Уважаемые зрители канала, для тех кто готов поддержать канал , карта Сбербанка 5469550057314517 Заранее благодарю.
@boatbloger Жыл бұрын
@@user-mi6vl08nt15 Не совсем понял, о чем ваш комментарий, лодки действительно у всех разные.
@arthurlangepas4 жыл бұрын
Парни!! Я сегодня купил себе такой!! Обмываю и довольный как слон!!домочадцы ещё не знают, тссссс.. Да и по фиг!!! Сбылась мечта идиота)))))
@boatbloger4 жыл бұрын
Поздравляю, от всей души👍 Нет, наверное, большей радости, для рыбака-водомоторника , чем покупка нового лодочного мотора.
@arthurlangepas4 жыл бұрын
@@boatbloger спасибо!!)))
@user-tb2kf6py8b4 жыл бұрын
Поздравляю,мотор хорош.
@olerotanil88163 жыл бұрын
Arthur Nekhoroshikh поздравляю
@user-ib6kk1mn4p3 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ ВЫБОР!!!УЖЕ НЕ КИТАЕЦ!!
@user-we7vm8pq1w3 жыл бұрын
"Недостатки" надуманные. Не нравится таскать 33 кг. "Сузуки" (хлипкий поддон, лёгкий колпак и маховик, тонкая нога...), что ж не купил "Тохатсу"? Он при тех же силах весит, 41 кг. Бронированный. Одни "достоинства". Радовался бы каждый день. Не первый год пользуюсь этим мотором со товарищи и никогда не слышал, чтоб кто-то сломал поддон, колпак или рычаг переключения передач. С дуру, конечно, всё можно. В армии танки разбивают, а кто-то легковую машину водит десятки лет и без вмятины. Плох для троллинга? Так для этого есть другие моторы. Детский лепет.
@user-cf3il8eh7v3 жыл бұрын
Гоняю 4й сезон, просто наслаждаюсь. На холостых немного потряхивает, но не критично, тролю окуня регулярно. Когда покупал, было много негативных отзывов, но когда разобрался в ситуации, понял, что виной всему идиот, который пустил в интернет, что масла в данный мотор нужно лить 1/100, а другие его послушали и соответственно получили клин. Я лью масло 1/40, как в молодости в Яву, свечи не засерает, а поршневой кайф. Единственный недостаток, - эта грёбанная ручка. Таскать мотор за неё не реально, ношу на плече, румпелем к верху, очень удобно, а когда начинаешь ставить двигатель на танец, эту ручку охота затарабанить тому конструктору в самое сокровенное место!
@boatbloger3 жыл бұрын
Спасибо за подробный ответ рассказ . За ручку , лично мне носить удобно, но вот когда вешаешь двигатель на транец, она действительно мешает.
@user-tb2kf6py8b3 жыл бұрын
От роста зависит: если 1.8 и выше -очень удобно носить ,а с ручкой при одевании на транец точно мешает
@user-rq3hv4dz8l Жыл бұрын
Я когда ставлю и снимаю то затягиваю болт, ключик в лодке всегда и никаких проблем, иначе взявшись за ручку он крутится, а масло лью 100 гр на 5 литров. 1 к 50.
@grishalapichev60395 жыл бұрын
От движка в восторге звук нравиться когда на холостых
@boatbloger5 жыл бұрын
Это главное, чтоб хозяин был доволен.
@user-uv3eq8jp3s5 жыл бұрын
Спасибо за 📹 лайк 🤞 от меня и города Саратова лайк 🤞 спасибо
@boatbloger5 жыл бұрын
+Николай Рябых Пожалуйста, я постарался максимально объективно рассказать о данном моторе.
@horsewrangler55103 жыл бұрын
Прошли на Сузе вдвоём 400 км по Иртышу. Было классно. Мотор отработал, как часы.
@boatbloger3 жыл бұрын
В плане надёжности к мотору вопросов нет.
@user-mi1zl3uw4i5 жыл бұрын
Привет Дим ! С новым годом ! Отличный обзор ! Звук у него отличается от Машки , но весьма приятный , басовитый ! Да и ваще Сузука мне нравится ! ) Дни считаю до обкатки 6 ки )))
@boatbloger5 жыл бұрын
Сузуки 15 отличный мотор, один недостаток, поработали маркетологи, и за счет веса ослабили конструкцию до предела, зато по продажам Ямаху теперь догоняет.
@arthurlangepas4 жыл бұрын
6-ка 4тактная.у меня есть.. Скажу одно:нюхает бенз и едет, едет, едет... Мою 100кг тушку везёт 24км/ч..
@user-pw8el3sn8p4 жыл бұрын
Моторчик красавчик,пользуюсь 2 года,раздушен!А самое главное мощный!!!
@boatbloger4 жыл бұрын
Согласен, мотор отличный, не без недостатков конечно
@user-qz3bs2xw3f3 жыл бұрын
Отличный мотор 💪💪💪🔥
@windows9824 жыл бұрын
Дмитрий вы свою ямаху поднимали на транце? Стоит ли это делать? Лодка как у вас флагман 350. У меня деферент на 4 отверстии) так норм сам не пробовал поднимать, может у вас опыт есть.
@boatbloger4 жыл бұрын
Так как у мня лодки три штуки и моторов четыре, я тонкой настройкой не занимался. Флагман 350 и так едет отлично, дифферент правда ставлю на 2 или на 3 дырку, если считать от транца. Это с Ямахой 15.
@boatbloger4 жыл бұрын
Добавлю, оптимальное расстояние от нижней точки транца до плиты 25 мм, однако если брызг нет и лодка не участвует в гонках то большого смысла в идеальной подгонке не вижу
@i_hunter Жыл бұрын
Дмитрий подскажите, прокладка болта редуктора на сузуки подойдёт с Ямахи 9.9? Они вроде одинаковые в диаметре, толщина разная, на сузуки 2 мм а на Ямахе 1.6 мм
@boatbloger Жыл бұрын
Suzuki подсказать не смогу, мотора нет под рукой,, Можно попробовать вообще обычные сантехнические прокладки размером 3/8, они отлично подходят для Тохатсу , на Ямахе есть углубления под винты, на Тохатсу их нет, если на Сузуки, углублений нет, то точно можно ставить прокладки 3/8, они стоят по 3 руб.
@franke1443 жыл бұрын
У меня такой мотор и я счастлив )
@user-re1yi9mc3k Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такой же мотор. Подскажите, можно ли на него ставить свечи без резистора? По паспорту рекомендуется ставить BR7HS10. У меня есть B7HS10, можно ли их ставить? Ничего не сгорит там?
@boatbloger Жыл бұрын
Здравствуйте, ставить можно как с резистором та и без, на сколько я знаю резистор просто гасит помехи
@user-it6ye2bj4g2 жыл бұрын
Добрый день. На последней минуте что за гул,при оборотах чуть выше минимума?? У меня такой же, хотя мотор только после обкатки.. видимо это норма?
