Крутое видео, и судя по нему мастера тоже высокого уровня))) Видео очень хорошее и полезное , побольше бы таких)) удачи вам, в нелёгком деле машиностроения)))
@LFAService5 жыл бұрын
Будем и дальше стараться для Вас)
@ВладимирБорисенко-м9з4 жыл бұрын
Парни, вы красавцы! У самого П2 для меня ни чего нового вы не открыли т.к. сам всё это испытал. Но для всех уважающих паджеро это просто нужный,даже необходимый обзор. Удачи ,вы молодцы!!!!!
@-29014 жыл бұрын
Отличный профессиональный видеообзор, компетентная информация по ремонту, молодцы.
@LFAService4 жыл бұрын
спасибо)
@ВладимирС-в5ю4 жыл бұрын
@@LFAService были еще 2,4 л бензинки на коротких версиях и 2,8 тд на всех.
@mixailpyshin78774 жыл бұрын
Мне очень нравятся Японские внедорожники. Смотрел с удовольствием ваше позновательное видео, продолжайте снимать и выкладывать такие видео.
@LFAService4 жыл бұрын
посмотрите другие наши видео тогда про остальные японские внедорожники
@Нашедеревенскоехозяйство4 жыл бұрын
Мне очень понравился японский внедорожник Mitsubishi Pajero 2, спасибо за интересный видео обзор.
@LFAService4 жыл бұрын
Подумываете преобрести такой?
@nlygal64784 жыл бұрын
Видео очень хорошее и полезное , побольше бы таких)) удачи вам, в нелёгком деле машиностроения)))
@LFAService4 жыл бұрын
Спасибо)
@АнатолийШаповал-л5ы4 жыл бұрын
Очень познавательный контент для тех кто занимается ездой по бездорожью
@LFAService4 жыл бұрын
посмотрите тогда отчет по установке скрытой лебедки
@constantinopadra38124 жыл бұрын
Спасибо за очень полезную информацию отличного внедорожника Mitsubishi 4x4, это видео я рекомендую всем.
@LFAService4 жыл бұрын
Максимально четко подошли к обзору
@nikitakupriyanov16404 жыл бұрын
Спасибо за видео узнал много информации по ремонту.Желаю вам удачи и процветания!
@LFAService4 жыл бұрын
подписывайтесь и узнаете еще больше
@unique71024 жыл бұрын
втомобиль легенда! Который очень популярен, причем не зря. Очень удобный комфортный автомобиль за рулем
@LFAService4 жыл бұрын
До сих пор популярен!
@МаринаРева-п8е4 жыл бұрын
У меня муж довольно хорошо разбирается в автомобилях. Почерпнул из видео дополнительную полезную информацию. Спасибо Вам за обзор!
@LFAService4 жыл бұрын
Рады стараться для Вас
@БогданГрищеня4 жыл бұрын
Очень классное видео. Продолжай в том же духе!
@LFAService4 жыл бұрын
обязательно продолжим, спасибо за поддержку
@peptos14 жыл бұрын
отличный обзор было интересно картинка хорошая и звук тоже
@LFAService4 жыл бұрын
Звук и картинку надо улучшать, руки не доходят, оборудование лежит без дела
@JliderUral4 жыл бұрын
Благодарю автора за интересный материал по тюнингу одной из самых популярных марок машин
@elizavetaprokofyeva74124 жыл бұрын
Очень крутое видео! Было интересно смотреть ! Вы молодец !
@LFAService4 жыл бұрын
Спасибо нашей команде
@davidcarreno56794 жыл бұрын
Очень хороший бренд Mitsubishi. Надеюсь, вы продолжите получать больше видео, как это поздравления.
@makedych4 жыл бұрын
Три бензиновых 3,5 3,0 2,4 и два дизельных. 2,5 2,8. А как номер на раме себя чувствует?
@LFAService4 жыл бұрын
по-разному
@xyk674 жыл бұрын
@@LFAService ?
@LFAService4 жыл бұрын
@@xyk67 каждый случай индивидуален, клиенты порой осознанно от него отказываются
@d.travina4 жыл бұрын
Отличная работа! Хороший видео обзор машины сняли. Узнала много нового и интересного для себя. От меня ловите лайк. Успехов вашему каналу на ютьюб!
@LFAService4 жыл бұрын
Подписывайтесь, будет интереснее
@ІнессаБартиш4 жыл бұрын
Хорошее видео.Полезно для всех обладателей таких машин.Спасибо за вашу работу.
