Обварка моста клиренс не увеличивает. Только поднимает кузов. Клиренс можно увеличить только установкой больших колёс или БР.
@РоманБелоусов5 жыл бұрын
Были оговорки - это факт!
@Георгий-э7м3 жыл бұрын
А бр это что ???
@АлексейМоргунов-л8ш3 жыл бұрын
@@Георгий-э7м бортовые редуктора
@ТайлерДёрден-й9м Жыл бұрын
Но она всё равно уступит Уазику 469
@Art_zone339 ай бұрын
А УАЗ 66 му
@ilyaivanov91305 жыл бұрын
Шикарный обзор!!! Нет слов!!! Технически грамотные вопросы и технически грамотные ответы. Видно, что и владелец и ведущий разбираются в авто тематике. Ребят, вы просто молодцы. Очень приятно было смотреть. Спасибо за классный и подробнейший обзор сего мегапепелаца. Хозяйну Нивки огромнейший респект!!!
@ВесьмирнаУАЗПатриот5 жыл бұрын
Начало поразило, огонь!!!
@BlackCactusOffRoad5 жыл бұрын
Весь мир на УАЗ Патриот спасибо)
@ВесьмирнаУАЗПатриот5 жыл бұрын
Нивас прям зачётный 👍,хоть я и уазовод,оценил сие творение))), хозяин нивы красава!
@ВесьмирнаУАЗПатриот5 жыл бұрын
Начало очень крутое!!!
@лосьпедальный-ч7е5 жыл бұрын
Я например собрал и усилил ниву под реальные 33 колеса.Но езжу на 31.Запас прочности в тайге рулит и вам советую понизить размер колес.
@No_name241093 жыл бұрын
и узкую
@МоТ4645 жыл бұрын
33 сафари, меньше почти на дюйм, чем 32 нортек. Да,да- это проверено.😉
@СергейЗубко-ч5ы2 жыл бұрын
Получается 33 сафари это 31 на самом деле ?)
@МоТ4642 жыл бұрын
@@СергейЗубко-ч5ы 31,4 .
@ВиталийМашков-я5ь3 жыл бұрын
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
@KirillBazin5 жыл бұрын
Сафари зарекламировали)) Еще про один минус не сказали, руль на них трепит очень сильно по асфальту. Обзор хорошо получился.
@РоманБелоусов5 жыл бұрын
Верно подмечено, так не фиг на них по асфальту гонять😁
@ЗлойЖека-и4ч4 жыл бұрын
10:16 - херассе, пальцем стукнул как кувалдой, жёсткий
@МаксСоло-й1э10 ай бұрын
Блин, за одно начало лайк и подписка!!
@Ай_Яй-щ7ш5 жыл бұрын
Заставка классная! Нивас тоже крут! Но не полностью на мой взгляд расскрылки тему, мне так же интересна защита днища.
@ЧерныйКопарь5 жыл бұрын
Собрал подобную ниву. На 31 сафари. Не менял пары, машина 1983г. Пары вроде троешные. Идет нормально, даже очень. Закалил палки приводов. И маленькии диваис. Когда обваривал мост заднии, уши верхних продольных тяг переместил на краи внутреннеи части, совсем немного. За счот чего мост как бы получился под наклоном. Хвостовик редуктора поднялся соответственно угол кардана стал положе, чем снял угол и нагрузку на заднюю креставину. А палки приводов возил в кузницу на нефтехим комбинат, вычислили примерную марку стали и соответственно закалили, сначала отпуск сделали потом закал. Иж Техно бабки дерут. А задние полуоси 1983г. 2121. Ходят.
@OFFRoadNmsk5 жыл бұрын
про углы работы крестовин читали? или наверно гоняете 120 легко и при этом вибраций нету :)
@ЧерныйКопарь5 жыл бұрын
@@OFFRoadNmsk Да не, не читал. Я просто на глаз переместил. Может угодал? А может сюрприз впереди ещо. (((
@OFFRoadNmsk5 жыл бұрын
@@ЧерныйКопарь не буду умничать, просто советую для себя посмотреть такие видео kzbin.info/www/bejne/h5icgouArJV5q8U и вообще почитать о правильных углах работы карданных валов с крестовинами. Грамотная подготовка внедорожника это не так все просто как кажется на первый взгляд...
