обзор МАЗ ПРОСТОР часть 2 (кабина)

  Рет қаралды 95,931

МАГИСТРАЛЬ 71

МАГИСТРАЛЬ 71

Күн бұрын

обзор кабины МАЗ протон плюсы и минусы, неудобства в использовании.

Пікірлер: 123
@alikhs4783
@alikhs4783 3 жыл бұрын
Братан, отдаёшь пару дней, утепляешь кабину, карты дверей. То есть нужно разобрать обшивкуподклеить материала на 10.000 причём качественного. Собрал и кайфуй. МАЗ это машина для нашей души- русской. Он тебя никогда не наебёт, если к нему отнесёшься как к любовнице. Всем удачи, Беларусам респект
@ЭмильбекАтакеев
@ЭмильбекАтакеев 3 жыл бұрын
КАК К ЛЮБОВЬНИЦЕ 😄😄👍🤝
@ЭмильбекАтакеев
@ЭмильбекАтакеев 3 жыл бұрын
КЫРГЫЗСТАН ПРИВЕТСТВУЕТ
@ИванИван-м6к
@ИванИван-м6к 3 жыл бұрын
Штурвал пиздец))) Купи маленький почувствуешь разницу. По крайней мере с руля руку снимать не будешь,чтобы до рычага поворотника дотянуться,ну почьти))
@РемонтГрузовиков96Екат
@РемонтГрузовиков96Екат 3 жыл бұрын
Приветствую коробка ZF 16ступка а не 8ми автономка жидкая и сухая.
@ДенисРыбкин-э3й
@ДенисРыбкин-э3й Жыл бұрын
4 + делитель и демультипликатор))
@sergkravts4452
@sergkravts4452 3 жыл бұрын
Можно мокрую печку на заведённом двигателе включать. Не правильно тебя кто то учил. Если только шланги не переделаны не по заводскому.
@АндрейЧича-к8ф
@АндрейЧича-к8ф 3 жыл бұрын
У меня на Зубрёнке при включении мокрой автономки при работающем двигателе сразу начинает ремень генератора буксовать и гореть(((
@sergkravts4452
@sergkravts4452 3 жыл бұрын
@@АндрейЧича-к8ф Странно. На нашем зубрёнке, так как по городу двигатель не греется, включают мокрую автономку на ходу, чтобы теплее было.
@Dimon-Tver
@Dimon-Tver 3 жыл бұрын
Можно!👍
@Я-Русский-г7б
@Я-Русский-г7б 2 жыл бұрын
И у нас в России, и в Белоруссии, конструкторы из одной школы. В те года такой дизайн быть может и был бы хорош но сейчас этих конструкторов да инженеров дворы отправить подметать !
@ржавыймужик
@ржавыймужик 3 жыл бұрын
Когда они уже перестанут ставить на Мазы, эти автобусные рули
@Dimon-Tver
@Dimon-Tver 3 жыл бұрын
Аххааа))) дак там наклепано их миллион наверно))))
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
Редко уже попадаются..
@vnl777rf5
@vnl777rf5 3 жыл бұрын
Так и не понял , ты водятел или шеф водятла. Та штучка с кнопочками , измеряет уровень мозга
@иванрусинов-ю7ж
@иванрусинов-ю7ж 3 жыл бұрын
Мокрая работает в режиме догрева без каких либо проблем.замки регулируются без проблем.в кабине нормально тепло.стена и в дафе105 у меня холодная
@РемонтГрузовиков96Екат
@РемонтГрузовиков96Екат 3 жыл бұрын
Да все верно. Он похоже первый раз тягач видит.
@ИванИван-м6к
@ИванИван-м6к 3 жыл бұрын
Когда фен в кабине работает стена не холодная даже в -30 потому что подача под спалкой в две стороны дует.