@LFAService4 жыл бұрын
Всегда рады
@GoniBulkin4 жыл бұрын
Отлично поработали над машиной.Привели ее в порядок, молодцы. Все грамотно сделали, машина приобрела совсем другой вид.
@LFAService4 жыл бұрын
здесь представлены не все работы, кстати
@charlesthornton77734 жыл бұрын
Интересно было посмотреть -послушать.В ребятах видно профессионалов дела.Удачи вам. спасибо за ролик.
@LFAService4 жыл бұрын
Команда классная)
@ПетрИльин-э4ю4 жыл бұрын
Реально топ качественный контент, есть что посмотреть и что подчерпнуть!
@АлексМамаев-л9м4 жыл бұрын
Машина реально легенда , приятно смотреть на работу мастеров , честно хотел бы испытать ее и прокатиться по бездорожью
@LFAService4 жыл бұрын
полностью с Вами согласимся, всегда приятно работать с этой моделью)
@СержикКос-с4ж4 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор👍
@LFAService4 жыл бұрын
Для Вас пишем)
@АлисаКо-г2з4 жыл бұрын
Мастера просто профи это видно, что касается внедорожника, считаю эту машину одной из лучших и практичных в своей ценовой категории
@LFAService4 жыл бұрын
Спасибо+
@xecypo4 жыл бұрын
Интересно было посмотреть -послушать.В ребятах видно профессионалов дела.Удачи вам.
@LFAService4 жыл бұрын
Стараемся для Вас
@ВладимирГоршенин-й5ж4 жыл бұрын
Паджерик да ещё с левым рулём вещь классная-удачи вам с ремонтом и тюнингом
@LFAService4 жыл бұрын
Стараемся для наших клиентов!
@ПьяныйМедведьСБалалайкой3 жыл бұрын
А что делаете с номером рамы? Он же расположен над правым задним колесом, а вы заднюю часть рамы вырезали. Я имею ввиду как потом поставить автомобиль на учёт?
@ЕтиЕти-о3ь2 жыл бұрын
Тоже интересует !!!
@ОксанаАхмедова-р2х4 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор. Очень интересно и познавательно. Снимайте побольше роликов👍
@татьянамясникова-у8ж4 жыл бұрын
понравился японский внедорожник Mitsubishi Pajero 2, спасибо за интересный
@Doompro-vh7th4 жыл бұрын
Профессиональная съёмка, хорошое качество, всем советую к просмотру!
@ВиталийЛитвин-я8ф4 жыл бұрын
Мне очень понравилось видео. Классный тюнинг. Качественное видео
@ИосифСталин-ф6э4 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием 😸
@edisonzambrano46584 жыл бұрын
Эй, друг, мне действительно было весело смотреть твое видео с сегодняшнего дня я буду следовать за вами удачи на вашем канале KZbin
@LFAService4 жыл бұрын
здорово
@АлексейИванов-ф7е6к Жыл бұрын
Добрый день! Простите, может пропустил! А как такую раму на учёт в гибдд регистрировать?
@КатяЕсина-б6с4 жыл бұрын
Хорошее информативное видео. Коротко ясно и доходчиво, отец любит подобные автомобили)
@LFAService4 жыл бұрын
отец делает правильный выбор!
@ahmedrab75664 жыл бұрын
Потрясающий грузовик, хорошая марка и вездеход. Вы увидите, как проходит процесс ремонта, этот автомобиль - хорошая машина
@LFAService4 жыл бұрын
+
@ДинаШевченко-ж3ж4 жыл бұрын
очень интерестное и полезное видео!у вас хорошо получается,желаю вам удачт в этом деле
@LFAService4 жыл бұрын
Будет еще лучше
@ВикторПилипенко-и9д4 жыл бұрын
Интересная машинка.Ремонт понравился,золотые руки у вас!)
@LFAService4 жыл бұрын
собрали действительно отличную команду
@worldgames41394 жыл бұрын
Прекрасный обзор машины, всё ясно и понятно. Было интересно его смотреть.
