мотоцикла BMW GTL-1600 , глазами владельца... Мой канал ; / @user-xh5yh4np3y
Пікірлер: 106
@user-fz7hp4bj3o5 жыл бұрын
Первый обзор про мотоцикл ,который интересно смотреть, а почему ? Да потому что всё конкретно и по делу! А не про всякую хрень... Держись в этом стиле! Респект!
@user-ev5is7pc2k5 жыл бұрын
Я бы сказал, что вы крайне нетипичный владелец гантельки. Обзор без воды, слушать вас интересно, ввиду "необычной" интонации, да и в принципе подачи информации. Ставлю лойс!)
@kirilldolgushin58705 жыл бұрын
Очень понравился обзор! "Своя подача". Супер!
@user-ku4vw7uj8l4 жыл бұрын
Спасибо за простой и очень доходчивый обзор!
@igorklimenko21813 жыл бұрын
Обзор суппер! Всё по делу. Ничего лишнего. Спасибо!
@user-zf2hy8rc3b6 жыл бұрын
Приветствую всех. Отличный обзор. Мне кажется нужно продолжить, как конкретно в эксплуатации, как обслуживаете, что сам по ремонту делаешь и т.д. Спасибо. Удачи
@user-no8xz9xl9r2 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор !
@user-up3cb3rf6r6 жыл бұрын
Понравилось. Познавательно. Спасибо!
@user-iw9hg6fz8c5 жыл бұрын
Обзор супер! Спасибо!!!
@nax_re5 жыл бұрын
Приветствую! Нормально всё пояснил, как реальный пользователь) Снимай дальше!
@user-uz3zz9ny7e5 жыл бұрын
Здравствуйте! Я с вами согласен, автоматическая коробка передач это дело! Всё-таки хочется ехать и наслаждаться поездкой, крутить ручку газа, наконец просто отдыхать!
@Lobintsev5 жыл бұрын
Отличное видео!
@rossanorossano6274 жыл бұрын
Ладно слагает дядька. Хороший обзор! Молодец!
@renzoktb7672 жыл бұрын
Хороший обзор!
@bikeonoor40065 жыл бұрын
Очень познавательно и интересно. Про автомат полностью согласен. Думаю БМВ скоро поставит его, заменив им всякие эрзацы типа квикшифтера. Была бы интересна также информация об особенностях эксплуатации, обслуживания, "болячках".
@redwarriorboxingkickboxing5374 жыл бұрын
Владею GT 3 сезона...балдею. фраза про джиксер сразу напомнила молодость. Владел джиксером ...паравозная тяга
@user-hn9io1nj1t5 жыл бұрын
У самого K1600 GT бомба, стоит своих денег!
@motospace-honda71195 жыл бұрын
Супер обзор , спасибо братан . Подписался и палец вверху
@user-nw8jd5xq5t5 жыл бұрын
Достойный обзор. А что думаешь про RT от бмв
@user-fv7un4ef5d5 жыл бұрын
Круиз очень полезная весчь, можно снять руку с газа и покрутить кисть или поправить перчатку без сброса скорости, по поводу акпп согласен , ещё пора делать моты с безключевым доступом и кнопкой старт стоп , ото надоедает с этим ключём насится втыкать
@user-hc8fd9ei9p5 жыл бұрын
Круиз на гантеле масхев! На дальнике очень удобно, Москва-Варшава (1300км) за один день и 6500 за 10 дней без напряга во многом благодаря круизу особенно когда идете в несколько мотов не надо постоянно контролить растояние и напрягаться от этого.
@user-hu4fr7lv7r5 жыл бұрын
Иркутск-Москва и покатушки по Байкалу. Почти 7000 км за 10 дней. Максимальный пробег 1250 км за 11 часов
@user-xh5yh4np3y5 жыл бұрын
А про кофеварку мне говорили в Ставрополе когда я торчал в пробке и участливый водитель маршрутки мне изложил точно такую же мысль только более лояльно и мягко.......
