Обзор китайских установок пиролиза по утилизации отходов

[@АнтонКрапивницкий]

Я так и не понял,зачем я это смотрел,целый час с похмелья:(

[@rolftuningru]

Если похмелье прошло за этот час, значит мы свою задачу выполнили

[@sergkha493]

На огонь человек может смотреть бесконечно...

[@SRG-88]

Я тот же тип, который на одном дыхание смотрел, как триллер, а в конце задал себе вопрос, НАКУЯ я это сделал, ....

[@ceascevoi]

Я не знаю, как это оказалось у меня в рекоммендациях, но это был интересный час :) Вспомнились видео от Inventor Adventure с его перегонными экспериментами.

[@rolftuningru]

Да тот парень остался на уровне кулибина а мы в бизнес конверировали

[@ЮрийДанилов-ц2н]

​@@rolftuningruтот парень вобще куда то пропал...

[@Евгений-м2м2к]

@@ЮрийДанилов-ц2н Он вна Украине живёт.

[@arnoldwotson4920]

@@ЮрийДанилов-ц2н думаю, его выщемили китайсы и посадили на цепь чтоб подсказывал - как правильно варить реакторы + разрабатывать методички с картинками. А без шуток - он молодец!!! Пусть у него все будет превосходно! Настоящие умные мужчины вырождаются в наше время. Молодежь - сплошь - потреблители с телефончиками.

[@arcanashatyrway6923]

Ютуб иногда может творить чудеса) Нашёл это видео через рекомендации, хотя никогда не увлекался подобной тематикой. Было очень интересно посмотреть! P.S. Когда-то работал оператором котельной на сжиженном пропан-бутане, было приятно услышать знакомую терминологию

[@Pyrolysisplant-gy3nw]

сами в шоке от количества просмотров специализированного видео материла) это же не пранки или обзор тачек

[@evgeniykonopatskiy]

Смотрим это видео в университете на лекции по вторичному использованию пластмасс всей группой. Спасибо за актуальную информацию!

[@rolftuningru]

Посмотрите и другие видео с канала тогда)

[@sergkha493]

Вторичное-токсичное😂

[@bohdanbim8724]

Эксплуатирую полунепрерывный вращающийся реактор, разработал свое двойное вращающееся уплотнение с автоматическим контролем герметичности , в теме. Сейчас внедряем горелки для сжигания пирокарбона. С уважением отношусь к автору канала , инженеру с большой буквы . Очень корректный и даже мягкий критический анализ китайской установки. Система управления и др. китайской установки сделано просто на начальном уровне, поэтому и дешевле. Процветания каналу и пусть всегда будут востребованы ваши услуги.

[@rolftuningru]

спасибо, приятно слышать

[@TeplovDome4m]

уверен шо установка китайская.

[@bohdanbim8724]

@@TeplovDome4m Китайского абсолютно ничего нет. Установка сделана по собственным чертежам из сушильного барабана. Управление SIMATIC S7-300.

[@СергейШевченко-ч6е]

Бедный инженер .Пытаться обезьяну научить летать на самолёте 😬

[@bohdanbim8724]

@@СергейШевченко-ч6е Вы, простите, о чем?

[@gepro8271]

посмотрев видео,родилась идея. сделать загрузочный стакан,назовем гильза. стенки типа решоток из арматуры. при зарядке гильзы разворот вертикально заполнить шинами,зафиксировать входное отверстие.поворот гильзы в горизонт положение и загрузить ее в барабан. после прожига извлечь гильзу. и по новой. плюсы- легкость заполнения и извлечение.экономия времени при запасной гильзе и не нужно полного остывания реактора. интересно мнение. я в этом не спец.

[@АгронДепартье]

Арматура не расплавится ?

[@feudorArt]

​@@АгронДепартьенет, но периодически их придется менять

[@viktoraleksandrovichpustah8581]

такой садок будет стоить как крыло от боинга. Во вторых, её внутри надо будет как то закреплять, а значит всё равно ждать остывания и лезть в реактор! ибо раскатает и он больше на колобка будет похож, ну и все сварочные швы подтвергнутся и динамической и температурной нагрузке, что приведёт к быстрому разрушению последних, это касается и садка и бочки реактора! А это в свою очередь приведёт к частым остановкам и ремонтам, причём это будет происходить в самый разгар! так гласит закон подлости) в итоге будет больше простаивать чем работать!) Как то так.

[@69robinbobin]

последнюю загрузку проводить связав тросами 3, 4 или 5 покрышек , как-бы поршень нарастить

[@РомаЯковлев-ц6г]

А нельзя скажем транспортировочной лентой загружать. Но она должна быть динамичной . Выкатываться и выкатываться. Правда на сто процентов не загрузить. Но быстро можно сделать.

[@Павел-ъ1х7к]

У Вас явно талант к повествованию, не знаю зачем но я посмотрел весь ролик до конца

[@Pyrolysisplant-gy3nw]

спасибо

[@РусланСавельев-ц7э]

Станок по тайм коду 29:29 - попробуйте на верхнем ноже сделать радиусные пропилы под гглом заточки, так что-бы получилась форма велосипедной звездочки, тогда ничего проскальзывать не будет. Проскальзывает из-за того что угол реза большой, ножи не режут а выдавливают. Пропилы будут закусывать и ничего не будет выдавливаться.

[@rolftuningru]

К сожалению все очень сырое оказалось и трудозатратное и эксплуатант полностью отказался в пользу шредера. Не могу сказать что согласен с его решением но и спорить не буду

[@СаулТарвиц-з7ы]

Там все переделывать надо ето полная х @ета

[@Александр-р4в7п]

Наборные ножи - по периметру окружностей нужно разместить твердосплавные пластинки, которые применяются в наборных твердосплавных фрезах. @@rolftuningru

[@СолайКурбанов]

@@rolftuningru без разделки тоже получает пиролиз масло

[@rossiyasuper9300]

Как увлекательно смотреть как работают люди 😃

[@StanislavKolesnikov]

Вылезло видео в рекомендациях. Впервые это всё смотрю. Очень интересно.

[@rolftuningru]

Сам заметил что наша узкая тема вышла за пределы специалистов. Но если интересно то смотрите другие видео с канала тк данное лишь одна серия сериала

[@justforoneday]

Был на заводе, там старые шины дробят, потом под высокой температурой прессуют и на выходе получаются резиновые настилы для ЖД переездов, по мне так самое идеальное производство, металлокорд в металлолом резина на ЖД настилы

[@rolftuningru]

Я не буду оспаривать другие методы но представьте что останется только ваш и вдруг произошло перенасыщение а от других взяли и отказались и технология утратилась… в общем пусть рынок голосует кому что ведь предприниматели покупают на кровно заработанные и сто раз перепроверят все если конечно вдруг цена китайщины не затмит разум

[@TAROKAN-om1cz]

Шёл 2023 - год двадцать второго века - оператор Марсианской котельной Астрофизик Вася - лёгким движением руки - очень лёгким движением, проверил тягу в котле, небольшим кусочком свежей оторванной бумаги из своих не прикосновенных запасов... Всё идёт штатно. - Произнёс Вася в слух на всякий случай... 🤔

[@rolftuningru]

Я не спорю в том что примитивно, но и вы похоже давно город не покидали) там чуть подальше другое исчисление времени

[@ДмитрийВолгаев-ы9ч]

Как всегда радуешь! Успехов!

