Обзор мото аксессуаров на Yamaha XVS 1100 Drag Star: кофры, зеркала, аудиосистема, дуги

  Рет қаралды 13,536

AlexandrM3

AlexandrM3

Күн бұрын

Пікірлер: 37
@Lenohek_vesna.
@Lenohek_vesna. Жыл бұрын
У меня шлем ls2 353 рапид. Матовый черный. Обкарябался за 1 месяц😂. Хоть, я его как хрустальную вазу берегла.
@EwgeniyAleksandrowich
@EwgeniyAleksandrowich 5 жыл бұрын
Отличный мотоцикл! Единственный минус, на версии Custom, который я обнаружил, для себя, это на низких скоростях валкий. Чуть руль поворачиваешь и он заваливается, приходится держать. С моей комплекцией это дискомфорт не малый. На версии Classic такой проблемы нет, там переднее колесо меньшим радиусом.
@alexandrm3137
@alexandrm3137 5 жыл бұрын
Спасибо. Я честно говоря такого не замечал. Сам тоже совсем не перышко. Закладываю в поворотах прилично. Классик в любом случае не мое, ибо люблю стройняшек)
@Lenohek_vesna.
@Lenohek_vesna. Жыл бұрын
Странно. У меня не заваливается. Моё мнение наоборот. Послушный и управляемый мото.
@Lenohek_vesna.
@Lenohek_vesna. Жыл бұрын
​@@alexandrm3137 Тоже не заваливается. Вообще, мое мнение самый послушный и управляемый мото. Сам, тебя несёт. Хоть крути его , верти. Чтоб завалить, это ещё как постараться надо). Мой вес 54 кг. Рост 164 см.
@Lenohek_vesna.
@Lenohek_vesna. Жыл бұрын
Я никак не могу найти заднюю спинку. У меня самодельная из железа и крашенная черной краской. Уже, проявилась немного ржавчины в уголках конструкции. Хотя, всего сезон простояла.
@alexandrm3137
@alexandrm3137 Жыл бұрын
На Алиэкспрессе есть много разных вариантов, с eBay на данный момент вряд ли стоит связываться.
@Lenohek_vesna.
@Lenohek_vesna. 5 ай бұрын
​@@alexandrm3137Заказала на Али спинку. Тот мото я продала, купила себе другой. Тоже драг стар и спинка там уже была . Опять я себе купила драгу) и сново 400ка. только младше того, что был.
@акшаС
@акшаС 2 жыл бұрын
Автор привет, вопрос к тебе на счёт кофр .Справа одна кофра лежит прямо на глушаке,она не расплавится от нагрева?, глушитель ведь горячий очень.
@alexandrm3137
@alexandrm3137 2 жыл бұрын
Привет, в идеале сантиметра 1,5 тогда нормально. При контакте прижаривается. Клеил на кофр фольгу для ремонта глушителя.
@акшаС
@акшаС 2 жыл бұрын
@@alexandrm3137 вот и я подумал что пригорит),ну а фольга помогла?
@alexandrm3137
@alexandrm3137 2 жыл бұрын
@@акшаС Да
@ГеннадийБубликов
@ГеннадийБубликов 4 жыл бұрын
Отлично!!?
@alexandrm3137
@alexandrm3137 4 жыл бұрын
Спасибо.
@no.w111
@no.w111 6 жыл бұрын
Подскажи где ещё можно такие кофры посмотреть и купить? По твоей ссылке в продаже уже нет!
@alexandrm3137
@alexandrm3137 6 жыл бұрын
Вот вроде ru.aliexpress.com/item/A-bag-34/32820647517.html?spm=a2g0v.search0604.3.126.29e56e3dfV4BEh&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10068_5730211_319_317_5729711_10696_10924_453_10084_454_10083_10618_10920_10921_10922_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10929_10887_100031_321_322_10915_10103_10914_10911_10910,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=89eeba54-2c76-40eb-a300-dc2335540963-19&algo_pvid=89eeba54-2c76-40eb-a300-dc2335540963
@no.w111
@no.w111 6 жыл бұрын
@@alexandrm3137 Спасибо большое! Устал искать....
@egorkolpakov6254
@egorkolpakov6254 5 жыл бұрын
А какой у вас рост? Мотоцикл не смотрится куцим под высоким седаком?
@alexandrm3137
@alexandrm3137 5 жыл бұрын
185 см. Нет, 1100 кастом (с учетом более вынесенных, в отличии от классик с платформами, подножек) будет смотреться хорошо и с еще более крупным ездоком.
@user-rzd136
@user-rzd136 6 жыл бұрын
Напишу и здесь)) Какой объём флешки голова поддерживает? з.ы. Привет Балаково от Нововоронежа!
@alexandrm3137
@alexandrm3137 6 жыл бұрын
Привет Нововоронежу)! Честно говоря больше 8 ГБ не пробовал, мне и этого за глаза хватает.
@АлексейМедведев-п9ш
@АлексейМедведев-п9ш 4 жыл бұрын
доброго времени ! а где купить стекло лобовое ?????
@alexandrm3137
@alexandrm3137 4 жыл бұрын