@ЧерныйКопарь5 жыл бұрын
@@OFFRoadNmsk да это ладно. Подскажите, какои генератор поставить помощнее? У меня ещо руки не дошли. Гена внизу стоит, роднои. Может от других машин подходит?
@OFFRoadNmsk5 жыл бұрын
@@ЧерныйКопарь у меня не нива поэтому не подскажу :) скажу лишь о том, что нужно не только смотреть его мощность, а еще обороты на каких она достигается, а то получится что 120А будет выдавать на 6000 оборотах, а на холостом вообще не о чем
@mostafalaoues74555 жыл бұрын
Big up from Algeria!
@BlaZar6664 жыл бұрын
Nice Car ...TOP.! Greetings from Germany.
@АртемИванов-в4и7р5 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотелось бы узнать цену данной модификации без учета авто
@ДмитрийМакаров-р3л4 жыл бұрын
Уважение владельцу!
@Viqtr.ll25 жыл бұрын
Твой канал увидела на твоей машине, реклама работает)
@BlackCactusOffRoad5 жыл бұрын
Спасибо! :)
@Brovohmur5 жыл бұрын
Приветствую Пашу и ведущего! Смущает тема про лебёдку - на моём Патриоте 9500 за глаза, не подвела ни разу, кроме того случая. Ниву должна вытягивать без проблем отовсюду, ну а скорость может и небольшая, так мы не в спорте.
@АндрейКамзолов-з4й5 жыл бұрын
Golden power 9274 лучшая лебёдка и тоже 9500 хратает
@РоманБелоусов5 жыл бұрын
Да у меня у самого на вранглере 9000 Лебедка, один раз только не хватило её.
@vasbel17793 жыл бұрын
Сейчас 21 год,хотелось бы знать,эта нива ещё жива?
@Aslan_chik5 жыл бұрын
Очень крутая нива спасибо за обзор! у меня вопрос по ценам? расскажи хотя бы примерно что по чем?
@антон-п915 жыл бұрын
нива красивая и едет хорошо!но вот что ломается плохо!по моему мнению,самое простое это переходить на бортовые, тогда клиренс выше, даже на 31 будет,второе привода рвать не будет+ пневмо блокировку по любому!но это конечно не самый дешёвый вариант!
@РоманБелоусов5 жыл бұрын
А где найти хорошие бортовые... Я не искал, но вдруг уже есть у кого опыт?
@OFFRoadNmsk5 жыл бұрын
Откуда инфа, что сафари ходят дольше симаков и сильвера? Настройка хода подвески - сколько на сжатие и на отбой в % , хотя и в см неплохо :) до отбойника прожимает при диагоналках?
@Raspizdai595 жыл бұрын
Бредят ребята. Сафарики уже через пол года в трещинах, на симаксах 36*12.5 третий год, травимся постоянно, им пофиг, гребут и едут отлично, ни одной трещинки нет.
@OFFRoadNmsk5 жыл бұрын
@@Raspizdai59 у меня на симаках трещены тоже через полгода пошли, и мне кажется из-за мороза. Но еще есть инфа, что партии такие, особенно новые, раньше такого не наблюдалось.
@dikey7403 Жыл бұрын
Изменения в конструкцию авто вписаны в ПТС?
@НиколайМамедов-т5я4 жыл бұрын
Банда ниваводов, уже испытали разблокировку в переднем мосту. И решили её снять, а поставить с прднатягом 10 кг.
@romangann20294 жыл бұрын
Вступление мощное ........!!!!!
@СергейЛыткин-п1м2 жыл бұрын
зачёт..попасть в промоину в сухую погоду это непросто.....сразу видно ...проффии...
@Владимир-в6р5р4 жыл бұрын
Я за Нортек: две шашки по центральной дорожке вместо трёх и ещё что 32, что 33 Нортеки по диаметру при покупке не одетые на диск одинаковые, 33 на дюйм только шире. И да, делаются на том же заводе.
@ВладимирЯщенко-ы8э9 ай бұрын
Нортеки очень тяжелая резина . Необутая весит как сильвер с диском . (имею в виду 33)
@КонстантинДымов-е5л5 жыл бұрын
Хорошая нивка 👍
@Delok263 жыл бұрын
Вопрос автору - А кузов как-то дополнительно усиливали?
