Спасибо за Ваш обзор, наконец-то грамотный технический обзор от специалиста
@masterzhdan Жыл бұрын
Спасибо 😀
@dijar97362 жыл бұрын
Очень интересный обзор,много нового узнал.У меня гс 300 2009 года,весела ошибка давление шин,про кнопку не знал,благодаря вам проблему решил.Спасибо,очень интересно и дохочево рассказали.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@masterzhdan2 жыл бұрын
Спасибо 😃
@БилайнБилайн-б5ъ Жыл бұрын
Gs 300 катаю 5 год. Сделал фары и противотуманки би лед и заменил рулевую рейку. 2007 год дорест. Машина оч безпроблемная. Остальное замена расходников и пр факту замена запч которые меняются от износа по пробегу. Езжу по Архангельску. Дороги 4-
@ALLENstream7 ай бұрын
Какой пробег был и сколько намотали?
@tipok7502 жыл бұрын
если ногами нажимает пассажир кнопку переключения режима шин, то он больше не пассажир, выкинуть его косолапого из машины нужно
@TokmakovVitaliy2 жыл бұрын
Чтобы выйти из сервисного меню не надо трогать кнопку зажигания,просто зажимаете кнопку DISP и удерживаете её до тех пор пока головное устройство начнёт перезагружаться.И всё!
@masterzhdan2 жыл бұрын
Не знал, спасибо
@konstantinushakov3895 Жыл бұрын
очень хотелось бы такое же видео про камри 40, в наши дни, очень информативно, спасибо огромное
@masterzhdan Жыл бұрын
Спасибо, постараюсь записать👍
@RomanSiber55 Жыл бұрын
Очень интересно! Столько фишек, которых я не знал! Огромное спасибо автору!
@masterzhdan Жыл бұрын
Спасибо 😄👍
@leoleo3053 Жыл бұрын
Посмотрел с большим интересом, спасибо!
@masterzhdan Жыл бұрын
Спасибо 😃
@travelchill1008 күн бұрын
Lexus gs - была тоже такая проблема с забытием дренажа люка по классике вся вода в салоне была , пробил дренаж все гуд 👍🏻
@gs300blak Жыл бұрын
На первом поколении GSов, 300 1995 го года многих таких проблем нет от слова совсем! 👍👍👍😎 Надёжность тех машин сравнима с колуном 💪💪💪
@admin_loc10 ай бұрын
ЗИЛ 131 тоже хрен сломаешь)
@ВладимирКнязев-ш7ъ10 ай бұрын
5 лет уже на таком катаю всё ок да и по нынешним временам менять не на что
@Toretto0087 ай бұрын
Красавчик,сам в свое время не купил,теперь уже поздно
@travelchill1008 күн бұрын
Столкнулся с такой проблемой как Блок управления двигателя , из за него машина падала а аварийное состояние еле ехала и горел чек , поехал в диагностику сказали замена ) Самое проблемное в том что машина то нормально ездила то аварийку падала и до этого был у других сервисах не могли определить причину ))
@eduardfishchenko17522 жыл бұрын
Отличный обзор. Я бы посмотрел обзор на RX350 до 2009 года
@tearaway2543 ай бұрын
Спасибо. Посмотрел 1/3 ролика и понял, что мне эта машина точно не нужна))
@masterzhdan3 ай бұрын
На самом деле машина хорошая 🙂
@heisen14844 күн бұрын
Подскажи, что конкретно тебя испугало и какой машиной владеешь?
@Almaty-Shymkent2 жыл бұрын
Четко и ясно
@carluha_tv Жыл бұрын
Самый адекватный обзор!!!
@yliyagorskaya13532 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте пожалуйста такой же подробный обзор о gs450h
@ПроверкаавтомобилейвСамаре2 жыл бұрын
Спасибо, всё по делу.
@Aleke90 Жыл бұрын
Очегь полезный обзор, давно хотел это авто, но чет после обзора перехотелось 😅
@masterzhdan Жыл бұрын
Авто хорошее, но его сложно найти в хорошем состоянии)
@Aleke90 Жыл бұрын
Точно
@medved60932 жыл бұрын
Познавательно! Спасибо! Как раз хотел задать вам вопрос о том, как функционируют дополнительные топливные баки на Крузаках, но вы это показали на ДжиЭсе : )
@ВладимирПлутенко Жыл бұрын
Молодец 💪
@ГасырТилдабаев6 ай бұрын
Вот хороший механик. Спасибо.
