Слава Роялу, ну хоть один блогер озвучил свой рост, когда рассказывал об эргономике.... 😄Спасибо за обзор! 👍
@StasMorfiy9 ай бұрын
Спасибо за внимание к каналу 👍
@painkiller66445 ай бұрын
Так какой рост?)
@dmitrys.74265 ай бұрын
@@painkiller6644 183 говорит
@predohranitel.4 ай бұрын
@@painkiller6644 183 см
@Mrssmonk2 ай бұрын
@@painkiller6644 183
@ЛетописьИмпериума9 ай бұрын
Спасибо, очень интересно, рассматриваю к покупке. Великолепный мот. Желаю продвижению канала.
@StasMorfiy9 ай бұрын
Спасибо большое. Вам удачи в выборе и покупке 🙏
@akc74709 ай бұрын
@@StasMorfiyСпасибо за обзор🤝
@СергейНекрасов-т6у9 ай бұрын
Шикарный аппарат. Спасибо за обзор. И красивый и качественный и новый мот с дилерской поддержкой. И ценник пока норм. Мне понравился мотоцикл.
@StasMorfiy9 ай бұрын
Очень красивый и удобный в посадке!
@3askin9 ай бұрын
Прошлым летом выруливал на мост в крутом таком повороте, ехал на первой передаче, скорость хорошо что была не более 30 км/ч и тоже произошел снос заднего колеса, успел выставить ногу и оттолкнуться, чуть не разложился, скорость естественно упала до пешеходной, но не остановился и поехал потихоньку дальше. Обернулся назад и увидел, что асфальт в этом месте хорошо так расплавился и раскатан дочерна машинами, образовалась такая жирная гудроновая клякса, на которой очень скользко как и на масляных пятнах.
@StasMorfiy9 ай бұрын
Видимо такая же была история и у меня. Спасибо что поделились 🙏
@RoyalEnfield-BELARUSАй бұрын
Мот заслуживает внимания. Похоже, самый удобный и приятый во всех смыслах в их линейке.
@StasMorfiyАй бұрын
Очень приятный во всех смыслах. В видео про ONE RIDE 2024 можно увидеть как ребята его стилизуют добавляя кофры и передние ветровики, изменяя рули - просто пушка!
@my_frame9 ай бұрын
Classic самый красивый. Больше всех радует глаз. ) Если рассматривать как второй мотик, я бы взял всё-таки Classic. P.S. У Айфона, если его крепить на руль, из-за вибраций может умереть стабилизатор камеры. Я крепил на свой Bajaj и стаб умер через 50 км. Друг крепил на Харлей, тоже самое произошло. Будьте бдительны! ))
@StasMorfiy9 ай бұрын
Ого! Спасибо за предупреждение. Вообще теперь крепить туда не буду 😅 сумку на бак с окном под телефон куплю
@valdemarhonda34299 ай бұрын
Да,умирает стабилизатор! Либо покупать дорогой кредл антивибрац
@StasMorfiy9 ай бұрын
Хочу взять хорошую экшн камеру, а телефоном только пешие планы снимать …
@motoche3288 ай бұрын
У меня тоже умер на бмв. Менял камеру потом
@StasMorfiy8 ай бұрын
Печаль 😢 А это только если съемку в движении делать или даже если просто для навигации, например, использовать?
@da_sergeev9 ай бұрын
Спасибо за обзор👍 Было бы интересно посмотреть обзор на новый Himalayan)
@StasMorfiy9 ай бұрын
Пока не видел его в магазине даже 😅 ждемс
@Narahari_das8 ай бұрын
Он стоял на улице вместе с остальными 😅
@StasMorfiy8 ай бұрын
Нет там его не было 😅 может со Скрамблером перепутал
@AlexY1849 ай бұрын
Взял Инт650. В России официально пришли и цены сладкие (интерцептор ниже европейской цены на 1000 евро)
@StasMorfiy9 ай бұрын
Круто! А сколько в рублях получилось?
@AlexY1849 ай бұрын
680р @@StasMorfiy
@StasMorfiy9 ай бұрын
Очень даже хорошая цена! 👍 поздравляю с покупкой и безопасных вам дорог!
