"Для разных случаев в жизни, разные подруги нужны" - султан Глеб (пожилая мудрость)
@zaruba71611 ай бұрын
Когда у тебя нет мотоцикла, после обзоров кажется, что на любой мотоцикл сел бы и ездил, лишь бы он был)
@Quattordici11 ай бұрын
Это правда)
@nikolajsg.173711 ай бұрын
Очень классный обзор. И по дизайну и комплектации, а также решениям которые реализованы в данном байке, это та саортуха, которую я рассмотрел бы для приобретения. Понравилась больше чем остальные, которые были рассмотрены на канале. PS бролл просто прекрасен😊
@Quattordici11 ай бұрын
Божественнен!
@amaterasu600rr11 ай бұрын
Ктм мне довольно не интересен, но у Глеба такие шикарные обзоры, что интересно станет все до чего коснется его блогерская рука!) Спасибо Глеб, подача, монтаж видео как всегда на высоте!)
@hfox417611 ай бұрын
1) Просмотр - от корки до корки (как обычно) 2) Лайк - Checked 3) Коммент - Checked 4) Все еще душный Глеб - Checked 5) окошко отрывай (так как права на этот пункт принадлежат автору видео, см прошлое видео, необходим пункт 6) 6) КАМЕРУ ВЫРУБАЙ НА*** 7) Ребенок и дед могут делать вечно 3 вещи, смотреть как горит огонь, как течет вода, как Глебку останавливают полицейские 8) Глеб начал пилить видосы быстрее чем я придумываю новые пункты) 9) Дед скатэлся хвалит эродин! 10) ПОКУПАЙТЕ ДЖИКСЕРЫ ЧТОБЫ СУЗУКИ ВЕРНУЛИСЬ В GP!!! 11) 125сс - не красиво, не быстро, зато как в слоумо. 12) Если ты это читаешь! Душно! Вырубай! 13) Покупайте правильные Ducati! 14) Сосунки закладывают под коленку, Мужчины закладывают под подножку! 15) Если Дэд сел на МТ-07 значит гарантий больше нет… 16) Нужно больше Panigale на канале! 17) 125сс нужны чтобы влетать друзьям в Anal 18) V2=OneLove! 19) Китай это не только doildoracing но и MotoMorini 20) Андрей не трогай японские мотики! ТЫ ИХ ЛОМАЕШЬ! 21) Пожилой навал не такой и пожилой, всего 3 годика) # изменить через год (it-шные комментарии в комментариях) 22) IT-шнкик берите спорты! Вы должны выглядеть презентабельно! А не вот это вот все! 23) оооой всё продался, Никита деду чемоданы занёс! 24) Строе говно брать можно если не некруха! 25) Андрей в отличии от японцов не ломается) 26) НЕНАВИЖУ ССАНЫЕ ЧЕРНЫЕ "СТЕКЛА" НА МОТИКАХ! 27) Чтобы гонять так чтобы гонка не стала последней... Надо делать это с семьей... 28) ролик от 12.10.2023 - это просто Триумф! 29) опасный дед в опасном месте. 30) НУУУЖНО БОЛЬШЕ ЭЛЬЗЫ!!!
@VAG-x7k11 ай бұрын
Ролик ещё не смотрел , только буду. Но сегодня неудачно закрыл сезон , так сказать , зашёл под фуру на своей любимой HONDA 😢😢😢 Печалька , берегите себя мото-братья !!!
@olegvedeneev7511 ай бұрын
Я всегда знал, что у КТМ были спортухи! Я даже на них гонял... в игре SBK! 😂 P.S. Эх, нам бы ваши зимы...
@Zeleshanin11 ай бұрын
Ты ищешь в нём что-то хорошее потому что это у тебя профдиформация априлией произошла ))). А если серьёзней, я бы про него сказал бы - неоднозначно хороший мотоцикл. Спасибо за обзор.