@LFAService4 жыл бұрын
Рады, что Вам информация оказалась полезной
@olegzolotchenko1354 жыл бұрын
Классный обзор.Возьму на вооружение.Пригодится в жизни.Машина огонь
@LFAService4 жыл бұрын
подписывайтесь)
@СерёгаСергеич-й5о4 жыл бұрын
Чтобы задняя часть так не гнила надо кузов от рамы отрывать (лифтовать) тогда грязь меньше застаивается а передняя часть потому что от двигла и коробки раздатки масла у кавота течёт где-то при заливки разлили поэтому перед сохраняется
@ТаняМорозова-х6в4 жыл бұрын
спасибо наконец то я нашла то что искала тут мне все подробно рассказали.
@LFAService4 жыл бұрын
рады стараться
@АлексейСоболев-й1у4 жыл бұрын
Замечательное видео,познавательное и притом очень полезное! Большое спасибо за обзор.
@АлександрКруглов-ш3э4 жыл бұрын
Очень классные у вас комментарии конечно👍, но можно было наверное как то получше подготовится к видио, раз уж решили рассказать какие на нем ставили двигатели, то хотя-бы почетали бы!
@LFAService4 жыл бұрын
Мы просто чИтаем, а не чЕтаем🤣🤣🤣
@АлександрКруглов-ш3э4 жыл бұрын
@@LFAService как жаль что нельзя поставить 1000 лайков за коментарий😔
@денисвасильев-е8г4 жыл бұрын
Очень хорошее видио интересно посмотреть.Ребята профи удачи вам!!!!
@LFAService4 жыл бұрын
+
@27danic3 жыл бұрын
Какая стоимость работ по ремонту рамы ( хотя бы примерная)?
@Феникс-ъ7р Жыл бұрын
Мужики красавцы💪
@zov10394 жыл бұрын
Ребята знают свое дело 👍🏾👍🏾 приятно посмотреть 🔥
@LFAService4 жыл бұрын
спасибо)
@АнитаСергеева-х4ю4 жыл бұрын
обожаю Mitsubishi Pajero он нереально крутой ,очень крутой обзор
@LFAService4 жыл бұрын
Даже так?
@malefi_O_o Жыл бұрын
Товарищи, в каком городе ваша мастерская? И во сколько может обойтись такой ремонт
@АндрейЗабалуев-ц1ю4 жыл бұрын
Спасибо автору видео, всё достаточно ясно объяснил.
@LFAService4 жыл бұрын
Для этого и пишем обзоры
@natashasidorenko364 жыл бұрын
Очень полезная и нужная информация, спасибо за видео.
@LFAService4 жыл бұрын
Здорово, что полезной оказалась
@РоманКириченко-с7р Жыл бұрын
Доброе утро! Можете подсказать отличается задняя часть рамы Митсубиси Паджеро 2 пятидверный 2.5 дизель и 3 литра бензин или они идентичны?
@LFAService Жыл бұрын
Задн части эдентичны могут отлич траверса кпп и крепление подушек мотора
@livestyle90773 жыл бұрын
Огромное спасибо за данное видео очень полезно
@alexbatiat49234 жыл бұрын
вот это да, просто класс и супер видео
@LFAService4 жыл бұрын
+
@Владислав-х8ш4 жыл бұрын
Классное видео было очень интересно его посмотреть, спасибо автору.
@LFAService4 жыл бұрын
+
@АркадийМерещенков4 жыл бұрын
Очень классное видео.подпишусь на канал.
@LFAService4 жыл бұрын
будем и дальше выпускать интересное видео для Вас
@letitbe81484 ай бұрын
Это хорошо,что подделывают,новая кузовщина есть и в 24 году,бережом раму и силовую и будет счастье)
@zvkside3 жыл бұрын
Здравствуйте! И сколько такая работа по ремонту рамы стоит? С бампером с открывающейся верхней частью классно придумали)
@НиколайГолошумов-ы9й4 жыл бұрын
Разве можно на раме поперечные швы?🤔и вопрос - что за сталь металопрофиля,используемого для изготовления больших,как в этом случае,фрагментов рамы?
@LFAService4 жыл бұрын
взгляните на оригинальные швы рам, стал М20 3 мм, можно много рассуждать на эту тему с технической точки зрения, но за 15 лет сделано более 60 только Паджеро 2, из них 6 ездят на любительском трофеи-рейде и никаких проблем нет
@Кристина-м8л1ш4 жыл бұрын
Машина реально хороша и прям чувствуется какая то своя романтика в ней)
@LFAService4 жыл бұрын
За это ее и любят)
@ВселеннаяВсявселенная4 жыл бұрын
Был у нас такой красавец. Действительно - неубиваемый всепроходимец, на нем ездили практически везде. Но вот обслуживание выходило дороговата. Однако все, что в него вкладывали он полностью оправдывал.
