Обзор полугусеничного хода на базе Беларус-80.1

Видео получилось длинноватым, но в нем я постарался ответить на все вопросы, которые задавались в комментариях.
Пишите в комментариях свои вопросы, в следующих видео обязательно на них отвечу, да здоровая критика тоже приветствуется.
По всем вопросам: mtz-yug.ru/contacts

[@user-dn9lm5jy8g]

Вот это обзор,все подробно рассказано.Давно ждал!Красавчики ✌🏻

[@user-oe1dj6bq2t]

Х0 Эх Х жюри 0 00 Х это0 00000 0 Х 0 это Х 0э 0 хэллоин 00 0 000 Х Х 0 Х 0000 0 0 Х 0 Юля Х 0 0 0000 Эх0 0 Х Х это 0 00 0 0 Юля Х0000 00 00000 0 Х 0 Хэ0 Х0 00000000х0х0хх00 0000 0 0 00 00 0000

[@user-oe1dj6bq2t]

Х0 Эх Х жюри 0 00 Х это0 00000 0 Х 0 это Х 0э 0 хэллоин 00 0 000 Х Х 0 Х 0000 0 0 Х 0 Юля Х 0 0 0000 Эх0 0 Х Х это 0 00 0 0 Юля Х0000 00 00000 0 Х 0 Хэ0 Х0 00000000х0х0хх00 0000 0 0 00 00 0000

[@AgricultureINDIA-91]

Fantastic video! Nice Tractor!

[@user-yi4cz8dz6r]

Спасибо интересно Понятно и доходчиво

[@user-go3ml3mo5l]

Пожалуйста

[@user-xu4wl6mv1l]

В Советское время, на тракторе МТЗ- 50 ставили гусеничный ход, гусеница состояла из прочной резины, одевалось на заднее колесо и направляющее колесо, трактор преодолевал спокойно, глубокий снег и грязь. Такой гусеничный ход как на видео, ставили на комбайн ск- 4 для уборки урожая.

[@user-go3ml3mo5l]

kzbin.info/www/bejne/q53VkoFrnKt_qLM объясняю в чем отличие старой и новой конструкции

[@user-wp3rc8jh2l]

Торговый дом МТЗ-Ставрополь чувак где тут новое эта ваша полугусеничная система была разработана ещё в 70х годах слегка переделали и вуаля новое изобретение

[@viktorslusar5091]

Геніальна задумка!

[@user-ze2nv5ps7e]

Заявленные показатели превосходны...

[@user-fy9yq7ui9o]

А где она продаеться и пачем

[@user-pr2sr7rp2y]

Вот на юмз можно установить такой полугусеничный ход?

[@user-ho1gu4nf2k]

Идея норм,хотя терзают смутные сомненья),ну это такое,будем наблюдать,есть предложение: придумайте защиту для баков,хоть гусеница и далеко но может что-то схватить и бак покалечить.

[@user-nj3qc1xl7o]

Спасибо за дельные предложение, мы тоже об этом думали, есть ещё пару идей, которые мы планируем реализовать. А в чем сомнения, можно уточнить?

[@user-zs3up4vg8r]

Эх​@@user-nj3qc1xl7o

[@user-ze5ho1kt3g]

Где её покупать?

[@romanbely570]

Не конструктор я а так лентяй мечтатель... Но глядя на ходовки БМП БМД Т- 55, 64,72 , как то задумался почему их на гражданке не применил никто тот же МТЗ, Чтз, производство ж дешевле выходило б, получались бы нормальные унифицированные тракторята. А так круто что дело делаете стараетесь ещё резиновые гусли дешёвые отечественные... Да ходовку свою а не ДТ ваще круть была... Думаю у какого нибудь фермера оно б ваще не снималось если по асфальту можно проехать немного на малые перегоны.... Удачи Ребята ...

[@user-nj3qc1xl7o]

Спасибо

[@dolboyob]

Дт ходовка мертворожденная, одни проблемы с ней

[@romanbely570]

@@dolboyob дайте парням начать... Пойдет в серию, и будет смысл развиваться думать новую ходовую..

[@user-vp2us3ww2l]

Торсионная подвеска применялась на трактора АТЗ, т-404, т-501, а-600 и другие...

[@user-wl6cr8fq6p]

Хана диферу придёт. Не зря на дт75 сделано через бортовую. Понежая нагрузку на дифер.

[@user-nj3qc1xl7o]

Сегодня выложу видео где будет показано что это не так

[@user-tp4qx2vo6q]

Аппарат 👍👍🙌а если в поле , передний мост в паре работает

[@user-go3ml3mo5l]

Нет, ПВМ в паре работать не может, да и ненужно это ему.