@Quattordici11 ай бұрын
Я всегда даю шанс мотоциклам! Даже Mash 6.5 Dirt And Track
@sashasb718411 ай бұрын
Глеб ездит на мотоцикле и рассказывает про отношения с женщинами, вот это что-то новенькое
@Quattordici11 ай бұрын
Наоборот было бы сложновато
@sashasb718411 ай бұрын
@@Quattordici АХАХААХААХАХААХ ну ну обзор на женщин не за горами
@Градский-н1т11 ай бұрын
Топ контент! Глеб задаёт планку. Агуста, rc 8 - мотоциклы на которых нет вообще обзоров в ру сегменте👍
@bazilivanov457511 ай бұрын
Ктм, лидеры во внедорожной технике, сделали хардкордный спортбайк и не пошло) Хотя прототип (Боже, благослави Дани Педросу) у них прекрасный. Они хоть могут впрямую конкурировать с Дукати в MotoGP. Однако теперь Дукати решили покусаться с КТМ на их поле и делают кроссовый 450 байк для участия в MXGP.
@ЕвгенийЗубарев-р3щ11 ай бұрын
Это они зря! Хотя каджива хорошо ехала в Дакаре когда то!
@ВячеславШариков-г3н11 ай бұрын
7:25 P.S. Купил я этим летом свой первый мот - Suzuki SV650s (с V-twin) и до твоего видео думал, что все мотики так уверенно разгоняются с любых оборотов. Оказывается нет)) Спасибо за шикарный материал!
@Quattordici11 ай бұрын
Спасибо за отзыв) твин это твин!
@ЕвгенийЗубарев-р3щ11 ай бұрын
@@Quattordiciв4 - твин в квадрате? Или рядник который едет с низов? Или зависит от настройки?
@Quattordici11 ай бұрын
Скорее второе - это более резкий и отзывчивый рядник по ощущениям
@ЕвгенийЗубарев-р3щ11 ай бұрын
@@Quattordici прикольно, ожидал что это будет ближе к твинам
@58enduro9 ай бұрын
Катался на таком,своеобразный мот, очень понравился ,остался в ❤
@PuTsLi00711 ай бұрын
Ну естественно лайк не глядя !
@DIMITRY666611 ай бұрын
Жалею, что не решился в 2010 в Байкленде купить его. Примерялся. Стоил кстати дёшево. Не покупали. Ездил тогда на Фаерах. И только позже пересел на Дукати Твины. Классный, дерзкий байк для того времени.
@lenivayasova11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Не знала, что КТМ выпускал спортухи, как то их воспринимаешь исключительно во внедорожном ключе) А симпатичный, внешне мне очень понравился) А вот дерганность видать черта всех КТМов) Хорошая подруга, дурашка такая)))
@4567333ff11 ай бұрын
Hello sir nice to see you) v2v4 always welcome, but this guy looking weird
@GOODGAME-x11 ай бұрын
Попробовал твин спортуху, очень понравилась). Да совсем другое чем рядники.
@andreigrigoriev47519 ай бұрын
Кокаета прогрессия на маятник интересная!!!
@kapo596011 ай бұрын
Da, obzorchik klasnij. Ja ljublju rjadnije chetvjorki. No v2 chota drugoje. Soglasen. Jestj u menja odin Aprillia rsv gen 1. Poka malo jezdjil no uzhe nravitsja.
@robotv752011 ай бұрын
Grazie mille за контент
@Quattordici11 ай бұрын
Prego!
@AB1000RR11 ай бұрын
А можно еще один технический мини обзор от Миши на него же? Очень интересно! Лайк не глядя, как обычно.
@Quattordici11 ай бұрын
Можно! Как только Миша созреет
@АндрейЛавринович-д6л11 ай бұрын
блин, вспомнил про хонду GT hawk.
@АлексейСамодуров-х6о11 ай бұрын
Прости.Восхищаться буду потом.В часов 10 вечера.)))
@Quattordici11 ай бұрын
Синдром отложенного восхищения!
@АлексейСамодуров-х6о11 ай бұрын
@@Quattordici Как и твоя зависимость от Альфы.
@АлексейСамодуров-х6о11 ай бұрын
@@Quattordici )))
@Quattordici11 ай бұрын
А это я не откладываю)
@yuot536211 ай бұрын
Кейси Стоунер же на ктм гонял в мото джи пи …они делали мопеды конечно ..мот на любителя …вид у него чудной конечно
@ЮрийНегашев11 ай бұрын
Классный обзор!