@АЛЕКСАНДР-з9ю3и5 жыл бұрын
Нивас просто супер
@ВикторЛагутин-я9д5 жыл бұрын
Отличное видео!!!!
@BlackCactusOffRoad5 жыл бұрын
Виктор Лагутин спасибо, мы старались)
@ВладимирОмельченко-к8г5 жыл бұрын
А что привода от иж техно не поставили или от ауди!
@РусланТедеев-я8о4 жыл бұрын
А что с передними лонжеронами? Не усиливали их? На долго их хватит с такими колесами?
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
33 сафари по факту 31,5
@Robert_Amirkhanyan3 жыл бұрын
Павел, добрейшего дня. Подскажите пожалуйста, как узаконивали все переделки и вписывали в ПТС? Насколько это было сложно?
Выглядит огонь! Но вот остальное! Со многим поспорю! Вот только одно удручает, многие слушают, смотрят ну и будут совершать те же ошибки, а потом скажут, что Нива говно((((( Какие шруса на карданах, самоблок вперед???????? стандартный маятник?????? родные привода????
@СынВеликихГор4 жыл бұрын
Машина конечно зачетная..но показывая на шноркель говоришь лебедка 🤔😁 перепутал наверное )
@РоманБелоусов4 жыл бұрын
Упс...
@6niva35 жыл бұрын
"Шумящих" комплектов в РК очень много и кроме "Иж-техно"... )) Тем более между высшим и низшим рядом у этого производителя разница не самая большая в этом сегменте... ~2,44 и 2,5(сборка из стандартных РК) ~2,6 против ~2,66("Иж" против "STR" и "VR")
@Максимка11Власов5 жыл бұрын
Обзор супер!!! Но есть один вопрос почему не ставите пренудительную 100% блокировку?
@BlackCactusOffRoad5 жыл бұрын
Максимка11 Влосов уже в планах)
@Максимка11Власов5 жыл бұрын
@@BlackCactusOffRoad удачи и дальнейших достижений))))
@РоманР-й7ь5 жыл бұрын
конечно 33 лучше, чем 31 колеса, но ГАЗ 66 еще лучше едет, так можно расти до бесконечности...
@ИЧто-ы2ь5 жыл бұрын
Вал рейтинг еще пилят кит комплекты в раздатку. Но с их комплектами спидометр начинает очень сильно врать. Нивасик топ!!!! 👍
@ValVolkov5 жыл бұрын
Отличный нивас! А Паше надо бы и себя немного потюнить ))
@boringboringboringboring Жыл бұрын
Раздаточную коробку как модернизировали, чтобы тяга машины от установки больших колёс не уменьшилась в соответствии с золотым правилом механики?
@ЗуекЕширчм3 жыл бұрын
с таким вступлением в конце надо было титры делать )
@ТемаНива4 жыл бұрын
Зачетный нивас
@yeratula80674 жыл бұрын
Скажите пожалуиста, если порезать арки как обычно, и сделать клиренс на максималку, какое колесо можно поставить, что бы дальше ничего не резать? Буду признателен
@лизи.Абазов4 жыл бұрын
машина зверь.👍 только снимали (х********) оператор не кудишный .😟
@syaodrey24 күн бұрын
можно размер 31 колес? какой диск ,резина и тд?
@НиколайРылов-щ3ъ5 жыл бұрын
Ведущему минул за "окей" слух режет. Есть прекрасное слово - хорошо.
@ildartimerhanov27884 жыл бұрын
И ещё ржал, как дурачёк, над Пашей. " Профессор разговорной русской речи" - не нравиться -промолчи. Паша - он технарь от Бога. И не употребляет инасраные окей, а говорит на русском!
@ALEXFINN5154 жыл бұрын
А второй? Пришло понимание, через раз 😥
@paveldyakov87484 жыл бұрын
Салам из Казахстана. У нас эта тема только думает зараждаться, ваши советы кстати! Сбасибо, интересный контент, особенно для "больных" этим! Ещё вопрос такой: уплотнение дверей от воды, обесшумка ну и цены конечно?
