SHOTGUN vs SUPER METEOR: какой ROYAL ENFIELD лучше?

[@Paul-o8p4p]

Ну наконец появилось сравнение этих байков в русскоязычном сегменте. Спасибо большое и низкий поклон)

[@zeevaldkv]

Откатал сезон на роял энфилд метеор 350. Доволен! Мотик очень приятный. На трассе мощей немного не хватает. 120 км ч его предел.

[@yauhen83zhenyc64]

@@zeevaldkv У меня Victory High Ball с объёмом 1737 кубов и больше 120км/ч я тоже не езжу.)))

[@Andrey_Unknown_Artist]

У меня перехватчик, больше 120 некомфортно, сдувает😂

[@Sevlad]

Зато жизнь сохранит

[@vladimirafimnn7237]

Тоже в среднем 120 езжу но на обгоне бывает и до 190 доходит. Для этого и нужен запас мощности.

[@AlexY184]

Я бы сказал что предел метеора 350 это 80 км в ч, выше просто некомфортно ехать - коробки не хватает, идут вибрации. Это отличный прогулочный мотоцикл, мягкий и неторопливый

[@ЕвгенийЗаводских]

Приобрёл в июле СМ 650 туре в синем цвете. Это был первый мотоцикл за 30 лет. Никаких сложностей не возникло. Сёл, поехал. Прошёл обкатку, накатал 2300 км. Как первый мотоцикл, самое то, что в городе, что на трассе. Мне 57 лет, рост187.

[@PJTrubin]

Только собираюсь открыть категорию и очень понравился Super Meteor. Думаю это будет мой первый мот

[@НиколайКуликов-п3с]

Чудо просто . Моя первая заграница , Индия . И Royal Enfield . Позже , проведя три недели на Гоа , все время ездил на Енфилд буллит . Даже в Бомбей скатался . Очень добрый мотоцикл . Спасибо , Георгий .

[@ВашеВеличество-ы5е]

По следам Шантарама) Мое почтение) И еще и на Буллете)

[@sbserg]

Купил в августе супер метеор. Это 2-й мот после перерыва в 4 года. Полет отличный. Пробег 2,5 тысячи км. Вопросов нет. Действительно привыкаешь моментально. По городу одни кайфы. На трассе больше 100 км некомфортно (без ветровика). По ощущениям 140-160 пойдет. Но больше 120 не разгонял - сдувает)) часто катаюсь со 2-м номером, из-за чего поменял седло на 2-х местное со спинкой. По факту менее комфортное для райдера. Как совет-покупайте, не сомневайтесь. Но для себя (благодаря полученному опыту) понял, что хочу Голду для прохватов на трассе. Предстоит узнать так ли хорош роял с точки зрения ликвидности)))

[@vladimirafimnn7237]

У меня другая проблема, нужен второй для города и возле.

[@ИванИвашкин-в7ь]

На раздельном сиденье удобнее получается чем на туринговом ? И рост какой у вас ?

[@СергейЧичигин-ы2з]

@@vladimirafimnn7237 Тогда вам однозначно должен понравиться Shotgun, очень сбалансированный байк с возможностью трансформации в боббер, грузовой, грузопассажирский).

[@riddle1080]

Наконец кто-то сравнил эти вещи. спасибо большое

[@romero_motomad]

Уже 10000 км на маленьком метеоре 350 проехал. Очень скептически относился к роялам сначала. Купил и не разочеровался. В гараже так же стоят и скучают 1200 гусь и F4I но катаюсь почему-то на метеоре. Мне нравится 👍

[@PJTrubin]

@@romero_motomad вот меня терзают сомнения, метеор или супер метеор? Я вообще только открыл категорию и хочу взять RE, но сомневаюсь, метеора будет мало на поездки в более 400-500 км. Всё-таки при скорости более 90 уже совсем вялая динамика, если судить по блогерам... Но ехать на тем легче и интереснее

[@romero_motomad]

Обязательно возьми на тест драйв. Мне для неспешных путешествий в самый раз. Для многих динамики будет маловато ну потому что её нет😂. А для беззаботной езды соблюдая скоростной режим и наслаждаясь просто ездой на мотоцикле не скоростью а именно ездой мне нравится 👍

[@МихаилПанов-я8ь]

Роял оч нравится, некоторые модели прям очень гармоничные. Но в глаз бьет использование дисков а не спицевых колес. Первое что заменил бы, это поставил спицы. Признаться, шотган класс но с другими колесами.

