Обзор проекта Ninegreen Carbon gravel с Aliexpress

[@chinabicycle]

Подписываемся для поддержания связи 📬Telegram: t.me/kitayvelik 🎞Яндекс Дзен: dzen.ru/chinabicycle 🎥Rutube: rutube.ru/channel/23663398/ 🔊 KZbin: kzbin.info/door/hRPAA08alFTsIVGJUW3jnA 📲 Вконтакте: vk.com/kitayvelik 📸 Инстаграм: instagram.com/kitayvelik/ 🎈 Tik Tok : www.tiktok.com/@kitayvelikmtb 🚴‍♂Strava : www.strava.com/athletes/15844292 💰Donat : www.donationalerts.com/r/kitayvelik 🛑Boosty : boosty.to/chinabicycle

[@Сантуцио333]

Андрюха,вот смотрю на тебя и радуюсь от всей души за тебя,не смотря на то что у тебя не много денег,ты стараешься что-то новое показать и всё так добродушно без понтов,я желаю тебе в первую очередь здоровья и успеха в твоих добрых делах!Красава,так держать и привет тебе из Ставропольского края 🤝💪

[@chinabicycle]

взаимно и вам привет) стараюсь как могу

[@dimkazambidis]

Тоже пришел к двойнику спереди, ну мало на асфальте, особенно на спуске. Поставил 105. Педали тоже мтб шиманы 500 или как там, не люблю шоссейную обувь, так-как и походить хочется иногда))

[@chinabicycle]

вот вот пешочком ходить надо )

[@NCGamesRU]

Ну если на таких дорогах страдаешь на гравийнике, то стоит задать вопрос своему уровню катания и чувствительности. Это как раз идеальный пример дорог для грэвела.

[@chinabicycle]

многие не поняли сарказма да и я не так выразился как хотелось бы, имелось ввиду что на мтб было бы помягче )

[@chinabicycle]

@@kubalibre2901 не понял ты

[@ЖекаФамилия-е3й]

@@kubalibre2901 у нас в городе шосеры перешли с мтб. А когда ты на драволете гоняешь по кустам на котором выкладываться надо и с горного перешёл на шоссе и поставил пакрышки) ну и на машине приехал...

[@Can4o666pan4er]

Круто что честно и ни чего не приукрашиваешь!.❤😊

[@chinabicycle]

а что тут приукрашивать то)?

[@ВасяВасичкин-т9ф]

Красота получилась👍Давай теперь проверено временем.

[@chinabicycle]

через 1000км?

[@ВасяВасичкин-т9ф]

@@chinabicycle это что через неделю?

[@chinabicycle]

@@ВасяВасичкин-т9ф ну вообще я уже больше 1000 проехал на нем)

[@ВасяВасичкин-т9ф]

@@chinabicycle Тогда, Андрей, мути видос😊

[@chinabicycle]

@@ВасяВасичкин-т9ф что именно интересует?

[@MyBikeLife]

раскраска огонь, подобная только сине голубая была на первом моем скоростном веле

[@chinabicycle]

Круто

[@Semeryuk_doc]

Не могу найти ответ. Колпачки на переднем колесе koozer на 15. А ось на вилке12*100. Какое решение???

[@chinabicycle]

колпачки тут на 12

[@ellow-snow]

Вопрос по раме, никак не могу найти такую же только под QR они есть вообще?

[@chinabicycle]

именно этой модели не видел

[@wilde_jagd2742]

Собираю потихоньку тоже гравийник, не заказал еще шатуны . Хотел изначально нейтрино наши , но начал часто слышать ,что мтб-шатуны и для грэвела разные. Чем они отличаются?

[@chinabicycle]

q factor вот вся разница

[@alasdar]

