Oбзор MAZDA 626 GD 2.0i сток

  Рет қаралды 55,995

Адонис Павлиди

Адонис Павлиди

7 жыл бұрын

Я в вк adonis91

Пікірлер: 101
@sergeypischurin6073
@sergeypischurin6073 8 ай бұрын
Была такая 1.8 -12 кл классная машина воспоминания только хорошие ! Р сейчас бы на такой ездил если б в хорошем состоянии !
@user-nw6pt2hk3i
@user-nw6pt2hk3i 3 жыл бұрын
Сейчас живу в Германии . В Казахстане 16 лет ездил на 626 ой и не было желания менять. Смотрю и ностальгирую. Машина супернадежная, нужно только следить за кузовом. Сам легко ставишь шумоизоляцию и все. Тепло и тихо. Новые машины в Германии - говно
@user-dd9tp6fb9j
@user-dd9tp6fb9j 4 жыл бұрын
В Казахстане их еще много Любимая машина. Казахстан дом для мазды (626
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 4 жыл бұрын
Как и для Ауди 💯)))
@IVANIVAN-nw8rj
@IVANIVAN-nw8rj 4 жыл бұрын
🇰🇿 Это Камри и Крузак, мазда 626 и ауди 100 с4 как давно это было, отличные +надежные автомобили, раньше ауди делали добротно, а сейчас... Всем привет из ФРГ, классный обзор, держи зер гуд👍🏻
@zmeyzoom9733
@zmeyzoom9733 3 жыл бұрын
Машинка то не для гонок для наслаждения едиш спокойно и все тихо если дорога норм просто
@user-sm4uo8cq6r
@user-sm4uo8cq6r 5 жыл бұрын
Всем привет! Приятно когда молодеж так с любовью относятся к такой мазде, сам езжу на универсале 12 лет, и менять ее совсем не хочетс . Молодцы ребята! :)
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 5 жыл бұрын
в те годы машины были настоящими)))
@user-sm4uo8cq6r
@user-sm4uo8cq6r 5 жыл бұрын
@@user-ex1mz8uf3o Это правда!
@nurjanomarov3725
@nurjanomarov3725 5 жыл бұрын
Здраствуйте я хочу купить мазду мне 18 лет стоит ли купить и какие - плюсы
@user-ur2hp1bw7v
@user-ur2hp1bw7v Жыл бұрын
У меня был диамант обменял на мазду и рад 👍👍👍
@user-ku1fi3pw7m
@user-ku1fi3pw7m 3 жыл бұрын
Владею такой же... 470т.км пробега,ни грамма не расходует масло.34 года машине
@sergiysergienko9480
@sergiysergienko9480 5 жыл бұрын
у меня такая ей 31 и мне 31, центр Украины, поменял стойки, кольца, ибо маслосьемные залегли, и огонь, кузов цел, последние 5 лет сохран вне гаража
@TheSMELOFF
@TheSMELOFF 3 жыл бұрын
Привет, живу в Черкассах и хочу в Сумах для себя взять такую - может подскажешь на что смотреть..?
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 7 жыл бұрын
сейчас пересмотрел когда разгон мерил, не серчайте что так медленно, нас 2е и в багажнике 4 колеса в сборе + мы на шипах по сухому ехали итд, при хороших условиях она пойдет 10 до ста или около того, и еще я заметил 1я передача хорошо пошла колеса буксовали а при переключении на 2ю резина зацепилась и начало буксовать сцепление, обороты росли а стрелка спидометра еле поднялась, на 3я нормально пошла но недокрутил пол секунды ее, рано 4ю поставил. спасибо)
@user-cd8tc5vs6w
@user-cd8tc5vs6w 4 жыл бұрын
На всех Маздах, начиная с gc проблема в люфте правого внутреннего шруса в соединении с при водным валом, входящим из коробки. Шрус стоит бешеных денег, аналогов практически нет.И варианты только в сборе целиком вся сторона. Сам вал приводной, что из коробки выходит, отдельно не купить. Проверяйте при покупке мазды данный узел первым делом. По личному опыту сталкивался с этой проблемой. Тема распространённая.
@alexey3630
@alexey3630 4 жыл бұрын
Добавлю про запчасти , если тебе нужен рычаг или ещё какая нибудь ерунда, открываешь у нас в РБ любой авто сайт и покупаешь за бутылку пива ещё одну мазду.
