Здравствуйте, Лена. Спасибо за обзор. Хорошо что вернулись в эту сферу. Ваши обзоры и технически информативны, и субъективно познавательны. Ну может кроме Белой Сибири. У них в сценарии слишком много восхваления прописано)). А самокат я бы отнёс исключительно к парковым прогулочным в хорошую погоду.
@motolife24 ай бұрын
я его купила, мне нравится на нем ездить, не трещит ничего, быстрый, мощный, в горку легко поднимается , топ самокат
@shrikePC6 ай бұрын
Разница в приводе лучше всего заметна на тяжёлых и мощных самокатах. Такова уж особенность формфактора, что при ускорении вес перемещается на заднюю вилку и при переднем приводе ведущее колесо может пробуксовывать, т.е ты тратишь столь драгоценное электричество дабы стереть себе протектор покрышки за косарь.
@teodor_solvic11 күн бұрын
Передний привод неудобнее поднимать в подземном переходе, есть вероятность что заднее колесо оторвется от земли и ударит по ноге.
@seeley21136 ай бұрын
Добрового времени суток, я если правильно понимаю у него все же есть рекуперация или нет? На бездорожье по типу гальки сильно трясти будет руль? И какая у него влаго защита ?
@romazzz932 ай бұрын
Если галька не рыхлая(типа прикатанная), то проблем не будет
@DVESTI-356 ай бұрын
...ой, а у кого тут бровки домиком☺️)) Лена, с тобой настроение в гору, а обороты на максималках;) Теперь к обзору: самокат до работы и обратно или как прогулочный для подростков (которые любят попрыгать с паребриков или у парадных прокатиться по стёклам😏) - самое то!
@ЖеняСелихов-к7д6 ай бұрын
Тормозить надо короткими нажатиями, тогда будет плавное торможение! 🤔
@ЕвгенийНекрасов-п2з6 ай бұрын
Точно!Иммитируя работу АБС!😃👍
@flashwhy2 күн бұрын
Да, как абс
@skyfor59914 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как, и к какому приложению подключить можно самокат данной модели
@ВладимирНестеров-о8я6 ай бұрын
Насколько приятнее утро понедельника, если оно начинается с мужского журнала! :) Красавица Лена, здоровяк Евгений и новый девайс от Kugoo. Обзор зашёл с исключительным удовольствием. За что лайк и личное спасибо. Описание электросамоката очень напомнило личные впечатления от Xiaomi M365. Добавлю, что с такой резиной навернуться в луже или на шматке грязи - как два пальца. S4 прямо просит барабанные тормоза и нормальные камерные колёса.
@smv3243 ай бұрын
добрый день, а не подскажете приложение для данной модели?
@Squire_John_Trelawney28 күн бұрын
Самое интересное, что на запад куга кирин S4 это совсем другой самокат. (да я знаю про старый s4 с широкими колёсами, но на западе куга кирин s4 это лёгкий самокат с большим сенсорным экраном и задним дисковым тормозом)
@Qwulezzz3 ай бұрын
Честный и хороший обзор на электросамокат👍
@ИгорьШахов-ы7м5 ай бұрын
Подскажите пож-ста , у Kugoo HX шины (8,5") ведь бескамерные? В обзорах говорят что там камеры , но как такое может быть если ниппель в диске проворачивается?
@РЫБАЛКАСАНДРЕЕМ-ч5м5 ай бұрын
Лена,день добрый! А у Вас есть в продаже новинка на полном приводе Kugo Kirin LX 9+, если есть, будет ли на него обзор? Вас приятно слушать и смотреть👍
@miragurova33524 ай бұрын
Посоветуйте пожалуйста что лучше купить kugoo g2 max или же kugoo lx9+ В приоритет запас хода +- на 2 передачи и скорость и тяга
@Дмитрий-ъ1м9н2 ай бұрын
Г2
@РЫБАЛКАСАНДРЕЕМ-ч5м5 ай бұрын
Предлагаю хорошую альтернативу этому самику, мидвей титан👍, заднее мотор колесо, передний барабанный тормоз, задний электро, колёса так же литые, но с перфорацией и к тому же передняя амортизационная вилка и задние пружины. И цена🔥
@kirillzakharow6 ай бұрын
Скажите, а обзор на kugoo ec 02 будет?
