Обзор на мотоцикл Honda CRF 250L после 54.000 км пробега.

  Рет қаралды 36,609

Лохпожизни

Лохпожизни

Күн бұрын

На CRF 250L я проехал 54.030 км. Могу судить об этой модели мотоцикла уверенно.
Это не эндуро. Никаким боком. Для эндуро он слишком тяжел: около 150 кг в снаряженном состоянии. Очень дружелюбен. Ява агрессивней и дури в ней больше. У CRF 250 L инжекторный впрыск, газ можно отмерять ручкой дозировано, как на аптекарских весах.
23 л.с. Пожалуй, больше и не надо. Проходить повороты в дрифте - не наш прикол.
CRF 250 L - это ФАНдуро. Мотоцикл для удовольствия, который позволяет проехать там, где не сможет или сможет с большим трудом проехать дорожник.
Подвеска
Нерегулируемая. Ни зад, ни перед. Вилка Олинз нареканий не вызывает. Читал на мотофорумах про какие-то «необыкновенные, чудесные» подвески на WR 250 или КТМ. Может и так, но 99% владельцев «необыкновенных, чудесных» регулируемых подвесок не используют их и на половину потенциала. Надо быть честными: до сих пор еще не все катают эндуро как Марк Кома или Сириль Депре. Мне подвесок CRF 250 L хватает. Несколько раз при езде по траве внезапно обнаруживалась яма или канава в полуметре от колеса. Перелняя вилка отрабатывала. Через руль не летел.
Мотор.
23 л.с., но все эти 23 л.с. на заднем колесе в любой момент времени. У Явы 26 л.с., но чаще всего на заднем колесе 8-11 л.с., если не крутить ручку до отказа. У CRF 250 L, если тронуться и отпустить ручку газа совсем, то на ХХ спидометр покажет 7 км/ч на сухой поверхности или 4 км/ч на утрамбованном скользком снегу. С Явой такие штуки с отпущенной ручкой газа не пройдут. По мануалу масло и фильтр нужно менять каждые 12 тык. Я менял каждые 4-6 тык. Думаю, что 12 тык - это реклама. За 12 тык масло сработается, его всего 1,8 л. в картере, причем заливается при смене 1,5 л., 300 гр. остается старого, отработанного. Между ТО масло ни разу не доливал. Мотор греется хорошо. На 1-2-3 передаче и полчаса не пройдет, как включится Карлсон. Впрочем, красный индикатор температуры ни разу не мигнул.
Коробка.
Я не знаю что такое «коробка без нареканий». Мне не с чем сравнивать. У Явы передачи включались четко, нейтраль ловилась просто. У CRF 250 L еще четче и проще. 6 передач. Передачи очень короткие. В городе постоянно приходится щелкать передачами. На 16 км/ч надо переключаться на вторую. На 26 км/ч - на третью. Дальше проще: 40 км/ч - четвертая, 50 км/ч - пятая, 60 км/ч - шестая. Максимальная скорость, которую видел на спидометре - 134 км/ч. Такая скорость абсолютно некомфортна. На 110 км/ч визор начинает плющить нос. Ветрозащиты нет. Абсолютно комфортная скорость по трассе - 85-95 км/ч, правый ряд. Благодаря коротким передачам CRF 250 L тащит по любому грунту. Бывает «непонятная» скорость. Например, 49 км/ч. Четвертой передачи уже не хватает, а пятую включать еще рано. Добавляю до 52 км/ч и переключаюсь на пятую.
Виды грунта.

Пікірлер: 188
@janispurvs3837
@janispurvs3837 4 жыл бұрын
Спасибо Очень полезная информация Я больше не сомневаюсь в этой модели. Супер !!! Удачи :)
@seversneg235
@seversneg235 5 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@ЮрийИванов-ъ5и
@ЮрийИванов-ъ5и 2 жыл бұрын
Доброго дня,хочу выразить вам свою благодарность за объективный обзор. Были муки выбора первого мотоцикла,ваш опыт меня убедил. Мне 40,мот из Японии с аукциона,езжу и наслаждаюсь.🤝
@Олег-х3л
@Олег-х3л 2 жыл бұрын
тоже в рассуждениях,япония или китай?Подскажи бро с каким аукционом имел дело.?
