Очень шикарный аппарат да и темболее 73 года. Однозначно палец высоко в небо 😁
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Руслан Селиверстов спасибо 👍👌
@АлексейАртемов-ш6м5 жыл бұрын
Имел счастье обладать этой техникой с новья !Как сейчас помню прикатил его с магазина во двор ,ребята смотрели с нескрываемой завистью . Думали родители купили ,нет сам заработал в армии ,служа в стройбате!
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Алексей Артемов это очень круто 👍.
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
Блин, а я в артиллерии срочку тянул, видно не туда пошёл служить, ни хрена не заработал, палец только сломал)))
@АндрейЛобода-р2р5 жыл бұрын
Вот это настоящий рык спорта не то что позднии модели
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Андрей Лобода да, я тоже удивился, он как музыка
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 Карб Микуни и родной советский выхлоп, не какая-то там китайчатина)))
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Ник это точно)))
@MotoUSSR5 жыл бұрын
Саня, привет! Да, как сказал герой одного фильма: " Это вам не это..." , лайк с лёту! Говорят эта партия на экспорт в США шла!
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Дядя Вова это точно..тут вам не здесь))))
@Garage-525 жыл бұрын
Красава!
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
ГАРАЖ 52 спасибо 👍👌
@xorr51424 жыл бұрын
У меня был именно такой -- "японец" -- ключ "Yamaha", двухкамерный карбюратор Микуни, даже свечи "Magneti Marelli", вся обвязка, переключатели, раздельная смазка, симпатичный прозрачный японский 12-вольтовый аккумулятор, многое другое (оребрение головки цилиндра было еще прямым)... Были и глупые технологические ошибки -- на первой серии рвались спицы при резком торможении (позже этот опасный дефект исправили), была чудовищная флаттеро-подобная вибрация при переходе от 115 км/ч до более высоких скоростей, запчастями советская торговая сеть не торговала -- все приходилось заказывать прямо из Ижевска... Масло -- авиационное, МС-20, бензин 98-й, в то время ни такого бензина, ни такого масла на заправках отродясь не бывало... Байк -- точно, не для всех. Но, когда все правильно работало и было отрегулировано как надо, тогда он производил фурор: это было единственное транспортное средство, реально работающее на оборотах до 7000 и на второй передаче с легкостью поднимавшееся на дыбы на любой скорости, реально -- примерно до 145 км/ч с пассажиром, а в режиме "соло", если прижался к баку, мог набрать и все 148-149, а сотню набирал чуть меньше, чем за 10 секунд!!! На тогдашних дорогах это было безумным геройством...
@skorobeymoto61334 жыл бұрын
Приветствую🤝. Огромное вам спасибо за такой комментарий... Многие не понимаю этого, что техника для тех времён действительно уникальная. Своего ПСА я отстраивал, регулировал месяц, чтобы он заводился,работал и ехал как мне надо.... Действительно встаёт в дыбы на второй, все удивляются)))) Море эмоций от передвижения на такой технике даже сейчас👍👍👍
@xorr51424 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 Рад, что "ПСЫ" живы благодаря людям, которым не безразличны машины, ставшие символами байкерского движения тех времен, когда все только зарождалось! Успехов и удовольствия Вам от этого легендарного двухколесного чуда!
@skorobeymoto61334 жыл бұрын
@@xorr5142 спасибо👍.
@СергейТрухачев-ю4ф Жыл бұрын
Система раздельной смазки японской не была. Она называлась ИЖ-НАМИ, совместная разработка с институтом.
@cat-in-mask5 жыл бұрын
Рад видеть) Клевый выпуск!
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Andrey Andrey спасибо 👍
@АлексейКонстантинов-п5к5 жыл бұрын
Снимай по больше про Иж планета спорт, что и как делаешь, интересно.
@СтасНазарьев-т3ф5 жыл бұрын
Здравствуйте!у вас очень редкая комплектная техника, почему так мало просмотров блин
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Стас Назарьев думаю набёрем нужное количество просмотров. Самое главное ролик снят и будет что смотреть и сравнивать другим ребятам, кто собирает такой мотоцикл. Вам спасибо 👍
@RAMB0DJOHN5 жыл бұрын
боюсь в этом мотоцикле от родного остались рожки да ножки
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
Какие гады дизы ставят - вот что интересно. Респект за сохранение крупиц нашей истории, а тем более легенд отечественного мотопрома! Бомбический ПёС! РСС да, ненадёжная была, и именно дозатор подводил, да и насос неидеальной конструкции был, да ещё и рассчитан на 2Т масло МГД-14М, которого у нас днём с огнём не найти было... На П5 сделали работу над ошибками и все болячки изжили, но что-то не могу я даже простой двиг 5-01 найти, не то что с РСС...
