обзор ОКА

[@stuark73]

Хорошо подготовился к обзору. Информация доносится доходчиво и не надоедливо. Нет глупых пауз, от не знания чего сказать. Интересено слушать, по мимо технических данных, приводятся жизненные ситуации. Заключение - Молодец! Обзор качественный!

[@AzamDulaev]

Аркадий Студеникин спасибо!

[@jessujames4449]

Хороший обзор, на позитиве) Машина отличная за свои деньги, была такая у знакомого в 15 лет, за 7 тысяч купили, радовались только, заодно и в ремонте на неё легче учиться. Про сиденье ты верно сказал, его убрать и туда много народу влезет)) Зажигание у ней хорошее, я себя на мотоцикл поставил его)

[@AzamDulaev]

да,прикольная тачка

[@ИгорьЗахарьев-й4ю]

Азам Дулаев хороший обзор,Я хотел бы узнать,с левой стороны руля находиться переключатель,какую он функцию делает.,он находиться под выключателем обогрева заднего стёкла и лампочки подсоса.

[@АлексейГригоренко-и9м]

Супер машина надо снова выпускать такую же Оку без изменений 11113 модель с 82 ми поршнями и 4 ступени с вдлененой каробкой на скорость. Это просто супер. Она летает просто с этими данными.

[@АлексейГригоренко-и9м]

Супер хорошо если снова Ока 11113Ока будет выпускатся вот как есть нечего неменять вней муфтовый диск толко усилить чтобы пружины невылетали. Делать с тремя большими пружинами.

[@АфанасийБурлестун]

Нифига она не хорошая. Не едет абсолютно. Один когда едешь, ещё ничего, а когда человека сажаешь, все, хана. Сам езжу два года, перебрал всю машину, через карбюратор влез, из выхлопа вылез. Никак не могу от неё избавиться - никому не нужна, а цена как на крыло от Боинга. Ничего в ней хорошего нет, давно пора ей на свалку истории.

[@mds3803]

Симпотичная малышка. В качестве рабочей лошадки лучше не найти. Автору зачет, излагает понятно, доступно и позитивный)

[@valerievbk403]

Je vnniyyif tdbru n6thj/$)×■♤}☆♡=; 😨😵😵😵😵😵😵😧👎👎👎👎👎👎

[@jennkaxylitol3570]

Обзор интересный, от души палец вверх, причем заслуженный!)

[@avt545389]

От души, молодец, без понтов.! Сам такую беру завтра. Для дачи.

[@AzamDulaev]

Спасибо, приятно слышать

[@alkhimow]

Хороший обзор. Но насчёт неустойчивости и "сдувания" с трассы любым Камазом не согласен. Очень устойчивая на скорости машина. Если нет, то надо смотреть - что не так с подвеской. Насчёт безопасности - как смотреть. Конечно, при боковом ударе узкие машины опаснее широких. Но на краш-тесте Ока показала очень неплохие результаты и оказалась гораздо безопаснее вазовской "классики" и ижевской "Оды". Естественно, что машина разработки середины 80-х не может быть столь же безопасна, как нынешние. Но одно могу сказать точно- голова у конструкторов "Оки" работала и неплохо работала.

[@voldograpidze943]

Ахуенный обзор! собираюсь в качестве первой машины брать именно оку, Спасибо за обзор, все подробно, ясно, чётко, изложил. Красава с меня палец вверх и подписка.

[@mishkasensei]

Тоже оку брать хочу. по%№й на понты.

[@alexscallete7783]

Беру окушку как вторую машину хоть и есть бодрая ипонка... Просто жрёт много а мне сейчас нужна машина только чтоб попу катать по 50 км в день работа-дом-работа Надеюсь расход будет маленьким( ибо моя жрёт примерно 500р на 100км с учётом прогрева

[@СергейРекин-л9е]

4 года возил по лесам в багажнике лебёдку.НИ разу не доставал.И так проползает даже на такой резине.Если бы была резина типа ёлка трудно представить куда бы она залезла и выехала на ёлочке.

[@PRO-100BOB]

Обзоры на Окушку смотрел , ты на много больше рассказал про эту тачку, в конце всегда люблю чтоб завели и прокатились , ну все равно обзор понравился! Молодец!

[@denifun_play_she530]

Слушай ты так хорошо объясняешь, здоровья тебе.