@tom-cd3zm
@tom-cd3zm 2 жыл бұрын
@@Олег-х3л У меня црф как в видео 12 года, мощи за глаза👍На днях чуток поэндурили, у парней миск и мотолэнд годовалые. Так при сравнении, кетай сделан как то шляпно,металл видно тонкий, кнопки на руле выглядят тож так себе. Ну там конечно цена в 3 раза меньше 🙂
@ЮрийЛукин-ь4д
@ЮрийЛукин-ь4д 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Мне 63 года. Был Гусёнок и CRF-250l. Сначала ехал в поля на хонде тока потом на бмв))). Теперь оставил тока Хондочку. Не нерадуюсь, т. к. любовь теперь не надо делить)))
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
Почему не понравился гусёнок?
@ЮрийЛукин-ь4д
@ЮрийЛукин-ь4д 5 жыл бұрын
@@Лохпожизни извини за задержку. Вышел на пенсию. Сбережения - детям на обустройство в столице. Объективно - маловато денег. Субъективно - нет времени на два мотоцикла и пару стареньких машин разного назначения. Обслуживать BMW в нашем городке не с кем. На сервисе далековато. А так конечно... приятно...послушный, комфортный, красивый! Но... "Боливар не вынесет двоих."
@КарповВладимир-п3м
@КарповВладимир-п3м 2 жыл бұрын
Краткость - сестра таланта!!!коротко,ясно и по сути!всё что хотел узнать - узнал
@IvanOrlov
@IvanOrlov 4 жыл бұрын
Отличный обзор, собираюсь брать данный аппарат, был ли у вас опыт езды с пассажиром? Как ощущения? Удобно ли второму номеру 300 проехаться при массе 50 кг?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
езжу с женой часто пару раз были в Пензе вес Ненаглядной примерно 60
@Mahout_81
@Mahout_81 5 жыл бұрын
Обзор отличный 👍👍👍👍👍
@allright983
@allright983 23 күн бұрын
Тожже взял СРФ 250. Универсальный мот на все случаи жизни. Респект Андрею за честную жизненную и политическую позицию. Привет из Украины!
@Лохпожизни
@Лохпожизни 23 күн бұрын
Привет из Мордовии
@ИгорьКурасевич-ы9я
@ИгорьКурасевич-ы9я 5 жыл бұрын
Взял себе такой же новый . Пока пробег 92 км). Интересно наблюдать ролики про технику подобного ролика на канале аналитика. Думаю почему я вижу у себя в ленте Лох По Жизни. Оказывается подписался на мотоцикл а смотрю аналитику
@UDJIN1990
@UDJIN1990 3 жыл бұрын
Здравствуйте. В Салоне новый приобрели?