@sanruk8598
@sanruk8598 4 ай бұрын
Сейчас владею такой же машиной , машина отличная , пересобрал её, ходовка не убиваемая, в скоре буду делать тюнинг кузова
@geraklzevs1398
@geraklzevs1398 6 жыл бұрын
про радиатции понравилься обзор отлично спасибо
@TheFrozzyGet
@TheFrozzyGet 7 жыл бұрын
У нас мазда была GD 2.2i и в стоке + запчасти ставили по качественней ,эту мазду ушатали малеха,да и не в стоке она,спойлер диски...Наша 260 с мелочью шла после сменны кое-каких запчастей в польше (честно не знаю что там меняли,ибо движок ибо запчасти но после этого она была не 2.2 ,а 2.3-2.5) шла шо дурная)Машина просто конфетка!
@Helghast59
@Helghast59 7 жыл бұрын
Диски родные, погугли. Спойлер если и не родной, то очень близок к нему. Диски те что ставил диллер при продаже ещё в германии с маркировкой мазда.
@MsAllexxs
@MsAllexxs 3 жыл бұрын
У меня 1,8 карбюратор 8 клапанов ,а ещё ставили 1,8 и 2,2 12 клапанные и были 2,2 турбо
@Sprint77777
@Sprint77777 7 жыл бұрын
хах, я первый. в Казахстане еще ездят немало этих машин... но конечно это не ауди, кузова уже умирают конкретно
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 7 жыл бұрын
да за кузовом надо следить)))
@pavelzhurbin3925
@pavelzhurbin3925 6 жыл бұрын
я тоже на такой езжу в Казахстане
@nomadMakz
@nomadMakz 6 жыл бұрын
Pavel Zhurbin сегодня купил такую)
@pavelzhurbin3925
@pavelzhurbin3925 6 жыл бұрын
Максат Жадрин я 10 лет на ней езжу не разу в движек не лазил, тьфу тьфу тьфу, желаю удачи!!!
@nomadMakz
@nomadMakz 6 жыл бұрын
Pavel Zhurbin Спасибо. да в моем случае мотор тоже шепчет ну и кузов в норме, а остальное оставляет желать лучшего, вчера замок сделал зажигания, сегодня ходовочка на очепеди
@Sprint77777
@Sprint77777 7 жыл бұрын
сделай обзор на a6 c4, желательно с 2.0. еще совет, удели внимание звуку. в середине ролика вообще тяжко смотреть, ветер микрофон бьет сильно
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 7 жыл бұрын
+Игорь Зырянов уже сделал обзор на с4 только s4) за звук я знаю но купил экшн камеру, скоро и звук куплю
@user-nz4cr2nr5f
@user-nz4cr2nr5f 6 жыл бұрын
У меня била такая да класная такие тачки уже не делают.Мае мнение что нармальние японские тачки делали до года 2004-06.
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 6 жыл бұрын
+Роман Полищук ауди и мерседес тоже с середины нулевых начали скатываться по качеству, даже раньше японок
@scriptpunx
@scriptpunx 7 жыл бұрын
сидухи Recaro, между прочим ) оч крутые.
@user-vd7ih4vi9o
@user-vd7ih4vi9o 5 жыл бұрын
Reaction Time, с чего вы взяли? Разбирал сидение водительское и никаких упоминаний о рекаро там и в помине нету. А вот у отца на опеле как раз обычные сидения рекаро производили
@nurikmazdateam1574
@nurikmazdateam1574 4 жыл бұрын
@@user-vd7ih4vi9o он скорее всего имел ввиду комплектацию GT, там действительно стоят recaro
@user-jj2ir2ow2v
@user-jj2ir2ow2v 5 жыл бұрын
у меня мазда 626 купэ 1984 г. пробег больше 300 тысяч а в моторе не разу не лезли всё родное, не смотря на генератор и всякие элек. мелочи..
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 5 жыл бұрын
Я видел такую Мазду с пробегом 500 без капиталки 2.3 тянул отлично но масло ссало из всех прокладок)))
@user-jj2ir2ow2v
@user-jj2ir2ow2v 5 жыл бұрын
+Адонис Павлиди если честно у меня масло не течёт, правдо 1 цилиндр пропускает но так мало, матор сухой👍👍
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 5 жыл бұрын
Это хорошо) пробег не большой
@user-cv8hj6gv3u
@user-cv8hj6gv3u 4 жыл бұрын
... а если сравнить такую купэшку (90г.)с Калиброй?...
