@@qpapT_Shot брось ты) людям еще не расскажи случайно)
@qpapT_Shot3 жыл бұрын
@@Azat-Kzn-716 а что я прикалываюсь так над некоторыми 😁
@Azat-Kzn-7163 жыл бұрын
@@qpapT_Shot поверят ведь 😁
@qpapT_Shot3 жыл бұрын
@@Azat-Kzn-716 их дело 😁
@BumBratsk3 жыл бұрын
4 года назад взял на шниву комплект Максис 980 215/75 R15. Через год стала мелькать эта Роадкруза. Наверное если бы выбирал, то взял бы Роадкрузу, у неё боковина повнушительнее, хотя на Максисах по разбитым гравийкам ездить одно удовольствие. Ни одного прокола или пореза за все время, по асфальту "мычит" 😁, в глине мылится.
@ВладимирСоколов-у2ю3 жыл бұрын
Нужно было покрутить покрышки по отношению к диску, главное не лениться, и можно поймать по 30-40 грамм при балансировке..
@stasmexanizator3 жыл бұрын
Катаю такую, в размере 235,75,15, резиной доволен, мяхкая, хорошо травится, в отличии от кордиант ов, кумхо, контаир ов итд, из колеи выбирается, на порядок лутше
@Agent_Smit3 жыл бұрын
Наконец то кто то нормальный обзор на неё сделал, у нас на дв много на токой ездят только на японском авто больших размеров типо 32-33. Ещё бы на ra1100 в размере 215 65 16 обзор.
@oceanfloorcitizen3 жыл бұрын
У нас их купить очень сложно, вот ток сегодня хотел взять так говорят доставка 6к
@Agent_Smit3 жыл бұрын
@@oceanfloorcitizen как у нас кордиант оффроад 205 70 16 днем с огнём не найти, я тут недавно брал уаз за грибами сгонять и порвал сафарь 510 на нем около дома, думал купить нет нигде, Нащел один балон за 1000км цена 8900+доставка 1500 жаба давит пока что. Поставил свои и 502 на дисках, вернул машину, хозяин рад оказаться он с 2000г на и 502 ездил и потом сафари купил и мучился вибрация, гул, биение руля, мотора на трассе нехватает, в гараж еле входит по высоте. Скоро уже будет снег, а вот к лету ждёт свои сафари на работу 2км глинянной дороги после дождя ездить через лес😂
@oceanfloorcitizen3 жыл бұрын
@@Agent_Smit дак вот у нас кордами каждый ларек завален, но они тот еще хлам. Нашел варианты роадкукурузы за адекватные деньги на дроме с дальнего востока нашей страны, буду там заказывать
@Agent_Smit3 жыл бұрын
@@oceanfloorcitizen а размер? Я хотел родкруза ra1100 посмотрел у одного на моей бывшей ниве 225.70.16 с лифтом +5 стоят. А я хотел купить 215 65 16 даже Нащел с дисками в сборе человек продаёт он на трактора перешёл но даже незнаю уже... Что то аквой загорелся и для леса старый боевой уаз или эскудо взять
@oceanfloorcitizen3 жыл бұрын
@@Agent_Smit у меня все просто, нива сток, езжу каждый день, буду брать в размере 215/75/15, подкину проставки под пружины +10 спереди и +20 сзади, ну и брать наверно буду RA1100, чего то многие жалуются на шум на асфальте у RA3200
@jagdniva83963 жыл бұрын
Grüße aus Deutschland nach Russland 👍
@denispetrov80422 жыл бұрын
Спасибо дядя Валь! Кратко,информативно, полно. Если есть возможность ,не могли бы Вы запилить ролик по нынешним реалиям и ценам про разновидности АТ и МТ резины (обзорно) с плюсами минусами (применительно естественно к Ниве). Интересно применение машины для туризма и охоты. Заранее благодарен. Жму руку.
@АлмазЭркаев3 жыл бұрын
Глубина протектора 14 мм на новых, были у меня такие, комфоссер тише на асфальте и на бездорожье эффективнее роадкрузы, комфорки тоже у меня были :) из колеи не вылазят оба, чистится только на оборотах
@ДмитрийГригорьев-о2п3 жыл бұрын
🤝 Согласен. На комфорках сейчас езжу.
@olegnepop88622 жыл бұрын
Если сравнивать новые комфорсеры и новую роадкрузу, то разница в пользу роадкрузы. Гребут одинаково, по шумности роадкруза тише, ну и направленность протектора комфорок я заношу в минусы. Мылятся одинаково, изнашиваются на асфальте одинаково. Цена в пользу роадкрузы.
