Обзор MITSUBISHI DELICA D:5 2019 | Стоит ли СВОИХ ДЕНЕГ?

[@Vse-Okey]

Добрый день. У вас возможны проблемы с термостатом . У меня Делика при минус 30 на холостых нагревается примерно до +60 . Расходники фильтр масленый и воздушный стоят вместе менее 1 тысячи рублей. Задняя защита зачет ! Как внедорожник нельзя использовать современные автомобили, у меня друг попал на 300 сотки и это еще не предел. Застрял , водичка попала в салон , все блоки поменял по кругу. Уаз БУ для этих целей. Cемьей по трассе недавно ездил не более 8 литров , 3200 км в оба конца. С мочевиной проблем нет даже в -30 , вы до конца не разобрались в этом вопросе . По поводу спокойной езды , возможно у вас нет дорог или проблемы с автомобилем. У меня до этого была шкода Октавия А7 1,8 . Это автомобиль похож по управлению ! Управление 5 , как держит дорогу 5, заходит в кривые 5, провоцирует ездить на скоростях 140 и более. Очень многое зависит от качества резины и наличия большего количества ламелий , эластичности , магкости резины ! Давления разумеется в шинах, у меня зад 2,4 передок 2,6 . Подбирал давление опытным путем. Шире резина более проблематичная , падает комфорт в управлении , сильнее ощущается калейность на трассе . Чем выше высота боковины , тем хуже управляемость по трассе . Автомобиль становится валким. У вас самый лучший размер резины на данный момент для этого автомобиля , но не лучшая резина , тем более с шипами . Сравнивать с автобусом не совсем корректно. Вы габариты замерте Прадика , он немного выше , немного шире. По сути Делика это кроссовер , только нет заужения по кузову к верху , нет большого капота И так далее У меня расход почти одинаковый 2 (WD) и 4 (WD) расход на 4 (WD) lock на этом режиме заметно но не кретично. Возможно давление в шинах у вас слабое , слабый накат. C фарами проблема на Деликах , я не мыл у меня при -28 по трассе когда ехал , внизу также запотели . Неделю были температуры - 28-30 запотевание было. Температура повысилась все исчезло через сутки. Спасибо за обзор !

[@TechnoDvizh]

В ближайшее время буду разбираться с этими недочётами, но машина напрямую с Японии с минимальным пробегом, как уже могут быть проблемы, даже не верится...

[@Strongman1709]

Спасибо за комментарии подписан на вас,думаю о покупке делики в коммерческих целях,немного смущает дизель,а так машина на первом месте для покупки на сегодняшний день среди минивэнов

[@Asasha-lq7zt]

Смотря кто вам устанавливал догреватель и откуда они запитались какая стоит т прогрева и время его ,у меня бинар при морозах после отработки на шкале половину половины по шкале теребите их

[@Vse-Okey]

@@Strongman1709 В салоне при -30 по трассе минимум +20 . При минус -12 просто стоит заведенный автомобиль +25 . Посмотрите последнее видео вышло вчера. Термометр в салоне повесил во время съемок . Тут с автомобилем ,что то не в порядке .

[@РалифГалиев-з9и]

[

[@pocelyi_bomzha4043]

Интересно вас слушать,без лишней воды,да и обзор от первого лица и первые впечатления от такой машины👍

[@TechnoDvizh]

Спасибо :)

[@ershhh]

Всегда интересно смотреть обзоры от реальных владельцев. Спасибо!

[@TechnoDvizh]

Рад, что смог помочь 😊👍

[@ВладимирНазарчук-и1л]

Добрый день! Подписался на вас. Приобрёл такой же аппарат 04.02.23 г. Купил во Владивостоке (не хотел 3 месяца ждать) авто взял с оценкой 5, пробег 11000 км. Из опций нет передней камеры и камер в зеркалах , нет контроля слепых зон (этой функции не хватает), но заказал сонары и систему слепых зон от компании Parc master, как прийдет буду всё ставить плюс сигналку и провод к гибриду(радар-регистратор). Гнал 3000 км своим ходом. В районе Сковородино температура за бортом была -41 C, но при этом в салоне было жарко, окна не замёрзли, лишь налёт ледяной на фарах, а так сравнивая с Прадо 150 2020 года в салоне теплее. По ходовым качествам так же был удивлён динамике. Скорость 120-130 км/ч, при этом свободно обгоняла набирая при этом скорость до 160 км/ч. При таких скоростях средний расход за всё 3000 км составил примерно 10 л на 100 км. Машина ведёт себя на дороге превосходно... На неровностях пару раз перед сработал до отбойников.... Сейчас в гараже -12 градусов, без мигалки завожу и через 15 минут машина прогревается до 50-60 градусов. Авто с Японии пришло без брызговиков, поэтому сейчас мониторю какие поставить (с до рейстайла скорей всего не подойдут), кто знает прошу подсказать. Нашёл на просторах интернета умельца по изготовлению брызговиков с хром накладками и любыми надписями на хроме (по заказу) сегодня замерил перед и зад буду скорей всего их заказывать... Во Владике взял такие же диски 45000 комплект и зимнюю Китай скую резину за 20000 комплект размером 225/60/18. Давление 2,2 и всё 3000 км отлично. Везде на 2 вд. Убрал с салона мягкие ковры (если бы у нас мыли асфальт, то оставил бы их), а так Ева по всему салону (10 косарей). Владел до этого сафари, Прадо 120, 150, Мазда CX9, и др авто, но от этой Делике пока одни приятные ощущения (не ожидал, что Мицуда так поразит). Так , что, как писали ранее в комментах посмотрите, что то с системой охлаждения, так долго прогреваться не должен авто. Удачи вам и всего хорошего....

[@TechnoDvizh]

До 160 легко разгоняется, на канале есть shorts где ехал 160 в полном комфорте, и расход также примерно 10л. Бодрая, но в пределах реального для микроавтобуса (не стоит забывать, что это не джип, а микроавтобус, он не должен гнать) Если залететь в небольшую яму на 60 км/ч, передняя подвеска пробивается, звук страшный, будто колесо отвалилось...это единственный минус в этой машине, в остальном претензий ней, как раз таки помимо системы охлаждения...все признаки мёртвого термостата, но я его проверял, работает. Машина японская, с очень маленьким пробегом, разве в такой ситуации может случиться что-то серьёзное? Думаю, шанс минимальный. Проблема кроется в мелочах, в бомжайшее время буду разбираться. Как решу проблему (если она есть) сниму видео

[@ParfenovDm]

А что лучше? Прадо 150 или делика д5?