[@user-ec3gd9ee1w]

@@user-go3ml3mo5l но всё-таки вдруг мне надо тогда как . И при переходе на колеса передний придётся менять это -

[@user-go3ml3mo5l]

@@user-ec3gd9ee1w Что бы передок работал надо понижающий редуктор ставить

[@user-ze5ho1kt3g]

Как называется это опций мне на МТЗ 1523

[@vladimirandrukovich5851]

А на ДТ-75 колëса от Беларуса слабо?

[@user-jy5sk6hm9t]

Ассалаумагалейкум. Желаю успех. Прадается? Где можно купит. Цена без трактор? Т 40 можно установит?

[@user-go3ml3mo5l]

Добрый лень. Продаем, покупают. Купить можно у нас. Цена без отвала - 650 тыс. на Т-40 не подходит.

[@madnessplowman763]

Гусянки задом наперед одеты? Если не ошибаюсь, если да по поправьте меня.

[@user-go3ml3mo5l]

Ошибаетесь, одеты правильно.

[@miknail-163rus]

Попробуйте ещё гусеницы от ДТ-175 родные поставить .

[@user-vr7pi9jh4c]

Их с огнём не найдёшь))

[@miknail-163rus]

@@user-vr7pi9jh4c согласен не зря от ДТ 75 ставили

[@user-vy6hn1kh5w]

это же шедевр))))

[@user-nj3qc1xl7o]

Спасибо

[@AlexanderBodry]

А когда задние колеса ставишь, трактор не становится кверху носом, из-за того, что передние колеса поставлены большего диаметра?

[@user-go3ml3mo5l]

Становиться, но сейчас у нас разработана конструкция в которой не требуется замена передних колес.

[@AlexanderBodry]

@@user-go3ml3mo5l а есть видос?

[@user-db9kc4eb5v]

а так хотелось бы посмотреть без скачков подробно как сделано какой металл используется как сделана рама

[@user-go3ml3mo5l]

На данный момент эта конструкция не актуальна, работаем над другим вариантом, лишенным определенных недостатков. А металл обычный с металлобазы.

[@user-pu6wp4lo1q]

креплении рамы слабое болты рвать будет там жее сильная нагрузка

[@user-go3ml3mo5l]

Болты рвать не будет, на них нагрузки практически нет, нагрузка идет на П-образный профиль, который приварен к раме. В этом видео все хорошо показано kzbin.info/www/bejne/faWokIR6h89ma9U

[@user-xt2oq9rs2x]

А где и за сколько можно купить!

[@user-vu4qe5sf7o]

Проблем с целостностью трансмиссии в ходе испытаний этого трактора не наблюдалось?

[@user-nj3qc1xl7o]

Нет, трансмиссия целая

[@user-or2ot5yw9b]

Хороший трактор. Но то что. к распределителю не подлесть.заменить кольцо или трубку. это большая проблема.

[@miknail-163rus]

У т-70 тоже широкие гусеницы есть они у них 3х видов по ширине.

[@user-go3ml3mo5l]

Да, есть и у ДТ-75 тоже есть

[@kamaz_monster]

Если после установки пг скорость падает на заднем мосту, то как он синхронизируется с передним?

[@user-go3ml3mo5l]

Никак, на мтз-80 нет ПВМ

[@kamaz_monster]

@@user-go3ml3mo5l надо на передний мост тоже гусянку делать, получится очень крутой аппарат 👍

[@user-go3ml3mo5l]

@@kamaz_monster В этом нет необходимости, сцепления хватает за глаза, а передняя гусянка только удорожает конструкцию

[@user-ck8qf3ic1h]

@@user-go3ml3mo5l и повысит расход топлива)

[@user-go3ml3mo5l]

@@user-ck8qf3ic1h Расход топлива на пахоте ниже чем на колесном ходу

[@user-lh5kp7yp2w]

задума хорошая тока ценник наверное кусучий . ну как всегда дапиливать еще долго . то там лопнет ло крепеж не выдежет . вобщем только время покажет

[@user-go3ml3mo5l]

Конструкция сделана с огромным запасом по прочности, цена 650 тыс. что существенно ниже (в 10 раз!) зарубежного аналога.

[@marsplanet3744]

скажите пожалуйста сколько будет стоить эта вся приставка в сборе ?

[@user-go3ml3mo5l]

Звоните - обсудим, www.mtz-yug.ru/contacts Дмитрий Шибитов

[@user-cn2lr1lz3f]

Стоит эта вся приблуда 1700000 😂😂 они чё там курят.