@leniviifreeride9 ай бұрын
Классный мот! Спасибо за музыку! На сегодня мой плейлист- би2
@викторвикторов-ш6ш9 ай бұрын
Отлично!
@StasMorfiy9 ай бұрын
Спасибо
@maksimrybkin13885 ай бұрын
Заказывал Himalayan, но с поставками проблема. Перезаказал этот в сине-белой расцветке, вот жду) Классное видео, захотел свой новый мот еще больше)
@Павлушка-б4е5 ай бұрын
У меня такая же история. Только я чёрно-зелёный заказал. В июне должен приехать.
@maksimrybkin13885 ай бұрын
@@Павлушка-б4е мне два варианта предложили (еще красно-белый) и оба на июль.
@StasMorfiy5 ай бұрын
Аааа да понял какая раскраска - реально классная
@Силавправде-э2п5 ай бұрын
Гималаяны из за навигатора американского тормознули,санкции же.
@StasMorfiy4 ай бұрын
печально.
@Harley-Davidson640329 ай бұрын
Для истории сделай крупное фото с цветами моделей и ценами. Есть у них буклетик такой.
@StasMorfiy9 ай бұрын
Почти готов шортс по ценам текущим … 👍 спасибо за идею
@dailylong8823Ай бұрын
Поеду в Казань - обязательно посижу на мотоцикле. Очень заинтересовался. Сейчас на ямахе ТДМ900 катаюсь)
@StasMorfiyАй бұрын
Интересно услышать твои ощущения в сравнении с Ямахой
@dailylong8823Ай бұрын
@@StasMorfiy зимой- весной напишу сюда комент)может ещё актуально будет)
@СарманМарик9 ай бұрын
Ещё хотелось бы обзор интерцептора 650 посмотреть,как посадка и всё остальное))?
@StasMorfiy9 ай бұрын
Думаю можно устроить… подписывайтесь чтобы не пропустить. На другие модели обзоры тоже планируются 👍
@Harley-Davidson640329 ай бұрын
@@StasMorfiyждём.
@MaksimKotov9 ай бұрын
При росте 186 посадка прямая с небольшим наклоном вперёд. Сиденье жёстче чем на метеоре
@СарманМарик9 ай бұрын
@@StasMorfiy уже подписан на Ваш канал
@StasMorfiy9 ай бұрын
Спасибо
@СергейНекрасов-т6у9 ай бұрын
Молодец. Продолжай. У тебя хорошо получается. А не слышно про более крупные кубатуры этого производителя? В ближайшем будущем не собираються выпускать?
@StasMorfiy9 ай бұрын
Спасибо за добрый отзыв! Вроде бы нет больших кубатур. Максималка 650 сс. Знаю что новый Гималаи будет не 411 а 450 сс. Вообще в Азии не слишком популярны мотоциклы с большим объемом двигателя. В основном все ездят на мопедах. На больших как и в России только ценители… для души, а не на каждый день.
@СергейНекрасов-т6у9 ай бұрын
@@StasMorfiy да в целом думаю супер метеор 650 вполне хорош по кубатуре. И по городу и дальняк. Я прямо загорелся его купить. Следующий мот будет у меня именно супер метеор 650 не загадывая)
@StasMorfiy9 ай бұрын
Круто! Отличный выбор! 👍
@Sochihome5 ай бұрын
ХД Спорстер 883 ( подержанный) или супер метеор как первый мот ? ХД- мечта 💭
@StasMorfiy5 ай бұрын
Если мечта, то выбор очевиден. Не одна покупка не сделает тебя счастливее если она не приближает тебя к реализации мечты! Это мое субъективное мнение
@StasMorfiy5 ай бұрын
Но супер метеор хорош для первого мота даже очень
@Furfuroll9 ай бұрын
Привет! Представь, что я впервые увидел твой канал, сюжет, и тебя. Узнал, что есть дилер RE. Но в какой стране, в каком городе, из твоего приветствия не узнал. Будь информативнее, чтобы публике не приходилось угадывать, из-за отсутствия элементарной информации.