[@korvinus87]

Спасибо за обзор, смотрел с удовольствием, у нас в Казани такие машинки стоят примерно как классика

[@GarageMechanic-r5h]

меня мотор в этой машине интересовал.... спасибо за видео.

[@ДмитрийДмитр-т3н]

Азам,спасибо большое за обзор! Респект!

[@dzhavidproductions7872]

Ну что скажу красавчик ! Делаешь грамотные обзоры , просто , не навязчиво , понятно и всё нужное . Только единственное еще будешь если ездить и показывать и рассказывать о ездовых ощущениях тебе равных не будет !

[@voenka66]

Обзор неплохой. Объем багажника 210 литров кстати! А у Матиза 150 литров.

[@Belkaastalavista]

Моя первая машинка ))) Очень хороший обзор

[@ДмитрийКононов-г8х]

Хороший обзор, полезная информация для знакомства с машиной.

[@Ustik733]

позитивный обзор) норм, понравилось) лайк!

[@НиколайИсаев-е9т]

Ой не перевернётся.Езжу со средней скоростью 100 км.в час.Взлобки проходит лучше,чем nissan blue berd пятидверка.

[@ИмяФамилия-щ5ю6д]

Запаску я бы переразместил в багажнике, а вместо него сконструировал ящик под инструменты и, например, домкрат, компрессор, кое-какие инструменты, огнетушитель, мелочёвку.

[@ИгорьВолков-и9я]

Самый лучший обзор на оку)

[@КовтунАнатолий-д2б]

Запаска, это своего рода подушка безопасности.😂😂😂

[@ОксанаПрунчак-р9з]

Когда выросту нивой стану хахах)) Лайк

[@tviti2008]

Спасибо за интересный обзор!

[@aleksborman2342]

зря ты считает что она сдаётся на трассе гонял на не и на рыбалку и на отдых 125 реально делал и не сдувало

[@user-co4wm1hj2z]

АЗАМ ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА РАЗМЕР САЛОНА ПО ДИАГОНАЛИ ОТ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО, ВОДИТЕЛЬСКОГО УГЛА ДО ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ, ПАССАЖИРСКОЙ СТОЙКИ?

[@СергейВоронин-г8т]

ещё выпустили несколько моделей 1110 с бензином АИ 75

[@Ex3m69]

Славная. Спасибо!

[@СергейРекин-л9е]

Похоже этот гражданин не ездит на ОКЕ поэтому загоняет немного пургу.ОКА КУЛЬТОВЫЙ АППАРАТ.

[@AzamDulaev]

Я ездил на оке и даже больше скажу, ОКА был моим первым автомобилем еще лет 6 назад

[@деЕон-в4е]

Откровенный обзор !Молодец !

[@shurikan4ik417]

Инвалиды ног: ну да ну да пошли мы нафиг

[@ruslansabrin6669]

ну нет же. для них с ручным управлением делались

[@ivaneliseev6250]

почему не заводишь не показываешь как едет как управляемость и т.д.????

[@gariklipin106]

..он не умеет ещё)))

[@СергейРекин-л9е]

Насчёт крепости ОКИ посмотрите на ю тубе дтп ОКА и ЛИ ФАНЬ.

[@ИванСпиридовский-й8с]

от восьмёрки только шаровые, 2 подшипника, пробка бензобака и всё.за обзор гав-гав (лайк).кому охота избавить оку от "детских" болезней-обращайтесь.

[@jdm8389]

👍 объективно

[@timurkusraev7916]

СПАСИБО ЗА ОБЗОР))

[@ЮрийКоршунов-л5ф]

Однако сказочник...Не переворачивается она от ветра встречного КАМАЗа - уже надоело слушать эту байку.На Оке езжу 16 лет (уже вторая машина) - ни разу не кувыркался.А в остальном все правильно рассказал.

[@AzamDulaev]

Не воспринимай всё буквально

[@saikenalexey4561]

Это машина не для того чтоб ездить как лихач, она спокойная тачка надо аккуратно.

[@ingrammac10z]

Молодец продолжай в том же духе !

[@greror]

Молодца , хороший обзор спасибо :DDDD

[@zeusss8551]

А это как понять раз в 1 на 15000 или 1 на 10000

[@Vas_Inco]

На 3ей скорости 60км/ч и расход 3 литра? Ты ждёшь!?!?

[@ДмитрийНечаев-э9ь]

спасибо за обзор)

[@деЕон-в4е]

Молодец !!!!