[@RamCityLife]

Не знаю, зачем я посмотрел это видео, но было интересно :)

[@rolftuningru]

Я сам не знаю откуда вас столько на узконаправленном контенте но если уж понравилось то смотрите другие видео а то небось тачки да телки надоели)

[@RamCityLife]

@@rolftuningru ну я смотрю всякие производства, заводы, вот ютуб и показал вас. Весьма же интересно видеть, как можно нестандартно мыслить на, казалось бы, уже очевидные вещи. Доработка производства тоже важно, я помню у нас называлась это Программа Нулевой Ошибки :)

[@КостяСтепанов-п2н]

Чтобы погрузочное устройство не оттаскивало во время погрузки его нужно прицеплять к телу котла или упор с зади примоделить как у автокрана. Как они еще с такими "операторами" не взорвались, хотя еще не вечер.

[@rolftuningru]

спасибо что думаете вместе с нами)

[@ajdarseidzade688]

:) Здравствуйте! Видео все просмотрел от начала до конца - не отрываясь!! Как интересный фильм. :) Мне почему-то Ютуб порекомендовал это видео и я честно его все просмотрел. :) Хотя нафиг (извиняюсь :) ) все это не нужно и близко не занимаюсь этим вообще. Живу в Баку (и родился тут:) - азербайджанец ест-но. Поэтому и интересно было тоже смотреть. Да и снимаете со своими очень и очень (!) дельными комментариями - очень даже хорошо! Все многочисленные недостатки тут в основном и указали. Например, что опорные ролики перекашивает от температурного расширения, тепловая перегородка тут как костыль и пр. и пр. (я повторюсь этой фигней и близко (!) не занимаюсь - просто просмотрел/прослушал видео (которое мне Ютуб порекомендовал зачем-то:) и решил комментарий "в поддержку канала" написать. Что еще написать? :) По профессии я занимаюсь электроникой (разработкой) и пишу программы для этой электроники и даже для ПК и давно уже даже (это если интересно, а "кто пишет" и пр.) Всего хорошего и спасибо за это видео и обзор (Вы наверное в Сумгаите снимали, или может в Гяндже тут, или в Баку - хотя какая мне разница :) Успехов!

[@andarb71]

👍 привет коллега. Китайцы могли бы контроллер и экран поставить . Для персонала более понятна была бы установка.👍

[@ajdarseidzade688]

​@@andarb71 Согласен полностью. Было бы намного лучше (в сотни раз). Графики хоть какие-нибудь чертил бы просто - уже огромная помощь. Тем более они сами сейчас полно клепают готовые универсальные HMI панели. Вот, у меня, в недорогой термопечке за 200долл. и то есть графический ЖКИ, графики температуры строятся. А в термостанции (

[@rolftuningru]

Спасибо за столько слов. Приятно что вам было интересно смотреть о том что вообще не входило в круг ваших интересов и видимо даже не должно было быть известным до этого. Посмотрите другие видео с нашего канала и может еще позалипаете. В наших установках автоматика реализована

[@ВладимирМарковичДолгушин]

Переработку шин по китайской технологии можно запустить в непрерывном режиме, тогда на этом реакторе можно не 8 тонн в сутки делать, а 20-25 тонн. Конечно после усовершенствования от установки останется только барабан с горелками, остальное требует переделки и конечно надо автоматизировать технологический процесс. Китайцы просто удивили своей примитивностью и непрофессионализмом!

[@ДмитрийДмитриевич-ы5х]

Что вы хотели за эти деньги, да ещё и на экспорт?

[@ВладимирМарковичДолгушин]

@@ДмитрийДмитриевич-ы5х Вы правы. Что бы сделать непрерывность, надо практически вход и выход переделывать, скорее всего ставить новое, а если шины рубить по 2-3 кило, то вообще можно не останавливать реактор сутками. В общем этот процесс переработки колёс, да и ТБО в т.ч., можно сделать полностью в автомате и полностью безотходно, т.е. твёрдый остаток (зола с углеродом) дальше по технологическому процессу полностью перерабатывается и он, переработанный твёрдый остаток, даёт основную прибыль на окупаемость оборудования.. Если автомат, то диаметр реактора можно делать максимум 1,7 м. Правильно и грамотно полностью сделанный завод мощностью переработки 200 тонн полигонного ТБО и вложенного в него 1,8 млрд. руб., окупается 12-15 мес. после выхода на проектную мощность в зависимости от региона. Экологическая безопасность 100%, даже СО2 в дымовой трубе перерабатывается. Технологии уже лет семь или восемь, но непреодолимой проблемой стало найти приличную помойку для переработки - т.к. власть у нас в России, как собака на сене, сама не может работать и другим не дает. Такое управление страной может закончится для неё катастрофой и не только экологической.

[@ДмитрийДмитриевич-ы5х]

@@ВладимирМарковичДолгушин по ощущениям власть как взяла курс в 93м на максимальное удушение промышленности, так его и придерживается.

[@andarb71]

​@@ВладимирМарковичДолгушинощущение , что к этому идём.

[@Ovod-3.14]

@@ВладимирМарковичДолгушин -" Технологии уже лет семь или восемь, " - Этим "технологиям" минимум 100 лет! (во всяком случае, в советских молодёжно-научно-популярных журналах эти "технологии пережёвывались с "довоенных", до ядерных, после революционных времён, почитывал на досуге "сталинское наследство" ....) - "но непреодолимой проблемой стало найти приличную помойку для переработки" - А что мешает сделать её мобильной? От корабельного, до автомобильного и, кстати, можно сделать в разы меньше, даже размером с самогонный аппарат.... - "т.к. власть у нас в России, как собака на сене, сама не может работать и другим не дает." - Так поступает ЛЮБАЯ ВЛАСТЬ!, не только в России . Это вообще - то главное свойство власти, если власть "лишить", этого свойства "власть" превратится в "вече" , или по современному "совет". (хотя думаю "вече" - более подходящее слово, совет - слишком бытовой смысл....) - "Такое управление страной может закончится для неё катастрофой и не только экологической." - Нет , даже ядерные "испытания" не приводят к "экологической" катастрофе , как показали опыты с "разрушением ядерных реакторов. Всего-лишь вырождение окружающей среды до более низких форм жизни.... Короче, народ вырождается, а природа восстанавливается после "катастрофических" изменений. Ничего личного, исключительно в поддержку канала. Удачи.

[@ПавелБаранов-д5ц]

Судя по горению газа, от резины, и копчение, получается недостаток воздуха? Мало окислителя, отсюда и чадит.

[@sakhmex]

Ребят скажите пожалуйста на чем тут зароботок происходит на этом производстве утилизации шин ,что в итоге продают сажу ??

