Обзор Nissan Maxima A32. "Бизнес класс за полтос"

  Рет қаралды 55,921

ROMAN LARICHEV

ROMAN LARICHEV

6 жыл бұрын

Музыка: Japan - Trap;
Taxi 2 - Ninja theme.
Подписывайтесь на канал и следите за новыми видео!
larichev_official
Instagram: larichev_398

Пікірлер: 54
@armoredazov9872
@armoredazov9872 6 жыл бұрын
"Арбки оснащались только автоматом" - что ты куриш? В основном все арабки на механике а европейцы на автомате.Также мотор на арабке был с другой прошивкой мозгов, например в европейце 190 лс там 220 лс, ещё на арабке отсутствовала лямда и катализаторы. Учи мат.часть невозможно смотреть
@olegolegov1154
@olegolegov1154 3 жыл бұрын
А всё потому, что у арабов бензин дешовый ))
@user-dw8gb3tw7f
@user-dw8gb3tw7f 5 жыл бұрын
Машины уже как динозавры и не плохая обработка металла, а машины уже свой ресурс добивают. Купили цефиро с новым мотор и достаточно ухоженной коробой и пока что не жалуемся. Да, есть проблемы по кузову, но это решаемо и очевидно для таких лет) кстати, купили за 80 к, правда радиатор сразу же поменяли, гнали с соседнего города на воде, бежало как из крана, предыдущий хозяин додумался от хонды какой-то поставить радиатор. Они уже все переделанные дожили до этого времени, вопрос в другом, на сколько прямые руки были. Очень достойный аппарат и очень простой и доступный в ремонте.
@CheGevara30
@CheGevara30 6 жыл бұрын
Сразу видно спец, дверь закрывается "дыщь" - это только лайк
@ilyamun
@ilyamun 6 жыл бұрын
😵 решеток 5 видов на цефиру есть... цефира и максима арабка мощнее, чем европейские версии... Хром на кузове в цефире от комплектации зависит... Бизнес класс не подразумевает что тебя возит водитель... Путаешь с представительским классом...
@user-gp4xx3ki7x
@user-gp4xx3ki7x 5 жыл бұрын
самая мощная это арабка 3 литра на механике идет и в ней 220 лошадей
@yorn9455
@yorn9455 5 жыл бұрын
в субару легаси начала 90х были " противотуманы " освещающие радиус поворота, причем без поворотников, система автоматически(при включенном свете фар) включалась, при повороте руля
@leofox3109
@leofox3109 Жыл бұрын
На ниссан максима тоже было тоже так, но за чистую именно эта функция была на арабке)
@user-fq3du2mj4e
@user-fq3du2mj4e 6 жыл бұрын
У цефиро даже с такими двигателями комплектация абсолютно другая, то есть сразу климат установлен, никакиз крутилок и вертелок, всё с кнопочек. ручник реализован педалью , а не рычагом, да и много всего, даже электрика в некоторых моментах отличается кординально, говорю как владелец цефиро. А по качеству, могу сказать лучше многих начинающих блогеров. с меня лайк.
@khanzatyussupov4850
@khanzatyussupov4850 5 жыл бұрын
👍Сними пожалуйста обзор на Хонду c-rv 90-х годов. Заранее спасибо
@user-lj2bl2wf5g
@user-lj2bl2wf5g 6 жыл бұрын
Работай над качеством картинки и записью звука. И объём багажника здесь 440л, а в сотке 580л. Чуешь разницу?
@user-np2se3uu2j
@user-np2se3uu2j 5 жыл бұрын
ты не из Одинцово случайно?????
@exahik2
@exahik2 6 жыл бұрын
