Обзор лодки REALCRAFT 440 после изготовления булей

[@user-vq2xv1ow7w]

Классно получилось.

[@user-vq2xv1ow7w]

Ну, как бы живой пример - сначала перегрузим корму мотором, потом делаем були, потом все равно не едет. Эта лодка прекрасно идет под сороковкой, зачем 50 не понятно вообще.

[@user-xc1zz3ys4p]

Збсь.хочу такую

[@user-dj7me2bu9v]

Кавитационная плита на каком расстоянии? На какой "дырке" дифферент мотора?

[@boatbrothers6423]

Не могу сказать, лодка сдана, но плита была в ноле относительно днища

[@user-in5fn1gf6h]

Как переоформлять при продаже, переделка

[@user-mo3bm7od6p]

Покупаете бутылочку хорошего коньячка и всё переоформляется без проблем.

[@user-ov1qd3no9r]

что то слабовато у меня веос 40 так идет правда с электротранцем а полтос должен под 60 км ч

[@user-gd3vd1on4q]

Були , бльшее пятно контакта с водой . На гружёной лодке выход на глиссер легче .

[@user-ip4ml5ur9h]

У меня тоже 440 со спансонами на ямахе f60 винт 13 скорость 58 по спокойной воде

[@user-jf3su5rq9f]

Зачем нужно было это колхозить?проблема кобры и выхода на глис решается установлением гидрокрыла на мотор.