@Kugoo_ru6 ай бұрын
Обязательно!
@Vovancs5 ай бұрын
Автор, что посоветуете выбрать S4 или X1, и почему? Спасибо заранее за ответ, если ответите.
@Kugoo_ru5 ай бұрын
S4, x1 крутой но он уже изжил себя
@Meg4322 ай бұрын
Зделайте обзор kogoo G2 master
@ЖеняСелихов-к7д6 ай бұрын
Хороший самокат, а Лена лучше! 🤓👍❤
@Kugoo_ru6 ай бұрын
Самокат без Лены можно приобрести на нашем сайте!)
@ЖеняСелихов-к7д6 ай бұрын
@@Kugoo_ru 😞
@ДенисПол-й9д5 ай бұрын
@@Kugoo_ruАхахахх серьёзно
@mark.twin.6 ай бұрын
Лена салют! а. kukirin G4 Будут продаваться в России?
@Kugoo_ru6 ай бұрын
Уже продаются :)
@chvapnut5 ай бұрын
У меня точь в точь такой же 😮
@ЖеняСелихов-к7д6 ай бұрын
Я с Куго Х1 в любой подъëм заезжаю, вес мой 85 кг. 🤓👍
@Kronero6 ай бұрын
Хоть и задний привод, но он легче и мощнее
@малишечк5 ай бұрын
s4 14кг
@gav33ru4 ай бұрын
Я его забраковал из-за мелких колёс и отсутствия переднего барабанного тормоза
@ЖеняСелихов-к7д4 ай бұрын
@@gav33ru Ты про Х 1?
@vova45856 ай бұрын
У вас на сайте написано, что привод задний )
@АлексейКовалев-з8в6 ай бұрын
Характеристики g - max, копия G3. Литые покрышки хорошо лучше чем камерные. На g1 литые поставил , камерные три раза прокалывал надоело и ремонт не дешевое удовольствие
@Drunken_Partizan6 ай бұрын
Качать надо 4+ атмосфер нормальным насосом, который не травит при откручивании насадки
@X3TAJIOH6 ай бұрын
а мой коммент почему-то 10туб не пропустил...
@АлексейКовалев-з8в6 ай бұрын
@@Drunken_Partizan даже 4+ все равно рано или поздно колесо прокнешь . Безкамерные колеса на камерные никогда не променяю и не поставлю больше.
@Drunken_Partizan6 ай бұрын
@@АлексейКовалев-з8в Литые и бескамерные - разные вещи) А литые не дают мягкости и должного сцепления с дорогой, что черевато, если это не детский драндулет типа куги с3
@jokejeleziaka74866 ай бұрын
Ну конечно "лучше", все бы ставили литые тогда. Эти зубодробильные и мозготрясные покрышки лучше надувных мягких ))) только для садомазозиста. За ~ 500 км ничего не прокалывал хотя не редко приходится проезжать щебень дробленый с острыми как шипы камнями.
@gav33ru6 ай бұрын
Чего только Куго не выпускает, но не HX PRO, с эластомерами и G2 pro max, со съемным аккумулятором.
@Five_Morning6 ай бұрын
Что не так с g2pro max?Вроде неплохой полноприводной,разве что цена приличная.
@gav33ru4 ай бұрын
@@Five_Morningесть к нему замечания, потому и не взял его, хотя и с гидравлическими тормозами.
@KVAZI_mode6 ай бұрын
Елене спасибо!
@vova45856 ай бұрын
Интересно, если этот самокат даже великана тащит в подъем, какой у него контроллер? на 20а, не меньше, иначе бы не затащил.
@Evgeniy_prosto6 ай бұрын
Тут уже дело в переднем приводе
@АндрейКнязь-р8х6 ай бұрын
Как настроить бортовой компьютер?
@ИгорьЕрмолин-к9т6 ай бұрын
Зажимаете две клавиши и попадаете в настройки. Функций немного, но что-то есть, к примеру включение круиза. В мануале есть перечень параметров. А в рабочем режиме коротким нажатием клавиши включения можно менять выводимую информацию: время в пути, напряжение, положение курка.
@user-Venom-WTF6 ай бұрын
22 кг это много для 10,5 ампер. Литье что ли весит столько)?