[@user-go3ml3mo5l]

@@user-cn2lr1lz3f Это цена вместе с трактором, как спросили так Вам и ответили

[@user-cn2lr1lz3f]

Ну даже если гусеницы будут отдельно стоить 600 тыс и то за что эта цена за патент за изобретение. Да это бред, сначало чтоб что то развить надо начинать с минимума, вы наверно у своего правительства учитесь чтоб было всё и сразу да ещё вчера😆😆😆😆

[@user-go3ml3mo5l]

@@user-cn2lr1lz3f Слабо сделать дешевле и утереть нам нос? Мы можем изготовить только раму за 200 тыс, без запчастей от ДТшки

[@genaskoutkov8842]

В 60 х на мтз 50 ставили полу гусеничный ход , была резино металическая гусеница , перейти на колёса можно за пол часа , раньше конструкторы умнее были они даже галоши придумали .

[@user-nv4bt3th1e]

Сколько будет стоить если продаётся???

[@user-nj3qc1xl7o]

На нашем сайте есть телефоны, звоните, пообщаемся

[@user-nv4bt3th1e]

@@user-zs9gc7qw4b спасибо

[@user-on7cc7en8y]

@@user-nj3qc1xl7o дат сайт и сколько стоет пажалуста

[@user-nj3qc1xl7o]

@@user-on7cc7en8y лучше позвонить мне. сайт mtz-yug . ru там есть контакты.. стоит изделие по разному, можно отдельно раму без дтшной комплектухи, полный комплект (с отвалом) как на видео 650 тысяч.

[@user-gg5gz7jt6w]

В конце полуоси за звездочкой надо ставить опорный подшипник так как из за большого крутящего момента полуось может сломать сама себя натягивая на себя гусеницу с огромной силой.

[@user-go3ml3mo5l]

Нагрузка на полуось меньше чем на колесном ходу, т.к. мы убрали с нее все трактора.

[@user-gg5gz7jt6w]

@@user-go3ml3mo5l Но и рычаг уменьшился в разы(звездочка меньше колеса в несколько раз). У маленькой звездочки крутящий момент на много выше, это не страшно если она будит по земле ездить (пробуксовки смягчат огромные скачки крутящего момента), но звездочка не поземле ездит а тянет гусеницу которая лучше сцеплена с дорогой и жестко сцеплена с звездочкой(соответственно огромные пики крутящего момента будут направлены на изгиб полуоси) из за этого может выйти из строя либо сама полуось либо корпус моста.

[@user-wj2ot3fx5r]

Если он на гусеничном ходу то передок не нужен у него и так проходимость повышена!

[@user-go3ml3mo5l]

Мы планируем добавить привод на ПВМ в целях расширения опциональности, а также есть мысли что это улучшит управляемость

[@user-go3ml3mo5l]

@@aleksgorgach6263 Верно мыслите, мы еще планируем сделать привод на ПВМ, это должно улучшить управляемость без отвала

[@sekretsekret9582]

На мягком грунти он повернуть не может уходит прями нужно тормазами выравнивать, неповоротлив он без передка

[@user-tt7ir8bb7w]

А если на 1221 поставить такую штуковину его вообще не остановить будет!?

[@user-go3ml3mo5l]

Так и есть.

[@user-xr3om8km5p]

Сделайте резиновые гусли и это будет хит!

[@user-go3ml3mo5l]

Прорабатывал эту тему - готовой гусеницы под ходовую ДТ не существует в природе (в таком размере по крайней мере). Только если применять ходовую и звездочку от какого-нибудь экскаватора но это уже совсем другой бюджет получиться (раза в 2 дороже это точно)

[@user-or4fb4gm2o]

Мне это надо!!

[@user-go3ml3mo5l]

Обращайтесь - поможем.

[@user-sy5lq9cy2b]

А на 1221 можно ставить ?

[@user-go3ml3mo5l]

Нет, на 1221 не станут.

[@SSSR315]

А поворачивает он нормально?или рада педалью помогать?

[@user-nj3qc1xl7o]

kzbin.info/www/bejne/fYHdh4Spg52Iq8k смотрите

[@SSSR315]

@@user-nj3qc1xl7o я видел это видео.жаль с кабины нет съемки,может просто педалью тормоза помогает чтоб трактор прямо не ехал... Я на колёсном Беларусь так часто делал зимой)...

[@user-yd3bt3kw9i]

Добрый день а скока будет стоит он

[@user-go3ml3mo5l]

Здравствуйте! Пока нет в налачии. Последняя цена была 700 000.

[@user-xj5sx4wx8p]

Добрый вечер Как с Вами можно связаться?