[@НаильШафиков-ь2з]

Хороший обзор, честный без прекрас! Жду продолжения. Тоже месяц как владелец Делики Д5 2019г 26т.км пробег. До этого был Оутлендер, продал с пробегом 37т.км , земля и небо. Ощущение прекрасное! Думал Альфреда брать, но так как улицы во дворах Уфы не чистят от снега, я понял, это то что надо!))

[@TechnoDvizh]

Спасибо, рад что смог помочь 😊👍 Сталкивались с какими-то недочетами из видео?

[@ОлегКиреев-й7й]

Вечер добрый. Месяц как взел Д5 бензин 2012г пробег 66ткм . Пишут что ходовая вся аутлендера. Д5 чем лучше?

[@НаильШафиков-ь2з]

@@ОлегКиреев-й7й Первое впечатление после поездки на Делики, что мы когда ездили на Аутлендере, как будто на телеге, на всех кочках и полицейских подпрыгивали, а сейчас мягко с комфортом. Да и вообще по ощущениям нет сходства с прежней. Взгляните под кузов, какая рама! В Ауте её нет....а это о многом говорит!!!))

[@НаильШафиков-ь2з]

@@TechnoDvizh Видео отличное, откровенное. Не обращайте внимание на отзывы, каждому должно быть понятно, что это не Прадо, вы рассказали о своих ощущениях с прежней машиной. Это микроавтобус, сравнивать его надо естественно с ними. А среди микроавтобуса это волк в овечьей шкуре! 👍😊

[@ОлегКиреев-й7й]

@@НаильШафиков-ь2з 10лет на Тойте Ноах 2вд ездил, теперь как на танке и мягко, просторно в салоне. Удобнее парковаться. Родителям 75лет удобнее садиться чем в Ноах. Как сам не понимаю? Ноах гораздо ниже д5 и колеса там р15, а Д5 р18. Не понимаю (как водитель обеих машин в данное время) как посадка может быть такой разной по удобству , - выше посадка должна быть труднее?

[@gonchar1424]

Супер отзыв

[@МихКин-ш5е]

Спасибо за видео. После видео думаю хорошо что не взял. Не хочу подстраиваться под машину. И тем более за чем то следить и что то продумывать. Хотя если бы жил на юге то наверно можно взять. Особенности эксплуатации я так понял связаны чисто с дизелем. Ну а Вам удачной эксплуатации. Будим следить за вашими экспериментами.

[@TechnoDvizh]

Рад, что смог помочь Общался с другими владельцами таких делик, такая проблема с дизелем только у меня, буду разбираться, вдруг заводской брак и тд А в целом машиной доволен, единственное это вот ситуация с дизелем и жестковатая подвеска

[@Виталий-у9д6п]

Большой привет от соседей с Павлодара так же являюсь владельцем Д5 вот уже 3 года. У меня бензиновая 2.4 согласен что зимой прохладно пока салон нагреется нужно время в городе сложновато а вот по трассе чуть лучше также лежит кошма перед закрываю плотной тканью так как картонку туда не вставить что касается защиты днища заказывал с Москвы большой лист металла но всё удобно сделано при замене масла снимать не нужно. Фаркоп брал у Вас в Омске также 3 года назад в фирме Уникар вроде так называется цена на тот момент была чуть выше чем сейчас 10800 рублей. Ставил сам во дворе лёжа на асфальте время ушло что-то около часа снял только одну проушину для буксировки фаркоп квадрат американец шар. Что по шинам согласен имею 2 комплекта 18 е были 225.55.18 поменял на 235.60.18 БФ Гудричи УрбанТерреин на зиму взял как по книжке 215.70.16 но теперь решил что нужно действительно взять пошире 235.70.16 так же видел ролики ранее у самих Японцев они показывают замену шин. Пока заменил лето. По сигнализации так же стоит Пандора ДХ9Х автозапуск. Тоже думаю о доп подогреве благо сейчас есть ещё альтернатива Вебасто какой-то Российский аналог стоит дешевле именитых брендов на 5кВт думаю будет достаточно. Спасибо за подсказку насчёт кнопочки.

[@paradox84]

Было очень интересно. Тоже взять хочу делику. Подписался на Вас, чтоб не пропускать обзорчики. Хочу узнать побольше про эту машину.

[@TechnoDvizh]

Спасибо, рад что смог помочь😊 обязательно будем снимать дальше

[@alexandertyagin108]

Большое спасибо большое Вам за хороший коментарий Только бензин брать

[@коскосович-п2б]

Благодарю за прекрасный обзор авто !

[@TechnoDvizh]

Рад, что смог помочь 😊

[@Dobro1212]

Поздравляю. Отличный аппарат. Спасибо большое за обзор.

[@TechnoDvizh]

Спасибо, рад что смог помочь 😊

[@ГлебЧемисов]

Благодарю за хороший обзор. Всё познаётся в сравнении. Вам Хорошего владения Деликой:) Подписка.

[@TechnoDvizh]

Спасибо, рад что смог помочь 😊 это точно, но машина хорошая, правильно сказали, есть с чем сравнить, поэтому есть недочёты, но куда без них :)

[@Malych29]

Молодец, честный обзор, респект

[@TechnoDvizh]

спасибо)

[@ВикторПоляков-д2у]

Вай спасибо. Толково все рассказал, показал. Заморочная машинка. Изначально подкупает плюсами. Если не знаешь😢. Дизель, да ещё мочевина как не любил так ещё больше не люблю теперь😂. Под днищем все висит. Половины видео хватило. Мой сузуки гранд эскудо красавец как оказалось 😊. Спасибо.

[@TechnoDvizh]

рад что смог помочь, но плохой делику тоже считать не надо, по сей день езжу и нравится 😁 просто любит внимание владельца)

[@ВикторПоляков-д2у]

@@TechnoDvizh да конечно делика имеет свои хорошие стороны. В новосибирске к примеру видел всего две, три. Город миллионник. Вопрос был почему их не берут? Удачи))))

[@TechnoDvizh]

@@ВикторПоляков-д2у тоже удивлялся, но сейчас начинают брать, в Омске уже 15 разных видел за неделю)

[@sergey_gorobcov]

Добрый вечер! Где ставили сигналку? Я себе не смог пока подобрать. Пробовали Pandora. Не идет почему-то У вас ключ в машине постоянно или с собой носите, или его как-то прописали в самой сигналке?

