕЛЬНЫЙ СПЛАВ БЛОКА, КОТОРЫЙ ПРОСТО ВЕДËТ ОТ ТЕМПЕРАТУР, И ПОРШНЯ ШОРКАЮТ ГИЛЬЗЫ ЭЛЕПСЫ.Либо поршневая с колен валом не расчитанны и работают под каким то не тем углом.Про нехватку масла, это тоже бред. Так как валы однозначно брызжут так, что фантан и давление там до второго этажа... Теперь о плюсах, это конечно после жопотëрки Авенсиса, это клиренс+ полный привод+ автомат+ круиз контроль+пятая дверь+ НОВАЯ МАШИНА😁... На трассе нормально едет, 110-120 расход 8 литров, спорт режим +кондей или круиз и скорость 130-140- расход 9,5-10 литров... Рост 182,вес 90 кг, за рулëм не всегда удобно найти позицию. Ход сидения назад маленький, ещё бы см 10 и было бы суппер. В Киа 5 там НАМНОГО ПРОСТОРНЕЕ... Брать если надумаете, берите МАКСИМАЛКУ, не жопьтесь. Салон чëрный🥰, панарамка,куча опций. В общем хоть этим себя порадуете... Как то так ребята. Спасибо тем, кто прочитал мою поэму до конца. 😁.. Всем удачи! 😉
@bro_autopodbor Жыл бұрын
Вот это сочинение))👍
@igor778511 ай бұрын
Что то с твоей машиной вам не повезло. Масложора вообще не видел, что на первом, что на втором. На втором пробег 95000км, за 3,5 года. За все время ничего кроме расходников не менял.
@FistManRus11 ай бұрын
От замены до замены масло не куда не уходит, меняю каждые 7000км в городской эксплуатации с вечными пробками.... Лью Ликвимоли молибден 5w30
@supercarlos88329 ай бұрын
Из всего перечисленного, справедливо только своевременная замена масла с интервалом в 5000км и непраеб...ывать антифриз.
@flatuser2 ай бұрын
да-да, именно правельный элепс.
@ПалСаныч-я2ъ9 ай бұрын
Хорошая подача информации! Без лишнего разсусоливония. Подписался на вас
@Okokyesok Жыл бұрын
Самый лучший обзор по спортажу
@bro_autopodbor Жыл бұрын
Спасибо 🤭
@АлексейЖуравлев-ж8р10 ай бұрын
Блин чувак это лучший обзор из всех что только смотрел
@bro_autopodbor10 ай бұрын
Спасибо)
@ВладимирМатвеев-п7з10 ай бұрын
Кому как повезёт.2012 года.2 литра.Бензин.Автомат.Полный привод.Движок-НЕ КАКИХ ЗАБОТ!!!!!Масло-6 литров.Не доливаю!!!230 тыр!!!!Ходовка-жесткая,затратная(шаровые,подшипники ступицы).На 24 год.Плохо оттаивает зеркало с левой(водительской) стороны.Перестал работать блок заслонок климата.Разберусь!!!!Полный привод-думаю-приходит .изда.Съело зубы?Менять авто не БУДУ!!!!Мне нравится!!!!!Масло-лил Тотал 5W30.До 110 тыр.По рекомендации СПЕЦИАЛИСТА!!!! не профессиАНАЛА-5W40.Перехожу на ЗИК-5W-40.Всем добра!!!!Для любителей кидать тапки.Живу на Ямале.Машинка,пару раз-ВЫНУЖДЕНА была ездить и в -50!Выручал друзей.
@bro_autopodbor10 ай бұрын
Хороших вам дорог и теплого лета 🙄😅
@supercarlos88329 ай бұрын
Какой интервал замены масла?
@ВладимирМатвеев-п7з9 ай бұрын
@@supercarlos8832 8-10 тысяч.
@andreye55944 ай бұрын
Вопрос скорее не везения, а эксплуатации, если нормально ездить и обслуживать, то отличная беспроблемная машина
@ЭдуардРоженко11 ай бұрын
Неплохой обзор, теперь ждём что-нибудь о китайцах.