да и мотор не такой уж и неубиваемый) на рынке все машины уже с контрактом либо с капиталки моторы, и по второму кругу уже просят ремонт или замену, так же как и коробка автомат. Выбирая в 2018 году такую машину (этой уже третья купленная мною максима А32), я все же выбрал ту, в которой стоит свежий моторс японии и АКПП после хорешего ремонта, ибо кузов сделать стоит под ключ 60-70тыс, а вот мотор и коробка минимум за 100+ вылетает в бюджет(проверенно лично) Да и вообще сложно назвать ее пацанской в ее то возрасте, ее надо уважать и следить за ней, а не жарить на все деньги будучи студентом и не вкладывать ничего. Помимо того что она дарит комфорт и роскошь за свои деньги, в версии 3л еще и пуляет так что мало не покажется. Даже не жалею что брал только 3л версии в QX
@user-qp7lj5fl6n
@user-qp7lj5fl6n 2 жыл бұрын
Чем QX от обычной отличается?
@user-yi9xc9ff3l
@user-yi9xc9ff3l 4 жыл бұрын
Рома, ты не прав! Передний привод был и раньше😁 А вообще тачка КРУТАЯ!!! У "братков" была " на подхвате"🖒🖒🖒
@user-gu3px2qn4q
@user-gu3px2qn4q 6 жыл бұрын
Лайк пацаны -лучший видос по Maxima!!!!
@user-qj5or6qk3b
@user-qj5or6qk3b 4 жыл бұрын
Что значит с этого кузова пошел передний привод??? А как насчёт 30 кузова??) Там передний привод! .
@amerrushdi5077
@amerrushdi5077 5 жыл бұрын
nice , relaible and smooyh car..............thanks
@Andrew861000
@Andrew861000 6 жыл бұрын
Это самая дешманская выпускалась только в 94м с молдингами без хрома и ручками , могу рассказать как бюджетно свапнуть туда 2.5 или 3л на кпп 2л реально будет ехать не плохо .
@Nosferatu1980
@Nosferatu1980 6 жыл бұрын
В америке были и финики и максимы. Максима называла А32В. Араб шел как с акпп так и с мкпп, как ниже писали уже. Я лично езжу на арабе с мкпп. И до А32 была максима также переднеприводная J30, в которой стоял также V6 2 или 3литра серии VG
@muxabelgisov1087
@muxabelgisov1087 5 жыл бұрын
Андрей К. Салам брат! У тебя матор какой? QX? иле 30j
@TheMaximus9000
@TheMaximus9000 4 жыл бұрын
Ну начитая с j30 кузова максима шла только переднеприводная с 1990 года, до этого была nissan bluebird-maxima, как люксовый вариант bluebird, а cefiro до 1990 года был заднеприводный молодежный седан
@user-po2vs8bn9m
@user-po2vs8bn9m 5 жыл бұрын
Я цефиро за 65 к взял, по кузову беда, да и с двиглом была проблема) хорошенько вложился и теперь машинка - конфетка)
@user-wy4lz8tm2p
@user-wy4lz8tm2p Жыл бұрын
🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-qz8mj7xp8s
@user-qz8mj7xp8s Жыл бұрын
Уважение таким людям.
@Andrew861000
@Andrew861000 6 жыл бұрын
С 88 до 94го была в30м кузове а с94 по 2000 пошла 32я в Корее выпускалась по 2005й (называлась самсунг см) .
@user-np2se3uu2j
@user-np2se3uu2j 5 жыл бұрын
от куда 1.5 тыс подписоты, наверно такие же не опытные школьники))))
@Maks-ibo
@Maks-ibo 3 жыл бұрын
Сам то какого года? 2000?
@alekgroove755
@alekgroove755 4 жыл бұрын
И еще максимы в полном пакете, как и цефиро имели электрические сиденья. У меня цефиро 96го года с завода в 2х литрах, я нашел на разборе сиденья от полного пакета максимы электрические и просто поменял свои родные, провода все уже там были.
@beliiveter7223
@beliiveter7223 4 жыл бұрын
Да , изначально разводка под сиденьями присутсвует , у меня так же
@alexgoncharov4837
@alexgoncharov4837 4 жыл бұрын
ссылку на ручку кпп в студию
@user-yi9xc9ff3l
@user-yi9xc9ff3l 4 жыл бұрын
Жаль,что ты не видел ЕЁ молодой!