@StasMorfiy9 ай бұрын
Спасибо за замечание 👋. Буду исправлять 😅 вообще еще не освоился со всеми функциями ютуба 😅
@Цезарьвизгнании8 ай бұрын
Москва, Питер и Нижний Новгород-точно есть дилеры.
@Gray_Wolf.9 ай бұрын
Думаю юз получился, на низкой передаче резко отпустил сцепление, а оно не проскальзывающее и двигатель резко замедлил колесо. Вот и юз, это частая проблема у новичков или кто с маленького объема переходит на большую кубатуру😊.
@StasMorfiy9 ай бұрын
Тоже может быть… сейчас уже всех моментов не упомнишь 👍
@Ingener4eg7 ай бұрын
На Энфилдах - проскальзыающее сцепление.
@ZlayaBoroda_9 ай бұрын
У часов справа, вроде как есть функция навигации, подключив их к блютузу телефона(не точно)
@StasMorfiy9 ай бұрын
На ранних версиях был помощник навигатора, но я так понял он был никакой. Потом просто часы. Теперь этого прибора в новых мотоциклах вообще не стоит.
@КириллСедунов-ы3ъ9 ай бұрын
@@StasMorfiy дистрибьютор в РФ говорит, что все работает с гуглом
@StasMorfiy8 ай бұрын
Все верно, но он не показывает маршрут и карту, а просто в момент поворота или какого то маневра сообщает что нужно сделать… без общей картины сложно ориентироваться.
@valerka579 ай бұрын
Энфилды прикольные, по своему, мотоциклы. Не самые динамичные. Но любителям ретро зайдёт. Если они зайдут в Россию, с дилерской сетью, запчастями - то своего покупателя найдут легко.
@StasMorfiy9 ай бұрын
Абсолютно точно сказано 👍
@dmitriyred5 ай бұрын
Купил См650 - очень душевный аппарат. Катаюсь и прям кайфую.
@StasMorfiy5 ай бұрын
Спасибо за отзыв о мотоцикле, думаю это будет и другим полезно. Ну и конечно же поздравляю я отличной покупкой! Ровных и безопасных дорог вам 🤟
@dmitriyred5 ай бұрын
@@StasMorfiy спасибо, дружище. И тебе всех благ!
@Harley-Davidson640329 ай бұрын
Тормозов хватает после ускорения, чтобы внезапно притормозить, все таки вес значительный.
@StasMorfiy9 ай бұрын
Тормоза потестил, очень хорошо цепляется за дорогу. И задний тоже хорош, не происходит сильной разгрузки (возможно из-за посадки)
@akc74709 ай бұрын
Хороши аппаратЫ👍🏍💨💨и явно у нас! приживутся💯
@StasMorfiy9 ай бұрын
Их многие еще берут как базу для дальнейшей кастомизации особенно interceptor
@DM637474 ай бұрын
Сейчас в Москве официальный дилер продают их с ценами одинаковыми по моделям независимо какой цвет. «Перехватчик» стоит 699т₽, модель что в видео стоит 780
@StasMorfiy4 ай бұрын
После поездки в Россию понял, что это не рояли дорого стоят - все дорого в России стоит. Возможно вам при постоянном общении с ценами это не ощущается, но мне после 2 летнего перерыва было больно смотреть на ценники. Хотя после пересчета на баты уже не казалось чем то дорогим 😅
@DM637474 ай бұрын
@@StasMorfiy они и в Европе дорого стоят, не только в России
@zukhel3 ай бұрын
Ну да. Всё хорошо. А сервисы, запчасти и всё такое?
@StasMorfiy3 ай бұрын
На это нужно время. Можете сделать свой вклад и заработать 😜
@Harley-Davidson640329 ай бұрын
Разница в цене между классик 500 и супер метеор 650 примерно тысяч 100. Оно стоит того ?
@StasMorfiy9 ай бұрын
Да разница примерно такая. И если это не первый мотоцикл то однозначно стоит!
@dariy65589 ай бұрын
@@StasMorfiy думаю вот метеор 650 именно как первым брать... мне кажется вполне для новичка или я ошибаюсь?