@LFAService4 жыл бұрын
А можно поподробнее касательно обслуживания
@Андрей-я4щ8е Жыл бұрын
Я купил в 2023 с целой рамой и целым кузовом, правый руль 94г
@истинарядом-ш1м4 жыл бұрын
О каком моторе идёт речь 3 литра, или 3,5 ? На этой машине какой?
@никодайчернышев4 жыл бұрын
Этот внедоожник заслуживает того. чтобы им заинтересоваться и возможно приобрести.
@LFAService4 жыл бұрын
Всячески рекомендуем
@КонстантинОльхов-ъ8ы4 жыл бұрын
Главное это безопасность эксплуатации после ремонта, выбор прочности металла и качество сварки.
@LFAService4 жыл бұрын
это гарантированно качественно выполнено
@deyl9mg8934 жыл бұрын
Почему он лучший? Да потому что лучший! На видео все четко видно!
@LFAService4 жыл бұрын
Лучший и баста
@deyl9mg8934 жыл бұрын
@@LFAService Вы скорее всего не так поняли моего коментария)) Я имела ввиду, что он лучший и не нуждается в оправданиях.На видео же четко видно "крутой"
@iiiukpranuza50964 жыл бұрын
Хороший обзор. Машинка крутая, можно и по внедорожью и по городу колесить.
@LFAService4 жыл бұрын
один из лучших вариантов
@Андрей-ф7и8ы Жыл бұрын
У меня машина 97 года, рама как только с завода. Надо ухаживать за машиной
@АртурПокажет4 жыл бұрын
Очень познавательное видео мне понравилось !!!
@LFAService4 жыл бұрын
+
@dardi_ishq4 жыл бұрын
отличный обзор было интересно удачи вам
@LFAService4 жыл бұрын
+
@ДенисБелый-х3ч4 жыл бұрын
У моего папы был такой же паджерик. Неплохая машина за свои деньги!
@alexandrponomarenco73734 жыл бұрын
Это настоящая классика. Получше многих новеньких пластмассок.
@LFAService4 жыл бұрын
Полностью согласны
@bdfy83584 жыл бұрын
классное видео ставлю лайк
@LFAService4 жыл бұрын
+
@МихаилЛебединский-б3в11 ай бұрын
Еще делаете рамы на паджеро 2
@natalyagavrilenko45474 жыл бұрын
Анализ качества Mitsubishi Pajero очень интересен. Машина хорошая, а с рамой справимся!!!
@LFAService4 жыл бұрын
С каждой рамой справимся)
@ВалентинаКисель-х8й4 жыл бұрын
хорошое видио очень понравилось очень иполезная лайк и подписка
@LFAService4 жыл бұрын
Неужели Вы владелица Паджерика?
@kristinadubova63584 жыл бұрын
Да! Это лучший внедорожник! Был у нас ранее.
@LFAService4 жыл бұрын
Почему продали?
@МаратМарсианин4 жыл бұрын
Здравствуйте! Когда наступит момент, что на паджеро ни будет запчастей, ввиду того, что машина давно не выпускается и его, паджеро 2 будет невозможно эксплуатировать?
@LFAService4 жыл бұрын
Из железа можно сделать все, да и лайфхаков не мало)
@diesel93684 жыл бұрын
выпускаются китайские копии до сих пор так что запчасти будут
@emelexey4 жыл бұрын
Ещё есть Корейские запчасти
@user-sergeyklimov4 жыл бұрын
считаю что мицубиси паджеро очень достойная машина.
@Pol_Atom9 ай бұрын
Ну вот, а самый главный постяпонский производитель в клипе не упомянут ;) Их в этом веке активно клепали в Индии под брендом Мицубиси. Это были машины на 4м40 с МКПП и в странном окрасе. А ещё были бомжатские 9 местные варианты. Что касается моторов, их было три бензиновых (2,4; 3; 3,5 л)и два дизельных (2,5; 2,8).
@никодайчернышев4 жыл бұрын
Этот внедоожник заслуживает того.
@Нини-ъ9я4 жыл бұрын
Спасибо огромное. Где примерная расценка как в ролике про франтеру??