@MrVenomist11 ай бұрын
хорошо звучит
@Denega8411 ай бұрын
Так, и чем же отличается удаленное 20 мин назад видео от этого?))
@Quattordici11 ай бұрын
Там был брак по первому би-роллу, не мог позволить оставить
@michaelberezovskii11 ай бұрын
Ух какой обзор
@mravalon276911 ай бұрын
Если будет возможность расскажи своё мнение о Yamaha R7. На русскоязычном ютубе всего 3и ролика видел и 2 от людей которые руками не трогали а 3тий не спортовод. И походу не однозначный аппарат Yamaha выкатила.
@Quattordici11 ай бұрын
Самому очень интересно, но думаю там экологи и маркетологи выкатили простенький проходняк. Пока не ездил
@antonysmith663211 ай бұрын
"нифильтрировать трафик". Братан, ты кто такой? Я тебя люблю! =)
@antonysmith663211 ай бұрын
инфильтрировать, конечно же.
@Quattordici11 ай бұрын
Люби меня люби)))
@AzeeNooT5 ай бұрын
Сними обзор на Buell 1125R , интересный мот, а если на выхлопе то дрожь земли мягко сказано))))
@Quattordici5 ай бұрын
Ой! Это совсем сюр
@AzeeNooT4 ай бұрын
@@Quattordici давай давай, прикольный мот В наличии имеется 😀
@GuuguruFromChina11 ай бұрын
По звуку как ёрш :D
@Quattordici11 ай бұрын
ну получше будет! :D
@Kapacb_YouTube11 ай бұрын
Согласен с автором комментария😅
@Quattordici11 ай бұрын
Вам рыбакам виднее))))
@SuperMrelegant4 ай бұрын
Схоже що в мене дружина v-twin 😂😂😂
@aterinawetrowa855211 ай бұрын
Врать не буду я три года проехала на Honda CBR 250R,потом пересела на CBR 500R! Пока мне хватает по скорости и по обслуживанию. Навольнист спасибо за видео.
@Quattordici11 ай бұрын
CBR250R one love :) у меня был её младший брат
@DeutscheCarFan11 ай бұрын
лайк до просмотра как всегда)) в твоем формате сравнения "подруг" имеется место для трипла типа speed tripple RR?))))
@Quattordici11 ай бұрын
Если бы это была спортуха...
@DeutscheCarFan11 ай бұрын
@@Quattordici точно могу сказать что там есть обтекатель и клиппоны) поэтому на мой взгляд это спортуха, хоть и весьма своеобразная)
@erixlast602011 ай бұрын
@@DeutscheCarFan спортуха правилна олд style но покупают херова, не бнв
@biskvit912211 ай бұрын
Впитал любовь деда.
@Quattordici11 ай бұрын
Обмазалса!
@Anarxistta11 ай бұрын
Деда, а сезон то скоро всё, будет что то вроде прошлогоднего Кипра?
@Quattordici11 ай бұрын
Само-собой!
@erixlast602011 ай бұрын
Beidzot 🤩
@alexeyveredenko29810 ай бұрын
Спасибо за видео!
@Tyrwot11 ай бұрын
Бгг, да, спереди и со стороны руля выглядит всратовато) Но в остальном - очень даже.
@alexsad907610 ай бұрын
На 13:38 - что это было? У меня на китайце 200-кубовом один раз был расколбас, после того как на скорости 70...80 кмч наехал на бугорок на дороге.... ну его нафик... маятник аж зазвенел, а потом секунды 2 колбасило, но мотоцикл успокоился. а я решил внимательнее на дорогу смотреть. 19:31 - а эта приборка не программируется? Или может можно поменять на другую, взаимозаменяемую?
@Quattordici10 ай бұрын
13:38 - ранее и слишком резкое открытие газа при наклонённом мотоцикле. кратковременный срыв задней покрышки и моментальное восстановление сцепление, этакий эффект рогатки... если бы газ открыл еще сильнее, то его бы выкинуло с мотоцикла. был бы так называемй хайсайд 19:31 - нет, ничего с этой приборкой не сделать. ну или можно, но дорого и бесполезно :) глянь еще приборку на MV Agusta F4 RR, которой я владел год назад
@Alkolfel11 ай бұрын
Хороший обзор 👍. Скажи как он греется в пробках?