[@Paul-o8p4p]

В следующем году выйдет Classic 650 на спицах. Уже тестовые экземпляры катаются по Европе.

[@МихаилПанов-я8ь]

@@Paul-o8p4p а вот это интересно! Пойду по гуглю что за зверь

[@Drutten1982]

У РЕ спицы подразумевают камеры в колесах. А это чёт прям совсем не кажется удобным. Если б были спицы, но на бескамерках - было б здорово!

[@МаксимАзаренко-ь3ш]

Оч красивый Роял Шотган просто бомба, но мотор по цвету больше предпочтения отдаю Метеору😎👍👍

[@molonlabe7071]

с прошлого августа езжу на SM650. сейчас пробег 7000+ км. езжу каждый день на работу (~50 км), самая дальняя поездка была 400+ км. мотик классный, но: ппц жесткий и большой радиус разворота, а при высокой посадке это не есть гуд. есть вопросы, отвечу ( и да, я не начинающий)

[@tuktuker2140]

Почему бы не взять 350-ку? Странный совет. Бери что нравится. У меня первым был китаец на 125 кубов. Потом Кавасаки w650. Понял что для меня это избыточный объём/вес. Сейчас у меня как раз Рояль на 350 кубов. Отличный, красивый, качественно собраный мот✌️

[@jorrreg]

а что делать на 350? помеха в современном динамичном потоке мегаполиса. да и за городом - фуры обгоняют..

[@nikmoz1188]

@@jorrreg Живу в миллионнике, владею РЕ 350/650, тут хватает 350, ибо едет на низах и до 80-90 км/ч вполне себе. В МСК да, может быть уже не хватать.

[@tuktuker2140]

@@jorrreg Мне достаточно

[@Zagururu]

@@tuktuker2140 Для города точно хватит , для трассы уже хочется большей мощи

[@jorrreg]

@@nikmoz1188 еще важна динамика разгона. Я сдуру первым взял xjr 1300. Быстро привык к нему, и теперь хз на что менять) паровозная тяга, не надо коробку дрючить. Очень нравится РЕ 650 на спицах...но боюсь что на нем в Сочи или Питер будет тяжко ехать.

[@studiogenaffondproduction1878]

Однозначно бобёр круче! Кстати заводских кастомов не может быть априори. Сам процесс кастомизации - это изменение мотоцикла под себя.(имхо). Я конечно не новичок, а скорее старичок. 60 лет в обед стукнуло))). Но и не старовер чтоб ногами вперёд ездить... А на бобре на крайний случай привстать можно чтобы удар в позвоночник не словить. Сейчас гоняю на стареньком BMW f800r там высота по седлу такая же как и на shotgun. При моём росте 1,70 мне в самый раз можно даже и пониже. Ноги не устают.

[@СергейЧичигин-ы2з]

Георгий, спасибо Вам за этот обзор! Согласен с вашими выводами. Я сделал выбор в пользу Shotgun. Основные причины: 1)Стилевый.2)Больше похож на предыдущий sportster 1200 визуально.3)3в1(соло/с пассажиркой/грузовой).4)Эксплуатирую в основном в городе.5) Резвее, острее в управлении, легче на 1 кг).6) Мягче при проезде неровностей и плохих дорог (по итогам иностранных обзорщиков, особенно англичан). 7)Дешевле стоит.

[@alyx172]

Спасибо, Георгий. Действительно, удивительно грамотная речь. Слушать одно удовольствие 👍

[@Артём-80]

Индусики делали мотоцикл под свои нужды и не прогадали. Они действительно очень загружают мотоциклы, катаясь на них всем семейством, поэтому крутящий момент и его доступность с малых оборотов более важны, чем мощность. Получилось отлично!