@boatbloger2 жыл бұрын
Здравствуйте, так и есть , этот звук особенность данного мотора
@user-il9hs5wz5r3 жыл бұрын
У сузуки нравится кнопка стоп на румпеле, очень удобнее
@boatbloger3 жыл бұрын
Согласен , удобно
@YAMAHAF9.9JMH3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/p3OzimSjjNJ7adE
@Slavkin20034 жыл бұрын
Довольно интересное видео! Как владелец Suzuki все озвученные "минусы" считаю условными и звук мотора и облегчение веса.. На Счёт Yamaha тут тоже условно.. Вот минус, который Вы просмотрели, так это брызги от Анода, здесь ребята из Suzuki себя "превзошли".. А так, со всеми Вашими мыслями согласен👍
@boatbloger4 жыл бұрын
Да Сузуки действительно сильно брызгает, непонятно от анода или из за просчетов в гидродинамике редуктора. На момент монтажа ролика Ямахи 15 у меня еще не было, сейчас когда сравнил ,на Ямахе брызг вообще нет
@Slavkin20034 жыл бұрын
@@boatbloger на Yamaha он правильно установлен..
@vladimirkrepachev46543 жыл бұрын
Всем здравствуйте. Мотор классный,у меня такой же. Купил,сразу же сделал 15л.с и поставил генераторную катушку. Цена вопроса обошлась около 2руб.
@boatbloger3 жыл бұрын
Отличный мотор, немного шумноват на холстых и потряхивает , зато тянет отлично
@boatbloger5 жыл бұрын
Хотя мотор не мой, но плотно общался с ним в течении сезона, что помогло мне составить объективное мнение.
@boatbloger3 жыл бұрын
@Cairo Thaddeus actually, this video is about a boat motre, not about breaking instagram
@user-ky8rr9qm9u5 жыл бұрын
правильно не облегчИли, а облЕгчили...)))))))))))))))) мотор-бомба! лайк!
@boatbloger5 жыл бұрын
Не буду спорить, я всегда говорил облегчИли. За 👍отдельное спасибо😊
@user-up1tc7qg1x4 жыл бұрын
нет, не правильно mel.fm/kak_pravilno/5240736-light
@user-ke5gq3ck3v5 жыл бұрын
Азимут Т380 + Сузуки 9.9(15) . По течению 43 ( сидя на дне 45 ) , против течения 40 ( сидя на дне 42 ) . Загрузка : я (100) + бензин 20 + шмурдяк 15 . Трим на 3-й дырке . Если рядом со мной на заднюю банку садится брат (120 ) , скорость по течению 38 и 35 против течения . Обалденный мотор , едет быстро и везёт много ( для пятнашки разумеется ) . А Ямаха нам не нужна , у неё и так много поклонников .😁 Тоже хороший мотор , но нам не подходит .
@boatbloger5 жыл бұрын
Хорошие показатели и мотор хороший, мне только очень не нравится вибрация на низах, для любителей троллинга не подойдет.
@user-ke5gq3ck3v5 жыл бұрын
@@boatbloger Для троллинга не берут нднд и двухтактные моторы .😁 А если и троллингуют на таких комплектах - это от безысходности , что имеем - то и пользуем . Если кто занимается троллингом - проще купить ( пусть даже бу ) маленький японский 4-х тактник на 2.5 силы . Да хоть тот же Сузуки df 2.5 , ничего не весит и нифига не жрёт . По цене в районе 20 тысяч легко найти хороший вариант , всё лучше чем часами дышать выхлопом от двухтактника .
@boatbloger5 жыл бұрын
Ну не соглашусь, я тролю часами, на Ямахе 8 и Ямахе3, просто масла мешаю 1/70 примерно, не разу еще мысль не посещала покупать маленький четырехтактник. Ямаха 8 на холостых просто шепчет, не хуже 4т, а может и лучше.
@user-ke5gq3ck3v5 жыл бұрын
@@boatbloger Я троллингом не ловлю , если бы увлекался - была бы кастрюля 4.2-4.3 метра и обязательно 4-х тактная 20 или 25-ка .
@boatbloger5 жыл бұрын
@@user-ke5gq3ck3v Ктож против кастрюль, у меня например пока нет возможности иметь жёсткий корпус, даже если когда-нибудь куплю, от пвх все равно не окажусь, не везде есть возможность лодку слипануть. А троллинг тоже разный бывает, кто обвешается .спинингами как ежик, мне например одного ,или двух хватает.
@lejebokka Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за Ваш труд Шаг винта не подскажите?
@boatbloger Жыл бұрын
Здравствуйте, шаг винта 11, оригинал
@lejebokka Жыл бұрын
@@boatbloger На 9м шаге не пробовали. Перекрута нет?
@boatbloger Жыл бұрын
9 шаг не пробовал, на Сузуки, на Ямахе 15 , 9 шаг дает перекрут при общей массе менее 400 кг, у Сузуки редуктор более скоростной, 9 винт уже под определённую задачу.
@lejebokka Жыл бұрын
Спасибо. Да предлагают Сузуку 9.9. Хозяин ходил на винте с 9м шагом. Боюсь как бы он не перекручивал. Ну и движок не испортил)) Или зря подгоняюсь? Лодки надувныке ремонтирую. А вот в моторах дуб дубом)))
@boatbloger Жыл бұрын
@@lejebokka Смотря на чем ходил хозяин Сузуки, и сколько времени, для некоторых условий 9 винт нужен, его ведь не зря поставили, в базе идет 10 или 11, надо смотреть мотор, слушать , компрессию померить, если все норм, не стоит пепеживать
@qqmatsantonoff81395 жыл бұрын
Покатушки - хорошо. Какой угол поворот румпеля от лево- до право, какие углы откидывания мотора для мелководья и подхода к берегу? Идет ли задним ходом при откинутом дейдвуде или хватает воздух? Какой реальный расход, воняет ли выхлоп, есть ли нагар на свечах при продолжительном движении малым ходом? Нюансы старта и работы охлаждения двигателя в осенней эксплуатации когда "мотор не прогрет", а за бортом ледок и в воздухе плюс 2?