@Quattordici11 ай бұрын
Все вполне хорошо, не замечал проблем
@herky-jerky11 ай бұрын
Только ж он не L-twin, а вообще KTM умеют удивить
@Quattordici11 ай бұрын
Я оговорился, имел ввиду В-твин, но это мало на что влияет
@mr_freeman0011 ай бұрын
Сделай пожалуйста обзор на Aprilia Shiver по возможности
@Quattordici11 ай бұрын
Сделаю в декабре на Shiver 750
@БобёрБобров-б2л10 ай бұрын
классный, породистый байк по эмоциям очень похожит на 821 монстра, правда несколько проще, но значительно дешевле
@DmitriyXR11 ай бұрын
Если что есть Новый ктм rc 8 и он оч секс!
@Quattordici11 ай бұрын
RC8C 899cc :)
@Skyline_51auto11 ай бұрын
У меня Aprilia Tuono 1000R и я - ненормальный 😂😂😂😂
@Quattordici11 ай бұрын
Глянь мой обзор на RSV 1000 R и скажи в чем я не прав
@Skyline_51auto11 ай бұрын
@@Quattordici смотрел, бро!) хороший обзор! 1000r больше для города, обычный руль, мало пластика 🔥на 260 км/ ч меня сдувало))))
@Quattordici11 ай бұрын
Ну это практически максималка, к слову! Рсв едет 272 каких
@phonkiidusts447811 ай бұрын
Что скажешь об одноцилиндровых мотоцыклах😅?
@Quattordici11 ай бұрын
Ну не очень нравятся. У меня была цбр 125 и я чуть катнул Хаску 701
@phonkiidusts447811 ай бұрын
@@Quattordici я на сбр 250 р словил воблинг,ну его😬
@Quattordici11 ай бұрын
Ну это или непорядок в подвеске, или ты был очень резок с крошкой
@AlexeyDvigalo11 ай бұрын
Был литровый спорт с в твином, вообще не понравилось дерганый, шумный не удобный😬
@alexanderpanarin103311 ай бұрын
А с каким случилась любовь, если не секрет?
@Quattordici11 ай бұрын
S1000RR, Yamaha R1, MV Augusta F4 RR
@ЕвгенийЗубарев-р3щ11 ай бұрын
@@Quattordiciр1 которая на кроссплейне или все?
@Quattordici11 ай бұрын
RN19 / RN22, а последняя 32 уже компактнее
@alexanderpanarin103311 ай бұрын
@@Quattordici есть смысл переплачивать за рестайлинг rn22 с трекшн 2012-2014?
@Quattordici10 ай бұрын
я считаю, что нет. Многие считают, что да)
@erixlast602011 ай бұрын
Ktmam ir krosa adventure gēni, tas nozīmē ka 1.8m +cilvēki jutisies ērti uz viņiem
@yuliybeilin503811 ай бұрын
+++👍🏻👍🏻💪🏻
@АндрейВасин-п6р11 ай бұрын
😍💪👍👌✌️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
@seriv534611 ай бұрын
Gilera XR-1 не хуже! Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро.
@Quattordici11 ай бұрын
Где-то я уже читал этот комментарий…
@bazilivanov457511 ай бұрын
@@Quattordici Этот сарай пытаются продать в комментариях у всех блогеров. Там труп без подвески, навесухи, фары и тормозов за 2 тыс евро.
@mordvin3311 ай бұрын
Я не поленился и нашел эту Гилеру. 240 много за нее, помни что это нелеквид у нас в стране
@Quattordici11 ай бұрын
Аааа. Мамин бизнесмен)
@ЕвгенийЗубарев-р3щ11 ай бұрын
@@Quattordiciкстати в тему о итальянцах... Отец, тестани априлию рс250, надо же знать чего нас лишили эколухи?!