[@TechnoDvizh]

Добрый вечер, ставил в Аларм-сервис, pandora pandect X-1800L, маленький ключик на кольце вместе с брелком от самой машины, заводится только если этот ключик внутри машины, иначе только с телефона заводить

[@АлексейФранцуз-к7й]

Здравствуйте землячек! Тоже когда то брызгал слюной, но соляра по 65, это перебор с нашими доходами. Хотя и подвозили по 35. На дизелях с 2002г. Или устал от дт, или постарел, или поумнел. Для ностальгии оставил ниссан атлас. Пересел на 141 филю. 1.8 4вд, кое как нашёл не ржавую.

[@ifoneshmele]

Кто пользовался многими дизелями как поумнеют :) так на бензин и пересаживаются. Это кому дизель внове те балдеют от него, а я считаю( и не я один) что дизель это просто отложенный ремонт...кредит тык скыть

[@АлександрКузнецов-е5о7г]

Багажник на крышу и вообще 🔥🔥🔥 будет

[@илья-д7с3з]

Спасибо за отзыв. Понял что такой аппарат нам не нужен. Тем долее для Сибири. Дожили двигатель надо подргревать ари езде. Это конечно жесть. Будем искать бензин иные можеди. Автору полика удачи

[@TechnoDvizh]

тут дело не в машине, а в дизеле, машинка хорошая, так и ездим)

[@илья-д7с3з]

@@TechnoDvizh спасибо вам за информацию. Вот именно дизель и отталкивает.

[@АлександрФилиппов-в8ф]

Очень хороший и правдивый обзор. Спасибо вам большое!!! Подписался на вас , буду смотреть дальше , что может эта машина.

[@TechnoDvizh]

Спасибо, рад что смог помочь 😊👍 Будем снимать дальше :)

[@ИгорьАсеев-ч7б]

Покупал машину взамен 120 Прадо( 2003 г 4л проехал 470 т.км. покупал новую,также у меня есть Прадо150 4л 2018 г.в.) как можно их сравнивать? Нужен был «автобус», желательно полный привод, с повышенным клиренсом,рыбалка возможность спуска катера в необорудованных местах(4-5 раз Нижняя Волга 1000-1300км) Мультивэн,Каравелла хороши,но цена нереальная,остановился на Стараксе Урбан , полный привод пробег 30-40 т.км с Кореи 4 млн. , случайно попалась на глаза Делика, в итоге 10 мая кнопка 16 июня вышла с таможни со всеми расходами 2200, так как есть возможность решил сам забрать и перегнать машину 9500км чтобы понять надо мне это «чудо прульное»или нет. Сразу чипанул ( 16 т.руб), отсоединили ЕГР прибавили лошадей 185 мочевину не отключал, так что не могу и сказать какая она в стоке, получилось оч. круто, динамика впечатляет ,что на старте «буксует» ,что при 120, рулёжка, тормоза, эргономика, по высоте посадки не ниже Прадо в городе ни разу не возникла проблема по обгону и перестроению, трасса даже с катером( до 1 тонны) никаких проблем с обгоном чуть дальше отпускаешь фуру и «стартуешь». На данный момент проехал около 40 т.км несколько рыбалок , Грузия, Армения где погонял по горам.... я не понимаю как можно сравнивать со 120, 150 это другие машины. И насчёт допов, затянул плёнкой( часто выезжаю на природу) , 120 лкп без проблем было,на новом 150 ни о чём ,пришлось обклеивать, ну и здесь не стал рисковать. Сигнализацию не стал устанавливать, не вижу смысла, вебасто ни к чему , живу в Воронеже у нас редко сильные морозы бывают, попадал в -25 -28 где-то 3-4 дня проблем не было. Так что машина реально впечатлила, есть с чем сравнить и BMW новое было и Тойоты почти все «брендовые», автор сравнивает с Рафиком да уж , нет слов. Основное большой салон ( не раз ночевал, рост 189 см,матрас 190 700руб у китайцев купил разложил сидение оч комфортно) попадал в грязь без проблем, конечно после Прадо низкий , блин ну это же не Джип . После 6 месяцев эксплуатации , даже близко не вижу альтернативы за эти деньги

[@ParfenovDm]

Думаю что выбрать прадо 150 или делику? Только аукцион! Бюджет 3.5 млн

[@DonWiti-fe8lu]

Спасибо, вы мне здорово помогли, теперь я передумал покупать D5 минусы перевесили плюсы.

[@TechnoDvizh]

Все не так плохо, главный минус это ходовка, она слабовата для этой машины, в остальном она отличная 3 миллиона для неё многовато, если удастся найти дешевле (2-2.5, их уже на авито полно) то вполне можно рассматривать

[@DonWiti-fe8lu]

@@TechnoDvizh То что я вижу дешевле 3 - хлам. У меня выбор 3,5 Делика или Прадо. Прадо скучный но безпроблемный, а проблем мне не нужно.

[@mikhailS81]

​@@TechnoDvizhавито не верьте. Цены на Восточную часть России только на Дроме актуальны. Сам пригнал в Ростов из Владивостока такую Д5 в октябре себе. Цены мониторил исключительно на Дром.

[@TechnoDvizh]

@@mikhailS81 я к примеру авито просто привёл, а вообще вторичный рынок лучше не рассматривать))

[@sergei_hedgehog]

​@@TechnoDvizhтам больше пустых объявлений. Машин по факту нет.

[@КолпаковИгорь]

Спасибо за обзор. Но я ничего не понял про открывание дверей... У меня D5 дорестайл, никаких проблем с двигателем и с дверями нет.

[@TechnoDvizh]

Когда температура воздуха ниже -11, от выхлопа сильно воняет дизелем, и если не заглушить машину и открыть дверь (особенно багажник) , будет вонять в салоне

[@Angar-Moskow]

Вы бы в моем Outlander turboс 350 сил с утра завелись))) Я ребенка в сад вожу, прежде чем она подходит к машине я выключают мотор - на прямотоке 76 вонь такая что писец.....посадишь и везёшь без включения печки... А вот как прогрелось то нормально. А тут дизель который с мочевиной и не вонючий - не надо петь сказки. То вы типа минус найти хотите. Прокатитесь на Тойота дизельнлм двигателе, такой трактор МТЗ беларус - не меньше. Как будто из 70 остался. Не сравнить с БМВ, у брата 2 шт 3.0 дизель тишина что снаруже, что внутри и вони нет

[@сынанархии-у4я]

Подскажите пожалуйста 😉 где приобрели брызговики ⁉️

[@TechnoDvizh]

Они с завода идут, бывают чёрные (как у меня) и такие же красные 😉

[@thexaerom]

@@TechnoDvizh ну если японец раскошелится то идут :)

[@TechnoDvizh]

@@thexaerom не знаю, ни разу не видел делику рестайлинг без брызговиков, но если так, то буду знать)

[@ВацлавГавел-щ2р]

Интересно, что у вас за Прадик был о котором вы упоминаете? Делика должна гораздо лучше рулиться и останавливаться в городе, да и за городом ,, должна быть гораздо более динамичной при разгоне , чем Прадо если конечно речь не идет о Прадо 4.0л.