@bro_autopodbor11 ай бұрын
Пока по ним мало информации у меня и практики)
@erchmerchm2593 Жыл бұрын
Молодцы, всё по делу!👍🏻👏🏻
@bro_autopodbor Жыл бұрын
Спасибо!
@СуперВасёк9 ай бұрын
Посмотрел с удовольствием от начала и до конца. Спасибо за работу! Подписался, пилите ещё)
@bro_autopodbor9 ай бұрын
Спасибо)
@ВикторМеркулов-н6ч7 ай бұрын
Хороший обзор и разбор болячек, хоть и почти час идет, но практически не перематывал(только про не интересующие меня двигатели)
@dmitrybelonosov11 ай бұрын
Лучший обзор из просмотренных! Спасибо!
@Andre-cv9rr10 ай бұрын
Молодец.Все по делу.Без лишней воды.
@ЕвгенийДубиновский9 ай бұрын
У меня спортейдж 2011, пробег 195тыс, никаких проблем , масло 6 л , иолько стойки менял
@МагаХоджахов8 ай бұрын
Олег спасибо за обзор. Самый лучший ролик который я смотрел. Единственный не знаю какой масло лучше залить.
@bro_autopodbor8 ай бұрын
Любое, главное меняйте почаще)
@ФаридРадикович Жыл бұрын
Выкладывайте пожалуйста по чаще видеобзоры!!! Добротный обзор!!! Побольше вам подписчиков!!!! Люди ставьте лайки, подержим автора!!!
@bro_autopodbor Жыл бұрын
Странно, но обзор реально мало собрал, хотя машина то популярная на втоичке.Спасибо за приятный отзыв о видео
@K.M.N.147 Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо, было интересно и информативно👍
@bro_autopodbor Жыл бұрын
Благодарю 🫡
@avatar-ys5ce3 ай бұрын
Красава,четко,по-делу,без лишней балтологии.видео очень полезно было..!
@bro_autopodbor3 ай бұрын
@@avatar-ys5ce спасибо)
@vilevalo1005 ай бұрын
Огрооооомное спасибо за ролик👍👍👍👍🤝🤝🤝
@bro_autopodbor5 ай бұрын
Большое пожалуйста 🤗
@Roman-eo9dv9 күн бұрын
Очень хороший обзор +наглядная диагностика цилиндров ,молодцы !
@МартовскийКот-ж2м9 ай бұрын
Было интиресно! Спасибо!
@bro_autopodbor9 ай бұрын
Пожалуйста 👍
@Liza_DANCE.23 күн бұрын
С бензиновыми двигателями все понятно! Но есть 4 спорты с 2л дизелем!как вы относитесь к нему? Можно брать? Есть нюансы?
@bro_autopodbor23 күн бұрын
@@Liza_DANCE. отношусь великолепно, из Кореи только и возим дизель, проблем вообще никаких.
@prime834010 ай бұрын
Я хз что не так у тебя с опытом владения данного авто, но у меня с 2020 года, накатал уже 50к, коплектация престиж, 2л, полный (ну или почти полный)))) Тянет, бодрый, хулиганит... Для этого сишмента что они сделали, норм. Переключение в режимах эко, норм, спорт Едим всегда на норм. Хочешь дать джазу, в спорт Разгица в этих режимах тупа отзов пидали газа.. Все В остальном, норм тачка! Но как говориться всем не угодишь и на цвет и вкус))
@maksimbeznoshenkov5569 Жыл бұрын
Корейцы поняли, что современная внешность + хороший маркетинг = отличные продажи А если покупают, то и нет мотивации улучшать машину технически. Интересно, в пятом поколении только внешность изменилась или там что-то новое по технике?
@bro_autopodbor Жыл бұрын
С пятым покорением ещё близко не знаком)
@blagodarenieBogu9 ай бұрын
У нас спортейдж 2014, там стоит 4GNA и электроусилок руля, на 145тысячах зашуршали прдшипники 1вала механики, приглось менять
@GoozellToys10 ай бұрын
😢Выбираю тачку и не могу определиться, кого хочу - после просмотра обзоров кажется, что в все тачки проблемные. Придётся дальше ездить на своем 17летнем фокусе
@bro_autopodbor10 ай бұрын
Все машины имеют минусы) Выбирайте что нравиться ☝️
@Вайпер-щ2и Жыл бұрын
Задиры,посмотри как выглядит для начала. Любой современный двигатель посмотри. Все тоже самое будет.