@so-up141311 ай бұрын
v2 и L twin разные…
@Quattordici11 ай бұрын
Углом развала и расположением нижнего цилиндра? ну ты прав, но так себе отличие. Я оговорился в начале ролика, хотел сказать «в-твин»
@SERJANT_SALLIWANАй бұрын
Картоху на нем не повозишь !🤔
@michaelzilliboba496911 ай бұрын
нууу дед. Ну Сплошные станотсво. Байк сделали Инженеры, а не маркетологи. Как раз рубеж 08-09 когда Маркетологи навсегда и уверенно захватили власть.
@Quattordici11 ай бұрын
Я и не говорил про маркетологов в контексте этого байка) и инженеров хвалил… только дизайнера не оч
@ilyakorzhof306411 ай бұрын
Зачем вы даете не верную информацию, извините меня вы дичь несете... ktm это как раз все о спортбайках ..moto3, супермото и потом уже о гражданской байках, их слоган прежде чем говорить такое изучите тему, V-twin редкий на спортбайках? aprilia ducati ktm? buell? ebr? практически все европейские производители, рядные плавнее? и те и другие использяовались на спортбайках на шкмг , и у тех и других есть и плюсы и минусы, причем v-twin более предсказуемый в поворотах и легче предотвратить снос задднего балона, в конце концов пришли к компромису v4, в остатке изучите тему... выхлоп под пузом? как никто не делает? ducati honda moto gp .. и т.д,. подвеска WP ? не знаю что такое? ...занавес , не делайте обзоры на спорт байки...пожалуйста. и да на кольце никто на приборку не смотрит... rc8 для кольца отличный байк особенно R, отстроенный одним словом ready for reace.
@Quattordici11 ай бұрын
Ок! Никогда больше ни одного обзора на спортбайки не сделаю, если ты так считаешь. Если серьезно - спасибо, честно перечитал весь словесный понос и комментировать это я не буду) А RC8R попадаются в продаже, но чем тебя не устраивает 1199 которая и мощнее, и легче, и вместо WP на Ohlins
@ilyakorzhof306411 ай бұрын
@@Quattordiciв том то и дело что для вас это словесный как вы выразились понос, потому что вам то прокоментировать нечего, так как ваше представление о спортах это покатушки со сфетофоров не более, неужто перед обзором трудно немного инфы насобирать и уважения к зрителям, По подвескам в стоке showa ohlins bitubo wp и тд имеют более или менее одини характеристики настроек, прикол в возможности настроек и наличии разных запчастей под требования райдера, и городской райдер хоть после 20 сезонов максимум что скажет для выездов на трэк чтобы получать удовольствие и улучшать навыки panigale как раз противопоказан так как его падение будет дорого стоить( а без этого никуда) а вот как раз RC8 отличный вариант без доп вложений как рост после например R6 , у нас можно прка еще rc8 найти 8-10к , и ла он неудобен для города от слова совсем так как серия RC8 была запущена чтобы байк мог участвовать в разных чемпионатах по субербаку, поэтому он уже практически готов к трэку а другие удобные спорты в основном приходиться готовить и вкладивать деньги...извиняюсь за ошибки зрение плохое.
@Quattordici11 ай бұрын
Ты много понаписал и уверен в своей правоте, но во-первых ты плохо слушал о чем я говорил и много извратил, во-вторых ты пишешь много откровенной ерунды и вперемешку в разумными веземи. Мне не нравится вести диалог с людьми, предпочитающими монологи и простыни малопонятных умозаключений, потому я просто порекомендую не смотреть содержание этого канала) если разницу в классе шоссейных wp и ohlins нужно объяснять, нам не по пути
@ilyakorzhof306411 ай бұрын
@@Quattordiciда действительно , уже отписался.
@Quattordici11 ай бұрын
Слава богу! Взрывной Майк ждет!
