Обзор КИА СТИНГЕР 2021 370лс - И ЛУЧШЕ И ХУЖЕ AUDI и BMW

Тест драйв Kia Stinger за 3.8 млн рублей
Купить авто выгодно на автоспот: autospot.ru/?u...
Выбрать сервис с хорошей скидкой на ТО: autospot.ru/autoservice/to/?u...
► Я в Вконтакте - prodriveyoutube
► Я в Инстаграм - / serjo_prodrive
► Мой ТИК ТОК - vm.tiktok.com/c4NAsx/
►Сотрудничество/Реклама - [e-mail]
---------------------------------------------------------------------------------------
ПОДКЛЮЧАЙСЯ к МОЕЙ ПАРТНЕРКЕ и ЗАРАБАТЫВАЙ - yoola.app/r/6115825370372

[@SergeyProDrive]

Приятного просмотра! Разобрал все плюсы и минусы стингера за 3.8млн, как вы считаете ,стоит он этих денег?

[@moskvad8473]

Нет, не стОит. Оптимальная цена Киа Стингер в комплектация luxe с полным приводом за 2,5 млн. Всё, что выше не имеет смысла

[@ardk1804]

Как бывший владелец и нынешний трешки g20 (330e), стингер однозначно стоит своих денег. Но только с 3.3. У него отменная рулежка и динамика. У бнт до 4 лямов - будет уныние по опциям и тоска по динамике. Да, в каких-то аспектах беха (например) подарит удовольствие от того как работает комф. доступ, ассистенты парковки, у нее лучше экономичность (а у 330е ровно в 2 раза, 7-8 литров в городе при 14-17 у стингера, некоторые вставки по материалам) и т.д. Но опять же, до 4 лямов, никто из немцев не подарит такой динамики при сопоставимой рулежке. По комфорту (ездовому и акустическому) паритет. В итоге, на мой взгляд, стингер 3.3 однозначно нашел свою нишу на рынке.

[@user-op2ee7ux9l]

Странно, что при таком размере так мало места сзади... Было бы больше места- было бы у неё больше шансов на успех...

[@macheta999]

На голове лысина с верху , походу об стойки дверей стёр ?

[@moskvad8473]

@@user-op2ee7ux9l я ростом 1,80 сижу там как король... Может это индивидуально? Хрупкая девушка будет чувстовать себя там ещё лучше...

[@OlbanijForevel]

В 1990-м я пригнал в СССР Супру. Вот это смотрели! Просто как на космический корабль пришельцев))

[@maximus462]

Да на это чудо инженерной мысли и сейчас та же смотрят!)

[@vyacheslav388]

В 90-м и на наши девятки смотрели, пока из глаз не скроется.

[@user-rd2jz3jy7n]

Супра, особенно тогда и была космическим кораблем!👍👍👍

[@OlbanijForevel]

@@user-rd2jz3jy7n Эх, были же времена Чапаевские! Народ дикий, не пуганый. А щщасъ хоть на бугати верон едь, тьфу на тебя, ноль внимания, фунт презрения))🤣

[@user-yr1ct5nj8h]

А мне понравился звук, не гудит не пердит, на дальнечек самое то, хотите что бы тачка урчала так тюнинг не кто не отменял!

[@slahtt]

И мне понравилось

[@Dmitrijkolotov]

Мне тоже понравилось

[@user-vz4uw1ng6l]

Стареем!)

[@m340_ST3]

но действительно можно было поставить электонную заслонку и убить двух зайцев сразу

[@vyacheslav388]

Отличный звук, отличная динамика, отличная тачка.

[@user-hu4ww1ln8z]

От соседей большой респект Киа за тишину

[@user-zr8zl3yc4e]

Пугабыч сказал тем выше цена тем лучше экономике 😂😂😂😂😂😂😂

[@Aleksey_Evs]

Серега, привет. Возьми "kia stinger" на обзор на 247 л.с., а то 3.3, мало кто захочет брать. А 247 сил в городе самое то, также бы сделал обзор, разгон и т.д.

[@user-qs8tj8ug6g]

Посоны, давно за рублем не смотрел. Еще весту спорт за 2.5 ляма можно взять?

[@carabin1983]

Уже нет, если тооько в базе на барабанных тормозах:)

[@user-xm4yk6wb2o]

Пока можно, но очередь на 2 года вперёд ((

[@user-qs8tj8ug6g]

@@user-xm4yk6wb2o отлично! Продаю однушку в регионе! И еще почку на допы!

