Спасибо за обзор! Обалдеть тачке за 20 а она в таком состоянии! Хозяин молоток!👌👌👍👍
@RomanMakarov Жыл бұрын
Ага
@ВикторДанилин-т8ы Жыл бұрын
@@RomanMakarov Роман привет) когда будет обзор на мазду cx60? Складывается впечатление что это идеальный кроссовер для РФ на сегодня в своей категории
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@ВикторДанилин-т8ы сх-60 не будет в США. Только 70 и 90 будут
@РусланСафаров-ш7ь Жыл бұрын
Приятно видеть такие тачки на обзорах:)
@RomanMakarov Жыл бұрын
Ага 😉
@morfius74 Жыл бұрын
САМЫЙ КРАСИВЫЙ СЕДАН ВСЕХ ВРЕМЕН И НАРОДОВ.
@RomanMakarov Жыл бұрын
👍
@Халден5 ай бұрын
Ой не надо ! На любителя!
@ivanivanov7031 Жыл бұрын
Такой ламповый ролик) Вроде ни о чём а послевкусие приятное. Сама затея интересная. Я бы с удовольствием в таком духе ещё что нибудь бы посмотрел.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Благодарю за отзыв)
@batyanadvije Жыл бұрын
У меня был Тойота виндом 2.5. Отличный аппарат, поставил газ и ездил 6.5 лет. Вообще кайфовый авто, подвеска мягкая, по трассе комфорт. Скучаю иногда.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Так еще и в хорошем состоянии радует глаз 😉
@Вітер-з7й Жыл бұрын
Рома спасибо за обзор! Авто класс. Кемри 30 лучшее авто! Мира всем!
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо)
@בוריסבוריס-נ3ר Жыл бұрын
Привет Рома, обзор на десяточку, спасибо! Нарядный седанчик для своего времени, да и сейчас можно покататса.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо)
@pashden8801 Жыл бұрын
Интересный автомобиль. Спасибо. Да, цена интесна
@RomanMakarov Жыл бұрын
Благодарю за отзыв
@dmitriykaras6863 Жыл бұрын
Спасибо за обзор на такие авто! Лайк!
@RomanMakarov Жыл бұрын
Благодарю за отзыв
@ЧингаЧкукКрасноликий Жыл бұрын
Уважаемый автор, пожалуйста побольше таких видосов
@RomanMakarov Жыл бұрын
Постараюсь
@Luckyguy_iz_KG Жыл бұрын
У нас наоборот редко увидишь машины новые 20-22 года. В основном хлам 2000 годов.
@westcoast292 Жыл бұрын
У вас это где ?
@RomanMakarov Жыл бұрын
Это где у вас?)
@biba894 Жыл бұрын
У нас в России всего полно , кто на марках 2 катает , кто то на свежих камрюхах
@fluffypubg5908 Жыл бұрын
Базару нет тачка огонь. В моем городе таком сост нету
@RomanMakarov Жыл бұрын
👍
@ilya3075 Жыл бұрын
По вылету руль тоже регулируется, надо было на себя потянуть, один рычажок за всё отвечает
@RomanMakarov Жыл бұрын
Не знал
@petyagorodenco76316 ай бұрын
Просто капец,моя камрюха,только сделана по богаче)))тоже 1мз-фе.классная тачка❤
@RomanMakarov6 ай бұрын
💯
@Профессор-Кислых-Щей2 ай бұрын
Это как раз была эра, когда синтетикой называлась именно синтетика.
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@Профессор-Кислых-Щей 💯
@ЕвгенийКоваленко-у5я Жыл бұрын
Она что когда новая была эмоций не вызывала что сейчас ,каждому своё
@RomanMakarov Жыл бұрын
Эмоций может и нет, но сохран впечатляет
@КириллЧерниговський Жыл бұрын
У меня была такая…Пришлось продать..Но опять куплю такую, в сша))
@RomanMakarov Жыл бұрын
👍
@люблюРодину-с1б Жыл бұрын
у меня батя на таком 19 лет уже ездит,менять даже и не собирается-говорит,мол он член семьи....
@RomanMakarov Жыл бұрын
Класс 👍
@люблюРодину-с1б Жыл бұрын
@@RomanMakarov он,кстати,на велюровом салоне-сохран не хуже показанного у него,только перекрашен был лет 5 назад в белый металлик,до этого был черного цвета-выгорела краска,батек не поскупился-покрасил по полному циклу,с лазерным "пескоструем" и все такое сопутствующее из мероприятий,а движок вообще без нареканий уже третью сотню меняет....ремонтировали ток автомат,даже не столько ремонтировали,сколько полностью обслужили,ну трансформатор там,фрикционы и все такое.