@oceanfloorcitizen Жыл бұрын
@@olegnepop8862 разве комфорки менялись?
@olegnepop8862 Жыл бұрын
@@oceanfloorcitizen В смысле менялись? Два сезона на одной машине стоят, на другой, точно такой же машине, стоит роадкруза. Ездим в две машины. Комфорки изнашиваются даже быстрее...
@oceanfloorcitizen Жыл бұрын
@@olegnepop8862 а понял, ты просто написал "новые комфорсеры" думал типа рестайлинг)
@АндрейСухолейстер3 жыл бұрын
Добрый день. На обзоре не указали, что на этой резине, как и на комфорсерах и некоторых других китайских моделях покрышек отсутствует защита по диску, что для внедорожной покрышки является существенным минусом. На бездорожье под обод диска очень охотно набиваются ветки-палки и горы песка и грязи из-за чего колеса начинают травить и их приходится постоянно подкачивать. На асфальте же она действительно не плохо держит дорогу, но при этом довольно быстро точится... На бездоре, если хорошо стравиться - едет довольно не плохо, но правильно сказали, из колеи вылезает крайне неохотно...
@user-ue7xc3ge4w Жыл бұрын
Вы много хотите от дорожной LT с рисунком АТ
@Дмитрий413 жыл бұрын
Езжу на такой в 33 размере. Сезон откатал, доволен. Точится правда хорошо по асфальту. Едет лучше чем комфорсер в обе стороны.
@джон-т8ш2 жыл бұрын
Лучше чем комфорсеры 3000 ?
@Дмитрий412 жыл бұрын
@@джон-т8ш назад едет точно лучше, а так тот же хрен.
@джон-т8ш2 жыл бұрын
@@Дмитрий41 точится на асфальте быстрее комфорсеров?
@Дмитрий412 жыл бұрын
@@джон-т8ш как точится комфорсер я не знаю. Но у меня пробеги по асфальту были большие. Сточилось процентов 30-40 наверное. В общем колеса ходят нормально два сезона, потом менять придется. Но не беспокоит это совсем.
@oceanfloorcitizen Жыл бұрын
@@Дмитрий41 сильно шумная? какую альтернативу может подскажешь со схожей агресивностью протектора, злая АТ или добрая МТ)
@garage__7473 жыл бұрын
У меня на шниве стоит такая в размере 235/75 15. Касаемо балансировки - меньше раза в 2 чем на видео, предполагаю что дело у вас в штампах не первой свежести (я одевал ее на новые orw). В остальном в общем согласен, нечто среднее между мт и ат, такой типа активный туризм. А учитывая ее ценник по акции (брал за 20к), она на эти деньги едет с лихвой. По уральской грязи чистится нормально с газом, в глине мылится наглухо (но я не травил, не было необходимости, т.к. блокка в заднем мосту выручает, а прям в лютые говна не выбирался пока). Из колеи вылазит средненько с газом и рулежкой. В общем и целом неплохая альтернатива кордам. На вопрос - взял бы ее второй раз? - а я ее второй раз и взял, до этого был паджеро спорт на такой же резине, разница в том лишь, что в нем шума от нее не было слышно)))Плюс кордов в том, что если пропорол колесо, то корды есть на любом базаре, а крузу только под заказ.
@alexandrov87993 жыл бұрын
Орнул с разницы в шуме на ниве и пажеро.
@garage__7473 жыл бұрын
@@alexandrov8799 ну есть такое реально. Я на мпс реально не слышал особой разницы между крузой и бриджей близзак, чувствовались лишь шашки при торможении. На шниве между шоссейкой и крузой разница в шуме есть.
@GRIGORIOIMPORIO2 жыл бұрын
На шевика купил себе гудрич мт км2 самый большой грузик на все 4 колеса 45г вот это качество.
@александриванущенко3 жыл бұрын
У меня модель 1100в целом устраивает. Ездил не снимая 1.5года
@ZHIZN_POD_NAVESOM2 жыл бұрын
У друга такая стоит на киа бонго 4×4 очень не плохо ведёт себя на бездорожье! По песку нужно стравливать а то закапывается
@Kriklivyi3 жыл бұрын
Вполне приличные шины для бездорожья, как и комфорсеры. Если много ездите по асфальту-не ваш вариант, точаться быстро☝️
@Amigogold3 жыл бұрын
Я долго не думаю! -Вижу дядю Валентина -ставлю лайкос!) Дядю Валентина в депутаты!) 😃
@panapana96122 жыл бұрын
Род Круза нормально балансируется ровными руками
@Ivan066Korkin3 жыл бұрын
Добрейшего Вам, дядя Валентин! Будет ли обзор федерал курага в размере 205/80 16? Очень мало про нее инфы, хотелось бы видеть Ваше мнение!)
