В 2003 году был у меня такой , хорошие воспоминание о нем остались 😁
@ИгорьСеменовых-г1ь2 жыл бұрын
Очередная невероятная история про Хонду - ездили в гонках, потом продавали людям и те еще ездили по 20 лет и потом снова на трек видимо, и ни одной поломки👍👍👍
@user-thunder3000 Жыл бұрын
Конкретно этот экземпляр вряд ли после гонок. Но были в те годы такие прецеденты, что после гонок в кольце, снимали гоночный пластик, ставили сток и продавали.
@crazyman88744 жыл бұрын
У меня тоже такой уже второй сезон, очень крутой надежный Байк, обажаю.
@dimitz_play Жыл бұрын
Обожаю свой 191 фаер. С пробегом в 16 тысяч. Брал с пробегом 8 тысяч. Он вечный практически.
@ACIzzi3 жыл бұрын
Эксплуатирую третий сезон. Очень хороший демонюга, так как выкручиваться он в поварод я ещё лучше не видел. Рекомендую но только не для новичков.
@totembarada69002 жыл бұрын
не для новичков? Ты хотел написать не для школоты 🙃 У меня первый мот японский был R1 ты о чем
@shubin_artem4 ай бұрын
смотрю эту гонку и нифига он не отобрал, второе место он занял)
@ЮрийЛеута5 ай бұрын
Значок на фоне, очень патриотично)
@flipstar79744 жыл бұрын
Откатал на таком полтора сезона. Надежный и простой .По спидометру едет 295.
@СергейГрицаенко-и5ш3 жыл бұрын
Серёга!!!! Привет!!!! Обзор зашёл очень 👍. Хочу именно эту модель аж пиздец. Уже нашёл в Ростове! Поехали заберём!😎
@saga78rus284 жыл бұрын
Класс!!👍👍👍
@Anton_chexov4 жыл бұрын
SAGA 78RUS, Благодарим!!!
@сергейзадорожний-ы8ц3 жыл бұрын
професор вы растете)))отличный обзор
@Anton_chexov3 жыл бұрын
Спасибо Серый!!
@faradaylowrence15054 жыл бұрын
оО) РнД) =_= P.S. Поправочка. у Сузуки не было спортлитра в то время. Первый литр у них появился в 2001 году)
@user-thunder30004 жыл бұрын
Я же сказал что был .GSX-R1100, а конкурентом был 750 джиксер со 170кг и мощности 128-135л.с. лишь по крутящему моменту уступал он файеру и по дизайну в остальном даже лучше. Вилка перевёрнутого типа, тормоза 6поршней. Как то так
@сергейзадорожний-ы8ц3 жыл бұрын
блять свастика улыбнула на фоне))))бмв обозрите на фоне этого забора))))пушка будет))
@Anton_chexov3 жыл бұрын
Ахахах, бля Серёга не придали значения этой хуйне когда снимали этот обзор, тк не первый раз в этом месте, а тут такой провал..🤦♂️ Мы долго угорали потом с жиклером👍
@АлександрЖелезняк-щ8и3 жыл бұрын
Четыре банки пива в багажник четенько ложатся.
@ВасилийПупкин-б3ь2я Жыл бұрын
Согласен 😂
@arsmediaRnD Жыл бұрын
Сергей, лайк однозначно! Помог, как-то ты мне ненавязчиво(в своём стиле)выбрать один мотоцикл из двух вариантов. Откатал на нем 2 года и не жалею. Спасибо, ну а после понеслось, и был у меня и fzr1000 и xl1000v. Сейчас присматриваюсь к tl1000r ну подскажи в одном предложении плюсы/минусы данного байка.
@user-thunder3000 Жыл бұрын
В двух словах о нём не сказать. Найди в интернете статью про TL1000R Суза любит баксы.... Считается очень удобным для спортбайка, тяга с низов, эластичность и звук. Неплохие подвески и тормоза. Сзади роторный амортизатор, спереди перевернутого типа вилка и шестипоршневые токико спереди. 135л.с. 270км/ч максималка. По КШМ копия дукати, но сцепление в масляной ванне намного надёжнее и никаких ремней привод цепями все надёжно.
@ДобрыйБоцман Жыл бұрын
Свастика на заборе вроде не в ту сторону нарисована 😂
@Тучисгущаются11 ай бұрын
Ездил на таком, при скорости 220 выехал мне КамАЗ на перекрёстке я боком под полуприцепом пригнулся, мот, конечно, восстановлению не подлежит я его даже ни стал забирать с место происшествия, в тот день я познакомился со своей будущей женой после этого случая, так что всё хорошо, а мотоцикла сейчас у меня два, автомобиль жена выбирала мне вообще пофиг какая машина ни испытываю я к ним ни какой симпатии, короче, даже ни знаю кто я токой, наверное, я, самый крутой перец который вселился в тело человека!
@deanpurise4 жыл бұрын
Отличный обзор, друзья 👍 Единственное - я почему-то не могу поставить «колокольчик» для уведомлений с Вашего канала: пишет, мол нельзя поставить уведомления на контент, предназначенный для детей (не шутка, могу скинуть скриншот).
@Anton_chexov4 жыл бұрын
Bogdan Brilliant Понял! Спасибо что сказали - исправим! Спасибо за ваш отзыв!
@deanpurise4 жыл бұрын
Valley_Bears MOTO удачи! Спасибо и Вам за обзор 👍
@Sopranos_2022 Жыл бұрын
Без экипа ездиете будьте аккуратны ребята 🙏🏼
@Anton_chexov Жыл бұрын
Да это было больше демонстративно и не быстро и конечно же аккуратно! Благодиарим за замечание, знаем = нельзя без экипа!!!
@ИванИванов-ф3и7г4 жыл бұрын
Хотелось бы спросить, я 2 сезона откатал на Бандите 250. Можно ли себе на 3 сезон брать такой ?
@Anton_chexov4 жыл бұрын
Да бери конечно, только не убейся!
@ACIzzi3 жыл бұрын
Если инстинкт самосохранения есть, бери. Если проблемы то не стоит. Ошибки он не прощает.
@Bandit-uk5le3 жыл бұрын
2.49 и далее впаялся что-ли 919 фаер тяжело поднять с газа если не настроена нормально смесь
@Anton_chexov3 жыл бұрын
Что??? Ещё раз задай вопрос по-русски?
@Bandit-uk5le3 жыл бұрын
Я имел ввиду момент когда пытаются поднять мот и неожиданно появляется машина ездок явно не успевает оттормозится и видео обрывается
@Anton_chexov3 жыл бұрын
@@Bandit-uk5le аа я думал претензии по тому поводу что не поднял его)) (не поднял тк не опытный раз, и не мой мотик два) Даа похоже на то но нет, это было первое видео а затем второе по очереди записи, просто смонтировал наоборот, а так конечно да выехал передо мной успел оттормозиться и обьехать его, было стремно...