@Марселус6 ай бұрын
К литым колёсам можно приспособиться, а к лоторее с спущенной камерой не получается. За 3 сезона щадящей эксплуатации куго х1 сожрал 5 камер. И я пяткой перекрестился что надувное колесо только спереди. Снять шину с мотор-колеса то ещё приключение.
@X3TAJIOH6 ай бұрын
Антипрокол не пробовал заливать? И нормальную резину ставить, держать нормальное давление. Особенно во время резких торможений камеру проворачивает.
@Марселус5 ай бұрын
@@X3TAJIOH антипрокол не поможет. Камера стирается о шину каким-то образом. А насчёт резкого торможения это вообще вопрос не к Куго Х1! Там тормоз только на заднее колесо, так что слово резко не применимо. Качаю уже 3.5 атмосферы. Хз что ещё ему нужно...
@X3TAJIOH5 ай бұрын
@@Марселус под резким торможением я имел в виду торможение до блокировки колеса и скольжения по асфальту.
@Марселус5 ай бұрын
@@X3TAJIOH блокировка заднего колеса на скорости это фактически равно падению, что и произошло в первые недели владения этим аппаратом. Теперь думаю наперёд. Скорее всего на высоких скоростях камера нагревается и более интенсивно изнашивается. Большое давление слегка сглаживает ситуацию, но не устраняет. В итоге шёл ночью с работы с самокатом, а не ехал на нем. На следующий сезон сменю на литую шину. Посмотрим что из этого получится.
@ДмитрийЛавренов-т5я6 ай бұрын
21кг, кек, e-twow gts 13 весит с такими ТТХ
@Five_Morning6 ай бұрын
Что то похожее на сяоми нави,только аккумулятор хилый.Могу предположить что он провалится в продажах.
@ВиталийЦой-м8т2 ай бұрын
Клипают самокаты не понятно для какой аудитории. Вес почти как у G2 pro 2022. АКБ меньше, колеса хуже, подвеска хуже (хотя может на надувных покрышках было бы норм). А самое главное это хреновые тормоза. Самокат разогнали до 40км/ч, а на переднем тормозе сэкономили. Вес бы ему 17-18 кг, нормальные 10ти дюймовые надувные колеса, и передний тормоз. Вот тогда было бы 🔥. Спасибо за не предвзятый обзор👍
@ВанякрутовАК26 ай бұрын
а он трогается с места? или ногой толкнуться нужно
@ИгорьЕрмолин-к9т6 ай бұрын
Можно и так и так. По умолчанию трогается с места.
@KonovaloffSerg6 ай бұрын
А кугасамокат уже все ? Или просто переименовали?
@Kugoo_ru6 ай бұрын
Мы - KUGOO.RU. К другим организациям не имеем отношения.
@Yanaous6 ай бұрын
Сынок KuKirin G3 и KuKirin M2 pro. Весь в родителей
@Toronto-t7o5 ай бұрын
В точку сказано!
@СвободныйКанал-э6т6 ай бұрын
Я из тех динозавров что помнят s4 , с его не симетричным рулем и большими габаритами
@guy-u8r6 ай бұрын
Хороший самокат быстрый это ты такой едешь по городу все завидуют что ты на самокате и объезжаешь все пробки быстро
@gav33ru4 ай бұрын
Старый S4 - это g-booster на минималах, хорошая модель, с рекуперацией.
@Kugoo_ru4 ай бұрын
Интересное у вас сравнение вышло!
@МурадИсмаилов-ж9ы6 ай бұрын
Если бы самокаты Куго были хоть чуть похоже на ведущую то вообще вопросов нет и ещё одно , на рычаги ставьте подшипники а не какие-то хуевы втулки !!!!
@АндрейС-в1у6 ай бұрын
да хрен с ними с подшипниками-то этими-были бы запасные втулки в продаже и возможность их дома менять,а не ждать по месяцу,когда там их в сервисе сподобятся поменять...
@ЕгорИванов-ч1т6 ай бұрын
Аккумулятор маленький всего 10Ah,хотя бы 15 было бы,идеально
@Kugoo_ru6 ай бұрын
Уверены, вы найдете что-то по душе!
@ЕгорИванов-ч1т6 ай бұрын
@@Kugoo_ru Конечно, g1 уже год почти :)
@MsWWE55 ай бұрын
ммм какая ведущая чисто посмотрел это видео ради превью))А там еще оказывается в шортах есть )))
@UMF5056 ай бұрын
Да уж, в моем городе фиг на нем покатаешься...