@Naumbl43 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-hc2hi3cy5j2 жыл бұрын
Привет Автору , спасибо за обзор ! А что можете сказать о надёжности Гантели ??? Скок уже пробег у вашей ??? Отказы , поломки были какие ???
@veaceslavpotlog10273 жыл бұрын
Ребята,можно ли ставить на такой мотоцикл ураловскую коляску? Дайте знать. Спасибо большое
@dmitryskvortsov1355 жыл бұрын
Хороший обзор! Посмотрел с удовольствием! Уважаемые владельцы, подскажите, как себя чувствует высокий пассажир на дальняках? Волнует скорей вопрос ветрозащиты.
@user-dn2th3zc2o5 жыл бұрын
Почему стекло от GT чем родное не устроело? Спасибо за обзор сам катаю GTL
@user-qq9nr3iy3o4 жыл бұрын
Зачёт
@user-vv2yo2ro1c2 жыл бұрын
Классные защитные дуги на моте! Где такие можно заказать? Мне на к1600GT
@bikeonoor40064 жыл бұрын
На мой скромный взгляд, жаль, что БМВ погналась за Голдой, а не стала развивать серию K1300GT - 288 кг и 160 лс, и без всякого бреда типа "музыки" или "трона" для престарелых "байкерш".
@user-nk4gk9nm1g4 жыл бұрын
Я где то читал , что специалисты так и не пришли к единому мнению , почему именно рядная шестерка работает мягко и без вибрации ! Еще попадалось видео .. Хорька .. 37 года с рядной шестеркой , так еще в те времеа монета ребром стояла на работающем двигателе !
@ZOV-wi1vg Жыл бұрын
Достойный мот
@user-hz5il1ie7d4 жыл бұрын
Классный мотик
@user-fm5lq5jd8l3 жыл бұрын
Обзор всегда нужно смотреть от человека который несколько лет владел и десятки тысяч накатал . Только такие смотрю . Спасибо ! Ломаю голову Голда или GTL . Езжу всю жизнь, последние 10 лет на Сузуки В-King . По душе БМВ конечно, но переживаю за надёжность 🧐 по донгам могу купить 2013 год . Что делать ?
@andreyivanov8591 Жыл бұрын
Автомат на таких мотиках должен быть, хотя бы как доп опция.
@janpetruscak79144 жыл бұрын
10:25 электронный индикатор скорости
@eugeneparis79696 жыл бұрын
супер мот и человек
@sharano533 жыл бұрын
Отличный обзор, лучший из услышанных, информативней. Красиво о нём только Ксю могла, хозяйка такого же, и тоже расхваливала. Ну да её уже нет... Понравилась мысль, и это правда, что идеального нет, имеешь одно, засматриваешся на другое. Вобщем лайк мазну, чтоб аж жир потёк!
@Assissiai2 ай бұрын
Кого уже нет? Ксюши???
@user-yo6bo2yc6x2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@ikke64325 жыл бұрын
Я бы поспорил про автомат. На авто - двумя руками ЗА! Но на мотике это слишком расслабляет. Лично у меня это снижает концентрацию. Катал автомат, очень понравилось, где-то через две недели поймал себя на том, что еду, будто на машине. Хз, может ошибка у меня между ушей...
@sergeyalekseev81015 жыл бұрын
а какой объем бака и расход бенза, вообще не слова(
@gregpetitjean75943 жыл бұрын
Bonjour l'amie , pouvez vous nous donnée des informations sur les caisson de la sono du top case ,merci
@knightrider67974 жыл бұрын
Gtr1400 👍
@director93rus5 жыл бұрын
Мотор не склонен к перегреву! На этом моте загрязняется радиатор и его следует периодически снимать и мыть примерно каждые 30 т.
@valent06454 жыл бұрын
к сожалению чаще, раз в сезон...(((
@6120pavel4 жыл бұрын
Купи сполер, на ибей, не очень дорого
@garison20852 жыл бұрын
@@6120pavel нет случайно ссылки, задолбался искать
@user-xh5yh4np3y5 жыл бұрын
На РТ только давали прокатиться, во владении не было, скажу что мощный, динамичный, более легкий чем GTL , но оппозитный мотор не для меня. вибрации не люблю. . . на вкус и цвет...