[@rolftuningru]

Я много раз отвечал и повторю что 40% это выход топлива типа нефти и еще 40 это сажи и все это пользуется спросом на рынке. Экономика есть и нужно правильно подобрать оборудование и вообще быть хорошим предпринимателем

[@sakhmex]

@@rolftuningru спасибо я просто смотрю на организацию затраты и реально понимаю расходы этого цеха , и все равно мне кажется что нефть стока не стоит или сажа такая дорогая )))

[@sakhmex]

а так конечно очень все сыро ОЧЕНЬ много надо переделывать и доводить до ума это я так со стороны не специалист в этом но говорю как технарь

[@rolftuningru]

@@sakhmex по новостям сказали Что парфюмерные магазины строят логистический склад за 4млрд. У меня это тоже в голове не укладывается с учетом что я ни разу духи не покупал)

[@rolftuningru]

@@sakhmex это видео как раз говорит о том что если покупаешь дешевое китайское оборудование то отложи денег сил и времени на его модернизацию

[@pavelplehov3704]

Интересно, почему загрузчик не пристёгивается к реактору цепями?

[@rolftuningru]

потому что реактор во время загрузки надо вращать, а иначе плотно не загрузить. В наших конструкциях есть такие приспособления, а у китайцев все упрощено слишком. В этом и есть секрет дешевизны их установок. Поэтому видео и выложено, тк мы устали отвечать почему наши установки на столько дороже китайских. Только вот я считаю лучше однажды переплатить, чем потом изо дня в день лишние процедуры в ручном режиме выполнять

[@pavelplehov3704]

​@@rolftuningruкруто, быстрый ответ👍 а к фундаменту реактора, не подвижной части.

[@pavelplehov3704]

​@@rolftuningruа ещё вопрос. Управление потоком газа на горелку идёт через шаровый кран. Он же очень не линейно изменяет сечение, и соответственно поток плавно не отрегулировать? По крайней мере в системах отопления так, а с газом?

[@rolftuningru]

@@pavelplehov3704когда вы одеваете сапог то держитесь за него а не за пол)

[@rolftuningru]

@@pavelplehov3704 шаровый кран надежный механизм в пиролизе и не сколько важна его линейность сколько смотрим на эффект потом. Даже если бы был иной регулятор более точный то один фиг точно не выставить нужный нагрев краном. На наших установках автоматика работает и там иной алгоритм работы. Я не буду углубляться.

[@seleve555]

Вспоминаю время когда занимался печатными станками промышленными, очень нравилась работа, но не нравились операторы и директора компаний, плюнул ушел. По поводу резки шин с затупливающимися ножами, я бы попробовал поставить на верхний нож зубья на подобии нижних, чтобы принудительно шину тащили в разрез. Было интересно посмотреть видео👍

[@rolftuningru]

Спасибо за мысль

[@RCEHXPEH]

Инерционность не сложно измерить на разных температурах, и потом внести этот коэффициент в ПИД алгоритм и температуру во-первых можно будет поднимать максимально быстро, во-2 удерживать её там с аптечной точностью. Необходимы расходомеры на поступающий внешний и пиролизный газ, сжигаемые калории. Все можно посчитать на формулах.

[@rolftuningru]

Формулу пиролиза мы полтора месяца выводили и это был взрыв мозга

[@bohdanbim8724]

Очень важно отслеживать динамику реакции пиролиза. Сырье попадает разное, автоматика хорошо работает на стабильном сырье. Опыт оператора дорого стоит.

[@RCEHXPEH]

@@bohdanbim8724 пид это учитывает

[@rolftuningru]

@@bohdanbim8724 опыт оператора нужен когда на китайское установке полтора прибора. На наших автоматика стоит и уровень оператора может быть невысоким. Мы можем даже дистанционно провести процесс для новичка

[@bohdanbim8724]

@@rolftuningru Да, понравился уровень автоматизации ваших установок, возможность дистанционно управлять процессом а также технический уровень ваших горелок.

[@raZZkataeV]

У вас несчастные случаи на производстве были (с)?

[@PASHARATI]

Почему паяльная лампа стенку ямы греет, а не саму бочку?пипец, там столько щелей, что весь жар на ветер

[@KAJI9lH]

28:20 острая кромка не нужна из за того её и мнёт. сделайте режущую фаску 2мм шириной и с углом 90.

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

Приветствую! В мастерской буржуйки вредны. Потому что после глубокого отхождения и резкого нагрева, на металле появляется конденсат. Инструмент и оборудование страдает. Я проводил несколько экспериментов, считаю что пара кирпичная и Вебасто работают хорошо. Вебасто с забором воздуха с улицы даёт предварительное тепло и вентиляцию. А кирпичная даст продолжительное тепло. Ну а если нет возможности сложить кирпичную, то у меня на канале есть вариант буржуйки из двух баллонов. Топка по Хиршу с бункером позволяет поддерживать горение без дёгте, саже,дымообразования. Здоровья и спехов

[@fainderskurs-koi8767]

У меня весь конденсат на воротах. Нехрен утеплять ворота. Две ямы в гараже и погреб. Никакого конденсата. Топлю быржуйку десять лет. Башкой думать нужно. Физику учить. Хотябы Перельмана прочесть. И это всё хе рня. Теперь эти у билы, еще и лечат вас.

[@rbhxtd4413]

после работы буржуйки в гараже влажность падает до 10-15 % глазам очень сухо приходится ставить кастрюлю с водой увлажнять, конденсата никогда не было весь металл чистый без ржавчины.

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

@@fainderskurs-koi8767 у били это твоя фамилия. Понятно И судя по тону общения имя тебе обиженка. Ну да что взять с убогенького.

[@ozxaba]

чтоб загрузочное устройство не отезжало от бункера, их на время погрузки нужно как то сцепить

[@АнтонАнтонов-о7ю]

так бункер вращается для утрамбовки, а загрузочное у-во - нет. сцепку делать на подшипнике диаметром 1.5 метра?

[@wirtdonners4212]

Достаточно его прикрутить к анкеру в полу.

[@segasega5275]

Вот зачем я это смотрю в 3 утра и переживаю и потсказываю ведь я даже не знаю зачем это 😮

[@arnoldwotson4920]

Судьба помогает тебе бороться с деменцией и не потерять мозги. Они как доказано деградируют от безделья (деятельность без использования умственных способностей).

[@ВасилийМаслов-т9й]

Автору уважение за терпение я знаю как работать со специалистами которые плохо понимают по русскому и всё время пытаются сделать по своему на реакторе для поджига на пиролизных горелок искровой генератор надо ставить на вентиляторы На воздух задвижки регулировать объем воздуха на кожух реактора с каждой стороны сверху по два упорных ролика когда реактор нагревается кожух задевает за реактор может распилить корпус

[@Усатыйкотик-й7к]

45:00 - почему газ сжигают впустую а не для разогрева установки?

[@rolftuningru]

Можно предположить что количество образующегося газа и необходимого для потребления установки не совпадают отсюда избыточный газ приходится утилизировать сжиганием

[@Усатыйкотик-й7к]

@@rolftuningru а что если запитать от него генератор и заряжать аккумуляторы? будет экономиться электричество

[@rolftuningru]

@@Усатыйкотик-й7к Давайте я как Песков отвечу в том ключе, что данный вопрос нужно адресовать производителям генераторов, а мы делаем установки пиролиза

[@rois8]

Отлично, тактично и довольно объективно излагайте. Ёклмн цивилизатор - ,,малеха" и т.п. Успехов!

[@Игорь-с1ф7е]

Похоже сама переработка, и ее продукты , наносят больший вред экологии, чем сами шины.

[@rolftuningru]

Все зависит от посуды)

[@ДмитрийР-щ6е]

А если колбу делать не цилиндрической формы а конической с расширением от загрузочного люка? И шины лучше загружаться будут и сажа выгружаться.