@иванрусинов-ю7ж
@иванрусинов-ю7ж 3 жыл бұрын
@@ИванИван-м6к кокого года даф у тебя? У меня 14 дует только в перёд.если самому сверлить то холодильник прогревать будет
@ИванИван-м6к
@ИванИван-м6к 3 жыл бұрын
@@иванрусинов-ю7ж я про маз
@иванрусинов-ю7ж
@иванрусинов-ю7ж 3 жыл бұрын
@@ИванИван-м6к понял.
@РемонтГрузовиков96Екат
@РемонтГрузовиков96Екат 3 жыл бұрын
Уровень земли смешно очень . Это пульт уровня пола или положения подвески.
@maxkhramenkov2735
@maxkhramenkov2735 3 жыл бұрын
Хлам
@АлександрОрловский-з4е
@АлександрОрловский-з4е 3 жыл бұрын
Блин-обидно то что двигун импорт коробка импорт электрика -импорт резина -импорт Своя только кабина и как-будто топором сделана Материал -говнище дизайн тоже самое Заходить страшно А водилы в них живут -это ихний дом Они в них проводят большую часть жизни Эти тупорылые инженеры об этом хоть раз думали Блин-мерс дорогой скамейка -дорогая да если сравнить ихние зп -они для них стоят в 2 раза дешевле чем для нас МАЗ и Камаз Что не говори но у нового Камаза кабина намного приятней У того-же НЕО Блин ну а руль у Мазая добил в конец Засунуть бы его плашмя главному конструктору Мазая и оставить его там на всю жизнь
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
Вот и очередной иксперт...
@olgayashina4055
@olgayashina4055 2 жыл бұрын
Мля тихий ужас.Достаточно посмотреть на убогую панель из дешманского пластика.Руль как будто из 80-х.
@ВадимОлифиренко-ы7б
@ВадимОлифиренко-ы7б 3 жыл бұрын
Мокрая нужна ещё и для поддержания рабочей температуры в сильные морозы, посмотри моторчик, может полярность перепутана
@Тахографцентр
@Тахографцентр 3 жыл бұрын
Брызгалки, выйди да подрегулируй иголочкой , минуту делов! Еще и над другими хочет приколотся, сам то что сделал в этой жизни, дверь отрегулируй сначала, с этого начни жизнь водятель!!! Мокрая, она и есть мокрая чтоб работать и на работающем движке, когда по городу ездишь зимой, она постоянно работает температуру нагоняет, на трассу выезжаешь выключается, сьезжаешь температура падает и она включается! 😂😂😂
@МАГИСТРАЛЬ71
@МАГИСТРАЛЬ71 2 жыл бұрын
С радость пустил бы ее, но увы она сломалась в первые месяцы жизни этого маза, на втором тоже самое(
@ВОЛОХА-и1ц
@ВОЛОХА-и1ц 3 жыл бұрын
Какое унылое говнище. Сравниваю с FM 2008 года.
@ДенисРыбкин-э3й
@ДенисРыбкин-э3й Жыл бұрын
Как там твоё корыто 2008г?)))
@АндрейПантелеев-и8ь
@АндрейПантелеев-и8ь 3 жыл бұрын
Где то читал на двери замки волговские ставят, закрывается потом без хлопанья.
@ИванИван-м6к
@ИванИван-м6к 3 жыл бұрын
Как так не включать на работающем двигателе. Она ,и нужна на холостых,я всегда включаю,правда шланги переделывал,уже не помню. Вообще все шланги до единого нужно менять на синии,иначе ссатся будет в мороз,антифриз устанеш покупать.
@ИгорьМолоков-г5э
@ИгорьМолоков-г5э 3 жыл бұрын
По сравнению с * европейцами * Мазик отстаёт конечно , но думаю если конкретно * добить * одну модель делая весь процесс на упрощение рабочего времени должно быть хорошо , сам то я за баранкой ещё с 80 - х годов и в своё время МАЗ оставил хорошее впечатление , простой - надёжный.
@СергейКасьянов-ъ1и
@СергейКасьянов-ъ1и 3 жыл бұрын
Пусти патрубок воздушного автономии под спальником по стене . И будет норм
@gringo987.