@bro_autopodbor Жыл бұрын
Я то их каждый день вижу, думаете лучше меня в этом вопросе понимаете?
@Вайпер-щ2и Жыл бұрын
@@bro_autopodbor Учитывая, какой ты специалист. Сколько у тебя подписчиков, ты специалист от бога. Тебе фотки показывать как выглядит задиры?
@bro_autopodbor Жыл бұрын
@@Вайпер-щ2и 🤣смешной вы, идите с миром 🤣
@Вайпер-щ2и Жыл бұрын
@@bro_autopodbor Да весь твой контент, это смех.
@Вайпер-щ2и Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@bro_autopodbor Жыл бұрын
А что вы думаете о данном кроссовере? Взяли бы себе Kia Sportage?
@АлексБ-х5б Жыл бұрын
Самая херовая вещь в этой машине, а точнее в предпоследней модели.... Это задние поворотники в бампере. Это очень не безопасно во первых, а во вторых, как это не удобно подъезжающим сзади, если перед Киа стоит какой нибудь автомобиль и не видно поворачивает Киа или нет. Первая тачка с похуистическим дизайном и отношением к окружающим автомобилистам🤬
@bro_autopodbor Жыл бұрын
@@АлексБ-х5б интересная претензия к машине 🙄😅
@Сергей-ю9я8ф10 ай бұрын
Мне больше по экстерьеру и интерьеру Туксон нравится. У братьев и спортейдж и Туксон есть, за рулём вообще разницы не ощущаешь между машинами.
@bro_autopodbor10 ай бұрын
@@Сергей-ю9я8ф ну так это один и тот же авто)
@Сергей-ю9я8ф10 ай бұрын
@@bro_autopodbor но почему-то в обзорах авто подбора в основном спортейдж фигурирует, Туксон очень редко и в основном старые модели
@ДмитрийГнедин-в7э9 ай бұрын
Проебал каталик : купил 49к , а выбивать поехал на 60к. Когда приехал ,сказали что там его нет-рассыпался. Нашел 3 кубика в резонаторе. На след день поехал на эндоскоп, отдал машину механу , а сам пошел молитву читать. Оказался во 2 цилиндре небольшой задир. Остальные цилиндры в норме. Сейчас 91к пробега , на 7500 км , 400 гр масла доливал.
@nicolasblanovich Жыл бұрын
очень четкий обзор. В следующем году планирую брать такой на дизеле 1.7 и автомате. Еще рассматриваю Carrens, но там где я живу всего 2 штуки в продаже. Sportage Дизелей много. Жаль денег хватит только на 13 год выпуска и пробегом 150-200к. Или может еще какие варианты есть на простом автомате годов 13-16?
@sfdasdfasfasfdasfd6 ай бұрын
Купил новый пятый PHEV sportage с мотором G4FT. Ждать задиры? Отъезжу хотя бы 100к-150к?
@алексмануйлов-г6и6 ай бұрын
пРИЧИНА ЗАДИРОВ ..ЭТО ОТСУТСВИЕ EGR ... на японском 4B11 он выполняет функцию охлаждения
@ВиталийВ-л4л10 ай бұрын
Бля😂😂😂 не могу от смеха катаюсь. 50 пробег, мотор ещё норм, думаю ещё тысяч 50 пройдет 😂😂😂. Одно смотрел, так тот хвалился что 340 прошёл, только 3 мотора поменял😂. Езжу и чувствую буду ездить только на правом руле. Машин 20 наверно было с разными пробегами и по 300-500 тыс. И проблем с моторами не было. И сейчас тойота уже за 300 перевалил пробег, появился маленький масложор, но мотор ещё не разу не вскрывался.