@Harley-Davidson640329 ай бұрын
@@dariy6558смотря где ездить. Это все определяет.
@StasMorfiy9 ай бұрын
Все же новички разные бывают... тут дело не столько в сложности управления (управлять очень легко наоборот таки) дело в том что тебе дается большая мощность и динамика, и если ты этого не понимаешь то быть беде. В остальном комфортный мотоцикл и для новичка. Все же 650 сс это не литр ))))
@PKudashef6 ай бұрын
А классик 500 еще продается ? Сняли же с производства
@игорьконьков-у2ь8 ай бұрын
напомнил кавасаки w650 , и наверное как и кавасаки, будут до 800 доращивать
@StasMorfiy8 ай бұрын
Не уверен… классик они наоборот из 500 сделали 350
@SuriYeChannel9 ай бұрын
❤❤❤
@dmitriyred7 ай бұрын
24:26 Так если не тормозить, то АБС не будет работать, Вы же сами говорите, что поворот на газу проходили. Это ж не автомобиль с его системой курсовой устойчивости, что подключает алгоритмы очередности срабатывания абс для исключения разворота машины)
@StasMorfiy7 ай бұрын
Блин точно… я как то это в своей голове не уложил 😅 точное замечание! 👍
Приветствую !!!! Вопрос, ваше мнение на сколько Роялы качественно собраны, на сколько надёжны ? И можно ли на нём ехать в дальние поездки, скажем километров в 1900км ?
@StasMorfiy4 ай бұрын
Люди на них ездят по 100 тыс км практически ничего не ремонтируя. Однозначно 1900 не дистанция.
@spacesurf92314 ай бұрын
@@StasMorfiy Спасибо за ответ.
@thuglife2209 ай бұрын
Красивый мотоцикл но классик мне нравится больше он красивее будет ли на него обзор????😎
@StasMorfiy9 ай бұрын
На классик есть обзор на канале! kzbin.info/www/bejne/fnOnmqaFo919jpo
@dustwashere65537 ай бұрын
приветствую. спасибо за обзор. вы не планируете сделать обзор на метеор 350? по двигателю понятно, что он как ваш классик ( а динамика 650 будет ощутимо другой, резвее). по тормозам интересно, интересно по комфорту, потому что седуха похожа, высота похожа, подставки для ног чуть ближе. 650 мне рановато, хочу на первые год-ва метеор 350й
@StasMorfiy7 ай бұрын
если обратили внимание в начале обзора я случайно сел на метеор 350 ))) По посадке не слишком большая разница, но чувствуется что мотоцикл легче. Обзор не планировал, но как знать может и решусь ) Возможно, если какие-то конкретные вопросы сейчас есть могу постараться ответить здесь в коментариях
@AlexY1847 ай бұрын
Я так же рассуждал и взял 350. Чувствуется что он слабоват. Но зато не страшно. Очень комфортный и предсказуемый байк для новичка
@StasMorfiy6 ай бұрын
я вот еще хочу на нем на площадке как следует поучиться всякие вещи делать... чтобы чувствовать аппарат. На площадке много дури не нужно чтобы практиковаться а вот управляться и почувствовать что и как будет проще.... да и поднимать в случае чего будет проще ))))
@dustwashere65536 ай бұрын
Про начало не обратил. Мне 350-й очень нравится и в принципе, я, на начальном этапе, не гонюсь за мощностью, но мотоцикл планирую брать для поездок на работу, по трассе с ограничением скорости 110 км. Само собой для городского перемещения, но превалировать будет дорога на работу и обратно. Поэтому меня немного смущают многие отзывы о том, что 350-му не хватает мощности после 90 кмч. Максималка в 120 не смущает пока, я на машине редко выше 100-110 кмч езжу
@dustwashere65536 ай бұрын
Я еще у нас в стране нашел китайца QJ motors SRV300 ( он же Hyosung Aquila GV300S, он же Keeway benda 302, он же Benda Chinchilla 300) на 30 л.с. Он и дешевле и двухпоршневой V образный. Но китаец! О нем огромное количество рекламных отзывов, прям ооочень много восторгов а вот реальность неизвестна. Главное, не пойти на поводу у практичности и не купить скутер 😂
@PKudashef6 ай бұрын
У меня буллет 500 , давно . Сейчас хочу взять либо ХД спортстер 883 года 2006 , либо вот супер метеор или шотган новый . Рост 185 мой . Посоветуйте камрады Энфилды люблю , вот ХД не было еще На буллете 400 - 500 км , копчик умирает у меня
@StasMorfiy6 ай бұрын
Супер метеор мне понравился. Комфортный. И для твоего роста должен быть вполне комфортный. 👍
@PKudashef6 ай бұрын
@@StasMorfiy в этом месяце дилер обещал привезти , буду смотреть 👍
@viacheslavkupershtein58486 ай бұрын
ХД не советую. Дорогие и на ТО разоришься. А на ежедневные поездки, да и дальняки Супер Метеоры очень комфортны. Только не гонять на них как ужаленым. Они в Индии годами ездят. Плюс охлаждение воздушно-масляное.. надежнее и проще. Единственное условие - своевременное ТО и расходники- оригинальные, а не китайское с АлиЭкспресса.