@boatbloger5 жыл бұрын
Здравствуйте, на все вопросы точно не отвечу, только на что смогу. 1 Угол поворота не мерил, по ощущениям стандартный как у большинства моторов этого класса 2 углы мелководного режима не мерили, их два что вполне достаточно 3 в мелководнои режиме задними ходом идет 4 Расход на максимально газу в районе 7 литров, в коейсерском режиме, можно уложиться в 4 литра в час. 5 заводится не плохо в любую погоду, иногда правда копризнтчает, но в целом на 4 точно. 6 нагар в камере сгорания и дымность, напрямую зависит от масла и его количества, если речь о троллинге, то мотор вполне подходит, мне не нравиться только тряска на холостых. Мы в ближайшее время планируем снять подробное сравнение на воде Сузуки15 и Ямаха 15 на воде, уделим побольше внимания к деталям
@qqmatsantonoff81395 жыл бұрын
@@boatbloger Спасибо. Хожу на сузуки DF6, собираюсь перейти на 9,9. Отсюда вопросы, у 6-ки поворот румпеля 180%, что позволяет разворачиваться на месте без заднего хода в ряде случаев. Привык уже , как и к и отсутствию колдовства с бензосмесью :) Ямаха 9,9 у друга, нет проблем, но именно углы поворота малые, ни развернуться на месте, ни крутой вираж заложить
@boatbloger5 жыл бұрын
@@qqmatsantonoff8139 Все моторы выше 6 сил не имеют поворота 180гр., кроме одного Ямаха Е8 , у меня Трешке тоже вращаются, очень удобно, что можно на месте развернуться
@boatbloger5 жыл бұрын
@@qqmatsantonoff8139 Углы поворота у Я15 и С15 сравнимы
@user-uz4zo3gn9w5 жыл бұрын
@@qqmatsantonoff8139 углы поворота, не те параметры на которых стоит зацикливаться!
@ALEX-ZOLKIN-FISHING4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста реально тяжеловат для одного или нормуль . Хочу купить . но есть сомнения .За видос лайк + подписка надеюсь дружить каналами . Вот думаю или Сузуки 9.9. или Ямаха ( Эндуро ) не могу решится .
@boatbloger4 жыл бұрын
Ямаха 8 Эндуро, специфичный мотор, хотя в пользовании я его не имел. Хотя я любитель Ямаха, но из этих двух, выбрал бы точно Сузуки
@ALEX-ZOLKIN-FISHING4 жыл бұрын
@@boatbloger Спасибо за ответ : ни хвоста ни чешуи .
@meelisvalk56754 жыл бұрын
Грузить в машину, то вес на пределе. Я вешу 80 при 186см. Носить удобно. Если добавить 3-4 кг. то будет уже тяжело. Когда загружаю в машину, очень рад что не взял 4т.
@user-nu7br9do5m2 жыл бұрын
мотор огонь)
@boatbloger2 жыл бұрын
Согласен, неплохой агрегат
@antonevs41145 жыл бұрын
слушай, у меня 15шка эта же___случайно ,у тебя на было свиста когда с полного хода на малые обороты сбрасываешь?
@boatbloger5 жыл бұрын
Этот свист характерен для этого мотора, особенность так сказать.
@antonevs41145 жыл бұрын
@@boatbloger понял, спасибо , а то это первый мотор мой
@boatbloger5 жыл бұрын
@@antonevs4114 Пожалуйста, если будут вопросы, всегда готов помочь.
@user-yj9rm9pq3j5 жыл бұрын
Да свист есть. Такой же мотор. Один сезон .
@nikitosss86rus485 жыл бұрын
@@user-yj9rm9pq3j у меня такой звук, когда винт солас ставлю...
@user-nz4bq5gs8x3 жыл бұрын
Добрый день..у меня флагман 350 только на лайт как у вас..а обычный,он тяжелее...так вот с 11 винтом сузуки мой 9.915 по тахометру трим 2 -4560 трим 3- 4700 трим 4 -4800 на 5 триме засасывает воздух..мой вес 95 бак 25 литров впереди ..в 2 пассажира по 95 кг 4500 и скорость 33км/ч......хочу поставить 9 винт и посмотреть
@boatbloger3 жыл бұрын
Здравствуйте, вообще обороты в пределах нормы, с 9 винтом будет перекручивать, если ставить , то 10 винт.
@user-nz4bq5gs8x3 жыл бұрын
Теперь флагман развалился пошвам ..лодка на гарантии ..6 раз была на воде......сейчас ллдка альтаир про 385 пайольная (тяжелее флагманав 2 раза почти)...теже пассажиры я и товарищь 95 плюс 95 плюс лодка 95 плюс сузуки 9.915 раздуш......11винт облроты 4350 ..9 ви6т об 5200 (еще груз около 400кг и бак 15л.бенз) а я один на 9 винте 385про альтаир на 9 облроты 5400
@user-cx9kr9kg3z3 жыл бұрын
Парни привет. Показали-бы как из машины вытаскиваете и на транец вешается! Нести и мешок с картохой можно!
@boatbloger3 жыл бұрын
Приветствую, с этим мотором справиться одному Вполне себе нормально. Всё конечно ещё зависит от физической формы и возраста, я 10 лет назад Yamaha 30 в одиночку на транец вешал, и из машины доставал, а сейчас данный аттракцион проделать вряд ли смогу.
@user-kb3mw9ed7x3 жыл бұрын
Что бы мотор не таскать транцевые колеса надо покупать. Возле машины надул лодку, повесил мотор и покатил комплект в воду. А дома тележка выручает. В таком варианте и ямаха не кажется тяжёлой.
@boatbloger3 жыл бұрын
Согласен, транцевые колёса вещь отличная, только в машину и в квартиру тащить мотор они не помогут.
@franke1443 жыл бұрын
+ лодочный прицеп
@user-wx7ol5ft2b Жыл бұрын
@@boatbloger у меня трнцевые колёса съёмные. То на тележке из дома, то на транце до воды. Потом обратно, через два порога 9 ступеней и лифт..... Щёлк, колёса в стойло, тележку в шкафчик к стеночке. Ну и мотор в шкафчик на лоджию.
@boatbloger Жыл бұрын
@@user-wx7ol5ft2b Ну наверное если приноровиться то можно облегчить себе задачу, У меня например не везде можно проехать на тележке. Да и в машину в любом случае как-то пихать надо, если конечно большой внедорожник или пикап Можно вместе с телегой
@user-wx7ol5ft2b Жыл бұрын
@@boatbloger у меня было вначале сложно. Лодку и мотор на тележках из дома к подъезду. Тележки домой, пока жена охраняет. Вызов такси, выслушивание разных мнений. Доплата. На берегу накачал лодку, поставил колёса, закидал в лодку шмотки, мотор навесил и за носовую ручку повёз к воде. Сейчас проще. На двух тележках спустился на улицу и два км до берега пешком...... Тележки на борт и вперёд. Одна телега как лестница после купания.... Бред таксистов не слушаю, парковку не ищу, плюс бесплатный фитнес в гору 90кг.
@dimanxxx44794 жыл бұрын
Привет , а на момент видео мотор раздушен?
@boatbloger4 жыл бұрын
Привет ,Да конечно
@siberia70483 жыл бұрын
По ходовым качествам он лучше ямахи??? Ямаха мягче тише как понимаю?? И по расходу больше ямахи ест?