[@talisman6075]

Только Б/У, дружище.

[@user-ro7ll9uz5f]

Можно, с допами на 500к😂

[@AndreyUUU1]

Молодец Серега !! Лайк! Если не трудно напомни есть обзор у тебя X3 249 л с ?

[@user-ke2du6vp4r]

Сергей, привет. Может проглядел, но ничего не услышал про подвеску. Как она справляется?

[@givemeabreak6965]

классный обзор, посмотрел на одном дыхании, спасибо

[@sairus716]

Сергунь приятно стало на тебя смотреть со времён тройки ты подрос на глазах! Тёте Кате отдельный респект! Вы команда! Красава! Так держать 💪

[@SpiritOfHemp]

Серега, у тебя G-Shock? Какая модель?

[@user-rt8oh6wy4i]

Почему не снимаете новый Дастер, хотелось бы узнать Ваше мнение о нём?!🤗

[@SergeyE.]

Серега, давай челендж - похудеть за 3 месяца

[@ruslankissebayev8380]

Что то не пойму, там же ходовые огни в фарах должны быть новые другие а ля порше после реста 2021?

[@user-xx4pv7xi6b]

Подскажите , будет обзор на Санта фе 2021?

[@Dubrav4eG]

Ты путаешь спорт с гранд туризмом , это не спортивное авто , так ее ассоциирует кия , на треке она слишком тяжёлая со слабой коробкой и бешеным расходом при тапки в пол , эта авто для путешествий с комфортом .

[@A_Alexey_N]

Для путешествий она вообще не подходит. Подвеска жестковата, сидеть не очень удобно. Сзади я вообще промолчу, там места в принципе нет. Расход точно не для путешествий, тем более бенз 98-100.

[@Dubrav4eG]

@@A_Alexey_N я уверен ты ниразу не ездил на этом авто , а видел только обзоры блогеров. 1) очень удобная авто для поездок за границу , комфортная подвеска (я говорил про то что эта машина съедает за 5 сессий (одна сессия 15 минут на треке) полный бак бензина . Но если не топить она жрет 13-15 литров , для такого объема это нормально . 2) место нормально , я с 178 сижу вполне комфортно и удобно на заднем ряду .

[@A_Alexey_N]

@@Dubrav4eG я на ней ездил а Крым из Москвы. Тогда в общем накатали около 6 ты. км. и я больше в это корыто не сяду. Нас было 3 водителя и мы менялись каждые 200-300 км. т.к. ехать больше было невозможно. Годом ранее мы такой же путь проделали на BMW 5 и это небо и земля хоть и в немце был 2 л дизель. Сзади я нормально сидеть в стингере со своими 186 не мог, либо боком, либо лежа.

[@MrLoadx]

@@A_Alexey_N странно, как раз выбираю машину и ходил на тест драйв стингера с товарищем, у обоих рост ~180, вполне комфортно сзади сидеть (менеджер естественно 3-м пассажиром), место у меня оставалось с запасом. Бензин у нее по паспорту от 95-го, конечно же лить лучше 98-100, но при дальних поездках вполне подойдет 95й при отсутствии альтернативы. Вот сейчас сижу и голову ломаю стоит оно того или нет ) Немцы за эти же деньги показались очень скучными, если ток БУ смотреть с более интересными комплекташками, для себя пока решение не принял.

[@A_Alexey_N]

@@MrLoadx за эти деньги можно взять БУ BMW 530d в жирной комплектации, а это прекрасная управляемость, прекрасный комфорт с расходом в 9-10 л. в городе, а по трассе запас хода в 1-1,2 тыс км. и 5,4 сек до сотни. Даже качество салона у корейцев ещё не дотягивает до немцев, а про ездовые характеристики я вообще даже говорить не хочу.

[@aesaprikin]

Приветствую , возьмите на тест Бмв 6gt - для сравнения с Киа ( если что у меня есть )

[@shopoklyak]

Это не цены не адекватные, это рубль мукулатура. Если бы рубль был до 2014 года то этот стингер столил бы 1700.

[@Champik333]

Нефть виновата, не по 120 уже :-)

[@shopoklyak]

@@Champik333 у нас вечно кто то виноват, только не мы. Обосрались, мы не виноваты, это дядя вася виноват.

[@shopoklyak]

@igor ен ... а почему курсы рухнули???