[@user-ze5ho1kt3g]

Привет как сними связаться?

[@user-ze5ho1kt3g]

У тебя получилось сними связаться?

[@paladiucilie1778]

На мтз 1221 можно поставити??

[@user-nj3qc1xl7o]

Этот нет

[@user-xi7xf8ez5m]

расход увеличился или уменьшился

[@user-nj3qc1xl7o]

Вопрос задан не корректно, если Вы будете работать темже оборудованием, например 3-х корпусным плугом, то расход относительно колёсного хода увеличится, а если зацепить 4-х корпусный плуг то удельный погектарный снизиться, а часовой расход влюбом случае увеличиться т.к. увеличиться производительность

[@nabiguladaudov9287]

Dmitriy расход однозначно увеличатся что на на трёх корпуса что на 4 корпуса колесный тоже тянет 4 корпуса гусеничный ход сильно утяжеленный говоря коротко мощность 80 лс не хватит так как очень тяжёлый это сваю очеред приведёт большему расходу

[@user-nj3qc1xl7o]

@@nabiguladaudov9287 Посмотрите пожалуйста kzbin.info/www/bejne/q53VkoFrnKt_qLM

[@zozazoza1943]

Димон.... Видео недоступно!!!

[@Leftthevillage]

Ещё бы вы что-то новое сделали, на резиновой гусенице , а это что, асфальт не выехать, сопротивление большое

[@user-nj3qc1xl7o]

Сделаем, не все сразу

[@user-go3ml3mo5l]

Если закажите - сделаем на резиновой. Резиновая гусеница под ходовую ДТшки в природе существует, будете брать?

[@aste4123]

@@user-go3ml3mo5l здравствуйте. Меня интересует резиновая Гусеница на ДТ 75, какая будет цена ?

[@user-vy6hn1kh5w]

стоимость интересна. в Беларуси такую штукку сделать сможете или доставить?

[@user-nj3qc1xl7o]

Можем отправить в Беларусь, по стоимости - звоните, будем разговаривать

[@user-nj3qc1xl7o]

Если есть доступ к ДТшным запчастям, можно отправить только раму

[@ivanmartynov1980]

Один вопрос, зачем это мтз80?

[@user-nj3qc1xl7o]

Ответ тут kzbin.info/www/bejne/q53VkoFrnKt_qLM

[@user-ns2rv2lo2z]

Иван Март идеальней не придумать для бедняка а для заброшенных полей коих у нас до хера и вагон впридачу лучше не придумать

[@mrmagomedov8811]

@@user-ns2rv2lo2z я бы не сказал что у нас много брошенных полей, живу в Орловской области и у нас тут войны за землю, если земля нормальная и климат подходящий для земледелия то она не будет заброшенная это факт , а по поводу этой хрени то я тебе скажу что она не пойдет, сейчас это никому не надо, проще купить дтшку за 100 к сделать на нем капиталку за 100 к и пахать на нем пожизненно или купить 1221 цена вопроса 700к в норм сост чем брать эту муть и гадать пойдет она или нет а для мелкого фермера так она вообще не нужна до 50 га и простая восьмедесятка отлично пойдет, крч это провальная идея

[@user-bt6sd2of6j]

Сомневаюсь я что то что за него можно плуг зацепить,т.кснизу рама не даст опустить навеску брус вмешаться будет.

[@user-go3ml3mo5l]

kzbin.info/www/bejne/Zp_FfquZa8qKhbM таки зацепили

[@user-ln9qn2fd5i]

мыслите правильно, решение неправильное!!!

[@user-go3ml3mo5l]

И как правильно? Резиновая гусеница с колесом от шишиги вместо звезды? Так работать не будет, минимальный диаметр ведущей звездочки - 550 мм (при этом скорость на 9-ой повышенной будет 12 км/ч), диск шишиги - 450 мм. Если делать на резине, то как на полуззи сделано, а это дорого, ходовая от дтшки это самый практичный из дешевых и дешевый из практичных вариантов.

[@user-vp1ro7us5e]

Для фермерского хозяйства вполне годится. Идея хорошая.

[@user-go3ml3mo5l]

На это и делается расчет. В помощь фермеру.

[@AKM_MacTep]

КПП не ламает?

[@user-go3ml3mo5l]

Нет, а почему можно тут узнать kzbin.info/www/bejne/q53VkoFrnKt_qLM

[@user-nj3qc1xl7o]

Да и Вы слышали что нибудь о молдавском Т-70 и из каких комплектующих он был сделан?