@boatbloger3 жыл бұрын
Что лучше , Ямаха или Сузуки, вопрос спорный. По моему мнению Ямаха лучше, но тяжелее и дороже. Расход у этих моторов одинаковый.
@boatbloger3 жыл бұрын
Как вы правильно сказали, Ямаха тише и мягче работает, причем на полном газу Ямаха тоже тише.
@deepseasearch3 жыл бұрын
@@boatbloger Да. тк масса мотора больше, то и звук и вибрацию эта масса поглощает больше. Но и таскать эту массу тоже приходится...
@boatbloger3 жыл бұрын
@@deepseasearch Кому масса критична, тот берет Сузуки и не ломает голову. Только есть один момент, 15 сил нет смысла использовать в одиночку, а вдвоем , что 39 кг, что 35, разница не велика.
@user-ug9un6np7q4 жыл бұрын
Главное что до берега довозит))))
@boatbloger4 жыл бұрын
Довозит, да еще с ветерком
@Partizan19_882 жыл бұрын
Подскажите а на лодку 330 такой мотор нормально будет или перебор?
@boatbloger2 жыл бұрын
А лодка какая модель?, 330 разные бывают.
@Partizan19_882 жыл бұрын
@@boatbloger Кайман 330 нднд диаметр балонов 43мм
@boatbloger2 жыл бұрын
@@Partizan19_88 Нормально будет, только когда один в лодке, аккуратно , транец на вид 27 мм, самое главное
@Partizan19_882 жыл бұрын
@@boatbloger я хотел 8-ку взять, но в планах есть поменять лодку на 360-380, а это сразу захочется 15-ку)) поэтому хочу сразу 15-ку чтобы только лодку поменять а не то и другое)
@boatbloger2 жыл бұрын
@@Partizan19_88 Логичное решение
@user-nz5ri6hb9z3 жыл бұрын
Как троллится на нем? Сильно трясет?
@boatbloger3 жыл бұрын
Троллить можно, но вибрация приличная
@user-pf9re3pb1k5 жыл бұрын
Мотор прекрасный ,берегите лицо мотора, колпак Не поленитесь исразу сшейте любой маломальский чехол и мотор будет всегда как новый, проверено годами!!!
@boatbloger5 жыл бұрын
Чехол имеется, без него мотор ни ни
@Pranabol3 жыл бұрын
У меня на Ниссан Марин 5 лошадок такой же звук гудящей был как в конце видео. Говорят какая то муфта обгонная
@boatbloger3 жыл бұрын
Сложно сказать, что именно гудит, но такой звук на всех Сузуки 15, звук только в определённом диапазоне оборотов.
@user-ni3xu4lo3g3 жыл бұрын
Мотор на какой дыре стоит поднимали ли транец
@boatbloger3 жыл бұрын
На какой дырке точно не помню, вторая или третья, мотор как есть весит, без изменения высоты транца
@user-pn2lb4pr7i9 ай бұрын
Какой винт?
@boatbloger9 ай бұрын
11 шаг, оригинал
@user-wn8zp6ir6g5 жыл бұрын
Отличный мотор! По мне дак облегченный колпак и поддон - не является недостатком. На эксплуатационные показатели данный факт влияет только положительно...
@boatbloger5 жыл бұрын
+Паша Ромов Спасибо за мнение. Я тоже считаю что мотор отличный, только производитель не только колпак облегчил, а еще и маховик, уж больно мотор колбасит. Все таки 15 сил мотор для двоих и так уж важны были эти несколько кг...
@user-wn8zp6ir6g5 жыл бұрын
@@boatbloger с этим согласен. Колбасит сильнее одноклассников!
@boatbloger5 жыл бұрын
+Паша Ромов Мне кажется подключили грамотных маркетологов, ранше Сузуки по популярности значительно ниже был, а теперь... Открывает покупатель ТТХ , а Суза самая легкая и кубатурная, выбор очевиден.... Хотя мотор действительно хороший.
@user-wn8zp6ir6g5 жыл бұрын
@@boatbloger да, тут возможно маркетологи до инженеров поработали. А может и наоборот конечно. Но вот по сути двухтактные одноклассники можно сказать с 80-х годов без серьезных изминений выпускаются. Сузуки провели рестайлинг и продажи этой модели попёрли. Мне кажется, если ямаха, тохатсу, меркури и пр. задумают рестайл пятнашек, то пойдут тоже путём облегчения. Удачнее это получится или нет, хз... Время покажет )))
@boatbloger5 жыл бұрын
+Паша Ромов 2Т моторы известных марок , доведены можно сказать до совершенства за многие годы, и если идти по пути облегчения то это в любом случае скажется на надежности или на стабильности работы....
@user-hw6uq2yw1t3 жыл бұрын
У кого раздушен под 15, а использует на лодке до 10? Стоит ли вообще так делать?
@boatbloger3 жыл бұрын
лодка , которая расчитана на 10 сил, обычно имеет слабый транец и мотор 15 сил, даже нераздушеный, может его повредить
@user-cz3ub2hi6s2 жыл бұрын
Попробовал так, но транец заламывает, поменял лодку
@user-cz3ub2hi6s2 жыл бұрын
@Олександр Олександр не, не вариант, да и лодка уже продана.
@user-rn6vn8by5x3 жыл бұрын
а что за программа на Ай Паде?
@boatbloger3 жыл бұрын
Программа называется Torque,
@user-rn6vn8by5x3 жыл бұрын
@@boatbloger спасибо
@user-ib6kk1mn4p3 жыл бұрын
ДИМА А ГЕНЕРАТОР САМ ПОСТАВИЛ ЦЕНА ВОПРОСА-УЛОЖИЛСЯ В ПЯТАК....ТЕПЕРЬ ЗАРЯДКА НА БОРТУ ЕСТЬ И ВСЁ ПРИЛАГАЮЩЕЕ К ЭТОМУ.
@77Mosg5 жыл бұрын
Хороший мот. Но в сравнении с Ямой 15 трясёт его на малых оборотах сильнее. Яма ровнее работает. А самая объёмная Тоха, 294 кубика.
@boatbloger5 жыл бұрын
согласен, есть в пользовании Сузуки 15 и Ямаха 15,
@77Mosg5 жыл бұрын
@@boatbloger У самого Суза 15. Как будто один цилиндр пропускает на холостых. От того и расколбас. Прибавляешь газу - пропуски уходят. На Яме вроде нет такого.
@boatbloger5 жыл бұрын
@@77Mosg Яма на холостых просто шепчет. Мне кажется у Сузуки, маховик облегчен, плюс подвеска мотора более жёсткая, вот и расколбас.