@StasMorfiy6 ай бұрын
Я помню в детстве у нас в семье был Урал. Не сказать что в жаркую погоду ездили, но он постоянно перегревался. У меня от этих воспоминаний было по началу недоверие к воздушке, но на удивление, даже по пробкам в 40 градусов жары все норм и на длительных поездках тоже ни каких проблем. Как они это сделали я не знаю, возможно из-за того что он не на слишком высоких оборотах работает.
@maksimtarasov89859 ай бұрын
В чем смысл снимать с камеры телефона себя во время поездки?
@StasMorfiy9 ай бұрын
Да я ж только начал снимать 😅 каналу без года неделя 🤣 я экспериментирую …
@makc777809 ай бұрын
я еще думаю почему в салоне показал 650ку, а сел на 350ку))))
@StasMorfiy9 ай бұрын
😅 я когда только тронулся думаю странный он какой-то 🤣🤣🤣🤣
@leonegianluca19257 ай бұрын
По больше бы ему лошадок и был бы топ. Но огромный плюс что есть 6 передач
@StasMorfiy7 ай бұрын
Это точно! У меня 350 вот нет 6-й а нога так и пытается ее каждый раз включить 🤣
@PJTrubin2 ай бұрын
Колеса не радиус, а диаметр🤦 Но в целом, за обзор спасибо. Самому очень нравится этот байк, а инфы очень мало
@StasMorfiy2 ай бұрын
Да чет затупил! Но ты все правильно понял 👌👍
@КириллСедунов-ы3ъ9 ай бұрын
В описаниях к данной модели есть, где-то usb-a, но рассматривая в конце видео руль и приборку не нашел. он есть?
@StasMorfiy9 ай бұрын
Хм, нужно поискать. Вообще должен быть. Потому как даже на классике есть. Находится слева под переключателями на руле. Очень незаметный.
@Ingener4eg7 ай бұрын
Под сиденьем
@viacheslavkupershtein58486 ай бұрын
С левой стороны, есть лючок. Открывается ключом. USB там
@Иван-э7г5э9 ай бұрын
Интересно, где проходит тест драйв?
@StasMorfiy9 ай бұрын
Тест драйв проходит в Таиланде, Бангкок, район аэропорта Don Mueang
@Boryn-y9q9 ай бұрын
Где катаетесь?
@StasMorfiy9 ай бұрын
Пока все маршруты в северном направлении. Ближайший 24-26 едем с палатками в Kanchanaburi กาญจนบุรี
@kairatdz2 ай бұрын
RE должны тебе уже доплачивать за рекламу
@StasMorfiy2 ай бұрын
Да мне в кайф … Они мне дают мотики пользовать бесплатно 😅 всегда кофе угостят в салоне. Мне больше и не нужно. Пока думаю мой канал маловат чтобы кто-то мне что-то доплачивал 😅
@МаксимБаранчук-ж8й9 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста фирму и модель куртки
@StasMorfiy9 ай бұрын
Фирма BENKIA. Не могу рекомендовать, только купил и честно говоря взял чтобы что-то было. Модель тоже не скажу потому как нашивка внутри на второй день превратилась в труху и отвалилась. Да и защитные вкладыши такое ощущение еще немного и начнут распадаться. То ли это их свойство такое - деформироваться и поглощать энергию, то ли просто они старые и время менять 🤷
@МаксимБаранчук-ж8й9 ай бұрын
@@StasMorfiy спасибо, отговорили))
@R-TyTa-3Ta...4 ай бұрын
Шестьсот шестьдесят шестой!!! Я тута эта...