@fredbro6779 Жыл бұрын
Камри 30 40 50 не что по сравнению с этим аппаратом он мягкий шумка в нем родная лучше чем в 200. В салоне не слышно как работает мотор .Аналог виндом коротко Тойота делает вещи
@RomanMakarov Жыл бұрын
Не ездил, не могу сказать) Но верю
@vm-xx4jw6zh2t Жыл бұрын
Обзор👍
@Tehnotrend Жыл бұрын
Старый добрый виндом).
@RomanMakarov Жыл бұрын
👍
@pesshuter6 ай бұрын
10 лет уже такой вожу только постарше на 2 года, и менять пока не хочется - динамичный, комфортный, отказоустойчивый! не знаю что там с проблемами двигателя, я с покупки не лазил ни разу, только расходники меняю, возможно в предыдущей модели трешки не было таких проблем. Единственная головная боль - это датчики детонации, при поломке которых двигатель теряет динамику, а так можно ездить.
@RomanMakarov6 ай бұрын
👍 хороший автомобиль
@mukanakatanah1920 Жыл бұрын
Пушка
@RomanMakarov Жыл бұрын
Крейсер))
@MrMoloko696 Жыл бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@РусланМороз-х7ц Жыл бұрын
Класс
@RomanMakarov Жыл бұрын
💯
@ВикторДанилин-т8ы Жыл бұрын
Мой батя называл его когда то самым красивым среди седанов
@RomanMakarov Жыл бұрын
Смотрится до сих пор хорошо
@hanssolo5027 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Lexus ES300 - Toyota Windom.
@RomanMakarov Жыл бұрын
👍
@ivan_r2617 Жыл бұрын
Блиин тема!! такой стоит гниет на авторазборе у парней(((
@RomanMakarov Жыл бұрын
В продаже он. Просто не успели еще сделать обслуживание
@ulukbek4658 Жыл бұрын
👍
@RomanMakarov Жыл бұрын
👍
@ivan_r2617 Жыл бұрын
ЭЭх!!! я бы этот Виндом забрал бы в таком ляля виде!!))
@RomanMakarov Жыл бұрын
Ага, хороша)
@sugarrayleonard8691 Жыл бұрын
Был у меня es330 3mz двигатель ни каких проблем, ни то что 3gr
@RomanMakarov Жыл бұрын
А с 1mz fe были тут проблемы, даже коллективный иск владельцы подали
@PashaPashkevich Жыл бұрын
@@RomanMakarov скорее всего масло лили не порегламенту. Какую нибудь говноменералку. Нужно по регламенту лить. Я на такой 4 года отъездил продал на пробеге 370000 миль. Потом на ес330 ещё 3 года, никаких проблем.
@avtolife9752 Жыл бұрын
В Хабаровске только хлам. Новых машин почти нет. Конечно сказывается экономическое состояние жителей РФ
@ar203 Жыл бұрын
И дорог
@ar203 Жыл бұрын
И климата
@Serega.740 Жыл бұрын
Че ты рассказываешь ,до хера новых машин, сказки не рассказывай
@Serega.740 Жыл бұрын
@@ar203 где В Хабаровске? В Хабаровске нормальные дороги не свести
@RomanMakarov Жыл бұрын
Вот побольше бы таких сохранившихся экземпляров на дорогах)
@keb777 Жыл бұрын
я бы купил))
@RomanMakarov Жыл бұрын
В таком состоянии точно хороший вариант к покупке 👍
@ЮраРахлей3 ай бұрын
Это не закос под дерево, а натуральный шпон покрытый лаком или эпоксидной смолой
@RomanMakarov3 ай бұрын
@@ЮраРахлей интересно. Выглядит как пластик
@TheMrNur21 Жыл бұрын
Будет обзор на Honda accord 2023?
@RomanMakarov Жыл бұрын
Будет когда будут живые машины 👍
@TheMrNur21 Жыл бұрын
@@RomanMakarov Accord 2022 2.0т всё ещё выпускаются?
@ВладимирАртемьев-й2ц Жыл бұрын
Хороший автомобиль из 90х!