[@TechnoDvizh]

Был 120 и 150, 2.7 вообще не едет, 4.0 улетает Я не говорю что делика плохая, отличная машина)

[@ParfenovDm]

​@@TechnoDvizhвот думаю брать делику д5 2020 год или прадо 150 2019 год бензинку с аукциона? Что посоветуете друг?😮 очень интерессно

[@TechnoDvizh]

@@ParfenovDm делика лучше прадо на трассе, а в бездорожье прадо будет лучше, зависит от того, где ездить будете)

[@ParfenovDm]

@@TechnoDvizh Живу в челябинске. Свой дом. В выходные с семьей выезжаем в лес, на озера с палатками с ночевками. Сейчас у меня субару форестер 2013 год. Всем устраивает но места уже маловато-семья растет, нужен иногда 3 ряд сидений. А так, на своем форике я и зимой и летом везде проезжаю. Бюджет 3.5 млн на делику или бенз прадо с аукциона....дизельный прадо за 4 млн'-не потяну ..

[@TechnoDvizh]

@@ParfenovDm прадо по размерам будет не намного больше форестера, а вот делика ощутимо больше внутри, там как мини квартира, можно все 3 ряда сидений разложить, я с ростом 190 могу лечь с запасом мечта и спокойно сесть и встать на колени, в прадо такого не будет, но прадо классом выше и ехать будет приятнее

[@salo7958]

На незавершённой регенерации уровень масла растет?

[@ПитомникЛедиРоза]

Фары у меня тоже замерзают. Не потому что влага там есть, они не герметичный. Стекло охлождается, а внутри плюс, вот и конденсат. У меня каждый день в гараже высыхают, хотя небольшой минус, а на улице опять намерзают. Герметично не сделать, из-за большого объёма, могут треснуть от перепада давления.

[@lavrm1013]

Блин много нужной информации по машине но жаль плохо слышно, давайте ещё одно видео может что новое по ощущениям будет

[@TechnoDvizh]

Первый раз проверял эту камеру, тоже не ожидал, что звук не очень будет, в дальнейшем исправлю Видео ещё обязательно будет, и не одно, подписывайтесь чтобы не пропустить 👍

[@klim2929]

Езжу на 120 прадо 4.0, думал продать и приобрести делику, после видео задумался

[@TechnoDvizh]

Зависит от эксплуатации автомобиля Если только городская езда, думаю делика будет лучше, комфортнее, много электроники которая помогает в городе ездить А если часто на трассе, то 120 бесспорно, левый руль основной плюс, и 4.0 рядом не стоит с 2.7 даже турбо А в бездорожье без разницы, оба очень проходимые А лучше всего взять то, что душа хочет, у меня был 120, обе машины отличные 👍

[@TechnoDvizh]

Делика хуже 120 только по ходовке, она жёстче, ямы хуже берет, в остальном делика нравится

[@alexandertyagin108]

НЕ думай бери Мицубиси Монтеро спорт будешь доволен всем

[@alexandertyagin108]

Скажу честно у меня Прадо120 потои150 потом Мерседес GL 400 протом лексус GX460 Но общем есть с чем сравнить рамных Сейчас Мицубиси Монтеро в полной комплектации бензин 3500км прошло Скажу доволен всем плюс минус неплохо по нынешним временам Доволен

[@ЕрцевЮрийИвановичЕрцев]

Добрый день. Очень хотелось бы увидеть видео, как Делика используется с прицепом...

[@TechnoDvizh]

Добрый день, видео уже есть, скоро буду монтировать!

[@ЕрцевЮрийИвановичЕрцев]

@@TechnoDvizh Спасибо! Буду ждать с нетерпением. И ещё расскажите надо ли фаркоп регистрировать в ГИБДД. Или хватит паспорта и бумаги из автосервиса.

[@TechnoDvizh]

@@ЕрцевЮрийИвановичЕрцев в идеале нужно, но я этого не делал, просто с документами езжу...в моем городе обычно ДПСникам все равно на это, но если захотят-докопаются

[@МаксимКобылко-я5ш]

У меня такая же Дэля, год езжу. Если бя делал обзор то рассказал бы тоже самое. Чётко все рассказал, все правильно.

[@АгаВоо]

Скажите пожалуйста не знаю что выбрать Делику или Алфарда - эксплуатации , надёжность, короче которые лучше на всё,?

[@TechnoDvizh]

Смотря что вам нужно от автомобиля...альфард будет классом выше, больше фишек, оба очень надёжные Альфард это только ездить в городе/на трассе, любое бездорожье и он сядет, очень низкий, а делика проходимая, любая грязь или сугроб ей не страшны, как-то так:) Но не могу назвать делику плохой или некачественнее, просто альфард классом чуть выше

[@АгаВоо]

@@TechnoDvizh Комфорт это однозначно алфарда но мне комфорт это на третий место я имею ввиду по дешевизной эксплуатации и надёжности да конечно делика лучше алфарда на любом дороге..

[@georgeb1174]

Как говорят на официальном японском сайте 4WD это как раз тот самый умный режим. Ведь не зря у него перед задним дифференциалом муфта типа халдекс стоит. Когда ускорение или пробуксовка он подключает задний мост. А LOCK это постоянный полный привод.

[@ПрокофийГудков]

Добрый день! Рассматриваю этот автомобиль, скажите пожалуйста, если замёрзнет мачевина что тогда делать. Дизеля никогда не было. На сколько это проблемно если замёрзла мачевина и что делать в таких случаях? Спасибо

[@МаксимКобылко-я5ш]

А ничего не делать. После прогрева двигателя начинаешь ехать, но из ввхлопной немного дым как на обычном дизеле. Спустя какое то время все работает.

[@ОлегКиреев-й7й]

Кто нибудь ставил на Д5 газ оборудование, как вариант экономии топлива?

[@митязолотце-д7к]

Была делика 2009 года бензин, б/п, при минус 15 и ниже соответственно, при полном повороте руля был хруст в гранатах

[@sergg8025]

Спасибо за обзор. Отговорили 🙂 Лучше за 3,5 ляма взять Паджеро спорт 😁 Философия авто конечно классная, но техническая реализация странная. Подскажите, а вот этот весь гемор с прогревом салона, вебастами и прочими танцами с бубном, это для тех кто живет в условиях вечной мерзлоты или в этой машине в принципе имеется проблема прогрева даже в относительно теплых регионах?

