Мужики, не пропадайте! Давайте больше новых обзоров.
@Buell_xb93 жыл бұрын
Полностью поддерживаю
@artyommuniabin11352 жыл бұрын
У меня 650f и если честно главное отличие это сцепление и конечно оптика. А так моты очень схожи.
@MB190EVO3 жыл бұрын
А мне кажется это наоборот возврат к старому формата По типу F4i
@na_grani_68383 жыл бұрын
Мот бомба просто👍 Хонда есть Хонда👍
@doc2007able2 жыл бұрын
Вот не сказал бы что 650F это прошлая версия R... Вообще разные мотоциклы, во всем причём. Вот ездил на Cb650F, а далее на CB650R(уже 3 сезона). Квик поставил оригинал Honda.
@ИванИванов-х8ъ3п3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, владельцу удачи. Пусть бережет свой мотоцикл.
@Vfr87913 жыл бұрын
Наконец то.
@АнтонМерзляков-к7л2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, проехал на CBR-650FA более 20k, зад не разу никуда не бросило, пока))), резина стоит Metzeler roadtec 01SE, манера вождения агрессивная и только по сухому... 🏍️ Да.... И почти сразу поставил линзу, света можно сказать не было.
@alexgrinch46482 жыл бұрын
Скажите, в дальняке (1500-2000 км) при росте 171 см будет очень тяжело?? И есть ли на него кофры? Или лучше все же другой класс?
@-kawasaki47983 жыл бұрын
Мотолюбителям привет!
@MotolubiteliTV3 жыл бұрын
Привет!
@artem-cj2md3 жыл бұрын
Хороший мотоцикл. Отличный, детальный обзор 👍
@Abdulaziz_A3 жыл бұрын
за обзор спаибо я❤️хонду
@deanpurise3 жыл бұрын
Молодцы! Как всегда интересный и долгожданный обзор 👍 Спасибо Вам, друзья! Удачного сезона!
@Alexey5887 Жыл бұрын
Мотоцикл со спортивными корнями, адаптированный для не Спортсменов, чтобы они смогли постепенно стать спортсменами :)) И взять хондовский злой литр!
@gleb.o.s.s3 жыл бұрын
Зделайте пожалуйста обзор на SUZUKI INTRUDER VL800
@elpadre6224 ай бұрын
Приветствую. Рост 185см, вес 75кг, по моим параметрам удобно будет??? Не маленький для такого роста???
@ramson3573 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на мотоцикле Балтмоторс 250 какой размер наклейки Suzuki на баке?
@MotolubiteliTV3 жыл бұрын
Привет, не могу сказать, т.к. продал давно.
@MotolubiteliTV3 жыл бұрын
Или на том который в видео стоит, это 200 просто.
@TheAlien6662 жыл бұрын
👍👍👍
@semechkaps5 ай бұрын
Парни, везде смотрю про CBR650R, и нигде не видел чтобы ставили рулевой демпфер. А что, разве на этот мот его можно не ставить? Как ведет себя на скорости, воблинг не ловит?
@ВадимКариус-л9фАй бұрын
Тоже интересно
@АлександрМартыненко-с5ъ3ч3 жыл бұрын
по-моему его главный конкурент это Aprilia RS660 (причем гораздо более технологичный как по мне при той же цене), ну и Ducati Supersport 950 (если бы не цена разумеется). На сегодняшний день по сравнению с Aprilia эта Honda просто не имеющие право на существование дрова! но тут на вкус и цвет как говорится...
@MotolubiteliTV3 жыл бұрын
Спасибо!
@-kawasaki47983 жыл бұрын
Ерш на максималках.
@Abdulaziz_A3 жыл бұрын
у априли высокофорсированный двухцылиндровый мотор по качеству, он хонде не конкурент
@doc2007able2 жыл бұрын
Априлла, это какая, 660?
@senpai-yi4jr2 жыл бұрын
«Задницу подкидывает» - резину для начала смотреть
@gleb.o.s.s3 жыл бұрын
Suzuki intruder C 800 плиз! 2008 примерно года
@shockall40323 жыл бұрын
Привет, привет !!!
@MotolubiteliTV3 жыл бұрын
Привет!
@Котопузик-п7ш3 жыл бұрын
Абсолютли! У вас есть свое "лицо". Своя фишка. Продолжайте!!!
@ar1stocrat953 жыл бұрын
Блин за 3000 ушатает коробку) в конце видео с первой на вторую с выжимом сцепления такое жёсткое переключение что больно слышать.
@Anatolievich_moto2 жыл бұрын
Для высокого норм? В начале вроде про это говорит человек?;)
@ivanbogdanov30283 жыл бұрын
Классный обзор 👍👍👍
@MotolubiteliTV3 жыл бұрын
Спасибо!