Считаю что двойник спереди нужен если велосипед всего один и хочется использовать его вообще везде, на всех типах грунта. У меня периодически возникает такое желание по двум причинам. 1. NW звезды точно жрут силу ездока на трении, если в моменте сменить велик с обычными звездами на на NW трение будет ощущаться. Зубья как ни крути трутся о боковые грани цепи и дело не в настройке. Причем чем больше звезда, тем сильнее ощущается. На 32 например это не сильно чувствуешь, а вот на полтосе прямо есть это. 2. Перекосы цепи. Как ни крути, а на одной звезде эти перекосы есть, особенно на карбоновых рамах и если этот перекос лишь на какой то короткий промежуток пути, то это нормально, но если долго так ехать, то уже опять таки ощущается трение лишнее в системе. Ну и еще, с двойником как то более равномерно будет изнашиваться цепь и кассета. Из минусов двойника, кроме очевидного роста веса, я бы отнес вероятность падения цепи на расколбасе, чего не бывает с NW звездой почти никогда. Что еще не мало важно, 70% ощущения от катания на гравийнике зависит от давления в покрышках. И речь не о том где катаешь. Даже на дороге обычной, если вдолбить высокое давление, разница будет не финоменальной, по сравнению с чуть более низким давлением, так как на гравийнике более агрессивный протектор обычно и именно протектор жрет накат. А вот если верно подобрать не высокое давление, то гравийник прям радует на любом полотне дорожном, кроме огрмный щебенки и корней в лесу. Ну и интересно относительно данного велосипеда пара вещей. Не мягкий ли у него шток? То есть на многих рамах проблема в том, что сам шток достаточно мягкий, на столько, что якорь иногда пытается свалить из него(в этом есть свои плюсы на бездорожье). И не бывает ли проблемы, при которой цепь иногда пытается свалить с зубьев кассеты или передней звезды? Как будто барабан по инерции продолжает вращать кассету даже если остановить педали и потом цепь смещается, пока не крутанешь педали снова(например в обратную сторону)?

[@chinabicycle]

надо будет проверить эту теорию насчет сжигания звезды НВ

[@alasdar]

это не теория, катаные NW звезды начинают стачиваться сначала с боковых граней и только потом становится заметно то как точится уже продольная часть. Уже обточенные меньше трутся по бокам и поэтому не так заметно. Особенно это будет заметно если чейнлайн очень кривой и будет стачиваться с одной стороны краска почти сразу.@@chinabicycle

[@chinabicycle]

@@alasdar но неужели прям разщницу сразу почувствую?)

[@alasdar]

Это уже другой вопрос. Я бы сказал что если долго катать на NW то уже привыкаешь к этому ощущению, но когда потом переходишь на простые звезды то разница прям чувствуется хорошо, по крайней мере мне. И дело не в качестве системы, настройках и т.п. В целом думаю мало кто задумывался над такими вещами(не обращал внимания), так как они играют роль обычно если активно колбасишь ногами на разных передачах с разной нагрузкой и достаточно долго. @@chinabicycle

[@chinabicycle]

@@alasdar вот и проверю) тоже давно катаю только на НВ звездах

[@БобРыба]

Ха, дорога Красный Луч напомнила, хотя нет, там хуже, там нет дорог) Тоже хочу себе гравийник, хочу баран попробовать.

[@chinabicycle]

да было видео где я бревет ехал через красный луч)

[@cunningfox9847]

Как вам колёса KOOZER CX1800 ?Собираюсь брать их

[@chinabicycle]

уже сколько проехал на них, проблем не был всё классно восьмерок нет, влетал в ямы случайно даже)

[@ЭдуардБорбели]

Интересный обзор . Класс .

[@chinabicycle]

спасиб)

[@Siberian_Rider]

Вывод: карбон ничего не гасит, берём МТБ с воздушной вилкой и радуемся!

[@shredd5845]

карбоновый руль, подседельный штырь гасит, карбоновая вилка не гасит

[@chinabicycle]

гасит всёравно но не так как вилка)

[@dimategl7115]

Здравствуйте! Подскажите, есть ли у вас опыт в покупке ригидной вилки с Китая? Если да, то как они со временем себя ведут?

[@chinabicycle]

bxt вроде норм , но я лично не брал её

[@Andy-gh9gz]

Ногой колесо не задеваешь? Какой размер рамы?

[@chinabicycle]

54, у меня не задевает при повороте

[@Andy-gh9gz]

@@chinabicycle а какой размер обуви? В видео видно, что прям ммтры.

[@chinabicycle]

@@Andy-gh9gz 41-42

[@chinabicycle]

@@Andy-gh9gz тут ещё зависит как шип поставлен

[@Mirsov_1]

Прямо спрошу - Гравийник или все же мтб предпочтительнее?

[@chinabicycle]

для меня щас и то и то хорошо, на дальняк гравийник до 100км мтб)

[@Mirsov_1]

@@chinabicycle спасибо. Тоже сейчас к гревел приглядываюсь. Что-то новенькое захотелось да и бреветы на мтб не совсем правильно катать)

[@chinabicycle]

@@Mirsov_1 вот именно) можно конечно проехать , но на гравийнике быстрее и меньше устанешь)

[@ПростоКот-у4м]

Андрей спрошу здесь длина выноса и рост водителя,хочу такую под прямой руль и на заднем треугольнике отверстия все токи под крылья или багажник...

[@chinabicycle]

70мм и рост 182см

[@ПростоКот-у4м]

@@chinabicycle ага,принято !