@user-bl2qz6ex8k5 жыл бұрын
тоха 18 лс
@user-ig9hy2wy7k4 жыл бұрын
@@77Mosg расколбас от большего объема и более лёгкого маховика
@user-rj5wq6ss6l2 жыл бұрын
Так и есть, колбасит на низах, но комфортный, скорость замерял на конце обкатки вдвоем, под 90, главное правильно обкатать, скорость на 360 лодке так же 34, покатаюсь ещё заменю...
@user-rj5wq6ss6l2 жыл бұрын
@Олександр Олександр я 90 и друг 90
@user-rj5wq6ss6l2 жыл бұрын
@Олександр Олександр лучше подлиннее лодку брать, в идеале Солар 360
@user-rj5wq6ss6l2 жыл бұрын
@Олександр Олександр нос грузить придется, ну и не эффективно
@boatbloger2 жыл бұрын
@Олександр Олександр На 340 лодке , нормально будет, это же не 320, вопрос только к аирдеку. Модель лодки какая?
@boatbloger2 жыл бұрын
@Олександр Олександр Посмотрел характеристики лодки, слабовата она конечно, ходить на 15 можно , но аккуратно. Танец наверное 18 мм.
@user-lo8uz8fd3m5 жыл бұрын
Тоже мечтал о таком,но купил другой...
@boatbloger5 жыл бұрын
Что взял в итоге?
@user-lo8uz8fd3m5 жыл бұрын
@@boatbloger Тохатсу MFS 9.9 E Sport инжектор 4 такта
@boatbloger5 жыл бұрын
+Флагман 420 Ничего не могу сказать по поводу данного мотора, Единственное считаю, что 4т должен на транце висеть постоянно, хотя на Флагмане 420 возможно так и есть.
@user-lo8uz8fd3m5 жыл бұрын
@@boatbloger На румпеле перевожу его.Рыбачу в море,иногда хожу по 110 км в одну сторону.Лодка держит волну,реально доволен ей.
@boatbloger5 жыл бұрын
@@user-lo8uz8fd3m С такими расстояниями , 4т возможно оправдан, я максимум на 150 км ходил без дозаправки на Ямахе 8
@user-ni3xu4lo3g3 жыл бұрын
Какое масло заливали в ногу
@boatbloger3 жыл бұрын
Для редуктора, хозяин мотора использует обычную автомобильную транссмисионку.
@user-tb2kf6py8b3 жыл бұрын
@@boatbloger Как хозяин скажу : обычную синтетическую транссмисионку
@user-re7fc5uc3f27 күн бұрын
как раздушивается он?
@boatbloger4 күн бұрын
Мотор раздушивается, либо заменой клапанов, либо их отгибанием ограничителей
@user-yq8kj6pz6x3 жыл бұрын
Шаг винта какой?
@boatbloger3 жыл бұрын
11 оригинал
@user-ll4wg4zu9y3 жыл бұрын
Какой винт стоит?
@boatbloger3 жыл бұрын
Винт 11 шага, оригинал
@user-cb8ye6su7u5 жыл бұрын
Привет Дима! Много брызг на флагмане надо немного преподнять на транце
@boatbloger5 жыл бұрын
+Алексей Баранов Привет, согласен, я вроде говорил об этом. мотор не мой, по этому не вижу смысла что либо доробатывать.
@boatbloger5 жыл бұрын
Добавлю, вчера сравнивали Ямаха 15 и Сузуки 15, У Ямахи нога длиннее, но она не брызгает, а за Сузукой фонтан брызг, это на одной и той же лодке.
@mishustinleha55514 жыл бұрын
@@boatbloger а с чем это связанно? С особенностью плиты?
@boatbloger4 жыл бұрын
@@mishustinleha5551 У Сузуки, вцелом плохо проработана гидродинамика подводной части, плюс анод торчит, по этому мотор брызгает.
@mishustinleha55514 жыл бұрын
@@boatbloger спасибо
@midnighterprk4 жыл бұрын
Из за больной спины рассматриваю покупку тохатсу 9.8 26 кг или сузуки 9.9(15) 33кг (лодка 380 ракета рс) понятно что тоха 9.8 маловат для такой лодки. Но из за спины приходится выбирать меньший вес . Почитал отзывы : волнует на Сузуки сильная вибрация - так ли это ???
@boatbloger4 жыл бұрын
У Сузуки 15, действительно вибрация намного сильнее чему Тохатсу9,8 , на низких оборотах. Сколько народу предполагается ? Если 1 -2 человека, то 9.8 за глаза
@boatbloger4 жыл бұрын
15 сил есть смысл брать если они действительно нужны, одному 9.8 и 15 сил, скорость будет почти одинаковая
@boatbloger4 жыл бұрын
Еще добавлю, что Сузуки 15, по факту весит около 35 кг
@user-nc2li1vv2h4 жыл бұрын
Тоха 9.8 маловато будет! У меня Хантер 3.60 нднд, и Тоха. Вдвоём, по волнам, на полном газу, с винтом 8,5 - 27-28км/ч. Мотор при этом на пределе работает. Я сезон откатал, и теперь думаю менять мотор на более мощный.
@boatbloger4 жыл бұрын
@@user-nc2li1vv2h Для двоих 8(9.8) за глаза, если в походы не ходить с большим количеством шмоток, но вот третий уже будет лишним
@user-mj1mf3kf6c3 жыл бұрын
11 шаг наверное когда едите, видно тяжелова то идёт на глис, 9 шаг я поставил прям с места рвёт на глисс!! Свист есть и у меня на 2,500 оборотах, даю гпзу пропадает, это обгонная муфта в редуктор, не критично, 75 w90 Gl5 заливаю кикс в ногу авто масло и чутка лучше стало,
@user-pp6un6oo7p11 ай бұрын
Какой винт 9 шага приобретали?
@user-xq8nx8zf7q3 жыл бұрын
маховик предыдущего и этого взвешивали, тоже самое, мотор практически один в один разница в карбюре и так по мелочам)))
@boatbloger3 жыл бұрын
Вообще где-то видел, сравнение маховиков, по массе, разница есть причем существенная
@user-xq8nx8zf7q3 жыл бұрын
@@boatbloger взвешивали в компании Франкарди. Я вот не пойму ты откуда инфу взял про маховик?) или просто для контента ляпнул))
@boatbloger3 жыл бұрын
@@user-xq8nx8zf7q Я Видел ролик, то ли у Зверева, толи у ребят из Усурийска, взвешивали маховики.
@user-xq8nx8zf7q3 жыл бұрын
@@boatbloger может год выпуска другой, ладно, это все лирика, мотор нормальный!))
@boatbloger3 жыл бұрын
@@user-xq8nx8zf7q Согласен , мотор отличный, но со своими нюансами
@vankenoby22472 жыл бұрын
А мотор еще у вас?