[@TechnoDvizh]

Автомобиль отличный, мне нравится, и подавать ни в коем случае не планирую, в плюсовую температуру вообще цены ей нет, а вот в холод да, появляются неудобства...в вечной мерзлоте честно скажу, думаю с ней будет тяжко, но это относится к любому дизелю! В сильные морозы любой дизель будет создавать неудобства. Например, холодный пуск будет труднее, намного дольше будет греться двигатель и прочие нюансы (по сравнению с бензином) а конкретно к делике как таковых минусов и нет...это мой первый дизель, поэтому мне с непривычки вот так показалось, пройдёт время, привыкну и будет счастье)

[@n.t.o.n__m]

Паджеро спорт 😂 в нем места в 2 раза меньше чем в ней

[@n.t.o.n__m]

​@@TechnoDvizhпокупая за такие бабки тачку .. гараж тёплый необходим 👍

[@flame_of_the_urals]

Да нормально в ней зимой, так же как и в Спорте II. Так же стоит фен, мотор ещё на прогреве а тёплый воздух уже идёт.

[@_Denis_19_77_]

Отличный обзор! Поздравляю с покупкой!!!) Но мне интересно, выхлопная так низко при таком клиренсе, это ведь проблема проблем если не дай бог вот так на природу поедешь раз в год и где то цепанешь, пиши пропала... А можно интересно её чуть выше приподнять?

[@TechnoDvizh]

Летом тоже хотел заняться этим вопросом, но если это с завода в Японской машине, думаю так и должно быть, они же не дураки...или нам что-то колхозить:))

[@flame_of_the_urals]

Здравствуйте! Можно вас попросить прикрепить ссылочку на фирму взявшуюся выпускать фаркоп для Д5 рест. Думаю многим может понадобиться.

[@TechnoDvizh]

Здравствуйте, добавил в описании

[@haaron666]

Откуда там мост сзади? Редуктор может

[@сынанархии-у4я]

🖖😎❗️🤌🚐💯💪D❤️‍🔥5. Имею возможность владение только бензинка 😉✊❗️

[@ОлегКиреев-й7й]

Поделись опытом, с чем можно Д5 бензин сравнить. Я владею только месяц.

[@сынанархии-у4я]

@@ОлегКиреев-й7й 😎🖖. У меня был ной оч хороший 💪 передний привод Хотелось полный привод и типа кроссовера думал оутлендер и икстрейл црв этих машин у меня не было сравнить не могу. Хотел альфард люблю басики семья большая ❗️ но всегда любил делику даже те старые. Но они уже не такие практичные. Короче мог взять любую. Но D❤️‍🔥5 это культ мода характер и много единомышленников по всему миру и особенно в Японии 🤌🚐💯💪💪💪🔥👍🤜🤛😎

[@сынанархии-у4я]

@@ОлегКиреев-й7й kzbin.info/www/bejne/qWXcepV6p5KSg6M

[@сынанархии-у4я]

@@ОлегКиреев-й7й мой Японский Друг ✊❗️

[@ОлегКиреев-й7й]

@@сынанархии-у4я Так и я ездил на Ноах 10лет 2007-8год кузов 3zr 2.0 передний привод . Теперь на танке Д5 по ощущению. Лепестковые передачи на вариатор просто счастье, бездорожье пока не попадал.

[@АлексейЖирнов-е8э]

Бинар 5S гораздо проще и надёжнее вебасто. Все ошибки читаются с пульта, ехать ни куда не надо . Устранил проблему и катайся дальше. Живу в Норильске, Бинарами пользуюсь уже 9 лет на разных машинах.

[@ParfenovDm]

😮 в муках: что выбрать делику или прадо 7 мест при бюджете 3.5-3.6 млн? Посоветуйте друзья.

[@n.t.o.n__m]

Прадо конечно! Зачем этот геморрой вам

[@ParfenovDm]

@@n.t.o.n__m можно подробнее: почему делика это геморрой?

[@n.t.o.n__m]

@@ParfenovDm всё просто ! Делика бензин это не автомат а вариатор .. дизель с какой-то мочевиной но с автоматом надёжным... но нет у нас в стране качественного топлива дизельного у нас саляра как не крути отстой .. холодная бензиновая в салоне тем более дизельная ... с зади печка не на тосоле а тупо фен )) сам лично разбирал эту печку на делике 2.4 бензин 2012 года .. ходовка Аутлендер )) кузов делики тяжелее ! Ну а про Прадо что рассказывать.. прадо и в Африке Прадо! Любой

[@ParfenovDm]

@@n.t.o.n__m я про делику д5 рестайл имел ввиду, а это от 2019 года, там мотор только дизель и коробка старый и надежный дизель....

[@ParfenovDm]

@@n.t.o.n__m салон и багажник у кого больше? При условии что 3 ряд сложен у обоих.

[@alexeimorozov5685]

Здравствуйте Почему взяли urban версию а не обычную без обвесов В полях было бы интереснее

[@TechnoDvizh]

Здравствуйте, это обычная, у урбан бампер более квадратный, сзади спойлер небольшой, решетка радиатора другая

[@alexeimorozov5685]

@@TechnoDvizh А визуально на Урбан похоже -)))

[@TechnoDvizh]

@@alexeimorozov5685 да урбан это понты, нужно брать обычную и в снег и грязь ехать :))

[@alexeimorozov5685]

Прадо с какими мотором был 2.7 или 4.0?

[@TechnoDvizh]

И 2.7 и 4.0 Если прадо то обязательно 4.0, 2.7 вообще не едет

[@igors2901]

А какие обороты у Вас на холостых? Я вижу в районе 1000?

[@TechnoDvizh]

Это на холодную, потом как у всех - в районе 800-900 оборотов

[@ВикторПоляков-д2у]

Хороший аппарат. Но японцы убрали бензинку. Понятно дизель тяга лучше. Но не всем же этот показатель нужен. Для норм условий хватало и бенз версии. Правда и с бенз подгадили вариатором. Залез в грязь, побуксовал и привет. А дизель один гемор по моему мнению. В теплом климате ещё туда сюда. А тут и вебасто и мотор укутай и печь не тянет...... А потом долг дизель попросит на дорогущее обслуживание. Посмотрел на владельца, честно человек рассказал, показал. И милее гранд эскудо для меня нет. Все просто, доступно и заводится и греет и едет. Один минус не бус, места мало. Но кому что.