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Ник спасибо 👍
@РоманМетальников5 жыл бұрын
Систему нужно сохранить, большая редкость.
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Роман Метальников это 100%
@ДмитрийЯковлев-и3ы5 жыл бұрын
Жду больше видео по этому ПС, у меня 76г.в
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Дмитрий Яковлев это круто 👍,я про ПС 76г. Видео будет к выходным минут на 20, там сравнение и нюансы
@МайклДжексон-у3ч5 жыл бұрын
Спорт ВЕЩЬ хуле тут скажешь..
@sanchello19855 жыл бұрын
Красота. Страшно редкая техника.
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Aleksandr Aleksandrovich нууууу не все это понимают. ПС говорят, как ПС. А я купил прокладки на него, не одна не подошла, всё другое.....😁
@sanchello19855 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 Сразу после видео задался целью найти в сети ещё экземпляры 73 года. Так вот нет их. Ваш наверное единственный из известных 73 года.
@zweitakt7775 жыл бұрын
@@sanchello1985 *очень редкий экземпляр* 👍
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
@@zweitakt777 Просто уникальный!
@лёхапржевальский5 жыл бұрын
чистый японец!!!!
@12EasyRider704 жыл бұрын
Великолепно !!!!
@ИльяБорщ-р8ч5 жыл бұрын
Супер !)
@ГаннаЄгоришева5 жыл бұрын
Спасибо за инфу!Если есть более детальная инфа,для реставратора,поделитесь,пжл!Удачи
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Анна Егорышева приветствую. Вот ещё одно видео kzbin.info/www/bejne/aniVl3-oebtgfLM. И если что есть ссылка на мой профиль в контакте и Инстаграм. Пишите если что.
@ktolikjukkjujkk5245 жыл бұрын
Иж супер👍👍👍👍👍
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
ktolikjukk Jujkk 🤝👌
@Aftor28 ай бұрын
Привлекло название ролика, давно ищу, но так и не встретил ПС с работающей раздельной системой смазки. Упс... и тут она демонтирована. Кстати, маслобачок, по моему, не родной. Родной, насколько я знаю, находился внутри бардачка.
@skorobeymoto61338 ай бұрын
Бак родной кстати. Если он лежит на табуретки значит не родной? А если в бардачке, то родной? Не понимаю логику...
@КонстантинКулевацкий-ю3б5 жыл бұрын
Да много псов сгубила раздельная смазка.Мне показалось или на самом деле переднее крыло какое-то короткое.
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Константин Кулевацкий точно не пиленное. А на счёт короче, сегодня схожу приложу обычное)))
@dzonnimomoni57315 жыл бұрын
Труба ровная как ранних пс
@Great-Az.5 жыл бұрын
Чет не прут мне ПСы, ранее аж горел чтоб купить ПС в 90х, но был тогда школьником, купил первый мотоцикл Восход-3 за литр самогона, баночку шпрот и буханку хлеба... Хотелось бы увидеть в деле Юпитер-гомномес! во 😉
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Nikolas Cage думаю не успею прокатиться холодно уже, а резина хоть и новая...Но новая с давностью 40 лет)))- дубовая.... Опасно. Будет видно))) А так есть у меня на канале, про планету спорт 77 года, я там сына прокатил на ПС. Можно там посмотреть, как работает и едет))
@Great-Az.5 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 да не за ПС имел в виду ))) Я хочу в деле увидеть Юпитер-гомномес, ну тот что с водяным охлаждением, три колеса, типа плуг ставь и едь поле пахать, ну или бревна таскать, пару видосов назад было видео о нем! ;)
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Nikolas Cage аааа завтра по плану отснять как раз. Бензин завтра залью и в поле))) Значит скоро будет на канале 👍
@sanchello19855 жыл бұрын
Александр, продайие мне фонарь Стэнли, здесь все равно другой будет стоять)))
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Aleksandr Aleksandrovich у меня ещё есть один, готов поделиться)))
@sanchello19855 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 напишу в вк
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
С круглым пятаком посередине?