@gringo987. 3 жыл бұрын
Я езжу и бывает когда сильный мороз в городском цикле я мокрую и не выключаю
@Николай-з2ц5з
@Николай-з2ц5з 3 жыл бұрын
2:56 трекшн контроль. Отключение антибукса по простому
@ДарьяИванова-э9о6ь
@ДарьяИванова-э9о6ь 3 жыл бұрын
В этой машине кроме освещения больше ничего хорошего нет потекут бортовые потом радиатор кабина гниёт и трескается
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
Братяга, а какого года МАЗ? У меня 19года,но панель чёрная, и клавиши совершенно не такие..
@МихаилД-с9м
@МихаилД-с9м 3 жыл бұрын
У него двигатель скорее мерседес. Отсюда и такая комплектация. На дешёвых даже круиза нет
@YYX-u7g
@YYX-u7g 3 жыл бұрын
Только руль странный.
@Викторворонин-ш1з
@Викторворонин-ш1з 3 жыл бұрын
Завод МАЗ!!! В чем проблема сделать хотя бы выдвижной ящик под спальником, ну в чем это проблема???? Ну это копейки, а водителю удобно и приятно!!! Я про холодильник молчу блин!!! 21 век ема е!!!!!
@GazMyas_Champion
@GazMyas_Champion 3 жыл бұрын
проблемы индейцев шерифа не волнуют
@volodysz4572
@volodysz4572 3 жыл бұрын
Чайник а не водитель ))). Штатная автономка работать может при работующем двс. Это в инструкции написано. Да не логично . Тахограф для чайников не читающих законы !
@oleg64ru
@oleg64ru 3 жыл бұрын
Замки на дверях порегулируй
@ar.15.montana71
@ar.15.montana71 3 жыл бұрын
А он умеет ? 🤭😄😆
@МаксУланов-х6н
@МаксУланов-х6н 2 жыл бұрын
На счёт делителя конечно убил))))
@oleg64ru
@oleg64ru 3 жыл бұрын
Руль и по высоте поднимается(правда немного
@sergkravts4452
@sergkravts4452 3 жыл бұрын
Не поднимается
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
@@sergkravts4452 поднимается, не спорь. Для начала откинь баранку вперёд. Если впритык к приборе, с хрустом, значит опущена.Жмешь педальку, опускаешь колонку вниз, и СИЛЬНО тянешь руль на себя. Вылет небольшой, но есть. При желании разберёшь колонку и промажешь, будет легко ходить. ПонЯл?
@СанвелСаня
@СанвелСаня 3 жыл бұрын
@@sergkravts4452 когда давишь на педаль регулировки руля, нажми педаль сильнее, сразу почувствуешь. Тогда и дергай руль по вылету. Педаль имеет два положения, первое наклон, второе вылет.
@sergkravts4452
@sergkravts4452 3 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 Разобрался спасибо
@sergkravts4452
@sergkravts4452 3 жыл бұрын
@@СанвелСаня Разобрался спасибо
@Sergeybelop
@Sergeybelop 3 жыл бұрын
Брызгалки огонь)))
@ИванИван-м6к
@ИванИван-м6к 3 жыл бұрын
Дааа,моментов там будет выплывать огого)))
@бенсфин-ц7т
@бенсфин-ц7т 3 жыл бұрын
Видно что про кпп и про фен не знает и про пульт тоже
@sergeybredikhin8039
@sergeybredikhin8039 2 жыл бұрын
Половинки это тоже самое как делитель пониженная повышенная
@kolyamba14
@kolyamba14 3 жыл бұрын
Пустая клавиша которая это идёт на горный тормоз её можно включенной держать ничего страшного. А сам горняк кнопка под ногой идёт.
@РусланПроценко-э2и
@РусланПроценко-э2и 2 жыл бұрын
Ивеко єврокарго двери тоже х...юва откреваются
@ВячеславНатаров-н4ш
@ВячеславНатаров-н4ш 3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, какой рост, в кабине в полный рост стоишь???