[@Mikhail_ViP]

на шайбе переключения режимов полного привода 3 режима 2WD, авто и 4WD мне не понятно как можно экономить топливо, разумного разъяснения не встречал. ведь двигателю вращать одинаковую массу и толкать одинаковую... 2WD - только передний привод, на нем даже включается лампочка при пробуксовке. авто - подключает зад когда почувствует мельчайшую пробуксовку, без пробуксовки все тот же передний привод. и при обычной езде этот режим даже не заметен, но и буксов нет на скользкой дороге. 4WD - постоянный полный. машина превращается в джип, который и из колей выскакивает и в снегу не вязнет, и по заснеженным дорогам идет уверенно. разница чувствуется с другими режимами. Я все время езжу на авто, в городских колеях включаю 4WD, а так же когда был гололед, и рыхлый снег. один день при перегоне тоже ехал на этом режиме. ролик на канале у меня есть. летом может на 2WD буду ездить. посмотрю разницу в расходе.

[@TechnoDvizh]

Разница между 2wd и 4wd огромная Например, 4wd быстрее разгоняется, увереннее чувствуешь себя на дороге, машина более маневренная, проходимость в разы увеличивается, но из-за этого расход становится выше, тк по сравнению с передним приводом уходит больше энергии (следовательно, и топлива) за счёт увеличения количества вращающихся элементов Ради интереса проедьте пару сотен км на асфальте, все поймёте

[@EvgenyKa]

​@@TechnoDvizhзимой разницы между 2wd и 4wd в расходе не увидел. Педаль газа не кнопка, ее нужно плавно нажимать ;)

[@АндрейАндрей-к9щ9ш]

Купил себе прадо 150 погнался за модой!!! До этого был Паджеро 4!!! Прадо продал через 1,5 года функционала ноль!!!! Обзора ноль!!! Ходовая да хороша пневма и всё такое!!! Но ремонт космос! Есть раф4 это да хорошая машинка особенно если на гбо!!! Сейчас покупаю делику5!!! Посмотрим!!

[@TechnoDvizh]

Делика отличная машина, но будьте готовы что ходовая у неё не такая "мощная" как у прадо, это её единственный недостаток, в остальном просто супер! Удачи😊

[@AliAli-rm4in]

Зачем Прадо продать ,зачем Паджеро , все вверх идут ,он вниз , это ведро на основе легковушки аутлендер,ещё и страшный урод

[@ParfenovDm]

В итоге дилику взяли?

[@Mikhail_ViP]

у Starline заявлена поддержка Делики по CAN шинам. они там читают, судя по описаниям, побольше чем Пандора. надо как-то все это уточнить.

[@TechnoDvizh]

Я сначала пробовал старлайн поставить, в сервисе попробовали, говорят не поддерживает, решили поставить пандору. Тоже хорошая сигнализация, для меня не было принципиально старлайн

[@Mikhail_ViP]

@@TechnoDvizh какую модель стралайна пробовали и какую пандору поставили? Мне завтра ехать к установщикам. Но у нас прям все за Старлайн топят.

[@TechnoDvizh]

@@Mikhail_ViP в машине документы лежат, завтра схожу отпишусь Но модели старлайна у меня нет (без брелка, с сим картой, в районе 30.000р) а пандору завтра могу написать

[@Mikhail_ViP]

@@TechnoDvizh хорошо, буду ждать

[@TechnoDvizh]

@@Mikhail_ViP pandora Pandect X-1800 L

[@chueserg]

Короче одна головная боль. Не стоит менять Гранд Чероки на эту байду.

[@АндрейБ-з3л]

65 ₽ дизель-это конечно жестко! Посмотрел в приложении Лукойл,последняя заправка в Кургане(могу ошибаться),дальше на восток одни франшизные…,почему тогда диз.топливо такое дорогое? Интересно посмотреть что там в чеке пишут К5?

[@TechnoDvizh]

На газпроме 59, на лукойле 65, цена космос...но очень надеюсь, что не зря, эта машина нуждается в дизеле высшего качества, а лучше этого (на лукойле) не находил..

[@сынанархии-у4я]

Бензинка расход трасса 10-12. Город 12-15. Плюс минус

[@TechnoDvizh]

Тут поменьше, на трассе 6-8, город 8-10 максимум

[@ОлегКиреев-й7й]

Перегонял из Краснодара в Сочи по серпантинам 2,4 бензин, расход 9-10. А вот в городе думаю уже 15л.

[@сынанархии-у4я]

@@ОлегКиреев-й7й 🤣🤣🤣🤜🤛😎я мы с АБХ ❤️‍🔥❗️ иногда Мамайка 😉

[@chueserg]

Если нужна кошма, значит не работает термостат.

[@СтаниславК-п1ц]

Как можно на трехмиллионной машине экономить литр соляры на сотку? Если на безопасность положить ради экономии копеечной, возьми монопривод. У меня суперселект. Когда осенью меняю резину, включаю постоянный полный. Не важно, снег или асфальт. И переключаю обратно на задний 2 вд весной после пеоеобувки. Зато машина едет везде. Иначе зачем постоянный полный?

[@TechnoDvizh]

А зачем постоянный привод на сухом асфальте? Причем тут безопасность? Включаю полный или в сильный гололед, или когда передний в принципе не проедет, в остальном переднего хватает Передний это же не задний, его не развернёт

[@ТиБь-н8н]

Мы с этих вебастами, планарами и прочим Г в тундре ошибки скидываем😂😂😂 у нас до гаража по 300 вëрст и там сервис не какой , это если только в Норильске и то не факт.

[@TechnoDvizh]

А зачем делать прочим Г, если на хорошей машине хочется делать хорошо? Если машина Г, то и обслуживание Г, и через Ж 🤣

[@andryk986]

Без всякой вебасты и рогожки , в минус 45 просто перекрывал картонкой радиатор на половину и всю зиму ездил на паджеро турбо дизель без нареканий

[@DimaNBRO]

Что такое бачок мочевины?

[@TechnoDvizh]

в современных дизельных двигателях используется мочевина для очистки выхлопа, чтобы был меньше вред экологии. Для неё есть отдельных бачок, её нужно заливать как бензин

[@vladimirbrutskuu8293]

Самый чёткий и понятный обзор 👍спасибо,может и правда термостат нужно смотреть🤔

[@TechnoDvizh]

Спасибо😊👍 по патрубкам проверил, термостат рабочий, буду разбираться в чем проблема

[@henry_gregor]

Альфард панацея чтоли? А как СтэпВГН? Полный привод!