@Илья81-и7р2 жыл бұрын
Вот бы на gs450h обзор
@sergeykim5850 Жыл бұрын
благодарю за подробный обзор. просьба сделать такой же обзор на этот же лексус, только gs460 2008 года. буду очень признателен
@freshdesign10542 жыл бұрын
Красавчик
@СергейАбросимов-у4м2 жыл бұрын
Братишка, это lexus gs350 же). Видео понравилось! Так держать!
@leoleo3053 Жыл бұрын
Ну да) хорошо приметил
@МаксимУсков-в1з5 ай бұрын
Интересно бы было посмотреть про Ls460 ❤
@ВалентинПень Жыл бұрын
Спасибо за очень хороший и подробный обзор про Лексус GS 300. Машина очень понравилась. Даже с учётом немолодого возраста данного автомобиля планирую его приобрести в 2023 году. Единственное пока не могу определиться с покупкой, т.е. выбрать между GS 300 и IS 250. Внешне мне больше нравится IS 250. Качество салона и интерьер больше нравится у GS 300 :)). Есть ли у Вас сравнительный видеообзор на данные автомобили ??? Если нет такого видеоролика, то посоветуйте пожалуйста какой из этих автомобилей выбрать ??? Заранее спасибо.
@marselle9583 Жыл бұрын
Абсолютно такая ситуация 😁вы еще не выбрали?😅
@СергейИгнатьев-о3с Жыл бұрын
Такая же беда)))
@DARLOG174RUS Жыл бұрын
Is 250 мне меньше понравился, из за салона, сзади очень мало места, GS в этом моменте интереснее, Я на GS остановился😎👍
@EnErGyBeatBoxer Жыл бұрын
Такой же выбор, у друга был is жаловался что очень низкий , и места сзади минимум , ну и тормозов не хватало
@haraldqzq9 ай бұрын
Если холост, бери IS. Если есть жена и дети, бери GS. Есть есть внуки, бери ES. Если есть деньги, бери LS.😁
@Vladimir2222 жыл бұрын
все по теме 👍👍👍👍👍👍 продолжай в том же духе
@masterzhdan2 жыл бұрын
Спасибо 😀
@nurik09203 ай бұрын
Спасибо бро!!!
@Артур-ю5л6с Жыл бұрын
Хорошее видео,но есть большая просьба сделать такое видео на этот же кузов только GS430 ,я являюсь владельцем такого редкого экспоната😅
@light-sunday4362 Жыл бұрын
здравствуйте, скажите пожалуйста какой у вас расход топлива на 430ом в городе при спокойной езде?
@ВасилийЧистов-ь7щ Жыл бұрын
Передние диски тормозные не правильно установлены. Должны перемычки смотреть в другую сторону, против вращения диска.! Охолождение диска идёт от центра наружу.
@masterzhdan Жыл бұрын
Диски установлены правильно. Вопрос уточнялся у дилера
@ВасилийЧистов-ь7щ Жыл бұрын
Купите оригинальные диски, и увидите там маркировки L /R вопрос отпадет сразу) И дилеру вашему привет 😂
@ВасилийЧистов-ь7щ Жыл бұрын
Посмотрите как работает центробежный компрессор.
@ВасилийЧистов-ь7щ Жыл бұрын
На gs никогда не ставились блокировки с завода. На gs 300 Ставят диф-torsen от gt86 . А 350 и дальше от supra .
@masterzhdan Жыл бұрын
@@ВасилийЧистов-ь7щ Скрин из официальной документации Lexus prnt.sc/aP7brOiQX1zU
@Умппум5 ай бұрын
Машина брутальный
@kia5779 Жыл бұрын
Здравствуйте можно узнать почему толкаются при остановке на светофоре заранее спасибо что делаете
@liebherrltm-xr1bp Жыл бұрын
Спасибо брат Выеснил что ето тачка реално гемарой
@иванФетисов-е8и Жыл бұрын
Приветствую!ну не мало нового узнал от вашего видео! А теперь вопрос на засыпку:после «прикуривания»такого авто ,что может выйти из строя? Симптомы:;тяжелый руль,ощутимое падение мощности?!