[@chinabicycle]

@@ПростоКот-у4м ))

[@A.G_369]

12 ск у меня была, фигня это всё, главное что бы была самая маленькая на9 или 10 зубов а большая на 46 , а колл звезд даже 9 с головой будет, полная гидравлика супер

[@chinabicycle]

гидравлика это очень классно на гравийнике

[@mezereumofficinarum3469]

Есть ли какие-то защитные обёртки для ригидных вилок?

[@chinabicycle]

пленка только если

[@advcycling]

Андрей, а что по жесткости рамы? Гасит вибрации?

[@chinabicycle]

ну сравнить мне не с чем, после мтб жесткая рама , руль чувствуется что гасит

[@Sahia_45_ru.]

Классный обзор, лайк авансом 👍

[@chinabicycle]

благодарочка)

[@ЖекаФамилия-е3й]

У меня если кассету раскрутить и резко перестать крутить то идёт какой-то удар. Лечится выключением щадов плюс.

[@chinabicycle]

потому что кассета продолжает движение потому что тяжелая

[@ЖекаФамилия-е3й]

@@chinabicycle ясен пень! 😁

[@chinabicycle]

@@ЖекаФамилия-е3й надо легкую покупать)

[@ЖекаФамилия-е3й]

@@chinabicycle блин у меня вес 130 и я катаюсь прям очень мало в меру ,, влажности,, 99%

[@ЖекаФамилия-е3й]

@@chinabicycle легкую?100 грамм для бешеной собаки не круг) Пили ролик с сравнением кассет сан райс и Шимано) там будут насечки что бы цепа накидовалося.......,.

[@sergwolf192]

Андрей, привет. а ты можешь кинуть ссылку на металлические колодки, которые ты покупаешь, чтоб спокойно можно было прокаливать, а то я не могу найти на алике

[@chinabicycle]

ну я часто заказываю у разных продавцов нужно искать в заказах

[@ilyams79]

После того как я смазал собачки в барабане , цепь ни разу не спала , у меня тоже кассета чугун 11-51 от Шимано

[@chinabicycle]

типа не прокручивалась так?

[@AK_Velolife]

выше 360 будет качество???

[@chinabicycle]

4к обрабатывается) надо подождать)

[@ЭкспертныйАналитик]

Андрей привет с Дальнего Востока...Обрати внимание на тросик переклюка. Он у тебя длинный очень...Как аркан торчит. Поймаешь года нибудь куст..Вырвет нафиг куст или переклюк. Ну и ты совершишь полет орленка через руль))

[@chinabicycle]

короче не сделать иначе будет угол сильно острый и будет тупить переключение из за сильного трения тросика

[@nopicture2027]

Интересный проект. Ждем отчета после 1000 км, ну или после года эксплуатации 😀

[@chinabicycle]

хорошо_)

[@Andy-gh9gz]

​@@chinabicycleпроехал?

[@chinabicycle]

@@Andy-gh9gz 1464км уже на этих шатунах)

[@ДимаПупкин-ю8з]

Приветствую. Откуда вы? Знакомый акцент

[@chinabicycle]

лнр

[@Roum_meyner]

​@@chinabicycle к вам алик можно заказать так же как и в днр только через почту с оплатой по весу посылки?

[@chinabicycle]

@@Roum_meyner почтой россии можно же но там танцы шманцы)

[@Roum_meyner]

@chinabicycle ну у нас почтой России было на почтовое отделение а Ростовской области, а откуда уже местная почта забирала и оплата была по весу, и иногда нужно не малую копеечку отдать им за доставку

[@FinikG]

Себе второй велик вот думаю может на карбоне собрать, тока у меня колёса и трансмиссия бюджетная не под ось, 100- 130

[@chinabicycle]

ничего страшного

[@FinikG]

@@chinabicycle в основном все рамы под ось бустовую, с переднем переклюком можно попрощаться это ладна,а а вот колёса хотелось бы свои использвать, буду ещё смотреть...

[@chinabicycle]

@@FinikG есть и под эксцентрик)

[@FinikG]

есть,НО! найти непросто, легче ещё денег добавить и уже колёса поменять,тогда уже можно любую бустовую выбрать@@chinabicycle вот пока что нашёл с одной стороны тока диск тормоз, мне бы на раме что бы он был хотя бы вилку поменять дешевле чем раму,или колёса теперь. АААААА!! хосю велик на карбоне!!!! )))))

[@chinabicycle]

@@FinikG копи тогда)

[@Jabberwocky400]

Привет, слежу за твоими обзорами со старта канала. Прошлый акк хакнулии постят видосы с криптой? поддержка ютуба молчит?