[@user-mj2fg2eh5t]

Под докаткой аккум☝️

[@user-cb5sp5sv8e]

Афигенный аппарат за свои деньги 👍🏼

[@user-tn4hq7bw4r]

Не самый плохой и тихий стоковый звук я так бы сказал.

[@Champik333]

Коробка скорее всего просто себя бережёт на старте, 5 лет гарантии то надо отходить :-)

[@user-zo8ji6hv8e]

Ты слышал как звучит новый Порше 992 ? Стингер рядом как 63амг😀

[@AndreiB039]

Слишком высокая громкость трэков относительно речи. слушать не комфортно, музыка орёт.

[@user-tn3zo7iv8k]

Музыка как из фильмов ужасов ещё.

[@user-zp3oy1pc2n]

Скажите по вашему мнению , что лучше взять БМВ 5ку 540 2017 года за 4🍋 либо новый стингер за те же деньги ?

[@onlystockcars3769]

Конечно Стингер. Между новый 540, я бы тоже выбрал Стингер. Она едет лучше, и рулится интереснее, а дизайн так вообще не сравнить. Зачем нужно чье то старое корыто без гарантии))

[@user-tl2ed7ns2f]

@@onlystockcars3769 ну да, кия это даже не япония, а что-то среднее между китаем и японией, и сравнить её с легендой автомобилестроения))))

[@romans6520]

Серега, молодец. Толковые обзоры делаешь. 👍Респект! Екб смотрит.)

[@user-us5dn8gg6t]

Покупая новый мотоцикл, точно могу сказать что цифровые приборы это наоборот бюджетно, в своё время, учась еще на первом курсе на лекции по высшей математике уловил от преподавателя идею о том что стрелочные приборы легче считываются мозгом чем цифровые, пример тому часы, на стрелочные часы даже не надо смотреть, достаточно лишь беглого бокового взгляда чтобы понять сколько сейчас времени. Так что не понимаю вашу претензию что на машине за 3млн. р стоят аналоговые приборы.

[@s.t.r.o.y.k.a.]

Багажник норм, не забывай, что стингер для молодежи, отсюда и сзади ровный пол делается что бы удобно было с девочкой лежать)

[@batyaapproves]

Подвеска адаптивная?

[@user-gh9ox5dv9e]

Молодец честный и чётка доносяший человек!

[@dimasikgogodriver]

Вы посмотрите на китайские кроссоверы! Они уже 2,5-3 мульта стоят!!! И там ваще не понятно, что будет с ними после 100 тысяч км!!

[@Myjukrus]

Зато понятно, что будет с немцами через 100т.км

[@vyacheslav388]

@@Myjukrus На канале НАШИ ЦЕНЫ, Пассат 277 000 и ничего, ездит.

[@user-oi8ge6yj7u]

@Pablo Escobar или замена двигателя

[@user-fs7uu1bc2t]

Чисто докопался до цвета кнопок климат контроля)

[@alexanderlongines7583]

У меня такой же шланг на джинезисе идёт от акб

[@foresterlife4590]

Блин, ну для таких сил хотелось бы больше ))

[@80andrey80]

А ещё при переключении передач должен стоять хруст шестерней, как на старом ЗИЛе. Вот это будет настоящий спорт!))

[@Mid_Nite.]

И тормоза с третьего качка, как на старом ГАЗоне. 😄😄😄😄

[@erelaction]

Проблема одна - шильдики Киа даже на колёсах.)) А так машина интересная, корейцы молодцы.)

[@vyacheslav388]

Не это ниразу не проблема. Проблема в бабосах.

[@alexhoodoyarov]

На Ауди нет сейчас счетчиков лаунчей

[@user-ns2hw6jj5g]

ну ё маё! придётся идти в салон кия и самому докопаться до шлангачки в багажнике! ........ )

[@diasabiev8082]

Самый объективный и честный обзор!!

[@user-jm3xh5pt6n]

Су а) Как тока открыл багажник, тут же про Весту вспомнил я)))

[@vyacheslav388]

Теперь днище багажника делают из сетки рабица, Фсё Ок.