@АндрейЕ-ю1и Жыл бұрын
Зачем эти шильдики наклейки снова приклеивают
@ДанилОктябрьский-р7я9 ай бұрын
Проблема с пружинами клапанов, речь о клапанах газораспределения? Как это диагностируется интересно, со снятием кл кр видимо
@denipatov41873 ай бұрын
У него разве редуктор LSD???🤔 Первый раз слышу. Думал, что обычный, открытый диф. Может какая-то тюнинг - версия?
@koplvince9596 Жыл бұрын
это рамный автомобиль?
@martinbehaim7430 Жыл бұрын
лексус в в кузове 160 надежнее, жаль в этих кузовах не ставили jzты
@jeka3892 Жыл бұрын
Gs430, это топ надёжности!
@masterzhdan Жыл бұрын
Согласен 🙂
@aguiopjqce8110 Жыл бұрын
чтоб ремень ГРМ поменять,нужно заодно распредвалы в ГБЦ сдергивать чтоб сальники тоже поменять,кароче гемор ещё тот,про стартер вапще отдельная история
@slavashvartz8410 Жыл бұрын
Доброго времени суток ,у меня вопрос по лексусу GS ,проблемы с пятым цилиндром только на двигателе три литра или на три и пять тоже?
@Artemshishov878 ай бұрын
На 3,5 литровом куда чаще эта проблема вылазит. А так в целом эта проблема всей линейки v6
@Toretto0087 ай бұрын
@@Artemshishov87 насколько знаю эта проблема из-за неграмотно спроектированного корпуса воздушного фильтра-песок убивает этот цилиндр
@Artemshishov877 ай бұрын
@@Toretto008 нет. Это от недостаточного охлаждения мотора.
@Toretto0087 ай бұрын
@@Artemshishov87 честно говоря слышу в первый раз об этом.Если охлаждение не ахти-ведет голову как у некоторых двигателей бмв,если масляное голодание-стучит последний цилиндр как у субару.У этого лексуса действительно задирает цилиндр и многие его не покупали из-за этого,а другие ставили контракт...
@Artemshishov877 ай бұрын
@@Toretto008 спор этот не утихает уже давно. 50/50. Почему же только пятый гибнет, а не все остальные, если бы подсос пыли шёл?
@ruslanabulgazyyev80562 жыл бұрын
На счёт map disc лайфках или как обманут постоянно пишеть
@jurka056 Жыл бұрын
посмотрел и заслонка сломона, что тепер? 😢
@Wladek7779 ай бұрын
Здравствуйте очень хороший обзор.У меня такой вопрос с каким пробегом стоит покупать такой автомобиль я рассматриваю пробег 150-300 т/км ?
@masterzhdan9 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо) У таких автомобилей важно состояние, пробег вторичен.
@АлександрБортник-с4ф2 жыл бұрын
Ооо очень познавательно, сейчас подыскиваю себе GS, может поможете в подборке под ключ?
@masterzhdan2 жыл бұрын
Лучше искать следующий Gs. Эти уже сложно найти в хорошем состоянии
@АлександрБортник-с4ф2 жыл бұрын
К сожалению на следующий Гс нет денег
@jeka3892 Жыл бұрын
@@АлександрБортник-с4ф ищите гс430, лучший выбор. Сам владею 430
@АлександрБортник-с4ф Жыл бұрын
Езжу в основном по городу, много коротких расстояний и прогревов. Будет расход великоват литров 17 наверное.
