Обзор Omoda S5 от

Рет қаралды 16,552

8 ай бұрын

Друзья, рад представить вашему вниманию детальный обзор Omoda S5, рассмотрим оба мотора доступных на нашем рынке и как и всегда, детально протестируем машину.
Содержание:
03:59 - общая информация
08:07 - дизайн автомобиля
08:59 - ночное освещение
18:05 - моторы и кпп
32:52 - салон
40:24 - настройки мультимедиа
1:06:15 - второй ряд сидений
1:11:31 - багажник
1:19:12 - тест-драйв атмосферной Omoda S5
1:24:38 - тест-драйв Omoda S5 турбо
1:33:39 - плохая дорога
1:36:41 - "змейка"
1:38:30 - трассовый тест
1:43:00 - грунтовка
1:44:52 - разгон 0-100 + торможение
1:46:34 - расход топлива и итоги
Канал #яновичок на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/631086de3924...
Канал #яновичок на RuTUBE: rutube.ru/channel/22476137/
Телеграм канал #яновичок: t.me/yanovihok
#яновичок #юрановичок #OmodaS5

Пікірлер: 68

@user-rd5qo6oq3r 8 ай бұрын

Отличные обзоры у тебя,насыщенные!👍

@yanovichok 8 ай бұрын

Большое спасибо, за высокую оценку!🤝🏻

@aldarcose9157 6 ай бұрын

Какой информативный обзор и подача🔥. Подписка и конечно 👍👍👍

@yanovichok 6 ай бұрын

Спасибо за высокую оценку!🤝🏻

@user-qt777t5 8 ай бұрын

Это я удачно зашёл 😊👍🏻🔥

@yanovichok 8 ай бұрын

😉🤝🏻

@pneumotechnica 2 ай бұрын

Хороший отзыв. Спасибо!

@mr-dezmand2698 8 ай бұрын

Приветствую, интересный ролик, спасибо. Обзор на changan cs55 plus ждем, обещали

@yanovichok 8 ай бұрын

Спасибо за отзыв! 🤝🏻 Дааа, обязательно будет!😉 Жду машину, обещали мне ее в начале сентября дать. Более того, наш дилер ставит всю линейку Uni на тест, так что они все тоже будут у меня на обзоре! (Уже предварительно договорились об этом).

@Ivan_dzn Ай бұрын

Сильный обзор

@magamedmukailov 8 ай бұрын

Нормально все объяснил молодец

@yanovichok 8 ай бұрын

Спасибо!🤝🏻

@minirulet1986 8 ай бұрын

Отличная машинка. Уже месяц как купил tech комплектацию. Ооочень доволен!

@yanovichok 8 ай бұрын

Поздравляю с покупкой, держите в курсе эксплуатации!👍🏻

@SlaYer_III 8 ай бұрын

здарова дружище, я тоже собираюсь купить эту тачку какой расход у нее в среднем ( и на eco, и на спорте)?

@minirulet1986 8 ай бұрын

@@SlaYer_III Привет. Я сразу на спорт включил. На эко только в пробках если. Расход в городе около 10. Трасса 7-8.

@carabasbarabas6271 3 ай бұрын

А как же Джили эмгрант

@ignar369 8 ай бұрын

Это не не хватка мощности при старте! Так настроено специально для плавного ускорения чтобы не было пробуксовок при резком нажатии на педаль газа бережет трансмиссию! Даже на турбовых версиях плавная настройка!

@yanovichok 8 ай бұрын

Да, все верно.👍🏻

@user-hu5kx1rk7p 8 ай бұрын

Супер!!!

@yanovichok 8 ай бұрын

Спасибо, Макс!🤝🏻

@emersonmarques5337 7 ай бұрын

In Brazil, the Omoda S5 is called Arrizo 6 pro hybrid, it has 160 horsepower

@yanovichok 7 ай бұрын

Cool! We don't have hybrids, we don't have them in demand yet.

@emersonmarques5337 7 ай бұрын

@@yanovichok Of all the videos I watched on KZbin, yours was the most complete and I learned a lot about the car, congratulations

@yanovichok 7 ай бұрын

@@emersonmarques5337 Thank You!🤝🏻

@user-yo2ct9in4j 6 ай бұрын

В Узбекистане, тоже такое-же название Chery Arrizo 6 PRO!

@emersonmarques5337 6 ай бұрын

@@user-yo2ct9in4j В Бразилии у нас есть только гибридная версия мощностью 160 л.с.

@user-ko5te2vj8c 7 ай бұрын

Здравствуйте вариатор кппп раскажите плюси и минуси...Спасибо

@yanovichok 7 ай бұрын

Здравствуйте! Я в видео подробно рассказал про коробку, смотрите.😉

@user-wc8yi1jc6t 8 ай бұрын

Пожалуйста если можно про хавал н6. Заранее благодарен.

@yanovichok 8 ай бұрын

Здравствуйте, о какой модели все же идет речь? Просто н6 у них нет, в их модельном ряду есть М6, и есть Н9…🤔

@user-wc8yi1jc6t 8 ай бұрын

@@yanovichok Очень жаль. Именно про Н6

@user-ec9jy4pm1w 5 ай бұрын

М6 скоро станет бестселлером, особенно учитывая производство в России, много машины за мало денег

@user-kx1ki1ro9f 8 ай бұрын

Ждём обзор GT версии))

@yanovichok 8 ай бұрын

Думаю, сделаю!😎 Ооочень интересная машина будет я думаю.))