@Bigimot327910 ай бұрын
Он первый поменял на 250тыс. Ито по своей вине, не прогрел и газовать стал, вкладыш провернуло.
@Шварц-и5н9 ай бұрын
Задирает и тот и другой плюнул продал и забыл купил опять правый руль хонду Степвегон спада 17 год 4вд и головняк ушёл и места много и едет лушьше и расход маленький желею что раньше не сделал. Всё правильно чел говорит но лучше ездить и не парится чем занимать свой мозг всякими ремонтами и тратить деньги на разточки и всяую хрень.
@alexgood97609 ай бұрын
А обслуживание? Такое же как и как? По деньгам
@irenvereschak88328 ай бұрын
ну супер!! Олег вы женаты😉?
@bro_autopodbor8 ай бұрын
Да)
@Михаил-и7ы8ж7 ай бұрын
Сколько изучал вопрос- более менее надежно выглядит лишь дизель. У него свои косяки,но задиров хотя бы нет. И ,если , предварительно подготовив, планируется бездорожье,то дизель вне конкуренции. А лифтовать нужно. Ибо под днищем нет ни одной металлической защиты. Если ставить защиту,то просвет совсем грустным станет.
@bmwn145514 күн бұрын
На G4NA точно также проворачивает шатунные вкладыши как на 2.4
@bro_autopodbor14 күн бұрын
@@bmwn1455 первый раз слышу об этом)
@Лёха-ю2к6 ай бұрын
На спортике 113000 проехал. После 100000 начал ощутимо жрать масло. Причём до этого не жрал, а тут вытащил щуп - масло на кончике😮 . Долил , буквально 2000 проехал опять проверяю масло , снова на кончике. И работать последний год стал , на холодную, на весь двор слышно.
@bro_autopodbor6 ай бұрын
Делали эндоскоп?)
@Лёха-ю2к6 ай бұрын
@@bro_autopodbor нет , сдал в трейд ин
@Лёха-ю2к5 ай бұрын
@@bro_autopodbor не делал, сдал в трейд ин. У знакомого такая же фигня , после 100000 начал грохотать и масло подъедает
@dimakdk9 ай бұрын
Осталось еще засунуть эндоскоп не побоюсь этого слова в 4b11 на пробеге 120-150 к городского режима и что то мне подсказывает что задиры там так же будут ;)
@bro_autopodbor9 ай бұрын
Совали и не раз (некоторые клиенты заказывали), цилиндры чистые были, на пробегах до 150 тысяч
@ЯнБелолицкий7 ай бұрын
Ну как колено не влияет, 4й ц вообще закрыт... эндоскоп 2к стоит, раз в замену масла проверяю
@НикПетрович-ь4оАй бұрын
Холодные пуски причина задиров .
@sergeykras45998 ай бұрын
Спортэдж, а не Спорт Эйдж, послушайте как в рекламе это произносится 0:28
@СергейРжепка11 ай бұрын
U5 это маркировка не Кореи, а Словакия. Их собирали в Словакии.
@bro_autopodbor11 ай бұрын
Может быть, суть не в этом была, а в том что 2 вин номера на машине и один не российский.
@ФроловАлександр-д4з9 ай бұрын
Классный обзор, что посоветуйте взять за 1.5 мл из кроссоверов?
@bro_autopodbor9 ай бұрын
Ничего) Лучше подкопить ещё 500-700 тысяч
@ФроловАлександр-д4з9 ай бұрын
А Х-Trail года 2012 ?
@bro_autopodbor9 ай бұрын
@@ФроловАлександр-д4з ну в теории можно, но там есть ряд моментов. И в силу возраста и пробега он будет далек от идеала) Пот следующее поколение, вот это была бы хорошая покупка)
@ФроловАлександр-д4з9 ай бұрын
@@bro_autopodbor ну в принципе X-Trail следующего поколения мне нравится, тогда за 2мгн. что можете посоветовать?
@bro_autopodbor9 ай бұрын
@@ФроловАлександр-д4з вот тут уже выбирайте - икс либо аут либо Спортейдж хороший)
@АртемК-т5м10 ай бұрын
как в третьего поколения с дизелем дела обстоят ?