[@chinabicycle]

молчат((

[@yesksggs9716]

Покраска топчик вообще вышла! 52\36 конечно бессмысленно. Хз даже какой переклюк это все осилит, учитывая ибейшую длинну цепи. У меня на гравийнике компакт 50\34, хватает 60-70 км/ч выкручивать со спуска на каденсе 100-110. Есть второй вилсет для шоссе, без проблем катаю с шоссерами в группе. Если бы катал чисто гревел, то точно ставил бы сингл. С двойником больше заморочек, а на гравии все равно скоростя меньше.

[@chinabicycle]

поэтому и хочу двойник потому что у нас коекто уже и шоссейники покупает))

[@Nickita.Koltsov]

Красивый вел

[@chinabicycle]

спасибо большое

[@Эволюционер-й8г]

Шея не затекает? руль видно ниже седла.

[@chinabicycle]

да нет норм всё, 200 проезжал и всё ок

[@МишуткаГризли]

Шея это скорее проблема шеи а не посадки, у меня смещение шейных позвонков и тд и что на мтб что на гравийнике первым отваливается шейный отдел.

[@tsar4493]

а что с качеством?

[@chinabicycle]

загружается

[@chinabicycle]

уже обновилось

[@a.gorbunoff_72rus]

Ммм!!! Цвет зачетный!!! Пока не протестируешь не поймёшь... Я хоть и не катался на гравийниках... Ты еще на мтб GT Avalanche 3.0 не катался это ппц заднице... Глянул какие дороги это как для меня группа AC/DC - "highway to hell" (Дорога в ад) жесткий,но легкий зато... Цвет 🤙🏻...

[@chinabicycle]

да цвет мне тоже понравился , просто в пыли весь ))

[@МихаилЗахаров-ъ2б]

Крутой велик

[@МихаилЗахаров-ъ2б]

Покраска супер

[@chinabicycle]

спасибо)_

[@chinabicycle]

@@МихаилЗахаров-ъ2б самому нравится очень

[@МихаилЗахаров-ъ2б]

@@chinabicycle я на своем китай карбоне уже 4500км за этот сезон проехал

[@chinabicycle]

@@МихаилЗахаров-ъ2б ничего не сломалось?

[@demons6021]

Наши республиканские дороги ,они такие))))благо сейчас междугородние хоть сделали))на видео кстати так качество 360 и осталось

[@chinabicycle]

обрабатывается 4к ) можно было бы еще полтора часа ждать пока обработается но я решил сразу опубликовать)

[@kokos1583]

Вот из за наших дорог я и хочу двухподвес с рулем бараном на шоссерных колесах и резине

[@chinabicycle]

ахахах

[@Илья-ж8м8ф]

Вначале испугался, что жёсткая восьмёрка на переднем колесе из-за камеры

[@chinabicycle]

ахахаха

[@BREAKS24FM]

поставь на него слики и покатайся по асфальту офигеешь ещё больше

[@chinabicycle]

да вот уже думаю думаю об этом)

[@ЭкспертныйАналитик]

@@chinabicycle континенталь ультра спорт 3 хороши..Я 28 взял.

[@chinabicycle]

@@ЭкспертныйАналитик а ширина?

[@vladimirelchov7827]

Я поставил на этот фреймсэт слики panaracer grevel king 32 ые на карбоновых колёсах и просто офигел как валит вел, 20 секунд и ты уже пол сотни летишь)

[@chinabicycle]

@@vladimirelchov7827 ого

[@energizer380v4]

В итоге, я не пойму нафига 52т спереди на спуске, так как я со своим мелким весом аж 62кг, и вел 11кг, энерция меня разгоняет до 45 км.ч, не крутя вообще педали, а больше уже страшно, при том что в Лен. обл. постоянные встречные ветра, и при этом ещё горок толком нет, а у вас веса всяко больше чем у меня, и по прямой 52т тоже бесполезно, так как калькулятор скорости выдает, 52-11т покрышки 700 40С, каденс 90, скорость будет 56 км.ч, как долго ты сможешь поддерживать такую скорость, явно ты не конь?

[@chinabicycle]

по году я лошадь)

[@mrtango4034]

Ага, я переднюю сковородку увидел тоже подумал нахер

[@chinabicycle]

@@mrtango4034 ну я на 42 щас катаю и на мтю и на гравийнике, но на гравийнике 42 мало чтото

[@energizer380v4]

@@chinabicycle не но 42 ещё норм, и даже до 44, но 52 перебор, так как надо пользоваться всей кассетой сзади, а то как то по мне это получается не скоростной велосипед, а сингл с возможностью несколько передач, как то по мне это не правильно, потому что на кассете должны все звезды работать постоянно, а не раз в пол года.