@zmeyzoom9733
@zmeyzoom9733 3 жыл бұрын
А эргономика салона и комплектация ,лады и тд курят а машинке так то под трицатку
@user-vd7ih4vi9o
@user-vd7ih4vi9o 5 жыл бұрын
Владею аналогичной. Что могу сказать, люк у вас не родной ни разу. Машина реально жёсткая, чувствуются все ямки и рулится очень адекватно. Возможно у вас не родные пружины уже, т.к. ездил на других gd, у всех подвеска +- одинаковая. Тормоза тоже вполне адекватные для её веса. Но вот кузов и двигатель не сказал-бы что хороши. Кузов гниёт изнутри и ничем это не остановить т.к. много элементов с двойным металлом, и вот между этими двумя слоями невозможно ничем обработать. Двигатель капризный, лучше брать 2.2 или 2.0 16v, в них электроники уже больше и тяговитее они
@nurikmazdateam1574
@nurikmazdateam1574 4 жыл бұрын
Люк стеклянный как доп. опция идет. Ставилась в германий на заказ
@romanco3667
@romanco3667 3 жыл бұрын
Это не машина... Это гений!
@zmeyzoom9733
@zmeyzoom9733 3 жыл бұрын
Я и в 100 норм по шумке,оч приятная машина скок лет эксплуатирую все ок
@user-yb1fq1td5o
@user-yb1fq1td5o 6 жыл бұрын
Фирменый маздовский красный цвет. Была такая
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 6 жыл бұрын
+Галимжан Тлеумухамбетов да красный идёт тачкам тех лет
@alexey3630
@alexey3630 4 жыл бұрын
Нифига себе, дизеля слабые? На 2.0 D даже ремонтные размеры не предусмотрены ,так как мотор расчитан на весь срок эксплуатации авто, 1 000 0000 км для японского двигла, как в магазин сходить, а кузов да , у них проблемный.У меня аж целых три редких универсалов.
@SaMa-ov2nf
@SaMa-ov2nf 7 жыл бұрын
А будет какой-нибудь обзор на Audi B2 (80/90/Coupe)? Хотелось бы глянуть. Да и вообще в сети нету ни одного полноценного обзора на B2 (не считая недавний обзор Academeg'a на дряхлую Coupe). Хотелось бы нормальную машину, приближенную к оригиналу, и нормальный обзор.
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 7 жыл бұрын
+Sasha Matul с п да по секрету я сегодня вечером поеду смотреть себе пятидырую 80 б2 в оригинале, под обзор ну и вообще себе как проект)
@SaMa-ov2nf
@SaMa-ov2nf 7 жыл бұрын
Было бы очень интересно ;)
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 7 жыл бұрын
+Sasha Matul та что в Питере под сомнением, меня просто ждёт в другом городе Ауди 90 б2 её с продажи сняли, ждёт меня, там моноблоки фары и салон синий велюр и по кузову все норм итд, скорее всего за ней поеду, самый достойный вариант
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 7 жыл бұрын
+Sasha Matul у меня задумки по б2 проекту капитальные)
@slv8484
@slv8484 7 жыл бұрын
Sasha Matul где ж он тебе купе в красн крае найдет?
@user-ey6dc6xn4q
@user-ey6dc6xn4q 4 жыл бұрын
ну может шумка еще от комплектации зависит или еще от чего,но у меня да же летом на шипах тихо,их неслышно,мотор тоже в салоне не слышно,в отличии от Маминой тойоты спасио,да и в хюндае сантафе тоже шумней.
@slv8484
@slv8484 7 жыл бұрын
здарова! лайк! чем картинку делал? шрифт прикольный)
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 7 жыл бұрын
+Adventure TV fast stown viewer програмка а шрифт не помню)
@slv8484
@slv8484 7 жыл бұрын
Адонис Павлиди спасибо, попробую!)
@10wheelsofsteel33
@10wheelsofsteel33 7 жыл бұрын
друже сделай обзор на пыжик 406 купе 3.0 в норм комплектации
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 7 жыл бұрын
+Витёк -всё.о.мото я в них не шерю совсем, а какой это кузов или год?