@marmario51174 жыл бұрын
Давно это пороходили, заглохло, все на Prado и Patrol пересели
@АлександрПотехин-э5т4 жыл бұрын
Полу ося в заднем мосту сток ???? Или разгруженные, если разгруженные то какие?
@0i0peBop5 жыл бұрын
Технически всё понятно и в тему. А как с гибдд? Как делалась регистрация изменений? Сколько по деньгам?
@РоманБелоусов5 жыл бұрын
На примере другой Нивы на 33,цена была 25тр
@Владимир-в6р5р4 жыл бұрын
Сука, за деньги ставим всё сертифицированное, пожалуйста, а без денег это же сертифицированное уже нельзя! Лишь бы нажиться, совсем совесть потеряли.
@Толясик-э8л3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста во сколько это все обошлось?
@Анзор-д6ф16 күн бұрын
Установите электропривод на раздатку шума меньше будет
@ВоРоНМуДрЫй-в6б4 жыл бұрын
Вопрос. А где запасное колесо находится! хорошо бы нишу сделать плоской, без заднего моста с набалдашником, только он мешает. ну почему не делают такие на ВАЗе! я инвалид д.ц.п с детства, не могу ходить. я люблю нивы, особенно трёхдверки.
@ЕвгенийМастеров-ь9з Жыл бұрын
Скажите , как ведёт себя машина по трассе на 33 ???
@АлександрМолчанов-и5з5 жыл бұрын
В передний мост не ставь! Не вариант! Сразу пмевму)
@АлександрМолчанов-и5з5 жыл бұрын
Пневматическую блоку)
@МоТ4645 жыл бұрын
Однозначно.На передке, иж техно мешает.
@ПавелЧукин-д5ф5 жыл бұрын
Все таки поставил. Жду пневму буду снимать.
@ТимурНивапоГОСТу5 жыл бұрын
Павел Чукин не очень с разблокировкой спереди?😁
@ПавелЧукин-д5ф5 жыл бұрын
Не очень😔
@ВладиславГарнышев4 жыл бұрын
Хода отбоя у передней подвески не видать🧐
@Denchik191_935 жыл бұрын
А есть видео как эту ниву начинали переделывать???
@BlackCactusOffRoad5 жыл бұрын
denis kucherevskii это врятли(
@МаксимМосин-с5к2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите сколько будет стоить так же сделать машину как и по времени
@ВоваКашлаев7 ай бұрын
Скажи пожалуйста диски минус какои
@MrDimassss322 жыл бұрын
Отаязка переднего моста была?
@ЕвгенийМороз-к7п4 жыл бұрын
Когда не страшно наказывать Гелики по низу рынка,те,что на ходу.И я не про асфальт.Равные условия по цене.
@dorgros5 жыл бұрын
Сколько сил и средств вложено в конфетку
@ТимурНивапоГОСТу5 жыл бұрын
Алексей Морозов и получилась в итоге конфетка, боевая конфетка)
@СергейБутов-з4и4 жыл бұрын
Видео супер но хотелось бы узнать про цены про какие проблемы с оформлением в ГАИ если конечно оформляли и в описании хотелось бы видеть ссылку на соц сети хозяина авто 👍🏻👍🏻
@aleksei6795 жыл бұрын
Интересно сколько в таком конфиге машина весит
@ДневникРыбача-х4у5 жыл бұрын
Здравствуйте ,подскажите пожалуйста, как снять внутреннею факсу на трепоидной гранате. У меня Нива на 31 колёсах хочу ставит 33.
@bonvoyage45109 ай бұрын
Я тебя понял
@ВиталийМашков-я5ь3 жыл бұрын
КЛАССНОЕ видео! 👍👋 Подпишусь и поделюсь... 😜
@genagena17342 жыл бұрын
А что за диски стоят, с каким вылетом ЕТ ?
@benbigfoot66065 жыл бұрын
👍
@ОкСиД-т4ц4 жыл бұрын
Пойду строить ниву калёсы есть, две калёсы левые две калёсы правые.
@АлексейСумкин-ъ8в2 жыл бұрын
А как авто ведет себя на трассе?
@Niva4ikaraka5 жыл бұрын
*Нива огонь!!!*
@garageday7124 жыл бұрын
Отличный конфиг, если не сложно, напиши о цене, сколько в круг выйдет такая повестка под 33 ?