@ИгорьКурасевич-ы9я
@ИгорьКурасевич-ы9я 3 жыл бұрын
@@UDJIN1990 да. В 2019 году
@Позитивчик-й3ь
@Позитивчик-й3ь 5 жыл бұрын
Капец... и не прокатился О_о
@bayerischergast968
@bayerischergast968 4 жыл бұрын
Кресло на мотоцикле))))
@mostross1791
@mostross1791 4 жыл бұрын
На такой кубатуре желательно масло через 3000 масло менять
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
1,5 литра в картере
@semensemenov7865
@semensemenov7865 2 жыл бұрын
ничего себе Вы путешественник ... на "Минске " проще, потому что он легче, помню на права на Минске учились. сам владел Кавасаки 250 , продал, хотел помощнее на 400 кубов , да теперь уж фиг: деньги кончились. Отличная техника - японское качество
@andreynaumov9182
@andreynaumov9182 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Я вешу 92. По мануалу предельная нагрузка на него 150 кг. Это очень мало на дальняк. И багаж по мануалу 4,5 кг. Это вообще не о чем. Как Вы байпакинг делали? Хочу купить новый такой, но грузоподъёмность пугает.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 3 жыл бұрын
я на нем проехал 60 тык Без испуга
@andreyshcheglov7212
@andreyshcheglov7212 4 жыл бұрын
Таиланд 82 тыс км. Так, что не льсти себе!!! Удачи на дорогах!🤘🧐
@Rashid_Murtazin
@Rashid_Murtazin 5 жыл бұрын
Сколько передняя вилка? Может не 48мм, а 43мм? Мопед производится в Тайланде, для всей Азии, не льсти себе, имею в виду про пробег, в дальнем зарубежье, на них пробеги за сотню... и покупал ты его на аукционе, совсем без пробега? Ёпта, "крышка отходила 4-5 лет" и ты говоришь про пробег в 54 тысячи/км, за пять лет? А, даже за семь...😂
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
покупал с пробегом 967 км
@Rashid_Murtazin
@Rashid_Murtazin 5 жыл бұрын
@@Лохпожизни , ясно у меня XR250 2007-года.
@motodom1588
@motodom1588 4 жыл бұрын
XR 150, конечно намного проще, но способен выполнить 90% задач, которые доступны crf250l. Стоимость, Расход бензина и обслуживание значительно дешевле. Продается в Украине, в России нет.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
Покупайте, не думайте
@Roman-cv6tt
@Roman-cv6tt 4 жыл бұрын
Владел xr150l. Рост 185, вес 90. Когда катал на нем в Карпатах, то на гору Маковица он заехать не смог, просто не тянул. Так вот я четко понял, что 250 кубиков - то что нужно!
@motodom1588
@motodom1588 4 жыл бұрын
@@Roman-cv6tt У меня 182 см рост и 85 кг вес, мне хватает. Еще можно для Карпат звезду меньше поставить. Есть такой непальский канал Nepalduro, там парень на xr150 скачет по горам и козьим тропам наравне с crf250.
@ЕвгенийСинчура
@ЕвгенийСинчура 3 жыл бұрын
Андрей, добрый день ! Спасибо большое за искренний обзор Вашего Друга ! Практически решился (наконец то) на покупку мото.Долго выбирал и подбирал именно под себя и свои требрвания( с учетом возраста...55лет). Были мопеды.потом мотоцикл в школе, Ява 350 после ВУЗа, затем конечно авто одно за другим...но любовь к мото как то не проходит...Рассматривал разные варианты,но именно эта модель,я понял, и в том числе,благодаря Вам - отвечает всем моим требованиям. Еще раз огромное спасибо за видео и удачи Вам на дорогах и вне их!
@Лохпожизни
@Лохпожизни 3 жыл бұрын
И вам - удачи
@ДимитрийКовешников
@ДимитрийКовешников 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Интересует ресурс отдельных компонентов: колец, блока цилиндров. Какой текущий пробег на данный момент и что менялось (кроме расходников)?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 2 жыл бұрын
я в этом ничего не понимаю, а Андрей не может отвечать
@173PorteR
@173PorteR Жыл бұрын
Какое интересное название канала. Пойду посмотрю 🤔
@papaswin
@papaswin 5 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Поделитесь ссылкой покупки мотоцикла? Honda CRF 250L
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
Автобэст, Новосибирск
@taraskompaniyets1039
@taraskompaniyets1039 4 жыл бұрын
Чтобы не ломать рычаги, их нужно спиливать и оставлять лишь под два пальца - замахаешься ломать безо всякой защиты! Проверено в течение 7ми сезонов.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
Спорно
@СмотрящийвДушу
@СмотрящийвДушу 3 жыл бұрын
То ли Ниссин, то ли Брембо, не знаю... Молодец, обзорщик от бога
@DeltaD13
@DeltaD13 3 жыл бұрын
Хорошее видео! У меня вопрос: Вы знаете для чего нужен так называемый транспондер от Японца? И для какие целей вы его возите больше 53000км?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 3 жыл бұрын
Открутил
@aguariusheram2191
@aguariusheram2191 11 ай бұрын
@@Лохпожизни компресия мотора какая должно быть? если при покупки замерить её? например покупаю мотоцикл Honda CRF250L это и есть компресия мотора? , на гугле пишут Степень сжатия 10.7:1 - Honda CRF250L , какие допустимые откланение ? если должно быть 10.7 . какои вариант луче при покупке, ендоскопом смотреть цилиндр или компресию замерить может подскажите?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 11 ай бұрын
@@aguariusheram2191 не знаю
@АлександрМязин-д6э
@АлександрМязин-д6э 2 жыл бұрын
Здравствуйте какую резину ставите на зад и где покупаете?
