Техника на грани фантастики. Как у нас ЛиАЗы-677 были: покосившись на правый бок, того и гляди, завалится на бок во время движения. Сейчас-то все 677-ые ЛиАЗы списаны.
@user-ng4ys2fm8e Жыл бұрын
А так то машина чистенькая...
@Alex_Tale7 жыл бұрын
Да ладно, в провинции не лучше. У маны, мерседесы и скании 80-90-х годов гоняют))
@user-mb7tq9my2w5 жыл бұрын
Старые европейцы намного лучше чем это дерьмо
@pon_20037 жыл бұрын
Им что? Трудно восстановить?
@user-ng4ys2fm8e Жыл бұрын
Только Жалобы, а кто вас без опыта посадит на новые машины...
@user-le1pv1hl6m7 жыл бұрын
у меня на районе уже заменили говняный пазик на новый обновлённый ивеко ст нижегородец.
@andreyborchev18828 жыл бұрын
хахаха а руль то от легенды таки привинтили, значит уже не такая ущербная машина.. покрайней мере из-за руля)
@Mixail_1237 жыл бұрын
Икарусовский руль на них с завода шёл. Вот фото кабины 13 АПа fotobus.msk.ru/photo/770655/
@user-le1pv1hl6m7 жыл бұрын
Andrey Borchev ДА ВООБЩЕ ЭТО САМЫЙ ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ, ГОВНЯНЫЙ АВТОБУС, ЭТО ВООБЩЕ ОН АДОВОЕ ДЕРЬМО ПО ПОЛНОЙ ЧТО ИЗНУТРИ ЧТО И СНАРУЖИ РАЗВАЛИВАЕТСЯ ЭТОТ ГОВНОАВТОБУС С ЕБУЧИМИ СИДЕНЬЯМИ, ДА И ДВИЖОК ПЛОХОЙ ГОВНОБЛЯТЬ, И ДВЕРИ ТОЖЕ ГОВНО ЗАЕДАЛИ ПОСТОЯННО. И ОКНА НЕ ДЕРЖАТСЯ ТОЖЕ И УПЛОТНИТЕЛИ ОКОН В ЭТОМ ГОВНОБУСЕ ОЧЕНЬ СЛАБЫЕ БЫЛИ. СЕЙЧАС ЭТО ГОВНО АДОВОЕ УЖЕ СПИСАЛИ НАХУЙ НАВСЕГДА, НУ И ПРАВИЛЬНО ЗДЕЛАЛИ ОНИ. И Я ОЧЕНЬ РАД ЧТО ЭТО ГОВНО АДОВОЕ ПОМЕНЯЛИ НА ХОРОШИЙ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ ОТЛИЧНЫЙ АВТОБУС ИВЕКО СТ НИЖЕГОРОДЕЦ КОТОРЫЙ НИКОГДА НЕ ЛОМАЕТСЯ И ПРОСЛУЖИТ ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ДОЛГО И ОН ДОЛГОВЕЧНЫЙ И НАДЁЖНЫЙ И ЭРГОНОМИЧНЫЙ.