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
Мнение есть, резины нет, появится- будем обозревать.
@АндрейКузнецов-я8ь1о3 жыл бұрын
Дядя Валентин привет!!!! Как всегда , всё понятно и ясно объяснил!!! Удачи и процветания!!!! Когда в лес?
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
Работы много, не до леса сейчас).
@АлексейВантеев-г9ф Жыл бұрын
С гудричами сходство есть какое-то а вот с комфорсерами нету совсем, у тех протектор направленный и боковые грунтозацепы сделаны другие
@mylife4x4163 жыл бұрын
Стравливайте до 0.8 и она достойно едет! Ездил на ней 2 года. Мне очень понравилась как бюджетная мтшка
@романбуровников-щ6й3 жыл бұрын
В грязи замыливает на небольших оборотах?
@романбуровников-щ6й3 жыл бұрын
По сравнению с кордиантам как она, на кордианте надо обороты Что-бы не забивались шашки а вот как с ней?
@mylife4x4163 жыл бұрын
@@романбуровников-щ6й кордиант по сравнению с ней вообще не едет
@романбуровников-щ6й3 жыл бұрын
@@mylife4x416 ну прислушался я к вам заказал в усурийске их типерь буду ждать когда придут
@романбуровников-щ6й3 жыл бұрын
У друга тоже Нива только длинная и по грязи на ней страшновато кордиант стоит но таскает еë то вправо то влево а там с одного боку колия с другова овраг и метров 150 так газует на пониженой думал закипим
@Hunter-kr4gd3 жыл бұрын
Рисунок явно АТ,но очень интересный!Спасибо за обзор.
@maxstrashnikov96593 жыл бұрын
Дядя Валентин засветился в ролике про НИВ ЕСТУ с сломанной полуосью)))
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
Это случайно).
@user-ue7xc3ge4w Жыл бұрын
Не поговорить, а послушать
@МаксимМурсаиков-с4щ3 жыл бұрын
Рассматривал эту шину к приобретению. Тест в студию! Просим!
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
Смонтирую и будет вам тест).
@КонстантинДымов-е5л3 жыл бұрын
Привет дядька Валентин, я сам на такой не ездил, поэтому будет интересно посмотреть на неё в лесу.
@ВасилийСав-ю9п3 жыл бұрын
Валентин, у меня на такой резине грузики по 40-к грамм. Диски Шеви литьё.
@Kriklivyi2 жыл бұрын
В размере 285/75R16 максимально было балансировочных грузов 85грамм на колесо.
@ТуристНВ3 жыл бұрын
Стояли такие на наваре, чёт за три месяца подтерлись неплохо, продал с машиной, думаю с составом резины в ней беда
@МаксимКрупеня-г9с3 жыл бұрын
Ждём испытаний по бездорожью этой пакрышки с нетирпением
@НиваиРыбалка-р7н3 жыл бұрын
Блин тяжёлая конечно!!! Для сравнения у меня Гудрич КМ в таком же размере весит 20.8 кг, правда на литьё. Эти колеса у меня чисто для лета, так как маловаты и износ протектора большой. Для нормального бездорожья имеются Форвард Сафари 540 в 29-м размере 235/75 15, которые на таких же штампах весят в среднем 25 кг.
@RUSRUS-ii3es2 жыл бұрын
Вобщем надо брать.
@mrtango40343 жыл бұрын
У меня на 69 стояли комфорсеры 245/75 15 по-моему. Кароч травились плохо и хорошо копались на песке земле в лесу. Продал по сходной цене) Поставил нортек 500 32" тоже нисколько не плющатся и даже не пытался балансировать))) пока не решил надо это было мне или нет хахах
@АндрейА-ь1е11 ай бұрын
На уаз фермер какую резину лучше поставить чтобы и летом и зимой по асфальту и бездорожью?
@Ratimirr Жыл бұрын
Вот это новость резина м/т шумит ))). Кстати у меня такая штамповка весила 10 кг значит вес шины 13.5. это на 1кг легче шины а/т от бф Гудридж.
