Было бы очень круто если бы сделали обзор на Hyundai Aero City. Отличный автобус.
@DmitrukRomanBus2 жыл бұрын
Кстати да, хорошая идея
@Глебас-з5п4 жыл бұрын
Восьмерка была , D8 AB объёмом 17,7 , в то время это 1994-2000 года, на KIA GRANBIRD была атмосферная восьмёрка EF750 объёмом 16,7 литра, и F17E объёмом 17 литров. Моторы надежные до безумия. Обзор топ, приятно было посмотреть!)
@ИгорьКоваленко1234 жыл бұрын
Здравствуйте! Классные у вас обзоры, благодаря вам недавно узнал о существовании автобусов Анкай!) У нас в предприятии работают такие Хендаи как в данном видео действительно надежные машины. Всегда интересно было почему китайцы или же корейцы не делают перегородку за водителем до потолка, как на наших НЕФАЗах или КАВЗах 4238 на маршруте действительно бесит когда пассажиры разными запахами дышат тебе в затылок еще и бывает облокачиваются на эту перегородку вообще чуть ли не в голову водителю.
@DmitrukRomanBus4 жыл бұрын
Да, надо будет делать перегородку....
@Евгений-э4х6ш2 жыл бұрын
Видел, как на стекло изнутри клеят тонкое оргстекло на двусторонний скотч.. На две трети стекла снизу до изгиба... С таким колхозом окна не плачут и не замерзают.. Удивительно, но это работает))
@DmitrukRomanBus2 жыл бұрын
Умом Россию не понять, аршином общим не измерить))
@sergeyskobelev83392 жыл бұрын
Отличный автобус прикупил бы ещё 12 единиц
@DmitrukRomanBus2 жыл бұрын
Увы, не в настоящем 😕 времени
@ДмитрийКарнаухов123 жыл бұрын
Я работал на Аэроспейсе с двигателем V-8, очень надёжная техника !
@DmitrukRomanBus3 жыл бұрын
при той цене еще, которой она заходила в Россию - это был просто подарок всем)
@goldstar9333 жыл бұрын
Здравствуйте, неплохо, снимите Юниверсум
@Petr-Perovich4 жыл бұрын
Роман у Вас получился познавательный обзор👍👍👍 Хотелось бы увидеть обзор европейских автобусов, и сравнение с китайскими...
@DmitrukRomanBus4 жыл бұрын
Пётр Петрович позавчера сняли ) спасибо
@Petr-Perovich4 жыл бұрын
@@DmitrukRomanBus Ок жду выпуск
@BusTVPakistan4 жыл бұрын
Waawoo nice 👍
@Глебас-з5п4 жыл бұрын
D6CB 380 л.с очень надежный мотор, не боится переливов форсунок и.т.д при правильной эксплуатации 1,5 миллиона пробега он гарантированно пройдёт.
@DmitrukRomanBus4 жыл бұрын
Глеб Варганов к сожалению, аналогов сейчас не выпускают
@КМС27-ь3э3 жыл бұрын
РОМАН ДОБРЫЙ ВЕЧЕР. ХЮНДАЙ С V8 АЭРО-КВИН.. ТАКОЙ БЫЛ У ЕВГЕНИЯ ТВОЕГО КОМПАНЬЕНА, А НЫНЕ ПРЕДСТОВИТЕЛЯ АНКАЙ ВО ВЛАДИВОСТОКЕ
@DmitrukRomanBus3 жыл бұрын
Все в точку!
@КМС27-ь3э3 жыл бұрын
@@DmitrukRomanBus ТАК ОН ЕЩЁ И НАШ ДРУГАН🤘🤘🤘
@КМС27-ь3э3 жыл бұрын
А ПО МНЕ ТАК ХЮНДАЙ ЛУЧШАЯ МАШИНА ИЗ ВСЕХ КОРЕЙЦЕВ.. А САМЫЙ КРУТЯК ЭТО ХЮНДАЙ ЮНИВЕРСЕЛ🤘🤘🤘ЛЯМ ПРОШЛИ И НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ, ЗАТО СЕЙЧАС ПЛАЧЕМ ОТ ХАЙГЕРА😪🤮
@DmitrukRomanBus3 жыл бұрын
@@КМС27-ь3э киты, слабее Но это временно
@ВиталийВеккберг3 жыл бұрын
А 3х литровый дизель для него разве не мало?