@user-fm7ys5gz3t5 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста о Мото Гуцци "Невада","Калифорния","Эльдорадо", сейчас у них вышел V85 TT Адвенчер! И вообще об этой марке! Очень интересные мотоциклы,требуется такой консультант как вы!
@RGS-wh5il6 жыл бұрын
Золотые слова на 22й минуте)) катаюсь на 12 гусе но вот так подумываю над gtl, а у бати Indien тоже очень интересный мот🙄
@RGS-wh5il6 жыл бұрын
Кстати могу сделать обзор на indian))
@user-rg4ii2is6n8 ай бұрын
слушаю данный обзор! и задался одним вопросом ,,,, как досталась емк Гантеля! верните ему джиксер ! акпп, мощность , нестабильность в поворте ,,, да че ты несешь! ,,,,
@raimondssteinbergs43165 жыл бұрын
Я смотрю, как мало вы понимаете мотоцикл
@vailypyshkin51202 ай бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста, а есть ли система заднего хода на Гантеле?
@user-xh5yh4np3y2 ай бұрын
Нет. Задний ход отсутствует…
@viktor.v.66su3 жыл бұрын
Какие свыше 180,ограничитель на 182.
@bashkin16 жыл бұрын
автомат тут как собаке 5я нога)) а в целом- всё по делу
@G--RT5 жыл бұрын
Я начав движение на первой втыкаю третью и ее до 100-120 волне хватает. Пару раз выжать сцепление - не проблема, получив в замен полный контроль над тягой мотоцикла.
@bashkin15 жыл бұрын
я пару раз забывался и начинал движение со второй. в городе 3-4. не напрягает совсем
@sledleo5 жыл бұрын
про квикшифтер никто не слышал?!
@bashkin15 жыл бұрын
@@sledleo слышал, это к чему коментарий?
@sledleo5 жыл бұрын
@@bashkin1 вполне заменяет автомат
@user-ir7hm6kt4v9 ай бұрын
Очень даволлный , в 22 году купил новый , тогда еще за дешего ,но очень довелен мотиком
@viktor.v.66su3 жыл бұрын
Зато нет музыки.
@MOTOKLIM Жыл бұрын
Владеешь одним, а облизываешься на других..-фраза жизни!
@alexalexandrovich2194 жыл бұрын
Спасибо! Интересно. А дуги безопасности передние и задние - родные? Или самопал?
@user-xh5yh4np3y4 жыл бұрын
Бмв- шный тюнинг ..
@alexalexandrovich2194 жыл бұрын
@@user-xh5yh4np3y После просмотра видео о визите в ремонт - полное разочарование! Никогда! Голду еще долго никто не переплюнет! И не фиг тут спорить! Особенно классика выпуска до 2017 года. Это мот на все времена!
@fortram6 жыл бұрын
Хороший обзор на мотоцикл. Честно, я думал, что вы сможете в видео ещё рассказать побольше об особенностях эксплуатации и обслуживания. Какие есть болячки и слабые места? Слышал, что помпа часто выходит из строя. Правда ли это? Очень критичный момент, как по мне, для движка, который сильно греется и вероятнее всего не прост в ремонте вдалеке от специализированных станций.
@user-xh5yh4np3y6 жыл бұрын
Помпа да.... была Замена помпы на 5000 км... но это ерунда, стоимость около 3000 руб... заменить можно самому, а вот левый пульт на руле я менял за 40000 руб... дорогой мот...
@user-xh5yh4np3y6 жыл бұрын
Да, в ремонте не прост.... датчик в колесе накрылся( давление воздуха) заменить мало, надо прописать через комп... а это только в спецсервисе...