@lexa8057
@lexa8057 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Месяц назад купил такой мотоцикл только 2017 года. С нетерпением жду начала сезона:) Меня интересует один вопрос, Вы когда меняете масленный фильтр прокладку крышки фильтра тоже меняете?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
Нет
@sergeipirogov5396
@sergeipirogov5396 4 жыл бұрын
Зачем платить за мотоцикл пол-миллиона, если характеристики как у Баджаж Боксер. Тот тоже едет 80, и проезжает где угодно :-), причём цена в 5 и более раз ниже.
@dimcoseagul2077
@dimcoseagul2077 4 жыл бұрын
у Баджаж Боксер характеристики слабее даже чем у CRF150L а тут 250сс ЖО и 6ступ, а подвески просто супер комфорт в сравнении с Баджаж Боксер Чтоб понять смысл даже в одном объёме нужно проехать и тогда станет ясно! А так даже в Индии люди предпочитают Honda!
@Вадим-о6к2п
@Вадим-о6к2п 3 жыл бұрын
Не обижайся, но ты или наивный или пытаешься оправдать покупку баджажа боксера, который просто унылый мопед по сравнению с этой Хондой по мощности, управляемости, подвеске, внешнему виду итд. Баджаж это именно как ты сказал "проезжать", то есть доставить 5-ю точку .... а вопрос удовольствия езды от бездорожья, скорости, управляемости .. это все мимо баджажа твоего, с сравнении с Хондой этой модели.
@yurigolovko2721
@yurigolovko2721 4 жыл бұрын
Сколько, реально, влазит бензина в бак? Спасибо!
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
7,7
@lexa8057
@lexa8057 5 жыл бұрын
Посторонние шумы в двигателе есть? Клапана регулировали?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
Шумов нет Клапана регулировал уже два раза после каждых 24 тык. Коробка работает четко
@ЧернышВладимир-з4я
@ЧернышВладимир-з4я 3 жыл бұрын
Классный обзор
@UDJIN1990
@UDJIN1990 3 жыл бұрын
почему в Российской федерации или России (сколько названий у нашей страны только Путину известно) нельзя пойти и купить новый такой же за 500-600, нет мы должны привозить б\у из - за границы. Новый crf, так у него передняя часть "на любителя"
@MrAlexves
@MrAlexves 2 жыл бұрын
Дружище, по асфальту нет ощущения, что едешь на табуретке, которая мелкие кочки не хавает вообще? А то у меня такой же, так вот мучаюсь.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 2 жыл бұрын
Всё хавает
@АлександрПурин-ъ1о
@АлександрПурин-ъ1о 2 жыл бұрын
Пробовали мягче задний амортизатор отрегулировать? И думаю дело в весе, у автора видео больше 100кг веса. Владею этой моделью, во мне 60кг, асфальт ощущаю как ты описал. Хорошие ямы, кочки и бездорожье - глотает. Думаю так и должно быть, обрати внимание, на асфальте он собран, не клюёт. А по грунту отрабатывает.