@doctordiesel29203 жыл бұрын
Использовать зимой? Вот бы на таких покрышках в -35, да по ледяной колее. У вас то может и поедет.
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
Ну мой обзор это не руководство к действию, это просто мнение построенное на детальном осмотре продукта.
@mrtango40343 жыл бұрын
Конечно никто не говорит ездить в сибири. Это про евро зиму и юга азии
@АндрейрыбалканаДону Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста можно ли обуть резину 215/75 р15 на обычный штамп шевроле нивы, шириной 6 дюймов или нужно покупать 7 дюймов. Спасибо.
@d.valentin-ru Жыл бұрын
Обычно на 6ку и обувают.
@АртемийПучков3 жыл бұрын
Спасибо!
@pashtetovich3 жыл бұрын
Катаю такую резину на Дастере в этом же размере но на литых дисках. Вес примерно на 3 кг меньше. Пробег на них примерно 25 ткм. Пока была новая из колеи под зброс газа выходила легко на давлении 0,8 атм. Резина мягкая, стирается быстро, глубина протектора на новой покрышке была 14.3 мм, сейчас примерно 10-11. С таким протектром из колеии уже выход сложнее, а иногда и вообще не выходит. Посмотрим какое мнение будет у вас после внедорожных тестов.
@АлександрПономарев-е8э3 жыл бұрын
Сделайте обзор на maxxis trepador 8060 и goodyear wrangler duratrac отличная резина! хоть пускай и подороже!
@ВладимирП-к8к2 жыл бұрын
По разряженности ем и высоте протектора, она больше (80%) похожа на АТ, чем МТ!
@alexandrov87993 жыл бұрын
М+с - это для Краснодара или Англии. Но удивляет обозначение типа... айсберга, что ли, это же обозначение чисто зимней... Резина должна быть вся изрезана этими самыми ламелями. Китайцы (или те, кто завозит и продаёт) обманули или взятку дали...
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
Договорились))).
@restrukturithacia Жыл бұрын
У меня роадкруза 1100. 235/70/16 шнива. катаю третий год в круглогодичном цикле. проехал в районе 50ткм полет отличный, но конечно протектор подисточился как раз наверное вполовину. гула и шума нет абсолютно никакого. Подскажите пожалуйста, кто знает от 3200 резины прям существенный гул? На видео сказано как от кордианта. В свою очередь кордиант очень шумная резина для меня. И вот я перед выбором взять опять 1100, 3200 или вообще максис бигхорн..? Благодарю за советы бывалыых с этими покрышками
@chuvak1133 жыл бұрын
Познавательно 👍😏
@prochitayrazgovorsekstremistom3 жыл бұрын
если повернуть резину на диске скорее всего не придется столько грузов вешать
@Vladimir-533 жыл бұрын
👍👍👍
@АлександрГутников-з6ц3 жыл бұрын
Добрый день. Накидайте пожалуйста варианты шин на стоковую ниву 2121 (без лифта, резки арок, сильного занижения трансмиссии) для езды по грязи.
@alexejveselow50083 жыл бұрын
ВЛИ-5 ; ) Но её не найти.
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
Смотрите выше в ответах.
@АндрейИванов-ы7ъ7 ай бұрын
Как показывает практика - вещей универсальных нет. А то что называют универсальным не хорошо работает ни там ни там. То есть эта резина по асфальту шумят как МТ, а в грязи гребут как АТ.
@nikvik58853 жыл бұрын
Дядя Валентин, как думаешь, насколько вообще нужно балансировать нивские штамповки? Вот выезжаешь с глины, штамповка полностью ей набита, те балансировкой там и не пахнет. Не будешь же колеса снимать и чистить, да и мойкой их не вымыть будет (я не мою совсем, лучьшая мойка это в дождь по камышам прокатить - блестит!)
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
Примерно так же , только без камышей)).
@KonstantinBugaenko Жыл бұрын
Не нашёл видео обзора на бездорожье. Есть такое видео?
@d.valentin-ru Жыл бұрын
Есть.
@ВладимирСилин-л2я3 жыл бұрын
Дядя Валентин, можно ли эту резину сравнить с ВЛи-5 , К-139 на бездорожье ? Какая лучше ?