@LFAService4 жыл бұрын
отказались от такого формата по причине того, что цены в хороших сервисах Москвы высокие, а контент смотрят по всей России и стран СНГ, объяснять в каждом видео эти нюансы бесполезно
@tulasgingerbread62804 жыл бұрын
Вообще, азиаты в последнее время не отстают от немцев и делают качественно всё.Отличный автомобиль!
@ЕвгенийСом-р8э11 ай бұрын
у меня бензин 2.4, пробег 450 тыс, все отлично)
@jhandero37vagos634 жыл бұрын
gracias por la informacion muy intereante y muy util excelnte video se los recomiendo a todos
@МаратМамытов-ю2г4 жыл бұрын
Отличный видео
@LFAService4 жыл бұрын
+
@КонстантинКазарин-ж8х4 жыл бұрын
Не плохая машина. Для сельской местности очень даже неплохо.
@MIXerIV3 жыл бұрын
2 года назад купил порезанную на 2 части раму. Рама как новая в заводской краске. Все сварили и заменили раму. восстанавливать так раму долго и дорого.
@MIXerIV3 жыл бұрын
15тр рама и 10 доставка из владивостока до иваново. переделка пруля на леворуль незначительна.
@ИгорьШелепов-ь7й4 жыл бұрын
Блин, все хорошо, но, очень много неточностей))) моторы были три бензиновых 2,4 рядная 4ка, и два v6 3 и 3,5 литра. Дизелей было два, 2,5 и 2,8 объемом))
@LFAService4 жыл бұрын
Карбюраторная четверка на первых годах)
@ИгорьШелепов-ь7й4 жыл бұрын
@@LFAService дизель 2,8 забыли ещё)
@LFAService4 жыл бұрын
@@ИгорьШелепов-ь7й мы говорим о распространенных двигателях. в России)
@ден38-у1т4 жыл бұрын
@@LFAService Ну Россия большая,у нас в Сибири с 2.8мотром (дизельным) немало пыжей и стоят они дороже...
@LFAService4 жыл бұрын
@@ден38-у1т Ну вот после Вашего комментария мы решили в обзоре Прадо дописать редкие двигатели. Спасибо! Вы их Пыжами называете?
@OffroadSochi4 жыл бұрын
Какой бюджет такого ремонта рамы?
@LFAService4 жыл бұрын
85 тысяч под ключ
@OffroadSochi4 жыл бұрын
@@LFAService спасибо, а в каком городе вы находитесь?
@LFAService4 жыл бұрын
@@OffroadSochi Москва, нам привозят автомобили со всех регионов и даже стран СНГ
@OffroadSochi4 жыл бұрын
LFA понял, спасибо )
@LFAService4 жыл бұрын
@@OffroadSochi на сайте можно подробно ознакомиться с нашими работами
@mr.nordmen31684 жыл бұрын
На востоке горы этих рам в идеальнейшем состоянии..
@denislytkin83574 жыл бұрын
толщина рамы у моего паджерика. 4 мм . это с учетом что не варилась. а так неплохо. только швы немного окутанее могли бы сделать )
@LFAService4 жыл бұрын
По желанию клиента мы можем сделать швы, которые видно не будет от слова совсем)
@имяфамилия-б5з4б4 жыл бұрын
Что с номером на раме ?
@LFAService4 жыл бұрын
возможна официальная регистрация утери номера в ГИБДД в случае невозможности сохранения номерной части рамы, а так многие владельцы оставляют себе автомобиль на пожизненное пользование
@ЕленаНестеренко-к6у4 жыл бұрын
хорошая машинка интересно по нашим дорогам она выдержит хоть и внедорожник
@LFAService4 жыл бұрын
По каким Вашим?
@ВладимирСергеев-л3с4 жыл бұрын
А вот эта машинка довольно таки интересная-у моего коллеги такая же,не жалуется вообще.Просто ездит и не парится.
@LFAService4 жыл бұрын
Повезло, как рама себя чувствует?
@ВикторГришин-ш3ц4 жыл бұрын
Такая реставрация рамы в Приморском крае не прокатывает, в ГИБДД не зарегистрируют,у нас это называется вечный учёт
@LFAService4 жыл бұрын
ну с 1 января 2020 года переносят номер на переднюю часть, а так владельцы соглашаются и на вечный учет, автомобиль то отличный
@ГенадийБерезовский-ф4я4 жыл бұрын
найти действительно "живой" экземпляр представляется крайне трудным.
@LFAService4 жыл бұрын
к нам парочка таких приезжали, в том числе с живыми рамами