[@Kosh.Naranek]

Отличное сравнение, давно напрашивалось. Но я пока колеблюсь, нравится и тот, и другой мот😅

[@olegvedeneev75]

А мне Interceptor в салоне больше всех RE в салоне понравился, он самый стильный в ретро тематике, и самый удобный оказался. И варианты расцветок самые красивые.

[@chudotech]

Цветовые сцемы крутые у него, да

[@oigen4718]

Высокий центр тяжести?

[@СергейЗинченко-л9ч]

Чем брать китайца, лучше РЭ. По поводу конкуренции: многие начинающие боятся больших объёмов типа 883сс и 950сс, а 650сс вроде не страшно. Да и вообще, если смотреть с точки зрения как 125-400сс, так и с позиции 1.5л+, то действительно 650-883, это примерно одно и то же. Далее, звук шикарный! Не то, чтобы я адепт секты "звука выхлопа", но посвистывание Триумфов при подгазовке это противно. Вобщем, если бы стоял вопрос о малютке-мопедке, я бы купил именно его.

[@RoyalEnfield-BELARUS]

Прекрасные мотоциклы! Спасибо!🤩

[@Nikolay_Boldyrev]

Спасибо большое за видео. Давно хотел посмотреть такое сравнение. Я тоже склоняюсь больше супер метеору. Ещё бы хотелось увидеть тест обхор на Шаншулу 500. Я для себя склоняюсь к выбору между Шиншиловй 500 и Супер Метеором 650. Хотелось бы тоже увидеть от Вас их сравнение.

[@sergiolashoni7669]

Royal Enfield шикарные!

[@ВадимЗабелин-о7щ]

Ох, ребята, как вы в тему. Я очень сильно пускаю слюни на Супер Метеор. Следующим летом постараюсь купить

[@СергейМеркушев-б3ь]

На спицы сажать шасси надо..😎✌️

[@Dmitry_Way]

вот прям ждал этот выпуск.. даже в очию не смог выбрать из них двух.. интересно послушать

[@maksimtarasov8985]

Когда нибудь я куплю себе Рояль, н только тот накоторый денюх хватит :)

[@killsoundpro]

Шикарное сравнение, спасибо.

[@sergeis2746]

Спасибо за видео, Супер Метеор больше нравится!

[@ЭдРусскиймедвед]

Интересный выпуск. Мне нравился долгое время супер метеор. Я о нём в прошлом году узнал. Но потом проникся идеей малокубатурных мотоциклов таких как Cub trail ct dax monkey. Они мне ближе по духу. Хотя всё ж есть идея что хороший большой мот на всякий случай нужен.

[@nicdiez1]

Долго ждал обзор на Энфилд! Гера, спасибо за видос!

[@chudotech]

Не за что :)

[@_Michael_Goldberg]

по моему мнению на Super Meteor 650 (который лично мне больше нравится) фара должна крепиться не 2 боковыми кронштейнами, а 1 снизу, но фару наверняка можно поменять...

[@FrancoJerol]

Красивые мотоциклы

[@gennadiibogatsov7792]

Не знаю но мне нравятся оба❤😂❤😂

[@ккос]

Думал в этом межсезонье взять себе РЕшку и сделать из нее а-ля панхед с рулем реббит но увы, рамы этих мотоциклов не под кастомную историю. К тому же метал не совсем хороший, можно почитать индуские форумы где всплывает много ситуаций когда рама трескается. у РЕшки действительно приятный звук, очень похож на триумфовский. Георгий, хороший ролик, лайк 👍

[@crazydoktor85]

А как из рояля сделать панхэд? Панхэд это харлеевский мотор

[@vladimirafimnn7237]

Рама трескается из-за особенностей местной эксплуатации.

[@arambolotov]

Отличный обзор! Огромное спасибо!