[@rolftuningru]

Тогда полезный обьем меньше будет ведь при одной длине в цилиндре больше обьема чем в конусе

[@ДмитрийР-щ6е]

@@rolftuningru но ведь не всегда же нужен максимально возможный при данных габаритах объём? Конусная компоновка может ещё позволить разместить форсунки под более широкой частью конуса и направить их по направлению к более узкой параллельно, а не перпендикулярно оси вращения колбы. Или наоборот от узкой в сторону широкой. И можно использовать разные опорные подшипники для более тяжёлой и более легкой узкой частей.

[@Pyrolysisplant-gy3nw]

@@ДмитрийР-щ6е дак вот всегда нужно максимальный обьем загрузки организовать. Кто откажется то? В конус далеко не факт что больше шин вдавится. Возьмите бутылку от колы и от доброго где разные горлышки и две кучки чего то типа кубиков которые не покатятся и в прозрачную тару набивайте чтоб бутылки лежали а потом расскажете результат эксперимента. Конечно хочется чтоб одна тара в обьеме была больше другой, кубики поролоновые и с одним усилием до определенного момента закладывать и считать сколько вошло. Вот тогда я похвалю за настойчивость и упорство в отстаивании мнения потому что со слов взять все бросить и пойти чертить а потом изготавливать вообще не айс

[@ПравдаМилее]

Ученье -свет, а Не ученье и непрофессионализм ведет к Авариям и жертвам. А еще Язык важен для передачи информации .

[@jackdavidson7983]

Начнем с самого главного: РЕЗУЛЬТАТ ??? Установка хоть окупила себя? Коптилка сделана непрофессионально, без инженерного рассчета и опыта. Очевидно, что нужна другая схема производства. желательно, непрерывного. Может, такое устройство подходит для развивающихся стран типа Индии, где с г. снимают сметану.

[@MmMm-k8t]

Добрый день. Подскажите - зачем в самом начале видно, что пиролизный реактор утоплен? Это как-то влияет на теплоотвод или для красоты? 25:43 прямо видно лестницу и погружение

[@whoiz007]

Приветствую! Не имею к этому ни какого отношения. Ютуб подсунул Ваше видео, буду смотреть до конца, ибо интересно стало) Сложилось впечатление что там ни кто мануалы не читал(как они еще себя не взорвали) и установки работают не так как надо))) Спасибо за видео!

[@Pyrolysisplant-gy3nw]

Сам не пойму откуда столько просмотров к столь узкой теме. Смотрите тогда и другие видео. На эту установку приехал к ее владельцу чтоб мануалы все сделать как раз

[@car.germany]

@@Pyrolysisplant-gy3nw а я в другом видео написал "Спасибо Украинцам за то что утилизируют русский мусор и делают этот мир добрее и лучше" Вот Ютюб и решил что мне утилизация русского мусора интересна :-) А я то за то чтоб построить высокий забор от этой самой большой свалки мира, и хай мусор сам себя утилизирует ....

[@raZZkataeV]

@@car.germany и тебя утилизируем

[@Firstnn777]

В конце видео показывают что себя они то взорвали.

[@Pyrolysisplant-gy3nw]

@@Firstnn777 нет повести печальнее на свете...)

[@sabir_ufa]

Был период, когда занимался АБЗ и мне попался китайский экземпляр после его переезда на другую базу АБЗ. Да к тому же часть узлов еще было украдено или сломано при перевозке. Намучался я с ним помню) Запустил в работу. Далее, через какое то время им отрезали природный газ и они начали работать на солярке. Горелка была не настроена на солярку. Фильтра вымокли и установка загорелась.

[@КыргызКыргызов-э4т]

Это где

[@sabir_ufa]

@@КыргызКыргызов-э4т в Уфе

[@Shim78km]

На излишках можно парогенератор сделать, и вырабатывать электричество !

[@rolftuningru]

На сдачу от стоимости такого «парогенератор» можно целую установку пиролиза купить)

[@nikolympiysky]

Надо больше реакторов. Чтобы соседние разжигать пиролизными газами. Что за жидкость бежит по прозрачной трубе? Топливо?

[@rolftuningru]

Шины из синтетических материалах на основе нефти производятся и мы обратный процесс ее восстановления производим

[@arehius]

Что производит эта печь? Кроме вони и сажи?

[@rolftuningru]

Посмотрите другие видео с канала и все станет ясно. Просто вы крайнюю серию сериала увидели и не понимаете. А вонь свойственна китайским установкам

[@SoundGood]

Интересное окошко сброса кпд печи. Вообще в словаре Даля написано, что пиролиз для выхода газа на оптимум надо проводить при температуре погорячее(чем200 и чем 400). . Еще интересная протечка котла черным дымом.И система новогодних хлопков - когда газ подается без воспламенения. Резалка - с алюминиевыми дисками - наверно чтоб расходники чаще покупали.

[@rolftuningru]

Это условные температуры. Мы не управляем пиролизом а лишь стараемся подстроиться максимально близко к идеальным условиям его проведения. Так он устроен. Это как молоко кипятить. Вы же под него подстраиваетесь и не подстраиваете его кипение под себя. У нас вообще научных трудов по пиролизу в последний раз при СССР были так что даже читать нечего

[@SoundGood]

@@rolftuningru с вашим интеллектом выше среднего, вам открыты все пути оптимизации процесса генерации канцерогенов из бесполезных шин. Например почитать на английском о катализаторах, (я вот не читал. может их и нет, а если есть еще лучше. хотел бы я посмотреть выпуск про борьбу с покрышками на палладиевых катализаторах например)) Слушая ваше чутье где надо маспа, а где надо изменить систему чтоб не осаждался нагар, я захотел пригласить вас работать к нам на предприятие. Однако не стал. Ибо от наших 140 рублей в час, уходят в яндекс-еду, самокат-доставку, такси и продавцами в торговые центры на повышение.

[@juluseremeev6649]

А самое главное не показал, сколько тон получилось жидкости (нефти из шин)?

[@rolftuningru]

Тут все в общий котел идет плюс весов нет так что могу из опыта сказать что получается с тонны шин 440л горючки, 360кг сажи, 100 металла и остальное газ

[@rolftuningru]

Наша установка расходует 10% от обьема полученной горючки, т.е. 90% идет на продажу. Китайская в таком виде вдвое больше

[@ГеоргийПивоваров-ш4й]

Китайцы хорошие копировщики и исполнители, но в создании новинок слабоваты. Поэтому ищут по всему миру генераторов идей, и весьма успешно.

[@User24ok]

Совок свого нічого не створював, рашка так само

[@СаулТарвиц-з7ы]

В Латвии женщина организовала кванториум молодежь изобретает проверяет свои изобретения а она продает идеи проекты

[@ilnaranadirova2252]

от нехватки материалов из внутренней части баллонов строили сараи. Срезы были ровные. Ложились один в один. Сараи из под баллонных срезов до сих пор под Оренбургом.

[@МихаилШанин-р7л]

Смотрел фильм про завод, который из старых покрышек новые делает в Южной Корее, потрясающие технологии.