@АлмазЭркаев3 жыл бұрын
Лучше вли 5 во всём, хуже к 139 на бездорожье
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
На бездорожье ВЛИ5 на порядок лучше Роадкруза, но в наших условиях, К139 - хуже на асфальте, причем с ильно хуже, ну а на бездорожье у Роадкруза кашка выигрывает только по высоте. Я не знаю, есть ли Роадкруза в размере 205/80/16, но в 28 размере она кашке проиграет, я полагаю. Ездил на к139 пару лет, прям плохого не могу ничего сказать.
@АлмазЭркаев3 жыл бұрын
@@d.valentin-ru ну да, поправка на грунт, в котором будет использоваться покрышка.
@qpapT_Shot3 жыл бұрын
А мне компосер 3000 нравится 😁
@АлександрРоев-т8д2 жыл бұрын
Инетересно, звезда в орнаменте о чём то говорит?))
@викторт-в1о Жыл бұрын
Здравствуйте,в сравнении с вли 5 по шуму и проходимости как она будет?
@d.valentin-ru Жыл бұрын
По шуму меньше, проходимость хуже.
@Sibir4003 жыл бұрын
Добрый день подскажите чем лучше лифт зделать проставками под пружины или просто пружинами? Зарание спасибо!
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
В Ютубе много роликов на эту тему, выбирете подходящий вам вариант и все.
@Aleksei57.3 ай бұрын
Шумная по тому что МТ,попробуй RT вот это классная
@sloth52583 жыл бұрын
не..уя не понимаю но оч. интересно !!!
@エドワード-z3t3 жыл бұрын
Пользую Roadcruza Ra1100, норм шины, 3200 присматривался, но она типо грязевая
Что делать? Что поставить на ниву без резок арок? Нет альтернативы лассе.
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
Альтернатива то есть, но не дешёвая. Например Симак в 29 размере , К 139- дёшево и сердито... О-70- огонь резина, но только по грязи, я248, 101, Максис Трепадор 185/85/16. Ну есть варианты.
@extremeplys21722 жыл бұрын
@@d.valentin-ru взял я максис трепадор. Посмотрим что получится.
@ВладимирИванов-ю7н2 жыл бұрын
Если она проехала 12т и осталось 10.5 протектора я бы взял себе такую, а если 10т то нет!!! ))))
@cfanat3 жыл бұрын
Есть несколько вопросов, как можно с вами связаться???
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
Пишите на почту.
@stasmexanizator3 жыл бұрын
На бездоре травлю их в 0,4 и прям огонь
@СашаСоколюк-ц3з Жыл бұрын
она сильно трескается по боковине после 3х лет
@ДимаП-е7з3 жыл бұрын
А бывает тракторная резина встающая на Ниву?
@Azat-Kzn-7163 жыл бұрын
да..7,5L-16
@garagemanrt92563 жыл бұрын
Чтоб сразу закопаться и сесть на мосты?😁 Дядя Валя ездил на тракторах, ещё на синей ниве
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
Бывает, я несколько лет ездил на О-70, резина хорошая, лёгкая, но едет больше вниз, на глине равных нет, из колеи выходит слабенько, боковой снос держит плохонько, размер 30 дюймов. Жалею, что продал.
@madduck4783 жыл бұрын
У меня на Гудриче МТ 285х75х16 меньше груза
@василийшевченко-ш1я3 жыл бұрын
Ездить только не на бездорожье 🤦♂️
@металлакопвприморье3 жыл бұрын
Дядя Валентин тебе хоть 40 есть, 😆😆😆
@d.valentin-ru3 жыл бұрын
Немного46.
@user-ue7xc3ge4w Жыл бұрын
Соглашусь, продвинутая АТ. До МТ не хватает ни высоты шашек, ни промежутков между ними.
@АндрейИаоичи3 жыл бұрын
Обзорчик, так себе. Со слов публики,компетентный человек. Но как можно назвать М/Т резину атэшной. Завод то может и один с Комфорсером, а едут то по разному. Роадкруза волокет куда веселее Комфорсера. Езжу второй сезон.В горах показала себя с лучшей стороны.
@oceanfloorcitizen Жыл бұрын
как на счет шума по сравнению с комфорками?
@АндрейИаоичи Жыл бұрын
@@oceanfloorcitizen на кофорсерах не ездил. Не могу сравнивать. Меня шум не напрягает. Ездил по трассе и на накачанных и полуспущенных, особой разницы не заметил. Но едут однозначно лучше и боковой снос держат. 31 роадкруза смотрится по А/Тешному, но 33 уже по взрослому. Увидел у товарища на Чирке 33" и купил себе. Не пожалел ни разу.