[@ВладимирП-ъ1п]

говорят что ремонт дороже ваз 2109.. хочу купить

[@ИванСпиридовский-й8с]

нифига не дороже.устранить детские болезни как-подскажу если что

[@snejok01]

Иван Спиридовский подскажите мне пожалуйста. Что вообще за болезни у неё. Завтра еду покупать такую за 110 тысяч в идеале. 14000 спидометр

[@АртёмВасечкин-е1т]

Обзор хороший)) Обзор запорожца реально замутить?))

[@AzamDulaev]

ну сейчас они уже ооочень редкие,т.к. многие просто убиты,но если найду,то сниму с удовольствием

[@ДанилВ-к8в]

Где взял такую инфу, что на калине спорт 5 болтов?)

[@jennkaxylitol3570]

Зайди в инет и посмотри.

[@AzamDulaev]

на новой калине 2 спорт 5 болтов,ну в турбо версии

[@angryalzheimer2893]

Есть ли смысл ставить каркас безопасности в этот гроб?

[@AzamDulaev]

если только тюнинговать будешь

[@AzamDulaev]

Мария Кавелина ока стоит 30-70тыс + еще каркас около 30-50тыс будет стоит и выходит уже около 100тыс,а на эти деньги уже можно взять девятку,да и мешать будет обычной езде этот каркас,его есть смысл только для тюнинга ставить,то есть если заряжать будешь оку,например 4 цилиндр двиг туда ставить

[@KotBasil1o]

Распорки в гробу???

[@СергейВоронин-г8т]

и ещё называют бешеной табуреткой

[@droptopf4232]

Почему ты на машинах не ездиш?Так было бы по интереснее

[@jennkaxylitol3570]

Потому что, это обзор а не тест-драйв! Позже будут и тест-драйвы ©Азам

[@TheMax20010]

Сделай обзор иж ода!

[@vitia212]

Лифаны будут ?

[@AzamDulaev]

пока что не знаю,у нас их мало

[@АроВальтурри]

Азам Дулаев Привет скоро тест драйв 140 мерседеса снимишь.

[@MrADam-uz9uh]

самый крутой обзор * *

[@АроВальтурри]

Азам Дулаев Привет скоро тест драйв 140 мерседеса снимишь.

[@AzamDulaev]

завтра обзор сниму на 140

[@АроВальтурри]

Азам Дулаев спасибо.не забудь сказать пожалуйста что самый надёжный двигатель 3.2 так как у него чугунная голова и ему не страшен перегрев и ещё скажи пожалуйста что дорестайл надёжнее так как после 93 года стали экономить.

[@kazmmatvmixedmartialartskz3165]

Красавчик

[@Алексей-2106]

650кг ветрам перевернуть нет не говари то не знаеш

[@Ютубканал-о4б]

чё даже не прокатился на оке то?

[@KonstantinTokarev1970]

""Перевернуть её очень легко". Сказочник. А ты её переворачивал? Ролик ни о чём. Как говорят что вижу - то пою.

[@СЕРГЕЙТОПОРКОВ-в7е]

НА МЕСТО ВОДТЕЛЯ ВМЕСТИТСЯ ЧЕЛОВЕК С РОСТОМ В 190 СМ ??

[@ЭдуардГусев-ъ6ш]

193 мужик сказал комфортно

[@shaibik9019]

ока и сейчас выпускается

[@СергейРекин-л9е]

УВЫ НЕТ.

[@RoslikAleksey]

Сними обзор на заз 1102/1103 ?))

[@AzamDulaev]

Таврия?

[@JimByrn17]

ока 3 метра? Что-то не верится

[@AzamDulaev]

3.2метра

[@djigernautjiff4434]

Азам Дулаев ЧТо у папы мерс 124 универсал и умеет 3 метра а ты говоришь Ока имеет 3 метра ..Шутник !

[@JimByrn17]

***** Ну это просто не возможно понимаешь?

[@JimByrn17]

***** Ну да я в хакр-ке смотрел это правда. Но блин если леч вместе с ока не скажешь , что у нее 3 метра

[@grisha6833]

Нормально покупаю

[@АлександрАрсланов-ц5с]

Блин щас запчасти на оку дороже чем ваза, а по кузавчине ваще трудно достать

[@ЯрославКараянов]

а я с Украины смотрел они щас стоят больше чем ваз 2106

[@alexkid9277]

Акцент бесит