@РоманТуркин-т1ю11 ай бұрын
😂😂😂😂пхахах карочь на хххх такая подруга
@crazychanel853610 ай бұрын
+
@danystark8411 ай бұрын
Люблю спорты с V2 и «интересных» женщин. Да, я такой)) Пасибочки за обзор )
@ИгорьМельничук-п2рКүн бұрын
Владел когда то таким, супер мот, очень жалею что пришлось продать, поставил выхлоп, прошивку и нулевик, до установки всего этого в стоке выдавал на колесе по замерам на стенде 164лс, потом до стенда руки не дошли помярять, но поехал намного бодрее, внимание привлекал больше чем дукатти (тоже владел), подвеска WP лучше любой японской, в компании было много японцев, при том что опыта у друзей на рисовозках было в разы больше я мог их и сделать и по серпантину и особенно по плохой дороге, томоза вообще топ, звуку все завидовали, а тострел пламени под днищем повергал всех в шок!) Кстати это был мой байк после одного сезона езды на мотоциклах вообще, так что для новичка без проблем, товарищь который только учился тоже на нем гонял без проблем!) Из проблем за три сезона потекла вилка, это классика))) Снова купил бы или его или панигали только из-за электроники))
@olegvedeneev7511 ай бұрын
Как всегда душевное видео. А по поводу любви - легко любить идеальное, а вы попробуйте полюбить что-то не идеальное, необычное, нестандартное, и это будет удивительная и настоящая ЛЮБОВЬ, как у владельца этого КТМа к своему мотоциклу.
@ЕвгенийизКиева11 ай бұрын
Катаюсь на suzuki sv650s я вас понимаю 😉
@midnightracingteam11 ай бұрын
Внешка прикольная, морда получше будет чем у старой бэхи. Бэха - выглядит как сумасшедший смайлик "🤪". КТМ - ну просто циклоп.
@romych802211 ай бұрын
После v2 даже v4 не хочу, там звук не очень, видимо ненормальный я 😃. Да ночью выкатываю за дом чтоб прогреть, но момент с любых оборотов ни одна четвёрка не вывезет
@ДмитрийМатящук11 ай бұрын
Ну че Глеба держи мощный комментарий от мощного меня
@Quattordici11 ай бұрын
Взял, отпускай!
@AngelSS13499 ай бұрын
Котик только улучшил и без того хорошее видео )
@andrey728011 ай бұрын
Привет Глеб , ролик зашёл лучше чем обычно . Крутяк ! Спасибо за труд ! Классный обзор ! 💪 Но ! Тут сразу возникает целая куча вопросов . Где и как ты нашёл эту хуету ? Гдееее ? Что за треугольльные формы ( у этой хуеты двух цилиндровой ) ? Что там за три болта по пластику прям в ряд ? Несмотря даже на армировку шлангов в стоке и даже на брембо , ну невероятная херня . Какой там тайм лаб ? Какие круги , да ещё на треке эта хуйня считать собирается ? 😅😅😅 много конечно ещё вопросов к мотоциклу . А тебе Глеб спасибо за такие обзоры ! Класс ! Большую работу проделал ! И если будет попадаться другая , разнообразная техника , то снимай видос ! Да хоть на велосипед .😅 🤝
@NektoparanoikАй бұрын
Ещё бы suzuki tl1000r на тест взять бы и benelli tornado
@QuattordiciАй бұрын
С удовольствием!
@Carbondioxide-x4q11 ай бұрын
Не ты один любишь v2)
@rid6alone6911 ай бұрын
Котэ не могут портить кадры :) Что касается ктма, то кайфовая модель, больше нравится только VTR(RVT) sp1(2)
@Quattordici11 ай бұрын
Есть у меня обзор на VTR sp1
@vaduha60011 ай бұрын
Оooooо! Я ждал этот обзор ! Большое , человеческое спасибо 👌.
@Quattordici11 ай бұрын
Большое человеческое спасибо, что ждал :) это гипер-приятно
@Lodochnik16711 ай бұрын
APRILIA RSV 1000 MILLE 2003 брутальный спорт...
@Quattordici11 ай бұрын
Только не сильно мощный)
@ЕвгенийБондарь-м9ы5 ай бұрын
Какой ресурс ? Уступает японским по надёжности ?