@boatbloger2 жыл бұрын
Можно сказать что так
@vankenoby22472 жыл бұрын
@@boatbloger Если не сложно, можете рулеткой точно замерять расстояние от струбцины (от той плоскости, которой она ложиться на торец транца, до антикавитационной плиты? А то все пишут "381 нога", а это расстояние по факту у в всех немного разное.
@boatbloger2 жыл бұрын
@@vankenoby2247 381, это стандартный транец а по факту у всех моторов расстояние , от точки касания до анткавитационной плиты немного разное . Я проводил замеры, у Сузуки, если не ошибаюсь это расстояние 420 мм. Проверю отпишусь
@vankenoby22472 жыл бұрын
@@boatbloger Спасибо. Буду ждать. А то, например та же самая Ямаха 9.9(15) при 381 ноге висит ниже чем Сузуки 9.9. Видел в каком-то ролике.
@boatbloger2 жыл бұрын
@@vankenoby2247 У Ямахи нога длиннее, 441 мм , по моему до плиты
@user-nf8gq3mp8g3 жыл бұрын
Ямаха конечно лучше, приятней мотор работает, легче заводится, для тролинга лучше! У него два минуса НЕБОЛЬШИХ)) Сука тяжелый и нога длинющая) с ногой ладно) а вот с весом что делать то? Вроде 5 кг разница, а кажется что все 10)))
@user-nf8gq3mp8g3 жыл бұрын
Если есть у кого гараж! То норм! Ну и если спина не вся в грыжах🙃
@boatbloger3 жыл бұрын
Разница в весе с Ямахой, действительно ощутимая, но по моему не критична, ведь мотор 15 сил берут минимум на 2 человека
@user-uq6gl5kp7x5 жыл бұрын
Откатал сезон мотор нравится нареканий нет. Пока дрвооен как слон
@boatbloger5 жыл бұрын
+Андрей Богданов Мотор отличный, ктоб спорил, не без недостатков конечно, кому нужна именно пятнашка в легком весе, это единственный вариант.
@user-uq6gl5kp7x5 жыл бұрын
Дмитрий Баранов единственное к чему не могу превыкнуть так это фиксатор подъёма мотора. У ямахи как то получше
@boatbloger5 жыл бұрын
+Андрей Богданов У Ямахи 15 в смысле? На Ямахе 30 такой же рычажок блокировки мотора
@user-mg4pr5do2u5 жыл бұрын
Сугубо личное моё мнение , Ямаха впереди планеты всей 😉
@boatbloger5 жыл бұрын
Даже не буду говорить чья это цитата 😂 Вынужден согласиться🤣
@boatbloger5 жыл бұрын
@Dark Prince Оба мотора хороши, Сузуки, да ощутимо легче, но Ямаха в целом приятнее
@themastershifogamer77325 жыл бұрын
для меня Мерк 15 вообще вне конкуренции.
@boatbloger5 жыл бұрын
@@themastershifogamer7732 у каждого свой любимый бренд, главное, чтоб хозяину нравилось, ну и моторчик не ломался.
@themastershifogamer77325 жыл бұрын
@@boatbloger вот и я о том же. лиж бы не китаец. хотя многие балдеют от китайца как от японца. видно в своё время вёслами не на махались. лично я прошёл этот курс на сиа про 9.8 и теперь весь китай в семье запрещён кроме флагманского смартфона.
@user-cs5ep4rs6m5 жыл бұрын
Да громковат и тресесет малость . по мне дак любой матор это хорошая вещь
@boatbloger5 жыл бұрын
+Роман Миронов Главное чтоб хозяина радовал и не ломался ..
@user-cs5ep4rs6m5 жыл бұрын
@@boatbloger кокое масло в бенз льеш
@boatbloger5 жыл бұрын
@@user-cs5ep4rs6m В свои моторы я лью Ямалюб, в данный мотор хозяин мешает Маннол для снегоходов.
@user-ib6kk1mn4p5 жыл бұрын
Это фирменный звук Сузуки!Как уХарлея(он у них даже запатентован)Тоже взял такой аппарат
@boatbloger5 жыл бұрын
@@user-ib6kk1mn4p звук конечно специфический, на любителя, мне лично больше всего не нравится колбасня на холостых
@grek4290 Жыл бұрын
на нем тролить сложно сильно быстро едет. су зу ки вешь 👍
@boatbloger Жыл бұрын
Троллить не очень, потому что трясет. А так мотор хороший
@arthurlangepas4 жыл бұрын
Вот на приделе и нормально--это самое зачётное!!!))глянул видосик всё.. Беру сузу!! "спс за комментарии...
@boatbloger4 жыл бұрын
Да, масса это жирный плюс Сузуки, мотор точно не разочарует
@fokapoka67515 жыл бұрын
Сузуки 9.9 плюс лодка апачи 3700 плюс два человека (я 100 товарищь не более 75) скорость 38-39 против течения 41-42 по течению.. Не помню 2 или 3 дырка стояла. Скорость в одного не мерил, думаю под 50 пойдет.
@boatbloger5 жыл бұрын
+Foka Poka Не плохо, я на Флагмане 350 сильно не старался достичь рекордов,так как мотор не мой. Хозяин мотора прикупил под него новую лодку Флагман Дк350, весной попробуем. если мотор приподнять то 45 точно поедет.А на Апачи надо будет скорость померить налегке, интересно, вообще больше 50 уже реально страшно на ПВХ. Я разгонялся до 54 на 30 силах.
@fokapoka67515 жыл бұрын
@@boatbloger так я сам не ожидал, просто поехали на рыбалку решил померить, единствено что менял так это дифирент, на 2 иди 3 дырку поставил, так легкий дельфин был на полном газу. Потом лодка пошла как по рельсам. Это первая рыбалка была на сузе. До этого мотор на обкатке был сильно не наваливал. Самому интересно померить скорость в одного.
@MrFedcheb5 жыл бұрын
@@fokapoka6751 мотор не поднимали при этом на транце?
@fokapoka67515 жыл бұрын
@@MrFedcheb нет, не подымал. Если руки дойдут то можно попробовать этим летом поднять ради спортивного интереса.
@user-uz4zo3gn9w5 жыл бұрын
@@fokapoka6751 Апачи 370 малокилевая модель, в отличии от Флагмана 350, по этому скорость на ней будет всегда выше, пока вода будет спокойная.
@fortunafortuna12403 жыл бұрын
Что за лодка
@boatbloger3 жыл бұрын
Флагман 350 л , облегченная
@user-eq1np8zo8u3 жыл бұрын
Как он для троллинга? Отзовитесь хозяева...