@leonid-93
@leonid-93 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Я, хоть и автомобилист,но захотелось на нём проехаться!.. Только вот вопрос...А как тётку сажать на него?..А если у неё попа хорошая?.. Да...
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
если у тётки попа хорошая, то она раздави эту прекрасную мопедку я подобрал себе компактную девочку 52 кг весом.
@leonid-93
@leonid-93 5 жыл бұрын
@@Лохпожизни Если, к тому же ,эта девушка и чертовски молода, то я с горечью фиксирую дикую зависть,разьедающую мне душу!... Знал бы,как не охота стареть!!! А в Вашем возрасте ещё и дитё можно сварганить...Что является моей неосуществимой идеей фикс...
@rurikovitch1
@rurikovitch1 3 жыл бұрын
Леонид хренин легко. Тётку на диету и фитнесс, потом на мотоцикл
@MrSov-qn5tg
@MrSov-qn5tg 5 жыл бұрын
обзор шикарен! очень информативно, убкдился в своем выборе, спасибо))
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
спасибо
@ЮлийЦезарь-у4з
@ЮлийЦезарь-у4з 5 жыл бұрын
Спасибо за обзорчик, классный мот!
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
спасибо за отзыв
@valery6324
@valery6324 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! 👍👌💪
@StellaTwin
@StellaTwin Жыл бұрын
какое масло заливаете? и какая вязкость?
@Лохпожизни
@Лохпожизни Жыл бұрын
10в30
@StellaTwin
@StellaTwin Жыл бұрын
@@Лохпожизни я вот думаю, не слишком ли оно жидкое для таких условий, куда црф лазает
@olegbogdanets7421
@olegbogdanets7421 4 жыл бұрын
а какой ресурс двигателя?через сколько километров нужно мменять поршень кольца шатун и т д ??????????
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
Курите мануал
@olegbogdanets7421
@olegbogdanets7421 4 жыл бұрын
@@Лохпожизни а просто сказать?!
@DangerousFA
@DangerousFA 4 жыл бұрын
что мопед что автобус...
@lexa8057
@lexa8057 5 жыл бұрын
Отличный обзор! Много раз падали и радиатор цел!? Это круто! Тоже буду брать себе такой мот, у меня рост 183, вроде говорят для такого роста этот мот подойдет.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
мой рост 185 радиатор цел, но несколько помят
@ТимурТиму-д9ы
@ТимурТиму-д9ы 4 жыл бұрын
Мой рост 172 как он будет? С уважением.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
Если денег хватит, то впору
@Den_Rusinov
@Den_Rusinov 7 ай бұрын
Здравствуйте, Андрей Вячеславович. Как себя при падениях чувствует радиатор охлаждения двигателя? Уж больно он выпирает с левой стороны и прикрыт лишь пластиком. Сейчас рассматриваю к покупке такой мотоцикл, хотелось бы уточнить этот момент. Спасибо за обзор, он шикарен
@Лохпожизни
@Лохпожизни 7 ай бұрын
нормально чувствует
@boxerrider3851
@boxerrider3851 5 жыл бұрын
Транспондер японский не пробовал снять?) или нравится сам факт его наличия?)))
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
Снял
@АлександрФилончик-ц9я
@АлександрФилончик-ц9я Жыл бұрын
На каком масле катаете и какая периодичность замены?