@Quattordici5 ай бұрын
Затрудняюсь ответить, думаю уступает
@aleksazar893110 ай бұрын
(17:15), насколько я не люблю спорты и фирму KTM (низнаю, не заходит и всё 😝), но данная модель в твоём обзоре вызывает только положительные эмоции, насколько он красиво выглядит, всё предусмотрели, ничего лишнего. Очень хороший и гармоничный мот☺️👍🏾
@Quattordici10 ай бұрын
Надо брать! Хватит на спорт-туристах ездить
@aleksazar893110 ай бұрын
@@Quattordici 😂 а мне нравится 😜 Если бы была возможность может рассмотрела бы данную модель ☺️
@wakawakaman8511 ай бұрын
в игре ride5 очень много спортух как и с в твином так и 4 твином, всякие дукати, априлии, мв августа, ктмэм, и даже бмв спортуха с 2 цилиндра опозитом
@Quattordici11 ай бұрын
В рамках последних 15 лет? да. А посмотри на современные, скажем, 3-4 года последние. Твинов спортов нет
@wakawakaman8511 ай бұрын
@@Quattordici да получается вымерли
@pasha_houston5 ай бұрын
Женщин таких не люблю, но мотоциклы такие очень даже 😁😁
@Quattordici5 ай бұрын
125-ти кубовых женщин??)))
@pasha_houston5 ай бұрын
@@Quattordici 1000cc + 😁
@johnconnor39319 ай бұрын
Эти обзоры смотрят в основном школьники либо нищеброды которые на своих динозаврах 2000х годов ездят. Ктм им бл.ть не нравится!😂 Сам выбирал между rs 8 и Ducati panigal когда они еще столи вменяемые деньги. Впринцыпе ктм кажется дружелюбнее,но красный Ducati меня подкупил видом. В итоге махнул на монстра литрового,на японца больше никогда не сяду. (Ибо они бездушные мотоциклы)
@Quattordici9 ай бұрын
Очень хорошо, что ты не смотрел этот обзор. Ты же не нищеброд какой-то
@johnconnor39319 ай бұрын
Смотрел! Не объективное сравнение высокотехнологичной техники с женщиной оторвой,которая мозги еб.т! В целом мне все равно,скажу только что спорты в городе это понты и страдания😅
@Quattordici9 ай бұрын
Ну если ты так говоришь, то в твоем пространстве вариантов это именно так)
@aleksandrgnamm668311 ай бұрын
Добрый вечер Пожилой Анал 😅😅,спасибо за ролик очень интересный мот !,слушай почему ПОЖИЛОЙ то ?? Тебе восьмой десяток чтоли ? Голос вроде молодой ,странно как то! по голосу лет 35 или 40 выглядит..смотрел видосы за априльку милле и хонду втр сп 1 ,приколные аппараты ,редкие и интересные😮😊
@ЕвгенийЗубарев-р3щ11 ай бұрын
Для городского спортовода это уже старость!
@aleksandrgnamm668311 ай бұрын
@@ЕвгенийЗубарев-р3щ сам раньше на спорте ездил несколько лет была р 1 и буса 2 генерации ,сейчас 40 лет ,усталость за рулём приходит быстрее, чем лет 5 назад ,хочется комфорта ,безопасности. Реакция уже не такая как раньше, да и наваливать под 200 и за 200 как то не хочется..езжу сейчас на хонда нт 1100 ,хватает с головой ,но иногда вспоминаю буську с её устрашаюшей сверепой динамикой и 185 лошадями
@ЕвгенийЗубарев-р3щ11 ай бұрын
@@aleksandrgnamm6683 я если буду ездить то или мотокросс (что вряд ли, здоровья не хватит) или трек. На дорогах общего пользования слишком многое зависит не от тебя.
@GROBIK66611 ай бұрын
Навал вроде пожилой, а опыта нет нифига, если снять заднее крыло, в самый мелкий дождь вся спина в каплях, и хорошо, если капли не грязь)
@Quattordici11 ай бұрын
Технически это не крыло вовсе, это хвост с номерным знаком
@GROBIK66611 ай бұрын
@@Quattordici но выполняет функции крыла и спина сухая))
@Quattordici11 ай бұрын
Не причина его оставлять, как по мне)
@vadimpatsera127111 ай бұрын
Хорош аппарат! Страшно представить какой бы он мог быть в современном обновлении
@bifer11 ай бұрын
О сравнении с женщинами прям в точку. Пересел с рядника Хонды на Дукати и это кайф! Рядник просто едет, просто скучный, твин дарит эмоции 😊
@andreigrigoriev47519 ай бұрын
А что за мотор?? От KTM или Ротэкс???
