Yamaha DragStar1100 обзор.

  Рет қаралды 8,788

Andrew Goose

Andrew Goose

Күн бұрын

Пікірлер: 75
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose 3 жыл бұрын
Друзья,представляю вам прекрасный мот,эту модель без всяких сомнений рекомендую к покупке. Не ленитесь писать комменты и заказывайте обзоры на определенные мотоциклы.
@Аквариумкакхобби-д1е
@Аквариумкакхобби-д1е 4 ай бұрын
Единственное что бесит - хто пластик с которого облазит хром, а стоит он как пол Драги)))) Кому интересно я вакуумное хромирование делал у ребят в Челябинске. Получилось отлично и за разумные деньги
@Яна1-ж3у
@Яна1-ж3у Жыл бұрын
А у меня есть такой чёрный классик, а также ямаха r1, мои оба любимые 😊
@maksimkharlap6603
@maksimkharlap6603 Жыл бұрын
Отлично. Позитивный обзор.
@bobistar6353
@bobistar6353 3 жыл бұрын
Прикольный дядька. Лайк
@AB-xh5qb
@AB-xh5qb Жыл бұрын
К свечам доступ без проблем, снимай пластиковые крышки и трубчатым ключём спокойно выкручивай.
@sealifety
@sealifety 3 жыл бұрын
Черный теперь мой :) уехал в Крым
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose 3 жыл бұрын
Поздравляю,ровных дорог!
@Max-Casper81
@Max-Casper81 Жыл бұрын
Брат пожалуйста сними обзор Victory Vegas
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose Жыл бұрын
Где ж взять редкость такую!?
@Max-Casper81
@Max-Casper81 Жыл бұрын
@@user-AndrewGoose Придётся покупать и отдавать тебе на обзор😉
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose Жыл бұрын
@@Max-Casper81 это вариант!
@alexinfo100
@alexinfo100 2 жыл бұрын
Проблему коленей над баком решают выносы подножек на 10 см вперёд
@ИмяФамилия-т8э1ю
@ИмяФамилия-т8э1ю 2 жыл бұрын
А как лапку КПП и тормоза переносить ?
@alexinfo100
@alexinfo100 2 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-т8э1ю КПП удлиннил сварив месте два болта м6 и соеденил к родной тяге длинной гайкой м6, тягу тормоза удлиннил обычной шпилькой м8 и так же соеденил длинной гайкой м8
@ИванЕжов-г3о
@ИванЕжов-г3о 3 жыл бұрын
Интересует сравнение с 950 ?!
@bobistar6353
@bobistar6353 3 жыл бұрын
Дядька гусь, а как с вами можно связаться или написать. Я с Краснодара. Есть вопросы, может что посоветуете. Спасибо.
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose 2 жыл бұрын
Связь со мной: с вопросами и предложениями пишем на почту pandoors@mail.ru
@DimonPatrol
@DimonPatrol 2 жыл бұрын
Почему думаете, что путишествовать на нём больше 500км, проблема ? Что конкретно так заставляет думать ?
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose 2 жыл бұрын
Мелковат он для меня, путешествовать можно и нужно на любом моте. Вопрос комфорта. Вот на vtx 1800, я бы поехал далеко. Или на бмв р1100рт.
@DimonPatrol
@DimonPatrol 2 жыл бұрын
@@user-AndrewGoose а, то есть дело просто в габаритах водителя, ну хорошо. Просто выбираю себе. Или его или xvs 1300. У меня рост 168 см.
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose 2 жыл бұрын
@@DimonPatrol конечно в габаритах, я все примеряю на себя.
@БарарарА
@БарарарА Жыл бұрын
Почему с 99 ого? У меня 96год
@SPMak-ij6mh
@SPMak-ij6mh 3 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть на Honda NC 750
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose 3 жыл бұрын
ок. сделаем!
@4ipitun
@4ipitun 3 жыл бұрын
Формы японцы украли у Харлей!!! 😁
@SPMak-ij6mh
@SPMak-ij6mh 3 жыл бұрын
Турция всё?
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose 3 жыл бұрын
Ждем благоприятной ситуации.
@МаксимЛодня
@МаксимЛодня 11 ай бұрын
про дальняк сомнительное утверждение конечно