@RomanMakarov Жыл бұрын
💯
@КириллЧерниговський Жыл бұрын
Минус только 1- мало места для задних пассажиров
@RomanMakarov Жыл бұрын
Раньше машины поменьше были
@nurnur1991 Жыл бұрын
Доброй ночи!Вы нашли продается даный лексус
@RomanMakarov Жыл бұрын
здравствуйте так и не нашел его
@FrostiMr17 Жыл бұрын
Будет ли новая хонда аккорд 11?
@RomanMakarov Жыл бұрын
Когда то будет
@FrostiMr17 Жыл бұрын
@@RomanMakarov с нетерпением буду ждать, к нам в ес его не завезут, только сивик 11 гибрид(( аккорд все таки посолиднее будет
@jaroma363510 ай бұрын
3 л. - это не опциональный двигатель для этой машины, а единственный, который на нее ставился. Поэтому он и ES300. Lexus ES250 в этом кузове не было.
@RomanMakarov10 ай бұрын
Был Wisdom 2.5л в этом же кузове 😎
@anvilanvil120456 ай бұрын
Какой город?
@RomanMakarov6 ай бұрын
Tampa
@llb3690 Жыл бұрын
Жаль без тестдрайва
@RomanMakarov Жыл бұрын
🤷♂️
@anvilanvil120456 ай бұрын
Сколько стоит?
@RomanMakarov6 ай бұрын
Она не продается
@MrTakeshiss Жыл бұрын
Капсула времени здорово! Но как так то, получается в штатах такая машина просто стоит открытая и любой может её открыть ??? У нас бы к вечеру один кузов остался бы….
@RomanMakarov Жыл бұрын
)) Ну это паркинг дилера. Часто машины не заперты.
@funnylol2134 Жыл бұрын
что-то я тоже не пойму говорит ключей нет это как?? она открытая просто стоит 😃
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@funnylol2134 да, ее сдали в трейд ин и походу не заперли.
@xDaTcHx9 ай бұрын
Лексус на продажу стоит что ли?
@RomanMakarov9 ай бұрын
Да
@tuesday704311 ай бұрын
Хотел взять такого, на дром зашел по России толком нет ничего
@RomanMakarov11 ай бұрын
Их везде мало в таком состоянии я так понимаю
@tuesday704311 ай бұрын
@@RomanMakarov придется виндома просто брать😄
@alek.murtazaev Жыл бұрын
Ромчику, а с какого ты нас. пункта Украины? село/пгт/город/мегаполис
@RomanMakarov Жыл бұрын
Ахха мегаполисов в Украине нет)) Николаев
@neonrider0132 Жыл бұрын
Все кричали закрой капот??
@RomanMakarov Жыл бұрын
Большинство попросили оставить открытым, дабы созерцать великолепный 3л V6 👍
@Le_persone Жыл бұрын
Внутри прям как а сонате, конечно соната скопировали
@RomanMakarov Жыл бұрын
Сонате?
@Le_persone Жыл бұрын
@@RomanMakarov, похоже, да. Соната, пятое кажется поколение, принципе хороши, не молодёжный автомобиль. Такой как у вас в ролике в России стоит пол ляма, ужас
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@Le_persone ))
@Le_persone Жыл бұрын
@@RomanMakarov, надеюсь к граждан России в США относятся как и к другим. 😂Слушай, тебе нужно чуть чуть по веселее быть. Мне видя других блогеров бывает грустно тебя таким видеть. Радуйся тому, что живёшь, на ногах...
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@Le_personeк чему этот комментарий? Мне не совсем понятно, о чем ты говоришь.
@S-SH. Жыл бұрын
1
@tuesday704311 ай бұрын
А не зашкварно будет на виндома сделать шильдики лексус?😂
@RomanMakarov11 ай бұрын
😁😁 думаю слегка совсем
@ТэдБайкер Жыл бұрын
Не понятно зачем в бизнес седане безрамочные окна, также задние фонари как то не изящно смотрятся.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Эффектно в любом случае
@PashaPashkevich Жыл бұрын
Сам ты псевдо дерево. Натуральное дерево там. Была такая тачка!
@RomanMakarov Жыл бұрын
Это был натуральный орех?