@boatbloger3 жыл бұрын
Троллить можно, но на низких оборотах колбасит прилично
@franke1443 жыл бұрын
По мне так все терпимо! Ну тарахтит себе и ладно! Минималка не слишком быстрая... Как и любому мотору надо периодически давать прочихаться, то есть не ездить постоянно на низких оборотах, а иногда давать газу. Конечно, 5 или 2,5 на троллинге тише пойдут! Но такие моторы только для троллинга и годятся, больше ни на что. На них никуда не уйдёшь )
@Navizgenuy3 жыл бұрын
Да конечно с 6 кой 4-х тактной не сравнить, та шепчет, для тролинга 2х тактная тарахтелка не подходит!
@boatbloger3 жыл бұрын
Данный двигатель, работает на холстых грубовато конечно, но троллить можно. Если брать мотор поменьше, хоть и 2т, можно троллить часами вообще без проблем.
@Navizgenuy3 жыл бұрын
@@boatbloger та да захлебывается,перегазовка постоянная вот df 6 as стабилно шпарит!
@boatbloger3 жыл бұрын
Очень сильно зависит, от конкретного двигателя, я на днях тролил на Ямахе 15, без всяких прогазовок, просто раз в час меняешь локацию и все
@user-tb2kf6py8b3 жыл бұрын
Да,только 6 4-х тактная так не прет 2 человек,а тролить можно и на 2 тактах
@vankenoby22472 жыл бұрын
Ручка с головой жёстко соединена? Хреново. У меня на парсуне голову трясет, а ручку нет. Голова на отдельных подушках
@boatbloger2 жыл бұрын
Парсун сделан по образу Ямаха, по этому у него тряски меньше
@boatbloger2 жыл бұрын
Голова не соеденена с ручкой жёстко , но демфирующая часть все равно плохо проработана.
@vankenoby22472 жыл бұрын
@@boatbloger Но он зараза тяжелее на 5 кг
@arthurlangepas4 жыл бұрын
Да фигня эти недостатки.. Надёжный? А это главное!!на веслах не греб домой?? На остальное насрать!! Ща катаюсь на 4-х тактной 6-ке..возьму сузу 9, 9 и мне хватит)))
@boatbloger4 жыл бұрын
Согласен, мотор отличный, но если честно Ямаха 15, по приятнее
@arthurlangepas4 жыл бұрын
Может быть.. Не спорю.. Но чёт запал на сузу.. Хотя на Яме и генератор есть.. Но тяжелее.. А тут и винт сразу 11!!!!!!неее, я ужо определился--суза!!))))
@boatbloger4 жыл бұрын
@@arthurlangepas Просто хозяин мотора, того что на видео, попробовл Ямаху, после Сузуки, и пошел за Яму покупать и не важно что она на 4 кг тяжелее. Сузуки продавать будет
@arthurlangepas4 жыл бұрын
@@boatbloger ок. Берём 2 движка 9,9..Яму и Сузу. Две одинаковые лодки(ривьеры 320,допустим),связываем шнуром.. Кто кого перетянет при одинаковой загрузке?!!! Проверенно!! Яма и рядом не стояла с Сузой!! Ну как то так..)))в идеале, канешно, взять сузу 9,9 4-х такную ...но уж очень тяжёлая и дорогая(((
@boatbloger4 жыл бұрын
@@arthurlangepas Сузуки перетянет Ямаху, у меня есть ролик на канале, только что это даст, ну может чуть больше на глисс поднимет и все. Я делал тесты этих двух моторов, ролик сделать пока не успел. На одинаковой лодке Ямаха быстрее. Если нужно поднять большой вес на глисс , есть 9 винт
@user-zh8ow7wn6n5 жыл бұрын
Данный мотор, данная лодка. Может ты сам данный?
@boatbloger5 жыл бұрын
Есть что сказать более содержательного.
@MrFedcheb5 жыл бұрын
А я буду бороться с тряской на хх. Ребята подсказали, да и сам читал много по моторам, свеча родная не по центру камеры сгорания искру даёт. В следующем сезоне посмотрим как на свечах с удлиненным центральным электродом будет мотор работать. А пока, обклеил внутри колпак и заказ для него чехольчик.
@boatbloger5 жыл бұрын
Мне кажется бороться с тряской на холостых бесполезно, констуктивная особенность, так сказать. Если это не удалось команде японских инженеров, шумка может звук чуть приглушить, а вибрация это следствие максимального облегчения мотора.
@MrFedcheb5 жыл бұрын
@@boatbloger посмотрим, наши руки не для скуки )). Уж пару свечей поменять это совсем не трудно, а если и эффект от этого будет хоть небольшой, то вообще здорово. Видос сниму весной.
@boatbloger5 жыл бұрын
@@MrFedcheb Сними конечно,главное до и после .
@fokapoka67515 жыл бұрын
У сузы маховик облегчен. За счет этого и тресет на холостых.
@boatbloger5 жыл бұрын
@@fokapoka6751 Сто пудов, маховик сам по себе тяжелый, больше всего можно массу уронить😁
@user-ib6kk1mn4p3 жыл бұрын
ДРУГ !! БУДЬ ДОБ ПОСМОТРИ КОМПРЕССИЮ....ПОСЛЕ СЕЗОНА(брал новый)КОМПРЕССИЯ 8 КГ НА ОБОИХ ГОРШКАХ,КАК ТО НАПРЯГАЕТ....МОЖЕТ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ,БУДУ РАД ЕСЛИ ОТПИШИТЕСЬ!!!А ТАК ТЕХНИКА ОТЛИЧНАЯ,ПОСЛЕ КИТАЙЦА-ЗА СЕЗОН ДОКАНАЛ МЕНЯ,ПРОДАЛ,ПЕРЕКРЕСТИЛСЯ!!!!!!!!!!!!
@boatbloger3 жыл бұрын
Привет, я мерил компрессию, даже на камеру снимал, по копаюсь в архивах и отпишусь
@user-ib6kk1mn4p3 жыл бұрын
@@boatbloger ну а так по памяти не помнишь?я б не забыл твой ведь мот
@boatbloger3 жыл бұрын
@@user-ib6kk1mn4p Мотор не мой, товарища, на память в районе 8,5, Помню точно меньше чем на Ямахе, у нее в районе 10 , чуть меньше
@boatbloger3 жыл бұрын
@@user-ib6kk1mn4p Так что 8 это вполне норм
@user-ib6kk1mn4p3 жыл бұрын
@@boatbloger СПАСИБО ДРУЖЕ! УСПОКОИЛ....
@user-md9ll5yi2y3 жыл бұрын
Мотор как мотор,Ямаха будет поинтересней.Но вот лодка-просто песня!В Украине ещё нднд не научились делать,сама форма днища.
@boatbloger3 жыл бұрын
Вообще странно, даже китайцы нднд клепают. А по мотору, мне Ямаха тоже больше нравится
@user-md9ll5yi2y3 жыл бұрын
@@boatbloger ну,китайцы клепают,в Украине тоже клепают ,но только толку от этого.Неправильная форма днища нднд,вот причина хреновых украинских лодок.В России лодки бомба с нднд!Удачи на воде!