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose 11 ай бұрын
Вполне себе можно и на дальняк.
@lindaconan6958
@lindaconan6958 3 жыл бұрын
А Гусю мот маловат!
@Sergey_124RUS
@Sergey_124RUS 3 жыл бұрын
С каким пробегом не стоит брать драгу?
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose 3 жыл бұрын
Точно определить пробег,вряд ли удасться, все грешат отматыванием спидометра. Надо смотреть состояние.
@Sergey_124RUS
@Sergey_124RUS 3 жыл бұрын
@@user-AndrewGoose а на что именно смотреть конкретно на 1100 драге? Может обзорчик запилеш ,как не купить фуфло😉 Так то хочу без пробежную года 98-2000
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose 3 жыл бұрын
@@Sergey_124RUS обзорчик по выбору, обязательно запилим!
@Sergey_124RUS
@Sergey_124RUS 3 жыл бұрын
@@user-AndrewGoose 👍👍👍 буду очень ждать😉
@4ipitun
@4ipitun 3 жыл бұрын
@@Sergey_124RUS Добавь и купи лучше Хонда 1100!!!!!!!! Там не нужно смотреть болячки!!!! У Хонда идеальная коробка, не как у Ямаха. Отличное сцепление, не как у Ямаха. Жидкостное охлаждение, это плюс! И вообще Хонда более надежнее!!! Воздушное охлаждение это минус, греть дольше, грохочет громче так как зазоры двс больше. Летом воздушка ляшки жарить будет! Вам нужны эти проблемы с муфтой, сцеплением!?
@АнтонЛукин-г7ш
@АнтонЛукин-г7ш Жыл бұрын
Что за бред по замене свечей со снятием бака ? Чувак,изучи вопрос,а потом рассказывай. Элементарно всё меняеться.
@СергейДовмонтович
@СергейДовмонтович 7 ай бұрын
Я прсто штатным ключом выкручиваю . В роликах много йни городят про литродрагу .Что масло трудно менять , а чего трудного ? Меняю прямо на улице , в своем дворе естественно .Еще и полежу на газоне пока сливную пробку откручиваю .. Главное колечко " нулевичек " не потерять . В общем ничего там в драге сложного нет .Клапана регулируются как в жигулях или как в волге ., нет как в газ 53 : )
@4ipitun
@4ipitun 3 жыл бұрын
Ямаха по всем позициям проигрывает Хонда 1100!!!!!!!!! Минусы Ямаха, обгонная муфта, сцепление, коробка не идеальная, доступ туда сюда хуже, воздушное охлаждение минус греть дольше, грохочет сильнее так как тепловые зазоры больше. Плюсы Хонда, 2 свечи на цилиндр а значит сгорание топлива эфективнее! 3 клапана на цилиндр, лучшая подача топлива! Жидкостное охлаждение, не жарит ляшки летом! Нет проблем с сцеплением! Нет проблем с обгонной муфтой! ИДЕАЛЬНАЯ коробка передач! Добавьте денежек и купите Хонда, чтобы не знать проблем с надежностью и с доступом обслуживания!!!!!!!!!!!!!
@ПавелМощенок
@ПавелМощенок 2 жыл бұрын
На шадовке тормоза говно! Их там нет. На драге лучшие тормоза и воздушкик. Целенаправленно искал драгу. Шадовка вообще не зашла. Это на любителя. И вообще на драге много плюсов по отношению к шажовке! И на шадовке дохрена болячек!
@4ipitun
@4ipitun 2 жыл бұрын
@@ПавелМощенок Что ты несешь!!!!! 😂😂😂 Тормоза говно что на Шадов что на Драге! Лечиться это элементарно, заменой армированных шлангов и прокачкой. Один плюс у Драги, это кардан. И то сомнительный, так как потеря мощности которая и так меньше чем у Шадов! Сломается кардан, попадешь на кардан пол стоимости мотоцикла. А на Шадов комплект цепи и звезд стоит в среднем 12-15 тысяч, которых хватает на 15-20 тысяч пробега, плюс могу ставить разные звезды тем самым увеличивая скорость или тягу. Болячка у Шадов и вообще у Хонда одна, реле зарядки, которая решается быстро и не дорого. А вот у Ямаха болячек серьезных намного больше!!!!!!!! Видимо ты про мотоциклы почти нечего не знаешь! Хонда Стид или Шадов самые надежные моторы, самые кастомезированные мотоциклы. Про болячки Ямаха советую найти в интернете, чтобы начать копить деньги на их исправление! 😂😂😂