@bro_autopodbor10 ай бұрын
Хорошо 👍
@ДмитрийКушнарев-э8ш9 ай бұрын
Про диски не согласен. Это чисто Питерская беда, как и ржавые крепления двигателя у Вас на видео. За девять лет постоянной эксплуатации по Москве с дисками ничего не случилось, кронштейны чуть чуть в точках ржавчины...
@brawlStars-lb9kc9 ай бұрын
НА ПРИОРЕ И НА ДВЕНАШКЕ ПРОВЕРЬТЕ ЗАДИРЫ?
@ВладимирТихомиров-й1ы7 ай бұрын
Там их нет
@СергейКазнин-в9г7 ай бұрын
У меня мнение такое что ты сам ими не владел насмотрелся роликов и начал обсирать машину
@АнатолийКулиш-щ6п11 ай бұрын
Ничего, скоро проблемы Спортажа и их обсуждения закончатся. Новый Спортик 5 поколения по цене звездолёта мало кому интересен.
@bro_autopodbor11 ай бұрын
Это точно, к сожалению так с многими моделями.
@НиколайТюрин-ж2в5 ай бұрын
Читал что двигатель 2 поколения необитаемый почему его не ставят
@bro_autopodbor5 ай бұрын
Что что?)
@overmaxx7 ай бұрын
Ну задир. И что дальше? Двигатель работает
@bro_autopodbor7 ай бұрын
Ничего, покупайте и наслаждайтесь.
@brawlStars-lb9kc9 ай бұрын
Езжу на Жигулях пробег 200 с лишним по ходу владельцы иномарок жадные чем я покупают говно масло
@makson39205 ай бұрын
Собираюсь себе брать такую 2011-13 2.0 бензин
@bro_autopodbor5 ай бұрын
Соболезную вашим поискам, нормальный найти очень сложно 😞
@makson39205 ай бұрын
Придется гильзавать , под себя сделать и ездить
@bro_autopodbor5 ай бұрын
@@makson3920 да, это правильный план)
@ИГОРЬЧуркин-е9о2 ай бұрын
Обзор на пять, но сколько можно жевать этот G4KD, у меня дизелек, пуля, 184 лошади, кто нибудь сделает обзор про эти прекрасные машины? Или только о говне можете говорить?
@rg77076 ай бұрын
4 поколени это рестайлинг 3
@alexten693 ай бұрын
Их время давно ушло... Как это ни прискорбно.
@bro_autopodbor3 ай бұрын
@@alexten69 почему?) До сих пор их регулярно заказывают + из Кореи пачками едут 🤭
@ВладимирБолдырев-б5л3 ай бұрын
Много лишних слов, трескотни это утомляет!
@ВладимирЕ-ж4ъ10 ай бұрын
Шёл 2024. Обзоры вторички, это как в мусорке ковыряться. Почему мы, граждане Сверхдержавы, не можем себе позволить менять авто раз в три-пять лет?
@bro_autopodbor10 ай бұрын
Ох какие опасные темы поднимаете) Но в целом вторичный рынок называть мусором некрасиво, можно покупать вполне достойные 2х-3х летние машины.
@ВладимирЕ-ж4ъ10 ай бұрын
@@bro_autopodbor 2-3 года куда не шло. Но у вас 3й спортейдж, ему сколько лет? На любой автомобиль есть срок эксплуатации, и он намного меньше, чем мы пользуемся средством передвижения. 200 тыс, 5 лет и все, в утиль
@blagodarenieBogu9 ай бұрын
Китай сейчас один
@ДенФил-т2о7 күн бұрын
Какой н...й катализатор😅 на задиры, ты дядя видел где именно стоит катализатор в g4Kd, он стоит под машиной а в торой у глушителя, хотелбы да не смог залететь в двигатель, все от перегрева задней стенки и то как кому повезет. Обзорщики начитаются от всех по чуть- чуть и давай херню нести. 😅
@А.-п8в10 ай бұрын
Маслофорсунки ставили на спортейдж 4рест.а не с 2017 года.