@BlackCactusOffRoad4 жыл бұрын
Точно сказать сложно, комплект амортизаторов от паджеро по моему 10 тысяч, пружины от Надежды, не помню по чем. проставки под пружин и набор шайб.
@garageday7124 жыл бұрын
Black Cactus OffRoad спасибо за ответ, но примерно?, а парни толко свои делают машины ?
@valerakulik3 жыл бұрын
И не кто не говорит сколько стоит это удовольствие и что да как по поводу изминении в гаи
@СергейПирогов-я7м5 жыл бұрын
сафари бортировали с камерами или без. Если без камер то как добились чтобы они не спускали, а то у меня одно только давление держит, а остальные постепенно спускают?
@РоманБелоусов5 жыл бұрын
Без камер, травит иногда, но редко, как правило грязь под обода попадает, надо чистить.
@романбуровников-щ6й4 жыл бұрын
По рулевым тягам где можно приобрести?
@MECHENNYI3 жыл бұрын
За сколько обошлась весь тюнинг
@СергейГрот-н3э2 жыл бұрын
где купить такую ниву, или подобную?
@KENWOOD-k8q4 жыл бұрын
Какой бюджет этой нивы ?
@ВолодимирНагірний-щ5л4 жыл бұрын
какой у Вас промвал?
@ЭванПаркер Жыл бұрын
Почему не делать такие конфиги с завода Думаю желающих приобрести ниву в таком конфиге было бы много
@СашаКалабухов-н9м5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня есть вопрос почему вы не можете отметить на вопросы комментарий
@КонРубикон4 жыл бұрын
В горах эта нива не выживет. Езда по рельсам в грязи это не нагрузки....Если ездить в горных джунглях одному и без багажника с запчастями, то Максимум честный 29 узкий simex, без лифта, с резаными крыльями, задний самоблок., усилить пороги, гл. пары 4.3. и лёгкую ручную лебёдку с хай-джеком. Да и зачем машину лишать её главного козыря - ВЕС. ... И желательно на новой машине. Жить будет долго и счастливо!
@КонРубикон4 жыл бұрын
Погоня за большим клиренсом на ниве это гемор. Есть более подходящие авто для этого. ... В принципе нива и в стоке многие стоковые внедорожники уделает...в горах во всяком случае
@79671471335d4 жыл бұрын
А что за разблокировка можно по подробнее
@levtolstiy99403 жыл бұрын
Вроде в паспорте написано ,машина для сельской местности ,но не как не внедорожник .
@Дмитрий-ж4в5ъ4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие колёса я могу поставить без резки арок. Лифт есть.5см.?
@ВиталийБухивец4 жыл бұрын
29
@maks012344 жыл бұрын
Молодец! Но вот есть вопрос, вы столько вкладываете своей жизни в это, а самому собрать машину не похожую на все остальные не проще?
@cjblack3142 жыл бұрын
А как же 12.5.1.?
@popov20804 жыл бұрын
ЧТО-ТО ВСЕ ЗАЦИКЛИЛИСЬ НА ПРЕДНАТЯГЕ, А МЕЖДУ ТЕМ ГЛАВНОЕ У ВИНТОВЫХ НА БЕЗДОРОЖЬЕ (УКБ 50 ИЛИ 70%)
@redhead61755 жыл бұрын
Лифт зло!Лучше кузов порезать! Резину надо уже! Лучше 32 нортек поставить. Пятно контакта оптимальным будет, ехать будет лучше! Да и выше они будут 33 сафарей! Понижения мало!Кпп надо с первой 4.47 или пары сменить на 4.78 (но они слабоваты).
@aleksei6795 жыл бұрын
Ну один фиг с опытом поставишь пневмо блокировки и резину сильвера с бедлоком , и будет понятно что сильвер при 0.5 едет намного лучше сафарей , но это не точно 😂 шутка )
@KirillBazin5 жыл бұрын
А вы ездили на сафарях и сильверах? У меня стояли сафари, теперь богер, не могу сказать, что разница настолько огромна. Сафарь за свою цену для покатушек вполне сойдет.
@кппеукп5 жыл бұрын
ставишь привода от ауди и на прочь забываешь о поломки приводов!