[@user-go3ml3mo5l]

Скажите это итальянцам kzbin.info/www/bejne/mqGVk36Hebpjrq8

[@user-zk8cq5bn2l]

надо защиту бака ставить .гусянка может (поднять )что нибуть с дороги и повредить бак

[@user-nj3qc1xl7o]

Согласен, сделаем

[@user-os9it6qq5v]

А на трактор т 150 ставятся такие гусеницы, как на белорус

[@user-go3ml3mo5l]

Да, существует ПГХ и для Т-150, только там гусеница резиновая.

[@an21982]

Сколько стоит ?

[@user-go3ml3mo5l]

450 тысяч руб РФ

[@talaitalaibekov8713]

у вас эст работа для меня я тоже тракторист

[@user-go3ml3mo5l]

Вакансии www.mtz-yug.ru/vakansii

[@user-it7kq2tv3s]

Чего он без ведущего моста???с мостом ему было бы легче)на испытании в пахоте,его выкидывали с борозды(((

[@user-nj3qc1xl7o]

Ну во первых это 80-ка, а во вторых нарушена кинематика к стати в видео я об этом говорю

[@GARVALAN]

на т-70 стоит тот же движок что и на мтз-80 д-240

[@user-go3ml3mo5l]

На современном МТЗ-80 стоит более мощный двигатель чем на Т-70, но конструктивно да, и не только двигатель, еще и сцепление с КПП тоже от МТЗ-80

[@user-zu9gj3md4f]

На пружине сверху видно что звёздочка задавала.

[@user-nj3qc1xl7o]

Было немного на пересеченке

[@user-df1qv7wm2q]

в Казахстан поставляется

[@user-nj3qc1xl7o]

Если надо - отправим

[@user-zm5ge4lj2z]

Не плохо так. А что касается трактора т 70 так планетарка на нем тоже мтзовская

[@user-go3ml3mo5l]

Спасибо

[@klaussur3310]

только там стоят фрикционы

[@user-hx4yy2fv4q]

Нет там планетарки. Сплошной вал с фрикционами на концах.

[@user-vu1wu7tx7m]

Добавьте етот трактор в ФС 17пж🤩

[@user-cj2zn7po1b]

А почему 80.1 а не 82.1 это зы и есть

[@user-go3ml3mo5l]

Потому что нарушена кинематическая связь между осями и смысла в переднем приводе нет

[@user-cj2zn7po1b]

Спосибо.

[@user-yj7yq9hg5w]

Нормальная система

[@user-go3ml3mo5l]

Скоро выйдет улучшенная и доработанная

[@Kentuha23]

Если закрывали полностью микрофон вопше было бы круто

[@user-st6rj4hi7n]

А если 1025 обуть в такие гусянки!?

[@user-go3ml3mo5l]

Можно, еще лучше тянуть будет

[@user-st6rj4hi7n]

@@user-go3ml3mo5l чьё литье траков ?

[@user-cg5db5oj6n]

Ты на полуторке едешь наверное.

[@plogatar9255]

навеску надо бы перенести с трактора на гус раму

[@user-nj3qc1xl7o]

Спасибо, над этим вариантом мы то же думаем, но не хочется лишний раз усложнять конструкцию, это удорожание а народ и так кричит что дорого

[@user-rv7db3ue4g]

рама наверно из метала 2мм сварена со стройбазы,идея хороша но исполнение.....

[@user-go3ml3mo5l]

Толщина металла - 8 мм

[@user-kt4cw6fs4r]

А чем исполнение не угодило?

[@user-sv3jq1zz5q]

А на 1221 становятся

[@user-go3ml3mo5l]

Нет

[@Dmitry-seaman]

еще бы навеску ставили на раму полугусениц (к балке). Все же нижний вал навески слабоват

[@user-go3ml3mo5l]

Да, есть такие мысли, но пока навеска держит в этом нет смысла, поломаем - тогда и перенесем.

[@gustafhauftman4394]

слишком много диваных экспертов задающих не существеные вопросы не просмотрев ролик, я работал на ДТ-54 и на МТЗ , вопросов нет...

[@user-yx4iq6ge3x]

При 4х корпусном плуге придется при пахате постоянно подруливать в левую сторону, так ка морда колесная и плуги ее будут перетягивать., а при оброботке целены все пойдет как бык ..... Лучше потратиться на ДТ если нет денег на импортный, думаю это плохая идея для пахаты !!! Будет Хорош телеги зимой или в непогоду тягать...

[@user-nj3qc1xl7o]

Как раз для пахоты идея хорошая, а насчет бу ДТ сколько еще лет вы их донашивать будете?

[@user-yx4iq6ge3x]

@@user-nj3qc1xl7o примерно столько сколько вся Россия будет "донашивать" советские МТЗ, ЮМЗ и ХТЗ.