[@rolftuningru]

Это работает только для малой доли шин а в основном все плачевнее со старыми шинами

[@СергейКутовой-о3с]

Так и выше поднимать надо.. В загрузчик.. И как там их разложить.. Никак глупая конструкция

[@СергейКутовой-о3с]

Лучше бы сделали накопительную площадку на уровне с дыркой

[@rolftuningru]

@@СергейКутовой-о3свот тут вы не правы. Можно классно все загрузить во вращающийся реактор. Напомню школьный курс физики про трение в статике и в динамке

[@rolftuningru]

@@СергейКутовой-о3собывательское мнение. Но здорово что хотите мыслить технически. Есть например пресса для загрузки контейнеров с тко и там тоже интересно все утрамбовывается. Загрузка барабанной емкости это очень интересная тема

[@user-ant-pr]

Задвижку на сажу можно заменить на шлюзовик, он тоже герметичный и может постоянно сыпать сажу

[@rolftuningru]

Мы годы потратили чтоб доработать конструкцию. Смотрите другие видео на канале и все ясно станет

[@МихаилШанин-р7л]

Технология 21века)) там прибавь, здесь убавь, почему трясёт выяснить, газ потух , - газ перекрыть, температура растёт. ))

[@rolftuningru]

Если б так хреново не было то меня бы и не вызвали

[@armangabrielyan5812]

а почему не делали полный автомат Чтобы не пришлось остановить реактор снимать оттуда проволоки

[@rolftuningru]

Потому что это дешевая китайская установка. Наши в других видео на этом канале

[@serega-star]

Почему ваш ангар выглядит как после взрыва? Хоть и кап ремонт

[@rolftuningru]

Это не наш ангар и наша установка. Я лишь ее обозреваю а выводы сами делайте

[@serega-star]

@@rolftuningru на видео говорите что это ваша старая ремонта, не мудрено что можно так подумать

[@rolftuningru]

@@serega-star не понял что сказали но поясню что данное видео снято во время вызова меня для дефектовки китайской установки. Я ее впервые увидел тогда

[@arnoldwotson4920]

Спасибо большое за видео! Теперь я понимаю насколько катастрофична проблема при производстве автомобилей, о которой не говорят "наверху" и стараются скрыть её важность. Та же история с новенькими "электричками" - куда девать литиевые батарейки будут? Придумывать что-то как с шинами?.... ... страна потихоньку замусоривается шинами, раньше автосервисы их продавали дачникам, теперь они просто валяются возле автосервисов, гаражей, у придомовых мусорок....

[@ВаськаКот-к7ъ]

Почему и выгодно и удобно это установки ретортные, удобная загрузка, выгрузка, обслуживание , и чистота пыли нет, и без остановочный обжиг. здесь полный гиморой и потеря времени при обжиге, Ерунда такие установки. Через 10 обжигов там будет как в шахте , цех весь в пыли будет. Как спец скажу , это убыточно и скоро все закроется с такими расходами гимороями. А где прибыль, главное процесс.

[@rolftuningru]

только почему неоднократно в своих видео показываю в углу валяющиеся реторты разных производителей взамен которых ставят роторные установки. Кому надо реторту сварить можем без проблем, вот только в мире от них отказались давно и в продаже нигде не найти, можете поискать. Проблемы пыли и прочее на данной установке реализованы косячно, смотрите как на нашего производства все сделано в других видео канала

[@ВаськаКот-к7ъ]

@@rolftuningru у всех установок свои недостатки и серьезная одна это применяемый метал, время обжига, он подвержен разрушению газами при температуре, также толщина его где прогреть уходит много энергии, но только ретортные делают есть из нержавейки где они долговечны и прогрев их быстрее идёт из-за толщины металла от тоньше в два раза, вывод есть сравнение, на ретортной производительность в два раза выше и затрат энергии меньше в три раза, и себестоимость продукта ниже намного. То есть, есть хороший заработок. Это практика.

[@rolftuningru]

@@ВаськаКот-к7ъ похоже вы с барабанными установками даже близко не сталкивались раз делаете абсурдные выводы. У нас 5 лет серийного выпуска все реакторы целые а на ретортах донышки горят раз в полгода. И скорость пиролиза разительно выше чем в ретортах. Я на всех типах работал и знаю что говорю

[@ВаськаКот-к7ъ]

@@rolftuningru описание правильной установки ретортной, печь обложена кирпичом он сохраняет нагрев и реторта меняется печь не остывает , это плюс в экономии нагрева, топится любым топливом дровами отходами они бесплатны их все отдают лишь бы забрали, насчёт прогорания реторт дна это только кто ерунду делает и режим температуры не соблюдает , в печи стоит в низу отражатель он не даём дну нагреваться а жар идёт равномерно по стенкам боковым и держим температуру, также реторты из нержавейки высоко температурной им 600 градусов и газ не страшны отличии от черного металла он сгорает при 600гр и от газа разрушается, это реторты из труб кто делает. У вас и выходило прогорания реторт.это дерьмо там.Также чистота от реторт не пыли ни гимороя, при остывании реторты заливается вода и после сливается в отстойник и пыли нет вообще. А реторта остывает быстрее в разы чем барабан, и реторты только меняй в печи успевай, обжиг намного быстрее.

[@bohdanbim8724]

@@ВаськаКот-к7ъ Стоял выбор между ретортами и барабаном.Выбрали барабанную установку. Нам нужен пылевидный пирокарбон без примесей.Мы получаем его путем загрузки мелко рубленой резины в барабан с последующим пиролизом, выгрузкой, просеиванием, фасовкой в биг-беги.Барабан позволяет иметь чистое производство, мвксимальную автоматизацию и полунепрерывный режим работы.

[@neko2or]

Такая резка подходит только для шин с текстильным кордом.. Для ЦМК шин, которых большинство, лучше шредер, как и было сказано.

[@HitsuDen]

Алгоритмы Ютуба подкинули неожиданно это видео. Посмотрел, очень интересно рассказываете. Какой же потенциал у установки для доработок) Сделать приводы для регулирования расхода горелок хотя бы, уже меньше беготни будет. Ещё интересно почему не придумали ничего лучше, чем просто в топке сжигать лишний газ? Это тепло можно же утилизировать вплоть до того, что, наверное, можно и генератор поставить.

[@rolftuningru]

потенциал и правда большой, но китайцы не могут его реализовать, т.к. ради дешевизны все производители покупают одни и те же комплектующие у дргих производителей и как ни крути, получается одно и то же) Приводы горелок тоже очень хотел сделать) Тепла с установки очень много, поэтому отапливать помещения без проблем можно

[@grey2126]

Чтобы проще закрывать, надо чтоб была промежуточная крышка которая заталкивается поршнем и фиксируется, а потом когда отъедет бандура ставить основную герметичную крышку...

[@rolftuningru]

Делали мы бочонок такой и его в реактор вталкивали чтоб он продавил все. Много лишних процедур только

[@Marik-180]

Я как то видел видео цеха где покрышки в крошку дробят, там корд с помощью станка выдирают, штука похожая на гарпун протыкает шину в месте где идет корд и просто выдирает его, секундное дело без ножей и заморочек с трактором

[@rolftuningru]

При пиролизе нет необходимости выдирать бортовые кольца

[@Marik-180]

@@rolftuningru но ведь тогда не нужно трактором вытаскивать из печи металлолом

[@rolftuningru]

@@Marik-180металл то во всей шине а не только в хампах

[@АлександрВеликий-ы2ъ]

На трубу выхода пиролизных газов одеть кожух тепло - сохраняющий и сажа не будет конденсироваться на трубе , а проходить дальше , придумать циклонный саже - уловитель .