@ПоЧастяммото325 жыл бұрын
А можете пожалуйста рассказать подробнее о том когда в каком году ставили разные фары поворотники крылья баки и прочее
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Артур туркиш я даже не знаю, про каждый год, только по своим мотоцикам, более мение....К выходным видео будет для ставнения 73 и 77 год
@ПоЧастяммото325 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 и на том спасибо
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
Это невозможно, чуть не каждый месяц что-нибудь меняли, наверное нет одинаковых ПСов, что-нибудь - да отличается. Как кончался какой-нибудь вид комплектухи - другое ставили, пока валюта на импортное не кончилось и не стали всё своё ставить (импортозамещение, мля...) Отследить уже нельзя - архивы разбазарили...
@АлександрСанников-з8р5 жыл бұрын
Хорошо рычит , давай дерзай ,хочется его увидеть как с завода ,не вру , лучше чем с завода.
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Александр Санников приветствую. Спасибо 👍, очень приятно)) Буду стараться.
@zweitakt7775 жыл бұрын
*Очень интересно* какие буквы стоят перед номером мотора? АМ ? 💪👍
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Приветствую. Стоит буква А 00331. И вот тут наступает спорный вопрос.....могли установить, как доп, а могли и на заводе....провод который идёт к нетрадиционной на двигатель, раздвоен- второй уходит на систему.....
@RAMB0DJOHN5 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 доп опцию, ага, прям каталог в магазине лежал, приходишь и выбираешь. или эта система спизжена где то, или кто то пытался выпендриться заказав через посылторг, или более реально, кто то наебывает зрителей
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
@@RAMB0DJOHN Да, лежали на полках системы РСС, слышал это от очевидцев не один раз, в магазах, где моты продавали... Можно подумать, у вас в Украине не наёбывают, завод Малышева один чего стоит со своими кривыми поделками...
@ТахирЗакиров-л9л5 жыл бұрын
Никому не продавай это редчайшая ВЕЩЬ ВЕСЬ В ОРИГИНАЛЕ КОГДА ОН ВЫШЕЛ В ДЕКАБРЕ 1973 ГОДА МНЕ БЫЛО 15 ЛЕТ ИХ ТОЛЬКО НАЧАЛИ ДЕЛАТЬ МОЙ ОТЕЦ МНЕ КУПИЛ МИНСК ЗА 333 РУБЛЯ А МОЙ ЗНАКОМЫЙ КУПИЛ ЕГО ТОГДА ПРОЗВАЛИ СПОРТ ЬОГДА ГОРБАТЫЙ И МОТОР ХОРОШО РАБОТАЕТ Я САМ КУПИЛ СПОРТА В 1979 Г ПОСЛЕАРМИИ НО ЭТЛУЖЕ БЫЛО СОВЕТСКОЕ ДЕРЬМО
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Тахир Закиров хорошо что такие видео вызывают эмоции, мне приятно)))👍
@ТахирЗакиров-л9л5 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 ЖЕЛАТЕЛЬНО КОНЕЧНО БАК ТОЧНО ТАКОЙ КРАСКОЙ ПОКРАСИТЬ ТК ВИД ДОЛЖЕН БЫТЬ ВСЁТАКИ ВРЕМЯ ЕМУ 46 ЛЕТ Я ТОЖЕ ТАКОЙ ХОЧУ КУПИТЬ МНЕ 60 ЛЕТ УЖЕ НО НИГДЕ НЕ НАЙТИ УЖЕ КАК СКАЗАЛ ОДИН УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК РАРИТЕТЕТЫ ПРОДАЮТСЯ ТОЛЬКО ТОГДА.КОГДА ЧЕЛОВЕК ОЧЕНЬ СИЛЬНО НУЖДАЕТСЯ В ДЕНЬГАХ ИЛИ ОН УМИРАЕТ И ТОГДА РОДСТВЕННИКИ ПРОДАЮТ КАК У ВСЕХ ЛЮДЕЙ
@ТахирЗакиров-л9л5 жыл бұрын
СЕЙЧАС ЕЗЖУ НА ИЖ ЮПИТЕР 5 С 1991ГОДА БЫВШИЙ ВОЕННЫЙ МОТОЦИКЛИСТ ГСВГ 76- 78 ГЕРМАНИЯ
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Тахир Закиров сегодня покрасил и бак и бордочки)))👍👌
@ТахирЗакиров-л9л5 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 Молодец ведь даже в музее ижмаша такого нет так стоит спорт зелёного цвета из казани ясам
@КонстантинБородавка-д2ч4 жыл бұрын
В фільмі" літо мотоциклістів " ПС схожої комплектації.але кришка на генератор інша.що ви можете сказати по цій різниці.?