[@user-nj3qc1xl7o]

@@user-yx4iq6ge3x Ежегодно МТЗ продает 15-20 тысяч НОВЫХ тракторов из них 2000 мы

[@user-jz5bn1ug8c]

Здравствуйте !!! Весь смысл данной конструкции гусянок для небольшого увеличения тягового класса ? Существуют гусеничные трактора и колёсные ,надо определиться кому что нужно и для каких работ ! Зачем ещё что-то выдумывать типа этого гибрида ,моё мнение это и не гусеничный трактор и не колёсный-вообщем не полноценный я бы так сказал .

[@user-go3ml3mo5l]

Здравствуйте! Увеличение тягового класса - это не с проста. А причиной тому - это увеличение КПД трактора, раз и снижение нагрузок на трансмиссию - это два. И в том и другом случае - существенная экономия финансов. Такой вариант имеет эффектность гусеничного и универсальность колесного.

[@antonfokinforever4099]

@@user-go3ml3mo5l Но, ведь площадь контакта с грунтом у гусеницы в разы больше, чем у колеса, значит и нагрузка на привод(мост) больше или сравнима со штатным колесом.

[@arturmaga3944]

Т-70 перетянет этот беларусик Этот тракторок 100% не тяжелее чем т-70

[@user-nj3qc1xl7o]

Тяжелее, Т-70 весит 4200 а наш около 5000, можно посоревноваться с Вас Т-70 и кто кого?

[@tir5053]

Вообще было бы хорошо с вашим энтузиазмом да в нужное русло.

[@user-nj3qc1xl7o]

Например?

[@VladimirKlimashin]

А непроще было взять Т70 поставить кабину от беларуса? Снимать гусеници и ставить колёса никто небудет. Двигатель можно поставить любой хоть от мерседеса. Конструкция Т70 самая лучшая

[@user-go3ml3mo5l]

Рано или поздно Т-70 окончательно канут в историю как и ДТ а на смену им придет полугусеничный ход

[@waldaswaldaitis6558]

Клас, гусеница хорошо и так далее, но перестаньте мутить нащет тяги. Допустим пашня. Нужна скорость 7км. Час. То на колесах я поеду на шестой передачи, а на гусеницах на восьмой. Мотору насрать , что он там крутит( сами так сказали) сопротивление плуга не изменится !!! Откуда лишняя тяга!??? Защет сцепления гусениц с грунтом. Поставим шире колеса, приспустил доведение в колесах, включим передок и получим тоже сцепление при меньшем давлении на почву. Эта приспособа хороша зимой на скольких дарогах . Когда работу сделать надо а цепи не помогают. В основном при фермах и при чистки снега. Или в лес за дровами.

[@user-go3ml3mo5l]

Все дело в КПД, на слабонесущих грунтах на тяжелых работах у гусеницы он существенно выше чем у колеса, даже с передком и даже на приспущенных и с доп грузом. Если не верите нам вот ссылка на видео зарубежных коллег , с моим переводом kzbin.info/www/bejne/mp3ZgaKVn7WSp5o

[@waldaswaldaitis6558]

@@user-go3ml3mo5l ваш предоставлен ролик , сравнивает широкую, резиновую гусеницу с колесом. Тоесть пятно контакта. Это не все равно что гусеница от дт и утверждение что если ведущая звезда меньше в три раза то и тяга больше, это да!!! Но и скорость меньше!!! Если для работы нужна скорость 7км в час то и неважно какая звезда, двигателю всеровно придется отдать теже киловатты. Пятно контакта гусеницы больше но и маса устройства больше и сапративление больше. Где економия!? Железо по железной , мы получаем вибрацию. Вибрация это тоже уплотнение. Уже доказано что колесная база меньше уплотняет чем железная гусеница, при условии праведного подбора давления в шинах. Данная разработка хороша зимой, при обслуживании фермы или уборки снега. Зимой скорости не надо, надо хорошие сцепление с грунтом.

[@user-go3ml3mo5l]

@@waldaswaldaitis6558 Насчет металлической гусиницы - все верно, мы планируем от нее уйти и сделать ПГХ на резиновой, комплектующие заказали, ждем. Насчет тяги - она больше, за счет большего КПД. На базе МТЗ-80 был сделан гусеничный Т-70, который был 2-го тягового класса. Так что все таки тяги больше.

[@user-xc6vr5gp6h]

Ну и где ценик на этих тракторов ¿

[@user-nj3qc1xl7o]

Трактор вместе с комплектацией как на видео - 1,7 млн.руб.