@КокаРокин
@КокаРокин 5 жыл бұрын
Для езды для удовольствия сидушка нужна пошире, имею 43 года стажа,сменил 6 моделей,больших травм нет,без ветровика не езжу не комфортно.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
Ровных дорог
@valery6324
@valery6324 3 жыл бұрын
Вот задумался, некоторые, кто побогаче и в Америке в основном ездят на KTM, но опять же это вот точно нельзя назвать лайт эндуро. Это спорт во первых! Во вторых это хард эндуро! Там бывают и 2т мотоциклы. И я не пойму!? Нафига Авантис (Китай) копирует КТМ если ресурсы этих мотоциклов совсем маленькие. Ещё копируют дизайн! Зачем они это так позиционируют. У нас как будто все прям хард эндуристы!? Там и седло жёсткое и вообще на них нужно ездить стоя 80% езды! Как то так.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 3 жыл бұрын
Хард это хард
@dimichevtro1traceur
@dimichevtro1traceur 4 жыл бұрын
У меня такой же но 2014-го 1000 км проехал и здался поменял цилиндр поршень кольца ми и что-то на холостых не хочет работать
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
У меня 60 тык проехал
@Евг-д7и
@Евг-д7и 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, зазоры клапанов хоть раз за этот пробег проверяли?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
дважды
@Евг-д7и
@Евг-д7и 4 жыл бұрын
@@Лохпожизни если помните, скажите, на каком пробеге, и, требовалась ли регулировка, так как оффициалы утверждают, что первый раз для проверки туда нужно заглянуть на 24 000 км пробега. Раньше мол смысла нет.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
Evgeniy Sukhin на 25 тык
@Евг-д7и
@Евг-д7и 4 жыл бұрын
@@Лохпожизни понял, спасибо Вам большое за ответ👍
@TheWolffenstein
@TheWolffenstein 3 жыл бұрын
Жека привет ))))
@MetaWind190
@MetaWind190 2 жыл бұрын
Под Ваш вес больше 100 надо было что то делать с подвеской? сильно проседает?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 2 жыл бұрын
ничего не надо делать
@MetaWind190
@MetaWind190 2 жыл бұрын
@@Лохпожизни у меня вес 105 и рост 187 все говорят что подвеска не справиться и присядет
@Лохпожизни
@Лохпожизни 2 жыл бұрын
@@MetaWind190 справится
@МотоПыжик
@МотоПыжик Жыл бұрын
Если хонда ещё живая, паставь 13звезду на перёд а 41 на зад, идиальное соотношения для данной модели.
@Лохпожизни
@Лохпожизни Жыл бұрын
Спасибо
@ВладиславРазумов-н1б
@ВладиславРазумов-н1б Жыл бұрын
Добрый день, напишите, пожалуйста, марку моторного масла
@Лохпожизни
@Лохпожизни Жыл бұрын
10w30
@gyliaqazaq6497
@gyliaqazaq6497 4 жыл бұрын
На мой рост 172 как будет?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
Годно
@Mahout_81
@Mahout_81 5 жыл бұрын
Мне б такие расходы.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
чтоб минимизировать расходы, надо покупать правильную мопедку
@Mahout_81
@Mahout_81 5 жыл бұрын
@@Лохпожизни тоже верно
@АлександрПлатонов-б4ц
@АлександрПлатонов-б4ц 3 жыл бұрын
Я проехал больше. В общей сложности 65000км. на двух разных CRF250L.
@HunterAlejandro
@HunterAlejandro 3 жыл бұрын
То на 2 мота)
@chuvak113
@chuvak113 3 жыл бұрын
Полежать и похрюкать в грязи, что может быть прекраснее 💩👍
@Лохпожизни
@Лохпожизни 3 жыл бұрын
Согласен
@arcashan
@arcashan 4 жыл бұрын
Какой пробег сейчас?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
60 тык
@Farther1
@Farther1 Жыл бұрын
Как услышал названия канала , чуть не обосался 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@egorwa609
@egorwa609 4 жыл бұрын
Добрый день! У меня такой же мотоцикл, появилась проблема. Посторонний шум в двигателе на холодную, на горячую пропадает. Пробег 6000. Не сталкивались?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
здравствуйте не сталкивался
@egorwa609
@egorwa609 4 жыл бұрын
А клапаны как часто регулировали? И какие зазоры нужно выставлять?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
@@egorwa609 курите мануал канал не на мототематику
@vadimivanov9891
@vadimivanov9891 5 жыл бұрын
Замечательный обзор! Спасибо, что отразили существенные подробности мотоцикла. Интересен рост автора.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
185
@aguariusheram2191
@aguariusheram2191 11 ай бұрын
@@Лохпожизни привет нога согнутая чтоб меньше была, какои модель даст такое? Думаю о вариантов , трудновато со всеми , практически из японии только живые варианты, и в европее и так их практичетки даже и нету , дрз 400 можно наидти в европее , с другими сложновато .......Рост у меня 185, 90 кг .привет нога согнутая чтоб меньше была, какои модель даст такое? Думаю о вариантов , трудновато со всеми , практически из японии только живые варианты, и в европее и так их практичетки даже и нету , дрз 400 можно наидти в европее , с другими сложновато .......Рост у меня 185, 90 кг Suzuki DRZ 400- S версия Honda XR 250 Baja SUZUKI DJEBEL XC 250 И вариант по дороже , в европее можно наидти YAMAHA WR 250 R модель от 2007 года
@yurialibabaevich8383
@yurialibabaevich8383 4 жыл бұрын
Ни фига он тяжёлый. Мой XR 650 L 157 кг. Так это 650-ка!