@АлексейЗавьялов-п2р
@АлексейЗавьялов-п2р 9 ай бұрын
Наездник, да еще и ленивый
@ЖасурЁкубов-г3щ
@ЖасурЁкубов-г3щ 3 жыл бұрын
Машина мусор без утепления
@СашаГончар-г5ъ
@СашаГончар-г5ъ 2 жыл бұрын
И такое гавно делают в 21 веке!
@Biboran.
@Biboran. 3 жыл бұрын
А вылет руля почему не показал? во всех мазах же руль по высоте тоже регулируется для карликов и нормальных
@sergkravts4452
@sergkravts4452 3 жыл бұрын
В этом МАЗе руль по высоте не регулируется
@Biboran.
@Biboran. 3 жыл бұрын
@@sergkravts4452 Он во всех мазах ещё с 2008 года регулируется
@Biboran.
@Biboran. 3 жыл бұрын
@@sergkravts4452 Просто те кто мазы покупает даже и про половины функций не догадывается потому что книжку не читают
@sergkravts4452
@sergkravts4452 3 жыл бұрын
Не знаешь не утверждай про руль
@Biboran.
@Biboran. 3 жыл бұрын
@@sergkravts4452 А кто лучше знает кто продаёт мазы или кто их в тырнете смотрит?
@ВадимХаритонов-ю8ь
@ВадимХаритонов-ю8ь 3 жыл бұрын
Это ккк всегда советский автопром(( на мелочах проколы..., не хочу даже близко рассматривать мазу КАМАЗы а тем более КрАЗы)))))
@АлександрМалиновский-л9ъ
@АлександрМалиновский-л9ъ 11 ай бұрын
Работал раньше на КамАЗ 6520 вспоминать это гавно нехочу
@Игорь-н1щ6р
@Игорь-н1щ6р 2 жыл бұрын
Ххх на ходу дела на работе и не х
@АндрейЗолотой-ц4з
@АндрейЗолотой-ц4з 3 жыл бұрын
Как в самолете , но саморезы остались!
@РустамКутдусов-н1ч
@РустамКутдусов-н1ч 3 жыл бұрын
Средний рычаг на сиденье, это амортизатор, чтоб не пробивало на кочках
@ИванИван-м6к
@ИванИван-м6к 3 жыл бұрын
Средний рычаг это наклон вперед,назад всего кресла .
@rus-xz6cj
@rus-xz6cj 3 жыл бұрын
Тут не 8 а 16 передач, два делителя zf16
@АлексейБелов-о5з
@АлексейБелов-о5з 3 жыл бұрын
8пониженых и 8повышеных вот и зф16 тебе а коробка 8 скоростей
@rus-xz6cj
@rus-xz6cj 3 жыл бұрын
@@АлексейБелов-о5з далеко ты не прав
@rus-xz6cj
@rus-xz6cj 3 жыл бұрын
@@АлексейБелов-о5з в ней два делителя
@rus-xz6cj
@rus-xz6cj 3 жыл бұрын
@@АлексейБелов-о5з до 4 пониженный ряд, потом перебивка и до 8 повышенный ряд плюс половинки
@СергейХохряков-л2е
@СергейХохряков-л2е 10 ай бұрын
@@АлексейБелов-о5з ЕГЭ вас испортил!
@AlekseiKuznetsov-ke2cj
@AlekseiKuznetsov-ke2cj 3 жыл бұрын
Движок какой?
@МАГИСТРАЛЬ71
@МАГИСТРАЛЬ71 3 жыл бұрын
Мерседес
@gorikvartanov7516
@gorikvartanov7516 3 жыл бұрын
Это 8 пониженных,и 8 повышенных,всего 16.Это не половинки.
@ggfggbvg
@ggfggbvg 3 жыл бұрын
4 пониженый ряд и 4 повышеный, +половинки.