@user-qj5or6qk3b
@user-qj5or6qk3b 4 жыл бұрын
Я лично сейчас езжу на а32 араб 98 год и она у меня на механике))))
@sunbro8098
@sunbro8098 5 жыл бұрын
Сын Ивана Зенкевича :D
@user-np2se3uu2j
@user-np2se3uu2j 5 жыл бұрын
сисем пака))) 16:50 минута
@karapyz-hq1ui
@karapyz-hq1ui Жыл бұрын
Классическая это 2 поколение а это современная тачка на каждый день
@NaxoduSpleet
@NaxoduSpleet 6 жыл бұрын
Ты вообще кого-нибудь, кроме Давыдыча и Академика смотришь? Опять конкретный закос под тв формат. Неужели нет у тебя в городе более живописных мест? Обзор во дворе, у проезжей части - вверх профессионализма. Ну и продумывай текст наперед. А так уже лучше) Копи на звук и все будет хорошо. Оператору по прежнему готов оторвать руки :3 С меня лайк)
@user-np2se3uu2j
@user-np2se3uu2j 5 жыл бұрын
качество видео оставляет желать лучшего!!!!!!!!!!!!
@alekgroove755
@alekgroove755 4 жыл бұрын
Максимы в а31ом кузове не было, максимы 3го поколения на других кузова были и были тоже переднеприводные, цефиро 3го покелиния были в а31 кузове с задним приводом.
@amerrushdi5077
@amerrushdi5077 5 жыл бұрын
sory ....smooth
@Dmitriy_Voronkin
@Dmitriy_Voronkin 6 жыл бұрын
Арабка и с механикой идет
@karapyz-hq1ui
@karapyz-hq1ui Жыл бұрын
Машина классическая?😂😂😂
@abdulabdanahib9617
@abdulabdanahib9617 4 жыл бұрын
Это же тачка из форсажа
@engeldenis1
@engeldenis1 4 жыл бұрын
Ну и заливает. Модель выходила с 1994 года. И её предшественница была переднеприводной. У меня Максимка 1993 года. И не бизнес класс, а Е класса машина.
@user-iu1et2nv7k
@user-iu1et2nv7k 2 жыл бұрын
Сейчас даже такое ведро будет стоить полтос...
@user-np2se3uu2j
@user-np2se3uu2j 5 жыл бұрын
🤐ты о машине рассказываешь или о кальяне , я ржу.....................
@qazq0179
@qazq0179 4 жыл бұрын
Любой первый 3минут видео бесполезно. Сразу перемотать
@evgeniy_solikamsk75
@evgeniy_solikamsk75 6 жыл бұрын
прокатись на 3 литровой арабке,220л.с. совсем другие ощущения испытаешь!!! kzbin.info/www/bejne/kJa4mZqebqeEeKs
@user-kk9yj2fu3y
@user-kk9yj2fu3y 5 жыл бұрын
Да шумка слабая
@beliiveter7223
@beliiveter7223 4 жыл бұрын
Я вообще в ней ничего не слышу , моей 23 года немка , двигатель елетеле слышу , когда газую нихрена не слышно емае
@user-np2se3uu2j
@user-np2se3uu2j 5 жыл бұрын
под какие блядь монеты 😂, в машине порядок на веди, а потом обзор монтируй )))
NISSAN MAXIMA 1998 ГОДА ЗА 100 ТЫС.
17:53
DRINEVSKY BLOG
Рет қаралды 51 М.
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 36 МЛН
Японское Лухури за Сотку на V6 200 сил
15:24
Siberian Beard
Рет қаралды 502 М.
MB C-Class W205 из Японии | Обзор
7:47
АвтоПросто - заказ авто за рубежом
Рет қаралды 10 М.
Nissan Maxima A32\ Ниссан Максима А32
15:28
GarageAMP все дальше от гаража
Рет қаралды 66 М.
Обзор Mazda 3. "Дерзкий городской хэтчбек"
14:58
Nissan Maxima A33, вальяжный и надежный!
17:14
Канал по Кайфу
Рет қаралды 55 М.
Обзор BMW 525 E34. "Бумер по цене таза".
15:08
ROMAN LARICHEV
Рет қаралды 108 М.
Все МИНУСЫ Nissan MAXIMA A33 (Nissan Cefiro)
26:48
Sumy Racing Team
Рет қаралды 454 М.
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,2 МЛН
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 7 МЛН