@martalex_msk
@martalex_msk 4 жыл бұрын
А мой dr650se 165 или около того. Вот подыскиваю полегче, но 250 кубов что-то смущает..)
@user-LectorVeselyi
@user-LectorVeselyi 3 жыл бұрын
да все новоделы эти унылые ..
@user-lp7wn2om2x
@user-lp7wn2om2x 5 жыл бұрын
Суппорты, нисин))) расмешил
@даодао-п5р
@даодао-п5р 3 жыл бұрын
сколько лошадей в нем?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 3 жыл бұрын
Кури Гугл
@rond6530
@rond6530 Жыл бұрын
Большой минус его то что нет кикстартера ((
@Лохпожизни
@Лохпожизни Жыл бұрын
зачем?
@rond6530
@rond6530 Жыл бұрын
@@Лохпожизни ну мало ли, со стартером или АКБ, что-нибудь случится, электрика все-таки
@valery6324
@valery6324 3 жыл бұрын
Как мотоцикл? Сколько пробег?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 3 жыл бұрын
66 тык
@valery6324
@valery6324 3 жыл бұрын
Это эндуро, но лайт!
@Лохпожизни
@Лохпожизни 3 жыл бұрын
Д
@СергейТрунькин-т6й
@СергейТрунькин-т6й 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, вы проживаете в Мордовии? Если да, то очень хотелось бы увидеть вас и ваш мотоцикл. 👍
@Лохпожизни
@Лохпожизни 3 жыл бұрын
Зачем?
@СергейТрунькин-т6й
@СергейТрунькин-т6й 3 жыл бұрын
@@Лохпожизни Добрый день! Я написал вам, не досмотрев ваш ролик на обзор вашей Хонды.Но потом понял, что вы человек творческий серьёзный дятька. Мне 46 лет, у меня советский мот "Сава 200". Проживаю З_Поляне. Просто хотелось пообщаться на тему техники. Если что не так, извините пожалуйста.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 3 жыл бұрын
@@СергейТрунькин-т6й все норм
@HunterAlejandro
@HunterAlejandro 3 жыл бұрын
Вопрос: бак на 7 или 8 литров. Не маловато ли?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 3 жыл бұрын
Маловато
@ВиекторМакаров
@ВиекторМакаров 4 жыл бұрын
В двигатель не залазили?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
неоднократно
@Ar4Moroz
@Ar4Moroz 4 жыл бұрын
@@Лохпожизни А по какой причине?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
@@Ar4Moroz регулировал клапана, менял цепь ГРМ
@Ar4Moroz
@Ar4Moroz 4 жыл бұрын
@@Лохпожизни Спасибо за ответ. На скольких км пробега меняли цепь? Появился шум?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 4 жыл бұрын
@@Ar4Moroz курите форум у меня не мотовлог
@libertyliberty4371
@libertyliberty4371 5 жыл бұрын
Мотик очен хорошы ета модель ,ресурс очен ,очен хорошы . Но вот стрёмно брать , тяги хватает ли на нём ???