@ПетрХо-ы9з9 ай бұрын
Оооооо)
@Appelgans7 ай бұрын
Крутой мот. Справится ли с ним новичок? Или лучше учиться на 350 classic?
@StasMorfiy7 ай бұрын
Можно меня назвать новичком… Должен справится если свои эмоции контролировать. 350 конечно значительно спокойнее, многие ошибки прощает да и какую-то дичь необдуманную сделать тоже не даст.
@Appelgans7 ай бұрын
Спасибо
@Appelgans7 ай бұрын
А хватит classic для большого города? Или сложно будет в потоке в виду объема?
@StasMorfiy7 ай бұрын
Мы когда ездим в путешествия там и 650 нормально по городу передвигаются. Удобный мот для трафика. Посмотри обзор хантера примерно тот же размер +- сантиметр. Харлеи стоят в пробках а на рояле как на скутере везде пролезешь
@kairatdz2 ай бұрын
Стас что за куртка у тебя?
@StasMorfiy2 ай бұрын
Куртка китайская какая-то не могу сказать что хорошая… если прям настаиваешь то могу на ней название поискать, но не рекомендую хотя выглядит со стороны не плохо, но думаю защита так себе…
@ЕвгенийГ-ь7д2 ай бұрын
не очень понятно зачем музыка вместо звука мота.
@StasMorfiy2 ай бұрын
Очень грязный звук записался.... к сожалению не понимал тогда как сделать его лучше.
@ЕвгенийГ-ь7д2 ай бұрын
В любом случае большое спасибо за обзор. На след сезон буду брать RE и никак не могу определиться между классиком, супер метеором и шотганом. Визуально классик больше всего нравится, но смущает 350 кубов. Локация - Москва
@StasMorfiy2 ай бұрын
Нужно проехаться на каждом, тут в выборе помочь нельзя.... только твои собственные ощущения от мотоцикла.
@погран-ъ7к8 ай бұрын
Ценник велик за такую кубатуру
@StasMorfiy8 ай бұрын
Тут уж ничего не поделать… а что за эти деньги можно взять?
@ЮрийМикула-е3л6 ай бұрын
Включил музыку и смотрите как я еду.
@StasMorfiy6 ай бұрын
))) да уж получилось так себе решение )))
@ivananatolich10839 ай бұрын
Вот поеду в Индию и куплю там Рояль Энфилд по НОРМАЛЬНОЙ цене, привезу как запчасть, а дома буду за Яву старуху выдавать.
@СергейНекрасов-т6у9 ай бұрын
Вот поедь и купи и привези. А мы посмотрим.
@StasMorfiy9 ай бұрын
Вот это план-кабан 😅 но кстати может и сработать. Может тогда там Яву взять?
@StasMorfiy9 ай бұрын
😅 обзор еще всего этого мероприятия для последователей не забыть
@GrigMaldr8 ай бұрын
Тема
@Иван-э7г5э9 ай бұрын
Какой у Вас мотоцикл? Для сравнения
@StasMorfiy9 ай бұрын
Royal Enfield classic 350
@easyrider87878 ай бұрын
ахахах, прикол знатный вышел)))
@StasMorfiy8 ай бұрын
😅
@Jangas-k4p4 ай бұрын
Сей,,непоняно-неприятный момЭнт,, называется,, во блинг,, ☝😂
@StasMorfiy4 ай бұрын
не думаю.... уж больно мала скорость была чтобы это был он.... все же склоняюсь к тому что какая то мазута была на дороге
@Mihail_Korovkin9 ай бұрын
Мотороллерная посадка - на любителя. По асфальту нормально, на ямах и кочках думается будет вытрясать позвоночник в штаны. Американская тема.