[@ivanivan5663]

Одного не пойму откуда столько обиженных в комментариях которые в принципе не на чем мощнее своих в лучшем случае двух литровых вёдер с механическими регулировками сидений не ездили, но считают, что могут мусор взятый исключительно из своей головы писать на всеобщее обозрение когда речь идёт даже не о брэнде или конкуренции брэндов, а о конкретной машине которую уже много лет знает и ценит весь мировой рынок, как например в тех же штатах где топовый Стингер давным давно признан лучшим спорт седаном в своей ценовой 50 тыс $, спроектированную немцами причем не теми которые вояют дрова типа современных двух литровых Bmw, а одного из М подразделения Bmw который отвечал при проектировки машины за двигатель и ходовку и второго дизайнера из Ауди и все кто сидели за рулем этой машины, управляли ей приходят к одному мнению, что нет стоковых немцев которые можно купить в эти деньги способных рулится и ехать так как это делает Стингер 3.3 и это уж не говоря о комплектациях и том что вы получите за эти деньги у Стингера и что получите у немца в эту ценовую, но у нас же каждый бедолага понятия не имеющий о машинах даже в этой ценовой категории как будто своим долгом считает показать своё скудоумие и зашоренность в комментариях вместо того чтобы заработать денег и попробовать на деле как едет та или иная машина и какие имеет отличия, нежели кататься на ведрах и покланяться в слепую брэндам и машинам о которых знают только на бумаге P.S. Что касается прайса как все знают у дилеров в России есть прайсовая стоимость, а есть реальная дак вот до повышения цен топовый Стингер стоил 3,6 млн реальная цена продажи в зависимости от дилера и какие условия получалось выбить именно вам составляла 2,8-3 млн рублей, скорее всего и сейчас реальная цена существенно отличается от прайсовой потому что за 4 млн с хвостом можно уже взять 340-ю которая как минимум будет так же достойно рулится и ехать действительно быстрее + брэнд Bmw безусловно будет более премиальным, но если мы говорим про цены 3+, то сейчас у немцев за эти деньги вы купите двух литровое ведро с вёслами или в лучшем случае какую ни будь Ауди а5 2.0 tfsi в комплектации барабан которая опять же в стоке не будет конкурентом Стингеру по ездовым характеристикам, разве, что если возьмёте спорт подвеску, то машина будет более менее конкурента по рулёжке. P.P.S Зарабатывайте деньги, катайтесь на быстрых машинах сами за рулём и потом уже пишите комментарии

[@kennyace8924]

Новую Цшку с Трёшкой сравни плз😋

[@ww70-ws3hs]

Нормальный руль. А аналоговые приборы это так же как дорогие часы не электронные. Многие не переваривают цифровой спидометр. А 2 года назад он вообще обо с рал стингера

[@Yarobor_Shur]

Второй вариант правдоподобнее 😁

[@user-kh5oc6ks3e]

Топ 🔥

[@user-cb1pj3lo9q]

Наконец-то хоть кто-то правильно сказал "Спорт лифтбэк". А не купе. И в итоге сказал : четырëхдверное купе. Это нонсенс.

[@evtos3475]

Го тест той машины, когда хватило денег на S5🤣

[@vladislav.frants]

370 сил господь бог🚀🚀🚀🚀

[@user-hg3vo5bw3d]

Слово шумоизоляция услышал 10раз , так ее нет и в бмв и в вагах , хочешь хорошую шумку загоняй и дела плюс берешь резину мягкую эту машину нужно тестить в мячково и делать выводы а не в городе , все тесты на ютюбе в двух словах шумка так себе едет нормально и эти слова растягивают на 20-50 минут , вы сделайте сравнительный тест с одноклассниками разгон торможение прохождение лося , прохождение круга итд

[@user-tl2ed7ns2f]

Это в каких немцах нету шумки? В ауди 80-х или в 190 мурзике? Вася ты с какой планеты?

[@user-oq2bz2dh3v]

Бро , ну зачем звук так гнобить)) вспомним моторы у немцев такого же Объёма 5-8 лет назад )) Дай ещё пару поколений и будут в Корее стрелять авто ))

[@MrFlashvrn]

Боюсь что не успеют. Будем мы все скоро ездить на бесшумных электричках :(

[@smtestosteron8874]

Никто не хочет цифровые приборы нахер это не нужно

[@AlexGrohlMusic]

Ну что значит "никто"? Вон автор хочет, да и я не отказался бы

[@A_Alexey_N]

Я хочу. Аналог умирает и лет через 5-10 он останется только на ладах.

[@ShOkErRiP]

То чувство когда блогер , говорит , что места нет) интересно, два года ребёнок жена рост 184, почему то влазим, а он бедный нет

[@ardk1804]

Я тоже этот момент не очень понял. С кабанами его роста конечно будет тесным, но вот почему с детьми - загадка. Единственный замеченный минус на заднем ряду - высоковата линия остекления для ребенка. А так, места для детей вполне с избытком.