@Kugoo_ru6 ай бұрын
почему?(
@UMF5056 ай бұрын
@@Kugoo_ru дороги кривые 😄
@ДенисПол-й9д5 ай бұрын
Люди, в этом электро самокате гидравлические тормоза!!! Они слабо тормозят потому что надо залить тормозную жидкость
@ЗураЕсеева4 ай бұрын
Спасиба
@БорисНатыров-ю8ъ6 ай бұрын
А почему не найнбот мах g30?
@Drunken_Partizan6 ай бұрын
Какое то недоразумение. Передний привод не даст нормально его закатывать, да и батка нищая
@KVAZI_mode6 ай бұрын
Передний привод 500вт, вы серьезно!? Постоянно буксовать будет
@ИгорьЕрмолин-к9т6 ай бұрын
буксует разве что на песке и то не постоянно. По городу комфортно ездить.
@Юрий-ю2у6ю6 ай бұрын
Твою мать... 30 км максимум и 7 ч зарядки🤦
@АндрейКнязь-р8х6 ай бұрын
Купил на полном заряде разгонял 45-50км на прямой в горку 27-35!
@ZelFers_5 ай бұрын
Девушка, а скольок у вас рост? Босюь не подойдет мне
@jumperx36145 ай бұрын
Наконец-то вышла замена параши от xiaomi которая стоит 100 тысяч😂, этот самокат уже можно взять.
@-Victor-_3 ай бұрын
Сравнили Г с пальцем)))) В обзоре же всё сказали как есть.
@jumperx36143 ай бұрын
@@-Victor-_ Хороший городской самокат, вот что сказали в этом ролике:/. Самое главное без переплаты. Но даже так, я предпочту вариант с сиденьем😁 но тут уже кому как.
@landser19893 ай бұрын
А резину не купить ,,!!!
@alexHP7U6 ай бұрын
девушка хорошая, самокат не очень
@Kugoo_ru6 ай бұрын
А чем вам не нравится?(
@alexHP7U6 ай бұрын
@@Kugoo_ru Девушка нравится!
@X3TAJIOH6 ай бұрын
Шляпа тяжелая и дорогая, а не ЛУЧШИЙ ГОРОДСКОЙ ЭЛЕКТРОСАМОКАТ...
@gav33ru6 ай бұрын
Вот раньше были концепты: лёгкая версия - Kugoo S4, мощная - Kugoo G- booster, детская - Kugoo s1, дамская - Kugoo HX-pro. Остальное - техническая франкенштейщина
@Kugoo_ru6 ай бұрын
Вы бы покатались сначала на нем, поняли бы почему это ЛУЧШИЙ ГОРОДСКОЙ ЭЛЕКТРОСАМОКАТ
@gav33ru6 ай бұрын
@@Kugoo_ru с колёсами от Ninebot G30, с антипрокольными шинами - бесспорно.
@X3TAJIOH6 ай бұрын
Слишком тяжелый и большой для городского. Литая резина + передний привод = опасно по мокрому ездить, так еще и тормоза так себе.
@Tomcat-db8qj6 ай бұрын
Согласен. Х1 у Куги получше будет: аккум больше, мощность выше, вес меньше, более-менее работающая подвеска (в отличии от дубовых эластомеров), нормальные барабанные тормоза, фиксирующаяся в сложенном положении рулевая стойка.
@KVAZI_mode6 ай бұрын
В утиль!
@Kugoo_ru6 ай бұрын
Почему?(
@hamasin6 ай бұрын
Какой же ор страшный
@Kugoo_ru6 ай бұрын
а как едет!!!
@ИгорьЕрмолин-к9т6 ай бұрын
@@Kugoo_ruнормально едет да. И заметил что на круизе на спуске видимо проявляется эффект рекуперации - скорость статична а значок батареи начинает периодически мигать
@ИнженерЗемля6 ай бұрын
как у вас покупать вы не реагируете на заказы, вам звонишь вы говорите сейчас вам перезвонят и все тишина!!!
@Kugoo_ru6 ай бұрын
Очень странно, возможно какая то ошибка, попробуйте заявку на сайте оставить вам перезвонят
@ngerco-22886 ай бұрын
Бро решил тупо забрать Куго себе вместо конкуренции ))))💀