[@rolftuningru]

Это конечно слегка поправит проблему но все же не полностью при таких обьемах конденсата. Спасибо что думаете над тем что посмотрели

[@АлександрВеликий-ы2ъ]

@@rolftuningru я просто коксохимик , знакомые проблемы .

[@antongyrt4814]

Загрузчик не может протолкнуть до самого конца, распирает покрышки на входе в стенки.

[@rolftuningru]

Тут целый набор факторов нужно учитывать. Сложная тема

[@DIMMON92]

Сделайте железный упор из уголка сзади, к полу крепеж. толкатель вскользь проезжает и в случае спада оного , упирается в него.

[@oleksiivashchenko5642]

Просто кошмар, а не производство!

[@rolftuningru]

Видели мерс а хватило на жигули. Ездить можно но в фантазиях иное)

[@СашаС-е9о]

ну правда , техника у вас примитивная

[@rolftuningru]

@@СашаС-е9оне у нас а у китайцев

[@yevgeniyshershenyuk2946]

Здравствуйте, интересная печь но много недачётов вам нужен теплотехник с опытом работы в промышленом производстве, решите множество поблем с ведением режима горения. Недостатки печи в отсутствие элементарных датчиков и систем регулирования, горелки на пиролизном газе в начале горения срывает от большого потока первичного воздуха в дальнейше на режиме коптят от недостатка воздуха внедрите вторичный поддув в рорелку. Установите датчики разряжения в верхней части топки в количестви не мения 2 , установите напровляющий аппарат на дымосос для регулирования тяги. При расширении камеры загрузки оборвёт всё что можно, в дальнейшем при изменении геометрии камеры и износе будет все больше вибраций, установите на выходной трубопровод проходной компенсатор и дальнейшие горячии трубопроводы смонтируйте с компенсаторами на скользящих опросах. Составте режимную карту максимально допустимых скоростей набора темпиратуры по основным параметрам, или аварий не избежать, и износ оборудования уменьшится. Вобщем доработок нужно сделать много для стабильной работы.

[@rolftuningru]

Вообще если быть честным, я высмеивал данную установку тк наше оборудование имеет необходимые решения а представленное в видео типовое китайское решение которое в дальнейшем было модернизировано. Да их установки вдвое дешевле наших но каждому нужно делать свои выводы. Мы то заработаем на всех но хотелось бы это делать не на тех кто в беду попал

[@yevgeniyshershenyuk2946]

@@rolftuningru извените не понял сарказма в вашем видео, увидел проблемы и возможность решения. Интересуюсь данной темой как вариантом утилизации шин, если есть возможнасть снимите ролик о дальнейшей очистко получившегося топлива, какие этапы и степени очистки. Будет интересно посмотреть.

[@ИгорьТигр-б1р]

На таком оборудование, специалисты должны работать, а не гастрабайторы😂

[@rolftuningru]

@@yevgeniyshershenyuk2946 посмотрите другие на нашем канале. Касаемо очистки топлива, то его максимум фильтруют от мехпримесей а другие трансформации затратны и не интересны особо потребителям

[@Олег-ч5ь4ы]

Когда поршень толкает при загрузке. Бочка должна крутится . тогда полная натромбуется

[@РувенЯсинский]

Сталь при нагреве с домишком углерода- чугун, потому и не варится ничем.болгарка в помощ.

[@ПавелБаранов-д5ц]

А при погрузке нельзя включить вращение и обратным ходом спирали утрамбовать емкость? Вроде спираль там есть? а увидел, нужно уметь ждать)

[@bohdanbim8724]

Спираль хорошо работает на конечной стадии пиролиза.

[@Russiancitizen94]

Горелки можно под углом вверх сделать, чтобы реактор быстрее нагревался

[@SergejKolmogorov]

Очень интересно следить за твоим аудитом этих систем. Какое у тебя образование, что ты подобной работой занимаешься?

[@rolftuningru]

У меня образование налоги и налогооблажение, а база математическая школа. Далее занимался самообразованием и в какой то степени рад что мир физики и химии пришлось познавать по ощущениям и интуитивно хотя конечно много специализированнлй литературы прочитал. Основное преимущество перед базовыми технарями считаю в том, что мне не заложили ярлыки и ленточки, которые нельзя пересекать, также не канонов, от которых отталкиваться нужно. У себя в компании я также главный конструктор и часто конструкторы стараются вставить какой то известный элемент в основе узла даже не пытаясь придумать новое со словами, я знаю что это работает и так до меня делали и так учили делать. Такой подход не дает раскрыть изобретательскую мысль. Как видите, между идеей скажем переработки шин в топливо и ее реализацией в железе огромная пропасть. На пути встречается необходимость разработки целого ряда механизмов из совершенно разных областей механики и нужно иметь широкий кругозор

[@SergejKolmogorov]

@@rolftuningru мне это знакомо. Я сам по образованию информатик, но так получилось, что попал в сферу разработки продуктов и сейчас разрабатываю в одного машину по резке бетонных конструкций. Та же история, нет ограничителей.

[@wladimirp608]

Хороший обзор. Кто в теме, оценит. В то же время весьма нейтральный. Хотя да, 2 парадигмы. Или дёшево и сердито или дорого и с комфортом. Ну а выбор каждый делает сам.

[@rolftuningru]

Очень переживал что не получится обзор нейтральным, т.к. присутствовала и ревность и желание акцентироваться только на недостатках. Поэтому спасибо за коммент - успокоился

[@papapapa7766]

Перед тем как покупать такие штуки нужно читать отзывы в интернете, а лучше поехать посмотреть там где они уже работают

[@Pyrolysisplant-gy3nw]

Мы для того видео и снимаем, чтоб можно было перед покупкой объективно понять. Это хорошо что в Рузоне у нас канал индексируется хорошо, а вот в англоязычных видео не протолкнуться

[@ВалерийБородецкий]

Нормальное оборудование,только доработать и вперед! Мы,как всегда отстаем!

[@ВикторБарчев]

А в доменных печах пробовали сжигать покрышки?

[@rolftuningru]

@@ВикторБарчев шины состоят из углеводородов и сажи как наполнителя. Эти две составляющие горят при разных условиях поэтому выходит что коптить будет . Другая проблема в том, что шины запрещено сжигать и тут можно сколь угодно обсуждать но таков закон

[@oiltherm]

Интересный обзор, как с Вами можно связаться по вопросам сотрудничества?

[@rolftuningru]

В начале и в конце видео есть контакты

[@МЕХАННИК.33]

Этот самовар долго не проработает с таким падходом и изготовлением сего девайса

[@rolftuningru]

Его срок жизни 2,5 года если заранее не доработать

[@АлександрФедоров-е6г]

У нас в Башкирии их просто выбрасывают грубо говоря " под деревья" 😊 в Москве что то подобное вроде как имеется?