@10wheelsofsteel33
@10wheelsofsteel33 7 жыл бұрын
Адонис Павлиди Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 Год выпуска 1996-2005 стоит посмотреть, авто не дорогое, но интересное привлекает внимание,
@ismailsanvazov1774
@ismailsanvazov1774 Жыл бұрын
У меня 91 год 1.8 пробег 400 тыс+ масло не Грама не расходует 170 легко идет
@spamkomar9821
@spamkomar9821 2 жыл бұрын
а у версии 2,0 12v сколько лошадок? а то по одним данным пишут 107, 109, по другим-115. у отца такая была инжекторная 2,0 12v 1991 года, с 2001 по 2004 год, бомба машина была, тем более после ваз 2108. Ехала шикарно. После неё купил новую Авео( в первом самом кузове), то было одно разочарование.
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o Жыл бұрын
не подскажу, сори
@vadim4ik938
@vadim4ik938 10 ай бұрын
107 лошадок
@vadim4ik938
@vadim4ik938 10 ай бұрын
115 то уже 2.2
@user-ij2yx7jm2e
@user-ij2yx7jm2e 7 жыл бұрын
ХОЗЯИН НЕ СКАЗАЛ ,ЧТО ТАМ ЕСТЬ 4 И 5 ПЕРЕДАЧА,МОЖЕТ ТИШЕ БУДЕТ)))
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 7 жыл бұрын
+Оля Заяць так я вроде бы сказал когда четвёртую поставил что тише стало) или я это вырезал, надо пересмотреть))
@konstantin3030
@konstantin3030 7 жыл бұрын
найди 626 GE живую более мене, это наверное самая дешевая и надежная япошка с левым рулем, полным электропакетом и выглядит по сей день нормально
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 7 жыл бұрын
+Константин Сопрано из тех что в европейской части то да это самый сок) но до сигары переходки не дотягивает но ощущение похожие даёт)))
@konstantin3030
@konstantin3030 7 жыл бұрын
не, не, ты меня недопонял,))) я говорю о следующем поколении 626, ты снял GD, а я говорю о GE, она шла с 92 по 97 год, вот ее я и считаю самой дешевой в своем классе ну и по виду она по сей день нормальная. Вот и хотелось бы увидеть обзор на следующее поколение, я думаю в вашем городе явно есть 626 в кузове GE,
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 7 жыл бұрын
Константин Сопрано посмотрим)
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 7 жыл бұрын
+Константин Сопрано Питер большой, доберусь и до неё как нибудь)
@user-dd9tp6fb9j
@user-dd9tp6fb9j 5 жыл бұрын
Ъ»° Элла Цыганков
@kyzaevaskar
@kyzaevaskar 5 жыл бұрын
Я когда учился ездить под жопу ложил эти подголовники))
@wratyr
@wratyr 5 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь, но это не обзор, а рассказ фаната. Рекомендую осмотреть какую-нибудь омегу а 3000 конца 80х и сравнить.
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 5 жыл бұрын
я не фанат мазды, у меня ауди 100 кваттро турбо 90г, омега может и не плохая но почти все опели и прочее уже сгнили, если брать старье то лучше оцинкованной ауди ничего еще не придумали, у моей сотки гнили нет вообще нигде, у моей прошлой сотки 87г тоже кузов был как у новой, а омега без ржавчины даже у нас на юге это еще надо поискать.
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 5 жыл бұрын
а что по твоему есть обзор? у каждого своя подача инфы, кому шоу подавай, кому сухие факты, кому мега крутой монтаж, не нравится посмотри другие обзоры, посмотрев несколько тогда и сложится более полное впечатления о машине. это было мое мнение данного авто
@wratyr
@wratyr 5 жыл бұрын
То что опели сгнили это твоё личное мнение, можешь на вскидку вспомнить кроме вага машины тех годов с хорошей антикор обработкой? А если я тебе скажу что у меня омега а 89года в родной краске? сгнили только задние арки.Отличная антикор обработка, по крайней мере нижней части.А вот гнилых 626 у нас хватает, они тихо умирают во дворах.И даже твой любимый ваг если бывал в дтп гниет как таз. А обзор есть комплекс, посмотри более успешных обзорщиков и всё сам поймешь.