[@CoolDucklings]

Спасибо 👍

[@oikaklmn]

Не, я как нацелился в следующем сезоне на хд шпротстер, так, пожалуй, и продолжу

[@Andrey_Unknown_Artist]

Шпрот - мотоцикл для динамичной езды, а не входной билет в клуб, он дерганый, не для всех это, новичку может не зайти. Дайна кстати тоже.

[@MichaelRabbits]

@@Andrey_Unknown_Artist надо сразу брать что хочется, я вот в 2019 купил 400-ку, а харлей теперь подорожал в двое, хреново что тогда хд не купил.

[@Andrey_Unknown_Artist]

@@MichaelRabbits вы не туда ответили)) у меня рояль перехватчик, ни разу не жалею, менять не планирую

[@set0rigin]

И всё же наши́л)) Большой привет тебе, Георгий «Альварес» Белов)

[@chudotech]

Да нашил)))) закрыл дырку после падения))

[@BlogDBog]

​@@chudotech ну что ты сразу так! Дырку можно много чем зашить, а тут - красивое 😻

[@MasterDen69]

Брать интервью у пилота которому не с чём сравнить просто топ

[@chudotech]

Абсолютно согласен :)

[@akc7470]

Всем! крепкого здоровья 😃👍

[@caferacer3539]

Ну наконец-то что-то лучшее китайских под(д)елок! P.s. Я не смотрю видео Жоры, только пишу комментарии

[@joinsech6042]

Понравился ролик , крутой чувак 👌

[@Pro100RF]

Что за ветровое стекло на SM? Пожалуйста поделитесь возможностью приобрести...

[@dreaminglazar7077]

Георгий, а вы же видели, как индийцы воскресили Яву Старушку? Сделайте обзор на неё, пожалуйста.

[@chudotech]

Так я программу для канала Авто Плюс снял, она на их канале лежит. Попробуйте поискать, я думаю легко отыщется

[@AndreyNnnnn]

SUPER METEOR мне конечно ближе))

[@easy_._rider]

Я канешна не эксперд, но Энфилды воспринимаются гораздо иначе чем китайские бренды. Понятно, что в бэкграунде некая история и т.д. Визуально мне канешь Супер Метеор ближе, ибо крузер, и потому что автор и владельцы описали нюансы. ЗЫ Сцыль на телегу в опейсании не увидел.

[@_.-art-._]

мне нравится ohv500

[@Drug_Design_Nabrosov]

мотор звучит как хонда, часть китайцев тоже так звучат, конечно НТВ или бросс или девиль звучит лучше, но шум мотора похожий, хондовский.

[@FTW77Bro]

По поводу Евгения. Было бы интересно посмотреть кино про его 500 и интервью с ним .

[@istina77737]

А что по раме ? Она не замкнутая , такая же как на гимолаене ?

[@СергейМеркушев-б3ь]

Привет дядь Жор,жги..!

[@skleshin]

Поддерживаю!

[@gentleman.from.tomsk.70]

Да оба мотоцикла довольно-таки хороши, но кпп подвывает и звука выхлопа не слыхать почти.😂

[@medvedmedvedoff4803]

На самом деле подобный выбор - типичная "дилемма Эскобара".

[@Dmitrij_Yurev]

Шотган вообще не нравится, а метеор прям реально супер.

[@rufus7399]

Нравится SM650, но очень много жалоб на заднюю подвеску. Чуть асфальт хреновый и все, мучение. Многи меняют на афтермаркет, но блин, это еще 60 т.р. к стоимости мота. Плюс, много ругают коробку. Чет она как-то невнятно работает. Выбираю мот на дальняк и чет уже не так SM симпатичен становится.

[@Ingener4eg]

Это не жалобы, а скорее констатация. И дело не только подвеске, дело в посадке. Опора только на задницу. По этому, если пробивает, то попе и спине больно. Можно заказать более мягкое сидение. На Shotgun те же аморты. Просто привстаёшь на особо злых неровностях.

[@rufus7399]

@@Ingener4eg А коробку как бы оценили? Действительно есть какая-то невнятность или все норм?