@olerotanil88163 жыл бұрын
Кубатура большая вот и трясёт на ямахе 25 тоже самое
@boatbloger3 жыл бұрын
Сравнили, на Ямахе 25 почти 500 см3 , а здесь всего 284 см3. Здесь скорее облегченная конструкция, маховик легкий, демферы более простые.
@ALEX-ZOLKIN-FISHING4 жыл бұрын
Одному реально справится ? Лодка Полар Берд 300 м.
@boatbloger4 жыл бұрын
С мотором без проблем, если нет ограничений по здоровью
@ALEX-ZOLKIN-FISHING4 жыл бұрын
Инфаркт мини был 2 года назад . Яма 27- 30 .Суза 34 кг. вот и думаю .@@boatbloger
@boatbloger4 жыл бұрын
@@ALEX-ZOLKIN-FISHING Если врачи допускают, обращение с такой массой то лучше взять Сузуки , Ямаха 8 эндуро, так себе мотор, лучше бы в производстве обычную Яму 8 оставили
@uri50794 жыл бұрын
Полар бёрд 360 и суза 9.9. Что сказать мотор огонь, в одного таскать можно но на пределе, обязательно купи себе эл.насос и поставь транцовые колёса, при необходимости тележку для мотора на колёсах. Я вот думаю всё таки надо прицеп покупать :))))
@ALEX-ZOLKIN-FISHING4 жыл бұрын
@@boatbloger НУ ЧТО ТАК СЕБЕ КОНКРЕТНО НИ КТО НЕ ГОВОРИТ .ЧТО НЕ ТАК теперь Я скажу скоро всю правду о ЯМАХА 8 ЭНДУРО .потому что КУПИЛ его и буду делать замеры и честно рассказывать и показывать про него . А то конкретики нет ( а то все плохой мотор ) ПРОВЕРИМ НЕ ВЕРЮ ,ЧТО 8 ЭНДУРО плохой П,Л,М,
@zloeb666outdormoto3 жыл бұрын
шейте сами в 20 лс вот видео процеса в описании выложил прошивки и сервисные инстуркции , посомтрите как это просто а электрика321 нафиг kzbin.info/www/bejne/mHXKi62waLtgndk
@boatbloger3 жыл бұрын
Спасибо конечно, только мой ролик про другой двигатель, его в 20 сил не превратить
@ags4346 Жыл бұрын
Как люди не боятся налететь на какую-нибудь какаху на такой скорости.
@boatbloger Жыл бұрын
а чего боятся, места проверенные, по незнакомым местам не гоняем
@xxl82324 жыл бұрын
дт - дизельный трактор
@boatbloger4 жыл бұрын
Ну да , это мотор чем то на трактор похож
@xxl82324 жыл бұрын
@@boatbloger звук такой,, мужской
@TheAleksey584 жыл бұрын
Интересный факт. Владельци моторов с цифрами 9,9 считают своим долгом упомянуть что он же пятнашка. Среди владельцев пятнадцати сильных моторов подобной хуйни не наблюдалось. Никто из них не сказал что пятнашка, он же и 9,9))))))
@boatbloger4 жыл бұрын
Наверное это потому что , не все моторы 9,9 являются одновременно 15 сильными, ну и для не посвящённых, обзоры смотрят не только владельцы лодочных моторов.
@user-vr3zf7jt1w4 жыл бұрын
Это они для правительства, скоро так на хвастаются, что и на 9.9 ввиду права, они уже наверно руки потерают.
@boatbloger4 жыл бұрын
@@user-vr3zf7jt1w Правительство и так все знает.
@SeryiVolk7644 жыл бұрын
Ну ты качек!!! Мы его впятером носим!
@Seka4__4 жыл бұрын
Так,а кто вам школоте такую технику доверил!??? )))
@user-ib6kk1mn4p3 жыл бұрын
У МЕНЯ ТОЖЕ ВИДЕО ПО СКОРОСТИ ЕСТЬ.СМОТРИТЕ НА МОЁМ КАНАЛЕ.ЛОДКА РИВЕРБОТ 370 НДНД.ВДВОЁМ СО ШМУРДЯКОМ 37 КМ.Ч РАЗГОНЯЛ
@olegas.r Жыл бұрын
Здравствуйте,Как канал Ваш называется?
@user-ib6kk1mn4p Жыл бұрын
@@olegas.r МИХАИЛ СЫН ВИКТОРА
@user-qz3bs2xw3f3 жыл бұрын
Как будто по Каспию идут 🤣🤣🤣
@boatbloger3 жыл бұрын
Это Ладоге, поменьше Каспия, но тоже почти море
@user-qz3bs2xw3f3 жыл бұрын
@@boatbloger Вы там сома ловите?
@boatbloger3 жыл бұрын
Сома в Ладоге почти нет, не знаю почему, наверное вода слишком чистая.
@user-qz3bs2xw3f3 жыл бұрын
@@boatbloger он есть, Вода тут не причём, он очень осторожный стал 😁
@boatbloger3 жыл бұрын
@@user-qz3bs2xw3f Возможно, просто то что выдает интернет, сом , в Ладоге встречается только в южной части, а лучше его ловить в реках которые в нее впадают в южной части.
@Mihasic-TV Жыл бұрын
Слабый он, 15 шка это 15 шка а это 9.9. Хоть как ты его там раздушивай!
@boatbloger Жыл бұрын
9.9 это задушенная 15 сил, если правильно раздушить , то будет 15 сил
@user-qj4eo1py3q3 жыл бұрын
Сузуки мощнее Ямахи!!!
@boatbloger3 жыл бұрын
К сожалению нет, эти моторы равны по мощности, а вот кривая мощности и момента у этих моторов разные, отсюда и имеем лучшую тягу Сузуки на старте
@antoha4873 жыл бұрын
Ямаху так же колбасит
@boatbloger3 жыл бұрын
Нет, Ямаху трясёт меньше , это факт, имею опыт эксплуатации обоих двигателей
@antoha4873 жыл бұрын
@@boatbloger может потому что у неё и объём меньше?
@boatbloger3 жыл бұрын
@@antoha487 Причин, мне кажется несколько, это облегченный маховик, больший объем и менее удачная подвеска.
@antoha4873 жыл бұрын
@@boatbloger ясно
@user-qz3bs2xw3f3 жыл бұрын
Орлик -Сузи 🤣🤣🤣
@user-yi4kd2dy6v10 ай бұрын
Специалист по оценке японского производства лодочных моторов 😂😂😂 лапата и навоз твоя судьба! Не лезь туда где ты ни чего не понимаешь и не поймёшь это не лопата и не навоз