[@TechnoDvizh]

Автомобилей множество, кому что нравится, то и покупают Я изначально делику хотел, вот и купил

[@oOkowalskiOo]

Сейчас Д5 стоит 3600 )

[@TechnoDvizh]

видел, уже был в шоке) ну все машины подорожали, д5 нравится, ездит😁

[@ИванМошкин-е5ф]

Для неё надо в Сибири тёплый гараж😅😅😅

[@TechnoDvizh]

да не скажу, эта зима отлично прошла)

[@К100]

Да... Японцы из инженеров в маркетологи ушли... Печаль..

[@TechnoDvizh]

Машина отличная, но действительно, раньше делали на совесть, сейчас для прибыли

[@АлександрДружинин-м9ф]

Делика 19 года стоит дороже чем Прадо 2.7. смысла нет никакого в ней за эти деньги

[@TechnoDvizh]

А прадо 2.7 тоже смысла нет, она не едет. На вторичном рынке цены космос, если удастся найти живой вариант-рад за вас, но я предпочел большую, проходимую и качественную машину, и не жалею о покупке

[@Vse-Okey]

Вы не знаете как ведет себя Делика по трассе ! Огонь а не автомобиль , а Прадо валкий . Да и не найдете живого Прадо на вторичном рынке за эти деньги.

[@henry_gregor]

Теплее бензиновый, чем дизель! А вэбаста греет антифриз. Заводится плохо, если масло холодное.

[@TechnoDvizh]

Заводится хорошо, греется очень долго

[@henry_gregor]

@@TechnoDvizh заводится плохо от того, что датчики температуры показывают тепло и смесь не обогащается! А крутит туго, тк масло холодное! Что не понятно? А греться уже не надо - уже нагрета! Чайник!

[@TechnoDvizh]

@@henry_gregor походу тут чайник это только ты, уже второй раз говоришь, почему плохо заводится. А кто сказал, что она плохо заводится? В любой мороз с пол оборота, но греется долго, второй раз говорю! Чайник!

[@Vse-Okey]

Греется на 2 минуты дольше чем бензиновый двигатель одноклассник по объему.Заводится в -30 с пол оборота если масло и аккум хорошие. Cалон нагревается моментально ! Я ездил по городу в -30 смотрел на встречные автомобили и как водители кутаются в бензиновых автомобилях. Тут термостат походу барахлит если греется долго. Или пробка воздушная в радиаторе.

[@n.t.o.n__m]

Купи дядя уаз себе 😏 и городи из него что угодно ! И резину японскую мягкую поставь ! Что вы в шипы эти вцепились ? Ещё и в резине деревянной 😮

[@ТиБь-н8н]

🤦‍♂️Наездники одним словом, чуть что сразу в сервис🤦‍♂️, как ошибка и сразу в сервис, с таким раскладом вам из гаража не выезжать, а то не дай бог где в Сибири под ломится. Встречал людей, на урале проводка погорела и мужик чуть не замерз, сидит зубами клацает я в шоке, перемкнуть стартер отвëрткой ума не хватает.

[@TechnoDvizh]

А как самостоятельно снять ошибки вебасто без оборудования? Очень внимательно послушаю))

[@markusalin6263]

не продаете?

[@ДмитрийДмитрий-к2х]

Всегда рассматривал минивэн только из за возможности устраивать спальное место в салоне, а современные бусы смотрю этим не могут похвастаться, а ведь на рыбалке ой как удобно вместо палатки.

[@TechnoDvizh]

Очень удобно, но я всегда кидаю матрас надувной на все сидения, если даже сидения не дали ровной поверхности, матрас все перекроет (спали на рыбалке вдвоём в кроссовере небольшом, в делике проблем точно не будет) А вообще есть даже организации, которые делают спальное место ровное как пол, но видел только на дорест, до рестайлинга ещё не добрались

[@ДмитрийДмитрий-к2х]

@@TechnoDvizh так в кроссовере и я спал, там и так сиденья в ровный пол складываются, да ещё небольшой матрас надувной бросаю, вдвоём вообще удобно в полный рост помещаюсь (185 см), хорошо на рыбалке, да и в путешествии тоже нормально неоднократно летом не мог найти место в гостинице на трассе после 22-х часов и машина очень выручала. А вот в делике как организовать хз, я так понимаю третий ряд тут помехой выступает, да и второй ряд капитаны.

[@n.t.o.n__m]

2 вд это 2 вд 4 это 4

[@Борис-н2н1я]

Дизель не экономит , дизель даёт в долг. Бензинка надёжнее.

[@TechnoDvizh]

Дизель всегда был экономичнее и надёжнее, с чего такой вывод?

[@Alester142]

это так, только на бензинке вариатор стоит

[@Alester142]

@@TechnoDvizh это было в эру тнвд... уже давно современный дизель хуже в эксплуатации чем бенз это факт

[@TechnoDvizh]

@@Alester142 он порой неудобнее, зимой хуже работает, но он всегда был и будет надёжнее и экономичнее

[@Alester142]

@@TechnoDvizh ты наверное дальнобойщик, живущий прошлыми сказками о дизелях миллионниках..))) при одинаковом отношении к эксплуатации бенз выигрывает как не крути.... тут и спорить смысла нет... лей качественный бенз, масло меняй как на дизеле через 5 тыс и только топ качества и проедешь дольше, чем вонючий дизель, расход дизеля меньше на 3 литра это вообще ни о чем...а уж если ремонт форсунок комонрейл или турбину купить оригинал новую... вся экономия куда - то девается... хотя до него еще доездить надо... то коленвал лопнет как на лендровере, то компрессия пропадет как на крузаке, то топливная накроется или головка лопнет... современный дизель это чисто маркетинг, новых м57 уже не придумают...

[@SergeiSemin-t5g]

Короче купил и крути опять мозги ,что куда прилепить и доделать печально с виду машина хорошая , но проблемная.

[@kostyabogdanov8116]

Если купил изначально хлам не надо хорошую машину хаять

[@salo7958]

Чушь....этому двигателю догрев не нужен....разве ниже 30

[@СергейРусанов-в7э]

Вообщето это самый высокий автобус,21 см кажется. Машину опустил и японцев дураками сделал. Мне так показалось

[@TechnoDvizh]

Никто машину не опускал! Автомобиль отличный, только ходовая слабовата для такого автобуса, а клиренс хороший, я про него и не говорил ничего. Днище показал, а там уже зритель сделает вывод

[@СергейРусанов-в7э]

Ее равнять с нисан-эльгранд,тойоты-нокс,вокси. И то ,она мостовая. А они наверно нет. Обидеть не хотел,но не приятно было сравнение с прадо

[@TechnoDvizh]

@@СергейРусанов-в7э сравнивал с тем, чем владел. А смысл сравнивать с тем, чего не было?