@StasMorfiy9 ай бұрын
Очень может быть. По кочкам не пришлось ездить, точнее сказать немного. Но вот силушка весьма мягкая у него, может это будет спасением.
@somerid6r9 ай бұрын
Вот если честно, внешне вообще не заходит, в отличии от классика)
@StasMorfiy9 ай бұрын
Согласен, потому и выбрал из них именно классик 👍
@Саша-э7ф2гАй бұрын
Скажи пожалуйста про гималаин450 как он в выносливый что ломается?
@StasMorfiyАй бұрын
Думаю уже скоро
@ПетрХо-ы9з9 ай бұрын
Офигеть тяжёлый
@StasMorfiy9 ай бұрын
c отъездил один сезон на BMW R1200 вот он тяжелый ))) ни смотря на то что опозитный стоит чуть наклонить нагрузка на ноги вырастает по экспоненте )))) а тут сильно не напрягаешься вообще.
@ПетрХо-ы9з9 ай бұрын
@@StasMorfiy все относительно)). Я только на ИЖе в юности ездил на одиночке и с коляской. И на Восходе разок. Думаю снова придти к 2 колесам). Нет категории А. Есть В и авто. Но мотоботы себе уже заказал. Минимум возможно мопед приобрету))
@StasMorfiy9 ай бұрын
У меня был Иж юпитер 5 так вот он по ощущениям тяжелее 🤷 у него вся масса наверху и чуть наклонишь уже напрягаешься сильно
@ПетрХо-ы9з9 ай бұрын
@@StasMorfiy я тоже на пятерке, а кто-то на Урале). Из экипа только каска, не разу не падал. Значит и на современном смогу. Благодарю)
@StasMorfiy9 ай бұрын
Экип лишним не будет… в нем как то покомфортнее даже. Обычные вещи треплет на ветру, шума много.
@sergey85579 ай бұрын
В России от 753200₽ цена 😢
@StasMorfiy9 ай бұрын
Да печально… брать в Индии и ехать в Россию своим ходом или доставкой.
@sergey85579 ай бұрын
@@StasMorfiy дороже выйдет проезжая в странах надо платить им на таможнях + топливо . Сколько в Индии цена на суперметеор?
@StasMorfiy9 ай бұрын
Я не знаю, но знаю что дешевле чем в Таиланде 🤷
@ВладимирВезломцев-е2о8 ай бұрын
Сел за руль сначала подстрой всё под себя и зеркала тоже,а потом катись.😅
@StasMorfiy8 ай бұрын
это верно, но бывает, что вроде подстроил все, но когда уже катишься понимаешь не все идеально ))))
@cookiller81367 ай бұрын
звук мотоцикла это самое важное, здесь звука просто нет, нытье да сопли и банальщина ОНА
@StasMorfiy7 ай бұрын
спасибо за комент
@cookiller81367 ай бұрын
@@StasMorfiy Тёска, чуть больше профессионализма и пойдёт...
@алексейалексей-я5х8э9 ай бұрын
За музыку минус
@ВладимирСлепцов-л8я9 ай бұрын
Не смог досмотреть до конца. Ни разу не технарь пытается что-то выдать о технике. Скучно, грустно, не компетентно.. Так если бы технарь начал рассказывать о живописи или музыке. Съёмка с камеры онборд самая беспонтовая, тем более под музыку.
@StasMorfiy9 ай бұрын
Спасибо, интересное мнение.
@AndreiFxF8 ай бұрын
китай за такие деньги позор
@StasMorfiy8 ай бұрын
На выставке смотрел китайцев… выглядят на первый взгляд красиво, но при детальном рассмотрении куча изъянов. Но думаю как и с автопромом подтянут со временем.
@Zagururu7 ай бұрын
Это Индия, а не Китай
@StasMorfiy7 ай бұрын
@@Zagururu я думаю он имел ввиду что китайские модели в той же ценовой категории на много хуже роялей