@DmitrukRomanBus3 жыл бұрын
Вполне себе
@ЕвгенийКнязев-г6б2 жыл бұрын
да шторки и линолеум поменяны. автобус весь химчистку прошел. сиденья перешиты скорее
@DmitrukRomanBus2 жыл бұрын
Увы - года уже уходят
@Aleks_Yakub7 ай бұрын
Он самый самый пиздатый🤤🤤🤤 для меня он как икарус нашего времени 🤤 зая сууукааа
@DmitrukRomanBus7 ай бұрын
Что то в этом есть)
@ИльяПодколзин-б2к4 жыл бұрын
Вот бы найти живой вариант за (примерно) 500к и построить крутой автодом. Надоело с прицепом кататься...
@DmitrukRomanBus4 жыл бұрын
Илья Подколзин есть и у меня такая мысль ) но, скорее всего, это будет капотный кавз ))
@ИльяПодколзин-б2к4 жыл бұрын
@@DmitrukRomanBus ну не знаю, с одной стороны да - запчасти на каждом углу, с другой стороны - три года и они ржавые.... Расход тоже сравнить нужно... Хотя, если свапнуть кавзик на дизель, то будет интересно.
@DmitrukRomanBus4 жыл бұрын
Илья Подколзин еще лет 10 будет минимум актуально )
@artemlopushenko27602 жыл бұрын
Тобольское патп по 250 000 продаёт. Приезжай бери.
@artemlopushenko27602 жыл бұрын
Кузова подгнили а остальное нормально
@РусланО-н4г3 жыл бұрын
В Подмосковье такие автобусе поступали , но только более новые
@DmitrukRomanBus3 жыл бұрын
Да у частников
@РусланО-н4г3 жыл бұрын
@@DmitrukRomanBus поступали в Мострансавто гос компания - только более новые Юниверсы , но суть та же только фары другие немного
@almashanakbergenov68582 жыл бұрын
Какой масло налейвайте
@DmitrukRomanBus2 жыл бұрын
Не знаю, автобус был не наш брали покататься))
@zxxz21603 жыл бұрын
Много что сказал, НО не показал. Много чего вообще НЕ сказал. Отличная фишка этих автобусов - в финале (на улице) за спиной справа видно блестяшку это кнопка/замок привода открывания двери (только от ключа), закрыл и ушёл (не нужно закрывать дверь на мертво)
@DmitrukRomanBus3 жыл бұрын
а млин - всего учесть, наверное, не возможно. Тем более ты знаешь и чувствуешь все мелочи, когда сам работаешь долгое время на машине. А беглый взгляд озорников, все равно будет крайне Демо версие происходящего.
@zxxz21603 жыл бұрын
@@DmitrukRomanBus согласен:) А вообще отличный автобус. У нас такой 2007 года)
@DmitrukRomanBus3 жыл бұрын
@@zxxz2160 это уже классика, ушедшая на полки. Народ ими все ещё грезит. Но, увы)
@abr66373 жыл бұрын
Очень похож на mitsubishi fuso aero bus
@Jean17reg2 жыл бұрын
Дак это он и есть корейцы по лицензии наверно сдули его аместе с двигателями, у мужика в нашем городе был Мицубиси фусо, там точно такой же мотор стоял что на хэндае, ток подвеска передняя независимая стояла
@Товарищъ-ф2о4 жыл бұрын
На мою бабушку похож
@b.n.a.d84322 жыл бұрын
ربنا ما خلقت هذا باطلا سبحانك..
@almashanakbergenov68582 жыл бұрын
Какой масло налейвайте
@DmitrukRomanBus Жыл бұрын
автобус не наш
@mikhailasryan51932 жыл бұрын
Такого бестолкового обзора ещё никогда не видел! Роман тебе этого не дано, займись чем-то другим!
@DmitrukRomanBus2 жыл бұрын
Нахожусь в поисках себя , вот думаю пышечнуж открыть или сеть розовый кролик, что посоветуете изь вашего боевого жизненного опыта) хочу так сказать людям 24 часа помогать)
@АртуркаСиба Жыл бұрын
@@DmitrukRomanBusне обращайте внимание, вы лучший