[@Ingener4eg]

​@@rufus7399не знаю, что подразумевается под "невнятностью". Щелчки чёткие, то есть каждое переключение ты ощущаешь, индикатор номера передачи есть, для контроля. Нейтраль ловится хорошо: С первой надо понежнее лапку вверх, со второй сама встаёт. Не могу жаловаться ни на коробку, ни на сцепу. Пока все работает не доставляя неудобств. Пару раз ловил ложную передачу между 4 и 5, 5 и 6. Но это скорее моя ошибка, чем дефект коробки.

[@rufus7399]

@@Ingener4eg Спасибо большое за подробную инфу. Стал еще больше к RE склоняться

[@aabidsarfaraz7313]

Where can I get that shotgun side bag?

[@Dimas5500]

Подскажите, а где такие кофры Макаров можно заказать?

[@chudotech]

А использовать интернет не пробовали?

[@Dimas5500]

@ в интернете искал, никаких ссылок на магазин и подобных сумок не нашел

[@Pospelov]

27:00 - под шильдиком бака краска облупилась?

[@Ingener4eg]

Подтек грязи.

[@Симулякрыисимуляция]

Облупилась до метала, а правее ещё царапина нехилая, учится ездить хозяин )))

[@man6059]

Наконец-то Роял!!!

[@ЕвгенйЗверев]

Жаль без интерцептора

[@botanik8483]

уже такой опыт за плечами на ютубе... и всë никак не решить вопрос со звуком?

[@voneicken371]

SHOTGUN лучше к нему ещё приделать заднее сиденье было бы неплохо. 🏍

[@Ingener4eg]

Заднее сидение идёт в комплекте. Его просто сняли за ненадобностью.

[@voneicken371]

@@Ingener4eg Есть в комплекте это очень хорошо отлично я думал это такой заводской вариант.

[@Ingener4eg]

​@@voneicken371блин, чувак! Георгий на 11й минуте об этом прямым текстом говорит!

[@voneicken371]

@@Ingener4eg Да он говорил я потом послушал видимо я отвлёкся в этот момент.

[@anatolygritsenko7469]

Жесткая подвеска как-то расстраивает, сразу захотелось пересмотреть Шиншиллу-500 именно на тему подвески...

[@Andrey_Unknown_Artist]

Вы мягкое и теплым сравниваете😂

[@anatolygritsenko7469]

@@Andrey_Unknown_Artist А по цене это мягкое и тёплое очень близки, как и Воги.

[@ВасилийЛёвушкин-ш3з]

Ну наконец-то разговор про настоящие мотоциклы! Отдушина появилась.

[@leonegianluca1925]

Я бы interceptor брал только со спецованными колесами.

[@МихаилПанов-я8ь]

Во во! Вот и я про спицы! Такие моты должны быть спицованные

[@Alexandr_Splin]

​@@МихаилПанов-я8ь, ему спЕцованые нужны.

[@SoberVision]

Супер метеор ❤

[@andruarchitect9846]

На Шотгане же Ютубер, который гаджеты все тестирует?

[@Виталий-и9у8м]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@89068560494]

Роял отличный Мот!

[@ПавелМедведский-п6д]

интересно

[@kamazraider]

Суперметеор

[@dreaminglazar7077]

Где взять такую же футболку с Вуди??)

[@chudotech]

Полагаю, купить в магазине :) в каком именно не подскажу, забыл уже

[@dreaminglazar7077]

@@chudotech ☹️

[@barman_kot]

Какая то странная тенденция делать шестисотки слабее ерша.

[@Alexandr_Splin]

У энфилдов вроде с тягой всё хорошо. У современных мотиков с этим обычно беда.

[@intozz]

Если мало коней - значит много ньютонов , и должен тянуть на большем диапазоне оборотов. Вроде так 🤔

[@Kadet7312]

​@@intozzСовсем не обязательно. Хотя для тех кто прогуливал уроки физики, сойдёт...