@ПавелМощенок
@ПавелМощенок 2 жыл бұрын
@@4ipitun да что у тебя так подгорает. Шадовку 1100 на цепи не встречал. Они то тоже на кардане. Да и не много кардан забирает мощности.
@4ipitun
@4ipitun 2 жыл бұрын
@@ПавелМощенок 😂 У меня давно уже не чего не подгорает! Инфы столько уже про надежность Хонда и минусы Ямаха что доказывать что-то бессмысленно, если человек в теме!? Подколоть на счёт кардана не получится😉, я знаю что у кубатур больше литра стоит кардан. Считаю это небольшим минусом. А вообще лучше ремень или цепь! Про все минусы воздушника я писал ранее. Воздух это прошлый век, даже Харлей некоторые модели современных мотоциклов делает в жидкостным охлаждением! А Хонда с 80 годов производит жидкостные круизеры. Все современные мотоциклы европейских марок на жидкости и все ездят и не знают проблем!!! Какой-то дурила когда-то сказал что воздушник это круто и все подхватили как попугаи. А это старые технологии и удешевление, а то что двигатель испытывает большую нагрузку не кто не говорит! Даже масло идёт другой вязкости, чтобы клина не словил! 😂 Грохот движка так как тепловые зазоры увеличены, чтобы не словил клина! 😂 Перед тем как купить технику нужно немного изучить! А не пытаться подражать Харлей!
@ПавелМощенок
@ПавелМощенок 2 жыл бұрын
@@4ipitun дружище, я на драге проехал за 2 сезона 35кбез всяких проблем. Только сейчас заменил обгонку. А мой друг на 1100 шадовке почти 10к,потомучто она у него постоянно в ремонте. Вот и делаю выводы. А рвать жопу за 1100 шадов и рассказывать про цепи и звезды, сам то мат часть мотоциклов почитай и форумы. И я знаю, что хондаводы, такие же задроты, как и вагодрочеры.
@4ipitun
@4ipitun 3 жыл бұрын
Не удобный доступ к мысленному фильтру, не удобный доступ к свечам, камерная резина где доступ к заднему колесу разобрав пол задницы. Вроде сцепление не на пружинах а на прижимной пластине которая проседает и ставят переработанную с пружинами. Обгонная муфта на 30000 км как правило под замену! Воздушное охлаждение что считаю минусом, так как тепловые зазоры изначально увеличиные и куда громче работа движка плюс возможен перегрев в жару. Зеркала не удобные. Пульты не удобные. Один задним амортизатор, нужно сиденье снимать. Посадка на Хонда куда удобнее. И это вы говорите нечему придраться!!!? 😂😂😂 Этого у Хонда нету! 😉 Вы сделайте обзор на Хонда 1100, а лучше 1300 и вы поймёте что Ямаха и рядом не стояла с Хонда и передумаете брать такую Ямаха! 😉
@ВасилийВаськов-л8и
@ВасилийВаськов-л8и Жыл бұрын
Станица Динская.
@user-AndrewGoose
@user-AndrewGoose Жыл бұрын
Да.
Yamaha XVS 1100 Dragstar: за что все любят Драгу? #МОТОЗОНА #121
24:30
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 234 М.
Yamaha DragStar 1100. Локомотив на каждый день
19:55
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 170 МЛН
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 134 МЛН
3 Alternative Ways To Charge Your eBike | Powering Up On The Move
11:20
Electric Mountain Bike Network
Рет қаралды 5 М.
kawasaki vn 900 Vulcan обзор.
15:24
Andrew Goose
Рет қаралды 22 М.
Мой мотоцикл Honda VTX 1800
10:19
Байкер - Пивовар
Рет қаралды 25 М.
Yamaha Drag Star 1100 Classic обзор тест-драйв отзыв.
35:36
Моторы Путешествия
Рет қаралды 119 М.
Yamaha XVS1300 Тест от Кости:RoadEmotional
18:56
RoadEmotional
Рет қаралды 42 М.
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 170 МЛН