@skorobeymoto61334 жыл бұрын
Приветствую. Под хромированной крышкой ещё одно ухо для крепления крышки на ещё один болт
@Вестник_Хаоса5 жыл бұрын
+++ моя ровесница.
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
PiligrimSW Channel 👍
@mactepcka9i325 жыл бұрын
"Вот так вот" насос не кочает, а дозирует норму масла, в зависимости от оборотов.
@cat-in-mask5 жыл бұрын
Вот и хорошо, что не "кончает"))
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
MACTEPCKA9I 32 мне казалось что не насос, а дозатор, не знаю как называется правильно, где болты с двух сторон я показывал в видео. Хотя всё может быть.....
@mactepcka9i325 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 насос имеет постоянный привод от кв, кочает постоянно. А тросом дозируется количество масла.
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
@@mactepcka9i32 ПСовская система РСС состояла из отдельных насоса и дозатора, что и имеется в видео, это на П5 совместили
@vladimirmiller22855 жыл бұрын
Нагар от использования Советских масел тех времен с современными такого уже нет и это не имеет отношения к маслосистеме
@xvii36935 жыл бұрын
кто ставил дизлайк, признавайтесь!!!!!!!!!!
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
XVII это не я)))))
@RAMB0DJOHN5 жыл бұрын
я ставил, и что дальше?
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
@@RAMB0DJOHN Расстрелять!)))
@RAMB0DJOHN5 жыл бұрын
@@Ник-щ8у языком по жопе раастеляй меня
@Rusland19755 жыл бұрын
ПС никогда с первого пинка не заводился!
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Rusland 75 да не бывает и заводится)))
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 Если грамотно собран, у него сегодня хорошее настроение и хозяин пускает)))
@dzonnimomoni57315 жыл бұрын
ПС в огне !!!
@SDV888.9710 ай бұрын
Привет. На моем номер А00338 но выбит уже 74г
@skorobeymoto613310 ай бұрын
Привет. Да вообще не понятно исходя из чего они били номера на первых мотоциклах.
@SDV888.9710 ай бұрын
@@skorobeymoto6133 Вообще у меня 4 ПС. А00338 74г Б10148 75г Г06329 77г И00454 80г Я бы поменял 74г на 83 или 84г если будут заинтересованные, пишите
@ZOMBIE-mw8iw4 жыл бұрын
Ищу хромированные повороты картошка на своего Пс 75 года Обмен / покупка за солидную сумму
@ДмитрийЯковлев-и3ы5 жыл бұрын
Ты с какого города?
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Дмитрий Яковлев Ижевск.
@aleksandrefimov67905 жыл бұрын
Сиденье оригинал?
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Student да, в следующем видео, которое будет к выходным, все нюансы покажу.
@RAMB0DJOHN5 жыл бұрын
ты хоть раз видел двухцветное сиденье в совке?
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
@@RAMB0DJOHN А чё, в сиденье главное - чехол? Первый раз слышу, особенно на ПСе...
@максимлавров-м8щ5 жыл бұрын
мотор перебран, а мотор стучит. чего так?
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
максим лавров очень удивительно, я не слышу..... Работает как часы
@ВиталийШевченко-ж1с5 жыл бұрын
Раздельная смазка гемор. У меня было 3 П Са 2,,японца'' и один ,,совок''. Не пойму нахуя понты с маслонасосом.
@skorobeymoto61335 жыл бұрын
Виталий Шевченко видимо хотели сделать как всегда лучше, а народ сколько двигателей запарол...
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
Он был нужен для экспорта - там не любили мешать бенз с маслом при заправке, плюс требования к токсичности и дымности выхлопа другие были, ну и рассчитан был на 2Т масло, а не на советский автол...
@RAMB0DJOHN5 жыл бұрын
опять эти небылицы про 500 мотоциклов, ну ну мотоцикл собран из хрен пойми чего и выдается за предсерийник 73 года, ггг