@jeka3892 Жыл бұрын
@@АлександрБортник-с4ф один из минусов, а расход верно, однако по двс проблемм не будет
@ДмитрийХлевной-ь1ы2 жыл бұрын
Спасибо автору за видео. А теперь скажите мне, где хвалебная надёжность Тойоты? Всерьез рассматриваю такое авто к покупке, на данный момент езжу на BMW e60 М57. Так я вам скажу что врождённых проблем в ней намного меньше
@masterzhdan2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв😀 Берите следующий кузов GS, по нему проблем нет
@ДмитрийХлевной-ь1ы2 жыл бұрын
@@masterzhdan да, только там бюджет х2
@masterzhdan2 жыл бұрын
@@ДмитрийХлевной-ь1ы согласен
@achilles_8889 ай бұрын
Добрый день. Снова пишу вам по поводу Lexus gs 450h S19. Перестали открываться/закрываться окна с ключа, но через замочную скважину все окна открываются и закрываются. Есть ли способ самостоятельно это вылечить ? Спасибо, привет вам из Чехии:)
@masterzhdan9 ай бұрын
Добрый. Это надо Techstream подключать и смотреть
@inkognito849 Жыл бұрын
Муки выбора между гс 300 и айс250... Все упирается в расход так как буду ездить в частые межгороды , если гс ест в среднем 9л при учете спокойной езды 70% трасса 30% город то гс300!!! С гильзованым мотором !!! Напишите расход у кого такой авто..
@_al1khan_3178 ай бұрын
Подскажите как лучше поступать с проблемой 5ого целиндра? Кто то говорит что лучше поменять мотор из is250, кто то говорит то что если нормально ухаживать за машиной то проблем никаких нет. Как быть?
@razumovskiy16497 ай бұрын
Если вовремя вырезать катализаторы, не будет проблем с 5 цилиндром и если корпус воздушного фильтра поменять на рестовый
@КолянБабров2 жыл бұрын
Етот аппарат как самолёт кнопки много 😊
@Toretto0087 ай бұрын
Самолет-хорошо,а олени лучше )
@ЭдуардСуровый-у7п2 жыл бұрын
Машина рейсталинг,не может она быть 2006 год
@masterzhdan2 жыл бұрын
Точно, машина 2008-го. Ошибся 😔
@ЭдуардСуровый-у7п2 жыл бұрын
@@masterzhdan бывает)
@tipok7502 жыл бұрын
у меня лампочка давления в шинах на трассе тухнет, въезжаю в город, весь день катаюсь все норм, на следующий загорается, и будет гореть до того момента пока я опять не выеду на трассу, и так по кругу
@masterzhdan2 жыл бұрын
Надо подкачать все колеса, в том числе запаску, и сделать инициализацию. Если не поможет, тогда надо подключать комп, смотреть в чем дело. У меня есть видео по этой системе kzbin.info/www/bejne/h4OWe5eYlJZlfck там все подробно расписано
@tipok7502 жыл бұрын
@@masterzhdan спасибо, гляну. но подкачка колес в том числе и запаски решает проблему но так же на сутки. вчера машину ставил нет ошибок, щас пойду к машине и 1000% они появятся
@user-mt5te3jw4o Жыл бұрын
@@tipok750 выкини эту помойку
@ДмитрийДубровский-к5ъ Жыл бұрын
Один вопрос: можно будет купить эту машину на вторичном рынке и ездить
@SalemOR1465 Жыл бұрын
Нет, только с салона
@S-Patr Жыл бұрын
Вялый шланг это не есть гуд😂😂 16:40
@АлексейВдовкин-д1й Жыл бұрын
Здравствуйте! В каком городе вы находитесь?
@masterzhdan Жыл бұрын
Здравствуйте. Минск
@djphoenix50872 жыл бұрын
Скажите как подключится к блютузу.
@masterzhdan2 жыл бұрын
Так по памяти не скажу. Надо в настройках сервисного меню, центрального монитора покопаться. В видео я показывал, как войти в сервисное меню
@WorldMagic_3 ай бұрын
Как с вами связаться? Хотел бы воспользоваться вашими услугами. Минск, РБ .
@masterzhdan3 ай бұрын
В описании канала есть ссылка на мой Instagram. Пишите туда
@stas51983 ай бұрын
Хочу лексус,но денег нет. Что делать?
@masterzhdan3 ай бұрын
Делать деньги 💰
@ЭлМа-ф2б Жыл бұрын
Вы где находитесь что бы привести машину для ремонта?)