[@Алексей-р8ы7г]

👌

[@MaximVoytov]

много машем руками и кончаем от себя любимого

[@EbWATCH4u]

В аналогичную цену есть китайские конкуренты (+/- одинаковые по ТХ), но на ремне и не с узким переднем колесом (тут конечно вкусовщина). Цепь всё портит. Я понимаю, курс валюты, таможня, пошлины. Но даже переведя уже в доллары российские цены эти мотоциклы становятся менее интересны на фоне тех же китайцев. За те же 700-800 тысяч можно купить приличного японца, даже не "некро", но да, до 2010 года.

[@ars_artis]

У китайцев всё-таки довольно современная интерпретация классики, а Рояль прям тру ретро. Лично я хотел сначала круизёр от CF, 450-ку, но на первом же занятии в мотошколе понял,что мотоцикл, на котором нельзя вставать, я сразу не рассматриваю. В итоге купил дорожник QJ с закосом под каферейсер.

[@ExAuditu]

На мой сторонний взгляд кажется что у энфилда материалы и покраска качественнее чем у большинства китайцев.

[@ars_artis]

@@ExAuditu я скажу больше - на вид он не хуже Триумфов и Харлеев. Но я что-то слышал про претензии к металлу рамы. Ну так Энфилд и дороже, чем Voge или QJ

[@Andrei-72rus]

Согласен, примерно в те же деньги можно взять ямаху болт, кава вулкан с и т.д к ним у меня как то больше доверия но опять же кому то принципиально новьё и вроде как даже гарантия

[@ars_artis]

@Andrei-72rus не вроде как, а некоторые китайские бренды (QJ) дают гарантию 4 (!) года. Я что-то не помню, чтобы кто-то ещё столько давал.

[@simonsimon3579]

Очень много видео про Роял Энфильд от разных блогеров. Активная реклама или нет?.

[@Ingener4eg]

Это, объективно интересные новинки на российском рынке. Каждый блогер пытается привлечь просмотры к себе на канал. Но обзоров, то не много. Вы посмотрите анголязычный сегмент, там их в разы больше. Из всех, кто сделал обзор на русском, только Splin их продаёт.)

[@Бензобакмихалыч]

Шотган намного больше понравился. Для эксплуатации в городе. Ну и если рост высокий. Я бы его ещё и на заднее дергал. И прямоток первым делом)

[@AirsoftteamDecuriaPrima]

Ну и да, а какой смысл спрашивать мнение о мотоцикле у человека, который ни на чем больше не ездил?

[@КонстантинЗдитовец-ц5ъ]

Метеор мне больше нравится, телеги нет.

[@Zigerman]

А мне уже поднадоели хвалебные обзоры китае-индусских мотиков. При росте 184 и весе 82 на SM650 почувствовал себя цирковым медведем на велосипедике. Да, красивая, но очень специфичная техника. Простите за...))

[@alexkotovski69]

Фандербёрд похож на иж юнкер. Такой же нелепый и куцый😂

[@chudotech]

Внезапно))))

[@RedGrant.]

@@chudotech а мне напомнил Virago с али-экспресс)))

[@iamok2263]

19:49 супер метеор 350

[@СергейБеляев-е6я]

Евгений это кто?😅

[@AirsoftteamDecuriaPrima]

Как по мне, реклама рекламой, но перебарщивать не стОит.

[@ExAuditu]

Да нормальные энфилды байки, просто устаревшие лет на 20. Что для мотоцикла далеко не так критично как для машины.

[@Andrei-72rus]

​@@ExAudituпоэтому и цена такая

[@Kyp-Myx]

Охренеть у вас там человейники...

[@romarioromario7047]

Что за манера так орать ? Ведущий думает что все глухие вокруг ?

[@oleg-medovikov]

мужик похож на чужого, немного постарше только. сидел, ждал порношуток.

[@tysontyson7045]

Привет автор! Я как старый мотоциклист скажу - на первый(второй) сезон что то слабое но свежее чтоб не ломалось, а дальше только олдскул на карбах! Душевные V4, быстрые спорттуристы, большие рядные классики. ЖАПАН форева! И конечно сумасшедшие японские пауркрузеры, но не эта чепуха на V2 с пердежом, а злые опасные илиминаторы, Вмаксы, магны!