[@заМИРиДРУЖБУСогласие]

Половину автор как будто не понимает о чем говорит. Нюансы есть. Но это не минусы. За эти деньги лучше нету. Конечно делика уже не та что была раньше. Но! Лучше нету, эта делика вообще мечта. У меня до рест 2007 г. Но глупо сравнивать делику с Прадо! И раф4)))) что то я в прадо какого то уау не заметил))))

[@TechnoDvizh]

С дивана виднее) комментатор видимо не понимает смысл видео в целом. Я поделился опытом эксплуатации автомобилем, и рассказал о том, что понравилось а что нет. А если не ездили, то не стоит что-то говорить про неё. Рест и дорест это две разные машины, и чтобы убедиться в сказанном мною нужно прокатиться Ради интереса почитай комментарии, там не один человек не может определиться между прадо и деликой, и это из моих машин самый близкий по классу, поэтому сравнивал. Не думаю, что будет интересно сравнивать с камазом, кроссоверами, седанами

[@заМИРиДРУЖБУСогласие]

@@TechnoDvizh Так вы сравниваете два разных по классу авто.... Я вот именно езжу на такой же до рест. Машина изменена глобально, панель, обшивки, перед и задние фары. Остальное один один. И акпп хорошая стоит. Сравните с альфардом, серена, или старекс Н1. Вы бы еще с лексусом 570 сравнили))). А вообще не нравится нейтральные комменты. Не записывайте видео. Надо уважать любое мнение.

[@TechnoDvizh]

@@заМИРиДРУЖБУСогласие на мнение все равно, сколько людей столько мнений. Так в этом и суть, как я сравню с альфардом, если у меня его не было? Я не говорю что машина плохая, но когда пересаживаешься с автомобиля классом выше, минусы ощущаются, а если лучше делики машины не было, то она будет идеальная, человек так устроен

[@заМИРиДРУЖБУСогласие]

@@TechnoDvizh Ну допустим 120 прадо. Даже с его двигателем 4л. Мне менее понравился чем делика. И продал я его быстро Конечно Лексус 570 на голову выше. Но! Были разные машины. Так возьмите у знакомых. Я так и делал когда искал себе что брать после 120.

[@flame_of_the_urals]

​​@@заМИРиДРУЖБУСогласиеИмея дорест даже не удосужились ознакомиться с машиной следующего покаления. К вашей фразе "одно и тоже" можно отнести только кузов. Рулевая другая, настройки подвески другие, амортизаторы от дореста не подходят, другая в том числе турбина и проблемный выхлопной коллектор на 4n14 дореста здесь доработан, добавилась куча ассистентов и т. д... Изменений здесь масса и говорить, что это одно и тоже - так себе сравнение...

[@fau_v]

Самое дорогое не самое лучшее 🤦‍♂️

[@TechnoDvizh]

Купил машину - снял обзор, поделился впечатлениями. К чему это?

[@andrekosche9696]

Сравнение делики с TLC вообще не корректно.

[@TechnoDvizh]

Почему же? Оба внедорожники, примерно одинаковая цена (зависит от года) и из зрителей многие не могут определиться между TLC и деликой, но TLC по классу выше, в этом видео я это и дал понять другим

[@Alester142]

@@TechnoDvizh ну ты даешь, дядя,.. оба внедорожники.... поржал... да древняя тойота кариб в 95 кузове больше внедорожник чем эта делика ..... делика это надутая современная легковушка а прадик это рамный внедорожник с мостом сзади.... только цена похожа...

[@TechnoDvizh]

@@Alester142 ещё раз говорю, если проблемы со зрением. Сравнил с тем, чем владел, поделился опытом и впечатлениями, что непонятного? Мне машина нравится, свое мнение оставь при себе, всем наплевать на него :)

[@Alester142]

@@TechnoDvizh у меня нет проблем, это ты сам написал .. твое утверждение, что - оба внедорожники - это не правда... что ты обоими владел, это не делает делику внедорожником.. ну ни как...

[@ДмитрийСмышляев-ф4о]

За форкоп отдельно спасибо ибо и правда ничего нет

[@Sverhu]

Дэлика уже не та! После обзора не буду рассматривать вариант с таким авто.

[@Андрейкорень-ъ5щ]

Что то расхотелось😢

[@TechnoDvizh]

Зря, машина очень хорошая, это нюансы относятся ко всем дизелям, а не только к делике, это мне непривычно, всю жизнь на бензине ездил, вот дизель решил попробовать 😊

[@Андрейкорень-ъ5щ]

@@TechnoDvizh кажется предыдущая была проще и надежней

[@TechnoDvizh]

@@Андрейкорень-ъ5щ старые можно сравнить с нашей буханкой, проходимые, но толком никакого комфорта, а в новой огромное количество электроники, помощников в дороге, куча датчиков и тд, в дороге всегда тишина (бешеная шумоизоляция) бодро набирает скорость и уверенно держит её. Ехал на ней 160, по ощущениям как 100

[@Андрейкорень-ъ5щ]

@@TechnoDvizh удачи

[@olegaleretu4406]

Таможню оменить,вот тогда все на деликах будут ездить и забудут этот ВАЗ как страшный сон..

[@TechnoDvizh]

Она проходная, пошлина небольшая, если заказывать старые авто то там пошлина космос

[@TechnoDvizh]

Вот например, смотрел Nissan skyline v36, цена в Японии 250т.р а пошлина 1 миллион, итого 1.250.000 в Россию (цены летние, давно не приценивался)

[@Константин-л5щ3ц]

Вывод : машина хорошая , но безпонтовая .Все дорогое .Там аккуратней , там дорогой , там опасно , там не проморгай .Дизель тем и хорош , что на охоте или рыбалке , не загоняться , что что то заденешь или не дай бог мочевина или тем более саляра закончилась .С трактора уже пить нельзя -- это взрослая саляра .А нам только фирму подавай .Говнопомойка Поглядел до 24 минуты и понял что это не для меня . Это как на Ниве , заменили алюминиевый силовой бампер , на говнопластик . Делика 3 или 4 это еще норм ..Только для города и небольшого бездорожья .Не примите это на свой счет .

[@габриил-ы4м]

Это уже не делика!!! Делика закончилась в 1997 году!!! Квадратная была! А жто уже шляпа все а не авто

[@TechnoDvizh]

Это авто намного выше классом, комфортнее, более приспособлена для поездок на дальние расстояния Эти дрова (1997) трактор, иначе не назвать, как буханка наша)