[@mrmagomedov8811]

@@user-nj3qc1xl7o а без трактора?

[@user-ze2nv5ps7e]

@@mrmagomedov8811 650 было.

[@user-db3rm8ql1l]

Задумка хорошая но как всегда не доработанная ,Вы же не в деревенской слесарке чертежи делали можно жэ было рассчитать чтобы ведущую звёздочка поставить снаружи и телега копировала рельеф а не жостко к раме прекручевать,тогда и проходимость и сцепление с почвой лучше всё это можно сделать чтобы вы не говорили

[@user-go3ml3mo5l]

Ведущую звездочку снаружи чего? Если ступицы - то разницы нет, ее можно ставить и так и так. Посмотрите импортные ПГХ - ни один не копирует рельеф, в лучшем случае балансиры.

[@user-db3rm8ql1l]

@@user-go3ml3mo5l день добрый конечно звёздочку снаружи ступицы ставить нужно при необходимости де монтажа не надо будет снимать ступицы это не нужный труд и время и да я смотрел видео с аналогичными импортными аналогичными копируют они рельеф, копируют и не только катки чтобы вы не говорили

[@user-ro7jv7qv7t]

Гусеничная сборка на базе ДТ-75, при первой же грязи всё это станет не работспособно.

[@user-go3ml3mo5l]

Вам с дивана видмо виднее.

[@user-bx7wp3mb1z]

До конца ролика голова пошла кругом, от того что оператор как маятник качается,

[@user-go3ml3mo5l]

Попробуйте сами поснимать с рук без стабилизатора и поймете почему так получается.

[@andreimorari3803]

За 600000 можно ТД купить и не придумывать велосипед. Три трубы и десять башмаков 600000 рублей . Может пальцы золотые

[@user-go3ml3mo5l]

Да можно купить памятник и любоваться им. Для начала поинтересовались бы ценами на запчасти к ДТ, а уж потом делали выводы.

[@user-go3ml3mo5l]

К стати - вот Вам и бизнес идея, делаете в 3 раза дешевле, выкидываете нас из бизнеса, и гребете деньги лопатой.

[@Sanek_57]

Сравнивать ваш полугус и ресторан, это все равно что сравнивать писю с пальцем. У Молдована движок и коробас да, от мтз. А ходовка своя... Не надо нам тут...

[@chesterches1288]

А что старая конструкция резинометалических полугусениц уже не устраивает никого? Нахрена вот ЭТО с катками городидь? И не нужна была бы ни какая вторая рама.

[@user-go3ml3mo5l]

kzbin.info/www/bejne/q53VkoFrnKt_qLM объясняю в чем отличие старой и новой конструкции

[@user-go3ml3mo5l]

Рама нужна для веса, гусеничные трактора весят больше колесных

[@chesterches1288]

@@user-go3ml3mo5l главное отличие не тяга, а цена.

[@user-go3ml3mo5l]

@@chesterches1288 Да, наш ход дороже, потому что лучше

[@chesterches1288]

@@user-go3ml3mo5l возможно и лучше, но ресурс у него меньше и надёжность меньше. Ну а на расходники цены считают колхозники и фермеры, а конструкторы не считают. Моё, личное, мнение не пойдёт из-за дороговизны. За эти деньги дешевле ещё один трактор купить.

[@user-dx2bv9uy5i]

Сложная конструкция, занимает много места лишая возможности вешать много важных и нужных агрегатов. Но самое критичное это цена, можно достигнуть хороших результатов проходимости и давления на грунт другими способами, быстросьемность.

[@arzakku8838]

в поле колесом гусеницу не перебить. конструкция простая как ведро, шестеренка заместо колеса. это каменный век

[@user-go3ml3mo5l]

Самое главное преимущество это повышение тягового класса до 2го, что позволяет существенно экономить топливо как минимум, по агрегатированию - есть вопросы только с плугами, остальное - цепляется без проблем.

[@user-nx6lg4dj8f]

Вещ !!!!!

[@user-go3ml3mo5l]

Спасибо!

[@yahya8477]

Вы чертижи покажите

[@user-go3ml3mo5l]

Зачем?

[@useru2402]

Почему гусеницы неправильно?

[@user-go3ml3mo5l]

Все правильно.

[@user-yq3pt5gu9q]

Господа вы себя хоть нормально чувствуете Ну представьте сами себе Беларус на гусеницах Да я понимаю что это Беларус он принят на колесах но есть у нас ещё такой трактор Т 70 дешевле намного и лучше чем вот этот ваш Беларус

[@user-go3ml3mo5l]

трактора Т-70 уже нет лет 20 эдак, а тот хлам что есть потиху доезжает. И чем это Т-70 лучше нашего Беларуса, по каким параметрам? Что то я не вижу очередей за Т-70.