@Quattordici9 ай бұрын
Ротэкс V2 стоит у Априлии RSV1000
@FUCKYEApeople5 ай бұрын
@@Quattordici, бывший инженер и ротакса, который приложил руку к ротаксу в априлии, потом ушел в ктм и нарисовал lc8))
@ЮрийНегашев11 ай бұрын
@og.carroll9996 ай бұрын
очень классный обзор! жду побольше мотиков с моторами v2 :)
@gushchinica11 ай бұрын
Ата, Кваттордичи! Спасибо за видео! Когда обзор на кота?
@davi74411 ай бұрын
Короче,снял подругу,потусили,оттянулись...и разошлись.Машинка визуально мне зашла,но есть байки и покраше и поприятнее.Спасибо за твой труд!
@Quattordici11 ай бұрын
еще и снимал всё это на видео и выложил в интернет
@Michael-Schummi11 ай бұрын
Не любовь! Глеб не пинай подруг!)
@Quattordici11 ай бұрын
Ни в коем случае!
@umohc860711 ай бұрын
Катался на r версии, тоже сидел как на кресле😊
@ruslanflat673811 ай бұрын
Глеб как всегда загнал годноту на пятничный вечерок. Спасибо.
@ediked577411 ай бұрын
Спасибо друг. Рига красивый город!!!!!
@gardex339211 ай бұрын
1
@Quattordici11 ай бұрын
Быстр!
@Олег-о3ч6э11 ай бұрын
Спасибо, интересный мот а кубов то сколько в нём?
@Quattordici11 ай бұрын
1148 cc
@Олег-о3ч6э11 ай бұрын
@@Quattordici спасибо.
@kosckovdan11 ай бұрын
Спасибо за видео
@yasnopognali11 ай бұрын
оранжевый - значит модный! бирол топчег
@Quattordici11 ай бұрын
Согласимся!
@ИванШвыдкой8 ай бұрын
😀👍
@alexeyveredenko29810 ай бұрын
Переход шикарный )) ( черно белое - после в цвете ) !
@Quattordici10 ай бұрын
Спасибо) ты один заметил! И выход из ролика такой же
@-DreamsSs-11 ай бұрын
Я первий 😊
@Quattordici11 ай бұрын
Увы, второй! но я всё равно рад тебя читать)
@ВладимирГринчак-к2й11 ай бұрын
Еее, просил у тебя обзор на этот замечательный байк, и наконец-то дождался) Спасибо тебе огромное, Глеб, не глядя сто лайков авансом, потому что знаю, следующие 32 минуты пройдут с кайфом))) Ты красавчик, продолжай пожалуйста радовать нас в том же духе!!!)))
@Quattordici11 ай бұрын
Напиши потом после просмотра - как тебе!
@ВладимирГринчак-к2й11 ай бұрын
@@Quattordici Глеб, само собой все прекрано, как всегда, твоя подача, радость и огонек, который всегда поднимает мне настроение!!!))) Ютуб жаль в последнее время не всегда радует оповещением с твоего канала, ну в этом теперь есть свой плюс, набрались ролики, которые взапой гляну, как раз уже в процессе обзора на Дайтону 675, еще один прекрасный зверь, чья внешность и звук безумно радуют) даже интро под музыку не собирался проматывать, зачем упускать такой кайф, аэахах. Быть может Сируй анаморф тебе помог бы еще больше сделать из твоих видео конфетку, но ты ужеотвечал что продал его. В любом случае продолжай делать то, что у тебя так круто выходит😌🤘
@Quattordici11 ай бұрын
На сируй анаморф 50мм снималась первая серия «Проект Легенда» с ним сложно из-за отсутствия оптической стабилизации и главное - автофокуса :( но очень красиво
@ВладимирГринчак-к2й11 ай бұрын
@@Quattordici На счет автофокуса есть одна фишка, Сируй выпустили анаморфотную насадку, так что любой полтинник или иной другой объектос сможет дать щепотку киношности, это так, если вдруг тебе станет интересно)
@Quattordici11 ай бұрын
Есть сомнения в том что это будет жизнеспособно) ну да ладно, я еще куплю анаморф из серии Марс