@masterzhdan Жыл бұрын
В Минске
@user-mt5te3jw4o Жыл бұрын
в жопе мира
@oleksandrcherniavkyi1327 Жыл бұрын
Я задумался теперь машину продать😅
@niktozero59448 ай бұрын
Продавайте, только скажите где, я куплю.
@emilmahmudov58942 жыл бұрын
Какой у вас расход топлива в смешанном цикле?
@magnit2304 Жыл бұрын
От 13 летом до 17 зимой
@СтаниславПикулик-у2о2 жыл бұрын
В общем, Лексус такой же "надёжный" как и БМВ лохматых годов) только Лексус ещё и сгнивает. По обслуживанию он не проще чем БМВ, а вот по окислению и ржавчине на днище ещё больше будет доставлять не удобства. Вывод таков, что надёжная машина это до 150000 и не важно какой марки
@masterzhdan2 жыл бұрын
Если бы я снимал такой ролик про БМВ, думаю часа на три видео получилось бы😄
@environ_hd2 жыл бұрын
поверьте мне есть с чем сравнить одногодку бмв е60 с этим лексусом, земля и небо, японцы как щеглов их сделали во всём, а темболее в надежности! Я про затраты на обслуживание, ход машины Шумку Акустику Настройки подвески (sport) и чувство управления надежность подвески (при том что вылетали на скорости в такие дебри и попадали в такие ямы, что словами не передать) фары со временем меркнут у лекса, лучше поставить LED-модули и вопрос снят (у е60 все таки свет был получше) обе машины брались новыми в большую семью и не убивались! Лексус до сих пор в семье и до сих пор является палочкой выручалочкой, а е60 перекрестившись продана лет 6 назад!
@СтаниславПикулик-у2о2 жыл бұрын
@@environ_hd я не буду спорить так как являлся владельцем на протяжении 5 лет БМВ е39 рестайлинг. Машина вроде бы и не сложная но любит уход. Но она не была изгнившей как японец).
@СтаниславПикулик-у2о2 жыл бұрын
@@masterzhdan смотря у каких владельцов ты бы брал на ремонт автомобили). Обслуживая автомобили думаю ты знаешь, что владельцы делятся на три типа
@masterzhdan2 жыл бұрын
@@environ_hd объективный отзыв👍 Когда можно сравнить две машины в одних руках.
@dijar97362 жыл бұрын
Это не 2006 год,а с2008 рейстайлинг
@masterzhdan2 жыл бұрын
Точно машина 2008. Ошибся 😔
@Сагынбек-й1ы2 жыл бұрын
✊️
@Adilkhan0555 Жыл бұрын
Сейчас думаю что брать, лексус gs300 или камри 40 3.5, что скажете?
@masterzhdan Жыл бұрын
Все зависит от личных предпочтений и состояния авто
@абубасок3 ай бұрын
Здравствуйте, можете помочь? Двигатель работает как дизель, на холодную громче, на горячую тише, но звук не уходит, муфты менялись, ничего не дало, что это может быть?🤝
@абубасок3 ай бұрын
2GR-FSE пробег 165к, масло тайота 5w30, жор присутствует
@абубасок3 ай бұрын
По двигателю ошибок нет от слова совсем, стружки тоже нет
@MihasiA_ Жыл бұрын
оставь свои координаты
@masterzhdan Жыл бұрын
Пишите на почту, можно в Инстаграм, ВКонтакте. Ссылки в описании канала
@ЕвгенийКорнюшенков Жыл бұрын
Могли бы дать рекомендации по такой же машине этого поколения, только hybrid, стоит покупать или нет, проблемы с батареей и электромотором???
@valerysmelov6275 Жыл бұрын
Экземпляр убитый в хлам, что касается болячек пятого цилиндра так это от не понимания как эту машину обслуживать.
@martinbehaim7430 Жыл бұрын
лексус в кузове 160 намного надежнее
@андрейстолопов-в7ш Жыл бұрын
И это автомобиль премиум класса? Проблем больше чем на королле.
@niktozero59448 ай бұрын
Ни с одной из перечисленных проблем не пришлось столкнуться, езжу уже 5 лет, хотите расскажу столько же проблем о любом автомобиле ?