@Валерка-м5ш
@Валерка-м5ш 3 жыл бұрын
Почитай книгу, да кстати, с часами то разобрался?
@ДмитрийСекретев-ф5и
@ДмитрийСекретев-ф5и 3 жыл бұрын
Камаз лучше!
@ИванИван-м6к
@ИванИван-м6к 3 жыл бұрын
Не маз,и надежней,и кабина просторней,и с проводкой гимора как у камаза нет.
@АлександрМалиновский-л9ъ
@АлександрМалиновский-л9ъ 11 ай бұрын
Лучше в Мазе соморезы поджимать в кабине,чем в камазе жить под кабиной
@ДмитрийСекретев-ф5и
@ДмитрийСекретев-ф5и 11 ай бұрын
@@АлександрМалиновский-л9ъ в быстро сгнивающей кабине!
@АлександрМалиновский-л9ъ
@АлександрМалиновский-л9ъ 11 ай бұрын
@@ДмитрийСекретев-ф5и в быстро здохнувшем моторе
@ДмитрийСекретев-ф5и
@ДмитрийСекретев-ф5и 11 ай бұрын
@@АлександрМалиновский-л9ъ С воюющими мостами,
@РоманЕрмолаев-п5ь
@РоманЕрмолаев-п5ь 3 жыл бұрын
Эти машины уже давно ни кто не нанимает особо.
@ИванИван-м6к
@ИванИван-м6к 3 жыл бұрын
Как тебе на ходу в -25,и ниже по Цельсию? Не зябнеш? Есть решение,в трусах ездить будешь) )без автономки
@prostor984
@prostor984 3 жыл бұрын
Какое решение?
@ИванИван-м6к
@ИванИван-м6к 3 жыл бұрын
Камазовский радиатор на место салонного фильтра закрепляеш. Закольцовываеш с родным. Но в первую очередь, подача идёт в мазовский. Радиатор камаз нужно будет перепаять патрубки. Они немного неудобно расположены. Сам работаю на 6430 е9 в Красноярском крае. Эта зима жестковатая. Все морозы откатал. На ходу фен не включаю,хватает обогрева. На холостых пока загрузку жду,подрубаю котёл,печку на среднии обороты,и в футболке в салоне, в -30. 35 градусов. Доходило до -40,тогда включал фен,чтобы задняя стенка теплее была. Ели нужно видео могу снять,как установлен радиатор.
@ИванИван-м6к
@ИванИван-м6к 2 жыл бұрын
@Maksim Barkovskii хорошо
@РоманЕрмолаев-п5ь
@РоманЕрмолаев-п5ь 3 жыл бұрын
Машина говно можно ничего не рассказывать.
МАЗ.......
34:15
ПРОФИ 78
Рет қаралды 403 М.
Салон Маза
20:05
Nikolai
Рет қаралды 51 М.
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 68 МЛН
LIFEHACK😳 Rate our backpacks 1-10 😜🔥🎒
00:13
Diana Belitskay
Рет қаралды 3,9 МЛН
Управление печкой Маз
7:53
ChGO CHANNEL
Рет қаралды 100 М.
ЭТО РЕАЛЬНО??? Револьвер Бульдог KURS Без Лицензии!
12:28
Медвежий Барабан
Рет қаралды 751 М.
MAZ X - Что под красивой обёрткой?
15:12
Николай Кочнев
Рет қаралды 200 М.
Маза  хист
18:07
Специалист Автодиагност
Рет қаралды 36 М.
обзор салон МАЗ (кабина)
9:00
ЛЕСОВОЗ МАЗ
Рет қаралды 87 М.
Маз 6501-28 обзор неопытного водителя...
14:31
Константин Мусихин
Рет қаралды 47 М.
МАЗ ПРОСТОР , 2024 года ! Новый шаг, в нашей работе! Мы , это сделали!
7:36
Центр тюнинга автомобилей KRONA
Рет қаралды 58 М.