Добрый, если оригинал, то Ебей или на вторичке, если универсальное, то на АлиЭкспресс можно подобрать что нибудь.
@no4emy4ka
@no4emy4ka 5 жыл бұрын
Привет. Расскажи пожалуйста поподробнее о самом мотоцикле. Тоже к такому присматриваюсь. Езжу на эндуро, но уже на дорогу хочется)) Ты выбирал специально кастом, или классик тоже рассматривал?
@alexandrm3137
@alexandrm3137 5 жыл бұрын
Привет, Yamaha Drag Star (V-star) 1100 вполне надежный мотоцикл. Имеет болячки в виде слабой обгонной муфты стартера (меняется на усиленную) и некоторые жалуются на отрыв хвостовика крепления карданного вала. Карбы, при должном внимании проблем особых не создают. В остальном мелочи. Мотоцикл воздушного охлаждения, довольно шустрый (на обгонах точно проблем не создает). Запчасти найти не трудно. Кардан крайне неприхотлив в обслуживании. Аппетит при адекватных скоростях и разгоне умеренный (город 6-7 л., трасса 5 л.) Основной критерий выбора Custom или Classik это стиль. Тут кому что больше внешне нравиться. А плюсы и минусы есть у обоих. Classik дороже, тяжелее, соответственно немного тяжелее рулится (в том числе и из-за более толстого переднего бублика), но Classik мягче, комфортнее (сидение - диван), глубокие крылья берегут ноги от грязи в дождь, лучше свет (фонарь больше), мощнее гена, так как рассчитан на люстру, сальники вилки не страдают, поскольку ломы закрыты кожухами. Наличие платформ субъективный плюс, мне больше нравятся подножки Custom. Custom несколько дешевле, легче, лучше рулится, у него больше хромированных деталей, но сидение меньше и жёстче, как и подвеска, открытые ломы подвергают сальники вилки пылетерапии, да и грязь из под переднего крыла загадит все ноги до колена. Но для меня, как и многих владельцев Custom минусы перевешивает стиль. Внешне (красота штука субъективная конечно) Custom мне нравиться гораздо больше. Это как девушки, кому то нравятся худышки, а кому то с формами. Так же и здесь. Да и кто выбирает мотоцикл из соображений практичности?! Мотоцикл выбирают сердцем)
@no4emy4ka
@no4emy4ka 3 жыл бұрын
@@alexandrm3137 привет. А какое внимание нужно оказывать карбам? Я новичок в этом деле)))
@alexandrm3137
@alexandrm3137 3 жыл бұрын
@@no4emy4ka привет, промывка, синхронизация, больше в принципе ничего. Хотя я больше придерживаюсь принципа - если механизм работает, не мешай ему. Ну, и я пересел на турэндуро)
@АлександрГр-ф9э
@АлександрГр-ф9э 5 жыл бұрын
подскажи про дуги где и сколько стоят . адрес если можно
@alexandrm3137
@alexandrm3137 5 жыл бұрын
В описании была ссылочка на группу в ВК: vk.com/motoluxov Там в разделе товары можно выбрать и пишите в личку. 12 тыс. сейчас стоят.
@АлександрГр-ф9э
@АлександрГр-ф9э 5 жыл бұрын
@@alexandrm3137 спасибо дружище
@МишА-ч2з3е
@МишА-ч2з3е Жыл бұрын
Что ж мот не китайский,всё в Китае заказал,не стыдно на такой мот вешать?
@alexandrm3137
@alexandrm3137 Жыл бұрын
Ну что же, мне нет, весь мир все на фабриках в Китае производит. Для любителей всего оригинального был Ебей, где в тридорого можно было купить б/у аксессуары из Японии.
@Mr.Erikovich
@Mr.Erikovich 11 ай бұрын
звук из "колонок" кошмарный
@alexandrm3137
@alexandrm3137 11 ай бұрын
Ну вообще видео было записано на недорогой телефон, и достаточно давно. Снимал как то на этот телефон концерт, звук еще хуже был. А в живую звук у них был не хуже приличной авто акустики.
Yamaha DragStar1100 обзор.
15:39
Andrew Goose
Рет қаралды 9 М.
Yamaha XVS 1100 Dragstar: за что все любят Драгу? #МОТОЗОНА #121
24:30
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 238 М.
«Жат бауыр» телехикаясы І 26-бөлім
52:18
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 434 М.
кофры на yamaha drag star
18:24
MSstudio316
Рет қаралды 467
Чистим кнопку стартера, замена свечей на  XVS1100
11:09
Зелёная мастерская
Рет қаралды 8 М.
Yamaha Drag Star 1100 Classic обзор тест-драйв отзыв.
35:36
Моторы Путешествия
Рет қаралды 120 М.