@user-qf9hq2bh1p 4 ай бұрын

bu mashena uzbekistonda 20000$ sotiyabdi sizklarda nechi pul

@mirny116 3 ай бұрын

Подписался

@yanovichok 3 ай бұрын

🤝🏻

@user-yo2ct9in4j 6 ай бұрын

100% подкупной обзор😢, по 1:36.36, я это понял 😮!

@user-gq3mv9cl3u 8 ай бұрын

Юра, как дела? Розыгрыши делай какие нибудь)

@yanovichok 8 ай бұрын

Спасибо, дела нормально!🤝🏻 Какие например?😉

@user-gq3mv9cl3u 8 ай бұрын

Для развития канала, честно даже не подскажу какие) но для поднятия просмотров) можно кого нибудь из людей которые на тебя подписаны, пригласить на твой канал, так же снять его эмоции от машины или мото)

@yanovichok 8 ай бұрын

@user-gq3mv9cl3u хорошо, спасибо за идею! Подумаю над этим!🤝🏻

@user-gc5cv8gh9e 4 ай бұрын

А где спереди буксировочная проушина находится???!!!

@yanovichok 4 ай бұрын

С левой стороны снимается часть решетки и туда вкручивается буксировочная петля.

@klevoe.poklevkakz 8 ай бұрын

Нельзя эту ручку зделать самому от багажника

@user-yo2ct9in4j 6 ай бұрын

Почему нельзя, сходить в ближайший хозяйственный магазин и купить обычную дверную ручку!😂

@user-yo2ct9in4j 6 ай бұрын

По внешке и управляемости очень похож на Киа-Рио в 3 поколении, до класса С, по ходовке, даже близко нету( сравниваю с Киа Серато, сам, лично ездил!). Не надо х..й, с пальцем сравнивать! Это тем, кто собрался уже покупать! Недавно был на тест-драйве, поверьте!

@__LGAN___ 6 ай бұрын

Куйню несёшь) был киа Рио 2015 года люксовая до 2023 года наездил 60тысяч км... Там подвеска жёстче намного, сейчас катаюсь на черри тигго 4 про...покатался на омоде, подвеска агонь

@nikolayivanov859 8 ай бұрын

Шумка в машине так себе (у меня S5, ультра), видно дилер тест драйвовскую тачку зашумил. Шумнее в салоне чем в рено каптюр.

@yanovichok 8 ай бұрын

Хммм… 🤔 странно, я ездил на каптюре - шумная машина, эта ощутимо тише.

@nikolayivanov859 8 ай бұрын

@@yanovichok Шумку сегодня сделали (полностью двери, днище антикор + шумка и арки колес также) стало гораздо лучше, но надо еще резину менять

@yanovichok 8 ай бұрын

@nikolayivanov859 здорово! И… да, шины так себе стоят.

@user-fk6yx3fr2y Күн бұрын

@@nikolayivanov859здравствуйте.Собираюсь тоже ультру турбовую,как у Вас взять.Скажите,спустя время,как в эксплуатации?

@nikolayivanov859 21 сағат бұрын

@@user-fk6yx3fr2y Доброе утро, я пропользовался S5 полгода, потом продал, но не потому что появились проблемы, а потому что низкая. Перешел на кроссовер С5. А так машинка отличная была, проблем нет совсем, единственное - не мог найти диски с заводскими параметрами, на тот момент их не было, сейчас не знаю.

@sergeymatveev2266 5 ай бұрын

Неплохой обзор. Если ты одел очки, значит солнце низко. Почему то оператор этого не учитывает (проблема с квалификацией, любитель начального уровня, только что приобрёл камеру????). Некоторые ракурсы абсолютно запороты! А в целом неплохо, а заменишь оператора вообще без замечаний.

@xmz77 2 ай бұрын

Why everyone do not like you ??? Any thoughts ?

@GadgetDay 6 ай бұрын

Впаривать дно по за 2 и выше ляма...ну да, пошли мы нахер, мы же тупые все) купим) ну то что Чери решил выпустить ту же конфету в разноцветной обертке и дороже. Про то, что в сами китайцы все это дно не покупает, народ еще не знает. Китайцы предпочитаю нормальный автопром(что был у нас раньше, немцы и другие европецы, амеры, японцы, но свои местные авто мало покупают(только электрички берут), к тому же там эти авто в два раза дешевле. ТО что наши продажные впаривают все это дно по космическим ценам-это отношение к людям и желание, видимо накормить китайские компании. А как эти авто на трассе себя ведут...без разницы, нам бы подсветку посмотреть

@Sokrus46 5 ай бұрын

Вам в очередь за вестой, там цена меньше двух млн.

@GadgetDay 5 ай бұрын

@@Sokrus46 причем тут веста?и кто сказал, что веста норм по цене? в сорта дерьма не разбираюсь, что то дерьмо что вот это.

@user-ec9jy4pm1w 5 ай бұрын

Пруфы то есть нет, очередная обиженка языком помолоть. Забей в поиске chery Arrizo 6 pro (это та же самая омода) и посмотри обзоры со многоих стран и везде цена примерно 21-22 тысячи зелени, что в Иране, что в Турции, что в Узбекистане. Я хз как там в Китае на внутреннем рынке такие цены ставят (если ставят вообще)