@user-xh5yh4np3y6 жыл бұрын
Но все равно он люб. Всегда хочется чтоб был мот универсальный. В этом есть драйв. Разгон достойный. Звук как у спорта. Динамика почти как у спорта. Ходовка в положении «спорт» просто сказка, рулится, укладывается в поворот до подножек легко. Музыка, кофры..... у меня было много разных... пока этот... конечно же все меняется... для асфальта он лучший... никому не навязываюсь. .. на вкус и цвет......
@andrei65105 жыл бұрын
@@user-xh5yh4np3y выбираю между ним и vfr1200, почему от vfr ушли?
@sledleo5 жыл бұрын
про квикшифтер никто не слышал?!
@compressor23805 жыл бұрын
Отличный обзор! Какие главные отличия от GT ? Муки выбора)
@user-bu8qe2rh7r5 жыл бұрын
Compressor 23 Руль повыше и ящик сверху
@compressor23805 жыл бұрын
вася Пукин а в остальном?
@user-lq7id3vl5e4 жыл бұрын
Напугала фраза по поводу : мотоцикл склонен к нагреву ... Если попал в пробку и нет возможности проскочить по меж- рядью ... То он начинает греться ??? Или я , что то не правильно понял ? За обзор спасибо ! Очень понравилось !!!
@user-xh5yh4np3y4 жыл бұрын
да было такое... Но сейчас я поменял термостат и греться стал меньше.. Возможно проблема была в нём..
@watcorg6843 жыл бұрын
Единственное преимущество гантели над голдой, динамика и скорость, во всё остальном голда наголову выше. А так как это турер, то динамика и скорость ему нафиг не нужна, а главное комфорт езды.
@user-bi1rs9cm6u4 жыл бұрын
Интересно, какой у Вас вес??? По видео совсем небольшой, Но Вы держите машинку 360кг Наверное благодаря низко посаженому ряднику ?
@felcinger2 жыл бұрын
Небольшое отклонение от вертикальной оси без движения - и привет..
@Assissiai2 ай бұрын
Сколько стоит такой мотоцикл в РФ, 2012 года и с пробегом в 70-80 тыс.?
@user-xh5yh4np3y2 ай бұрын
Цены на авто ру….
@user-tc9yt1nr6e5 жыл бұрын
просто голда не для быстрых поездок
@sergeysergeyev44623 жыл бұрын
Это космический корабль, а не мотоцикл, он по весу как четыре моих альфы будет, а по цене наверно за полста мопедов превысит.
@roxter88194 жыл бұрын
А про реальные минусы и недостатки - 0 информации, а на форуме бмв более 100 страниц описано.
@sergbf5 жыл бұрын
бгггг, автоматической коробки не хватает, а кофеварку с микроволновкой не хошь?
@user-bu8qe2rh7r5 жыл бұрын
sergbf Ага точно
@user-rj6vc1yf9v4 жыл бұрын
VFR 1200FD рулит!
@user-kp5gd1fm8u5 жыл бұрын
Да на голде 6 горшков !!! Поставь монетку на двигатель голды ребром и газани)))
@user-ie8ko7lu4o5 жыл бұрын
нет автомата... так пересядь на скутер... и кайфуй по полной.
@bikeonoor40064 жыл бұрын
У БМВ все недостатки происходят от самодовольства производителя: они никогда не идут навстречу запросам потребителя, не признают ошибок... Отсюда все худшее качество и все более конские цены.
@viktor.v.66su3 жыл бұрын
Вали дядя в огород без экипа только мудаки гоняют.
@miroslavkrupin2234 Жыл бұрын
Круиз бесполезный? 😂🤣 Лови сразу 👎
@baklans13165 жыл бұрын
синяя изолента и колхозные динамики в моте за 2 ляма.....
@HDstret3 жыл бұрын
Хрень какая-то, а не отзыв. НАХРЕНА чувствовать себя спортбайкером и ездить на турере? Жопу смешать? Это вообще смотртьбся убого! Почему задний кофр на видео прыгает при движении? Пилот видимо постоянно 200 на дальняках ездит,удивительно как он ещё жив? Или обманывает или дальняки по месту!