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 5 жыл бұрын
ну раз такой умный то иди сними свой обзор я посмотрю, а за успехом я не особо то и гонюсь, всем угождать не собираюсь у меня на канале своя атмосфера, про омеги плохо не думаю, за свои деньги они явно лучше многих и тем более тазов но минус их я указал и он весомый, не переживут они те же ауди сотки и бочки никогда кроме экземпляров очень бережного гаражного хранения где нибудь у фаната. а по обзорам я особо не врываюсь, снимаю их редко потому что итак уже все по сто раз отснято у всех если и буду снимать то интересные проекты и модели. еще вопрос что ты подразумеваешь под словом комплекс? я тут все вкратце рассказал как едет какая шумка, какие модели моторов были какой салон какие опции итд че тебе еще надо мистер зануда? если нужно больше фактов зайди на бибипедию или викиэнциклопедию, а это прежде всего видео обзор где я обозреваю со своей точки зрения и показал что важно по моему мнению. давай тогда уже поясни конкретику что именно я забыл указать может хотя бы сам буду знать для себя
@user-vd7ih4vi9o
@user-vd7ih4vi9o 5 жыл бұрын
wratyr , у меня такая 626, а у отца как раз Омега А но только обычная 2.0 и я вам скажу что эти машины ну очччень отличаются в поведении, но у обоих есть свои плюсы и минусы. Скажу так, омега для спокойной езды по трассе на дальняк, а 626 для города. Вот их стихии
@user-sv8uv1oq1d
@user-sv8uv1oq1d 6 жыл бұрын
А про 626 gv 2.0 i 8v можно обзор?
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 6 жыл бұрын
+максим максимов может быть)
@user-yb1fq1td5o
@user-yb1fq1td5o 6 жыл бұрын
Сейчас у меня ауди 200 с обвесом от v8
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 6 жыл бұрын
+Галимжан Тлеумухамбетов ништяк тебе)))
@user-zq9cw3tv7h
@user-zq9cw3tv7h 5 жыл бұрын
Уменя есть токои мазда переходка полный электропакет хорошый авто мне очень нравится
@Adilet_Konysbay
@Adilet_Konysbay 4 жыл бұрын
не грел машину и сразу топить.
@ntolich342
@ntolich342 3 жыл бұрын
Что за трэк в конце?
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 3 жыл бұрын
Не помню, шазам скачай
@ntolich342
@ntolich342 3 жыл бұрын
@@user-ex1mz8uf3o не находит😔
@user-hg5lq5pn8n
@user-hg5lq5pn8n 6 жыл бұрын
На хрена так в тапку давать
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 6 жыл бұрын
+Саят Адамов для этого и нужна такая бочка, не 1.8 же снимаю
@olukyanenko91
@olukyanenko91 3 жыл бұрын
Купил такую машину, оказалось мотор перегретый, ланжерон сгнивший, крыша течет.... Не смотрите машину в одиночку если не разбираетесь!
@sergei.yral74
@sergei.yral74 8 ай бұрын
Рулится она очень приятно.
Mazda 626 ge.Японское качество из 90х
20:55
2BrroPro-Авто
Рет қаралды 31 М.
Обзор (тест-драйв) Mazda 626 (GD)
23:55
Царёв Антон
Рет қаралды 205 М.
Шокирующая Речь Выпускника 😳📽️@CarrolltonTexas
00:43
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 11 МЛН
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 2,7 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 602 М.
Маленькая халатность - большие проблемы!
29:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,8 МЛН
1988 Mazda 626 4WS
6:15
Vadim Treacle
Рет қаралды 113 М.
Starting Mazda 626 After 5 Years + Test Drive
18:39
Flexiny
Рет қаралды 215 М.
МАЗДА 626 - обзор до мелочей.
19:25
Красные Огни
Рет қаралды 56 М.
АВТО ЗА 30К - MAZDA 626 - КЛЮЧ В КЛЮЧ
16:52
Михеев и Павлов
Рет қаралды 464 М.
КУПИЛ НОВУЮ ТАЧКУ 2.2 ЛИТРА за 26.000!!!
10:18
Простой Пацан
Рет қаралды 248 М.
Бюджетники: Mazda 626 за 4000$.
38:00
Sumy Racing Team
Рет қаралды 163 М.
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,2 МЛН
ABS on Vs ABS off
0:16
Supercharged Petrolhead
Рет қаралды 16 МЛН
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 616 М.