Вставлю свои пять копеек: обзор не плох, но сколько не смотрю на данные "чуда техники" ну никак не понимаю смысла в таких агрегатах. Ну складной, ну типа мало места занимает. А то, что ведущий крутит на полусогнутых никого не смущает? Пусть даже асист помогает, но ноги неразгибаются - коленочки тю-тю. И позиционируется всё в свете: хошь 60 км проехать? - Крути педальки, ножки не щади. А по нашим дорогам складной механизм рамы долго проживёт? Как быстро хруснет в каком-нибудь месте? Смотрел обзоры похожих велов - как-бы прям вау я там не видел - весьма на любителя. Моё мнение таково: либо брать полноценный электровел, либо электросамокат, ну на худой конец моноколесо, но никак не это произведение.
@Vurlele3 жыл бұрын
Это для Европы и всяких технологичных стран. Там где центр города и покрытие без ям, как у нас. В основном как бородач из видео и сказал - для пиджачков. Им важно приехать вовремя.
@greydi10013 жыл бұрын
Для Европы да, не для наших дорог, но! если тебе добираться между населенными пунктами, маршрутками из города в город 80км расстояние 1час в дороге и потом по городу до работы 12км расстояние по пробкам час, то он очень спасает, + складной (чуть больше места чем моно колесо занимает и в багажник помещается). Ноги да, страдают, но расчет такой чтобы помочь подгорку и при посаженом акуме както доехать а нее тянуть. Я целиком за полноценный вел, даже не электро, не проблема проехать 12км но он к сожалению ни в багажник машины ни в маршрутку не влезает
@flyingmax24953 жыл бұрын
Маленький выглядит как самокат, но это велосипед. Для города наверное хороший вариант, но если бы ценник был поменьше.
@KGrisha3 жыл бұрын
Почему бы не срезать хайпассом гул от ветра? В обрезкой до 300Гц было бы вполне комфортно слушать
@TNE_SAMURAI4 ай бұрын
А какая максимальная нагрузка у 1 велосипеда?
@romankhomenko49513 жыл бұрын
Почти штука доларов за такой "апарат"? you seriously??? Я дал за свой почти две штуки но он едет 60 км и проезжает при этом 70км (педалями не пользуюсь с дня покупки,и снял бы их давно но в стакан еще не нашол мото подножок) и выглядит как мот.За такие деньги лучше взять БУ немца Cube (електро) или что-то в этом роде.Мужик с весом 90+ выглядит на нем как медведь на велосипеде в цырке) П.С. Задний аморт я чуть не упал со стула-ход в пол сантиметра убил на повал)))
@kerimov_eziz3 жыл бұрын
Салам из Ашхабада ребята ))) канал очень позновательный !
@kaiself3 жыл бұрын
Он не заряжается от того что я буду крутить педали сам?
@АлександрШевчук-ъ7в3 жыл бұрын
Хахаха, от разетки
@АлёнаКрыжановская-б4й3 жыл бұрын
Ужасный транспорт запчасти одноразовые на одну две поездки А в обслуживании сервиса цитрус работают ленивые и безответственные ребята
@williamjeremias58703 жыл бұрын
you prolly dont give a shit but if you're stoned like me atm you can stream pretty much all of the latest movies and series on instaflixxer. I've been watching with my brother lately :)
@aresbowie25723 жыл бұрын
@William Jeremias Yea, been using instaflixxer for since november myself =)
@сергейкуприенко-к6ц3 жыл бұрын
42v не заряжается.. значит старые аккум... ТРИ проверил.. 41,5v всего заряжается китайцы тулят старье по цене новых.. и в сервисе Цитруса тоже батарейки 18650 по 2 года.. а живут 5
@justvideos46442 жыл бұрын
ужасный этот цитрус сервис на Маразлиевской, делают кое как плюс еще и долго,я свой велик месяц ждал
@iverrrrrrr3 жыл бұрын
Класный обзор
@virys2797 ай бұрын
Как красиво обманывает , у меня проезжает только на ручке всего 12 км только модел NEO
@ЯрославЧеркашин-и4у3 жыл бұрын
Херня все это, у меня рост за 190, еще скажите что подойдет...
@AlexGela3 жыл бұрын
Не херня. Недавно купил жене итальянца на 20 колесах и с 200 вт мотором. При моем росте 190 и весе 90 прет что танк. Поверь я сам охренел.
@сергейкуприенко-к6ц3 жыл бұрын
дисплей заряда врет безбожно. мягкость не супер.. тормоза тоже, а цена космическая. на 300$дороже,чем России и Китая.. цитрусе в своём амплуа.. за такие навесы в беднейшей стране Европы
@skyrace7303 жыл бұрын
Полная фигня все эти велики с такими маленькими колёсами !