[@user-yh3gc8bz1d]

своровали идею у мужика который давно выкладывал видео с такими же гусеницами на своем трактором, теперь делают и продают

[@user-go3ml3mo5l]

А что Вы предлагаете - не делать или не продавать а дарить? И где этот Ваш мужик? А может мужик подарил идею всему миру - берите и пользуйтесь.

[@user-yh3gc8bz1d]

@@user-go3ml3mo5l да в том же интернете,в поиске набирите и посмотрите... простые люди выкладывают свои изобретения, с простодушной душой,а кто то воруют идеи,типа какие мы молодцы,как классно все придумали разработали какого зверя

[@user-go3ml3mo5l]

@@user-yh3gc8bz1d Ну данное изделие сложно назвать изобретением, хотя на его раму действительно оформлен патент на изобретение. А про простых людей - глупость, если выложил в свободный доступ - значит подарил всему миру. Кто хочет сам делает, кто хочет продает.

[@davudvalishev4805]

Без передка будет тянуть в боразду

[@user-nj3qc1xl7o]

В борозду тянет потому что трактор идет рядом с бороздой а плуг смещен к борозде

[@user-zq4kb7jx6c]

Так а башмаки то неправильно одели

[@user-go3ml3mo5l]

Все правильно

[@user-zq4kb7jx6c]

@@user-go3ml3mo5l точно извиняюсь

[@user-go3ml3mo5l]

@@user-zq4kb7jx6c Бывает

[@user-dv4ex4wy6j]

де ви знаходетесь це в росіи

[@user-nj3qc1xl7o]

Ставрополь, Ростов, Краснодар

[@user-bq9uq8sb1d]

чего все ржавое?

[@user-go3ml3mo5l]

Что именно? Если ходовая то она проходила полевые испытания, смотрите другие видео на канале

[@user-lw1fw9sg4s]

Проще купить гусеничный трактор ! Чем покупать вот это

[@user-go3ml3mo5l]

Уже несколько раз обсуждали это - не проще.

[@user-lw1fw9sg4s]

@@user-go3ml3mo5l мне интересно сколько будет стоит вся установка с установкой

[@user-go3ml3mo5l]

@@user-lw1fw9sg4s ПГХ стоит 650 тысяч, установка - бесплатно.

[@user-lw1fw9sg4s]

@@user-go3ml3mo5l Спасибо за инфо !!! Проще куплю еще одну мтз, и навесное оборудование для нее !!! Чем тратить деньги на эти гусянки ! Кому как но установка этих гусянок для меня от них выгоды никакой !!!

[@user-go3ml3mo5l]

@@user-lw1fw9sg4s Удачной покупки.

[@vovamichalccuc5509]

Весь смысл мтз в дорожном просвете потерян

[@user-go3ml3mo5l]

Дорожный просвет, он же клиренс, более чем достаточен, Вы учтите что задний мост поднялся на 20см, так что ошибаетесь товарищ, и еще учтите что гусеница не проваливается как колесо.

[@user-op9js4do7o]

Колода слабенькая

[@user-go3ml3mo5l]

Испытания показали, что запас по прочности - достаточный

[@user-gp7zv3mv2z]

Інопланетяни!!!

[@user-nq9th5td1q]

Песполезная херь

[@user-go3ml3mo5l]

Несогласен, не знаю как у Вас в регионе, но здесь, на юге до сих пор используют трактор Т-70, а замены ему нет и не предвидеться.

[@user-st8zp5vh7l]

Лохотрон.

[@user-go3ml3mo5l]

Образованные люди так не считают.

[@user-st8zp5vh7l]

@@user-go3ml3mo5l Возможно так и есть, философ и механизатор, это разные миры деятельности. Мне жаль того человека, кому придется с утра до вечера трестис в этом танке. Там такой грохот будет, что мотоциклетный шлем не спасёт. Да и как бульдозер никудышный - нет реверса, маневренности. Для обработки почвы нужна определённая скорость движения и тут основном будет использоваться 9. или 9. пониженная - а эта транспортная. Коробка не рассчитанная на такие перегрузки. kzbin.info/www/bejne/gWjJoo2eptWejNk

[@user-tt7ir8bb7w]

Сколько стоит?

[@user-go3ml3mo5l]

450 000 без отвала

[@aaaaaa-yw2cp]

@@user-go3ml3mo5lсколько сейчас россискими рублями

[@user-go3ml3mo5l]

@@aaaaaa-yw2cp 450 тысяч без отвала