[@ShOkErRiP]

@@ardk1804 интересно то, что я с ростом 184 сажусь сам за собой вполне комфортно

[@megapolis-rk]

Я тоже. Но моим друзьям вагодрочером все не так в стингере)))хотя забывают на чем сами ездят...

[@Alex_593]

Цифровая приборка есть, идёт как отдельная доп опция

[@diasabiev8082]

Да с рулем по середине согласен))) а так машина огонь

[@m01uvn]

А чем машина для семьи не подходит ? Сзади места много багажник не огромный по вполне вместительный . Я на киа сид и кровати и матрасы и велосипед возил и 5 человек по трассе и всего хватало

[@LeLiK_178]

Прозрачная трубка в багажнике это сапун от АКБ. Аналоговые приборы это как дорогие механические наручные часы, на все времена.

[@fbaori1680]

Самая мощная киа??? Но есть же 5-ти литровая к900 с мощностью 413 лс

[@user-zk2no8gs2k]

Так она так не поедит

[@fbaori1680]

@@user-zk2no8gs2k , но факт в том, что к900 мощнее, о динамических характеристиках мы не говорим

[@dimkakomarik5226]

Как по мне тишина это знак качества.

[@user-gq9qd4ez6d]

Руль как на Рио :)

[@Spoomer70]

Аналоговые приборы ДОРОЖЕ цифры. Как вы это не поймете? ) Производителю очень выгодно лить в уши покупателям что цифровая приборка это пипец какое будущее и тому подобное. Но именно аналоговые колодцы - это круто, по-настоящему и дороже в производстве нежели чем простой экранчик. И очень жаль что многие это записывают в минус. Уверен что когда все наиграются с цифрой - аналоговые приборы будут предлагать как опцию за некислые бабки.

[@user-wb1fv2ox1q]

Братан если бы ты этот обзор не делал я про эту машину забыл. в Краснодаре вообще их нет либо очень большая редкость.

[@vyacheslav388]

Конечно их в деревне не покупают, а вот в Москве и Питере уже на них не оглядываются, их много.

[@user-zh7oc7zk5g]

Аналоговые приборы и кнопочки скоро останутся только на дорогих комплектациях.

[@powerty1000]

Абсолютно адекватный обзор) так держать!

[@yunusov10]

Стингер отличный автомобиль!!! Я семейный человек и меня все в нем устраивает!!!Стоит своих денег!!!

[@tvoidrug2540]

Автор, я тебя давно смотрю, скажи честно, ты раньше подписчиков накручивал да? Канал просто мёртвый:)

[@Mikopiko_life]

И ни одного слова про изменение настроек рулевой, двигателя и подвески при переключении в спорт. Машина на спорт режиме рулится как беха 3ка почти.

[@dmitryaleshin4440]

Серег, при всëм уважении, но со своим ростом судить о семейности авто на заднем ряду - вообще бред... Что-то предвзято ты к авто отнëсся, и говоришь лишь бы что, но только б подобосрать))) повторюсь, уважаю твой труд) просто капелька субъективной критики))) всем мир!!! ☝🙂

[@Buls123]

Классный аппарат 👍

[@sumburno]

А в чем проблема в аналоговых приборах?

[@SergeyE.]

как в киа рио

[@sumburno]

@@SergeyE. и что? BMW до последнего времени на своих моделях делала аналоговые. Audi тоже. Вообще нет проблем

[@vicb3801]

Машина очень нравится. Движок 3.3 это классно. Объём ничто не заменит.

[@egerr10]

цифровая приборка или аналоговая - это вкусовщина. на а4 у меня цифровая и я не могу сказать, что она лучше чем старые добрые стрелки, стрелки даже лучше имхо

[@user-re1jj5ry4h]

у каждого свой вкус и у каждого свое понятие идеальной приборки. НО ауди умеет показаться себя с нужной стороны

[@pikachulim2953]

Да лучше Маленький багажник с запаской, чем стоять как Олень на немецкой тачке на трассе и стопить японцов и просить о помощи)

[@sergeydmitriev2358]

Разве цифровая приборка не врет по показаниям?

[@cerjgurev782]

Эх отличная машина,только вот кия Рио стоит за лям с хвостом, а тут вообще однушка или даже двушка на вторички(((

[@barrythebaptist18]

друже, у меня трешку 60 кв.м. в кирпичным доме 87 года постройки оценили в 3 млн)) Ижевск.