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
смотря для кого мне хватает
@VSKalashnikov
@VSKalashnikov 5 жыл бұрын
Первый обзор где не сказали: "Он не для дальняков...." Все охеревали когда слышали, что я собрался на нем из Москвы в Брест. Докатил за раз за 16 часов.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
CRF 250 L - типичный бродяга-кругосветчик
@РустамАлкин-ц7м
@РустамАлкин-ц7м 5 жыл бұрын
Какой расход если ехать 90кмч?
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
ориентировочно 3,25-3,5
@РустамАлкин-ц7м
@РустамАлкин-ц7м 5 жыл бұрын
@@Лохпожизни выбираю между клх 250 и срф 250л,какой считаете надёжнее и неприхотливее? Клх свежее годами получается
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
Я не владел КЛХ, только сидел на нём. СРФ по посадке для меня комфортнее. За 5 лет владения убить мне его не удалось, как только не старался, разве что с обрыва не прыгал.
@АлексейК-ш1м
@АлексейК-ш1м 5 жыл бұрын
Какое масло лить надо в мот
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
Растительное
@ПавелКостерин-к6т
@ПавелКостерин-к6т 3 жыл бұрын
5000 это борщ слишком редко...но 54000 км пробега хули тут спорить
@Mahout_81
@Mahout_81 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gpmceWWZhMyXfZY Для меня пожалуй вот , эталон обзора. Я даже не знаю сколько раз пересматривал , пока мот в фуре тресся по нашим просторам .
@Torm033
@Torm033 5 жыл бұрын
хонда есть хонда. мотоциклы этого бренда даже среди японцев отличаются повышенной надёжностью, хондовские коробки вообще песня. когда решил брать себе мотик для путешевствий - приглядывался к honda ntv 650, легендарный неубиваемый мотор, надёжная трансмиссия плюс кардан. но в итоге взял баварца bmw r1100r. в принципе у немецкого оппозитника те же достоинства что и у нтв, но в довесок инжектор, абс и фирменная бмв-шная подвеска телелевер-паралевер. будете у нас в липецкой области - маякните, покажу красивейшие места.
@Лохпожизни
@Лохпожизни 5 жыл бұрын
Спасибо за приглашение, Владимир
@artursplocins3184
@artursplocins3184 3 жыл бұрын
92 koneshno zrja
@Лохпожизни
@Лохпожизни 3 жыл бұрын
знаток
@artursplocins3184
@artursplocins3184 3 жыл бұрын
@@Лохпожизни itak herovij benz u vas tak jescho i 92 ljosh
@gaynof
@gaynof Жыл бұрын
@@artursplocins3184 Бензин в России давно продают евро-6, и он точно не хуже, чем в "цивилизованной" гейропе.
@artursplocins3184
@artursplocins3184 Жыл бұрын
@@gaynof 92 невыдумывай
Honda CRF 250 L разгон 0-199 и грязевые испытания!
43:59
Андрей Скутерец
Рет қаралды 146 М.
Почему я выбрал для себя Honda CRF 250L
19:11
Лохпожизни
Рет қаралды 8 М.
💩Поу и Поулина ☠️МОЧАТ 😖Хмурых Тварей?!
00:34
Ной Анимация
Рет қаралды 2,1 МЛН
когда не обедаешь в школе // EVA mash
00:57
EVA mash
Рет қаралды 3,7 МЛН
Обзор Yamaha WR259R спустя 3 тысячи км пробега
18:39
вадим мозес
Рет қаралды 47 М.
10 ошибок в ЭНДУРО которые совершает каждый!
9:41
Honda CRF250L обзор спеца мотомеханика.
7:35
Руслан Самохвалов Братск
Рет қаралды 6 М.
Honda CRF300L(2022) надо брать как второй!
18:15