@ЮрецКазначеевский2 жыл бұрын
классый обзор, хочу такой же
@aleksey.s.bobrov3 жыл бұрын
Как владелец 650F напишу комментарии от себя: - Трекшн - у меня его нет, но за три года ни разу не потребовался бы, резина новая стоит но самая простая. - АБС есть, но не надо доводить ситуацию до его срабатывания, ни разу не пригождалась. - Мощности немного уже не хватает, как альтернативу смотрел FZ8 но живых не нашел. - Клипоны не удобно, не понимаю как хозяин в видео ездит на них на дальние расстояния. - Ценник over 1 млн. - перебор, имхо не стоит того, лучше тот же VFR бу с аукциона дешевле привезти, это уже другой уровень будет. - Приборка на R - такая себе, визуально лучше моей, но не удобная.
@MotolubiteliTV3 жыл бұрын
Спасибо!
@Staryi_Dedushka3 жыл бұрын
ООО рады вас лицезреть опять вместе )))) побольше бы прокатов а сухую статистику можно и написать ))))
@ТимурСоланофф3 жыл бұрын
Два-три года назад от ваших видосов меня было не отрвать, когда подбирал первый мот. Благодарю "мотопрофессионалы".🙏🙏🙏 Теперь выбираю следующий, как раз CBR-ку. Только точно никто не говорит, есть разница в посадке на "F"-ке и на "R"-ке? Или она одинакова??? Может Алексей скажет,т.к. оба варианта мотов у него было. Премного благодарен заранее. 🤟
@ssVOVAss3 жыл бұрын
ключ можно достать,зажав на обод руками.
@MotolubiteliTV3 жыл бұрын
Спасибо!
@АлексейПетренко-э8щ3 жыл бұрын
О! Спасибо за совет! Завтра проверю, отпишусь 😄
@thalerhof33963 жыл бұрын
@@АлексейПетренко-э8щ ну и....?
@АлексейПетренко-э8щ3 жыл бұрын
Извиняюсь! Забыл отписаться… Да, работает лайфхак!
@strimchaos3 жыл бұрын
А ну я слышал об этом что то
@ВладимирТерещенков-п4л Жыл бұрын
Саша в каждом выпуске говорит что у него рост 193 сантиметра😆😆
@ar1stocrat953 жыл бұрын
Приборка тоже безпонтовая. Как китайский айфон в 2008м году
@pacifiera4900Ай бұрын
Как достали эти эксперты. Какой начальный уровень? Тогда у кого 300 это кто ??? Каждый мот для новичка, каждый мот рулиться как велосипед, каждый мот низкий центр тяжести. Вы что то другое когда то говорите 😂😂😂😂 Дау.... Ы
@барбари-с9 ай бұрын
главное помнить что газовать на холостых не надо как на папином иже🤣
@Эдуард-ь3у6р Жыл бұрын
Это уже не японский мот, его делают в Таиланде.
@green_clown3 ай бұрын
И что ? Там такой же завод как везде, налоги меньше, рабочая сила дешевле сейчас глобализация, там и изудзу делают внедорожники которые ходят пол ляма, потом скручивают пробеги до 200 и они ходят ещё пол ляма уже у второго владельца. Паджерики тоже делают в Тае. Завод можно хоть в Сомали поставить, если есть станки и нормальный ОТК а у Хонды с этим проблем нет то разницы нет, или ты думаешь что там вместо роботизированных станков тайский транс ему раму электродом сваривает? 😂😂😂😂
@KKotaushi Жыл бұрын
диз за смехуёчки над красноголовым бандитом. это легенда!
@user-oq2uw6kq8r11 ай бұрын
Эх россия, будете вы скоро на баджаджах гонять индиАнских. Ваша реально перспектива и боль.
@green_clown3 ай бұрын
Похрюкай Оксана, параллельный импорт работает, ты думаешь европейцы тупые и они не понимают что огромное количество товара который идёт например в Турцию потом уходит в Россию, все все понимают деньги зарабатывают, я тебя огорчу, но европейцы деньги любят больше чем хохлов 😂
@rouslandiev22162 жыл бұрын
Мдееее, а цена кусь кусь. 2 100 000р.
@teseromems73763 жыл бұрын
Вот они пожиревшие, постаревшие! Давно не видно было обзоров хороших мотов)
@MotolubiteliTV3 жыл бұрын
Точно)))
@expert353 жыл бұрын
Пожиревшие и постаревшие это мотоциклы или авторы ролика?
@strimchaos3 жыл бұрын
Ахах ну да
@андрейкошкин-ц4ъ3 жыл бұрын
Диоды хороши у первых-вторых владельцев. А лет через 10 нищии пятые-десятые, каким колхозом заниматься будут?
@РусланАблаев-е5с Жыл бұрын
Все, канал сдох... Электричества не будет ((
@vladmrvch3 жыл бұрын
НЦ за хлебом :)))) ну ну гонщики домашние :))))
@MotolubiteliTV3 жыл бұрын
😂👍
@strimchaos3 жыл бұрын
Не ну по факту нц ну скучный мот,просто тупо ехать,не более
@georgecooper4618 Жыл бұрын
Жирный дядя сел и раздавил хондочку😂😂😂 пора на фитнес друже😂 или твой мотоцикл триумф рокет 3😂😂😂
@PaulEkb2 ай бұрын
Бак на хондах так и робит, хочнщь ключь с собой нажми на кольцо