@user-tq2zt4xp3s7 күн бұрын
Он где катался ??? Дно в ужасном состоянии .. у меня такой же был только авд американец. Вообще ни намека на ржу небыло
@masterzhdan3 күн бұрын
У нас в Беларуси, все такие
@environ_hd2 жыл бұрын
машина на обзоре очень уставшая, очень это мягко сказано!
@masterzhdan2 жыл бұрын
В нашем регионе 90% машин такие
@leoleo3053 Жыл бұрын
Да они все уже уставшие, 06 год, когда это было?
@ИльяШац-о8ь Жыл бұрын
Однако люди на них ездить будут ещё очень долго. Я купил себе gs 1го поколения и балдею от него. А на такой как в видео буду копить ещё лет 7, а когда куплю, тоже буду кайфовать) хоть он и будет "уставший "
@ИльяШац-о8ь Жыл бұрын
Любой уставший лексус лучше сраной весты
@leoleo3053 Жыл бұрын
@@ИльяШац-о8ь я на 3-м поколении уже лет 5 езжу и при каждой замене запчастей (он ведь "уставший"😁) не жалею о вложениях
@deniskrasovski9254 Жыл бұрын
Чтоб поменять цепь ГРМ, двигатель вынимать не нужно на полноприводном gs350? На драйве читал что нужно вынимать двигатель из за того что полный привод
@ЕвгенийСелин-г1к Жыл бұрын
Вехикал информейшн🤣🤣🤣
@smaiylduisebay6279 Жыл бұрын
Зануда
@masterzhdan Жыл бұрын
Спасибо 😄
@tourerv86 Жыл бұрын
фууу картавый, слушать тошно.
@masterzhdan Жыл бұрын
Жизнь боль... Страдай сцуко😱
@maman1987 Жыл бұрын
бля машинка поломается будешь слушать его по два три раза лишь бы понять его и выяснить проблему.
@spravedlivost16566 ай бұрын
Если на машине наваливают,то поршневая наоборот будет чистая и без кокса
@deniskrasovski9254 Жыл бұрын
Привет. А есть у вас такой же обзор на ES350? Не могу определиться между ES350 и GS300😮
@masterzhdan Жыл бұрын
Нет, по ES нету. ES проще, это как Camry
@deniskrasovski9254 Жыл бұрын
@@masterzhdan ну да, там и двигатель проще FE, а у GS FSE. У меня мицубан с прямым впрыском топлива, уже попадал когда то на ремонт топливного насоса, он у меня первого поколения. Плунжера притирали, не создавали нужного давления на холостом ходу. Отдавал 400 долларов в 13м году. Очень чувствителен к качеству топлива. Чуть хуже бензин, сразу дёргается, фильтрики конусные засираются и машина не едет. После этого как то с прямым впрыском не хочется связываться. Хотя хрен его знает, может в новее поколениях насосов нет таких проблем. Но по факту мотор 1.8gdi расход топлива такой же как у 1.6 мотора, а по тяге лучше конечно. У ES двигатель конечно надёжный и 5й цилиндр не проблемный как у GS. Хотя у GS может полететь не 5й цилиндр а 2й. Но у ES коробка стоит камрюшная. На 6ти ступенчатом автомате проблем так вроде и не слышал. А вот на новых коробках 8передач сыпятся на 80-130 тысяч пробега. Но немного спасает установка дополнительного радиатора на коробку. На GS 300 стоит тоже коробка слабая, выдерживает крутящий момент меньше чем выдает двигатель. На 3.5 моторе как читал, коробка выдерживает впритык крутящий момент двигателя. На двигателе 4.3 только коробка хорошая уже стоит. Но там уже расход топлива не радует. В общем ES все же самый оптимальный вариант. У GS ещё на полном приводе привода слабые стоят и коробка вообще вариатор, не автомат. В обслуживании дороже масло в вариатор. По факту ES в обслуживании проще оказывается, если в общих чертах прикинуть. По комфорту идеально будет, если пересесть с мицубана😁
@haraldqzq9 ай бұрын
@@deniskrasovski9254 если тебе меньше 40, то ES будет скучноват
@kirgiz81 Жыл бұрын
Самый надежный это GS второго поколения! Этот уже отстой как в плане материалов так и в надежности!