[@Alexandr_Splin]

Я как старый мотоциклист терпеть не могу рядники четырехцилиндровые. По этому - Бульдог!)

[@tysontyson7045]

@@Alexandr_Splin bульдог весёлый. Хоть и V2, но весёлый.

[@studiogenaffondproduction1878]

Мой четырёхгоршковой рядник на корбах в уголке в гаражике стоит. Я как старый мотоциклист могу сказать только одно: Кости сукко срастаются уже гораздо хуже😂. А так-то у меня кроме спорта ещё есть классика bmw r45 и найкед bmwf800r. Вот на последнем сейчас и гоняю.

[@МихаилКатков-о8и]

«Георгий-2-передача»😂😂😂 очень редко на 3-ю переходит А как насчет воблинга на 110-120 км/ч, о котором очень много роликов от индусов?

[@ОлегИльин-ь4ч]

Я откатал на супер метеоре этот сезон. Никакого воблинга на этих скоростях нет. Катаю только за городом (на то и круизер) и 110-120 - самый частый режим езды. Едет как по рельсам - держит курс как влитой, не колбасит от бокового ветра и никакого воблинга

[@chudotech]

Ничего такого не наблюдал

[@erkinva]

У меня ШГ. Купил в конце июля. Откатал 8 т.км. сгонял на юг, та в Крым. Покатал по Подмосковью. Воблинга не заметил. Не понравился жесткая подвеска, хочется руль ближе и пластилиновая цепь. 8 тыщ - цепь почти до конца растянулась. Ну и лично мне хотелось бы побольше мотик, но жто де 650. В остальном мотик огонь.

[@АлександрМихалёв-у4к]

За неимением барыни, едут на кухарке.😂

[@cool-man1980]

Шотган красивее.

[@ВладимирТрушин-э1г]

Валькирию поменял на Роял????? Серьёзно????😂😂😂😂

[@Andrei-72rus]

Может просто сложились обстоятельства нужны были деньги продал а потом решил снова что нибудь прикупить, он же не сказал конкретно что поменял валькирью на это энфилд

[@Moonrakerd]

na udivlenie meteor smotritca 4iwe 4em super meteor, vobwe samoe krutoe 4to bilo eto renderi cruiser 650 kogda powli sluxi, tam pocani prjam krasivo etot motor vpisali, zametno lu4we 4em sam zavod

[@СергейМеркушев-б3ь]

Ну коробас воет..может камера так передает звук..

[@Knopflik]

Да не, воет реально. Я в салоне заводил и слушал 650ки все. Звук двигателя не понравился, свистящий шелест какой-то. Взял 350 классику, там все получше со звуком. Уж не знаю, чего Георгию не зашли 350, по мне они кайфовые.

[@СергейМеркушев-б3ь]

@@Knopflik может доработать надо.. так то мот норм..цена качество приемлемы..

[@Matakov]

​@@KnopflikЗвук у 650 нормальный, уж точно гораздо лучше 350 одноствольной.

[@Ingener4eg]

Реально, этот "турбосвист" из коробки, то немногое, что раздражает. Но смотришь импортные обзоры - там тоже самое. "Это не баг - это фича...")

[@ОлегИльин-ь4ч]

Так и есть, завывающий звук присутствует. Особенно ярко выражен на сбросе газа при торможении двигателем. Откатал весь сезон на нем

[@fixer9932]

Это voge? Хорошач реклама😂

[@SpaceMyBody]

Сравнивая цены в Индии и тут и понимая как местные оверпрайсят цены, покупать этот боевой мототрактор желание отваливается.