@PashaPashkevich Жыл бұрын
@@RomanMakarov нет, просто шпон или как он там называется... фанера короче. А вообще половину белеберды рассказал. Я эту и следующее поколение знаю на 100%. По двиглу хз откуда ты таю инфу нашёл. Этот мотор ставился на бесчисленное количество моделей и небыло там никаких проблем с маслом. И 2.5 на лексусах небыло никогда, только на виндоме праворуком. Вообще эта серия моторов 1,2,3МЗ-фе я считаю самыми надёжными тихими и неприхотливыми. За тачку что на видео я сейчас бы сразу отдал $10к, в таком состоянии хрен найдёшь. О других неточностях в видео долго писать, лень.
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@PashaPashkevich Кроме шпона я не перепутал ничего. Внимательно видео смотреть надо. Во-первых, коллективный иск был подан владельцами из-за проблем с загустеванием масла именно на американском рынке, поэтому ваш опыт владения может отличаться (в зависимости от качества ГСМ, времени обслуживания и тд). Во-вторых, в базе на 3м поколении ставили 2.5л V6 2MZ-FE, а 3л V6 был топовым вариантом. Ну и проблемы с мотором на каждом рынке свои. Поэтому все верно.
@PashaPashkevich Жыл бұрын
@@RomanMakarov у меня был лексус из ньюйорка. Так что хз. Как ты и сказал 1мз ставился много где и не только рх проблем там не было. У нас в кз таких моторов много на разных машинах 500к км отъезжают без проблем. Остальное скручено. А вообще спасибо за видео, приятно что такие ещё остались в таком состоянии.
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@PashaPashkevich спасибо
@ivanivanov7031 Жыл бұрын
Сбоку (на мой взгляд) на 124 мурзик похож)
@RomanMakarov Жыл бұрын
Согласен, есть похожие черты
@Иванов-ч9х Жыл бұрын
Камри,она и есть камри. Хотя всегда больше нравилась чем грация. Чуть получше материалы,чуть больше плюшек и безрамочные дверки. Рома это не D,это Е класс. Так же как и камрюха.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Камри - это Д класс всегда была ☝️ А ЕС - D премиум. Е класс- это Бмв 5 и Мерс Ешка, до которых ES еще далековато
@Иванов-ч9х Жыл бұрын
@@RomanMakarov Рома,камри и ЕС всю жизнь был, есть и будет в Е классе.И не нужно приводить ссылки с википедии и прочих непонятных источников которые пишутся дегенератами для дегенератов.На той же вики любой вася может вносить правки и т.дВ D у Тойоты Авенсис , камри/виста,алион/премио и т.д. И не путай теплое с мягким, изначальную "премиальность" марки и массово-габаритные (+двигатель) параметры,по которым и классифицируются автомобили. По этим параметрам весь японоевропейский "премиум" начиная с Е класса в америке (я имею в виду габариты) является нищевым,ибо там привыкли к другим параметрам и размерам. А по названным тобой гансоведрам в "заднеприводном" классическом сегменте Е класса у тойоты есть GS. Кстати,сравни габариты камри 30 ки и ешки 210. Для
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@Иванов-ч9х вики тут не причем. Камри, Аккорд и тд - это Д класс всю жизнь был. Достаточно посмотреть статью в Авторевю и тд. Е класс - это Ешка, А6 и бмв 5. И они никак не в одном классе с дешевой камри
@Иванов-ч9х Жыл бұрын
@@RomanMakarov А все названные тобой проблемы по движку высасаны из пальца по той простой причине что огромное количество долбоёбов в америке лили,да наверное и сейчас льют минералку.Не меняя его тысяч по 30-40 а то и больше и просто доливая масло. Была у меня грация на подобном движке.За 100000 км за 2 гола,жестком режиме эксплуатации по Сибири от -50 до +45 ни каких нареканий.Равно как и коробка,которой похуй на любую жижу.
@Иванов-ч9х Жыл бұрын
@@RomanMakarov Я тебе выше написал как классифицируются авто,и ты мне приводишь в ответ авторевю)) Дохуя для меня "авторитетный" источник. Зачем усираться и спорить о том в чём ты не прав?))
@whitelights9873 Жыл бұрын
в профиль очень на кабана похож, хотя там есть другая модель у лексуса которая вообще копия кабана
@RomanMakarov Жыл бұрын
LS400 1989 года, реально похож))
@whitelights9873 Жыл бұрын
@@RomanMakarov да) именно про него и говорил)
@budmaksw89668 ай бұрын
На "кабана" W140 похож следующий Лексус LS 430, а LS 400 89 года похож на предыдущий Мерседес W126.