[@владимирантонов-м5п]

Шины можно и не резать , а сжимать перед загрузкой прессом в цилиндры диаметром чуть меньше входного отверстия реактора и фиксировать проволокой, тогда можно раза в три увеличить одновременную загрузку. Чтобы загрузочная машина не соскакивала с рельс, ее перед загрузкой надо фиксировать к горловине реактора крюками. Выгребать надо пауком, 3-4 крюка на цепи.

[@ВасилийМаслов-т9й]

Все болты и шпильки которые подвергаются нагреву смазывайте графитной смазкой сухого графита можно добавить в литол много добавить литол нужен только для того чтобы графит прилип к резьбе

[@rolftuningru]

Лучше тогда медной смазкой

[@ВасилийМаслов-т9й]

@rolftuningru нет графит лучше графит выдерживает большую температуру при которой медь плавится

[@synthers87]

С китайскими индукционными печами тоже самое. Инструкций по эксплуатации толковых нет, при неправильных действиях персонала ЧС может возникнуть на раз два.

[@aankhn]

А собстно в чем профит покрышки старые сжигать?

[@rolftuningru]

Ценные продукты в виде жидкого топлива и углерода получаются из отходных шин малой кровью так сказать

[@НиколайНиколаев-п7с]

Их не сжигают, а "жарят", "обжигают" без доступа воздуха. Обзывается это дело пиролизом. Немного изучал эту тему. Похожим способом делают угли для шашлыков.

[@ВасилийКавин]

На вытяжную трубу нужно вакуометр установить который бы показывал разряжение то есть тягу

[@rolftuningru]

Задача китайцев дать сладкую цену. Лишние приборы противоречат их концепции.

[@ВасилийКавин]

@@rolftuningru там смотрю упростили дальше некуда! никаких датчиков пламени ,никакой группы безопасности по приборам да ещё поди и без дублёров все эти показометры ,манометр завис или датчик и всё давление пошло расти, а он будет показывать погоду на Марсе

[@rolftuningru]

@@ВасилийКавин Именно этому от китайцев я всегда поражаюсь. На любую вещь смотришь и понимаешь что дальше упрощать просто некуда. Там краны из какой то порошковой стали даже, фланцы тончайшие итд. Люди склонны верить в чудо, когда цена вдвое меньше. В РФ тоже стали подобные фирмы работать. В Вологде, Махачкале например. Но шутить с такими изделиями я очень не рекомендую

[@ВасилийКавин]

@@rolftuningru эт точно там если бахнет , то бахнет ! Ну у китайцев свои взгляды на ценность жизни на 10-15 китайцев меньше станет никто и не заметит !

[@Ded-Ivan75]

Я бы сделал переднюю перегородку реактора более конической, выпуклой наружу для более удобной очистки реактора или входной люк большого диаметра, что бы уменьшить порог через который будут доставать металлический остаток. Погрузчик скорее всего не для заталкивания целых шин которые из-за больших пустых пространств пружинят и вываливаются наружу "отрыжка при загрузке". Тут нужен шредер для измельчения шин. А так загрузчик может только на толкать в аппарат чуть побольше шин.

[@rolftuningru]

Каждый ваш наворот дает как плюс так и минус одновременно. Здесь слишком много факторов которые надо учитывать. К примеру сделаете конус пологим и значит он будет хуже прогреваться и начнет шубой обрастать изнутри

[@СолайКурбанов]

@@rolftuningru как бетона сместитель миксер например сам загружает и сам выгружает так нельзя?

[@Pyrolysisplant-gy3nw]

@@СолайКурбанов Посмотрите видео наших установок на канале. Это видео обзор китайских. В наших сама выгружает, но загрузить плотно бетономешалка не может - нужен загрузчик с прессом

[@DanielTeplaykov]

а для чего нужна эта пирлизная установка что она дает?

[@rolftuningru]

вы просто к сериалу на середине подключились. А я каждое видео не рассказываю краткое содержание предыдущих серий) На тонну шин в сухом остатке на продажу получаем 400л жидкого топлива (для всяких сушильных печей, асфальтщиков, мазут разбавлять итд. в общем для нагрева всего где нет газа), 370кг углерода, который либо в металлургии восстановителем идет либо сырье для производства РТИ, 100кг металла и остальное в газ. Соответственно в зависимости от производительности установки получаем нужные объемы каждого продукта. Расход э/э очень низкий, по сути как у нескольких чайников.

[@aleks237aleks]

вроде сейчас резину дробят, металл отдельно, а из резины новые смеси делают. а это просто расстрата, даже пар не изымают.

[@rolftuningru]

Для измельчения тонны шин требуется около 400квтч электроэнергии и все это нагруженная работа разных станков. Много резины не перерабатывается, как некоторая со смешанным кордом, шипованная, бандажи всякие. Собственных отходов от переработки остается 40%, это металл засоренный резиной, тканевый корд, некондиционная крошка, обрезь от производства резиновой плитки, крашеная резина, ободы итд. Спрос на крошку примерно постоянен и срочной нехватки на рынке ее нет. При этом не спорю что бизнес выгодный, хотя и себестоимость плитки на 70% состоит из затрат на импортный клей. Часто пиролиз ставят крошечники чтоб свои отходы утилизировать, тк они резко копятся. Добавлю, что мало кто задумывается, что делать с изношенной плиткой из крошки, для которой пиролизная тема только подойдет. Говорить что пар там не удаляется и прочее - это лишь недостатки дешевых китайских установок. На производимых нами установках много наворотов но и цена сразу в гору

[@aleks237aleks]

@@rolftuningru ну и правельно, а пиндосы на свалках резины строили электростанции, государство приплачевало, но это было раньше, всё та ки когда горит пламя нужно добывать электричество, пар+ турбина. а крошку иногда мешают со стриженным асфальтом,пропорциями неинтересовался. удачи вам, неинтересовались о цене газа в следующем году для предприятий?

[@BigNik1970]

Мм а какая культура производства! Песня! А какая безопастность! Чудо просто чудо. Но я бы на крайний случай ближе 100 метров бы к установке не подошол бы.

[@rolftuningru]

Этот обзор посвящен в ответ на многочисленные претензии в наш адрес относительно цены производимого нами оборудования в сравнении с представленной в видео китайской установкой. Здесь я попытался показать что можно купить за эти деньги и что ждет покупателя. Ваш отзыв точно описывает уровень опасности сего чуда но к сожалению рекламные ролики данной установки заставляют их покупать сотнями штук. Вот так работает бизнес и поэтому товары становятся дешевле и хуже а нам всякими способами приходится свое место под солнцем отстаивать. Сделать как они за такие же деньги можно но речь то идет о безопасности и заработке тех кто эксплуатирует а не только о доходах продавца. Кстати 100м не безопасное расстояние)

[@alexmal]

Ели понял что к чему. Не во все нюансы въехал. Тем кто собрался смотреть: -мужик производить пиролищные установки и приехал в Азербайджан настроить китайскую установку которую надо выкинуть -установки сжигает швны и получает что то типа мазута+сталь+саду. И все это кто то покупает -хорошая установка работает лучше и на своем топливе вообще без газа+еще турбину вращает Я так понял что видео.

[@rolftuningru]

Чтоб понять до конца нужно с первой серии на канале смотреть

[@vladpetr9168]

НИКАКОЙ техники безопасности. Персонал не понимает команд и указаний. Этот бардак непременно кончится АВАРИЕЙ СО СМЕРТЕЛЬНЫМИ ИСХОДАМИ.