[@AlexY184]

Цены отличные, чуть ниже чем в Европе. Местные дилеры зарабатывают копейки, всю маржу берет производитель, у которого есть цены для внутреннего рынка (с поддержкой государства) и цены для внешнего рынка

[@SpaceMyBody]

@@AlexY184 если бы я не знал цену в Индии, я бы писать не стал. С какой стати +300-400к к цене? Это трактор без каких либо современных технологий по сути. Потребление его двигла посмотрите, потом на объем и сравните с чем то актуальным...Мне замена обоих звезд, цепи, резины, тормозных колодок, руля , зеркал заднего вида и установка дуг с багажником встала в районе 10-12к рупи, сколько я здесь за это отдам?))) Вопрос риторический конечно.

[@AlexY184]

@@SpaceMyBodyк - это что значит? Это какая валюта? Что до цены - она как в Европе. Есть еще хоть один товар в Рф, который стоит сейчас как в Европе? Харлей дороже больше чем в 2 раза

[@SpaceMyBody]

@@AlexY184 к это тысячи, 300-400 тысяч. С европой я не сравнивал, зачем это мне? Давайте выберем самое дорогое место и будем сравнивать с ним? А почему бы не ровняться на лучшее? Давайте тогда найдем самую низкую цену и будем от нее отталкиваться, чеб нет? Пример с Китайскими телефонами, которые поставляются на глобальный рынок европы, так вот на телефоны с глобалкой цена выше, хотя телефон плюс минус такой же. Почему? Да потому что им так хочется. Хочется, что бы европейцы платили и все тут. Харлей сравнивать с RE это сильно конечно, но я этим заниматься не буду. Повторю еще раз, RE это тупо трактор. Простой, дешевый (в Индии) и в этом его плюс. Но когда его цена поднимается...

[@AlexY184]

⁠@@SpaceMyBodyзачем сравнивать внешний рынок с внутренним?! Что вы знаете об особенностях регулирования на внутреннем рынке индии? Почему там такие цены и каково в этом участие государства? Погуглите если знаете Хинди. Наш рынок такой же экспортный как и Европейский. В Европе РЕ четвертый год входят в топ 10 продаж. Сейчас, надо отдать им должное, в Европе сезонная распродажа и цены на тысячу-полторы евро снижены. Я покупал РЕ в Европе и России в этом году и в России он мне обошелся дешевле. Это просто сухие факты и не эмоции, как в вашем посте

[@M1chaelC0rle0ne]

Ну получается, что Энфилд выглядит хорошо, по качеству хз, а по техничке так себе, потому что с той же кубатуры япы снимают больше мощи и крутящего. Вой коробки конечно аховый, как на мотах 2й мировой.

[@ars_artis]

Китайцы тоже делают выше степень сжатия, и тех же лошадей снимают с пятисотки

[@СергейЧичайкин-в5ш]

Если-бы не санкции кому бы на хер нужно это говно, китайцы туда же. Недурите людям голову.

[@sergegabin2587]

Параша,мопед,единстаенная интересная модель гималай новый и то мартышки завернули поставки из за санкций,дизлайк им

[@Ingener4eg]

Поставки Гималайна возобновлены. В октябре дилеры ждут первую партию в РФ.

[@Михаил-ц8ц7з]

Кому кажется что владелец говорит заученный текст , что он явно не первосезонник и скорее всего работает в Роял Энфилд, ставим палец вверх.

[@petrpopov8695]

Он не работает на роял энфилд, он просто продается всем, кто заплатит. А там и китайский шпрот будет хорошим, и любой китай едет-валит-поливает, роял энфилд тестируется. Ничего личного, просто бизнес.

[@FTW77Bro]

Знаком с обоими владельцами этих роял энфилдов и могу сказать , что эти люди не имеют ни какого отношения к салонам роял энфилд и тем-более к проплаченному видео.

[@OJIEIIIKA]

Нормально говорит, не заученный текст и тем более не профессионально, бэкает, мэкает и т.п.

[@Huandle]

Дядь, если у тебя к твоим годам проблемы с красноречием и изложением мыслей - это только твои проблемы.

[@erkinva]

Лично знаю обоих. К магазинам отношения не имеют. У самого Шотган. В целом все плюсы и минусы сказали за исключением одного. Пластилиновая цепь. Живет до 10 т.км.