[@orensamsung4481]

Ой ну все дали Стингер покататься😂😂😂

[@user-vo1xc6gu6t]

Да пусть хоть за 10 отдают эти дилеры А4))

[@user-rx9cc9it5c]

Выпустили бы наконец Стингер на трек да сравнили результат его круга с результатам немца

[@user-wb1fv2ox1q]

У автоблогеров Одна беда подлокотники и подголовник путаете.

[@user-je2bx8jn8d]

3.8млн за Кия, ещё и дилер накинет, вы о чем господа. Этого просто даже теоретически не должно быть это же просто корейский КИЛ или точнее КАЛ.

[@vladimirvladimirov8313]

Опять ты)) Знаток Киа Рио и бэушной немчуры))

[@user-je2bx8jn8d]

@@vladimirvladimirov8313 а ты хочешь что бы пели деферамбы в честь помоек. Это могут такие как ТЫ.

[@vladimirvladimirov8313]

@@user-je2bx8jn8d , тазавод, ты опять забыл, что весна и надо не забывать таблетки принимать, которые психиатр тебе назначил))

[@user-vu2kj1qc5l]

@@user-je2bx8jn8d так предложи альтернааютиву-то, че ты балаболишь)

[@xs2012]

Большой и грузный авто, 1900кг пустой. Представьте, что в ваш А4 село 3 мужика по 100кг и мешок сахарного песка в багажнике - вот такая великолепная рулёжка. Расход как на старом v8, шумка в духе концерна.. с другой стороны тебя тоже можно понять, деньги не пахнут

[@vyacheslav388]

Ауди 4 сравнивать с молодёжным Стингером? Это как пенсионер и студент!

[@TYmaslo]

Радуйся что есть кнопки, 1 такую кнопку сделать стоит 500к евро.

[@user-bm7fk3xb3x]

Почему нет конкурентов? Шкоду суперб 4 ×4 отменили что ли?

[@SoundDrug]

Шкода просто дешевле, быстрее, экономичней, технологичнее и более надежна так что не вариант, + ликвиднее, забыл

[@user-st1ex5md8f]

@@SoundDrug только шкода суперб за те деньги так не едет , а так да

[@vyacheslav388]

@@SoundDrug Просто Суперб для пенсионеров-чиновников (бывшие главы районов, бывшие завскладами, школами и прочими лицеями\колледжами. А вот Стингер для мажоров и тех кто молод душой и с деньгами.

[@nik_gerbel]

Выхлоп то что надо

[@Deswing]

автомобиль конечно хороший, но себе я бы такой не взял, да и внешка, не сказал бы что супер, задница да интересная, перед нет

[@vyacheslav388]

Тачка шикардос! Не надо ничего дорабатывать. Нажал и sоsут все... ну или почти все!

[@Viskrebcoff]

Классная нативка Детского мира и ДНС)))

[@user-yj6il2ow7e]

У машины электронный ограничитель на низах, чтобы не вписаться со старта задницей в рядом стоящих

[@WarnerBosss]

как по мне то отличная альтернатива А4-А5, восновном из-за двигателя, ст2 450лс и 600нм момента по дешману

[@spocret]

Меняй оператора

[@pavelmaksimenko2548]

Здравствуйте!Я криворукий из Лады....,очень обидно было...,извинись...)

[@Filonenkoev]

*У меня апельсины у Дикси свежие в мусорку выбросились. Вот это новости, а не этот китайский мобиль!!*

[@user-kr9dq6ss9v]

Да немцы без лаунча паспорт не едут и сильно не едут. Но брать за эти деньги все равно их будут.

[@Facecontrolkrd]

Тачка не семейная, мне кажется в семье где уже такая детина, нужно либо ездить на пазике, либо сынуля сам уже ездит. А так для 4х идеальная машина.

[@user-gk8yc2ht4o]

"Два года назад стингер был говном и я б его не купил, а сейчас когда всё подорожало то купил бы" А я б не купил, так как был уже опыт владения Киа и второй раз нет желания, тем более за такие деньги.

[@user-gn7bm4ji4p]

Выхлоп звучит как Газель)

[@AKGFHT]

Всё ради соседей

[@alexeypyanov887]

Котику лучше не на хвост давить, а на лялечки.... 😹😹😹

[@user-jm3xh5pt6n]

Мы хотим аналоговые приборы!!!

[@walery4white986]

Ремни безопасности красные. Необычно)))

[@yourmotherfucker9499]

Не говорите пацаны ..... звучит нелепо