Обзор на мою велосипедную коллекцию.

[@alfa-centavra]

Вот это да. 9шт

[@nicoalt8374]

Коллекция что надо, мое почтение!

[@ilyamenzel9170]

Вот удивительно, после велосипедов мерида и спэш отчётливо понимаешь какое Г был советский велопром, а все равно тянет к этим ретро из детства! Раз пошла такая пьянка, хвастаюсь своей коллекцией: 1) Дорожный от ПВЗ 60х годов (в процессе реставрации, нужна задняя втулка); 2) Эврика от ЛВЗ середины 80х (осталось приварить оторвавшуюся левую трубу руля и сменить резину); 3) Салют-С (требуется переборка рулевого стакана, а так состояние нового); 4 Украина ХВЗ начало 80х (делаю из него фиксед); 5) Турист ХВЗ начало 80х (перебрал и смазал втулки и каретку, на ходу, иногда по-фану катаю на нём на дальние расстояния. Требуется собрать и установить задний ви-брейк); 6) Старт-шоссе ХВЗ (требуется замена задней втулки, думаю искать или делать ещё один фиксед) Все эти монстры даже в родной краске.

[@sergei7149]

Я сейчас собираю МИНСК с черной рамой 1972 года. Похож на УРАЛ.

[@sergeyglech]

Отличная коллекция! Урал классный! Кама хорошая! ХВЗ супер, только прямые ручки не нём совсем не смотрятся, надо или вернуть туристический руль- палку или найти изогнутые тормозные ручки под руль-баран!

[@АлександрУшаков-ю4ю]

Универсал понравился, катали на таком в детстве, а ещё был салют, похож👍💯👰

[@sim8706]

👍👍👍👍✊

[@Stanislav_Ivanov_]

Хорошая коллекция 👍

[@ФедорСтоянов-з1ф]

Самый класный - последний. Много однотипных великов, можно распродать. Взамен преобрести Минск, Старт-шоссе и другие более старых годов выпуска, а на 1980-90-х.

[@Abubachir_Velosipedovich_BRN]

@@ФедорСтоянов-з1ф К сожалению в моем городе такие ценные велосипеды найти не реально. Если они встречаются на Авито, то их быстро забирают. Можно попробовать заказать их других городов, но не каждый продавец согласится. Из своей коллекции я пока что продал велосипеды Кама, кроме оранжевой.

[@ИльяИванов-ю1к]

Тот черный велосипед Урал тоже 80-го, не 76 г.

[@ХВЗ-клуб-Новосибирск]

Турист у вас модификации В 153-421 производился с 1983 по 1990 год модификация туриста В 153-451 начали делать с 1991 года.

[@ИванИванович-у3р5р]

На Каме крылья были в красном цвете

[@alexmoos6858]

Какой вес у универсала? У него видно перья вилки уехали в перёд, опасно уже на таком ездить.

[@Abubachir_Velosipedovich_BRN]

@@alexmoos6858 Я думаю он весит ± 15 кг. Перья вилки действительно уехали, в дальнейшем будущем планирую её заменить.

[@alexmoos6858]

@@Abubachir_Velosipedovich_BRN Не, явно больше 15, салют 15 весит

[@андрейд-н6ц]

Аиста не хватает.

[@ИванИванович-у3р5р]

Зачем он ему нужен? У него Кама есть в коллекции. Это одно и тоже только Беларусского производства. Багажник похуже у аиста

[@elu9780]

У первого велосипеда похоже гнутый вынос для руля. Слишком высоко стоит?

[@Abubachir_Velosipedovich_BRN]

Слишком высоко стоит. Нужно опустить ниже.

[@heartstrong5815]

@@Abubachir_Velosipedovich_BRN наоборот надо поднять