[@SergeyPB]

приазовский юг России, местами, весьма холмистая местность, и на затяжных асфальтовых спусках, под два километра длинной, (в некоторой степени волнистых) для стабильности, нужно подкручивать, и на скорости за 46-48кмч, каденса в 90обм при 44cr/11t начинает не хватать - начинается вертикальная раскачка, - при этом курсовая устойчивость страдает. А вот звезды 48cr, 50cr или 53cr эту проблемму помогли бы решить. но, правда - это нужно редко.

[@dilvastak7351]

А смысл лепить 27.5 когда тут и так 622 обода ака 29", или 700с, или 28" в зависимости от ширины покрышки, ну и по зазору тут 50 лезет без вопросов так что 2*29 без сильных боковых шипов лезет... Просто если такое надо лепить на гравел как правило уже пора задуматься о том а не порали пересеть на мтб... У мтб шатунов больше q фактор - ноги будут чуть шире что многим даже лучше чем родные узкие шоссейные, ну и чейнлайн уплывет а вот это не всегда приемлемо. Механики и гибридов хватает для спокойно езды, как только начинаются заезды по ПЧ с резким отмораживаем изза подрезающих авто или серьёзное бездорожье с цепкими покрышками или просто дикая грязь механика и гибриды начинают не справляться... Я лично в основе изза зимы перешел на гидравлику, но если честно стоило раньше это сделать - нервов себе сберег бы кучу. Наконечник на рубашку заднего тросика с резинкой или с "хоботом" лучше надеть тк иначе вода будет прямо в рубашку стекать и там ржаветь или замерзать. Седло стоило уточнить а то оно идет 3 различных толщин подкладки, 10, 5 и вроде 3. На гравел 34/50 ака компакт неплохой выбор если планируется заезды без мощных апхилов и без груза иначе лучше взять 30/46, но это при кассете типа 11/32 или 11/36 тк со сковородой и 34/50 наверное подойдёт но не факт что ёмкости переклюка хватит. А так если тенят больше на пересеченку то имхо лучше 1*12 со сковородой чем двойник и узкая кассета - последнее больше на относительно спокойные дальняки итп. А так есть иные горки где и 53 на 11 маловато, правда кассета с малой звездой в 10 решает часть проблемы, короче тут все индивидуально. У Ltwoo есть серия косяков по эргономике(сброс неудачно распложен, причем во 2 ревизии частично сделали лучше частично хуже, главная плюшка это возможность и сбрасывать и поднимать на несколько ск в 1 движение что крайне удобно для фанатов 1*х), так что если не спешить то лучше дождаться начала продажи того же сенсаха с гидрой - на выставках уже засветился, вопрос цены и даты старта продаж. toe overlap(тое оверлап) обзывают когда носок с колесом соревнуются за пространство, у гравелов обычно с этим нет беды пока нету крыльев, вот у шоссеров и циклокроссов с этим печаль... 2 вилсет совершенно но обязательно если этот не дико жирный, просто не стоит ставить резину уже 32с а отличных сликов в этом размере куча.

[@chinabicycle]

вот и я хочу тормоза по мощнее как то ,покрышки шоссейные сюда наверно толку нет ставить, если только уже поставить просто

[@MyBikeLife]

средняя больше возрасла из за звёзды имхо)

[@chinabicycle]

у меня и на мтб тоже 42 вообще

[@Жека_Смирнов]

Эх дороги….

[@chinabicycle]

хорошие?

[@yagoza82]

"мне сингл нравиться, но буду ставить двойник" где логика? ))) 52 звезда на гравийник, ну-ну.

[@chinabicycle]

Логика в том что хочу попробовать)

[@Veloandru]

Три часа прошло, качество 360р

[@chinabicycle]

это не я виноват

[@chinabicycle]

уже всё есть 4к

[@НикитаЗыкин-я3п]

качество плохое

[@chinabicycle]

обрабатывается ещё 4к долго очень

[@КонстантинК-э8в]

Вывод универсальный вариант мтб

[@chinabicycle]

да, но на дальняки тогда уже желательно сликовую резинку ставить

[@КонстантинК-э8в]

@@chinabicycle дальняк по шоссе это скучно , а вот на мтб по грунтам , гравийкам , полям это весело желательно мтб кантрийный подвес и комфортно и быстро

[@chinabicycle]

@@КонстантинК-э8в ну кому как, мне не скучно и на станке не скучно крутить)

[@КонстантинК-э8в]

@@chinabicycle тут каждому сыоё

[@chinabicycle]

@@КонстантинК-э8в согласен