[@raZZkataeV]

Персонал все понимает. Это Азербайджан, так что рабочие в ролике не гастарбайтеры

[@igordd6041]

(8:00) когда делаешь выгрузку, следует на горлышко одевать разгрузочное кольцо ( горло у бочки испортите, зацарапаете, натрете во время выгрузки и чо дальше ? ) (47:40) поставить на трубки датчики впрыска и по ним один раз записать и повторять. + цистерна с деформацией. наверно побили при перевозке или в результате нагрева ( использовали не подходящие металлы. это было понятно еще когда показали как треснула сварка держащая трубу ) * заключение: инженеры сделали разовый стэнд и прогнали его пару раз+они не доучились последнюю четверть, там где сдают практические экзамены ;)

[@garrygarry6211]

А с вертикальной загрузкой/выгрузкой нельзя сделать?

[@rolftuningru]

Не рабочие такие конструкции. Там все слеживается и процесс затухает

[@garrygarry6211]

@@rolftuningru Ясно.

[@СолайКурбанов]

Краснодарский Фортан вертикальный которой 2,58 мз берет

[@ВалерийПономарев-и9ф]

цепочка стоит 1-1,5 рублей. можно на чермете обменять при сдаче металлокорда.

[@salamatovden]

Так газовые горелки которые начинают разогрев должны бить прямо в дно для быстрого набора температуры. на приемке металлолома видел на подобии (установку только меньше ) горелки бьют прям в дно. И у них газ от одной установки разогревает другую установку , нет уличной печи для сжигания лишнего пиролизного газа.

[@rolftuningru]

Интересный вопрос поднят. Вроде и нагрев лучше а вроде износ металла усиленный.

[@dmitriykolesnik4462]

В дно не надо точно. Факел это не только термо, но и химическая нагрузка.

[@aleckij]

У меня вопрос, нет ли возможности собирать пиролизный газ в ёмкость а не сжигать в пустую и при этом тратить средства на разогрев природным.

[@rolftuningru]

@@aleckij логика и законодательство различаются. Как только вы начнете копить газ, на вас автоматом налагается дикая ответственность и куча требований безопасности после чего вы решаете сжигать на фиг весь газ)

[@SochnyiLIMON]

Зачем трактор , лебёдка и трос , на платформе идентичной загрузочной, перед загрузочной. Зацеп корда длинным гарпуном.

[@rolftuningru]

Загрузчик только поперек ездит поэтому он не может отьехать назад чтоб им выгрузиться нормально. В этом плане наши загрузчики продуманнее и все что говорите реализовано

[@shtoda_grigoriy]

Бл@ думал пару раз как бы вся эта гробина не 💣💥 аж вспотел пока смотрел

[@Крупский-ь9ч]

Я не понял для чего это всё? Где конечный продукт , прибыль,что произвели,? Одна морока. Наверное тоже с похмелья смотреть надо.

[@rolftuningru]

я в каждом видео не рассказываю содержание предыдущих серий. Посмотрите другие видео с канала и все на свои места встанет

[@Крупский-ь9ч]

@@rolftuningru понял,спасибо. А как считаете перспектива в этом есть? Или просто гранты отмывают..

[@rolftuningru]

@@Крупский-ь9ч на этом объекте и на следующем видео которое будет из Турции, шины покупают и только у нас в РФ за них доплачивают. Даже такие жуткие производства что есть, приносят прибыль. Всегда вопрос больше в управленце.

[@Крупский-ь9ч]

@@rolftuningru почему спросил. В ютубе самодельщики добывают какие то жалкие литры бурой бодяги затрачивая много топлива.Да и у ребят что показали думаю не все правильно.По тех процессу . Ходят толпой Установки хоть и ,,шина,, но денег стоят. А труд должен быть ,,вознаграждён,,.и окупаем.

[@NadolbenBlogspot]

не уходит углерод, а наоборот, науглероживается, твердость и хрупкость растёт, трескается прямо во время сварки рядом со швом....

[@rolftuningru]

Спасибо за поправку

[@alexmal]

После газорешки Толе погано варить. По уму не варят, по факту по холиться что то делать. Обычно где нашиущак нет, но заказчики разные бывают

[@rolftuningru]

Пишите аккуратнее что ахинеей не выглядело

[@МаксимГерасименко-щ4р]

Что в итоге... Какие коврижки с переработки... Металлический корд?

[@Pyrolysisplant-gy3nw]

Обо всем этом в других роликах на нашем канале. Просто вы присоединились на середине сериала

[@Front1978]

Земляк, у тебя брат моторист Артем в Набережных Челнах есть?

[@rolftuningru]

@@Front1978 нет

[@калмыковсергей-э9р]

по задумке гениальных производителей телега с направляйками в виде ласточкиного хвоста является предохранителем от избыточного давления при загрузке на стенки пиролизной ёмкости. при его превышении она валится на бок и самоуничтожается вместе с персоналом.

[@solar_5v-220v]

Лучше бы пустили эти покрышки на резиновую крошку и сделали бы из неё потом дорожки

[@rolftuningru]

Предположим сделали дорожки и пиролиз вообще все оставили в покое. В итоге всю что есть резину используем в дорожки и вот спустя годы все дорожки потребовали замену - как их утилизировать???

[@solar_5v-220v]

@@rolftuningru у нас в селе на свалке покрышки лежат лет 100, и будут ещё лежать лет 1000. А так нафиг их утилизировать!? Кругом свалки, мусор, их что не кто не утилизируют??????

[@rolftuningru]

@@solar_5v-220vих захотят утилизировать сразу после того как кончатся покрышки которые готовы привезти своими силами на утилизацию и те за которые субсидии есть. Т.е. вероятность крайне низкая. Думаю единственный шанс их вывезти это найти близлежащую утилизирующую компанию, и попросить их вывезти отходы в обмен на репортаж в сми об их благородстве и соответственно пиаре их компании. Пробуйте

[@solar_5v-220v]

@@rolftuningru вы не поняли, я с России, у нас тут нет утилизации ( кроме населения)

[@Александр-в8к6р]

И ни один поставщик или производитель не обьясняет, куда сера из резины девается при пиролизе...

[@rolftuningru]

И ни один заказчик не читает документацию на сайте поставщика с лабораторными заключениями)

[@СергейКутовой-о3с]

А магнит не пользовали,. Электро

[@rolftuningru]

Есть крюк с идеальным углом атаки и таким является якорь и мы его пользуем

[@ivantrutnev1291]

Не могу понять, это утилизация шин ?

[@rolftuningru]

Это термическая утилизация шин но она может быть как хорошей так и плохой как в любой технике. Есть эффективное оборудование за дорого а есть дешевое не очень эффективное. Сами выбирайте

[@firetime75]

Эпическая газовая камера. Ну понятно, самособой резанные шины загрузились бы компактно и не выперали бы наружу. А так все 8 тонн и эффективность повыше. А шаровые ж краны нельзя так подкрутить. Они либо включены либо нет.

[@rolftuningru]

Топка это сердце технологии но отношение производителя как к периферийному устройству. Загрузить можно и 10т и даже больше но надо резать а резать надо правильно что металлокорд оставался длинными проволоками тк иначе он скрутиться в косу полноценно не сможет